KR200144281Y1 - Rack bar torsion prevention device of steering system - Google Patents

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KR200144281Y1 KR2019930028362U KR930028362U KR200144281Y1 KR 200144281 Y1 KR200144281 Y1 KR 200144281Y1 KR 2019930028362 U KR2019930028362 U KR 2019930028362U KR 930028362 U KR930028362 U KR 930028362U KR 200144281 Y1 KR200144281 Y1 KR 200144281Y1
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Abstract

본 고안은 자동차용 조향장치의 랙 바 비틀림 방지장치에 관한 것이다. 본 고안에 따라 확장된 단부를 가진 랙 하우징(10)과, 상기 랙 하우징(10) 내에 왕복이동가능하도록 삽입되며, 그의 외면에 형성되는 복수개의 요홈부(30)를 갖는 랙 바(14)와, 상기 랙 바(14)와 상기 랙 하우징(10)의 상기 확장된 단부 사이에 삽입되어 상기 랙 바(14)의 왕복 이동시 처짐을 방지하기 위한 랙 부시(34)와, 상기 랙 부시(34)의 이탈을 방지하도록 상기 랙 바(14)와 상기 랙 하우징(10)의 상기 확장된 단부 사이에 삽입되며, 상기 요홈부(30)와 결합하여 상기 랙 바(14)의 비틀림을 방지할 수 있는 복수개의 돌기부(28)가 내면에 형성되어 있으며, 반경방향으로의 가요성을 위해 축방향을 따라 절결되어 있는 스토퍼(26)를 구비한 랙 바 비틀림 방지장치가 제공된다.The present invention relates to a rack bar torsion preventing device of a vehicle steering device. Rack bar 14 having an extended end in accordance with the present invention, a rack bar 14 is inserted into the rack housing 10 so as to reciprocate, and having a plurality of grooves 30 formed on the outer surface thereof; A rack bush 34 inserted between the rack bar 14 and the extended end of the rack housing 10 to prevent sag during reciprocating movement of the rack bar 14, and the rack bush 34 Inserted between the rack bar 14 and the extended end of the rack housing 10 to prevent the separation of the rack bar 14, in combination with the groove portion 30 to prevent the twisting of the rack bar 14 A plurality of protrusions 28 are provided on the inner surface, and a rack bar torsion preventing device having a stopper 26 cut along the axial direction for flexibility in the radial direction is provided.

Description

조향장치의 랙 바 비틀림 방지장치Rack bar torsion prevention device of steering system

제1도는 종래의 랙 바 비틀림 방지장치를 도시하는 분해사시도.1 is an exploded perspective view showing a conventional rack bar torsion preventing device.

제2도는 본 고안에 따른 랙 바 비틀림 방지장치에 채용되는 랙 바 및 스토퍼의 사시도.2 is a perspective view of a rack bar and a stopper employed in the rack bar torsion preventing apparatus according to the present invention.

제3도는 본 고안에 따른 랙 바 비틀림 방지장치가 조립된 상태를 도시하는 단면도.3 is a cross-sectional view showing a state in which the rack bar torsion preventing apparatus according to the present invention is assembled.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 랙 하우징 14 : 랙 바10 rack housing 14 rack bar

26 : 스토퍼 28 : 돌기부26: stopper 28: protrusion

30 : 요홈부 34 : 부쉬30: groove 34: bush

본 고안은 자동차용 조향장치의 랙 바 비틀림 방지장치에 관한 것으로서, 특히 랙 바에 홈을 형성하고 부쉬 스토퍼에 돌기부를 형성시켜 랙 바의 비틀림을 방지하도록 하는 랙 바 비틀림 방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a rack bar torsion preventing apparatus of a vehicle steering apparatus, and more particularly, to a rack bar torsion preventing apparatus for forming a groove in the rack bar and forming a protrusion on the bush stopper to prevent twisting of the rack bar.

일반적으로 조향장치는 자동차의 주행방향을 임의로 바꾸어주는 장치로서, 그 일반적인 구조는 조향조작을 하는 핸들과, 노면에서의 충격을 흡수하는 조향축 및 핸들의 운동방향을 바꾸는 조향기어로 대별된다. 특히, 조향기어는 차량의 선회시 반력을 이길 수 있으며, 선회감각을 느낄 수 있고, 또한 복원성능이 있는 것이 요구되어지는데, 각각의 특성에 따라 크게 볼너트 형식과 랙과 피니언 형식으로 대별된다.In general, the steering device is a device for arbitrarily changing the driving direction of the vehicle, the general structure is divided into a steering wheel for steering operation, a steering shaft for absorbing the impact on the road surface and a steering gear for changing the direction of movement of the steering wheel. In particular, the steering gear can overcome the reaction force when the vehicle is turning, it can feel the turning sense, and also has a recovery performance, it is largely divided into ball nut type, rack and pinion type according to each characteristic.

제1도에는 랙과 피니언 형식의 조향기어를 채용하는 조향장치의 분해사시도가 도시되어 있다. 조향장치는 랙 하우징(10)과, 랙(12)이 형성되며 랙 하우징(10) 내에 왕복이동가능하도록 삽입되는 랙 바(14)와, 상기 랙(12)과 결합하여 조항휠(도시되지 않음)의 회전력을 랙 바(14)에 전달하기 위한 피니언(16)을 구비하는 피니언 축(18)과, 랙 바(14)의 왕복이동시 랙 바의 비틀림을 방지하기 위한 지지요오크(20)로 구성된다. 핸들의 회전력은 피니언축(18)을 통해 피니언(16)으로 전달되며, 피니언이 랙(12)과 결합되어 있으므로 피니언(16)의 회전이동은 랙 바(14)의 왕복이동으로 변환된다. 따라서, 랙 바(14)는 조향 휠의 회전에 따라 왕복 이동됨으로써 바퀴의 방향을 바꿔주게 된다. 랙 하우징(10)의 일측에 삽입 고정되는 지지요오크(20)는 랙 바(14)의 왕복이동을 안내하며, 랙 바(14)의 비틀림 현상을 방지하는 기능을 수행한다.1 is an exploded perspective view of a steering apparatus employing a rack and pinion type steering gear. The steering device includes a rack housing 10, a rack bar 14 formed with a rack 12 and inserted into the rack housing 10 so as to be reciprocated, and a provision wheel in combination with the rack 12. And a pinion shaft 18 having a pinion 16 for transmitting the rotational force of the rack bar 14 to the rack bar 14, and a support yoke 20 for preventing the rack bar from twisting when the rack bar 14 is reciprocated. do. The rotational force of the handle is transmitted to the pinion 16 through the pinion shaft 18, and since the pinion is coupled with the rack 12, the rotational movement of the pinion 16 is converted to the reciprocating movement of the rack bar 14. Thus, the rack bar 14 is reciprocated in accordance with the rotation of the steering wheel to change the direction of the wheel. The support yoke 20 inserted and fixed to one side of the rack housing 10 guides the reciprocating movement of the rack bar 14 and performs a function of preventing the twisting of the rack bar 14.

이와 같은 구조의 랙 바 비틀림 방지장치는 랙 바에 돌기부(22)를 형성시키고, 지지요오크(20)에 상기 돌기부(22)가 미끄럼 이동할 수 있는 홈(24)을 형성시킴으로써 랙 바의 비틀림을 방지하는 것이었다. 그러나, 랙 바(14)에 돌기부(22)를 형성시키는데에는 가공상의 어려움이 있을 뿐만 아니라, 이를 제조하기 위한 제조원가도 높아지게 되는 문제점이 있었다.The rack bar torsion preventing device having such a structure prevents the twisting of the rack bar by forming the protrusion part 22 in the rack bar, and forming the groove 24 through which the protrusion part 22 can slide in the support yoke 20. Was. However, there is a problem in that the formation of the protrusions 22 on the rack bar 14 is not only difficult in processing, but also increases the manufacturing cost for manufacturing the protrusions 22.

따라서, 본 고안의 목적은 간단한 구조를 가지며 가공상의 어려움이 없으며 제조원가를 절감할 수 있는 랙 바 비틀림 방지장치를 제공하는데 있다.Therefore, an object of the present invention is to provide a rack bar torsion preventing device that has a simple structure, there is no difficulty in processing and can reduce the manufacturing cost.

전술된 바와 같은 본 고안의 목적은 확장된 단부를 가진 랙 하우징과, 상기 랙 하우징 내에 왕복이동가능하도록 삽입되며, 그의 외면에 형성되는 복수개의 요홈부를 갖는 랙 바와, 상기 랙 바와 상기 랙 하우징의 상기 확장된 단부 사이에 삽입되어 상기 랙 바의 왕복 이동시 처짐을 방지하기 위한 랙 부시와, 상기 랙 부시의 이탈을 방지하도록 상기 랙 바와 상기 랙 하우징의 상기 확장된 단부 사이에 삽입되며, 상기 요홈부와 결합하여 상기 랙 바의 비틀림을 방지할 수 있는 복수개의 돌기부가 내면에 형성되어 있으며, 반경방향으로의 가요성을 위해 축방향을 따라 절결되어 있는 스토퍼를 구비한 랙 바 비틀림 방지장치에 의해 달성된다.An object of the present invention as described above is a rack bar having an extended end and a rack bar reciprocally inserted into the rack housing and having a plurality of recesses formed on an outer surface thereof, wherein the rack bar and the rack housing are Is inserted between the extended end is inserted between the rack bush for preventing sag during reciprocating movement of the rack bar, and between the rack bar and the extended end of the rack housing to prevent the rack bush from falling off, A plurality of protrusions are formed on the inner surface to prevent the rack bar from twisting in combination, and is achieved by a rack bar torsion preventing device having a stopper cut along the axial direction for flexibility in the radial direction. .

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 대하여 상세히 설명하고자 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the present invention.

제2도에는 본 고안에 따른 랙 바 비틀림 방지장치에 채용되는 스토퍼 및 랙 바의 사시도가 도시되어 있다. 도시된 바와 같이, 스토퍼(26)는 C-형 단면을 갖는 대략 원통형의 부재로서 내면에는 그의 축방향을 따라 돌출되는 복수개의 돌기부(28)가 형성된다. 랙 바(14)의 일단부에는 상기 돌기부(28)가 결합되어 미끄럼 이동되기 위한 길다란 요홈부(30)가 형성된다. 스토퍼(26)는 그의 축방향을 따라 절결됨으로써 반경방향으로의 가요성을 갖는다. 스토퍼(26)의 타단부에는 플랜지(32)가 형성되므로써 스토퍼(26)를 랙 하우징(10:제3도)에 삽입할 시 일정 길이만큼만 삽입되도록 보장한다.2 is a perspective view of a stopper and a rack bar employed in the rack bar torsion preventing apparatus according to the present invention. As shown, the stopper 26 is a substantially cylindrical member having a C-shaped cross section, the inner surface of which is formed with a plurality of protrusions 28 protruding along its axial direction. One end of the rack bar 14 is formed with a long groove portion 30 for sliding the sliding portion is coupled to the projection (28). The stopper 26 has flexibility in the radial direction by cutting along its axial direction. The flange 32 is formed at the other end of the stopper 26 to ensure that the stopper 26 is inserted only a predetermined length when the stopper 26 is inserted into the rack housing 10 (FIG. 3).

제3도에는 본 고안에 따른 랙 바 비틀림 방지장치가 조립된 상태를 도시하는 단면도이다. 도시된 바아 같이, 랙 하우징(10)은 그의 직경이 확장된 단부를 가지며, 하우징(10) 내에는 랙 바(14)가 왕복이동가능하게 삽입된다. 랙 바(14)와 랙 하우징(10) 사이에는 랙 부시(34)가 삽입되어 랙 바(14)의 왕복이동시 처짐을 방지한다. 스토퍼(26)의 내면에 형성되는 돌기부(28:하나만 도시됨)는 랙 바(14)의 요홈부(30)와 결합함으로써 랙 바(14)가 왕복이동시 스토퍼(26)의 돌기부(28)를 따라 미끄럼 이동하게 되므로 랙 바(14)의 비틀림이 방지될 수 있게 되는 것이다.3 is a cross-sectional view showing a state in which the rack bar torsion preventing apparatus according to the present invention is assembled. As shown, the rack housing 10 has an end portion with an enlarged diameter thereof, and the rack bar 14 is reciprocally inserted into the housing 10. A rack bush 34 is inserted between the rack bar 14 and the rack housing 10 to prevent sag during reciprocation of the rack bar 14. The protrusions 28 (only one shown) formed on the inner surface of the stopper 26 are engaged with the recesses 30 of the rack bar 14 so that the rack bar 14 moves the protrusions 28 of the stopper 26 when the rack bar 14 reciprocates. Sliding along it is to be able to prevent the twisting of the rack bar (14).

이상에서 설명된 바와 같은 랙 바 비틀림 방지장치에 의하면 간단한 구조를 가지며, 가공상의 어려움이 없으며 제조원가를 절감할 수 있을 뿐만 아니라 랙 바의 비틀림을 효과적으로 방지할 수 있다.According to the rack bar torsion preventing device as described above, it has a simple structure, there is no difficulty in processing, can reduce the manufacturing cost, and can effectively prevent the twisting of the rack bar.

Claims (1)

확장된 단부를 가진 랙 하우징(10)과, 상기 랙 하우징(10) 내에 왕복이동가능하도록 삽입되며, 그의 외면에 형성되는 복수개의 요홈부(30)를 갖는 랙 바(14)와, 상기 랙 바(14)와 상기 랙 하우징(10)의 상기 확장된 단부 사이에 삽입되어 상기 랙 바(14)의 왕복 이동시 처짐을 방지하기 위한 랙 부시(34)와, 상기 랙 부시(34)의 이탈을 방지하도록 상기 랙 바(14)와 상기 랙 하우징(10)의 상기 확장된 단부 사이에 삽입되며, 상기 요홈부(30)와 결합하여 상기 랙 바(14)의 비틀림을 방지할 수 있는 복수개의 돌기부(28)가 내면에 형성되어 있으며, 반경방향으로의 가요성을 위해 축방향을 따라 절결되어 있는 스토퍼(26)를 구비한 랙 바 비틀림 방지장치.A rack bar 14 having an extended end, a rack bar 14 having a plurality of recesses 30 formed on an outer surface thereof and inserted into the rack housing 10 so as to reciprocate, and the rack bar A rack bush 34 inserted between the extended end of the rack housing 10 and the rack housing 10 to prevent sagging during the reciprocating movement of the rack bar 14 and preventing the rack bush 34 from being separated. A plurality of protrusions inserted between the rack bar 14 and the extended end of the rack housing 10 and coupled with the recess 30 to prevent the rack bar 14 from being twisted; 28. A rack bar torsion preventing device having a stopper (26) formed on an inner surface and cut along an axial direction for flexibility in a radial direction.
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