KR200142683Y1 - 자동차용 오디오/비디오 시스템의 프론트부 로딩 장치 - Google Patents

자동차용 오디오/비디오 시스템의 프론트부 로딩 장치 Download PDF

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KR200142683Y1
KR200142683Y1 KR2019960008272U KR19960008272U KR200142683Y1 KR 200142683 Y1 KR200142683 Y1 KR 200142683Y1 KR 2019960008272 U KR2019960008272 U KR 2019960008272U KR 19960008272 U KR19960008272 U KR 19960008272U KR 200142683 Y1 KR200142683 Y1 KR 200142683Y1
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Abstract

본 고안은 자동차용 오디오/비디오 시스템중에서 박막 트랜지스터 액정 디스플레이 모니터가 설치된 프론트부를 차내 사용자가 시청하기 편리한 각도로 로딩시켜 주는 자동차용 오디오/비디오 시스템의 프론트부 로딩 장치에 관한 것으로, 샤프트에 장착될 때 자유단이 되는 외주연에 원형의 걸림돌테가 형성되고, 동일측의 내면이 원추형의 형태로 소정 깊이 가공된 롤러를 설치하여 기구간 좌우 유동됨을 방지하고, 제작 비용을 절감시키며, 조립을 용이케 함으로써, 생산성을 향상시킨 자동차용 오디오/비디오 시스템의 프론트부 로딩 장치에 관한 것이다.

Description

자동차용 오디오/비디오 시스템의 프론트부 로딩 장치.
제 1 도는 일반적인 자동차용 오디오/비디오 시스템의 프론트부 로딩 장치를 나타낸 사시도.
제 2도는 제 1도의 A-A'선 종단면도.
제 3 도는 본 고안이 적용되는 자동차용 오디오/비디오 시스템을 개략적으로 나타낸 구성도.
제 4 도는 본 고안의 사시도.
제 5 도는 제 4 도의 A-A'선 종단면도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
21: 섀시 바텀 22: 슬라이드 섀시
23: 샤프트 24: 롤러
25: 동력 전달 수단 26: 레크
27: 테이프 28: 가이드 홈
29: 걸립돌테 30: 지지홈
31: 프론트부
50: 자동차용 오디오/비디오 시스템
본 고안은 자동차용 오디오/비디오 시스템중에서 박막 트랜지스터(TFT: Thin Film Transistor) 액정 디스플레이(LCD: Liquid Crystal Display)모니터가 설치된 프론부를 차내 사용자가 시청하기 편리한 각도로 로딩시켜 주는 자동차용 오디오/비디오 시스템의 프론트부 로딩장치에 관한 것으로, 개선 변형된 롤러를 샤프트에 장착시켜 조립을 용이하게 한 자동차용 오디오/비디오 시스템의 프론트부 로딩장치에 관한 것이다.
현재의 자동차는 소득 수준이 향상되어 그 수요가 증가되고, 소비자의 욕구 또한 다양화됨에 따라, 과거 단순한 이동 수단으로서의 기능 뿐만 아니라, 주행 및 정차 중에 운전자와 탑승자들에게 편리함과, 안락함을 제공하고, 주행중 지루함을 달래기 위한 부수적인 장치들을 필요로 하여 개발되오던 중, 최근에는 차내에서의 단순한 청취와 더불어 모니터를 통한 화상을 시청하고자 하는 욕구가 점진적으로 팽배해짐에 따라 자동차용 오디오/비디오 시스템을 실용화하기에 이르렀다.
상기의 자동차용 오디오/비디오 시스템에서 박막 트랜지스터 액정 디스플레이 모니터가 설치된 프론트부를 로딩시켜 차내 사용자의 시청 위치에 따라 각도를 조절하는 일반적인 자동차용 오디오/비디오 프론트부 로딩 장치는 제 1도 및 제 2에서 처럼, 양측면에 길이 방향으로 소정 길이의 지지홈(5)이 형성된 슬라이드 섀시(3)를, 양측의 수직 내면에 각각 2개씩 형성된 샤프트(6)에 의해 장착되는 롤러(4)와, 수평면상에 2개 형성된 샤프트(6)에 의해 장착되는 롤러(4)로서 지지 및 유착시키도록 하여, 슬라이드 섀시(3)의 양측면간 치수(제 2도의 A)보다 양측 샤프트(6)의 자유단간 치수(제 2도의 B)가 항시 작아야 하므로 섀시 바텀(1)을 U형의 일체형으로 제작하여서는 슬라이드 섀시(3)와 조립할 수 없어, 별도 제작된 블라켓(2) 각각의 수직 내면에 샤프트(6)를 설치하고, 상기 샤프트(6)에 롤러(4)를 끼워 슬라이드 섀시(3)를 지지 및 유착시키도록 한 후, 블라켓(2) 각각의 수평 부위를 스크류(7)에 의해 섀시 바텀(1)과 체결하면, 샤프트(6)에서의 롤러(4) 이탈을 방지하기 위해 롤러(4)의 자유단에 링을 끼우는 이-링(E-RING)작업을 해야 함으로써, 별도의 기구를 제작ㆍ사용하게 하여 제작 비용을 상승시켰고, 슬라이드 섀시(3)의 직선 왕복 운동시 기구들간의 유격을 완전하게 극복치 못하여 좌우 유동됨이 생겨 기구 및 장치에 피로 하중을 누적시키고 충격을 주어 수명을 단축시키는 결과를 초래하였으며, 작업이 복잡하여 생산 공정이 비능률적인 문제점이 있었다.
본 고안은 상기 서술한 바를 해결코자 하는 것으로, 개선 변형된 롤러, 즉 샤프트에 장착될 때 자유단이 되는 일측단에 원형의 걸림돌테가 형성되고, 동일측의 내면이 원추형의 형태로 소정깊이 가공된 롤러를 설치함으로써 섀시 바텀 U형의 일체형으로 제작가능케 하며, 기구간 좌우 유동됨을 방지시킨 것이다.
상기 서술한 바를 도면을 참조로 상세히 설명하면 다음과 같다.
제 3 도는 본 고안이 적용되는 자동차용 오디오/비디오 시스템(50)을 개략적으로 나타낸 구성도로서, 자동차용 오디오 /비디오 시스템(50)은 상부에 테이프(27)를 삽입시켜 청취할 수 있도록 카세트(도시하지 않음)가 형성되고, 상기 카세트의 하부에는 박막 트랜지스터 액정 디스플레이 모니터가 장착된 프론트부(31)가 슬라이드 섀시(22)에 의해 완만한 곡선의 형태로 형성된 가이드 홈(28)을 따라 회전됨으로써 차내 사용자가 시청하기 편리한 각도로 조절할 수 있도록 구성된다.
그리고 제 4도는 본 고안의 사시도이고, 제 5 도는 제 4 도의 A-A'선 종단면도로서, 본 고안은 U형의 일체형으로 수직한 양측 내면에 각각 2개씩의 샤프트(23)가 각각의 내측면에 소정 간격을 두고 부설됨과 더불어, 상기 양측 수직 내면에 부설된 샤프트(23)는 양 자유단간의 치수(제 5도의 D)가 슬라이드 섀시(22)의 양측면간 치수(제 5도의 C)보다 작거나 같은 형태로 양측 수직 내면에 부설되고, 수평한 상측면에도 2개의 샤프트(23-1)가 부설되며, 상기와 동일한 면에 기어(도시하지 않음)들의 조합으로 이루어져 모터(도시하지 않음)기동시 레크(26)를 구동시키는 동력 전달 수단(25)이 부설된 섀시 바텀(21)과; 상기 섀시 바텀(21)의 좌 ㆍ우 측면 및 하부면과 소정 간격을 유지한 채로 섀시 바텀 (21)의 내면에 위치하고, 일측(제 4도에서는 좌측)이 유선형으로 프론트부(31)와 힌지 결합되는 양측면 및 전술한 동력 전달 수단(25)과 연동하는 레크(26)가 설치된 수평면에 길이 방향으로 각각 지지홈(30)이 형성되는 슬라이드 섀시(22)와; 전술한 섀시 바텀(21)의 수직 내면에 부설된 샤프트(23)에 장착될 때 자유단이 되는 일측단의 외주연에 원형의 걸림돌테(29)가 형성되고 동일측의 내면이 원추형의 형태로 소정깊이 가공되어, 전술한 슬라이드 섀시(22)를 좌우 유동됨이 없이 지지하며, 기구들간 조립을 용이하게 한 롤러(24) 및 슬라이드 섀시(22)의 수평면상에 부설된 샤프트(23-1)에 장착되는 롤러(24-1)구성되어.
모터(도시하지 않음)가 기동하여 동력 전달 수단(25)이 레크(26)를 구동시키면, 슬라이드 섀시(22)가 전진 및 후진하며 차내 사용자의 임의대로 프론트부(31)의 각도를 조절할 수 있도록 작동된다.
이상에서와 같이 본 고안은 롤러(24)가 전술한 바와 같은 형태로 가공 형성되어 제 5도의 D치수가 C치수가 동일 하거나 작아도 조립 및 기능을 수행하는데 있어서 아무런 장애가 없도록 하여 조립을 간편히 하고, 섀시 바텀(21)를 일체형으로 제작할 수 있게 하여 제작 비용을 절감하며, 기구간 좌우 유동됨에 따른 충격을 방지시켜 수명을 연장시킴으로써 생산성을 향상시킨 잇점을 갖는다.

Claims (2)

  1. 자동차용 오디오/비디오 시스템중에서 박막 트랜지스터 액정 디스플레이 모니터가 설치된 프론트부(31)를 소정 각도만큼 로딩시켜 주는 장치에 있어서, 기구간 좌우 유동됨을 방지하고, 조립을 용이하게 하기 위해 양측단부의 외경이 다른 롤러(24)와, U형의 일체형으로 양측 수직 내면에 부설되는 샤프트(23)의 자유단간 치수가 슬라이드 섀시(22)의 양측면간 치수보다 같거나 작게 구성된 섀시 바텀(21)이 구비됨을 특징으로 하는 자동차용 오디오/비디오 시스템의 프론트부 로딩 장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    롤러(24)는 샤프트(23)에 장착될 때 자유단이 되는 일측단의 외주면에 원형의 걸림돌테(29)가 형성되고, 동일측의 내면이 원추형의 형태로 소정 깊이 가공됨을 특징으로 하는 자동차용 오디오/비디오 시스템의 프론트부 로딩 장치.
KR2019960008272U 1996-04-17 1996-04-17 자동차용 오디오/비디오 시스템의 프론트부 로딩 장치 KR200142683Y1 (ko)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100476416B1 (ko) * 2002-11-25 2005-03-17 엘지전자 주식회사 패널 구동장치
KR100503309B1 (ko) * 2003-06-16 2005-07-25 현대모비스 주식회사 모니터 틸팅 장치를 갖는 오디오/비디오 시스템의 모니터유동방지 장치

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KR100476416B1 (ko) * 2002-11-25 2005-03-17 엘지전자 주식회사 패널 구동장치
KR100503309B1 (ko) * 2003-06-16 2005-07-25 현대모비스 주식회사 모니터 틸팅 장치를 갖는 오디오/비디오 시스템의 모니터유동방지 장치

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