KR200142127Y1 - 에어클리너 엘리먼트의 교환시기 검출장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 에어클리너 엘리먼트의 교환시기 검출장치에 관한 것으로, 특히 엘리먼트 전후의 차압에 기초하여 엘리먼트의 교환시기를 자동으로 알려주는 에어클리너 엘리먼트의 교환시기 검출장치에 관한 것이다.

본 고안의 검출장치는 에어클리너 엘리먼트에 대한 입구와 출구 사이에 형성된 보조통로에 설치되어 엘리먼트 전/후부 간의 압력차가 소정 설정값 이상이 될 경우 작동되는 차압검출센서와, 상기 차압검출센서의 작동에 연동하여 작동하는 경고수단으로 구성되는 것을 특징으로 한다.

상기한 바와같이 본 고안에서는 에어클리너 전후의 압력차가 소정 설정값 이상이 될 경우 작동되는 검출센서를 에어클리너 내에 설치하고 상기 센서가 작동하는 경우 에어클리너의 엘리먼트가 오염된 것으로 인식하여 이에 따라 경고램프를 구동시킴에 의해 운전자에게 엘리먼트의 교환시기를 자동으로 알려준다.

Description

에어클리너 엘리먼트의 교환시기 검출장치

본 고안은 에어클리너 엘리먼트의 교환시기 검출장치에 관한 것으로, 특히 엘리먼트 전후의 차압에 기초하여 엘리먼트의 교환시기를 자동으로 알려줄 수 있도록 한 에어클리너 엘리먼트의 교환시기 검출장치에 관한 것이다.

기관이 작동하기 위하여 실린더 안에 혼합기를 흡입하고 혼합기가 연소한후 그 연소가스를 외부로 배출하기 위한 장치를 흡배기 장치라고 하며, 흡기장치와 배기장치로 나뉘어진다.

흡기장치는 흡입하는 공기속에 들어있는 먼지등을 제거하는 에어클리너와 각 실린더에 혼합기를 분배하는 흡기 매니폴드로 구성되어 있고, 배기장치는 각 실린더의 연소가스를 모으는 배기 매니폴드와 연소가스가 외부로 나가는 배기 파이프 및 소음기등으로 구성되어 있다.

더욱이 상기 에어클리너는 기관이 흡입하는 공기속에 들어 있는 먼지를 제거하고, 또한 흡기 계통에서 발생하는 흡기소음을 없애는 역할을 한다.

한편, 자동차가 달리는 노상에 부유하는 먼지는 산화규소, 산화 알루미늄, 산화철등이 주성분이며 도심지에는 카아본도 포함되어 있으며, 또한 먼지의 농도는 포장도로, 비포장도로, 먼지가 많은 도로, 건설 공사현장등 도로 상황이나 기상조건에 따라 다르다.

그런데 상기한 먼지들은 기관의 실린더를 마모시켜 기관의 수명을 단축시키는 중요한 요소이므로, 건식 또는 습식인지에 따라 일정기간 또는 일정거리마다 에어클리너의 여과 엘리먼트를 교환하고 있다.

그러나 현 차량에 있어서는 아이들 운전이 많아서 교환 주행거리에서 아직 에어클리너 즉, 여과 엘리먼트가 오염되지 않은 경우가 발생할 수 있으며, 이와 반대로 먼지가 많은 도로나 건설현장을 많이 주행한 차량에 있어서는 교환 주행거리 미만에서 에어클리너가 오염되는 경우도 발생하고 있다.

따라서 전자의 경우에는 폐 에어클리너의 발생량이 증가하여 환경오염을 심화시키고, 교환비용의 부담이 커지는 한편 후자의 경우에는 흡입공기가 적어지므로 엔진성능이 저하되는 문제가 있다.

본 고안은 이러한 종래 기술의 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 그 목적은 자동으로 에어클리너 엘리먼트의 오염을 검출하여 에어클리너 엘리먼트의 교환시기를 알려줄 수 있는 에어클리너 엘리먼트의 교환시기 검출장치를 제공하는데 있다.

제1도는 본 고안에 따른 에어클리너 엘리먼트의 교환시기 검출장치를 보여주는 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 입구 3 : 출구

5 : 엘리먼트 7 : 케이스

9 : 보조통로 11 : 차압검출센서

13 : 다이아프램 15 : 가동스위치접점

17 : 돌기부 19 : 코일스프링

21 : 고정스위치접점 23 : 러버

25 : 관통구멍 27 : 경고램프

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 에어클리너 엘리먼트에 대한 입구와 출구 사이에 형성된 보조통로에 설치되어 엘리먼트 전/후부 간의 압력차가 소정 설정값 이상이 될 경우 작동되는 차압검출센서와, 상기 차압검출센서의 작동에 연동하여 작동하는 경고수단으로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 에어클리너 엘리먼트의 교환시기 검출장치를 제공한다.

상기한 바와같이 본 고안에서는 에어클리너 전후의 압력차가 소정 설정값 이상이 될 경우 작동되는 검출센서를 에어클리너 내에 설치하고 상기 센서가 작동하는 경우 에어클리너의 엘리먼트가 오염된 것으로 인식하여 이에 따라 경고램프를 구동시킴에 의해 운전자에게 엘리먼트의 교환시기를 자동으로 알려준다.

(실시예)

이하에 상기한 본 고안을 바람직한 실시예가 도시된 첨부도면을 참고하여 보다 상세하게 설명한다.

첨부된 제1도는 본 고안에 따른 에어클리너 엘리먼트의 교환시기 검출장치에 대한 단면도로서, 이에 도시된 바와같이 본 고안에서는 에어클리너의 입구(1)와 출구(3)사이에 엘리먼트(5)가 케이스(7)에 의해 지지되고 있으며, 케이스 내부에는 엘리먼트(5)의 전/후부를 바이패스시키는 보조통로(9)가 형성되어 있다.

상기 보조통로(9)내에는 차압검출센서(11)가 설치되어 있어 엘리먼트(5) 전,후부간의 압력차이가 소정의 설정값 이상이 될 경우 작동된다. 상기 차압 검출센서(11)는 일측이 엘리먼트(5)의 전부와 연통된 보조통로(9)에 설치된 다이아프램(13)의 중앙부에 가동 스위치 접점(15)이 유동가능하게 설치되어 있고, 상기 가동 스위치접점(15)의 돌기부(17)에는 코일 스프링(19)이 끼워져 있다.

또한 코일 스프링(19)의 반대측에는 고정 스위치 접점(21)이 러버(23)를 통하여 케이스(7)에 지지되어 있고, 상기 러버(23)에는 엘리먼트(5)의 후부와 다이아프램(13)의 타측을 연통시키기 위한 관통구멍(25)이 형성되어 있다.

한편 상기 차압검출센서(11)의 스위치 접점(15,21)은 대시보드상의 온보드(On-Board)(29)에 연결되어 있어 이에 설치된 경고램프(27)를 작동시킨다.

상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 엘리먼트의 교환시기 검출장치에 대한 작용을 이하에 상세하게 설명한다.

상기한 차압검출센서(11)에서는 엘리먼트(5)에 누적된 먼지 등의 오염물질이 엘리먼트를 교환할 적정시기에 다다를 경우 엘리먼트(5) 전/후부의 압력차이로 인하여 다이아프램(13)이 변위되어 코일스프링(19)에 대한 압축작용을 개시한다.

상기 압력차가 증가함에 따라 다이어프램(13)이 변위되어 가동 스위치 접점(15)의 돌기부(17)가 고정 스위치 접점(21)에 접촉하게 된다.

그 결과 온보드(29)에 검출신호가 입력되며, 이에따라 경고램프(27)가 작동되어 운전자가 엘리먼트의 교환시기를 인지하도록 한다.

상기한 바와 같이 본 고안에서는 에어클리너 전후의 압력차가 소정 설정 값 이상이 될 경우 작동되는 검출센서를 에어클리너내에 설치하고 상기 센서가 작동하는 경우 에어클리너의 엘리먼트가 오염된 것으로 인식하여 이에 따라 경고램프를 구동시킴에 의해 운전자에게 엘리먼트의 교환시기를 자동으로 알려준다.

이상에서는 본 고안을 특정의 바람직한 실시예를 예를들어 도시하고 설명하였으나, 본 고안은 실시예에 한정되지 아니하며 본 고안의 정신을 벗어나지 않는 범위내에서 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.

Claims (1)

1. 에어클리너 엘리먼트(5)의 입구(1)와 출구(2)측 사이에 설치된 보조통로(9)내에 설치되어 엘리먼트 전/후부 간의 압력차가 소정의 설정값 이상이 될 경우 작동되는 차압검출센서(11)와; 상기 차압검출센서(11)의 작동에 연동하여 작동하는 경고램프(27)로 구성하되, 상기 차압검출센서(11)는 상기 보조통로(9)에 일측이 상기 엘리먼트의 전부와 연통되게 설치되는 다이아프램(13)과, 상기 다이아프램(13)의 중앙에 일측이 돌출되는 형태로 형성된 가동 스위치 접점(15)과, 상기 가동 스위치 접점(15)과 소정거리를 두고 엘리먼트의 후부와 다이아프램(13)의 타측을 연통시키기 위한 관통구멍(25)이 형성된 지지부에 의해 지지되는 고정 스위치 접점(21)과, 상기 가동 및 고정 스위치 접점(15,21)들 사이에 설치된 코일 스프링(19)으로 구성한 것을 특징으로 하는 차량용 에어클리너 엘리먼트의 교환시기 검출장치.