KR20010101784A - 굴곡파 진동을 발생시키기 위한 진동 여자기 - Google Patents

Abstract

공진 다이어프램을 여자시키기 위한 이동코일 진동 여자기(1)로서, 환상의 틈(2)을 형성하는 마그네트 어셈블리, 상기 환상의 틈에 정렬된 음성코일 어셈블리(5), 측면에서 여자기가 다이어프램 위에 설치되고 음성코일 어셈블리가 단단하게 부착되는 설치 부재(8), 그리고 설치 부재 위에 위치하며 환상의 틈 안에서 음성코일 어셈블리(5)의 축방향 이동을 허용하기 위해 마그네트 어셈블리에 결합된 탄성 서스펜션(12)을 포함하며, 이러한 배열은 탄성 서스펜션의 범위가 설치 부재의 범위 안에 포함되거나 같은 범위를 가지도록 한다.

Description

굴곡파 진동을 발생시키기 위한 진동 여자기{Vibration Exciter for Creating Bending Wave Vibration}

하나의 구성 부분인 조립 링을 포함하는 이동 코일 피스톤식 콘형 확성기 구동 유니트를 제공하는 것은 EP-A-0160478에서 제안되었다. 상기 조립 링은 음성코일 어셈블리와 협력하며 후방 서스펜션 스파이더가 코일 형성기와 상호 연결하도록 하고 피스톤식 콘형 다이어프램을 음성코일과 연결하도록 한다.

공진 패널 확성기를 구동하는데 사용하기 위한 알려진 이동 코일 진동 여자기 디자인들에 있어서, 마그네틱 어셈블리는 마그네틱 컵의 플랜지형 확장부와 코일의 외부 직경 사이에 위치된 가요성 서스펜션 부재에 의해서 음성코일 어셈블리와 연결될 수 있다. 상기 가요성 부재는 알려진 바와 같이 골이진 부분으로 형성된옷감 또는 어떤 적절한 가요성 또는 탄성물질로 만들어질 수 있다.

이러한 배열의 단점은 플랜지가 공진 패널에 근접하게 있어서 공동을 만들어낸다는 것이다. 상기 공동은 감싸여진 공기가 가청 주파수 범위에서 공동(cavity) 모드를 발생시킨다. 이러한 공동 모드들은 플랜지의 입구 외주면으로부터 방사상으로 퍼지며, 흡수하기 어려운 원하지 않는 음향 출력을 발생시킬 수 있다. 몇몇 개선책들은 음성 코일 영역에서 틈을 가지지 않게 하여 폴 부분과 패널사이 영역을 봉쇄함으로써 얻어질 수 있으나, 플랜지의 바깥 부분은 여전히 가청 주파수 범위에서 공동 모드들을 발생시킨다.

마그네틱 어셈블리의 환상 틈에서의 음성코일 정렬은 큰 공기 틈들에 의해 발생되는 효율의 손실은 별도로 하더라도 성능에 결정적으로 중요하며, 그리고 심지어 음성코일이 약간 벗어나거나 중심성이 일치하지 않으면 틈에서 진동을 일으킨다는 것은 분명하다. 이러한 틈은 단일 서스펜션 여자기 디자인들에서는 상대적으로 제한받지 않는다.

효율적인 여자기들의 디자인에서 적어도 중요한 것은 틈의 크기이다. 만약 음성 코일의 측면방향으로의 자유로운 이동이 엄격하게 제한되지 않는다면 상기 틈의 크기는 쉽게 감소될 수 없다. 발포 고무 서스펜션 장치들은 동등한 수직 또는 측면방향 이동을 제공하여 바람직한 코일의 정렬을 유지하기 위한 측면방향으로 강도를 증가시킴으로써, 저주파 확장을 제한하는 이동의 작동 평면에서의 서스펜션 강도를 증가시킨다.

몇몇 적용에 있어서 소형 여자기들은 공기 틈으로 들어오고 나가는 운동은자유롭게 허용하지만 다른 방향으로는 틈의 크기가 감소되도록 하고 효율이 증가되도록 하기 위해서 매우 엄격히 제한하는 서스펜션 장치를 필요하다는 것은 분명하다.

두 개의 평면에 의한 서스펜션은 피스톤 운동이 최소한으로 요동하는 경향을 가지도록 보장할 것이다. 그러나 이러한 기본적인 요구는 아마도 DML 작동에 대해서 약간 변화된다. 여자기가 발생시키는 굴곡판 반사들에 여자기가 편승하기 위해서는 음성 코일의 후방(마그네틱의 후방)에서의 서스펜션이 마그네틱의 전방에서의 서스펜션보다 측면방향으로 더 유연하게 하여 반사된 굴곡파에 편승하는 음성 코일의 후방에서 측면방향 이동이 마그네틱 컵을 옆으로 밀지 않도록 해야한다. 같은 이유에서 전방 서스펜션 요소는 가능한 공진(DML) 패널에 가깝게 있을 것이 요구된다.

본 발명은 진동 여자기에 관한 것이다. 보다 상세하게는 본 발명은 음향 출력을 발생시키는 굴곡 부재들에서 굴곡파 진동을 발생시키기 위한 이동 코일 진동 여자기에 관한 것이다. 그래서 이러한 진동 여자기들은 공진 패널 확성기들에로 구동기로 사용할 수 있다. 공진 패널 확성기들은 국제특허출원 WO97/09842에 설명되어 있으며 분산 모드(DM :distributed mode) 확성기(DML: distributed mode loudspeakers)로 알려져 왔다.

본 발명은 첨부된 다음의 도면에서 예를 통해서 도식적으로 나타난다:

도 1은 굴곡파를 패널 확성기 속으로 구동시키기 위한 관성 이동코일 진동 여자기의 제1 실시예에 대한 분해 사시도;

도 1a는 도 1의 진동 여자기의 사시도;

도 2는 굴곡파를 패널 확성기 속으로 구동시키기 위한 관성 이동코일 진동 여자기의 제2 실시예;

도 2a는 도 2의 여자기의 횡단면 측면도;

도 2b는 도 2a와 대체로 일치하지만 수정된 서스펜션 정렬을 나타내는 횡단면 측면도;

도 3은 굴곡파를 패널 확성기 속으로 구동시키기 위한 관성 이동코일 진동여자기의 또 다른 실시예의 횡단면 측면도;

도 4는 굴곡파를 패널 확성기 속으로 구동시키기 위한 관성 이동코일 진동 여자기의 또 다른 실시예의 횡단면 측면도;

도 5는 굴곡파를 공진 패널 확성기 속으로 구동시키기 위한 관성 이동코일 진동 여자기의 또 다른 실시예의 횡단면 측면도;

도 6은 굴곡파를 패널 확성기속으로 구동시키기 위한 관성 이동코일 진동 여자기의 또 다른 실시예의 횡단면 측면도; 그리고

도 7은 굴곡파를 패널 확성기속으로 구동시키기 위한 관성 이동코일 진동 여자기의 또 다른 실시예의 횡단면 측면도이다.

본 발명에 따르는 굴곡파 예를 들면 공진 다이어프램을 여자시키기 위한 이동 코일 진동 여자기는 환상의 틈을 형성하는 마그네트 어셈블리, 환상의 틈안에 정렬된 음성 코일 어셈블리, 여자기가 다이어프램 위에 설치되도록 하며 음성 코일 어셈블리가 고정되어 부착되는 설치 부재, 그리고 설치 부재 위에 위치하며 환상의 틈 안에서 음성 코일 어셈블리의 축방향 운동을 허용하기 위해서 마그네틱 어셈블리와 결합된 탄성 서스펜션을 포함하고, 이러한 배열은 탄성 서스펜션 수단의 영역은 설치부재의 영역 안에 포함되도록 하거나 또는 같은 영역을 가지도록 한다. 바람직하게는 탄성 서스펜션 수단의 영역은 마그네틱 어셈블리의 영역 안에 포함된다. 진동 여자기는 관성적일 수 있다.

마그네틱 어셈블리는 내부 폴 부분과 컵형상의 외부 폴 부분을 포함할 수 있으며, 양 폴 부분들은 모두 마그네트와 결합된다. 외부 폴 부분은 실질적으로 플랜지없이 형성된 외주면을 가질 수 있다. 외부 폴 부분의 외주면은 날카로운 단부를 가지도록 테이퍼진다.

설치 부재는 외부 폴 부분과 동일한 연장 영역을 가질 수 있다. 설치 부재는 환형 또는 디스크형과 같은 형상일 수 있다.

서스펜션은 외부 폴 부분의 벽 두께 내에 모두 위치될 수 있다. 서스펜션은 내부 폴 부분과 음성코일 어셈블리의 내부에 고정된 설치부재 사이에서 결합할 수 있다. 선택적으로는 서스펜션은 컵과 설치부재 사이에 결합할 수 있다.

탄성 서스펜션은 설치 부재의 축방향 확장부와 외부 폴 부분에서의 절단부들 사이에 고정된 가요성 물질인 블록들의 형상일 수 있다. 선택적으로는 서스펜션은 디스크형 설치 부재와 내부 폴 부분의 축상에 위치된 탄성부재를 포함할 수 있다. 또 다른 실시예에서, 탄성 서스펜션은 환상의 스프링 부재를 포함할 수 있다. 환상 스프링 부재는 자유 단부들이 외부 폴 부분의 외주면에 고정된 암들을 더 포함할 수 있다.

외부 폴 부분은 분리 가능한 디스크형 후방부와 관형 부분을 포함할 수 있다. 여자기는 상기 서스펜션으로부터 축방향으로 이격되며 음성코일 어셈블리와 마그네트 어셈블리사이에 결합된 제2 탄성 서스펜션을 더 포함할 수 있다. 제2 서스펜션은 외부 폴 부분의 후방부와 관형 부분 사이에 형성된 오목부에 위치될 수 있다. 제2 서스펜션은 탄성을 가진 환상의 서스펜션일 수 있으며 그리고 마그네트 상의 원주방향 홈에 또한 위치될 수 있다.

음성코일 어셈블리는 바람직하게는 코일 형성기에 감겨진 음성코일을 포함한다. 서스펜션은 음성코일 어셈블리에 전압을 가하기 위해 음성코일 어셈블리를 전원공급장치에 연결하는 전기 컨텍트들을 포함할 수 있다.

패널에 직각인 평면에 서스펜션을 끼워넣음으로써, 마그네트 컵위의 플랜지가 서스펜션을 지지해야할 필요성이 제거되고 이는 남아있는 공기가 정체되는 것을 방지한다. 이들 실시예들은 만약 존재한다면 바람직하지 못한 공동 모드를 제공할 수 있는 잠재적 플랜지 면적을 감소시킬 것이다.

도 1 및 도 1a는 확성기를 형성하기 위해서 패널, 예를 들면 WO97/09842에 나타난 종류의 공진 패널에서 굴곡파 진동을 여자시키기 위한 관성 이동코일 진동 여자기(1)를 나타낸다. 상기 여자기(1)는 환상의 틈(미도시)을 형성하기 위해서 내부의 디스크형 폴 부분(3)과 외부의 컵형 폴 부분(4) 사이에 끼워진 마그네트(2)를 가지는 마그네트 어셈블리, 코일(7)이 감겨진 관형 코일 형성기(6)를 가지는 음성코일 어셈블리(5), 그리고 음성코일이 환상의 틈 안에서 음성코일의 축방향 이동할 수 있도록 마그네트 어셈블리와 음성코일 어셈블리에 일체되도록 고정되어 부착되며 여자기가 여자되기 위해서 공진패널(미도시) 위에 설치되는 서스펜션 및 설치부재(8)를 포함한다.

보여지는 바와 같이 컵(4)은 외주면에 절단부분(9)으로서 3개의 등간격 슬롯들이 형성되어 있고 어셈블리(8)는 컵(4)의 외주면 벽의 내부 및 외부 지름과 실질적으로 같은 내부 및 외부 지름의 크기를 가지는 설치 또는 조립 링(10)을 포함한다. 링(10)은 3개의 등간격으로 가지고 축방향으로 연장하는 돌출부들 또는 지주부들(11)이 형성되어 있다. 상기 돌출부(11)는 예를 들면 고무와 같은 물질로 된 사각형의 탄성 서스펜션 블록들(12)에 부착된 돌출부들을 형성한다. 정렬될 때 돌출부들(11)과 서스펜션 블록들(12)은 컵(4)의 슬롯들(9) 안으로 수용되며 그리고 서스펜션 블록들(12)은 블록들과 대향하는 측면들에 의해 슬롯들의 벽들에 부착된다. 따라서 블록들(12)이 돌출부에 부착된다.

이러한 방식으로 서스펜션은 컵의 벽의 두께 내에 포함되어 상기 기술한 문제점을 완화시키기 위해서 외주면에서 컵에 플랜지를 제공할 필요가 없도록 한다.

도 2 및 도 2a의 여자기 실시예는 여자기(1)가 환상의 틈(20)을 형성하기 위해서 내부의 디스크형 폴 부분과 외부의 컵 사이에 끼워넣어진 마그네트(2)를 가지는 마그네트 어셈블리, 코일이 감겨진 관형의 코일 형성기(6)를 가지는 음성코일 어셈블리 그리고 서스펜션 및 설치 부재를 포함한다는 점에서 도 1의 여자기와 대체로 유사하다. 그러나, 본 실시예에서 서스펜션은 설치 링(10)에 고정된 스테인레스 스틸로 만들어진 링 형상의 스프링 장치(13)를 포함한다. 그리고 스프링 장치(13)의 부분들은 3개의 등간격 곡선형 스프링 암들(15)을 형성하며, 스프링 장치의 자유 단부들(16)은 컵의 외주면에 고정된다. 스프링 장치(13)는 도 2a에서 도식적으로 설명된다.

도 1 및 도 1a에서와 같이, 음성 코일 어셈블리(5)는 링(10)에 단단히 고정되어 있어 스프링 링(14)이 음성코일 어셈블리와 마그네트 어셈블리의 컵 사이에 서스펜션을 형성하도록 한다. 보여지는 바와 같이 암들(15)은 링(14)의 외부 직경에 있으나 암들(15)은 스프링 링(14)의 내부 또는 외부 직경 중 어느 하나에 있을 수 있다는 것을 알 수 있을 것이다.

도 2b에서 보여지는 바와 같이 선택적으로 스프링 서스펜션 요소는 내부 폴 부분(3)과 코일 형성기(6)에 고정된 디스크(30) 사이에 서스펜션을 제공할 수 있다. 스프링(14)은 예를 들면 스프링에 구멍(미도시)을 형성함으로써 폴 부분(3) 상에 동일한 중심을 가지도록 위치시킬 수 있으며 폴 부분(3) 상에서 돌출부(미도시)가 스프링 안에 위치할 수 있다. 상기 동일한 중심을 가지도록 하는 정렬은 스프링을 음성코일 형성기(6) 내부에 중심이 일치하도록 위치시킴으로써 그리고 형성기 안에서 단단히 맞물리도록 함으로써 음성코일(7)에도 전달된다. 따라서 여자기 구조는 자동 정렬되며 그리고 측면간 서스펜션 순응성은 공기 틈이 상대적으로 작아지도록 할 만큼 작게된다.

도 3은 도 2b의 여자기와 유사한 여자기(1)의 또 다른 실시예이며, 여자기(1)는 전방과 후방 평면들 사이의 다른 측면간 순응성을 가진 두 개의 평면 서스펜션을 조성하기 위해서 음성코일(7)의 후방부에 스파이더 서스펜션(17)을 위한 공간을 마련하기 위한 오목부를 함께 형성하는 분리 가능한 디스크형 후방부(4a)와 관형 부분(4b)을 구비한 두 개의 부분들로 만들어진 컵(4)을 포함한다.

이러한 디자인은 간편한 자동 정렬 어셈블리와 맞는 두 개의 추가적 형태들에 적합하다. 즉:

(1) 폴 부분 스프링 서스펜션(13)은 여자기를 쉽게 조립 및 분리할 수 있도록 조립 디스크(30)위에 로크를 찔러넣을 수 있도록 만들어 질 수 있으며, 그리고

(2) 음성코일 연결들은 조립 디스크(30)에서 전기 컨텍트들(16)과 링크 연결될 수 있으며 이에 따라 조립 디스크들(30)은 여자기가 패널 표면과 접촉함에 따라 여자기 설치 컨텍트 시스템의 확성기 패널(미도시) 위에서 전도성 패드들(미도시)과 접촉한다. 이것은 정교한 음성코일선으로부터 외부 케이블이나 탭들까지 선을 연결할 필요성을 제거하며, 마그네트 어셈블리의 균형을 향상시킨다. 또한 전도체들이 얇은 구리판이나 전도성 페인트로 코팅과 같은 패널 외피에 넣어져 있거나 싸여져 있기 때문에 패널으로의 또는 패널을 가로지르는 케이블 길이를 제거한다.

부분들로 마그네트 컵을 조립하는 원리를 수용함으로써, 특히 작은 여자기용으로 사용될 수 있는 소형인 일체형 서스펜션 시스템의 가능성을 제시한다. 도 4에서는 도 2b와 도3에서 나타낸 것과 대체로 같은 여자기를 나타내며, 그리고 마그네트에서 두 개의 원주방향 슬롯들(미도시)이 마그네트(2)와 형성기(6) 사이에 결합하는 평평한 가요성 와셔들(19)을 사용하여 어떻게 단순한 두 개의 평면 서스펜션 시스템을 제공하는 가를 나타낸다. 이는 마그네트(2)와 관형 컵 부분(4b)의 측면 사이의 더 넓은 환상의 틈(24)을 가지는 이점이 있다. 폴 부분(3)과 후방 플레이트(4a) 모두는 마그네트(2)를 중심에 오도록 하기 위해서 오목한 형상을 가지고 있어 음성코일(7)을 포함하는 전체 여자기는 자동적으로 중심이 맞도록 정렬된다. 본 실시예에서, 전방 서스펜션은 디스크(30)와 폴 부분(3)에 중심이 일치하게 위치된 부드러운 발포 블록(18)에 의해 제공된다.

도 4의 여자기의 변형이 도 5에 나타나며, 그리고 수정되지 않은 기준 즉, 홈이 없는 마그네트(2)를 사용한다. 본 실시예에서, 컵은 철로 만들어진 3개의 자동 정렬 부분들(4a, 4b 및 4c)로 조립된다. 3개의 부분들은 서스펜션 오목부들이 조립되는 위치에서 분리하고 이는 음성코일 형성기(6)에 서스펜션 링들(19)이 미리 조립될 수 있게 한다. 본 실시예에서 상부 관형 부분(4c)은 컵의 말단을 이루는 데 사용되며, 말단부(21)는 음향 공동 효과를 향상시키기 위해 날카롭게 형성되며, 공기 틈(20)은 폴 부분들과 정렬하기 위해서 필요한 곳에 형성된다.

도 6에 나타낸 여자기 배열은 도 5의 여자기와 대체로 유사하며, 보다 작은 어셈블리들에 알맞지만, 전방 및 후방 서스펜션 사이의 거리로부터 발생하는 매우 확실한 측면간 정렬이 디자인 적용에 도움을 주는 보다 큰 여자기들에 또한 사용될 수 있다. 컵으로의 음성코일의 최대 진폭은 폴 부분 전방 지지부가 패널에 부딪치는 것을 방지하도록 규정되어야 한다. 이런 점에서 실제로는 발포 버퍼가 사용된다.

도 7에 나타낸 바와 같이 여자기에 대한 도 6의 실시예의 디자인에 대해서 마그네틱 면적을 줄이고, 마그네트(2) 원주 주위에 환상의 발포 링 후방 서스펜션(22)을 끼우고 형성기(6)의 내부 표면을 접촉시킴으로써, 보다 단순하게 할 수 있다. 발포 부재가 올바른 선택과 허용 오차를 가짐으로써 음성코일 어셈블리가 단순히 밀려지도록 하고, 어셈블리의 후방에서 자동 정렬되도록 한다. 음성코일 어셈블리(5)의 전방은 디스크(30)와 폴 부분(3)에 중심이 맞도록 위치된 폴 부분 서스펜션(18)에 의해 정렬된다. 디스크(30)는 설치 링(10)에 의해 지지된다.

공진 다이어프램을 여자시키기 위한 이동코일 진동 여자기(1)가 환상의 틈(2)을 형성하는 마그네트 어셈블리, 상기 환상의 틈에 정렬된 음성코일 어셈블리(5), 여자기가 다이어프램 위에 설치되도록 하며 음성코일 어셈블리가 고정되어 부착되는 설치 부재(8), 그리고 설치 부재 위에 위치하며 환상의 틈 안에서 음성코일 어셈블리(5)의 축방향 이동을 허용하기 위해 마그네트 어셈블리에 결합된 탄성 서스펜션(12)을 포함하며, 이러한 배열은 탄성 서스펜션의 영역이 설치 부재의 영역 안에 포함되거나 동일한 연장 영역을 가지도록 한다.

Claims (20)

1. 굴곡파 다이어프램을 여자시키기 위한 이동코일 진동 여자기로서, 환상의 틈을 형성하는 마그네트 어셈블리, 환상의 틈 안에 정렬된 음성코일 어셈블리, 여자기가 다이어프램 위에 설치되도록 하며 음성코일이 고정되어 부착된 설치부재, 그리고 설치부재 위에 위치하며 환상의 틈 안에서 음성코일 어셈블리의 축방향 이동을 허용하기 위해 마그네트 어셈블리와 결합되는 탄성 서스펜션을 포함하며, 상기 배열은 탄성 서스펜션의 영역이 설치부재의 영역 안에 포함되거나 또는 동일한 연장영역을 가지도록 하는 것을 특징으로 하는 여자기.
2. 제1항에 있어서,

   마그네트 어셈블리는 내부 폴 부분과 외부 컵형 폴 부재를 포함하며, 양 폴 부분들 모두 마그네트와 결합되는 것을 특징으로 하는 여자기.
3. 제2항에 있어서,

   외부 폴 부분은 실질적으로 플랜지 없이 형성된 외주면을 가지는 것을 특징으로 하는 여자기.
4. 제3항에 있어서,

   외부 폴 부분의 외주면은 날카로운 단부를 가지기 위해서 테이퍼진 것을 특징으로 하는 여자기.
5. 제2항 내지 제4항중 어느 하나의 항에 있어서,

   설치부재는 외부 폴 부분과 동일한 연장 영역을 가지는 것을 특징으로 하는 여자기.
6. 제2항 내지 제5항중 어느 하나의 항에 있어서,

   서스펜션은 외부 폴 부분의 벽 두께 안에 모두 위치되는 것을 특징으로 하는 여자기.
7. 제1항 내지 제6항중 어느 하나의 항에 있어서,

   설치 부재는 환상의 모양을 가지는 것을 특징으로 하는 여자기.
8. 제2항 내지 제6항 중 어느 하나의 항에 있어서,

   서스펜션은 내부 폴 부분과 음성코일 어셈블리 내부에 고정된 설치부재와의 사이에 결합하는 것을 특징으로 하는 여자기.
9. 제2항 내지 제8항 중 어느 하나의 항에 있어서,

   탄성 서스펜션은 설치부재의 축 방향 연장부와 외부 폴 부분의 절단부 사이에 고정된 가요성 물질로 된 블록의 형상인 것을 특징으로 하는 청구항 제2항의 여자기.
10. 제1항 내지 제7항 중 어느 하나의 항에 있어서,

    설치부재는 디스크 형상인 것을 특징으로 하는 여자기.
11. 제10항에 있어서,

    서스펜션은 디스크 형상의 설치부재 및 내부 폴 부분의 축상에 위치된 탄성부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 청구항 제2항의 여자기.
12. 제1항 내지 제11항중 어느 하나의 항에 있어서,

    탄성 서스펜션은 환상의 스프링 부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 여자기.
13. 제1항 내지 제12항중 어느 하나의 항에 있어서,

    탄성 서스펜션은 음성코일 어셈블리에 전압을 가하기 위해서 음성코일 어셈블리를 전원 공급장치에 연결하기 위한 전기 컨텍트들을 포함하는 것을 특징으로 하는 여자기.
14. 제1항 내지 제13항중 어느 하나의 항에 있어서,

    상기 서스펜션으로부터 축방향으로 이격되고 음성코일 어셈블리와 마그네트어셈블리 사이에 결합된 제2 탄성 서스펜션을 포함하는 것을 특징으로 하는 여자기.
15. 제14항에 있어서,

    제2 서스펜션은 탄성을 가진 환상의 서스펜션인 것을 특징으로 하는 여자기.
16. 제15항에 있어서,

    제2 서스펜션은 마그네트 상의 원주방향 홈 안에 위치되는 것을 특징으로 하는 청구항 제2항의 여자기.
17. 제2항 내지 제16항 중 어느 하나의 항에 있어서,

    외부 폴 부분은 분리 가능한 디스크 형상의 후방부와 관형 부분을 포함하는 것을 특징으로 하는 청구항 제2항의 여자기.
18. 제17항에 있어서,

    후방부와 관형 부분은 제2 서스펜션을 수용하기 위한 오목부를 형성하는 것을 특징으로 하는 청구항 제2항의 여자기.
19. 제1항 내지 제18항중 어느 하나의 항에 있어서,

    여자기는 관성을 가지는 것을 특징으로 하는 여자기.
20. 제1항 내지 제19항중 어느 하나의 항에 있어서,

    탄성 서스펜션의 영역은 마그네트 어셈블리의 영역 안에 포함되는 것을 특징으로 하는 여자기.