KR20010100606A - 에어백 전개 제어 장치 및 그 방법 - Google Patents

에어백 전개 제어 장치 및 그 방법 Download PDF

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KR20010100606A
KR20010100606A KR1020000023926A KR20000023926A KR20010100606A KR 20010100606 A KR20010100606 A KR 20010100606A KR 1020000023926 A KR1020000023926 A KR 1020000023926A KR 20000023926 A KR20000023926 A KR 20000023926A KR 20010100606 A KR20010100606 A KR 20010100606A
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나정욱
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류정열
기아자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 시트의 위치가 검출된 상태에서 충돌을 감지하는 충돌 감지 스텝과, 상기 충돌 감지 스텝에서 충돌이 감지되면 안전 벨트가 착용되었는 가를 판단하는 안전 벨트 착용 판단 스텝과, 상기 안전 벨트 착용 판단 스텝에서 판단한 결과 안전 벨트가 착용되었으면 충격력이 일정치 이상인 가를 판단하는 충격력 판단스텝과, 상기 충격력이 일정치 이상이면 안전 벨트의 길이가 일정치 이상 가변되었는 가를 판단하는 안전 벨트 길이 가변 판단 스텝과, 상기 안전 벨트의 길이가 일정치 이상 가변되었으면 운전석 시트의 위치 등을 고려하여 에어백의 전개 조건이 합당한가를 판단하여 에어백을 전개하는 에어백 전개 스텝으로 이루어져, 안전 벨트를 착용한 상태에서 충돌이 감지되면 시트의 위치와 충격력 및 안전 벨트의 순간 가변 길이를 체크하여 에어백 전개 조건이 합당한가를 판단한 후 에어백 전개를 제어하는 에어백 전개 제어 장치 및 그 방법에 관한 것이다.

Description

에어백 전개 제어 장치 및 그 방법{air bag operatating control system}
본 발명은 에어백 전개 제어 장치 및 그 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 안전 벨트를 착용한 상태에서 충돌이 감지되면 시트의 위치와 충격력 및 안전 벨트의 순간 가변 길이를 체크하여 에어백 전개 조건이 합당한가를 판단한 후 에어백 전개를 제어하는 에어백 전개 제어 장치 및 그 방법에 관한 것이다.
일반 차량에 장착되어 충돌시 운전자나 탑승자를 보호하도록 에어백을 전개시키는 에어백 전개 제어 장치는 도 1 에 도시되어 있다.
도 1에 도시된 에어백 전개 제어 장치는, 차량의 속도를 감지하여 이에 해당된 데이터를 출력하는 차속 감지 수단(1)과, 차체의 특정 부분에 제 1 내지 제 n 충돌 감지 센서(3a-3n)가 각각 장착되어 충돌을 감지하는 충돌 감지 수단(3)과, 원치 않는 에어백의 전개를 방지하는 안전장치(5)와, 상기 차속 감지 수단(1)과 충돌 감지 수단(3)에서 각각 출력된 데이터에 따라 에어백 모듈(9)의 작동을 제어하는 시스템콘트롤러(9)로 구성되어 있다.
상기와 같이 구성된 종래의 에어백 전개 제어 장치는 충돌 감지 수단(1)에서 감지한 충격력이 일정치 이상일 때 에어백을 전개시켜 탑승자를 보호하는데, 예를 들어 탑승자가 안전 벨트를 착용하지 않는 상태에서 에어백이 전개되면 전개되는 시점에서 운전자가 운전대에 부딪치는 경우가 발생하는 문제점이 있으며, 또한 운전대와 일정 거리 이상 떨어진 상태에서 안전 벨트를 착용하고 운전을 하는 도중에 충돌이 발생하였을 때 에어백이 작동되지 않아도 운전자를 보호할 수 있는 환경에서도 에어백이 전개되는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 제반 결점을 해소하기 위하여 창출한 것으로서, 본 발명의 목적은 안전 벨트를 착용한 상태에서 충돌이 감지되면 시트의 위치와 충격력 및 안전 벨트의 순간 가변 길이를 체크하여 에어백 전개 조건이 합당한가를 판단한 후 에어백 전개를 제어하는 에어백 전개 제어 장치 및 그 방법을 제공하는데 있다.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 에어백 전개 제어 장치는, 안전 벨트가 착용되었는 가를 감지하는 안전 벨트 착용 감지 수단과, 시트의 위치를 검출하는 시트위치 검출 수단과, 차량의 특정 부분에 장착되어 충돌을 감지하여 이에 해당된 데이터를 출력하는 충돌 감지 수단과, 상기 충돌 감지 수단에서 충돌을 감지하였을 때 순간 안전 벨트의 길이 변화를 감지하는 안전 벨트 길이 가변 감지 수단과. 상기 안전 벨트 길이 가변 수단과 시트 위치 검출 수단 등에서 출력되는 데이터에 따라 에어백 모듈의 작동을 제어하여 에어백을 전개시키도록 제어하는 시스템콘트롤러로 구성된 것을 특징으로 한다.
한편, 본 발명에 의한 에어백 전개 제어 방법은, 시트의 위치를 검출하는 시트 위치 검출 스텝과, 상기 시트의 위치가 검출된 상태에서 충돌을 감지하는 충돌 감지 스텝과, 상기 충돌 감지 스텝에서 충돌이 감지되면 안전 벨트가 착용되었는 가를 판단하는 안전 벨트 착용 판단 스텝과, 상기 안전 벨트 착용 판단 스텝에서 판단한 결과 안전 벨트가 착용되었으면 충격력이 일정치 이상인 가를 판단하는 충격력 판단스텝과, 상기 충격력이 일정치 이상이면 안전 벨트의 길이가 일정치 이상 가변되었는 가를 판단하는 안전 벨트 길이 가변 판단 스텝과, 상기 안전 벨트의 길이가 일정치 이상 가변되었으면 운전석 시트의 위치 등을 고려하여 에어백의 전개 조건이 합당한가를 판단하여 에어백을 전개하는 에어백 전개 스텝으로 이루어 진 것을 특징으로 한다.
도 1 은 선행 기술에 의한 에어백 전개 제어 장치를 나타낸 도면.
도 2 는 본 발명에 의한 에어백 전개 제어 장치를 나타낸 도면.
도 3 은 도 2 에 도시된 에어백 전개 제어 장치의 작동을 설명하는 플로우챠트.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10...시트 위치 검출 수단 20...충돌 감지 수단
30...안전벨트 착용 감지 수단 40...길이 가변 감지 수단
50...시스템콘트롤러 60...에어백 모듈
이하, 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명한다.
도 2 는 본 발명에 의한 에어백 전개 제어 장치를 나타낸 도면이다. 동 도면에서, 안전 벨트 착용 감지 수단(30)은 운전자나 탑승자가 안전 벨트를 착용하였는 가를 감지하여 이에 해당된 데이터를 시스템콘트롤러(50)에 공급하도록 구성되어 있으며, 시트 위치 검출 수단(10)은 시트가 움직이는 안내 레일의 주변에 다수 개의 포토 센서 등을 직렬로 설치하여 시트의 위치에 해당된 데이터를 상기 시스템콘트롤러(50)에 공급하도록 구성되어 있다.
한편, 충돌 감지 수단(20)은 차량의 특정 부분에 충돌 감지용 센서를 장착하여 차량이 충돌하였을 때 이를 감지하여 소정의 데이터를 출력하도록 구성되어 있으며, 안전 벨트 길이 가변 감지 수단(40)은 차량이 충돌하였을 때 충격에 의해서 돌출 되는 안전 벨트 길이(텐선)를 검출하도록 구성되어 있고, 에어백 모듈(60)은 시스템콘트롤러(50)에서 출력되는 제어신호에 의해 에어백을 전개하도록 구성되어 있다.
상기와 같은 실시예를 가진 에어백 전개 제어 장치의 작동을 도 3 에 도시된 플로우챠트를 인용하여 상세히 설명한다.
본 발명에 따른 장치를 채용한 차량을 운전하고 시동을 걸면, 도 2 에 도시된 시트위치 검출 수단(10)이 작동을 하여 도 3의 스텝 S1과 같이 시트의 위치, 즉 운전대와 시트사이의 거리를 검출하여 이에 해당된 데이터를 시스템콘트롤러(50)에 공급하면, 상기 시스템콘트롤러(50)는 입력된 데이터를 소정의 메모리 영역에 기입한 후 충돌 감지 수단(20)의 충돌 감지용 센서가 작동하였는 가를 스텝 S2에서 감지한다.
상기 스텝 S2에서 충돌이 감지되면 충돌 감지 수단(20)에서 출력되는 신호에 따라 충격력을 계산하여 저장한 후 스텝 S3으로 나아가서는 안전 벨트가 착용되었는 가를 안전 벨트 착용 감지 수단(30)에서 출력되는 신호의 레벨을 이용하여 판단한다.
상기 스텝 S3에서 판단한 결과 안전 벨트가 착용되었으면 충돌시 발생한 충격력이 일정치 이상인 가를 스텝 S4에서 판단하고, 그 결과 충격력이 일정치 이상이면 스텝 S5로 나아가 안전 벨트의 길이 일정치 이상 순간 돌출되었는 가를 판단하는데, 예를 일정치 이상 돌출 되었으면 시스템콘트롤러(50)는 스텝 S6에서 시트의 위치와 충격력 및 안전 벨트의 돌출 길이를 연산 처리하여 에어백 전개 조건이 합당한 가를 판단하여 에어백 모듈(60)을 작동하여 스텝 S7과 같이 에어백을 전개한다.
상술한 본 발명에 의하면 안전 벨트를 착용한 상태에서 충돌이 감지되면 시트의 위치와 충격력 및 안전 벨트의 순간 가변 길이를 체크하여 에어백 전개 조건이 합당할 때만 에어백을 전개하므로 이를 채용한 차량을 구입하는 소비자에게 신뢰성을 제공하는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 안전 벨트가 착용되었는 가를 감지하는 안전 벨트 착용 감지 수단과,
    시트의 위치를 검출하는 시트위치 검출 수단과,
    차량의 특정 부분에 장착되어 충돌을 감지하여 이에 해당된 데이터를 출력하는 충돌 감지 수단과,
    상기 충돌 감지 수단에서 충돌을 감지하였을 때 순간 안전 벨트의 길이 변화를 감지하는 안전 벨트 길이 가변 감지 수단과.
    상기 안전 벨트 길이 가변 수단과 시트 위치 검출 수단 등에서 출력되는 데이터에 따라 에어백 모듈의 작동을 제어하여 에어백을 전개시키도록 제어하는 시스템콘트롤러로 구성된 것을 특징으로 하는 에어백 전개 제어 장치.
  2. 시트의 위치를 검출하는 시트 위치 검출 스텝과,
    상기 시트의 위치가 검출된 상태에서 충돌을 감지하는 충돌 감지 스텝과,
    상기 충돌 감지 스텝에서 충돌이 감지되면 안전 벨트가 착용되었는 가를 판단하는 안전 벨트 착용 판단 스텝과,
    상기 안전 벨트 착용 판단 스텝에서 판단한 결과 안전 벨트가 착용되었으면 충격력이 일정치 이상인 가를 판단하는 충격력 판단스텝과,
    상기 충격력이 일정치 이상이면 안전 벨트의 길이가 일정치 이상 가변되었는 가를 판단하는 안전 벨트 길이 가변 판단 스텝과,
    상기 안전 벨트의 길이가 일정치 이상 가변되었으면 운전석 시트의 위치 등을 고려하여 에어백의 전개 조건이 합당한가를 판단하여 에어백을 전개하는 에어백 전개 스텝으로 이루어 진 것을 특징으로 하는 에어백 전개 제어 방법.
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