KR20010054890A - 실시간 운행상태정보와 배차정보에 기반한 운행일지자동생성 방법 - Google Patents
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Abstract
1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야
본 발명은, 차량의 실시간 운행상태정보와 배차정보에 기반한 차량운행일지 자동생성 방법 및 상기 방법을 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체에 관한 것임.
2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제
본 발명은, 화물운송정보 시스템에서 GPS 차량단말기로부터 수신된 차량의 운행상태정보를 운송업체의 배차정보와 조합하여 차량의 운행일지를 자동으로 생성하는 운행일지 자동생성 방법 및 상기 방법을 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체를 제공하고자 함.
3. 발명의 해결방법의 요지
본 발명은, 차량에 부착된 단말기를 통하여 운전자로부터 운행상태 정보를 입력받는 제 1 단계; 상기 단말기로부터 차량의 운행상태가 수신된 시점의 차량 위치좌표를 지명코드와 대표지명으로 변환하는 제 2 단계; 및 운행상태 데이터베이스와 배차정보 데이터베이스를 조회하여 출발지-도착지별 운행일지정보를 생성하여 운행일지 데이터베이스에 기록하는 제 3 단계를 포함함.
4. 발명의 중요한 용도
본 발명은 종합물류정보망 등에 이용됨.
Description
본 발명은 차량의 실시간 운행상태정보와 배차정보에 기반한 차량운행일지 자동생성 방법 및 상기 방법을 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체에 관한 것으로, 특히 화물운송정보 시스템에서 광역지구측위시스템(GPS : Global Positioning System) 차량단말기로부터 수신된 차량의 운행상태정보를 운송업체의 배차정보와 조합하여 차량의 운행일지를 자동으로 생성하는 방법 및 상기 방법을 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체에 관한 것이다.
종래에는 대부분의 운송업체에서 운전자가 차량운행일지를 직접 작성하게 하여 서류 형태로 보관하고 있었다. 이렇게 수작업에 의해 만들어진 서류 형태의 차량운행일지에서 운송업체가 필요로 하는 각종 운행실적(운행거리, 운행시간, 거래처간 거리, 상하차 횟수 등)을 추출해 내기 위해서는 상당한 시간과 인력이 필요하였고, 또한 상기의 차량운행일지를 이용해 차량 및 운전자 관리를 효과적으로 행하거나 운송업체의 업무 효율을 높이기 어려운 문제점이 있었다.
본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 화물운송정보 시스템에서 GPS 차량단말기로부터 수신된 차량의 운행상태정보를 운송업체의 배차정보와 조합하여 차량의 운행일지를 자동으로 생성하는 운행일지 자동생성 방법 및 상기 방법을 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체를 제공하는데 그 목적이 있다.
즉, 본 발명은 이동하는 물체의 위치를 측정하는 GPS 기술과 GPS 위성으로부터 수신된 위치좌표를 지명으로 바꾸어 주는 GIS 기술, 운행일지의 출발지와 도착지명을 운송업체의 거래처로 기재하기 위한 지도 계층(Layer) 구축기술과 지도 검색기술을 이용하여, GPS 차량단말기로부터 수신된 실시간 운행상태정보와 운송업체의 배차정보를 기반으로 운행일지를 자동 생성하는 방법과 상기 방법을 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1 은 본 발명이 적용되는 화물운송정보 시스템의 일예시도.
도 2 는 본 발명이 적용되는 화물운송정보 시스템의 일실시예 상세 예시도.
도 3 은 본 발명에 따른 운행일지 자동생성 방법 중 광역지구측위시스템(GPS:Global Positioning System) 단말기에서의 운행상태 입력과정에 대한 일실시예 흐름도.
도 4a 내지 도 4e 는 본 발명에 따른 실시간 운행상태정보와 배차정보에 기반한 운행일지 생성 방법에 대한 일실시예 흐름도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
101 : 웹 클라이언트 102 : 화물운송정보 웹서버
103 : 응용(Application)서버 104 : 화물운송정보 데이터베이스(DB)
105 : 실시간 데이터 서버 106 : 실시간 차량정보 데이터베이스
107 : 지리정보시스템(GIS:Geographic Information System) 서버
108 : 전자지도 데이터베이스 109 : GPS 단말기
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 화물운송정보 시스템에 적용되는 실시간 운행상태정보와 배차정보에 기반한 운행일지 자동생성 방법에 있어서, 차량에 부착된 단말기를 통하여 운전자로부터 운행상태 정보를 입력받는 제 1 단계; 상기 단말기로부터 차량의 운행상태가 수신된 시점의 차량 위치좌표를 지명코드와 대표지명으로 변환하는 제 2 단계; 및 운행상태 데이터베이스와 배차정보 데이터베이스를 조회하여 출발지-도착지별 운행일지정보를 생성하여 운행일지 데이터베이스에기록하는 제 3 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 본 발명은, 사용자의 운행일지서비스 요청에 따라 상기 사용자가 선택한 차량과 운행일자를 조건으로 상기 운행일지 데이터베이스를 조회하여 운행일지가 생성되어 있는지를 판단하는 제 4 단계; 상기 제 4 단계의 판단결과, 기생성된 운행일지가 있으면 기생성된 운행일지를 HTML(Hypertext Markup Language) 문서 형태로 상기 사용자에게 전달하는 제 5 단계; 및 상기 제 4 단계의 판단결과, 기생성된 운행일지가 없으면 상기 운행상태 데이터베이스와 상기 배차정보 데이터베이스를 조회하여 운행일지를 생성한 후 HTML 문서 형태로 상기 사용자에게 전달하는 제 6 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
한편, 본 발명은, 운행일지를 자동으로 생성하기 위하여, 대용량 프로세서를 구비한 화물운송정보 시스템에, 차량에 부착된 단말기를 통하여 운전자로부터 운행상태 정보를 입력받는 제 1 기능; 상기 단말기로부터 차량의 운행상태가 수신된 시점의 차량 위치좌표를 지명코드와 대표지명으로 변환하는 제 2 기능; 및 운행상태 데이터베이스와 배차정보 데이터베이스를 조회하여 출발지-도착지별 운행일지정보를 생성하여 운행일지 데이터베이스에 기록하는 제 3 기능을 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체를 제공한다.
또한, 상기 본 발명은, 사용자의 운행일지서비스 요청에 따라 상기 사용자가 선택한 차량과 운행일자를 조건으로 상기 운행일지 데이터베이스를 조회하여 운행일지가 생성되어 있는지를 판단하는 제 4 기능; 상기 제 4 기능에서의 판단결과, 기생성된 운행일지가 있으면 기생성된 운행일지를 HTML(Hypertext MarkupLanguage) 문서 형태로 상기 사용자에게 전달하는 제 5 기능; 및 상기 제 4 기능에서의 판단결과, 기생성된 운행일지가 없으면 상기 운행상태 데이터베이스와 상기 배차정보 데이터베이스를 조회하여 운행일지를 생성한 후 HTML 문서 형태로 상기 사용자에게 전달하는 제 6 기능을 더 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체를 제공한다.
상술한 목적, 특징들 및 장점은 첨부된 도면과 관련한 다음의 상세한 설명을 통하여 보다 분명해 질 것이다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 일실시예를 상세히 설명한다.
도 1 은 본 발명이 적용되는 화물운송정보 시스템의 일예시도로서, 웹 클라이언트(101), 화물운송정보 웹서버(102), 응용(Application)서버(103), 화물운송정보 데이터베이스(104), 실시간 데이터 서버(105), 실시간 차량정보 데이터베이스(106), 지리정보시스템(GIS) 서버(107), 전자지도 데이터베이스(108), GPS 단말기(109)를 포함한다.
이에 대해 보다 자세히 설명하면, 사용자는 웹 클라이언트(101)를 통해 화물운송정보 웹서버(102)로 접속하여 원하는 서비스를 인터넷 상의 웹주소 (URL : Uniform Resource Locator)로 요청하고, 화물운송정보 웹서버(102)는 응용서버(103)에 위치한 화물운송정보 데이터베이스(104)에서 차량운행일지 서비스 프로그램을 실행시킨다. 상기의 실행된 프로그램은 정해진 처리절차에 따라 화물운송정보 데이터베이스(104), 실시간 차량정보 데이터베이스(106)를 조회하여 출력 결과를 HTML(HyperText Markup Language) 문서로 웹 클라이언트(101)에게 전달한다.
이때, 실시간 데이터 서버(105)는 무선데이터망을 통해 GPS 단말기가 부착된 차량(109)으로부터 수신된 상태정보 및 위치좌표정보를 실시간 차량정보 데이터베이스(106)에 기록하고, 응용서버(103)에서 송신 요청하는 메시지를 무선데이터망을 통해 GPS 단말기가 부착된 차량(109)으로 송신한다. 실시간 차량정보 데이터베이스(106)에 기록된 정보는 상기의 차량운행일지 서비스 프로그램이 실시간 차량정보 데이터베이스(106)를 조회할 때 이용된다.
또한, 지리정보시스템 서버(107)는 응용서버(103)나 실시간 데이터 서버(105)의 요청을 받으면 공간 데이터베이스 처리기(SDE : Spatial Database Engine)를 사용하여 GPS 위치좌표값을 전자지도 상의 업체고유의 거래처 코드와 지명으로 바꾸는 역할을 수행한다.
도 2 는 본 발명이 적용되는 화물운송정보 시스템의 일실시예 상세 예시도로서, 운행일지출력 프로그램(201), 크론 서버(202), 운행일지생성 일괄 프로그램(203), 운행실적생성 일괄 프로그램(204), 지명찾기 클라이언트 프로그램(205), 지명찾기 서버 프로그램(206), 배차정보 데이터베이스(207), 운행상태 데이터베이스(208), 운행일지 데이터베이스(209), 운행실적 데이터베이스(210), 무선데이터통신 프로그램(213), GIS 서버(217), 전자지도 데이터베이스(215), 공간 데이터베이스 처리기(SDE) 서버(216), 웹클 라이언트(218), 화물운송정보 웹서버(219) 등을 포함한다.
이에 대해 더 자세히 설명하면, 운행일지생성 일괄 프로그램(203)과 운행실적생성 일괄 프로그램(204)은 크론 서버(202)에 의해 매일 정해진 시간에 실행되고, 이때 운행상태 데이터베이스(208)에는 실시간 데이터 서버(214)에 위치한 무선데이터통신 모듈(213)이 무선통신업체 서버(212)를 통해 GPS 단말기(211)로부터 수신한 상태정보가 기록되고, 배차정보 데이터베이스(207)에는 차량번호, 출발일시, 출발지역(코드), 도착지역(코드), 물품종류, 물품수량, 화물번호 등이 기록된다.
여기서, 상기의 GPS 단말기(211)로부터 수신한 상태정보는 차량의 위치좌표, 차량상태, 운행상태(기동, 파워오프, 상차, 하차, 운행시작, 운행종료, 배차대기), 화물상태, 속도, 운행거리, 운전자 식별명(ID), 도착예정지코드 등을 포함한다.
또한, 운행일지생성 일괄 프로그램(203)은 운행상태 데이터베이스(208)와 배차정보 데이터베이스(207)를 조회하여 출발지-도착지별 운행일지정보(출발시간, 출발지역, 도착시간, 도착지역, 운전자명, 운행거리, 운행시간, 물품종류, 물품수량, 화물번호, 작업시작 및 종료시간, 작업형태 등)를 생성하여 운행일지 데이터베이스(209)에 기록한다.
운행실적생성 일괄 프로그램(204)은 운행일지 데이터베이스(209)를 조회하여 일별/월별 운행거리, 운행횟수, 운행시간, 상하차횟수, 작업시간 등의 통계를 운행실적 데이터베이스(210)에 기록한다.
한편, 웹 클라이언트(218)를 통해 사용자가 화물운송정보 웹서버(219)로 차량운행일지 프로그램의 웹주소(URL)를 요청하면 PL/SQL(Programming Language /Structured Query Language) 언어로 작성된 운행일지출력 프로그램(201)이 실행된다. 운행일지출력 프로그램(201)은 사용자가 선택한 차량과 운행일자를 조건으로운행일지 데이터베이스(209)를 조회하여 출력 결과를 HTML 문서 형태로 웹 클라이언트(218)에게 전달한다.
상기의 사용자 요청이 있을 때 아직 생성되지 않은 운행일지는 운행일지출력 프로그램(201)이 운행상태 데이터베이스(208)와 배차정보 데이터베이스(207)를 조회하여 운행일지를 생성한 후 HTML 문서 형식으로 웹 클라이언트(218)에게 전달한다.
지명찾기 클라이언트 프로그램(205)은 운행일지출력 프로그램(201)과 운행일지생성 일괄 프로그램(203)에 의해 실행되며, 차량의 GPS 위치좌표를 GIS 서버(217)에 있는 지명찾기 서버 프로그램(206)으로 전송하여 지명코드(업체지명코드 또는 동코드) 및 대표지명으로 변환하는 기능을 수행한다.
지명찾기 서버 프로그램(206)은 지명찾기 클라이언트 프로그램(205)으로부터 수신한 GPS 좌표값을 전자지도 데이터베이스(215)에 있는 업체고유지명 계층(Layer)에서 검색하고 결과가 없으면 일반지명 계층에서 검색하여 검색결과를 지명찾기 클라이언트 프로그램(205)으로 송신한다. 상기의 검색결과를 수신한 지명찾기 클라이언트 프로그램(205)은 운행상태 데이터베이스(208)에 검색결과를 저장한다.
도 3 은 본 발명에 따른 운행일지 자동생성 방법 중 광역지구측위시스템(GPS : Global Positioning System) 단말기에서의 운행상태 입력과정에 대한 일실시예 흐름도이다.
도 3 에 도시된 바와 같이, 운행일지 생성을 위해 운전자가 입력해야 할 GPS단말기의 운행상태 버튼은 시작, 상차, 하차, 완료, 운행종료로 구성된다.
먼저, 기동 상태가 차량의 시동이 켜질때 자동으로 전송된다(301). 운전자는 차량의 시동을 켜고 이동하기 전에 운행시작버튼을 눌러 그날의 운행이 시작됨을 알린다(302). 차량의 도착지점이 어디인가에 따라 분기가 이루어지는 데(303), 화물을 적재할 상차장소에 도착하면 상차버튼을 누르고(304) 상차가 완료되면 완료버튼을 누른 후(305) 상기의 분기점으로 돌아간다(303).
또한, 화물을 하화할 하차장소에 도착하면 하차버튼을 누르고(306) 하화가 완료되면 완료버튼을 누른 후(307) 상기의 분기점으로 돌아간다(303). 상차/하차시에는 화물을 적재/하화하는 작업시간을 구하기 위해 완료버튼이 요구된다. 작업시간은 상차/하차버튼이 입력된 시간부터 완료버튼이 입력된 시간 차이로 계산한다.
상하차를 완료하고 차고지로 이동한 후에는 운행종료버튼을 눌러 차량의 운행이 종료됨을 알린다(308). 운행종료 후 운행을 재개할 것인지를 판단하여(309) 운행을 다시 시작한다면 상기의 운행시작버튼을 다시 누르고(302) 상차지나 하차지로 이동하며 그렇지 않으면, 차량 시동을 끄고 종료하게 된다.
도 4a 내지 도 4e 는 본 발명에 따른 실시간 운행상태정보와 배차정보에 기반한 운행일지 생성 방법에 대한 일실시예 흐름도이다.
상기 도 2 에서, 운행일지생성 프로그램은 매일 정해진 시간에 운행상태 데이터베이스와 배차정보 데이터베이스를 조회하여 운행일지정보를 생성하여 운행일지 데이터베이스에 기록하게 되는데, 도 4a 내지 도 4e 는 상기 운행일지생성 프로그램이 운행일지생성하는 방법에 대한 처리 흐름의 일예 나타내고 있다.
도 4a 에 도시된 바와 같이, 운행일지생성 프로그램은 먼저 운행상태 데이터베이스에서 지명필드가 비어있는(NULL) 정보의 개수(N)를 구한다(401). 그리고, 해당하는 정보의 갯수를 판단하여(402) 상기의 정보가 없으면 해당일의 운행상태정보가 존재하는 차량번호를 선택하는 과정으로 이행하고(407) 상기의 개수가 하나 이상이면 지명찾기 모듈을 실행하여 지명코드(업체고유지명 코드, 동코드) 및 대표지명을 찾아 지명필드를 갱신한다.
여기서, 지명찾기 모듈의 동작은 먼저 지명찾기 클라이언트 프로그램을 실행하여(403) 차량의 GPS 단말기로부터 수신된 위치좌표를 지명찾기 서버로 전송하고(404) 지명찾기 서버는 수신된 상기 위치좌표를 공간 데이터베이스 처리기(SDE) 서버를 통해 지명코드(업체고유지명 코드, 동코드) 및 대표지명으로 변환한 후 지명찾기 클라이언트로 전송하면(405) 지명찾기 클라이언트 프로그램이 전송받은 지명필드로 운행상태 데이터베이스의 지명필드를 갱신한다(406).
도 4b 에 도시된 바와 같이, 지명필드 갱신이 완료되면 운행일지생성 프로그램은 해당일자에 운행상태 정보가 있는 차량을 선택하는 과정으로 이행한다(407). 여기서, 추출된(Fetch) 차량번호가 비어있는지를 판단하여(408), 비어있으면 프로그램은 종료되고 상기의 차량번호가 있으면 차량번호, 운행일자를 매개변수로 하여 운행일지생성 모듈을 실행한다(409).
운행일지생성 모듈은, 먼저 지역변수들을 모두 0으로 초기화한 후(410) 운행상태 데이터베이스를 차량번호와 운행일자를 조건으로 하여 조회한 후(411) 그 결과에서 각 행을 분석하여 한 행을 추출한다(412).
여기서, 지역변수는 출발지 플래그(flag), 도착지 플래그(flag), 데이터베이스 삽입변수(ins_row_cnt), 기동 플래그(flag) 및 운행시작 플래그(flag) 등으로 구성된다.
이후, 추출된 행이 비어있는지를 판단하여(413) 운행일지생성 모듈에서 추출된 행이 비어있는 경우에는 출발지 플래그와 도착지 플래그가 모두 1인지를 판단하여(414) 상기의 출발지 플래그와 도착지 플래그가 모두 1인 경우에만 운행일지 데이터베이스에 기록하고 상기의 운행상태정보가 존재하는 차량번호를 선택하는 과정으로 이동한다(415). 상기의 출발지 플래그와 도착지 플래그 중에 하나라도 1이 아닌 경우는 운행일지 데이터베이스에 기록하지 않고 운행상태 정보가 존재하는 차량번호를 선택하는 과정으로 이동한다(415).
상기의 운행일지생성 모듈에서 추출된 행이 비어있지 않는 경우에도 도 4c 에 도시된 바와 같이, 운행상태 코드를 확인한 후(416) 그 값에 따라 분기하여 출발지 정보(출발시간, 출발지 코드), 도착지 정보(도착시간, 도착지 코드), 배차정보(물품종류, 수량, 화물번호), 운행정보(운행시간, 운행거리, 작업시간, 운전자명) 등이 지정되고, 운행일지 데이터베이스에 기록된다.
이때, 조회된 운행상태 코드가 기동이면 이전에 존재하는 기동 플래그와 운행시작 플래그가 없고 데이터베이스 삽입변수(ins_row_cnt)가 0인지를 판단하여 (417) 그러한 경우에만 조회된 정보를 출발지 정보로 지정하여 출발지 플래그를 1, 도착지 플래그를 0, 기동 플래그를 1 로 지정한 후(418) 상기의 운행상태 데이터베이스 조회결과에 있는 행을 추출하는 과정으로 돌아간다(412). 상기의 판단결과 출발지 플래그, 도착지 플래그, 데이터베이스 삽입변수의 판단조건 중 어느 하나라도 다르면 상기의 운행상태 데이터베이스 조회결과에 있는 행을 추출하는 과정으로 돌아간다(412).
한편, 운행상태 코드가 운행시작이면 이전에 존재하는 운행시작 플래그가 없고 데이터 삽입변수가 0 인지를 판단하여(419), 그러한 경우에만 조회된 정보를 출발지 정보로 지정하여 출발지 플래그를 1, 도착지 플래그를 0, 운행시작 플래그는 1 로 지정한 후(420) 상기의 운행상태 데이터베이스 조회결과에 있는 행을 추출하는 과정으로 돌아간다(412). 상기의 판단결과, 이전에 존재하는 운행시작 플래그가 있거나 데이터 삽입변수가 0 이 아닌 경우에는 상기의 운행상태 데이터베이스 조회결과에 있는 행을 추출하는 과정으로 돌아간다(412).
한편, 조회된 운행상태 코드가 상차나 하차인 경우에는, 출발지 플래그가 1인 경우에 대해 도착지 플래그가 0 인지 판단하여(421) 도착지 플래그가 0 이면 현재 정보를 도착지 정보로 지정하고, 하차 상태에서는 배차정보를 조회하고 상차시에는 배차정보 조회 조건으로 사용될 출발지와 출발시간을 저장하며 도착지 플래그를 1 로 지정하고 조회된 정보를 저장한 후(422), 상기의 운행상태 데이터베이스 조회결과에 있는 행을 추출하는 과정으로 돌아간다(412).
출발지 플래그가 1 인 경우에 도착지 플래그가 0 이 아니면 도착지 플래그가 1 인지를 판단하여(423) 도착지 플래그가 1 이면 이미 생성된 운행일지 정보가 존재하므로 그 정보를 운행일지 데이터베이스에 기록하고, 저장된 정보를 출발지 정보로 현재 정보를 도착지 정보로 지정하고 현재 정보를 저장한 후, 하차 상태에서는 배차정보를 조회하고 상차시에는 배차정보 조회 조건으로 사용될 출발지와 출발시간이 저장된다(424). 그런 후, 상기의 운행상태 데이터베이스 조회결과에 있는 행을 추출하는 과정으로 돌아간다(412). 출발지 플래그가 1이 아닌 경우에는(423) 상기의 운행상태 데이터베이스 조회결과에 있는 행을 추출하는 과정으로 돌아간다(412).
도 4d 에 도시된 바와 같이, 조회된 운행상태 코드값이 완료인 경우에는 출발지 플래그가 1 인 경우에 한해 도착지 플래그가 0 인지 판단하여(425) 도착지 플래그가 0 이면, 완료 시점을 도착지 정보로 지정하고 배차정보를 조회하여 운행일지 데이터베이스에 기록한다. 그리고 조회된 정보를 출발지 정보로 지정하고 저장변수에 저장한 후(426), 상기의 운행상태 데이터베이스 조회결과에 있는 행을 추출하는 과정으로 돌아간다(412).
도착지 플래그가 0 이 아닌 경우에는 출발지 플래그와 도착지 플래그가 모두 1 인지를 판단하여(427) 모두 1 인 경우는 이미 생성된 운행일지 정보가 존재하므로 작업시간을 계산(완료시간 - 도착지시간)하여 운행일지 데이터베이스에 기록한다. 그리고, 도착지 플래그를 0 으로 지정하고 조회된 정보를 출발지 정보로 지정하고 저장변수에 저장한 후(428), 상기의 운행상태 데이터베이스 조회결과에 있는 행을 추출하는 과정으로 돌아간다(412). 상기 출발지 플래그가 1 이 아닌 경우에는(427) 상기의 운행상태 데이터베이스 조회결과에 있는 행을 추출하는 과정으로 돌아간다(412).
한편, 조회된 운행상태 코드가 운행종료 상태인 경우, 출발지 플래그가 1 인경우에 대해 도착지 플래그가 0 인지 판단하여(429) 도착지 플래그가 0 이면 완료 시점을 도착지 정보로 지정하여 운행일지 데이터베이스에 기록하고 출발지 플래그를 0 으로 지정한 후(430), 상기의 운행상태 데이터베이스 조회결과에 있는 행을 추출하는 과정으로 돌아간다(412). 도착지 플래그가 0 이 아니면 출발지 플래그와 도착지 플래그가 모두 1 인지를 판단하여(431) 모두 1 인 경우는 이미 생성된 운행일지 정보가 존재하므로 그 정보를 운행일지 데이터베이스에 기록하고 저장변수의 정보를 출발지 정보로 지정하고 조회된 정보를 도착지 정보로 지정한 후(432), 상기의 운행상태 데이터베이스 조회결과에 있는 행을 추출하는 과정으로 돌아간다(412). 상기 출발지 플래그가 1 이 아닌 경우에(431)는 상기의 운행상태 데이터베이스 조회결과에 있는 행을 추출하는 과정으로 돌아간다(412).
도 4e 는 본 발명에 따른 운행일지 자동생성 방법 중 배차정보 조회과정에 대한 일실시예 처리 흐름도이다.
배차정보 조회 요청이 있으면, 운행일지생성 모듈은 배차정보 데이터베이스에서 차량번호, 출발일시, 출발지, 도착지를 조건으로 조회하게 된다(433). 상기 조회된 결과에서 한 행을 추출하여(434) 추출된 행이 비어있는지를 판단한다(435). 상기 판단결과, 비어있으면 배차정보 조회를 요청한 곳으로 돌아가고(437) 비어있지 않다면 물품종류, 수량, 화물번호 필드를 선택하여 배차정보로 저장한 후(436) 상기의 배차정보 데이터베이스를 조회한 결과에서 한 행을 추출하는 과정으로 돌아가게 된다(434).
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하다는 것이 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.
상기한 바와 같은 본 발명은, GPS 단말기로부터 입력되는 차량의 실시간 운행상태 정보와 운송업체의 배차정보를 기반으로 차량운행일지를 자동 생성하므로써, 차량의 효율적인 관리와 운전자의 업무 효율 향상을 가능하게 하는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 운행일지 전산화를 통하여 차량운행 실적 및 각종 통계 데이터 추출을 용이하게 하여 운송업체의 비용 절감 및 업무 효율화 증대에 기여하는 효과가 있다.
Claims (8)
- 화물운송정보 시스템에 적용되는 실시간 운행상태정보와 배차정보에 기반한 운행일지 자동생성 방법에 있어서,차량에 부착된 단말기를 통하여 운전자로부터 운행상태 정보를 입력받는 제 1 단계;상기 단말기로부터 차량의 운행상태가 수신된 시점의 차량 위치좌표를 지명코드와 대표지명으로 변환하는 제 2 단계; 및운행상태 데이터베이스와 배차정보 데이터베이스를 조회하여 출발지-도착지별 운행일지정보를 생성하여 운행일지 데이터베이스에 기록하는 제 3 단계를 포함하는 운행일지 자동생성 방법.
- 제 1 항에 있어서,사용자의 운행일지서비스 요청에 따라 상기 사용자가 선택한 차량과 운행일자를 조건으로 상기 운행일지 데이터베이스를 조회하여 운행일지가 생성되어 있는지를 판단하는 제 4 단계;상기 제 4 단계의 판단결과, 기생성된 운행일지가 있으면 기생성된 운행일지를 HTML(Hypertext Markup Language) 문서 형태로 상기 사용자에게 전달하는 제 5 단계; 및상기 제 4 단계의 판단결과, 기생성된 운행일지가 없으면 상기 운행상태 데이터베이스와 상기 배차정보 데이터베이스를 조회하여 운행일지를 생성한 후 HTML 문서 형태로 상기 사용자에게 전달하는 제 6 단계를 더 포함하는 운행일지 자동생성 방법.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,상기 제 1 단계는,상기 운전자가 차량의 시동을 키면 상기 단말기가 자동으로 기동 상태를 전송한 후에 상기 운전자로부터 운행시작신호를 입력받는 제 7 단계;상기 차량이 화물을 적재할 상차장소에 도착하면 상기 단말기가 상기 운전자로부터 상차신호를 입력받고, 상차가 완료되면 완료신호를 입력받는 제 8 단계;상기 차량이 화물을 하화할 하차장소에 도착하면 상기 단말기가 상기 운전자로부터 하차신호를 입력받고, 하화가 완료되면 완료신호를 입력받는 제 9 단계; 및상기 차량이 상·하차를 완료하고 차고지로 이동한 후에 상기 단말기가 상기 운전자로부터 운행종료신호를 입력받는 제 10 단계를 포함하는 운행일지 자동생성 방법.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,상기 제 2 단계는,상기 운행상태 데이터베이스로부터 비어있는 지명필드정보를 추출하는 제 7 단계;상기 추출된 정보에 해당하는 상기 단말기로부터 수신된 위치좌표를 업체 고유지명코드 및 대표지명으로 변환하는 제 8 단계; 및상기 변환된 업체 고유지명코드 및 대표지명을 상기 운행상태 데이터베이스에 저장하는 제 9 단계를 포함하는 운행일지 자동생성 방법.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,상기 제 3 단계는,추출한 차량번호와 운행일자를 매개변수로 하여 운행일지생성 모듈을 호출하여 지역변수들을 초기화하고 상기 운행상태 데이터베이스를 조회하여 운행상태코드를 확인하는 제 7 단계;상기 제 7 단계의 확인 결과, 기동이면 조회된 정보를 출발지 정보로 지정하는 제 8 단계;상기 제 7 단계의 확인 결과, 운행시작이면 조회된 정보를 출발지 정보로 지정하는 제 9 단계;상기 제 7 단계의 확인 결과, 상차나 하차이면 조회된 정보를 도착지 정보로지정하고 하차 상태에서는 배차정보를 조회하여 저장하며 상차시에는 출발지와 출발시간을 저장하고, 출발지 플래그와 도착지 플래그에 따라 기생성된 운행일지정보를 상기 운행일지 데이터베이스에 저장하고 저장된 정보를 출발지 정보로 지정하는 제 10 단계;상기 제 7 단계의 확인 결과, 완료이면 조회된 정보를 출발지 정보로 지정하여 저장하고, 출발지 플래그와 도착지 플래그에 따라 완료 시점을 도착지 정보로 지정하고 배차 정보를 조회하여 상기 운행일지 데이터베이스에 저장하거나 작업시간을 계산하여 상기 운행일지 데이터베이스에 저장하는 제 11 단계; 및상기 제 7 단계의 확인 결과, 운행종료이면 출발지 플래그와 도착지 플래그에 따라 완료 시점을 도착지 정보로 지정하여 상기 운행일지 데이터베이스에 저장하거나 기생성된 운행일지정보를 상기 운행일지 데이터베이스에 저장하고 저장된 정보를 출발지 정보로 지정하고 조회된 정보를 도착지 정보로 지정하는 제 12 단계를 포함하는 운행일지 자동생성 방법.
- 제 5 항에 있어서,상기 배차정보 조회과정은,상기 배차정보 데이터베이스를 차량번호, 출발일시, 출발지, 도착지를 조건으로 조회하는 제 13 단계; 및상기 조회된 결과에서 한 행을 추출하여 물품종류, 수량, 화물번호를 선택하여 배차정보로 저장하는 제 14 단계를 포함하는 운행일지 자동생성 방법.
- 운행일지를 자동으로 생성하기 위하여, 대용량 프로세서를 구비한 화물운송정보 시스템에,차량에 부착된 단말기를 통하여 운전자로부터 운행상태 정보를 입력받는 제 1 기능;상기 단말기로부터 차량의 운행상태가 수신된 시점의 차량 위치좌표를 지명코드와 대표지명으로 변환하는 제 2 기능; 및운행상태 데이터베이스와 배차정보 데이터베이스를 조회하여 출발지-도착지별 운행일지정보를 생성하여 운행일지 데이터베이스에 기록하는 제 3 기능을 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체.
- 제 7 항에 있어서,사용자의 운행일지서비스 요청에 따라 상기 사용자가 선택한 차량과 운행일자를 조건으로 상기 운행일지 데이터베이스를 조회하여 운행일지가 생성되어 있는지를 판단하는 제 4 기능;상기 제 4 기능에서의 판단결과, 기생성된 운행일지가 있으면 기생성된 운행일지를 HTML(Hypertext Markup Language) 문서 형태로 상기 사용자에게 전달하는 제 5 기능; 및상기 제 4 기능에서의 판단결과, 기생성된 운행일지가 없으면 상기 운행상태 데이터베이스와 상기 배차정보 데이터베이스를 조회하여 운행일지를 생성한 후 HTML 문서 형태로 상기 사용자에게 전달하는 제 6 기능을 더 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019990055882A KR20010054890A (ko) | 1999-12-08 | 1999-12-08 | 실시간 운행상태정보와 배차정보에 기반한 운행일지자동생성 방법 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019990055882A KR20010054890A (ko) | 1999-12-08 | 1999-12-08 | 실시간 운행상태정보와 배차정보에 기반한 운행일지자동생성 방법 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20010054890A true KR20010054890A (ko) | 2001-07-02 |
Family
ID=19624330
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019990055882A KR20010054890A (ko) | 1999-12-08 | 1999-12-08 | 실시간 운행상태정보와 배차정보에 기반한 운행일지자동생성 방법 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR20010054890A (ko) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030044350A (ko) * | 2001-11-29 | 2003-06-09 | (주)한국정밀전자 | 맞춤물류정보 서비스 시스템 및 방법, 그 프로그램을기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체 |
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| KR101498979B1 (ko) * | 2012-07-13 | 2015-03-06 | 박백윤 | 스마트기기를 이용한 배차관리서비스 제공방법 |
| KR20160143040A (ko) * | 2015-06-04 | 2016-12-14 | 주식회사 휴디콤 | 운행 일지 자동 생성 기능을 갖는 운행 기록 분석 시스템 및 방법 |
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-
1999
- 1999-12-08 KR KR1019990055882A patent/KR20010054890A/ko not_active Application Discontinuation
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