KR20010012026A - 내·외연기관의 매연감소와 출력향상 방법 및 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 내·외연기관의 매연감소와 출력향상 방법 및 장치에 관한 것으로써, 보다 상세하게는 내·외연기관의 연비향상 및 매연감소, 그리고 제반 액체 연료 및 물의 성상을 활성화할 수 있도록 각종 원적외선 또는 자외선 방출 물질과 연료의 분자결합 절단 촉매용 이산화티탄계 세라믹과 유리관과 자석과 열 반사판과 냉각장치가 구비된 액체 활성화 장치가 다수개 구비되어 각종 엔진의 필요한 연료 성상 만큼 활성화 되도록 직렬, 병렬로 연결하는 제 1촉매장치와, 원적외선 또는 자외선 방출 물질과 물의 분자결합 절단 촉매용 산화티탄계 세라믹과 투명 석영 유리관과 자석과 열 반사판과 냉각장치가 구비된 물 오폐수 정화 장치인 제 2촉매장치에 물 분사장치를 연결하고 복수개의 공기 회전날개가 구비된 제 3촉매장치를 구비함으로써, 종래의 내·외연기관에서 연소효율이 저하되고 배기가스가 다량으로 발생되었던 문제점을 해소하는데 그 특징이 있다.

Description

내·외연기관의 매연감소와 출력향상 방법 및 장치{Process and Device of internal or external combustion engine for Decrease of Carbon Soot and Improvement of Power Output}

본 발명은 내·외연기관의 매연감소와 출력향상 방법 및 장치에 관한 것으로써, 보다 상세하게는 내·외연기관의 연비향상 및 매연감소, 그리고 제반 액체 연료 및 물의 성상을 활성화 하도록 고안된 기술로서 이산화 티탄의 광촉매 작용을 이용하여 연료의 분자 집합체를 잘게 절단시키고 영구자석과 전기석 도르말린의 온도 상승을 저하시켜 그 성능을 유지하고자 열 반사판과 냉각장치가 구비되며 원적외선 또는 자외선 방출 물질과 산화티탄계 세라믹으로서 상호 상승적 효과로 연료를 활성화시키는 장치를 다수개 설치하여 요구되는 연료 성상 만큼 활성화 되도록 직렬, 병렬로 연결하고 자외선 빛을 조절하여 촉매하는 제 1촉매장치와, 광 촉매작용을 이용하여 물의 분자 집합체를 잘게 절단시키고 영구자석과 전기석 도르말린 온도 상승을 저하시켜 그 성능을 유지하고자 열 반사판과 냉각장치가 구비되며 원적외선 방출 물질과 산화티탄계 세라믹으로서 상호 상승적 효과로 물 오폐수를 활성화시키는 물 오폐수 정화 장치에 물 공급관이 연결된 제 2촉매장치와 제 2촉매장치의 물 공급관에서 활성화된 물을 분사하는 물분사 장치와 복수개의 공기 회전날개가 구비되어 배기가스를 고온에서 장기간 회전 지체 시키고 이산화티탄과 자외선으로 광 촉매 및 열 촉매시켜 재연소시키는 제 3촉매장치를 구비함으로써, 종래의 내·외연기관에서 연소효율이 저하되고 배기가스가 다량으로 발생되었던 문제점을 해소하기 위한 내·외연기관의 매연감소와 출력향상 방법 및 장치에 관한 것이다.

일반적으로 엔진의 출력향상을 위한 방식으로 연료가 내·외연기관에 유입되어 연소되기 전에 여과부를 거쳐 정화하는 방식과, 엔진실의 카본을 제거하여 엔진 내에서 연료와 공기의 구성을 향상시켜 연비를 높이는 방식, 또는 인터쿨러와 같이 공기흡입을 높여 연비를 높이는 것이 있으며 최근에는 엔진 예열실을 세라믹으로 제작하는 방법도 있다. 그러나 이러한 방법은 각각 단점이 많아 비용과 효율면에서 크게 획기적이지 못하거나 기존 차량에는 장착하지 못하는 단점이 있었다. 또한 휘발유, 석유 등 화석 연료는 분자량과 물리적, 화학적 성상은 다르지만 화학 성분은 동일함에도 활성화된 성상 차이 때문에 해당 엔진에는 해당 연료만을 사용 가능했다.

한편 엔진에 물을 공급하는 장치에 있어 연료를 먼저 분사하고 물은 나중에 분사하는 방식과 점화시기 직전까지 물을 먼저 분사하고, 연료를 분사하는 방식으로 나누어지는데 이 분사방식은 또 강제분사식과 자연분사식의 두 가지로 분류된다.

강제분사식은 물의 양과 분사시기를 조절하는 장치가 별도로 구비되며 고장의 확률이 높다.

자연분사방식은 상기 강제분사식에 있는 물의 양과 분사시기 조절장치가 없고 강제분사식보다 안전성이 뛰어나며 고장확률이 적다.

자연분사방식을 좀더 자세히 살펴보면, 종래의 자연분사방식은 내측으로 공간이 형성되고 일측이 다수개의 개방된 반원형의 공기 포집판과 다수개의 물 공급관으로 이루어진 것과, 상기 공기 포집판과 물 공급관의 전면에 판막을 다수개 조합한 것으로 구분되어 실시되고 있다.

상기와 같이 구성된 종래 자연분사방식의 공기 포집판은 공기 흡입량의 변동에 따른 물 공급의 조절 시는 다수개의 포집판이 필요함으로서 복잡하였다.

그리고 또한 내연기관에서 발생되는 배기가스의 처리를 위해 일반적으로 배기가스가 배출되는 배기 라인 상에 촉매를 설치하여 유해한 배기가스를 정화한 상태로 외부로 배출하도록 하는데 상기 촉매의 경우 배기가스를 효과적으로 처리하기 위해서는 반응에 필요한 보다 긴 체류시간과 높은 온도를 필요로 하게된다.

그러나 종래에는 상기 엔진의 연소실에서 불완전연소로 인한 연소효율이 떨어져 촉매의 작용을 위한 충분한 배기가스의 온도를 제공하지 못하게 되고, 더욱이 상기 배기가스는 배기 라인을 통해 촉매에 이르는 과정에서 그 자체 열을 손실하게되므로 실질적으로 상기 촉매의 역할을 저하시켜 배기가스의 효과적인 처리가 곤란하였다.

또한 비록 단열처리를 한다 하더라도 촉매구조가 직선으로 되어 고온 촉매 속에서 가스 체공시간이 짧아 연소효율이 낮았다.

그리고 상기 촉매에 의해 처리되지 못한 유해한 배기가스는 외부로 배출되므로 대기오염을 유발하는 원인이 되고 있다.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 그 목적은 산화티탄계 세라믹이 원적외선 또는 자외선에 의하여 광 촉매작용이 촉진되어 유기물인 연료 분자 집합체를 작게 만들어 활성화시킴으로서 연소효율이 높아지는 원리를 이용하는 것으로서 각종 원적외선 또는 자외선 방출 물질 및 적외선이 많이 집중되도록 굴곡 또는 구슬로서 형성된 산화티탄계 세라믹에 반응되도록 대치시키면서 그 사이로 투명 석영 유리관의 내외면에 이산화 티탄을 소성 처리를 한 크기가 다른 투명 석영 유리관을 다수 겹으로 장착하고 투명 석영 유리관 사이로 액체가 흐르게 하여 자외선이 투과하면서 투명 석영 유리관 내외면에서 이산화 티탄이 광 촉매 작용을 효과적으로 하도록 하며 중심축으로 관통된 복수개의 자석과 여과체와 유출되는 내부열이 자석에 유입되는 것을 방지하기 위한 열 반사판을 설치하며 내부 열전도에 의해 고온이 진행되면 자석과 전기석 도르말린의 성능이 저하되므로 자석과 전기석 도르말린 둘레를 열 전도체로 감아서 N형·P형 반도체 그리고 방열판과 팬(fan)으로 구성된 페르체 효과가 발생될 수 있는 자석과 전기석 도르말린 냉각장치를 장착하여 과열 센서에 의하여 작동되는 냉각장치가 구비되어 연료를 활성화시키는 연료 활성화 장치를 다수개 직렬, 병렬로 연결하고 자외선 빛을 조절하여 각종 엔진에서 요구되는 연료의 활성화 만큼 변화되도록 조절되는 제 1촉매장치와, 각종 원적외선 또는 자외선 방출 물질과 자외선이 많이 집중되도록 굴곡이나 구슬이 형성된 산화티탄계 세라믹과 반응되도록 대치시키면서 그 사이로 투명 석영 유리관의 내외면에 이산화 티탄을 소성 처리를 한 크기가 다른 투명 석영 유리관을 다수 겹으로 장착하고 투명 석영 유리관 사이로 액체가 흐르게 하여 자외선이 투과하면서 투명 석영 유리관 내외면에서 이산화 티탄이 광 촉매 작용을 효과적으로 하도록 하며 중심축으로 관통된 복수개의 자석과 여과체와 유출되는 내부열이 유입되는 것을 방지하기 위한 열 반사판을 설치하며 열에 의하여 고온이 계속 진행되면 자석과 전기석 도르말린의 성능이 저하되므로 자석과 전기석 도르말린의 둘레를 열 전도체로 감아서 N형, P형 반도체 및 방열판과 팬으로 구성된 페르체 효과가 발생될 수 있는 자석과 전기석 도르말린 냉각장치를 장착하여 과열 센서에 의하여 작동되는 냉각장치가 구비된 물 오폐수 정화 장치인 제 2촉매장치에 2개 이상 다수개의 물 공급관이 구비되어 물을 자동 분사하는 물 분사장치와 복수개의 공기 회전날개가 구비되어 배기가스를 회전시키고 지체시키며 그 사이에 이산화 티탄과 자외선으로 촉매되도록 회전 날개에 이산화 티탄 촉매제를 바른 상태에서 자외선이 비추어지게 제작하여 재연소시키는 제 3촉매장치를 구비함으로써, 연비향상, 매연감소 및 대기오염방지를 동시에 가져오는데 있다.

이와 같은 본 발명의 목적은 길이방향으로 관통공이 형성된 흡기관이 구비되고, 상기 흡기관의 내측으로 일측이 고정되고 타측으로 공간을 형성하여 유입공이 형성된 공기 포집판이 구비되며, 상기 공기 포집판의 일측이 관통된 스프링을 갖는 지주봉과 2개 이상 다수개의 물 공급관이나 높이가 다른 복수개의 물 공급관이 1개의 포집판 뒤에 나란히 구비된 물 분사장치와, 전기석 도르말린을 포함하는 각종 원적외선 또는 자외선 방출 물질과 그 세라믹 그리고 원적외선 또는 자외선 발생 전기장치와 굴곡되어 내측으로 구비된 산화티탄계 세라믹과 그 사이에 이산화 티탄이 코팅 소성된 크기가 다른 여러 겹의 투명 석영 유리관과 여과체와 중심축으로 관통된 복수개의 자석과 열 반사판과 자석과 전기석 도르말린 냉각장치가 구비된 연료 활성화 장치를 다수개 설치하고 요구되는 연료의 성상 만큼 활성화되도록 직렬, 병렬로 연결하고 자외선 빛을 조절하는 제 1촉매장치와, 전기석 도르말린을 포함하는 각종 원적외선 방출 물질과 그 세라믹 그리고 원적외선 또는 자외선 발생 전기장치와 굴곡되어 내측으로 구비된 산화티탄계 세라믹과 그 사이에 이산화 티탄이 코팅된 크기가 다른 여러 겹의 투명 석영 유리관과 여과체와 중심축으로 관통된 복수개의 자석과 열 반사판과 자석 및 전기석 도르말린 냉각장치가 구비되어 물을 정화하는 물 오폐수 정화장치에 2개 이상 다수개의 물 공급관이 연결되는 제 1, 2의 물저장통이 구비된 제 2촉매 장치와 공기 포집판 유입공 뒤측에 나란히 배치되는 물 분사장치가 설치되며 길이방향으로 관통공이 형성되고 내측으로 복수개의 배출가스 재연소 촉매 구멍판이 구비되며 상기 촉매 구멍판 사이에 복수개의 공기 회전날개가 나선 모양 또는 동일원판들이 내측 외측이 절단된 모양의 판을 격하여 교대로 설치하도록 구비되어 날개 자체에서 촉매되도록 고온의 보다 더 긴 시간 체류시키고 자외선을 비추어 날개 위에서 이산화 티탄이 촉매 작용을 하는 제 3 촉매장치를 포함하여 달성되며 특히 상기 제 1·제 2촉매장치는 전기석 도르말린을 냉각되도록 하며 각종 원적외선 방출 물질과 그 세라믹 그리고 원적외선 또는 자외선 발생 전기장치와 산화티탄계 세라믹과 그 사이에 이산화 티탄이 코팅된 다수 겹의 유리관과 여과체와 자석과 방열판과 온도센서가 부착된 전자 냉각 장치로 이루어진 촉매장치를 다수개 직렬, 병렬로 연결되도록 하고 자외선 빛을 조절 사용함으로서, 연료 및 물분자의 집합체를 작게 만들어 활성화시킴으로써 연소효율을 높여 엔진 성능향상 시킬 뿐 아니라 기존의 휘발유, 항공유, 석유, 경유 등은 분자량 다르나 화학 성분은 같으므로 본 장치로 조절하여 동일 효과를 갖는 성상으로 활성화시켜 대용함으로써, 연료비 절감과 매연감소를 가져오며, 내연기관 흡입구의 물 분사방식은 공기 포집판이 전부 또는 일측이 공기 흡입량에 따라 상하 또는 좌우로 각도가 자동조절 되거나 상기 공기 포집판 일부가 전후로 스프링에 의하여 공기압에 따라 움직이며 그 측면 사이로 흡입 공기가 저항없이 흡입되도록 조절됨으로서 엔진으로 들어가는 공기의 량에 따라 2개 이상 다수개의 물 공급관이나 높이가 다른 물 공급관을 포집판 유입공 뒤측에 나란히 구비함으로서 1개의 포집판에서 선택적인 수 개의 물 분사가 이루어지며, 상기 제 3촉매장치는 배기가스가 회전하거나 지그재그로 고온에서 장시간 체류되도록 공기 회전 날개를 나선형 또는 동일 규격판의 내측 외측 일부를 절단하여 격자 교대 설치하여 통과 공기가 잘게 분쇄되면서 배출가스 재연소 촉매장치 속에서 체공시간을 늘리면서 날개 표면에 이산화 티탄을 소성하고 촉매 상자 밖에서 유리를 통하여 자외선 빛이 전기에 의해 비춰져 광 촉매와 열 촉매가 동시에 이루어져 매연을 감소시키는 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 내·외연기관의 매연감소와 출력향상 장치의 개략도

도 2는 본 발명에 따른 물 분사장치의 단면도

도 3은 본 발명에 따른 제 1 촉매장치의 단면도

도 4는 본 발명에 따른 제 2 촉매장치의 단면도

도 5는 본 발명에 따른 제 3 촉매장치의 단면도

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 구체적으로 살펴보면,

도 1은 본 발명에 따른 내·외연기관의 매연감소와 출력향상 장치의 개략도이다.

먼저 도 1의 구조를 살펴보면 외부로부터 공기가 유입되는 흡입구(10)와 상기 흡입구(10)와 연결되어 엔진(100)으로 공기 및 물이 이동되는 흡기관(11)과 연료탱크(12)와 연결되어 상기 흡기관(11)으로 연결된 제 1촉매장치(20)와 다수개의 물 공급관(31)이 연결되고 제 1저장통(32)과 제 2저장통(33)과 유동로(34)와 물 순환장치(35)가 구비되고, 연료 및 물 촉매장치(20)(40)는 엔진의 일측으로 외벽이 단열재로 구성되고 내측으로 다수 개의 흡열판 냉각판(41)과 전기석 도르말린(41a)과 다수 개의 자석(42)과 원적외선 방출 물질(43)과 구리망(44)과 구리망사 호스(45)와 산화 티탄계 세라믹(46)과 투명 석영 유리관(47)과 원적외선, 자외선 전등(48)이 구비되고 열에 의한 전기석 도르말린과 자석의 기능 감소방지를 위하여 N형, P형 반도체와 방열판(49a)과 방열팬(49b)이 구성되어 페르체 효과가 발생할 수 있는 냉각장치(49)가 구비되어 상기 엔진(100)과 연결되며 복수개로 이루어진 배기가스 재연소 촉매 구멍판(62)과 복수개의 공기 회전날개(63)가 구비된 제 3촉매장치(60)로 이루어진 구조이다.

상술한 바와 같이 흡입구(10)로 유입되는 공기는 엔진출력에 따라 공기압에 차이가 있고 이 유입된 공기는 흡기관(11)내에 구비된 물 분사장치(36)를 거쳐 엔진(100)으로 유입된다.

엔진의 출력이 클 경우에 공기의 유입량이 증가하기 때문에 상기 물 분사장치(36)에 구비된 공기 포집판(37)이 공기에 밀려 후방으로 밀려나는 양이 커지고, 반대로 출력이 작을 경우에는 공기 포집판(37)이 후방으로 밀려나는 양이 작아져 흡기관(11) 상부에 형성된 공기의 유동로로 공기가 이동되어 일정한 양의 공기를 엔진(100)으로 이동시킨다.

이와 같은 시기에 상기 공기 포집판(37)의 하부에 구비된 한 쌍의 탄성 지지편(38)은 유입되는 공기량에 따라 흡기관(11)내에 형성된 다수 개의 유입공(39)을 전방에서 제어한다.

도 2는 본 발명에 따른 물 분사장치의 단면도이다. 이를 살펴보면, 흡기관(11)의 상부 내면으로 일측에 스프링(38a)과 지주봉이 구비되어 전,후로 유동되는 공기 포집판(37)이 구비되며 하부로 다수 개의 유입공(39)이 형성되고 이 유입공(39)의 전방으로 한 쌍의 탄성 지지편(38)이 구비되며 상기 유입공(39)과 동일 위치에 다수 개의 물 공급관(31)이 구비된다.

상기와 같은 물 분사장치(36)는 연료와 공기가 혼합되어 흡기관(11) 내로 유입되면서 물 분사에 소요된 후 초과 된 공기는 흡입 공기저항을 적게 하기위해 스프링(38a)이 구비된 지주봉에 의해 흡기관(11)에서 유동되는 공기 포집판(37)이 후방으로 일정각도 밀려난다. 이 때 상기 공기 포집판(37)이 후방으로 밀려나면 흡기관(11) 상부에 형성된 유동로로 공기량이 조절되어 보내져 하부에 형성된 물 공급관(31)에서 분사된 물 분무와 함께 혼합이 이루어져 엔진으로 보내진다.

유입되는 공기와 연료의 량이 줄어들게 되면 일정각도 후방으로 밀려났던 공기 포집판(37)은 스프링(38a)이 구비된 지주봉에 의해 원상 복귀된다.

도 3은 본 발명에 따른 제 1촉매장치의 단면도이며, 도 4는 본 발명에 따른 제 2 촉매장치의 단면도이다. 이를 살펴보면 다음과 같다.

엔진의 일측으로 외벽이 단열재로 구성되고 내측으로 다수 개의 흡열 냉각판(41)과 전기석 도르말린(41a)과 다수 개의 자석(42)과 원적외선 방출 물질(43)과 구리망(44)과 구리망사 호스(45)와 산화 티탄계 세라믹(46)과 투명 석영 유리관(47)과 전등(48)이 구비되고 열에 의한 전기석 도르말린과 자석의 기능 감소방지를 위하여 외벽으로 냉매 N형, P형 반도체(49c)와 방열판(49a)과 방열팬(49b)이 구성되어 페르체 효과가 발생할 수 있는 냉각장치(49)가 구비되어 이루어지는 구조이다. 또한 외측으로 온도를 감지하는 과열 센서(C)가 구비된다.

상술한 바와 같이 이루어진 구조에 연료가 유입되고 유출되는 과정을 통해 좀더 자세히 살펴보면 다음과 같다.

상기 전기석 도르말린(41a)은 다수 겹으로 겹쳐져 설치되고 그 하부로 중심축을 따라 길이 방향으로 구리망(44)이 설치되며 이 구리망(44)의 외측으로 다수 개의 자석(42)이 원적외선 방출 물질(43)과 같이 구비된다.

유입된 연료는 상기 각 요소를 지나 하부에 구비된 산화티탄계 원적외선 세라믹 볼(46a)을 통과하여 이산화티탄이 코팅된 내부는 굴곡진 원주형이고 외부는 사각 기둥형태의 원적외선 세라믹 틀을 다시 통과하여 다수 겹으로 겹쳐져 형성된 투명 석영 유리관(47) 내를 자체 회전하여 유출구(39a)로 이동한다. 이 때 상기 투명 석영 유리관(47)의 내측으로 전등(48)이 구비되어 자체열과 원적외선, 자외선을 방출하여 이동하는 연료에 영향을 준다.

또한 상기 제 1촉매장치(20)는 엔진에서 발생되는 열로 인해 원적외선 방출 물질(43)에 작용하여 원적외선이 방출되고, 방출된 원적외선이 연료를 활성화 시키며 자외선은 다시 산화티탄계 세라믹(46)과 반응하여 연료를 활성화시키고, 일정온도가 되면 제 1촉매장치(20)의 일측에 구비된 과열 센서(C)에 감지되어 페르체 효과가 발생되는 전자자석 냉각장치(49)가 가동되어 전기석 도르말린과 자석의 온도를 낮춘다.

상술한 바와 같이 상기 제 1촉매장치는 연료가 촉매장치를 통과하여 엔진 속으로 유입되는 것으로 여과체와 각종 산화티탄계 세라믹 및 전기석 도르말린 및 자석의 복합적인 반응으로 연료가 정화되고 연료분자 집합체가 작게되어 활성화됨으로써, 연소효율이 향상되며 엔진에서 발생된 고온의 열이 촉매장치에 영향을 주면 연료분자 집합체가 작게되어 활성화시킬 수 있는 화학반응이 일어나며 원적외선 또는 자외선 발생 물질인 맥반석, 게르마늄, 옥, 일라이트, 고령토, 갯흙, 황토, 수정, 금강약돌 자체가 엔진에서 발생되는 전자파를 흡수하여 운전자의 건강을 보호한다.

한편 상기 물 분사장치에 사용되는 물은 제 2촉매장치를 통과하여 정화되고 정화된 물은 분자 집합체가 작아지고 활성화되어 매연감소와 엔진 성능향상에 도움을 준다.

도 4의 제 2촉매장치는 도면에 나타난 바와 같이 크게 전기석 도르말린과 이를 냉각시키는 흡열 냉각판과 원적외선 방출 물질(43)과 산화티탄계 세라믹 볼(46a)과 이산화티탄이 코팅된 세라믹(46) 및 자석(42)과 전기석 도르말린 및 자석의 열에 의한 기능감소 방지를 위하여 N형, P형 반도체, 방열판(49a), 방열팬(49b)으로 구성되어 있어 페르체 효과가 발생될 수 있는 전자자석 냉각장치(49)가 구비되어 상술한 물 공급관(31)이 연결되어 있는 저장통(32,33)과 물 순환장치(35)와 유동로(34)가 구비되어 이루어진다.

상기 제 2촉매장치(40)는 엔진에서 발생되는 열에 의해 또는 원적외선 방출 물질(43)에 의하여 방출되는 원적외선이 연료를 활성화 시키고 자외선에 의하여 산화티탄계 세라믹(46)이 반응을 일으키면 물분자 집합체를 작게하여 물을 활성화시키고, 물이 정화된다. 물분자 집합체가 작게되어 활성화되고 정화된 물은 상술한 물 공급관(31)을 통해서 흡입 공기압에 의해 물 분사장치(36)로 공급된다. 이 때 나머지 정화된 물은 유동로(34)를 따라 물 순환장치(35)에 의해 순환되는 것이다.

이와 같이 물 분사장치와 제 1 및 제 2촉매장치를 통과한 연료 및 물은 엔진으로 공급되어 연소효율이 높아지고 매연입자가 감소한다.

도 5는 본 발명에 따른 제 3촉매장치의 단면도이다. 이를 설명하면, 외벽과 내벽 사이는 단열재로 보호하여 엔진 열을 보존시키면서 길이방향으로 관통공(61)이 형성되고 내측으로 복수개의 배기가스 재연소 촉매 구멍판(62)이 구비되며, 상기 각 촉매 구멍판(62) 사이에 내측, 외측으로 구멍이 뚫린 복수개의 이산화 티탄이 코팅된 공기 회전날개(63)가 구비된다. 한편 외벽으로 석영 유리판(64)과 자외선 램프(65)가 구비된다.

상술한 제 3촉매장치가 작동되는 것을 살펴보면 다음과 같다.

엔진에서 발생된 미 연소가스가 상기 촉매장치로 유입되면 상기 각 촉매 구멍판을 통과하면서 연소된다. 이 때 배기가스의 유동로에 구비된 촉매 구멍판과 촉매 구멍판 사이에 복수개로 형성된 공기 회전날개를 설치함으로써, 미 연소가스가 회전하면서 와류가 형성되고 고온 체공시간이 길어져 열 촉매와 광 촉매 역시 장시간 진행되어 연소효율이 상승하는 것이다. 또 제 3촉매장치의 다른 실시예로 관통공의 내측 형상을 강선 모양으로 하여 배출되는 배기가스의 회전을 향상시키거나 회전 날개에 한 개이상 다수의 촉매구멍을 형성시키는 방법도 있다.

이와 같이 구성된 본 발명은 내·외연기관의 매연감소와 출력향상 방법 및 장치에 상술한 바와 같이 전기석 도르말린과 각종 원적외선 또는 자외선 방출 물질과 그 이산화 티탄이 코팅된 세라믹과 그 사이로 이산화 티탄이 소성된 다수 겹의 투명 석영 유리관과 자석 및 열 반사판 및 냉각장치가 구비된 액체 성질 변화 장치는 액체의 성상을 변화시키는 효과를 가져오므로서 저질유를 고품질로 바꿀 수 있기 때문에 연료비 절감, 매연 감소는 물론 유종간 대체 사용이 가능하여 진다. 또한 물 오폐수를 통과 시킬 경우 높은 살균 분해 효과로 병원 적출물 오폐수 정화 처리에도 사용할 수 있다. 그리고 물 분사 장치와 배기가스 촉매 장치는 연비향상, 매연감소 및 대기오염방지를 동시에 가져올 수 있는 효과를 가져온다.

Claims (5)

1. 공기와 연료를 사용하는 외연기관과 공기와 연료를 사용하거나 공기와 연료 및 물을 사용하는 내연기관에 있어서,

   내·외연기관에 공급되는 연료 및 물을 성질 변화시키는 전기석 도르말린과 산화티탄계 세라믹을 이용한 광 촉매장치를 통과시킴으로 연료 및 물의 분자 집합체를 작게 만들어 활성화시켜 연소효율을 높여 엔진 성능향상과 매연감소를 가져오며,

   내연기관 흡입구에 구비된 물 자연분사방식은 공기 포집판이 공기 흡입량에 따라 상하 좌우, 전후로 자동조절 되고, 상기 공기 포집판이 상하 좌우 또는 전후로 움직이므로써, 형성된 유입공 크기에 따라 2개 이상 다수 개 또는 높이가 다른 다수의 물 공급관에 의해 적절한 물 분사가 이루어져 엔진실내 열 에너지가 흡수되어 팽창 운동에너지로 변하면서 매연 감소가 되며,

   배기가스를 재연소시키는 촉매장치는 열 손실을 최소화하기 위하여 촉매장치 외부를 단열처리 한 후 촉매 처리되는 가스가 회전하거나 지그재그로 배출되도록 하여 입자가 작게 분쇄되면서 공기 회전 날개에 코팅된 이산화 티탄과 자외선에 의한 광 촉매와 열 촉매 속에서 체공시간이 길게 하여 매연을 감소시키는 것을 특징으로 하는 내·외연기관의 매연감소와 출력향상 방법 및 장치
2. 제 1항에 있어서, 촉매장치 중 연료용에서 냉각 장치의 냉기가 전도 되도록 전기석 도르말린이 설치되고 엔진의 열을 받아 원적외선을 방출하는 모든 물질이나 방출 물질의 표면이 굴곡져서 표면적이 크도록 형성된 이산화 티탄이 코팅된 세라믹 또는 전원으로 켜지는 원적외선 또는 자외선 방출 물질에서 방출되는 원적외선 또는 자외선을 산화티탄계 세라믹에 근접시켜 광 촉매작용을 촉진시키는 구조와 이산화 티탄이 코팅된 투명 유리관을 다수 겹으로 장착하고 그 사이로 연료를 통과시켜 1개의 자외선 전구를 이용하여 효과적으로 광 촉매작용을 진행시키는 구조로서 연료의 분자 집합체가 작게 쪼개지면서 활성화되고 자석 및 여과체로 여과하며, 자석과 전기석 도르말린의 성능 유지를 위하여 페르체 효과가 발생되는 전자 자석 냉각 장치를 방열판과 방열팬을 함께 부착하여 과열 센서에 의해 자동으로 온도 조절이 되며 촉매되는 것을 특징으로 하는 연료 변화 장치와 이 장치 다수개를 직렬, 병렬로 주입구와 출구를 연결하거나 단절할 수 있게 하고 광 촉매 발생 자외선 빛을 강약으로 조절하여 각종 엔진에서 각각 요구되는 연료 성상 만큼 활성화되도록 조절하여 다른 종류의 연료를 대용할 수 있는 연료 변화장치
3. 제 1항에 있어서, 촉매장치 중 물 사용장치에서 냉각 장치의 냉기가 전도되도록 전기석 도르말린이 설치되고 원적외선을 방출하는 모든 물질이나 방출 물질의 표면이 굴곡져서 표면적이 크도록 형성된 이산화 티탄이 코팅된 세라믹 또는 전원으로 켜지는 원적외선 또는 자외선 방출 물질에서 방출되는 원적외선 또는 자외선을 산화티탄계 세라믹에 근접시켜 광 촉매작용을 촉진시키는 구조와 이산화 티탄이 코팅된 크기가 다른 투명 유리관을 다수 겹으로 장착하고 그 사이로 물이나 오폐수를 통과시켜 1개의 자외선 전구를 이용하여 효과적으로 광 촉매 작용을 진행시키는 구조로서 물의 분자 집합체를 작게 쪼개면서 활성화시키고 살균 정화 시키며 자석 및 여과체로 불순물을 여과하며 전기석 도르말린 성능 향상을 위하여 냉각 장치와 방열판과 방열팬을 설치하는 물 오폐수 정화 장치와 이 장치 다수개를 직렬, 병렬로 연결하거나 단절할 수 있게하고 광 촉매 발생 자외선 빛을 강약으로 조절하여 요구되는 정화수의 농도 만큼 조절이 가능하도록 만든 농도 조절 광 촉매 오폐수 처리장치
4. 제 1항에 있어서, 물 자연분사방식은 공기 포집판과 유입공이 상하, 좌우로 공기량에 따라 움직이거나 포집판 일부가 전후로 움직이면서 그 사이로 공간의 차이를 다르게 하여 그곳으로 물 분사된 공기 이외의 초과된 공기가 저항없이 흡입되도록 스프링과 지주봉이 설치되어 공기 포집판을 밀어 올리며 지주봉은 공기 포집판을 잡아주는 역할을 하는 구조와 유입공 크기가 상하, 좌우로 공기량에 따라 자동 조절되도록 판 스프링이 부착 형성된 1개의 공기 포집판 뒤에 다수개의 물 분사공급관이 구비되도록 하는 것을 특징으로 하는 내연기관 물 분사 방법 및 장치
5. 제 1항에 있어서, 배기가스를 재연소 또는 정화시키는 촉매장치는 한 개 이상, 여러 개의 공기 회전날개를 촉매사이에 나선형이나 또는 동일규격의 원형, 사각 등 판을 내측, 외측을 각각 절단한 형태로 만들어 격하며 교대로 설치하여 촉매판 사이의 공기가 고온에서 장시간 체류하도록 유도 역할을 할 뿐 아니라 날개자체가 촉매역할을 하거나 공기저항이 작도록 날개에 구멍을 뚫거나 촉매판 날개 자체에 이산화 티탄을 코팅하고 촉매 장치 벽면 유리판을 설치하고 그곳을 통과하여 자외선 불빛이 들어올 수 있도록 램프를 설치하여 배기가스가 회전지체하므로서 공기 체류시간을 길게하여 광 촉매와 열 촉매가 장시간 충분하게 이루어지도록 하는 것을 특징으로 하는 내·외연기관의 매연감소 방법 및 장치