KR20010011428A - 압축기용 더블롤러의 오일 급유 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명에 의한 압축기용 더블롤러의 오일 급유 구조는, 회전자와 일체로 회전하는 회전축과, 상기 회전축의 하부에 형성된 캠과 캠의 외주면에 설치된 내측 및 외측 롤러로 된 편심부를 수용하는 실린더가 구비된 압축기에 있어서, 상기 내측 및 외측롤러의 사이에 하나 이상의 오일 가이드홈을 형성하여 구성된 것을 특징으로 하므로 본 발명은 상기 내측 및 외측 롤러의 사이에 마찰 저항을 저감시키고, 압축기의 회전축에 걸리는 부하를 최대한 감소시킬 수 있다.

Description

압축기용 더블롤러의 오일 급유 구조{An oil feeding structure of double roller for compressor}

본 발명은 냉매등의 유체를 압축하는 로터리 압축기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 실린더 내에 있는 더블롤러의 원활한 회전을 위하여 내측 및 외측롤러의 사이에 오일이 원활하게 급유될 수 있도록 한 압축기용 더블롤러의 오일 급유 구조에 관한 것이다.

일반적으로 압축기는 도1 내지 도3에 도시된 바와 같이, 밀폐된 케이스(1)의 내측에는 고정자(2)가 설치되어 있고, 상기 고정자(2)의 내측에는 회전축(3)을 갖는 회전자(4)가 고정자(2)의 자장에 의해 회전되도록 설치되어 있으며, 상기 회전축(3)의 하측에 편심 형성된 캠(3a)의 외측에는 내측 롤러(5) 및 외측롤러(5a)가 설치되어 있다.

상기와 같은 캠(3a) 및 내측 및 외측롤러(5, 5a)는 실린더(6)의 내에 삽입 설치되어 있으며, 상기 실린더(6)의 상 하측에는 상기 회전축(3)을 지지하는 상부 및 하부플랜지(7)(8)가 각각 체결부재(98, 99)로 상기 실린더(6)와 체결되어 있다.

그리고, 상기 상부플랜지(7)의 상측에는 실린더(6)내에서 압축되어 토출구(7a)를 통해 토출되는 과정에서 발생되는 냉매가스의 소음을 저감시키는 머플러(9)가 상기 체결부재(98)에 의해 상부플랜지(7)와 함께 실린더(6)에 체결 고정되어 있으며, 상기 실린더(6)의 일측에는 냉매의 흡입에 따른 부하 변동으로 발생하는 액상의 냉매가 압축기의 실린더(6)내로 유입되지 않도록 액상의 냉매를 저장하는 어규뮬레이터(10)가 흡입관(11)을 개재하여 접속되어 있고, 상기 케이스(1)의 상측에는 상기 머플러(9)를 통하여 토출된 냉매가스를 케이스(1)의 외측으로 토출시키는 토출관(12)이 접속되어 있다.

또한, 상기 회전축(3)의 내측에 형성된 오일상승통로(3b)에는 케이스(1)내에 저류된 오일(13)을 상승시켜 상기 실린더(6)의 내측 및 상부플랜지(7)의 내측등으로 공급하는 오일픽업부재(14)가 삽입 설치되어 있다. 상기 오일상승통로(3b)의 상단부에는 회전축(3)의 외주면으로 오일(13)이 흐르도록 오일공(3c)이 형성되어 있다.

상기 회전축(3)에 형성된 캠(3a)의 외주에 삽입된 롤러(5)는 상기 실린더(6)의 내부에서 회전하게 되는 바, 상기 롤러(5)의 외주면과 접촉되어 실린더(6)내부를 흡입 공간과 압축공간으로 구획하도록 베인(15)이 실린더(6)의 슬롯(20)에 삽입되어 있고, 이 베인(15)의 일측에는 실린더(6)의 외주면에 형성된 삽입구멍(19)으로 삽입되어 베인(15)에 탄발력을 가하는 코일스프링(21)이 슬롯(20)내에 삽입되어 있다.

이와 같이 구성된 압축기는 고정자(2)에 전류가 인가됨에 따라 형성되는 자장에 의해 회전자(4) 및 회전축(3)이 회전되면, 상기 실린더(6)의 내부에서는 상기 회전축(3)과 일체로 회전되는 캠(3a) 및 내측 및 외측롤러(5, 5a)가 편심 회전되고, 이 편심 회전에 따라 상기 외측 롤러(5a)의 외주면에서 코일스프링(21)의 탄발력을 받아 미끄럼 접촉하는 베인(15)이 실린더(6) 내의 공간을 흡입공간과 압축공간을 구획 형성하게 된다. 즉, 상기 베인(15)은 상기 흡입관(11)이 연결된 흡입구(6a) 및 토출구(6b)의 사이에 설치되어 상기 캠(3a)이 토출구 방향으로 회전하면, 그 흡입력에 의해 상기 어큐뮬레이터(10) 및 흡입관(11)을 거쳐 상기 흡입구(6a)를 통해 냉매가 흡입되고, 상기 실린더(6)의 토출구(6b)로 고온 고압의 냉매가 토출된다.

이 때, 상기 흡입구(6a)를 통해 냉매가 흡입될 때, 상기 상부플랜지(7)의 상면에 있는 토출밸브(6c)는 하강하여 토출구(6b)에 밀착되고, 압축공간에서 냉매가 압축되어 토출구(6b)를 통해 토출시에는 상기 토출밸브(6c)는 상측으로 휘어지면서 토출구(6b)를 개방하게 된다.

그리고, 상기 회전축(3)의 작동에 따라 회전되는 오일픽업부재(14)는 케이스(1)내에 저류된 오일(13)을 상기 회전축(3)의 오일상승통로(3b)로 상승시키고, 이 상승된 오일은 상기 오일상승통로(3b)와 회전축의 외주면과 관통되어 있는 오일공(3c)을 통하여 실린더(6)의 내측이나 상부플랜지(7)의 내측으로 오일(13)을 공급함으로써 원활하게 상기 회전축(3)이 회전되도록 한다.

그러나, 상기한 바와 같은 종래의 압축기에 있어서, 상기 회전축(3)의 편심된 캠(3a)의 외주면과의 마찰 저항을 감소시키기 위하여 내측 및 외측롤러(5,5a)로 된 더블롤러를 채용하고 있지만, 상기 내측 및 외측 롤러(5, 5a)의 사이에서 일정한 윤활막이 형성되지 않아 마찰 저항이 여전히 존재하는 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로써, 본 발명의 목적은 회전축의 캠의 외주면에 삽입된 내측롤러 및 외측롤러의 사이에서의 마찰 저항을 저감시키도록 한 압축기용 더블롤러의 오일 급유 구조를 제공하는 데 있다.

상기와 같은 목적을 실현하기 위하여 본 발명에 의한 압축기용 더블롤러의 오일 급유 구조는, 회전자와 일체로 회전하는 회전축과, 상기 회전축의 하부에 형성된 캠과 캠의 외주면에 설치된 내측 및 외측 롤러로 된 편심부를 수용하는 실린더가 구비된 압축기에 있어서, 상기 내측 및 외측롤러의 사이에 하나 이상의 오일 가이드홈을 형성하여 구성된 것을 특징으로 한다.

도1은 종래의 압축기를 도시한 종단면도,

도2는 종래의 압축기의 회전축 및 실린더를 도시한 분해 사시도,

도3은 종래의 압축기의 회전축 및 실린더를 도시한 조립 단면도,

도4는 본 발명의 제일실시예에 의한 압축기용 회전축 및 실린더를 도시한 분해 사시도,

도5는 본 발명의 제이실시예에 의한 압축기의 회전축 및 실린더를 도시한 조립단면도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

3 : 회전축 5 : 내측 롤러

5a : 외측 롤러 5b : 오일 가이드홈

6 : 실린더

이하, 본 발명의 일실시예를 첨부된 도면을 참조하면서 상세히 설명한다.

본 발명의 일실시예를 설명하는 도4에서 도1 내지 도3과 동일한 부분에 대하여는 중복되는 설명은 생략한다. 본 발명에 의한 압축기용 더블롤러의 오일 급유 구조는, 회전자(4)와 일체로 회전하는 회전축(3)과, 상기 회전축(3)의 하부에 형성된 캠(3a)과 캠(3a)의 외주면에 설치된 내측 및 외측 롤러(5, 5a)로 된 편심부를 수용함과 동시에 흡입관(11)이 연결되는 실린더(6)가 구비되어 있다.

여기서, 상기 내측 및 외측롤러(5, 5a)의 사이에는 하나 이상의 오일 가이드홈(5b)을 형성하여 구성되어 있고, 상기 오일 가이드홈(5b)은 상기 내측롤러(5)의 내주면 상단에서 하단까지 연통되어 있다.

도5는 본 발명의 제이실시예를 도시한 것으로, 상기 오일 가이드홈(5b)은 상기 외측 롤러(5a)의 외주면 상단에서 하단까지 연통되어 형성된 것도 본 발명의 개념에 포함된다. 상기 오일 가이드홈(5b)은 내측 롤러(5) 및 외측 롤러(5a)의 상단면에서 하단면까지 수직선으로 형성된 홈이거나, 곡선형으로 되어 있다.

다음에, 이와 같이 구성된 본 발명의 제일실시예의 작용을 설명한다.

고정자(2)에 전류가 인가됨에 따라 형성되는 자장에 의해 회전자(4) 및 회전축(3)이 회전 작동하면, 상기 회전축(3)과 일체로 회전되는 캠(3a)에 삽입된 내측 롤러(5) 및 외측 롤러(5a)가 편심 회전하게 되고, 이 편심 회전에 의해 상기 실린더(6)의 내부에 흡입된 냉매를 고온 고압으로 압축하게 된다. 이와 같이, 압축된 냉매는 상기 실린더(6)의 토출구(6b)를 통해 토출된다.

즉, 상기 실린더(6)내로 흡입관(11)을 통해 흡입공간으로 흡입된 냉매가 회전축(3)의 편심 회전에 의해 압축 공간에서 압축되어 토출되는 행정을 반복하게 된다.

상기와 같이 회전자(4)와 함께 고속으로 회전하는 회전축(3)에는 그 내부의 오일상승통로(3b)로 오일픽업부재(14)에 의해 오일이 상승하고, 이 상승된 오일은회전축(3)의 외주면과 연통된 오일공(3c)으로 오일이 유출되어 상기 상부플랜지(7) 및 실린더(6)의 내부에 공급하여 상기 회전축(3)이 원활하게 회전된다.

상기 회전축(3)의 캠(3a)의 외주면에 삽입된 내측롤러(5) 및 외측롤러(5a)는 그들 사이에 형성된 오일 가이드홈(5b)으로 오일이 공급되어 서로 원활하게 미끄럼 운동하면서 상기 실린더(6)내에서 회전하면서 냉매를 압축하게 된다.

상기 오일 가이드홈(5b)은 상기 내측 및 외측 롤러(5, 5a)중 하나에 곡선형이나 직선형으로 상기 롤러(5, 5a)의 상단에서 하단까지 연통되도록 형성되어 오일이 원활하게 공급됨으로써 롤러(5, 5a)의 사이에 마찰 저항이 저감되어 압축기의 회전축(3)에 걸리는 부하를 최대한 감소시킬 수 있다.

상기한 바와 같이, 본 발명에 의한 압축기용 더블롤러의 오일 급유 구조에 의하면, 상기 내측 롤러와 외측 롤러의 사이에 오일 가이드홈을 곡선형이나 직선형으로 상기 내측 및 외측 롤러의 상단에서 하단까지 연통되도록 형성함으로써 그들사이에 마찰 저항을 저감시키고, 압축기의 회전축에 걸리는 부하를 최대한 감소시킬 수 있다.

Claims (4)

1. 회전자와 일체로 회전하는 회전축과, 상기 회전축의 하부에 형성된 캠과 캠의 외주면에 설치된 내측 및 외측 롤러로 된 편심부를 수용하는 실린더가 구비된 압축기에 있어서, 상기 내측 및 외측롤러의 사이에 하나 이상의 오일 가이드홈을 형성하여 구성된 것을 특징으로 하는 압축기용 더블롤러의 오일 급유 구조.
2. 제1항에 있어서, 상기 오일 가이드홈은 상기 내측롤러의 내주면 상단에서 하단까지 연통 형성된 것을 특징으로 하는 압축기용 더블롤러의 오일 급유 구조.
3. 제1항에 있어서, 상기 오일 가이드홈은 상기 외측 롤러의 외주면 상단에서 하단까지 연통 형성된 것을 특징으로 하는 압축기용 더블롤러의 오일 급유 구조.
4. 제1항에 있어서, 상기 오일 가이드홈은 내측 롤러 및 외측 롤러의 상단면에서 하단면까지 수직선으로 형성된 홈 또는 곡선형의 홈중의 하나인 것을 특징으로 하는 압축기용 더블롤러의 오일 급유 구조.