KR20010001320A - 자동차용 차간거리 경보 장치 - Google Patents

자동차용 차간거리 경보 장치 Download PDF

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KR20010001320A
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이동민
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정몽규
현대자동차 주식회사
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    • B60K28/10Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the vehicle 
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Abstract

본 발명은 자동차용 차간거리 경보 장치에 관한 것으로서, 차량의 전방에 설치된 차간거리 감지 센서에 입력된 신호를 전자제어 유니트의 제어로 차간거리 경보 장치에 표시하는데 있어서, 별도의 차간거리 경보 장치 없이 속도계 내에 통합 설치하고 차간거리를 녹색, 황색, 적색 발광 다이오드 표시부에 나타냄으로써 운전자에게 시선을 돌리지 않고, 시인성을 향상시켜 차간거리를 인지 시킴으로써 자동차의 충돌을 방지할 수 있는 자동차용 차간거리 경보 장치를 제공하고자 한 것이다.

Description

자동차용 차간거리 경보 장치{Alarm device of distance for automobile}
본 발명은 자동차용 차간거리 경보 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차간거리 경보 장치를 속도계에 통합 설치하여 운전자에게 시선을 돌리지 않고, 시인성을 향상시켜 차간거리를 인지 시킴으로써 자동차의 충돌을 방지할 수 있는 자동차용 차간거리 경보 장치에 관한 것이다.
일반적으로 차간거리 경보 장치는 운전자에게 앞 차와의 거리를 인지 시킴으로써 안전 운전을 도모하기 위하여 자동차 내부에 별도로 장착된다.
종래의 자동차용 차간거리 경보 장치는 첨부도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
도 2는 자동차용 차간거리 경보 시스템의 블럭도이고, 도 3은 종래의 자동차용 차간거리 경보 장치를 나타내는 사시도로써, 차량의 전방에 설치된 차간거리 감지 센서(22)에 입력된 신호는 전자제어 유니트(24)의 제어로 도 3에 나타난 바와 같이 7개의 세그먼트 소자로 구성되어 별도로 장착된 차간거리 경보 장치에 숫자로써 표시된다.
상기와 같이 이루어져 있는 종래의 자동차용 차간거리 경보 장치는 별도의 장착 공간이 필요하고, 이로 인해 운전자가 시선을 돌려 차간거리를 확인해야 하고, 햇빛이 들어올 경우 빛이 반사되어 차간거리가 7개의 세그먼트 소자로 구성되어 표시되는 숫자가 잘 안보이므로 운전자의 시인성이 불량하는 등 많은 불편함이 있다.
본 발명은 상기와 같은 단점을 감안하여 안출한 것으로써, 차량의 전방에 설치된 차간거리 감지 센서에 입력된 신호를 전자제어 유니트의 제어로 차간거리 경보 장치에 표시하는데 있어서, 별도의 차간거리 경보 장치없이 속도계 내에 통합 설치하고 차간거리를 녹색, 황색, 적색 발광 다이오드 표시부에 표시함으로써 운전자에게 시선을 돌리지 않고, 시인성을 향상시켜 차간거리를 인지 시킴으로써 자동차의 충돌을 방지할 수 있는 자동차용 차간거리 경보 장치를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 자동차용 차간거리 경보 장치를 나타내는 정면도
도 2는 자동차용 차간거리 경보 시스템의 블럭도
도 3은 종래의 자동차용 차간거리 경보 장치를 나타내는 정면도
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉
10:속도계 12: 적색 발광 다이오드 표시부
14: 황색 발광 다이오드 표시부 16: 녹색 발광 다이오드 표시부
22: 차간거리 감지 센서 24: 전자 제어 유니트
26: 차간거리 경보 장치
이하 첨부 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명인 자동차용 차간거리 경보 장치는 속도계(10) 내에 속도표시 눈금을 따라 원형으로 형성된 녹색, 황색, 적색 발광 다이오드 표시부를 통합 설치하고, 차량의 전방에 장착된 차간거리 감지 센서(22)에서 입력된 신호를 전자제어 유니트(24)에서 제어하여, 상기 발광 다이오드 표시부를 통해 차간거리를 색깔별로 선택 표시하는 것을 특징으로 한다.
이를 첨부 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 따른 자동차용 차간거리 경보 장치를 나타내는 정면도이고, 첨부 도면 2는 자동차용 차간거리 경보 시스템의 블럭도이다.
본 발명은 자동차의 전방에 설치된 차간거리 감지 센서(22)에서 입력된 신호를 전자제어 유니트(24)의 제어로 차간거리 경보 장치(28)에 표시하는데 있어서, 별도의 차간거리 경보 장치없이 속도계(10) 내에 통합 설치한다.
상기 차간거리 경보 장치는 속도표시 눈금을 따라 발광 다이오드 표시부가 원형의 형상으로 설치되고, 차간거리 감지 센서(22)에서 입력된 신호를 전자제어 유니트(24)에서 제어하여 각각의 차간거리에 해당되는 발광 다이오드 표시부에 경보등이 들어와 운전자에게 차간거리를 인지시킨다.
좀 더 상세하게는, 속도 지시 숫자가 20∼50인 지점의 외주면에 적색 발광 다이오드 표시부(12)를 설치하여 차간거리가 20∼50m로 너무 가깝다는 것을 운전자에게 인지 시키고, 60∼90인 지점에 황색 발광 다이오드 표시부(14)를 설치하여 차간거리가 60∼90m로 다소 가깝다는 것을 운전자에게 인지 시키고, 100 이상인 지점에는 녹색 발광 다이오드 표시부(16)를 설치하여 차간거리 100m 이상인 것을 운전자에게 인지 시킨다.
여기서, 상기 발광 다이오드 표시부는 전자제어 유니트(24)의 제어를 받아 동작 가능하게 되는데, 상기 전자제어 유니트(24)는 앞차와의 거리를 측정하기 위하여 차량의 전방에 장착된 차간거리 감지 센서(22)의 입력 신호를 받아서 각각의 차간거리에 해당되는 발광 다이오드를 동작 시킨다.
따라서, 상기 차간거리 경보 장치는 속도계(10) 내에 통합 설치되고, 7개의 세그먼트 소자로 구성된 숫자를 디스플레이 하지 않고, 발광 다이오드 표시부로써 차간거리를 운전자에게 인지 시킴으로써, 기존의 세그먼트 디스플레이 방식보다 시인성을 향상시키고, 속도를 확인할 경우 동시에 차간거리를 확인할 수 있다.
이상 상술한 바와 같이, 본 발명은 차간거리 감지 센서에서 입력된 신호를 전자제어 장치에서 제어되어 속도계 내에 통합 설치된 차간거리 경보 장치인 발광 다이오드 표시부에 차간거리를 나타냄으로써, 운전자에게 시선을 돌리지 않고, 시인성을 향상시켜 차간거리를 인지 시킴으로써 자동차의 충돌을 방지할 수 있는 장점이 있다.

Claims (1)

  1. 속도계(10) 내에 속도표시 눈금을 따라 원형으로 형성된 녹색, 황색, 적색 발광 다이오드 표시부를 통합 설치하고, 차량의 전방에 장착된 차간거리 감지 센서(22)에서 입력된 신호를 전자제어 유니트(24)에서 제어하여, 상기 발광 다이오드 표시부를 통해 차간거리를 색깔별로 선택 표시하는 것을 특징으로 하는 자동차용 차간거리 경보 장치.
KR1019990020460A 1999-06-03 1999-06-03 자동차용 차간거리 경보 장치 KR20010001320A (ko)

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