KR20000052658A - 균형 모듈러스 및 불균형 조직을 갖는 직물 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 가요성 압력 용기 또는 기타 직물 구조물에 사용하기 위한 직물 및 그 직물을 제조하는 방법에 관한 것이다. 상기 직물은 불균형 우븐 조직을 가지며, 이 직물의 최종 사용 조건에 대해 균형 또는 거의 균형화된 탄성 계수를 갖는다. 균형화된 특성을 갖지 않는 불균형 우븐 직물은 상이하게 연신하며 조기 파단을 일으키기 쉽다. 탄성 계수와 같은 균형 기계적 특성을 갖는 불균형 우븐 직물 조직의 본 발명을 사용하면 직물 강도, 질량, 부피 및 성능 특성을 최적화할 수 있으며 또한 다양한 직물 구조 용도의 제조 단가를 감소시킬 수 있다. 직물 구조에 대한 균형 기계적 특성은 직물의 힘을 변경시키므로써, 직물의 특정 방향의 얀 수를 증가 또는 감소시키므로써, 직물을 연신하는 중의 응력을 변화시키므로써 또는 직물의 위브를 교번시키므로써 달성할 수 있다.

Description

균형 모듈러스 및 불균형 조직을 갖는 직물{FABRIC WITH BALANCED MODULUS AND UNBALANCED CONSTRUCTION}
에어백과 같은 직물 구조물은 일반적으로 균형 부직포 구조를 갖는 직물로 만들어진다. 직조되는 두개의 조직(construction) 방향(즉, 날실 및 씨실)의 얀들을 동일한 데니어의 물질로 만들고, 동일한 크기, 강도 및 간격의 얀(yarn)을 동일한 수로 함유하는 경우, 균형 부직포 구조물이 얻어진다. (씨실 방향은 종종 위사로도 언급함). 이같이 동일한 얀들은 함께 직조되어 균형 위브(weave) 직물을 형성한다. 또한, 뜻밖에, 이러한 일반적인 균형 조직은 날실과 씨실 방향으로 균형 탄성 계수를 갖는다. 본 명세서에 사용된 탄성 계수란 물질내에 생긴 변형력을 응력에 의해 얻은 변형력으로 나눈 몫이다.
종래 기술의 직물 구조가 갖는 문제는 종래 직물 구조는 직물 질량, 부피, 하중 운반능 및 제조 단가를 최적의 것으로 만드는 균형 있는 기계적 특성을 갖지 못하거나, 혹은 직물 구조 또는 가요성 압력 용기의 강도의 가변성을 감소시키지 못한다는 데에 있다.
본 발명은 "균형 모듈러스 및 불균형 조직을 갖는 직물"이라는 표제로 35 U.S.C.§119 하에 1996년 10월 21자로 출원된 가명세서 제60/028,869호로 특허 청구되었다.
정부는 에너지 자원부에 의해 재정(裁定)된 약정 제DE-AC04-76DP00789에 따라 본 발명에 대해 특정한 권리를 갖는다.
본 발명은 다양한 직물 구조에 사용하기 위한, 균형을 이룬, 거의 균형을 이룬 또는 최적의 탄성 계수("모듈러스")와 불균형 조직을 갖는 직물에 관한 것이다. 구체적으로 말하자면, 본 발명은 에어백 또는 유사한 직물 구조에 사용하기 위한 균형 모듈러스와 불균형 구조를 갖는 직물에 관한 것이다.
도 1은 날실 방향과 씨실 방향의 직물 위브를 도시한 것이다.
도 2는 평조직의 단면도이다.
도 3은 평조직의 상면도이다.
도 4는 평조직의 측면도이다.
도 5는 2 ×1 능조직의 단면도이다.
도 6은 능조직의 상면도이다.
도 7은 능조직의 측면도이다.
본 발명을 실시하기 위한 최적 유형
본 명세서에 개시한 바에 따르면, 거의 균형화되거나 또는 최적화된 모듈러스와 불균형 조직(불균형 위브) 개념을 갖는 직물은, 불균형 우븐 직물 조직이 직물 구조를 전개하는 동안 날실 방향과 씨실 방향으로 불균일하게 연신한다는 사실이 본 발명자에 의해 발견되므로써 도출되었다. 이러한 불균일한 연신은 경사진 모양 또는 절단한 모양을 형성하며 시임(seam), 장착 부분 및 스티칭(stitching)과 같은 구조물내의 비교적 뻣뻣한 부분에서 직물이 찢어지기 쉽다. 이같이 찢어지므로써 구조물의 조기 파단을 야기하므로 직물 효능이 감소한다. 그러므로, 직물의 강도 및 중량이 더 커지면, 조기 파단을 막기 위한 소정의 직물 구조가 요구된다. 이같이 증가된 강도 및 중량은 소정의 질량 또는 부피를 갖는 직물 구조의 효능을 감소시킨다.
또한, 균형 조직 직물의 두께는 날실 방향과 씨실 방향 양방향으로 동일한 얀을 기하학적으로 조합하는 것에 의해 정해진다. 이와는 대조적으로, 본 발명에 따르면, 불균형 조직 직물의 두께는 수와 크기가 상이한 얀을 날실 방향과 씨실 방향으로 최적 기하구조로 조합하는 것에 의해 정해진다. 본 발명자들은 균형 조직내 얀들의 모든 조합에 대해, 얀들의 조합물을 더욱 얇게 하여 동일한 강도를, 혹은 얀들의 조합물을 더욱 강하게 하여 동일한 두께를 갖는 불균형 조직을 얻을 수 있다는 것을 발견하였다.
본 발명자들은 직물의 조직을 다양화시키므로써, 비유사한 얀들을 날실 방향과 씨실 방향으로 제직(weaving)하므로써 또는 직물의 위브를 교번시키므로써 동일한 직물 질량 또는 부피로부터 더 큰 강도를 얻을 수 있음을 입증하는 일련의 구조시험을 수행하였다.
이러한 불균형 우븐 직물은 증량(增量) 조건 또는 최종 사용 조건에서 균형화되거나 또는 거의 균형화된 구조적 특성을 이룬다. 그러므로, 이러한 불균형 우븐 직물은 직물 구조의 강도, 섬유 질량 및 부피를 최적화할 수 있다. 또한, 이러한 불균형 우븐 직물은 동일하지 않은 얀들의 더 큰 충전 밀도 포텐셜로 인해 투과능을 더 낮출 수 있다. 본질적으로, 이렇게 얻은 불균형 우븐 직물내의 섬유는 종래의 균형 조직 직물 보다 동일한 부피에서 더욱 효과적으로 충전된다.
또한, 기계 방향과 횡방향(날실과 씨실)으로 상이한 수의 섬유를 포함하는 상기 불균형 우븐 직물은 동일한 부피의 직물을 생성하는 균형 컨스트럭션 직물 보다 제조 단가가 더 낮다. 횡방향 섬유의 수는 하나의 직물 단위를 제조하는 데 요구되는 기계 시간의 분량을 결정한다. 따라서, 더 큰 섬유로 만들어진 더 적은 수의 픽(pick)이 최종 사용 조건에서 단가가 감소된 균형 직물 특성들을 나타낸다.
선택적으로, 본 발명자들은 위브 매트릭스내에 얀의 곡률을 변화시키는 것이 직물의 강도에 기여한다는 것을 발견하였다. 발명자들은 날실을 합사(合絲)시키거나 또는 얀간의 교번 길이를 늘리는 것에 의해 얀들의 곡률을 균형화시킬 수 있다는 것을 알았다. 발명자들은 직물 기계적 특성의 균형화 또한 얀 곡률의 함수이고, 직물 위브 유형을 교번하므로써 직물 강도에 있어서의 편차를 감소시킬 수 있다는 것을 입증하는 일련의 구조적 시험을 실시하였다.
균형 기계적 특성을 갖는 불균형 위브 직물의 개념으로부터, 직물 질량, 부피, 하중 운반능 및 제조 단가를 최적화하고, 직물 구조 또는 가요성 압력 용기에 대한 강도의 가변성을 감소시킨 기하구조가 도출되었다.
다음의 바람직한 실시태양을 참고로 본 발명을 상세히 기술하였다.
본 발명은 날실 방향과 씨실 방향의 비유사하거나 또는 변형된 얀들로 만들어진 직물 구조물에 관한 것으로서, 상기 직물 구조물은 날실 방향과 씨실 방향의 다양한 분량의 얀들로 만들어진 직물 구조물이거나 또는 직물의 위브를 교번시키므로써 만든 직물 구조물로서, 거의 균형을 이룬 기계적 특성을 갖는 직물이다.
본 발명의 불균형 우븐 직물의 디자인은 얀들의 조직을 교번시키므로써 최종 생성물, 즉 직물의 기계적 특성이 직물의 최종 사용 조건에서 거의 균형화된다. 불균일한 얀 크기와 간격은 불균일한 강성도를 야기하므로 조직의 변형이 요구되는데, 이는 직물 매트릭스내 얀의 불균일한 길이와 강도의 결과이다. 이러한 불균일한 얀은 하중하에서 날실과 씨실이 가능한 연신 정도를 어긋나게 하므로, 이로써 탄성 계수에 차이가 나게 된다. 얀은, 예컨대 마무리 처리된 직물에 사용된 얀의 최종 강도와 신장율을 조절하기 위해 제조 과정 도중 다양한 분량으로 이들을 영구 연신시키므로써 변형된다. 이들 얀을 연신에 의해 변형시키는 것은 직물의 최종 탄성 계수를 조절하거나 또는 고안하는 한 방법이다. 또한, 직물에 의해 운반된 응력 정도를 변화시키므로써, 즉 직물의 용량을 변화시키므로써, 예를 들면 얀 간격을 변경시키는 방법도 탄성 계수를 조절하기 위해 사용할 수 있다. 직물의 위브를 변경하는 것은 직물 모듈러스를 균형화하기 위한 또 다른 방법 또는 방식이다. 이로써 강도를 증가시킬 수 있으며 강도의 가변성이 감소된다. 이들 기계적 특성에 대한 이들 조절법의 조합에 의해 직물의 최종 모듈러스가 결정된다.
그러므로, 직물의 탄성 계수를 균형화하는 것은 세가지 방법으로 달성된다. 먼저, 직물 강도를 변경시키는 방법, 즉 직물의 특정 방향의 얀 수를 증가 또는 감소시키는 방법과, 두번째 대안으로서, 제조 과정 도중 각각의 얀의 영구 변형력을 조절하고 얀의 연신 양을 변경시키므로써 조직화된 직물내에 연신의 양을 조절 가능한 상태로 만드는 방법과, 세번째 대안으로서, 직물 위브를 변경하여 직물을 통과하는 얀의 곡률을 감소시키고 날실 얀과 씨실 얀의 곡률을 조화시키므로써 직물 모듈러스를 균형화하고, 강도를 증가시키고, 강도의 가변성을 감소시키는 방법이 있다.
두 방향으로 사용하고자 하는 특정 얀을 선택하는 데 있어서는 양 방향으로의 직물 성능, 틈새 전단 응력의 생성 및 최종 사용 조건에서의 섬유 특성을 고려하여야 한다. 얀 및 우븐 직물의 밀도는 소정의 부피와 성능 요건에 의해 정의된다.
일단 직물이 이같이 특별히 선택되고 변형된 얀으로 직조되면, 모듈러스가 균형화되었음을 입증하는 시험을 수행한다. 직물 조직 방향들 사이에 탄성 계수를 조화시킨 "통상의 사용" 조건에서 직물을 시험하는 것이 필요하다. 이러한 시험은 대개 관련된 환경(예컨대, 온도와 증량률의 조합)에 노출시키는 것을 들 수 있다. 느린 속도 또는 정적 속도의 증량은 물질의 정적 시험을 요한다. 직물 구조의 동적인 증량은 모듈러스들을 이들 조건에 대해 확실히 균형화시키는 유사한 변형률을 시험 직물에서 유도한다. 얀 특성들과 우븐 직물의 밀도로 정의한, 직물의 이론적인 성능 특성을 시험으로 얻은 실제적인 특성과 비교한다. 그 후, 얀 선택 또는 얀 제직 과정을 직물의 실제적인 성능 특성이 최종 사용 조건에서 요구되는 성능을 충족시킬 때 까지 변형시킨다.
이론적인 직물 특징은, 예를 들면 유한 요소 모델 분석과 같은 다양한 과정에 기초하여 정의된다.
실제적인 직물 특성을 측정하는 직물 시험은 직물을 최종 사용 조건하에 놓고 그것의 기계적인 특성을 두방향, 즉 날실과 씨실 방향으로 측정할 것을 요한다. 예를 들면, 고속 인장 시험 및 높은 변형율 시험을 각각의 방향으로 실시할 수 있다. 이들 시험은 각 방향의 직물 성능간 차이를 확인하기 위해 고안된 것이다. 이 후, 반복적인 방법으로 직물을 다시 디자인하여 최종 사용 조건하에서 각 방향의 직물 성능이 거의 동일한 최종 디자인을 만든다.
본 발명은 에어백, 낙하산 및 기구와 같은 직물 구조에서 더 가벼운 중량의 직물의 사용을 가능하게 한다. 본 발명에 따라 제조한 직물은 두 방향의 직물 성능들을 거의 균형화시켜야 한다. 이에 따라, 이 직물은 더욱 강한 섬유 또는 중량 또는 부피를 요하지 않고도 더욱 강하게 만들어 질 수 있다. 반복적인 비교 시험을 통해, 유사하지 않은 얀들을 직물의 씨실 방향과 날실 방향으로 상이한 분량으로 조절, 사용하므로써, 그리고 비유사한 기계적 성능으로부터 얻어지는 직물내 씨실 방향과 날실 방향간의 전단 응력을 최소화하므로써 최적의 모듈러스 직물이 제조된다. 소정의 강도 또는 성능 요건에 대해, 더 낮은 부피를 요하는 더 가벼운 직물을 사용하여 소정의 결과를 얻을 수 있다. 설정된 직물 중량 또는 부피 파라미터에 대해, 본 발명을 사용하므로써 더 큰 강도를 얻을 수 있다.
선택적으로, 본 발명은 직물 구조에 있어서 거의 균형화된 기계적 특성을 얻기 위해 교번하는 위브를 사용할 것을 개시하고 있다. 직물 구조에 대한 균형화된 기계적 특성은, 예컨대 얀의 각 방향 곡률을 조화시키도록 직물의 위브를 조절하므로써 얻을 수 있다. 이는 예컨대, 특정 방향의 얀 숫자를 두배로 만들거나 또는 얀들간의 교번 길이를 연장시키므로써 또는 이들 두 기법을 조합하므로써 달성된다. 이러한 방법으로 위브를 변형시키므로써, 얀의 곡률은 각 얀에 대해 오버 방향과 언더 방향에서 거의 동일하게(즉, 균형화) 된다. 완전히 직사각형으로서 두 방향의 위브의 모양을 사진찍으면, 직사각형이 정사각형 기하구조에 더욱 가까와짐에 따라 얀의 곡률과 직물이 갖는 기계적 특성이 더 잘 조화된다.
위브 변형에 의해 거의 균형화된 조건을 얻도록 얀의 길이를 연장시키는 것은 그것의 길이 방향으로 직물의 매트릭스를 통과하는 얀의 통로(path) 길이를 증가시키는 것을 말한다. 크림프는 직물을 통과하는 킨킹(kinking)의 분량이다. 얀의 통로 길이를 감소시키므로써 크림프 또는 킨킹의 양이 감소하는데, 이는 직물 매트릭스를 통과하는 얀의 곡률을 감소시킨다. 직물 내 얀의 크림프 또는 곡률은 일정 길이의 직물 내에 포함된 얀의 길이를 비교하므로써 측정할 수 있다. 직물 매트릭스를 통과하는 우회로를 횡단하는 데 필요한 얀의 추가 길이는 크림프의 직접적인 척도이다. 길이 %가 클수록 크림프는 더욱 커지며, 길이 %가 작을수록 얀은 더욱 직선형이 되며 얀내의 크림프는 더 적어진다. 두 방향 얀에 대한 통로 길이를 균형화시키므로써 비유사 얀의 곡률과 크림프는 더욱 유사하거나 또는 균형을 이루는 방식으로 작용하도록 제조된다.
본 발명의 실시태양의 한 예는 도 5, 6 및 7에 예시하였다. 이를 도 2, 3 및 4에 도시된 종래 기술의 평조직과 비교하기 위해, 본 발명의 한 실시태양을 도 5, 6 및 7에 도시하였는 바, 이는 2 ×1 능조직을 사용하였다. 도 2, 3 및 4의 평조직은 날실 얀(5)의 유효 곡률 반경(15)을 갖는다. 이는 씨실 얀(10)의 유효 곡률 반경(20)과 유사하지 않은데, 이들 도면에서는 상기 유효 곡률 반경 보다 작다. 대조적으로, 도 5, 6 및 7에 도시된 본 발명의 실시태양은 날실 얀(50, 52)의 유효 곡률 반경(60)을 갖는데, 이는 씨실 얀(55)의 유효 곡률 반경(65)과 거의 유사하고 바람직하게는 거의 동일하다. 도 5, 6 및 7의 예에서 날실 방향의 얀 수는 도 2, 3 및 4에 도시된 종래 기술의 평조직의 두배이다, 추가로, 도 5, 6 및 7에 도시된 2 ×1 능조직의 예에서, 두개의 얀 방향 모두로의 크림프 및 곡률은 도 2, 3 및 4의 평조직에서 보다 더 큰 정도로 조화를 이루므로, 거의 균형화된 모듈러스를 갖는 직물 구조가 형성된다.
또한, 본 발명은 하기한 실시예들에 의해 추가로 상술된다. 이는 본 발명을 단순히 예시하기 위한 것이다.
본 발명의 목적은 직물의 질량, 부피, 하중 운반능 및 제조 단가를 최적의 것으로 만들며 강도의 가변성을 감소시킨 균형 있는 기계적 특성을 갖는 불균형 위브 직물로 이루어진 직물 구조물 또는 가요성 압력 용기를 제공하는 것이다.
본 발명의 추가의 목적 및 잇점은 부분적으로 다음의 설명에서 개시되어 있으며 부분적으로는 이러한 설명으로부터 자명하게 인식할 수 있거나 또는 본 발명을 실시하므로써 파악할 수 있다. 본 발명의 목적 및 잇점은 첨부된 특허청구범위에서 특히 지적된 사항들 및 이들의 조합을 통해 인식되고 달성될 것이다.
본 명세서에 구체화하고 광범위하게 기술한 바와 같이, 상기 목적을 달성하기 위해, 그리고 본 발명의 목적에 따르면, 본 발명은 유사하지 않은 얀들, 즉 날실 방향의 얀과 씨실 방향의 얀으로 만든 직물을 포함한다. 본 발명은 또한 탄성 계수가 균형을 이루도록 연신시킨 얀으로 만들어진 직물을 포함한다. 본 발명은 또한 얀들간 또는 얀들의 위브간 간격을 조절하여 거의 균형을 이룬 바람직한 탄성 계수를 갖게 된 직물을 포함한다. 본 발명은 또한 균형 모듈러스 및 불균형 조직을 갖는 직물을 제조하는 방법을 포함한다.
전술한 개괄적인 설명 및 다음의 상세한 설명은 단지 예시와 설명을 위한 것으로서, 이들은 본 발명의 청구 범위를 제한하고자 하는 것은 아니다.
하기한 세가지 직물 이형(version)으로부터 얻은 시험 데이타는 불균형 조직을 갖는 두 방향 직물의 기계적 특성을 조화시키므로써 일정한 직물 질량으로부터 추가 강도가 얻어진다는 본 발명을 입증한다. 표 1은 이들 세가지 직물에 대한 관련 데이타를 제공한다.
이형 I
이 직물은 종래의 지침에 따라 디자인하였다. 45 데니어의 씨실 얀과 100 데니어의 날실 얀을 사용하였다. 각 방향의 최종 인장 강도를 최대화하도록 얀 특성을 선택하였다.
이형 II
이 직물은 이형 I의 강도를 증가시키도록 고안하였다. 한 방향의 얀 분량을 증가시켰다. 비록 증가된 강도의 정적 시험을 실시하였지만, 최종 사용 조건 및 85℃에서의 동적 시험은 직물이 실제적으로 더 약해지며 직물 성능이 훨씬 낮아진다는 것을 나타내었다.
이형 III
이 직물 디자인은 균형 모듈러스 디자인 개념을 갖는 불균형 우븐 조직을 사용한다. 날실 얀과 씨실 얀 모두에 대한 변형 응력 곡선의 기울기는 거의 평행하였다. 예를 들면, 날실 방향 모듈러스 값을 씨실 방향 모듈러스 값으로 나눈 탄성률은 고온 85℃ 조건에서 약 0.89(또는 89%)였다. 그 결과 동적 인장 강도는 약 50% 증가하였으며, 이로써 전술한 시험 이형들과 종래의 디자인으로부터 동일한 질량의 직물로 더 큰 강도를 얻었다.
데니어 얀 신장율 갯수 정적 인장 동적 인장 동적 인장(고온)
이형 I
날실 45 20% 183 281 229 204
씨실 100 31% 93 321 260 210
이형 II
날실 40 31% 242 309 228 199
씨실 100 32% 92 349 255 220
이형 III
날실 45 24% 249 356 334 302
씨실 100 24% 97 337 287 256
제조 과정 중 얀의 변형력을 조절하므로써 탄성률을 균형화시킴을 입증하는 본 발명의 시험 데이타를 하기 표 2에 수록한 4가지 직물에서 보았다. 사용된 첫번째 직물은 종래 방법으로 얀을 제조하며 상온 및 고온 시험 온도에서 62% 및 53%의 탄성률을 얻었다. 두번째로부터 네번째까지의 직물은 모듈러스에 영향을 주도록 본 발명에 따른 날실 얀과 씨실 얀 특성을 다양하게 조합한 것이다. 네번째 직물의 결과로 입증되는 바와 같이, 날실과 씨실간의 탄성률은 얀 특성을 조절하므로써 개선된다. 이 경우, 본 발명을 실시하므로써 상온 및 고온 조건 모두에서 모듈러스의 더 큰 균형을 얻었는데, 이는 각각 80%와 82%이다.
얀 제조 특성(경량 얀)에 따른 모듈러스 대조군
직물 얀 제조시의 얀 변형력 처리 정보 탄성률(100%가 이상적임)
날실/씨실 날실 씨실 상온 고온
1. 45/100 28% 21% 기준선 얀 62% 53%
2. 45/100 28% 24% 씨실 얀만을 다양화시킴 67% 72%
3. 45/100 24% 24% 날실과 씨실 얀을 다양화시킴 65% 89%
4. 45/100 24% 24% 날실과 씨실 얀을 다양화시키고 연신 처리함 80% 82%
또한, 고온에서 두개의 약간 더 무거운 데니어 직물을 사용하는 경우에 본 발명을 적용한 유사한 직물 시험을 실시하였다. 표 3은 55 데니어의 날실과 120 데니어의 씨실로 된 직물에 대한 결과를 수록하였다. 이 실험으로, 씨실 얀을 다양화하는 것에 의한 두번째 시험에서 직물 탄성률이 고온에서 균형화되었다. 고온에서의 직물 특성은 종종 직물의 사용을 제한하고, 고온에서의 탄성률을 균형화시키는 성능은 본 발명을 실시하는 이 시험에서 입증한 바와 같이 매우 유용하고 중요하였다.
얀 제조 특성(중량 데니어 얀)에 따른 모듈러스 대조군
직물 얀 제조시의 얀 변형력 처리 정보 탄성률(100%가 이상적임)
날실/씨실 날실 씨실 상온 고온
1. 55/120 25% 24% 기준선 얀 79% 69%
2. 55/120 25% 28.2% 씨실 얀만을 다양화시킴 66% 92%
하기한 4가지 직물 유형으로부터 얻은 시험 데이타로 본 발명은 교번하는 얀들의 위브를 사용하므로써 균형화된 기계적 특성과 모듈러스를 갖는 대조군을 제조하는 것이 확인되었다. 선택된 세가지 직물은 2 ×1 옥스퍼드, 2 ×2 바스킷, 그리고 2 ×1 트윌이었다. 비교를 위해, 평조직도 직조하였다. 본 시도에 40 데니어의 날실 ×100 데니어의 씨실을 사용하였다. 이들 직물은 모두 고 변형율 기계(미국 캘리포니아주 리버모어에 소재한 산디아 연구소)로 시험하였다. 시험은 모두 상온에서 수행하였다. 시험 결과는 표 4에 수록하였다. 가장 강한 날실 방향은 2 ×1 트윌에서 나타났으며, 가장 강한 씨실 방향 또한 2 ×1 트윌에서 나타났다. 비교를 통해 입증된 바와 같이, 평조직에 대한 초기의 0.70 탄성률은 2 ×옥스퍼드와 2 ×1 트윌 위브에 대해 각각 1.07 및 0.97이었다. 이로써 실질적으로 100%의 최적의 바람직한 균형화 비를 얻었다. 이 결과는 순수하게 얀 곡률의 함수인 균형화에 의해 달성된다. 추가로, 강도 데이타의 분산은 평조직에 비해 교번하는 위브에서 감소되었다. 이 시험에서는 2 ×1 옥스퍼드와 2 ×1 트윌이 가장 균형 있는 것으로 나타났다.
교번 위브로 시도한 고변형률 결과
직물 유형 강도(lbs/in) 변형력(파단시 %) 모듈러스(lb/in) 탄성률(E날실/E씨실)
64345 평조직 0.70
날실 89 37 239
씨실 100 29 343
64346 2 ×1 옥스퍼드 위브 1.07
날실 94 35 267
씨실 93 37 250
64347 2 ×2 바스킷 위브 1.22
날실 93 29 321
씨실 87 33 264
64348 2 ×1 트윌 위브 0.97
날실 96 29 329
씨실 109 32 339
본 발명의 범위 및 정신을 벗어나지 않는한 본 발명의 직물 구조 및 이 직물의 조직에 다양한 변경 및 수정이 이뤄질 수 있다는 것은 당업자에게는 명백한 것이다.
본 발명의 기타 실시태양은 본 명세서에 개시된 본 발명의 설명 및 실시를 고려하면 당업자에게는 명백한 것이다. 본 발명의 설명 및 실시예는 단지 예시를 하고자 한 것으로서, 본 발명의 범위 및 취지는 하기한 특허 청구의 범위로 나타내어진다.

Claims (20)

  1. 최종 사용 조건에서 거의 균형화된 탄성 계수를 가지며, 두개의 비유사 얀을 포함하되, 그 각각은 날실 방향과 씨실 방향의 두 방향 중 한 방향으로 직조되어 있는 직물을 포함하는 직물 구조물.
  2. 제1항에 있어서, 상기 얀은 한 방향의 얀 수가 다른 한 방향의 얀 수 보다 더 많은 것인 직물 구조물.
  3. 제1항에 있어서, 적어도 한 방향의 얀을 변화된 양으로 연신시켜서 직물의 탄성 계수를 조절하는 것인 직물 구조물.
  4. 최종 사용 조건에서 거의 균형화된 탄성 계수를 가지며, 두 방향으로 직조된 얀을 포함하되, 한 방향은 날실 방향이고 또 한 방향은 씨실 방향이며, 한 방향의 얀 수가 다른 한 방향의 얀 수 보다 더 많은 얀들로 이루어진 직물을 포함하는 직물 구조물.
  5. 제2항에 있어서, 상기 얀은 능조직으로 직조되는 것인 직물 구조물.
  6. 제5항에 있어서, 상기 얀은 한 방향의 두개의 얀과 다른 방향의 하나의 얀으로 직조되는 것인 직물 구조물.
  7. 제4항에 있어서, 상기 얀은 능조직으로 직조되는 것인 직물 구조물.
  8. 제7항에 있어서, 상기 얀은 한 방향의 두개의 얀과 다른 방향의 하나의 얀으로 직조되는 것인 직물 구조물.
  9. 제2항에 있어서, 상기 얀은 옥스퍼드 위브로 직조되는 것인 직물 구조물.
  10. 제9항에 있어서, 상기 얀은 한 방향의 두개의 얀과 다른 방향의 하나의 얀으로 직조되는 것인 직물 구조물.
  11. 제4항에 있어서, 상기 얀은 옥스퍼드 위브로 직조되는 것인 직물 구조물.
  12. 제11항에 있어서, 상기 얀은 한 방향의 두개의 얀과 다른 방향의 하나의 얀으로 직조되는 것인 직물 구조물.
  13. 제2항에 있어서, 상기 얀은 바스킷 위브로 직조되는 것인 직물 구조물.
  14. 제4항에 있어서, 상기 얀은 바스킷 위브로 직조되는 것인 직물 구조물.
  15. 한 방향은 날실 방향이고 다른 한 방향은 씨실 방향인 두 방향의 비유사 얀을 함께 직조하여 직물의 날실 방향 탄성 계수와 씨실 방향 탄성 계수를 최종 사용 조건하에 균형화시킨 직물을 제조하는 방법.
  16. 제15항에 있어서, 상기 방법은 상기 얀들을 함께 제직하여 직물의 날실 방향 탄성 계수와 씨실 방향 탄성 계수를 최종 사용 조건하에 균형화시키기 전에 얀들 중 하나 이상을 연신시키는 단계를 포함하는 방법.
  17. 제15항에 있어서, 상기 직물은 두 방향의 얀들을 포함하며, 상기 얀들은 그 사이에 복수개의 간격을 가지고, 상기 방법은 얀들간의 상기 간격을 조절하여 거의 균형화된 탄성 계수를 얻는 단계를 포함하는 방법.
  18. 제15항에 있어서, 상기 직물은 두 방향으로 직조된 얀들의 매트릭스를 포함하며, 그 위브내의 얀은 일정한 곡률을 갖고, 상기 방법은 얀들의 곡률을 조절하여 거의 균형화된 탄성 계수를 얻는 단계를 포함하는 방법.
  19. 제18항에 있어서, 상기 얀의 곡률은 한 방향의 얀을 다른 한 방향보다 더 많이 제직하므로써 조절하는 것인 방법.
  20. 제18항에 있어서, 상기 얀은 일정한 경로 길이를 가지며, 상기 방법은 얀의 경로 길이를 변화시키므로써 얀들의 곡률을 조절하는 단계를 포함하는 방법.
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