KR20000026123A - 크랭크 샤프트 가공을 위한 주축 동기장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 크랭크 샤프트의 편심부를 기준으로 한 양 스핀들의 동기회전에 의해 선삭을 하여 가공시 진원도, 동심도 및 표면조도를 향상시킬 수 있는 크랭크 샤프트 가공을 위한 주축 동기장치에 관한 것이다. 본 발명의 크랭크 샤프트 가공을 위한 주축 동기장치는, 소재를 파지하기 위한 복수개의 편심척(50)(52)과; 편심척에 연결된 주축에 각기 설치되는 스핀들(10) 및 보조 스핀들(11)과; 스핀들(10) 및 보조 스핀들(11)을 구동하기 위한 구동원(12)과; 편심척들(50)(52)과 스핀들(10) 및 보조 스핀들(11)의 사이에 설치되는 복수개의 기어(20,21,22)(40,41,42)와; 기어에 베어링(35)을 게재하여 연결되는 스플라인축(30)으로 구성되는 점에 있다. 이와같이 구성된 본 발명의 크랭크 샤프트 가공을 위한 주축 동기장치는 양 스핀들의 동기 회전에 의해 선삭을 하게 되어 가공시 진원도, 동심도 및 표면조도를 획기적으로 향상시킬 수 있다.
Description
본 발명은 크랭크 샤프트 가공을 위한 주축 동기장치에 관한 것으로, 특히 크랭크 샤프트의 편심부를 기준으로 한 양 스핀들의 동기회전에 의해 선삭을 하여 가공시 진원도, 동심도 및 표면조도를 향상시킬 수 있는 크랭크 샤프트 가공을 위한 주축 동기장치에 관한 것이다.
종래, 크랭크 샤프트 편심부의 가공은 대부분의 경우 인터널 밀링(Internal Milling)으로 이루어진다. 그런데, 인터널 밀링은 공구의 고속회전과 소재의 저속회전의 복합에 의해 편심부를 가공할 수 있는 기법으로써 이는 공구의 비용이 고가이며 절삭부하가 크며 그에 따라 장비가 대형화된다. 또한, 가공시 진원도, 동심도 및 표면조도가 떨어지는 문제점을 가지고 있어서 그 다음 연마공정에서의 황삭연마를 반드시 필요로한다.
따라서, 본 발명의 목적은 크랭크 샤프트 편심부를 기준으로 한 양 스핀들의 동기회전에 의해 선삭이 가능한 크랭크 샤프트 가공을 위한 주축 동기장치를 제공하는 점에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 크랭크 샤프트 가공을 위한 주축 동기장치는, 소재를 파지하기 위한 복수개의 편심척과; 편심척에 연결된 주축에 각기 설치되는 스핀들 및 보조 스핀들과; 스핀들 및 보조스핀들을 구동하기 위한 구동원과; 편심척들과 스핀들 및 보조 스핀들의 사이에 설치되는 복수개의 기어와; 기어에 베어링을 게재하여 연결되는 스플라인축으로 구성되는 점에 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 크랭크 샤프트 가공을 위한 주축 동기장치의 측단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 스핀들 11 : 보조 스핀들
12 : 스핀들 모터 18 : 주축
20,21,22; 40,41,42 : 기어 28 : 풀리
30 : 스플라인 축 35 : 베어링
50,52 : 편심척
이하, 본 발명의 일실시예에 따른 크랭크 샤트트 가공을 위한 주축 동기장치를 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.
본 발명의 크랭크 샤프트 가공을 위한 주축 동기장치는 도 1에 도시된 바와같이, 스핀들(10)의 일측에는 스핀들 모터(12)가 설치되고 상기 스핀들(10)의 전방에는 기어(20)가 연결되어 있다. 그리고, 상기 스핀들 모터(12)의 후방 일측에는 풀리(28)가 설치된다.
상기 기어(20)는 복수개의 단으로 기어(21)(22)에 의해 연결되어 있다. 상기 기어(20)(21)(22)는 스핀들 모터(12)에 의해 주축(18) 회전시 전달되는 동력을 감속하기 위한 것이다.
한편, 소정의 단으로 절곡된 크랭크 샤프트(52)는 복수개의 편심척(50)(52)에 의해 각기 파지하게 된다. 그리고, 상기 크랭크 샤프트(52)의 일측에는 회전 센터(56)가 설치되고, 편심척(52)과 소정의 간격을 공구(58)가 설치된다.
상기 기어(20)는 복수개의 기어(21)(22)들과 연결되어 스플라인 축(30)에 연결된다. 또한, 기어(40)도 복수개의 기어(41)(42)들과 연결되어 스플라인 축(30)에 연결된다. 상기 스플라인 축(30)은 베어링(35)에 의해 양단이 지지되어 있다. 상기 기어(40)(41)(42)는 스플라인축(30)의 회전시 전달되는 동력을 가속시키기 위한 것이다.
상기 기어(40)(41)(42)들이 회전하게 되면 보조 스핀들(11)이 동작하게 되어 있다.
이제, 상기와 같이 구성된 크랭크 샤프트 가공을 위한 주축 동기장치의 동작
관계에 대하여 설명하기로 한다.
스핀들 모터(12)를 구동하게 되면 주축(18)이 회전하게 되고, 4단으로 형성된 복수개의 기어(20,21,22)에 동력이 전달되게 된다. 상기 복수개의 기어(20,21,22)는 감속하게 되는 구조로 되어 있다. 이때, 양단 베어링(35)에 의해 지지되는 스플라인 축(30)이 회전하게 되고 4단으로 형성된 복수개의 기어(40,41,42)에 동력이 전달되게 된다. 상기 복수개의 기어(40,41,42)는 가속하는 구조로 되어 있다. 그리고, 보조 스핀들(11)이 이동하면서 크랭크 샤프트(52)를 선삭하게 된다. 즉, 편심척(50)(54)에 의해 소재(크랭크 샤프트;52)를 선삭하게 된다.
전술한 바와같이 이루어진 본 발명의 크랭크 샤프트 가공을 위한 주축 동기장치는 양 스핀들의 동기 회전에 의해 선삭을 하게 되어 가공시 진원도, 동심도 및 표면조도를 획기적으로 향상시킬 수 있다. 게다가, 본 발명의 크랭크 샤프트 가공을 위한 주축 동기장치는 종래의 인터널 밀링장치에 비하여 설비 크기를 줄일 수 있는 잇점을 가지고 있다.
Claims (3)
- 소재를 파지하기 위한 복수개의 편심척과;상기 편심척에 연결된 주축에 각기 설치되는 스핀들 및 보조 스핀들과;상기 스핀들 및 보조스핀들을 구동하기 위한 구동원과;상기 편심척들과 스핀들 및 보조 스핀들의 사이에 설치되는 복수개의 기어와;상기 기어에 베어링을 게재하여 연결되는 스플라인축으로 구성되는 것을 특징으로 하는 크랭크 샤프트 가공을 위한 주축 동기장치.
- 제 1항에 있어서, 상기 복수개의 기어중 스핀들측에 있는 것은 감속을 위한 것이고, 보조 스핀들측에 있는 것은 가속을 위한 것임을 특징으로 하는 크랭크 샤프트 가공을 위한 주축 동기장치.
- 제 1항에 있어서, 상기 스핀들의 일측에는 풀리가 설치되는 것을 특징으로 하는 크랭크 샤프트 가공을 위한 주축 동기장치.
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KR1019980043508A KR20000026123A (ko) | 1998-10-17 | 1998-10-17 | 크랭크 샤프트 가공을 위한 주축 동기장치 |
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Publications (1)
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ID=19554395
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Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR20000026123A (ko) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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- 1998-10-17 KR KR1019980043508A patent/KR20000026123A/ko not_active Application Discontinuation
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