KR20000021899A - 배터리의 충전전압 측정 방법 및 이를 수행하기 위한 장치 - Google Patents

배터리의 충전전압 측정 방법 및 이를 수행하기 위한 장치 Download PDF

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Abstract

배터리의 충전전압 측정 방법 및 이를 수행하기 위한 장치가 개시되어 있다. 현재 주기에서 충전전압을 검출하여 이전 주기에서 검출된 충전전압이 없는 경우에는 현재 주기의 충전전압을 현재 충전전압으로 출력하고, 이전 주기에서 검출된 충전전압이 있는 경우에는 현재 주기의 충전전압과 이전 주기의 충전전압의 차전압을 구한 후 저장하며, 차전압의 산술 평균치와 현재 주기의 충전전압의 합산치를 현재 충전전압으로 출력한다. 이때 저장되는 차전압은 소정의 주기로 검출되는 충전전압과 이전 주기에서 검출되는 충전전압의 차전압이다. 그 결과 현재 충전되는 충전전압은 과거에 검출되었던 충전전압의 산술 평균치가 현재 주기에서 검출되는 충전전압에 반영되어 과도한 피크 전압이나 노이즈 성분이 가산되어 나타날 수 있는 현재의 충전전압을 오판하는 실수를 방지하게 된다.

Description

배터리의 충전전압 측정 방법 및 이를 수행하기 위한 장치
본 발명은 배터리의 충전전압 측정 방법 및 측정장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 배터리의 충전시 만충전의 오판을 방지할 수 있는 배터리의 충전전압 측정 방법 및 이를 수행하기 위한 장치에 관한 것이다.
일반적으로 배터리(흔히 2차 전지라 함.)는 크게 Ni류와 Li류로 구분하여 급속 충전을 한다 해도 한시간 정도의 시간 변화에 300 내지 400 ㎷의 전압 상승을 갖는 전체적으로 완만한 기울기의 특성을 보인다.
도 1은 일반적인 배터리의 시간에 따른 충전전압을 나타낸 그래프로서 사용자가 소정 주기마다 충전전압을 검출하여 만충전전압(또는 배터리의 최대 충전전압)이라고 판단되면 충전시키는 동작을 완료하게 된다.
그러나 도 1에 도시한 바와 같이, 시간에 따른 배터리의 충전전압은 DC성분 또는 노이즈 성분에 의해 부정확한 전압치를 검출할 수 있고, 또한 배터리의 특성상 불규칙적인 피크전압이 발생하여 아직 만충전이 되지 않았는데도 불구하고 사용자는 충전이 완료된 것으로 오판할 가능성이 있다.
이에, 본 발명은 상술한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 본 발명의 제1 목적은 충전되는 배터리의 충전전압의 측정시 노이즈 성분에 대해 면역성을 갖을 수 있고, 또한 배터리의 피크전압 검출시 오동작을 방지할 수 있는 배터리의 충전전압 측정 방법을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
또한, 본 발명의 제2 목적은 상기한 제1 목적을 수행하는데 적합한 배터리의 충전전압 측정장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
도 1은 일반적인 배터리의 시간에 따른 충전전압을 나타낸 그래프이다.
도 2는 본 발명에 의한 배터리의 충전전압을 측정하기 위한 블록도이다.
도 3은 본 발명에 위한 배터리의 충전전압을 측정하기 위한 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 4는 본 발명에 의해 샘플링 주기 개수를 4로 설정한 경우의 충전전압 측정을 설명하기 위한 그래프이다.
도 5a는 소정의 검출주기내에 피크전압이 존재할 때를 보여주기 위한 그래프이다.
도 5b는 상기한 도 5a를 본 발명에 의해 측정한 시간대별 충전전압의 측정을 보여주기 위한 그래프이다.
도 6a는 소정의 검출주기내에 피크 성분과 노이즈 성분이 존재할 때를 보여주기 위한 그래프이다.
도 6b는 상기한 도 6a를 본 발명에 의해 측정한 시간대별 충전전압을 보여주기 위한 그래프이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10 :전압검출부 20 : 차전압연산부
30 : 저장부 40 : 산술평균부
50 : 합산부 60 : 출력부
70 : 제어부 110 : 아날로그/디지털 변환기
210, 220, 310, 320, 330, 340 : 레지스터
230 : 감산기 410, 510 : 합산기
420 : 가변제산기 610 : 디지털/아날로그 변환기
상기한 본 발명의 제1 목적을 실현하기 위하여, 본 발명은
(ⅰ) 배터리의 충전전압을 소정의 주기로 검출하는 단계;
(ⅱ) 이전 주기까지 검출된 검출전압신호를 근거로 상기 단계(ⅰ)에서 검출된 현재 주기의 검출전압을 보정하여 노이즈 성분이 제거된 보정전압을 검출하는 단계; 그리고
(ⅲ) 상기 보정전압과 배터리에 설정된 만충전전압을 비교하여 현재의 충전전압을 출력하는 단계로 이루어진 충전전압 검출방법을 제공한다.
또한 상기한 본 발명의 제2 목적을 실현하기 위하여, 본 발명은
소정의 주기로 배터리의 충전전압을 검출하여 디지털충전데이터를 발생하기위한 아날로그/디지털 변환부;
상기 디지털충전데이터를 제공받아 일시 저장하기 위한 제1 레지스터부;
상기 일시 저장된 적어도 하나 이상의 디지털충전데이터를 제공받아 인접 주기간의 차전압데이터를 발생하기위한 감산부;
상기 차전압데이터를 제공받아 산술평균치데이터를 발생하기위한 산술평균부; 그리고
상기 산술평균치데이터와 상기 레지스터부로부터 제공되는 바로 이전 주기의 디지털충전데이터를 합산하여 현재의 디지털충전데이터를 발생하기위한 제2 합산부를 포함하는 배터리의 충전전압 측정장치를 제공한다.
상기한 배터리의 충전전압 측정 방법 및 이를 수행하기 위한 장치에 의하면, 배터리의 충전전압을 매 검출 주기마다 측정하되 수 주기 동안의 합산 결과를 이용하여 현재의 충전전압치로 결정하므로써 DC성분 및 노이즈 성분에 대해서 면역성을 갖을 수 있고, 또한 배터리의 충전 동작시 돌발적으로 나타나는 피크치에 의해 만충전전압이라 오판하는 것을 방지할 수 있다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여, 본 발명의 일 실시예를 통해 본 발명을 보다 상세하게 설명하고자 한다.
도 2는 본 발명에 의한 배터리의 충전전압을 측정하기 위한 블록도이다.
도 2를 참조하여, 본 발명에 의한 배터리 충전전압측정장치는 전압검출부(10), 차전압연산부(20), 저장부(30), 산술평균부(40), 합산부(50), 출력부(60), 그리고 제어부(70)를 포함한다.
상기 전압검출부(10)는 소정의 주기로 배터리 양단 전극간의 충전전압을 측정하여 측정된 충전 전압치를 상기 차전압연산부(20)에 제공한다.
상기 차전압연산부(20)는 소정의 주기로 상기 전압검출부(10)로부터 현재 주기의 충전전압과 바로 이전 주기의 충전전압을 제공받아 상기 두 충전전압의 차전압을 산술한 후 산출된 차전압을 상기 저장부(30)에 저장한다.
상기 저장부(30)는 상기 차전압연산부(20)로부터 소정의 주기로 산출된 차전압을 저장한다.
상기 산술평균부(40)는 상기 저장부(30)부터 복수의 차전압을 제공받아 차전압의 산술 평균치를 연산한 후 상기 합산부(50)에 제공한다.
상기 합산부(50)는 상기 전압검출부(10)로부터 현재 주기의 충전전압을 제공받고, 상기 산술평균부(40)로부터 산술 평균치를 제공받아 두 신호를 합산한 후 합산신호를 상기 출력부(60)에 제공한다.
상기 출력부(60)는 상기 합산부(50)로부터 제공되는 합산신호를 현재의 충전전압으로 출력한다. 이때 상기 출력부(60)는 디지털/아날로그 변환기 및 OSD(On Screen Display)등으로 구성되어 입력되는 디지털신호를 아날로그신호로 변환하여 사용자에게 현재의 충전전압을 출력할 것이다.
또한 상기 제어부(70)는 상기 전압검출부(10)를 제어하여 소정의 주기로 현재 주기의 충전전압을 검출하도록 하고, 또한 상기 차전압연산부(20)를 제어하여 소정의 주기로 현재 주기와 바로 이전 주기의 인접 주기간의 충전전압의 차전압을 검출하여 상기 저장부(30)에 저장하도록 명령한다. 또한 상기 산술평균부(40)를 제어하여 소정의 주기로 상기 차전압의 산술 평균치를 연산하도록 명령하고, 또한 상기 합산부(50)를 제어하여 소정의 주기로 상기 검출된 최근 주기의 충전전압과 상기 차전압의 산술평균치를 합산하여 현재의 충전전압으로 출력하도록 명령한다.
상기한 본 발명의 실시예에서는 저장부에 저장되는 데이터는 소정의 주기로 인접 주기간의 차전압에 해당하는 데이터가 저장되고, 현재 주기의 충전전압에 해당하는 데이터가 소정의 주기로 갱신되는 것을 설명하였다. 그러나, 저장부에 저장되는 데이터의 다른 예로서는 소정의 주기로 인접주기간의 차전압의 산술평균치에 해당하는 신호가 갱신되어 저장되고, 또한 현재 주기의 충전전압에 해당하는 데이터가 소정의 주기로 갱신할 수 있는 것은 자명할 것이다.
도 3은 본 발명에 위한 배터리의 충전전압을 측정하기 위한 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 2와 도 3을 참조하여 설명하면, 먼저 배터리는 충전장치(도시하지 않음)에 내장되어 충전 동작을 수행한다(단계 S1).
소정 시간이 경과한 후 상기 제어부(70)는 배터리의 충전전압을 검출하는 검출주기인가를 체크한다(단계 S2).
상기 단계 S2의 체크 결과, 검출 주기가 아닌 경우에는 배터리 충전 동작을 계속 수행하고, 또한 단계 S2의 체크 결과 검출 주기인 경우에는 상기 제어부(70)는 상기 전압검출부(10)를 제어하여 현재 주기에서 충전전압을 검출하여(단계 S3) 검출된 충전전압을 상기 저장부(30)에 저장한다.
이어 제어부(70)는 이전 주기의 충전전압이 있는지의 여부를 체크하여(단계 S4), 이전 주기에서 검출한 충전전압이 존재하는 경우에는 상기 차전압연산부(20)는 전압검출부(10)에서 검출된 현재 주기의 충전전압과 저장부(30)에 저장된 바로 이전 주기의 충전전압의 차전압을 검출한다(단계 S5).
이어 제어부(70)는 상기 차전압연산부(20)에서 상기 검출된 차전압을 저장부(30)에 저장한다(단계 S6).
이어 합산부(50)는 제어부(70)의 제어에 의해 상기 저장부(30)에 저장된 복수의 차전압의 합산치와 바로 이전 주기의 충전 전압치를 합산하여 현재의 충전전압을 설정한다(단계 S7).
이어 현재의 충전전압과 배터리의 최대 충전전압의 크기를 비교한다(단계 S8).
상기 단계 S8의 비교결과, 현재의 충전전압이 배터리의 최대 충전전압보다 작은 경우에는 상기 배터리 충전 동작을 수행하는 단계 S1로 피드백하여 상기한 일련의 과정을 반복한다.
또한 상기 단계 S8의 비교결과, 현재의 충전전압이 배터리의 최대 충전전압보다 크거나 같은 경우에는 충전 동작을 종료한다(단계 S8).
이상 설명한 바와 같이 본 발명은 하기한 수식 1과 같이 복수 개의 과거의 일정 주기마다 측정한 충전전압의 검출치를 현재 결과에 반영하도록 한다.
[수식 1]
V(t)= V(t-T)+
여기서, n은 충전전압의 검출 샘플링 갯수이고, T는 기설정된 주기이다.
그런데 여기서 검출 샘플링 개수 n이 복수개라 하면 무한대로 갈수록 유리하나 하드웨어의 제약을 받을 뿐 아니라 비실용적인 가능성이 높다.
그러므로 예를들어 소정의 4주기 이전까지의 전압을 근거로 현재의 충전전압을 검출하는 일예를 설명한다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 의해 샘플링의 개수를 4로 하여 배터리 충전전압이 측정되는 과정을 설명하기 위한 구성도이다.
도 2 내지 도 4를 참조하여, 배터리 충전전압을 측정하는 과정을 설명하기 위한 구성도는 아날로그/디지털변환기(110), 제1 레지스터(210), 제2 레지스터(220) 및 감산기(230), 제3 레지스터(310), 제4 레지스터(320), 제5 레지스터(330), 제6 레지스터(340), 제1 합산기(410), 가변제산기(420), 제2 합산기(510), 그리고 디지털/아날로그변환기(610)로 구성된다.
먼저, 소정의 제1 주기에는 상기 아날로그/디지털변환기(110)에서 검출된 제1 충전전압은 상기 제1 레지스터(210)에 제공되어 차신호를 출력할 상대 데이터가 없으므로 상기 제1 충전전압이 현재의 충전전압으로 출력된다.
이어 소정의 제2 주기에는 상기 제1 레지스터(210)에 저장된 제1 충전전압은 쉬프트되어 상기 제2 레지스터(220)에 제공되고, 상기 아날로그/디지털변환기(110)에서 검출된 제2 충전전압은 상기 제1 레지스터(210)에 제공된다. 또한 상기 제1 충전전압과 제2 충전전압은 상기 감산기(230)에서 차연산된 후 상기 차신호는 상기 제3 레지스터(310)에 제공되고, 상기 제3 레지스터(310)에 제공된 차신호는 상기 합산기(410) 및 가변제산기(420)를 경유하여 상기 제2 합산기(510)에 제공된다. 이때 상기 제2 합산기(510)는 상기 가변제산기(420)로부터 출력되는 데이터와 상기 제2 레지스터(220)로부터 출력되는 제1 충전전압데이터를 합산한 후 합산된 데이터를 상기 디지털/아날로그변환기(610)에 제공하여 현재의 충전전압을 출력하게 한다.
이어 소정의 제3 주기에는 상기 아날로그/디지털변환기(110)에서 검출된 제3 충전전압은 상기 제1 레지스터(210)에 제공되고, 상기 제1 레지스터(210)에 저장된 제2 충전전압은 쉬프트되어 상기 제2 레지스터(220)에 제공된다. 상기 제1 레지스터(210)에 저장된 제3 충전전압과 제2 레지스터(220)에 저장된 제2 충전전압은 차연산되고 형성된 차신호는 상기 제3 레지스터(310)에 제공되고 상기 제3 레지스터(310)에 제공되었던 제1 충전전압은 상기 제4 레지스터(320)로 쉬프트된다. 상기 제3 레지스터(310) 및 제4 레지스터(320)에 저장된 제2 충전전압과 제1 충전전압은 상기 합산기(410)에서 합산되고 상기 가변제산기(420)에서 2를 제수로 하여 제산된다. 상기 제산신호는 상기 제2 합산기(510)에 제공되어 상기 제2 레지스터(220)로부터 출력되는 제2 충전전압과 합산되어 현재의 충전전압데이터를 상기 디지털/아날로그변환기(610)에 제공된다.
이어 소정의 제4 주기에는 상기 아날로그/디지털변환기(110)에서 검출된 제4 충전전압은 상기 제1 레지스터(210)에 제공되고, 상기 제1 레지스터(210)에 저장된 제3 충전전압은 쉬프트되어 상기 제2 레지스터(220)에 제공된다. 상기 제1 레지스터(210)에 저장된 제4 충전전압과 제2 레지스터(220)에 저장된 제3 충전전압은 차연산되고, 형성된 차신호는 상기 제3 레지스터(310)에 제공되고, 상기 제3 레지스터(310)에 제공되었던 제2 충전전압은 상기 제4 레지스터(320)로 쉬프트되고, 상기 제4 레지스터(320)에 저장되어 있던 제1 충전전압은 상기 제5 레지스터(330)로 쉬프트되어 저장된다. 상기 제3 레지스터(310), 제4 레지스터(320) 및 제5 레지스터(330)에 저장된 제3 충전전압, 제2 충전전압, 그리고 제1 충전전압은 상기 합산기(410)에서 합산되고 상기 가변제산기(420)에서 3을 제수로 하여 제산된다. 상기 제산신호는 상기 제2 합산기(510)에 제공되고, 상기 제2 레지스터(220)로부터 출력되는 제3 충전전압과 합산되어 현재의 충전전압데이터를 상기 디지털/아날로그변환기(610)에 제공된다.
이하 소정의 제5 주기, 제6 주기 등에서 충전전압을 측정하는 방법은 생략하기로 한다.
상기한 바와 같이 소정의 주기로 배터리의 충전전압을 검출하고, 과거에 검출된 충전전압을 인접 주기간의 충전전압의 차전압을 산출하여 산술평균한 후 바로 이전 주기에서 검출된 충전전압을 합산하여 현재의 충전전압을 측정하므로써 배터리전압의 측정에러를 방지할 수 있다.
도 5는 본 발명에 의해 샘플링 주기의 개수를 4로 설정한 경우의 충전전압 측정을 설명하기 위한 그래프이다.
도 5를 참조하여, 먼저 소정의 4주기 이전의 충전전압(V(t-4T))을 검출한 후 저장한다.
이어 소정의 3주기 이전의 충전전압(V(t-3T))을 검출한 후 검출된 3주기 이전의 충전전압(V(t-3T))을 저장된 4주기 이전의 충전전압(V(t-4T))에 오버라이트시켜 교체하고 상기 3주기 이전의 충전전압(V(t-3T))과 4주기 이전의 충전전압(V(t-4T))간의 차전압인 제1 차전압(ΔV1)을 산출한 후 저장한다.
이어 소정의 2주기 이전의 충전전압(V(t-2T))을 검출한 후 검출된 2주기 이전의 충전전압(V(t-2T))을 저장된 3주기 이전의 충전전압(V(t-3T))에 오버라이트시켜 교체하고 상기 소정의 3주기 이전의 충전전압(V(t-3T))과 2주기 이전의 충전전압(V(t-2T))간의 차전압인 제2 차전압(ΔV2)을 산출한 후 저장한다.
이어 소정의 1주기 이전의 충전전압(V(t-T))을 검출하고, 검출된 1주기 이전의 충전전압(V(t-T))을 저장된 2 주기 이전의 충전전압(V(t-2T))에 오버라이트시켜 교체하고 상기 소정의 2주기 이전의 충전전압(V(t-2T))과 상기 1주기 이전의 충전전압(V(t-T))의 차전압인 제3 차전압(ΔV3)을 산출한다.
이어 현재 주기의 충전전압(V(t))을 검출하고, 검출된 현재 주기의 충전전압(V(t))을 저장된 소정의 1주기 이전의 충전전압(V(t-T))에 오버라이트시켜 교체하고 상기 소정의 1주기 이전의 충전전압(V(t-T))과 현재 주기의 충전전압(V(t))의 차전압인 제4 차전압(ΔV4)을 산출한다.
이어 상기 제1 내지 제4 차전압의 산술 평균치{ }를 산출한 후 상기 산술 평균치와 바로 이전 주기에서 검출한 1주기 이전의 충전전압(V(t-T))을 합산하여 현재의 충전전압[V(t)=V(t-T)+{ }]으로 출력한다.
도 6a는 소정의 검출주기내에 피크전압이 존재할 때를 보여주기 위한 그래프이고, 도 6b는 본 발명에 의한 배터리전압의 충전전압측정방법에 의해 측정된 시간대별 충전전압의 측정을 보여주기 위한 그래프이다.
도 6a 내지 도 6b에 도시한 바와 같이 피크치성분에 검출되는 시점부터는 원래 검출되었어야 할 피크치 성분이 이전에 검출되었던 산술 평균치의 충전전압값에 의해 약화되어 출력되는 것을 알 수 있다.
도 7a는 소정의 검출주기내에 피크성분과 노이즈 성분이 존재할 때를 보여주기 위한 그래프이고, 도 7b는 본 발명에 의한 배터리전압의 충전전압측정방법에 의해 측정된 시간대별 충전전압을 보여주기 위한 그래프이다.
도 7a 내지 도 7b에 도시한 바와 같이, 노이즈 성분이 검출되는 시점부터는 원래 검출되었어야 할 노이즈 성분이 이전에 검출되었던 산술 평균치의 충전전압값에 의해 약화되어 출력되는 것을 알 수 있다. 그러나 일정 시간의 경과 후 나타나는 피크치 성분은 이전에 검출되었던 산술 평균치의 충전전압값에 의해 약화되어 출력되는 것을 알 수 있다. 특히 이전에 나타났던 노이즈 성분에 의해 측정 말기에 검출되어야 할 피크치 성분은 제거할 수 있다.
이상, 설명한 바와 같이 본 발명에 따라 매 검출 주기마다 배터리의 충전전압을 측정하되 매 검출 주기마다 과거의 일정 주기마다 검출된 충전전압의 변화를 근거로 현재의 충전 전압치를 결정할 수 있으므로 DC성분에 대해서 면역성을 갖을 수 있고, 또한 배터리의 만충전전압의 검출시 피크치성분이 포함되어 사용자가 만충전전압으로 잘못 인식하게되는 오동작을 방지할 수 있다.
상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.

Claims (7)

  1. (ⅰ) 배터리의 충전전압을 소정의 주기로 검출하는 단계;
    (ⅱ) 이전 주기까지 검출된 검출전압신호를 근거로 상기 단계(ⅰ)에서 검출된 현재 주기의 검출전압을 보정하여 노이즈 성분이 제거된 보정전압을 검출하는 단계; 그리고
    (ⅲ) 상기 보정전압과 배터리에 설정된 만충전전압을 비교하여 현재의 충전전압을 출력하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 배터리의 충전전압 측정 방법.
  2. 제1항에 있어서, 상기 단계(ⅱ)는
    (ⅱ-1) 현재 주기에서 검출된 검출전압과 바로 이전의 주기에서 검출된 충전전압의 차전압을 검출하는 단계;
    (ⅱ-2) 상기 차전압을 저장하는 단계;
    (ⅱ-3) 상기 저장된 차전압을 산술 평균하여 산술평균전압을 산출하는 단계; 그리고
    (ⅱ-4) 상기 산술평균전압과 상기 바로 이전 주기에서 검출된 충전전압을 합산하여 보정전압을 검출하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 배터리의 충전전압 측정 방법.
  3. 제2항에 있어서, 상기 차전압의 개수는 2의 지수인 것을 특징으로 하는 배터리의 충전전압 측정 방법.
  4. 소정의 주기로 배터리의 충전전압을 검출하여 디지털충전데이터를 발생하기위한 아날로그/디지털 변환부;
    상기 디지털충전데이터를 제공받아 일시 저장하기 위한 제1 레지스터부;
    상기 일시 저장된 적어도 하나 이상의 디지털충전데이터를 제공받아 인접 주기간의 차전압데이터를 발생하기위한 감산부;
    상기 차전압데이터를 제공받아 산술평균치데이터를 발생하기위한 산술평균부; 그리고
    상기 산술평균치데이터와 상기 레지스터부로부터 제공되는 바로 이전 주기의 디지털충전데이터를 합산하여 현재의 디지털충전데이터를 발생하기위한 제2 합산부를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리의 충전전압 측정장치.
  5. 제4항에 있어서, 상기 산술평균부는
    상기 감산부로부터 차신호를 제공받아 일시 저장하기 위한 적어도 하나 이상의 레지스터로 구성된 제2 레지스터부;
    상기 제2 레지스터부로부터 일시 저장된 적어도 하나 이상의 차신호를 제공받아 합산하기 위한 제1 합산부; 그리고
    상기 제1 합산부로부터 합산된 차신호를 제공받아 상기 차신호의 수를 제수로하여 제산한 후 제산신호를 출력하기 위한 가변제산부로 이루어지는 것을 특징으로 하는 배터리의 충전전압 측정장치.
  6. 제5항에 있어서, 상기 적어도 하나 이상의 레지스터는 2의 지수인 것을 특징으로 하는 배터리의 충전전압 특정장치.
  7. 제4항에 있어서, 상기 현재의 디지털충전데이터를 제공받아 현재의 아날로그충전신호로 변환하기 위한 디지털/아날로그변환기를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리의 충전전압 측정장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100445595B1 (ko) * 2002-03-06 2004-08-25 주식회사 레인콤 노이즈의 영향을 감소시킬 수 있는 배터리 충전 제어 방법및 시스템
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