KR20000021647A - 용접건 - Google Patents

Abstract

본 발명은 용접건에 관한 것으로, 차체의 용접 라인에서 패널의 반복적인 용접 작업에 의해 용접건 선단의 팁캡의 마모가 발생하거나, 용접하게 될 패널의 조립조건에 변화 발생시, 베이스부와 홀더를 함께 탈거하는 대신 팁캡이 결합된 홀더만을 베이스부로부터 탈거함에 따라, 원가 절감의 효과를 얻을 수 있게 된 용접건을 제공하는 데 있다.

이러한 본 발명은, 일측에 구비된 작동실린더(30)와 그 작동실린더(30)의 피스톤 로드(32)에 의해 힌지(22)를 중심으로 시소 작동되는 건아암(20)과; 상기 건아암(20)의 선단에 결합된 베이스부(80) 및 상기 베이스부(80)의 일단에 나사 결합되며, 선단으로 팁캡(42)이 결합된 "ㄱ"자형의 착탈식 홀더(40)를 포함하여 구성함으로써 달성되는 것이다.

Description

용접건

본 발명은 중앙의 힌지를 중심으로 시소 작동되도록 한 쌍의 건아암으로 이루어진 용접건을 구비하되, 그 후단에는 피스톤 로드와 함께 작동실린더를 설치하고, 용접건에 구비된 건아암에는 일체로 이루어진 홀더 대신, 별개로 구비된 베이스부에 홀더를 나사 결합토록 한 것을 특징으로 하는 용접건에 관한 것이다.

일반적으로 자동화 된 자동차의 용접 라인에서는 전기의 양극과 음극을 이용한 용접건(Welding gun)이 다수개 설치되어 차체의 용접 작업을 자동적으로 수행토록 하고 있다.

이러한 용접건에 있어서, 종래에는 첨부된 도면 도 1에서와 같은 구조로 되어 있었다.

도 1은 종래 기술의 용접건을 보인 측면도로, 이에 보여지는 것과 같이 중앙으로 힌지(B1)에 의해 한 쌍의 건아암(B)을 시소 작동되도록 축결합하고, 그 건아암(B)의 후단 사이에는 작동실린더(C) 및 피스톤 로드(C1)와 연결 설치하고 있었다.

또한 건아암(B)의 일측 끝단에는 선단으로 팁캡(D1)이 결합된 홀더(D)의 후단을 나사 결합하고 있었다.

특히, 도면의 절단된 부분에서 보여지는 것과 같이 건아암(B)과 그 건아암(B)에 나사 결합된 홀더(D)의 내부에는 냉각수의 튜브(E)가 설치되도록 유통공(D2)을 형성하고 있었다. 이때, 상기 홀더(D) 및 건아암(B)에 설치된 튜브(E)는 도면에서 자세히 보여주고 있지는 않지만, 튜브(E)는 냉각수 탱크에 연결 설치되어 냉각수가 홀더(D) 선단의 팁캡(D1)에 공급됨으로써, 그 팁캡(D1)에서 발생되는 고열을 식혀주게 된다.

도면 중 미설명 부호(F)는 용접하게 될 패널이고, (G)은 패널(F)이 얹혀지게 될 용접치구이며, (G1)은 용접치구(G)에 설치되어 패널(F)을 클램핑하게 될 클램핑수단이다.

이와 같은 구조로 된 용접건(A)의 사용 상태를 볼 때, 일단 상기 용접치구(G)위로 한 쌍의 패널(F)을 얹어 클램핑수단(G1)에 의해 고정시킨 상태에서 하부의 홀더(D)에 설치된 팁캡(D1)이 이면으로 접촉되게 한 다음, 작동실린더(C)에 의해 피스턴 로드(C1)를 하강시킴에 따라, 패널(F)의 상면으로 상부에 위치된 팁캡(D1)이 접촉되게 하여 용접 작업을 수행하도록 되어 있었다.

아울러, 상기 팁캡(D1)은 용접 작업시 고열이 발생하게 되는 바, 이때 발생하는 고열은 유통공(D2)에 설치된 튜브(E)를 통해 공급된 냉각수로 급격히 냉각되는 것이고, 이에 냉각 작용을 수행한 냉각수는 유통공(D2)을 따라 원래의 보관 장소로 보내지게 되는 것이다.

여기서, 상기 용접건(A)에 구비된 홀더(D)의 길이(ℓ)는 패널(F)의 조립 조건에 따라 결정되어야 하는 바, 이는 패널(F)의 깊이(ℓ′)에 따라 간섭되지 않는 조건이어야 하기 때문이다.

하지만, 설계 변경에 의해 용접건(A)에 구비된 홀더(D)의 길이(ℓ)가 패널(F)의 깊이(ℓ′) 보다 짧은 경우가 발생하거나, 홀더(D)에 설치된 팁캡(D1)의 마모로 인해 홀더(D) 자체를 건아암(B)으로부터 탈거하여 교체해 주어야 하는 경우가 발생하기 때문에 비용 손실의 원인이 되는 등의 문제가 발생했었다.

따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 기술적 과제는 차체의 용접 라인에서 패널의 반복적인 용접 작업에 의해 용접건 선단의 팁캡의 마모가 발생하거나, 용접하게 될 패널의 조립조건에 변화 발생시, 베이스부와 홀더를 함께 탈거하는 대신 팁캡이 결합된 홀더만을 베이스부로부터 탈거함에 따라, 원가 절감의 효과를 얻을 수 있게 된 용접건을 제공하는 데 있다.

또한 본 발명은, 베이스부에 나사 체결되는 홀더의 길이를 패널의 조립 조건에 맞게 미리 여러개 구비한 후, 패널의 조립 조건에 따라 적당한 홀더를 선택하여 베이스부에 조립후 사용토록 함으로써, 조립 간편은 물론 홀더의 표준화를 가능케 한 용접건을 제공하는 데 있다.

이러한 본 발명은 일측에 구비된 작동실린더와 그 작동실린더의 피스톤 로드에 의해 힌지를 중심으로 시소 작동되는 건아암과; 상기 건아암의 선단에 결합된 베이스부 및 상기 베이스부의 일단에 나사 결합되며, 선단으로 팁캡이 결합된 "ㄱ"자형의 착탈식 홀더를 포함하여 구성함으로써 달성되는 것이다.

또한 본 발명은, 상기 베이스부의 선단으로는 암나사홈을 형성하고, 상기 홀더의 후단에는 상기 암나사홈에 체결되는 숫나사부를 돌출 형성함으로써 달성되는 것이다.

도 1은 종래 기술의 용접건을 보인 측면도.

도 2는 본 발명에서 베이스부와 홀더가 결합된 용접건의 측면도.

도 3은 본 발명에 따른 용접건의 베이스부에서 홀더를 분리한 상태의 사시도.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

10 : 용접건 20 : 건아암

22 : 힌지 30 : 작동실린더

32 : 피스톤 로드 40 : 홀더

42 : 팁캡 44 : 유통공

46 : 숫나사부 50 : 튜브

60 : 패널 70 : 용접치구

72 : 클램핑수단 80 : 베이스부

82 : 암나사홈

이하, 본 발명의 바람직한 실시예는 첨부된 도면 도 2와 도 3에 의거 상세히 기술하고자 한다.

도 2는 본 발명에서 베이스부와 홀더가 결합된 용접건의 측면도이고, 도 3은 본 발명에 따른 용접건의 베이스부에서 홀더를 분리한 상태의 사시도이다.

도면 부호 10은 본 발명의 용접건이다.

본 발명의 용접건(10)은 건아암(20)과 베이스부(80) 및 홀더(40)를 결합하여 이루어진다.

상기 건아암(20)은 중앙으로 힌지(22)에 의해 결합되면서, 후방으로 작동실린더(30)와 그 작동실린더(30)의 피스톤 로드(32)에 의해 시소 작동되게 한다. 작동실린더(30)의 피스톤 로드(32)의 승하강 작동에 의해 상부 또는 하부측의 건아암(20)이 힌지(22)를 중심으로 시소 작동되는 것이다.

상기 베이스부(80)는 건아암(20)의 선단으로 나사 결합된다. 즉 베이스부(80)는 그 길이가 일정하게 규정된 상태로 한다.

상기 홀더(40)는 베이스부(80)에 나사 결합되며, 선단으로 팁캡(42)이 결합되고, 이러한 홀더(40)는 "ㄱ"자형으로 형성한다. 상기 팁캡(42)은 패널(60)의 상면 및 이면에 각각 접촉되어 용접 작용을 수행하게 되는 것이다.

상기 베이스부(80)의 선단으로는 암나사홈(82)을 형성하고, 상기 홀더(40)의 후단으로는 암나사홈(82)에 끼워져 체결되도록 숫나사부(46)를 돌출 형성함으로써, 그 숫나사부(46)가 암나사홈(82)에 끼워짐에 따라, 결국은 베이스부(80)에 홀더(40)가 결합될 수 있는 것이다.

도면 중 미설명 부호(44)는 홀더(40)와 베이스부(80) 및 건아암(20)의 내부로 형성된 유통공, (50)은 유통공(44)에 끼워져 냉각수의 통로가 된 튜브, (60)은 용접 작업을 수행하게 될 패널, (70)은 패널(60)이 얹혀지는 용접치구, (72)는 용접치구(72)에 다수개 설치된 클램핑수단이다.

이와 같이 구성된 본 발명의 용접건(10)을 이용하여 용접 작업을 수행하는 도중 팁캡(42)의 마모가 발생할 경우나, 패널(60)의 조립 조건이 변화되어 용접건(10)의 홀더(40)의 길이가 맞지 않을 경우에는 용접건(10)의 베이스부(80)는 제외하여 홀더(40)만을 분리하게 됨으로써 원가 절감 및 표준화가 가능한 발명이다.

이러한 본 발명의 용접건에 대한 조립 상태를 보면서 이에 따른 작용에 대해 상세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 본 발명의 용접건(10)은 자동화된 용접 라인에서 사용되는 것으로, 그 용접건(10)은 한 쌍의 건아암(20) 중앙으로 힌지(22)에 의해 결합되면서, 후단으로 작동실린더(30)와 피스톤 로드(32)와 연결하여 시소 작동될 수 있게 하고, 각 건아암(20)의 선단으로는 베이스부(80)를 돌출 형성하며, 그 베이스부(80)에는 홀더(40)를 체결 고정하게 되는 바, 이를 재차 설명하자면 베이스부(80)에 형성된 암나사홈(82)으로 홀더(40)에 형성된 숫나사부(46)를 나사 체결 방법으로 고정하게 된다. 그리고 나서, 상기 홀더(40)의 끝단에는 팁캡(42)을 결합하게 되는 것이다.

이렇게 조립 완료된 용접건(10)을 이용하여 패널(60)의 용접 작업을 수행하고자 할 경우, 우선 상기 패널(60)을 용접치구(70)에 올려놓고 나서, 이에 다수개 장착된 클램핑수단(72)으로 고정하게 되는 것이다.

이어서, 본 발명에서 구비된 용접건(10)을 패널(60)의 용접 부위에 위치된 상태, 즉 도면 도 2에서와 같이 위치하게 된다. 이때 용접건(10)에 구비된 하부의 팁캡(42)은 패널(60)의 이면으로 위치하는 동시에, 용접건(10)의 작동실린더(30)를 작동시켜 이에 설치된 피스톤 로드(32)를 하강시키게 된다. 이에 따라 건아암(20)과 함께 베이스부(80) 및 홀더(40)가 일체로 움직여서 그 선단의 팁캡(42)이 패널(60)의 상면과 이면으로 접촉된 상태가 되도록 한다.

이후, 상기 용접건(10)에 전기를 통해 각 팁캡(42)으로 고열이 발생하게 되고, 이에 접촉되는 패널(60)의 용접 작용이 이루어지게 된다. 이 과정에서 상기 건아암(20), 베이스부(80), 홀더(40) 내부의 유통공(44)에 설치된 튜브(50)를 따라 냉각수가 안내되서 선단의 팁캡(42)으로 도달하게 되어 고열을 냉각시켜 주게 된다.

다음으로, 팁캡(42)의 고열을 냉각시킨 냉각수는 튜브(50)를 따라 내려온 냉각수의 방향과 반대 방향으로 움직여 냉각수 탱크내로 유입되게 하면 냉각 작업은 완료되는 것이다.

이와 같은 과정에 의해, 패널(60)의 용접 작업을 반복적으로 수행하게 되는 것인데, 이러한 과정에서 팁캡(42)의 마모 발생시 건아암(20)에 고정 설치된 베이스부(80)는 그대로 두고, 그 베이스부(80)에 나사 결합된 홀더(40)를 탈거하여 팁캡(42)과 함께 새것으로 교환해주면 되는 것이다.

다시말해, 손상된 홀더(40) 대신 새로운 홀더(40)의 숫나사부(46)를 베이스부(80)의 암나사홈(82)에 체결 고정하면 되는 것이다. 이때 홀더(40)의 길이(ℓ)는 미리 패널(60)의 조립 깊이(ℓ′)에 따라 여러개를 미리 구비한 후 사용하게 된다. 그러면, 기존의 방법과 같이 베이스부(80)를 함께 탈거하여 교체하지 않아도 되는 것이다.

이상에서 상세히 설명한 바와같이 본 발명 용접건의 분리식 홀더에 따르면, 중앙의 힌지를 중심으로 시소 작용 가능하게 한 쌍의 건아암으로 이루어진 용접건을 구비하되, 그 후단에는 피스톤 로드와 함께 작동실린더를 설치하고, 이때 용접건에 구비된 건아암에는 일체로 이루어진 홀더 대신, 별개로 구비된 베이스부에 홀더를 나사 결합토록 함으로써, 차체의 용접 라인에서 패널의 반복적인 용접 작업에 의해 용접건 선단의 팁캡의 마모가 발생하거나, 용접하게 될 패널의 조립조건에 변화 발생시, 베이스부와 홀더를 함께 탈거하는 대신 팁캡이 결합된 홀더만을 베이스부로부터 탈거함에 따라, 원가 절감의 효과를 얻을 수 있게 된 발명이다.

이와 더불어, 베이스부에 나사 체결되는 홀더의 길이를 패널의 조립 조건에 맞게 미리 여러개 구비한 후, 패널의 조립 조건에 따라 적당한 홀더를 선택하여 베이스부에 조립후 사용토록 함으로써, 조립 간편은 물론 홀더의 표준화를 가능케 한 뛰어난 발명이다.

Claims (2)

1. 일측에 구비된 작동실린더(30)와 그 작동실린더(30)의 피스톤 로드(32)에 의해 힌지(22)를 중심으로 시소 작동되는 건아암(20)과;

   상기 건아암(20)의 선단에 결합된 베이스부(80) 및

   상기 베이스부(80)의 일단에 나사 결합되며, 선단으로 팁캡(42)이 결합된 "ㄱ"자형의 착탈식 홀더(40)를 포함하여 된 것을 특징으로 하는 용접건.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 베이스부(80)의 선단으로는 암나사홈(82)을 형성하고, 상기 홀더(40)의 후단에는 상기 암나사홈(82)에 체결되는 숫나사부(46)를 돌출 형성하여 된 것을 특징으로 하는 용접건.