KR20000020225U - Traffic signal for color blindness driver - Google Patents
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Abstract
본 고안은 컬러의 전광판을 이용하여 색맹운전자의 교통신호등 인식을 보조하기 위한 색맹운전자 식별용 교통신호등에 관한 것이다.The present invention relates to a color blind driver identification traffic signal for assisting the color blind driver recognition of the traffic light using a color sign.
본 고안의 색맹운전자 식별용 교통신호등(10)은 도로변에 수직으로 입설된 신호등철주(11)의 상부에 신호등철주(11)와 직각을 이루며 도로 중앙부측으로 신호등 부착대(12)가 연장형성되고, 상기 신호등 부착대(12)의 양편으로 적색등(13a), 황색등(13b) 및 녹색등(13c)으로 이루어진 신호등부(13)가 지지되는 구조로 이루어진 통상의 교통신호등에 있어서, 신호등부(13)의 일측에 현재 표시되고 있는 신호등(13a)(13b)(13c)(13d)과 동일한 색상의 문자가 표출되는 컬러전광판(14)이 설치된 구조로 이루어진다.The traffic light 10 for identifying the color blind driver according to the present invention forms a right angle with the traffic light column 11 at the upper portion of the traffic light column 11 placed vertically on the roadside, and the traffic light attachment stand 12 is extended to the central portion of the road. In a typical traffic signal lamp having a structure in which both sides of the traffic light attachment stand 12 are supported by a traffic light portion 13 made of a red light 13a, a yellow light 13b, and a green light 13c, On the one side of the 13, a color display plate 14 is formed in which letters of the same color as the traffic lights 13a, 13b, 13c, and 13d currently displayed are provided.
본 고안의 색맹운전자 식별용 교통신호등은 신호등부와 컬러전광판이 콘트롤부에 공통으로 접속되어 동일한 제어신호가 인가되고 있기 때문에 컬러전광판은 점등되는 신호등의 순서에 따라서 동일한 색상의 문자로 표현되므로써 색맹운전자들이 현재 신호등의 표시상태를 용이하면서도 쉽게 인식할 수 있으며, 색맹의 운전자 및 보행자가 신호를 인지하지 못하여 발생하는 교통사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.Since the traffic light for the color blind driver identification according to the present invention has the same control signal because the traffic light part and the color light sign are commonly connected to the control part, the color light sign is represented by the characters of the same color according to the order of the light signals to be turned on. They can easily and easily recognize the current state of the display of the traffic light, there is an effect that can prevent the traffic accidents caused by the driver and pedestrians of color blindness does not recognize the signal.
Description
본 고안은 색맹 운전자의 교통신호등 인식을 보조하기 위한 것으로, 보다 자세하게는 차량의 주행방향으로 도로 내측에 위치한 교통신호등의 신호등부 사이에 컬러전광판을 설치하고, 그 컬러전광판에 디스플레이되는 문자나 기호 또는 숫자의 신호에 의해서 색맹의 운전자가 현재 신호등의 표시상태를 식별할 수 있도록 한 색맹 운전자 식별용 교통신호등에 관한 것이다.The present invention is to assist the color blind driver recognition of traffic lights, and in more detail, a color signboard is installed between traffic light parts of a traffic light located inside the road in a driving direction of the vehicle, and a letter or symbol displayed on the color signboard or The present invention relates to a color blind driver identification traffic light that allows a color blind driver to identify a display state of a current traffic light by a number signal.
일반적으로 색맹이란 색각(色覺)이 불안정하여 사물의 고유한 빛깔을 식별하지 못하는 상태로서 적색, 청색, 녹색중 1∼2가지의 색을 무색으로 인식하여 뚜렷한 색감을 감지하지 못하는 것으로 그 중에서도 적색과 녹색의 구별이 어려운 적록색맹자가 가장 많은 비율을 차지하고 있다.In general, color blindness is a state in which color vision is unstable and the inherent color of an object cannot be distinguished, and one or two colors of red, blue, and green are recognized as colorless, which makes it difficult to detect a distinct color. The red-green color blindness, which is difficult to distinguish from green, is the largest.
이러한 적록색맹은 다시 적색맹과 녹색맹으로 나뉘어지는데 적색맹은 적색과 그 보색인 청록색이 무색으로 보이며, 녹색맹은 녹색과 그 보색인 적자색이 무색으로 보이게 되어 교통신호등의 적색과 녹색을 구분하기 힘들기 때문에 적색과 녹색 및 황색으로 점등되는 교통신호등의 신호를 구분하지 못함으로써 도로교통법의 관련법규상 운전면허를 취득하는데 있어서 여러 가지의 문제점이 있었다.This red green blind is divided into red blind and green blind again. Red blind has red color and its complementary green color is colorless. There are various problems in acquiring a driver's license in accordance with the related laws and regulations of the Road Traffic Act by not distinguishing between traffic lights and green and yellow traffic lights.
더욱이, 색맹은 선천적인 요인에 의한 것이 대부분이어서 명확한 치료방법이 아직 개발되지 못하여 색맹자를 위한 운전 보조장치의 개발이 시급한 실정이다.Moreover, since color blindness is mostly caused by congenital factors, it is urgent to develop driving aids for color blind people because a clear treatment method is not yet developed.
한편, 일반적인 교통신호등은 도로교통을 원할하고 능률적으로 처리하기 위한 신호 및 그 신호를 표시하는 장치로서, 종래의 교통신호등을 도시하고 있는 도1에 의거하여 살펴보면 다음과 같다.On the other hand, a general traffic light is a signal for smoothly and efficiently processing road traffic and a device for displaying the signal, looking at on the basis of Figure 1 showing a conventional traffic light as follows.
도1은 종래 교통신호등의 정면도로서 도시된 바와같이, 도로상에 설치되는 교통신호등(10)은 도로변에 수직으로 입설되어 고정되는 신호등철주(11)와, 그 신호등철주(11) 상부에 지면과 수평을 이루어 고정된 신호등 부착대(12)와, 상기 신호등 부착대(12) 하부 양편 또는 일측으로 3색등 또는 4색등으로 구성된 신호등부(13)가 고정되는 구조로 이루어져 있다.1 is a front view of a conventional traffic light, the traffic light 10 is installed on the road is a traffic light pole 11 is installed vertically fixed to the side of the road, and the ground on the top of the traffic light pole 11 It consists of a structure that is fixed to the signal lamp mounting 12 fixed to the horizontal, and the signal light 13 consisting of three colors or four colors on both sides or one side of the lower portion of the signal lamp mounting 12 is fixed.
또한, 상기 신호등부(13)의 사이에는 여러 가지 통행방법을 기호로서 표시하는 교통표지판(15)이 부착되어 운전자의 올바른 통행을 유도하도록 구성되어 있다.In addition, a traffic sign 15 for displaying various traffic methods as a sign is attached between the traffic light units 13 so as to induce the correct traffic of the driver.
이러한 종래의 교통신호등(10)은 차량의 주행정지를 표시하는 적색신호등(13a)과 운전자에게 주행허용을 나타내는 녹색신호등(13c) 및 신호변경을 예고하는 황색신호등(13b)으로 이루어져 있으며, 교통상황 또는 도로의 구조에 따라 좌회전 및 유턴을 허용하는 녹색의 화살표 표시로 이루어진 좌회전 신호등(13d)으로 구성되어 있다.The conventional traffic light 10 is composed of a red traffic light (13a) indicating the driving stop of the vehicle, a green traffic light (13c) indicating the driving permission to the driver and a yellow traffic light (13b) for notifying the change of traffic, traffic conditions Or it consists of a left turn traffic light (13d) consisting of a green arrow mark to allow left turn and U-turn depending on the structure of the road.
상기와 같은 구조로 이루어진 교통신호등(10)은 일반 운전자들이 교통신호등(10)의 신호를 인식하여 도로를 주행하는 데 큰 불편은 없으나 색맹의 운전자들은 운전면허를 취득하였다 하여도 신호등부(13)에 점등되는 신호등(13a)(13b)(13c)(13d)의 색을 인지하지 못하고 점등되는 순서에 의하여 그 주행신호를 인식함으로 인해서 많은 불편함이 있었다.The traffic light 10 having the structure described above has no big inconvenience for ordinary drivers to drive on the road by recognizing the signal of the traffic light 10, but the drivers of color blindness have obtained a driver's license. There was a lot of inconvenience due to the fact that the driving signal is recognized by the order in which the lights of the traffic lights 13a, 13b, 13c, and 13d are turned on without being recognized.
또한, 야간 운전시에 도로에 켜지는 가로등은 대부분이 나트륨등으로 이루어져 있기 때문에 그 주위에 설치된 교통신호등(10)의 황색신호는 나트륨등의 파장에 의해서 그 불빛이 상쇄되어 적록색맹의 운전자는 황색신호등(13b)을 구별하기 어렵고 눈, 비가 많이 내리는 악천후시에는 더욱 구별이 어려워지는 문제점이 있었다.In addition, since the street lights that are turned on at night during driving at night are mostly made of sodium lamps, the yellow signal of the traffic light 10 installed therein is offset by the wavelength of sodium lamps, so that the driver of the red-green blind is yellow. Difficult to distinguish the traffic light 13b, there was a problem that is more difficult to distinguish in bad weather when snow, rain a lot.
그리고, 종래 교통신호등(10)은 각 지역과 지방 및 도로의 특성에 따라 신호등(13a)(13b)(13c)(13d)이 점등되는 순서와 신호등부(13)의 구조가 조금씩 다르기 때문에 적록색맹을 가진 운전자들은 항상 사고의 위험에 노출되어 있는 문제점도 지적되고 있다.In addition, the conventional traffic light 10 has a reddish green blindness because the order of the lights 13a, 13b, 13c, 13d and the structure of the traffic light 13 vary slightly depending on the characteristics of each region, province, and road. Drivers who have been exposed to the risk of accidents are always pointed out.
한편, 해가 뜰 때의 아침 출근 시간 또는 해가 지기 전의 퇴근 시간에 운전시에 주행방향으로 전방에 위치한 신호등(13a)(13b)(13c)(13d)과 운전자의 후방으로 위치한 햇빛이 일직선으로 형성되어 신호등(13a)(13b)(13c)(13d)의 전면에 햇빛이 반사됨으로 인해서 신호등(13a)(13b)(13c)(13d)의 색 또는 점등 유무를 일반 운전자조차 구별하기 어려운 경우가 있었다.On the other hand, the traffic lights 13a, 13b, 13c, 13d positioned forward in the driving direction at the time of driving during the morning rush hour at sunrise or at the rush hour before sunrise are in a straight line. It is difficult to distinguish the color or lighting of the traffic lights 13a, 13b, 13c, and 13d due to the reflection of sunlight on the front of the traffic lights 13a, 13b, 13c, and 13d. there was.
특히, 이러한 시간대에는 교통신호등(10)의 적색(13a)과 황색신호등(13b)을 구별하기가 더욱 어려워지며, 각각의 신호등(13a)(13b)(13c)(13d) 전면을 덮고 있는 렌즈가 노후화됨에 따라 선명한 색을 표출하지 못함으로 인해서 초보운전자 또는 시력이 좋지 않은 노인들이 운전하는 경우 사고를 유발할수 있는 문제점이 있었다.In particular, it is more difficult to distinguish between the red 13a and the yellow 13b of the traffic light 10 in such a time zone, and the lens covering the entire surface of each of the traffic lights 13a, 13b, 13c, and 13d. There is a problem that can cause accidents when novice drivers or elderly people with poor eyesight driving due to the lack of vivid color as it ages.
또한, 일반적인 교통신호등(10)은 그 특성상 대부분이 교차로 및 횡단보도상에 설치되기 때문에 앞서 설명한 문제점으로 인해서 운전자가 교통신호의 착오를 일으켜 대형 교통사고 및 횡단보도에서의 인명사고를 유발할 수 있는 문제점이 있었다.In addition, the general traffic signal 10 is due to the nature of the majority of the intersections and crosswalks due to the above-described problems, the driver may cause a traffic signal misunderstanding caused a large traffic accident and human accident in the crosswalk There was this.
따라서, 본 고안은 종래 교통신호등에서 지적되고 있는 상기의 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 도로상에 주행방향으로 설치되는 신호등부 사이에 컬러전광판을 설치하여 통행상태를 문자로 표시함으로써 신호등의 색을 구분하지 못하는 색맹운전자 및 일반운전자들이 문자를 통해서 교통신호를 인지함이 가능하도록 한 교통신호등을 제공함에 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems which are pointed out in the conventional traffic lights, and by installing a color signboard between the traffic light parts installed in the driving direction on the road, displaying the traffic state by letters to display the traffic light. The purpose of the present invention is to provide a traffic light that enables color blind drivers and general drivers who cannot distinguish colors to recognize traffic signals through letters.
도1은 종래 교통신호등의 정면도.1 is a front view of a conventional traffic light.
도2는 본 고안의 일실시예 교통신호등의 정면도.2 is a front view of an embodiment of a traffic light of the present invention.
도3은 도2의 컬러전광판에 표출되는 문자 표시예.FIG. 3 is an example of character display expressed on the color display board of FIG.
도4는 본 고안 교통신호등의 다른 실시예를 보인 정면도.Figure 4 is a front view showing another embodiment of the present invention traffic light.
도5는 도4의 컬러전광판에 표출되는 문자 표시예.Fig. 5 is an example of a character display expressed on the color sign board of Fig. 4;
도6은 본 고안의 다른 실시예 보행신호등의 정면도.Figure 6 is a front view of a walking signal light according to another embodiment of the present invention.
((도면의 주요부분에 대한 부호의 설명))((Explanation of symbols for main parts of drawing))
10. 교통신호등 11. 신호등철주10. Traffic lights 11. Traffic lights
12. 신호등 부착대 13. 신호등부12. Traffic light mount 13. Traffic light
13a∼13d. 신호등 14. 컬러전광판13a-13d. Traffic Light 14. Color Display Board
15. 교통표지판 20. 보행신호등15. Traffic signs 20. Pedestrian traffic lights
본 고안의 목적은 도로변에 수직으로 고정된 신호등철주와, 상기 신호등철주와 직각을 이루어 지면과 평행상태로 설치된 신호등 부착대와, 그 하부로 3색등 또는 4색등으로 이루어진 신호등부와, 상기 신호등부의 사이에 신호등 부착대에 설치되는 컬러전광판으로 이루어진 구조에 의해서 달성된다.An object of the present invention is a traffic light pole fixed perpendicular to the side of the road, a signal light pole mounted in parallel with the ground at right angles to the traffic light pole, a signal light portion consisting of three or four colors of the lower portion, and the traffic light portion It is achieved by the structure consisting of a color signboard which is installed between the traffic light fixtures.
본 고안은 상기 신호등부의 사이에 컬러의 문자로 표시되는 컬러전광판을 설치하여 신호등의 색을 구분하지 못하는 색맹운전자 뿐만 아니라 모든 운전자들이 신호등의 통행 지시를 쉽게 판단할 수 있도록 하는 데에 기술적 특징이 있다.The present invention has a technical feature to make it easy for all drivers to determine the direction of traffic light as well as color blind driver who can not distinguish the color of the traffic light by installing a color signboard displayed in the letters of the color between the traffic light portion. .
본 고안의 색맹운전자 식별용 교통신호등에 대한 상기 목적과 기술적 구성을 비롯한 작용효과에 관한 사항은 본 고안의 바람직한 실시예를 도시하고 있는 도면을 참조한 아래의 설명에 의해서 명확하게 이해될 것이다.The matters relating to the above-mentioned objects and operational effects including the technical configuration of the color blind driver identification traffic light of the present invention will be clearly understood by the following description with reference to the drawings showing preferred embodiments of the present invention.
먼저, 도2은 본 고안 4색등이 구비된 색맹운전자 식별용 교통신호등의 정면도이고, 도3의 (가) 내지 (바)는 도2의 컬러전광판에 표출되는 문자로 이루어진 진행표시예이다.First, Figure 2 is a front view of a traffic light for identification of color blind driver provided with four colors of the subject innovation, Figure 3 (a) to (bar) is a progress display example consisting of the characters displayed on the color sign of Figure 2.
도시된 바와같이, 본 고안의 교통신호등(10)은 도로변에 하단부가 입설되어 수직으로 세워진 신호등철주(11)의 상부에 도로의 내측 중앙부로 환봉으로 이루어진 신호등 부착대(12)가 연장형성되고, 상기 신호등 부착대(12)의 하부 양편에 설치되는 4색의 신호등(13a)(13b)(13c)(13d)으로 이루어진 신호등부(13)가 지지되며, 상기 신호등부(13) 사이에 2∼3자의 문자로 표시되는 컬러전광판(14)이 설치됨과 아울러 차량들의 진행방법이 표시된 교통표지판(15)이 고정된 구조로 이루어져 있다.As shown, the traffic light 10 of the present invention is the lower end of the road side is placed on the top of the traffic light pole (11) erected vertically, the traffic light attachment 12 consisting of a round bar to the inner central portion of the road is extended, Signal lights 13 made of four color lights 13a, 13b, 13c, and 13d provided on both sides of the lower part of the traffic light attaching stand 12 are supported, and 2 to 3 are disposed between the signal lights 13. In addition to the color display board 14, which is displayed in three letters, the traffic sign plate 15 showing the progress of the vehicle is made of a fixed structure.
상기 신호등철주(11)는 가로변에 매설된 하단부에서 상단부로 갈수록 지름이 작아지는 원통의 형상으로 이루어지고, 그 상단부에는 도로상으로 길게 형성된 신호등 부착대(12)를 바람이나 외부의 충격에 유동없이 고정하기 위해 두 줄의 와이어(16)로 연결되는 구조로 이루어져 있다.The traffic light column 11 is made of a cylindrical shape that becomes smaller in diameter from the lower end to the upper end buried in the horizontal side, the upper end of the traffic light attachment 12 long formed on the road without flow to the wind or external impact It is composed of a structure that is connected by two wires 16 for fixing.
또한, 상기 신호등부(13)는 교통상황에 따라 자동 또는 수동의 방법으로 전기적 신호를 보내는 컨트롤부(도면 미도시)와 연결되어 있으며, 4색의 신호등(13a)(13b)(13c)(13d)은 순차적인 점등과 소등을 반복하므로써 그 지시에 따라서 운전자들이 진행하거나 정지하게 된다.In addition, the traffic light unit 13 is connected to a control unit (not shown) that transmits an electrical signal in an automatic or manual manner according to traffic conditions, and the four-color traffic light 13a, 13b, 13c, and 13d. ) Repeats the sequential on and off so that the driver proceeds or stops according to the instruction.
이때, 상기 컬러전광판(14)은 신호등부(13)와 동일한 신호를 전송받도록 콘트롤부에 연결되어져서 각각의 신호등(13a)(13b)(13c)(13d)에 표시되는 진행상황을 색맹운전자가 컬러의 문자나 기호 또는 숫자로 인식할 수 있도록 구성된다.At this time, the color display board 14 is connected to the control unit to receive the same signal as the traffic light unit 13, so that the color blind driver to see the progress displayed on each of the traffic lights 13a, 13b, 13c, 13d It is configured to be recognized as color letters, symbols or numbers.
한편, 도3의 (가) 내지 (바)에 도시된 바와같이, 컬러전광판(14)에 표시되는 문자는 4색의 신호등(13a)(13b)(13c)(13d)과 동일한 진행상황과 색상으로 구성되는데, 이때 (가)의 컬러전광판(14)은 신호등부(13)에 주행정지를 나타내는 적색신호등(13a)이 점등되는 순간에 적색의 "정 지"라는 문구가 표시되어 운전자들은 서행으로 정지선에 정지하게 되며, (나)의 경우는 적색신호등(13a)이 소등된 후에 신호변경을 예고하는 황색신호등(13b)이 점등될 때 컬러전광판(14)에 황색의 "예 고" 라는 문구로 표현되어진다.On the other hand, as shown in Figs. 3A to 3B, the characters displayed on the color display board 14 have the same progress and colors as those of the four-color traffic lights 13a, 13b, 13c, and 13d. In this case, the color display board 14 of (A) is displayed at the moment when the red signal light 13a indicating the driving stop is turned on at the traffic light part 13, and the red "stop" is displayed. In the case of (b), when the yellow light 13b, which is foretelling the signal change after the red light 13a is turned off, the color sign 14 is displayed in yellow, It is expressed.
또한, 녹색신호등(13c)은 황색신호등(13b)이 소등됨과 동시에 점등되고 (다)의 컬러전광판(14)에는 청색 또는 녹색의 "진 행"이라는 문자로 표시되어 차량들이 출발하게 되며, (라)와 (마)의 경우는 동시신호 또는 유턴 및 좌회전등의 진행신호를 표시하는 문자로써 "직 좌" 또는 "좌 회"의 청색 및 녹색의 문안으로 표시될 수 있다.In addition, the green traffic light 13c is turned on at the same time that the yellow traffic light 13b is turned off and is displayed on the color display board 14 of (c) with the blue or green "go" text to start the vehicle. In the case of) and (e), it is a letter indicating a progress signal such as a simultaneous signal or a U-turn and a left turn light, and may be displayed in blue and green texts of "right left" or "left turn".
그리고, (바)의 경우는 사거리 이상의 도로, 즉 지역과 지방에 따라 오거리 또는 육거리로 갈라지는 도로가 있는데, 이런 경우에 도시된 바와 같이 화살표등의 기호를 사용하여 차량의 진행방향이 표시될 수 있다.In the case of (bar), there is a road over a crossroad, that is, a road that divides into a five-way or six-way street according to a region and a province. have.
이때, 상기 컬러전광판(14)은 2∼3자의 문자로써 표현이 가능하고 다소 어색한 문구는 교통관계자 및 운전자들과 협의하에 교통신호가 가장 적절하게 표현될 수 있는 문안으로 조정할 수도 있다.In this case, the color display board 14 may be represented by two or three characters, and a somewhat awkward phrase may be adjusted to a text in which a traffic signal is most appropriately expressed in consultation with traffic authorities and drivers.
다음, 도4는 본 고안 다른 실시예의 교통신호등으로서 3색등이 구비된 색맹운전자 식별용 교통신호등의 정면도이고, 도5의 (가) 내지 (라)는 컬러전광판에 진행상황을 표시하는 문자 표시예로서 도시된 바와같이, 도5는 도3의 구조와 동일한 구성을 이루는데 있어서 신호등부(13)의 화살표 표시등(13d)만이 구비되지 않은 구조이다.Next, Figure 4 is a front view of a color blind driver identification traffic signal provided with three colors as a traffic light of another embodiment of the present invention, Figure 5 (a) to (d) is a character display example for displaying the progress on the color display board As shown in FIG. 5, FIG. 5 is a structure in which only the arrow indicator 13d of the traffic light portion 13 is provided in the same configuration as that of FIG.
본 실시예의 색맹운전자 식별용 교통신호등은 앞서 살펴본 도2의 교통신호등이 설치된 도로보다 폭이 좁은 도로나 좌회전이 금지된 도로상에 설치되는 교통신호등으로써 구조 및 문자 표시 문안은 도2의 구조와 동일한 구성을 이루고 있다.The traffic light for identifying the color blind driver according to the present embodiment is a traffic light installed on a road narrower than the road where the traffic light of FIG. 2 is installed or a road forbidden to turn left. The structure and the text display text are the same as those of FIG. It is a composition.
상기 교통신호등(10)은 신호등부(13) 사이에 고정된 컬러전광판(14)상에 2자 또는 3자로 이루어진 간단한 문안으로 교통 진행 상황이 표시되며, 그 문안은 도5의 (가) 내지 (라)에 도시된 바와같이, 상기 컬러전광판(14)에는 신호등부(13)의 적색신호등(13a)이 점등되었을 때 "정 지"라는 적색 문자와, 신호 대기를 나타내는 "예 고"의 황색 문자와, 운전자에게 진행을 표시하는 문안으로 "진 행"이라는 청색 또는 녹색의 문자로 표현되도록 구성되어 있다.The traffic light 10 is a simple text consisting of two or three letters on the color display board 14 fixed between the traffic lights 13, the traffic progress is displayed, the text of Figure 5 (a) to ( As shown in (d), the color display board 14 includes a red letter "Stop" when the red light 13a of the traffic light unit 13 is turned on, and a yellow letter "Previous" indicating the signal waiting. And a text indicating the progress to the driver in blue or green text " progress. &Quot;
이때, 차량의 좌회전 또는 유턴 구간은 (라)에 도시된 바와같이 "좌 회"로 표기되거나 "회 전"의 청색 또는 녹색의 문안으로 표시될 수 있다.In this case, the left turn or the U-turn section of the vehicle may be marked as "left turn" or as blue or green text of "turning" as shown in (d).
한편, 상기 컬러전광판(14)상에 표시되는 문안은 문자를 이루는 부분만이 점등되어 신호가 표시되도록 할 수 있으며, 또는 문자 부분을 제외한 바탕을 이루는 부분이 점등되어 글자를 나타낼 수 있는 방법이 있을 수 있다.On the other hand, the text displayed on the color display board 14 may be a signal to display only the portion forming the character, or there may be a method that can display the character by the portion of the background is turned on except for the character portion is lit. Can be.
다음, 도6는 본 고안 다른 실시예의 횡단보도상에 설치된 색맹자 식별용 보행신호등으로서 도시된 바와같이, 본 고안의 보행신호등(20)은 횡단보도 양편 인도상에 하단부가 지면에 입설된 보행등철주(21)와, 그 상부에 녹색과 적색의 신호등(22a)(22b)이 구비된 신호등부(22)가 고정되며, 그 상단부에는 색맹자들이 보행상태를 구별할 수 있도록 컬러전광판(23)이 콘트롤부와 연결되어 이루어진 구조를 취하고 있다.Next, as shown in FIG. 6 is a walking light for identifying color blind persons installed on the crosswalk of another embodiment of the present invention, the walking light 20 of the present invention is a walking light with a lower end placed on the ground on both sides of the crosswalk. The columnar 21 and the traffic light portion 22 having the green and red traffic lights 22a and 22b on the upper portion thereof are fixed, and the color light display plate 23 on the upper portion thereof so that color blind people can distinguish the walking state. It is structured in connection with this control part.
상기 보행신호등(20)은 앞서 설명한 도3과 도4의 교통신호등(10)과 연계하여 일률적인 신호가 표출되도록 구성되어 있으며, 교통신호등(10)의 진행신호에서는 차량이 도로를 진행하므로 보행신호등(20)은 신호등부(22)의 적색신호등(22a)이 점등되어 보행자가 횡단보도를 건너지 못하도록 하고, 교통신호등(10)의 정지신호에서는 차량들이 정지하므로 상기 보행신호등(20)의 적색신호등(22a)이 소등되고 녹색신호등(22b)이 점등되어 보행자가 횡단보도를 건널 수 있도록 구성된다.The pedestrian traffic light 20 is configured to display a uniform signal in connection with the traffic light 10 of FIGS. 3 and 4 described above, and the pedestrian traffic light as the vehicle proceeds on the road in the progress signal of the traffic light 10. The red light 22a of the traffic light unit 22 is turned on to prevent pedestrians from crossing the crosswalk, and the vehicles stop when the stop signal of the traffic light 10 stops. 22a) is turned off and the green traffic light 22b is turned on so that pedestrians can cross the crosswalk.
이때, 적색과 녹색을 구별하지 못하는 색맹자들은 스스로 신호를 판단하여 횡단보도를 건너지 못하고 사람들의 움직임에 따라 건너게 되며, 혼자 있을 경우 또는 밤에 횡단보도를 건너는 경우에는 보행신호를 파악하지 못하여 색맹의 보행자는 항상 교통사고의 위험에 노출 될 수밖에 없다.At this time, the color blind people who cannot distinguish between red and green do not cross the crosswalk by judging their own signals and cross according to the movement of people.If they are alone or cross the crosswalk at night, they do not grasp the walking signal. Pedestrians are always at risk of traffic accidents.
또한, 노약자 및 취학전의 어린이들은 신호등 자체의 유무를 확인하지 않거나 신호등의 색을 구분하지 구분하지 못하여 신호를 무시한 채 도로를 횡단함으로 인해서 무수한 사고가 속출하고 있다.In addition, the elderly and pre-school children have not seen the presence of the traffic lights themselves or can not distinguish the color of the traffic lights, because the countless crossing the road while ignoring the traffic has been counted.
한편, 본 고안의 보행신호등(20)은 신호등부(22)의 상부에 컬러의 문자가 표시되는 컬러전광판(23)이 고정되어 결합되고, 상기 신호등부(22)의 점등과 대응되어 녹색신호등(22b)이 켜지면 상기 컬러전광판(23)에는 (나)와 같이 보행자의 통행을 허가하는 "보 행"이라는 문구가 신호등(22b)과 동일한 색상인 녹색 또는 청색의 문자로 표시되며, 녹색신호등(22b)이 소등되고 적색신호등(22a)이 점등되면 (가)와 같은 "정 지" 또는 "대 기"의 적색 문안으로 표시된다.On the other hand, the pedestrian traffic light 20 of the present invention is fixed to the color display board 23 is displayed on the upper part of the traffic light unit 22, the color of the light is displayed, the green light ( When 22b) is turned on, the color sign 23 displays the phrase "walking" to permit the passage of pedestrians, such as (b), in green or blue letters of the same color as the traffic light 22b. 22b) goes off and the red light 22a lights up, it is indicated by the red text of "Stop" or "Standby" as in (a).
또한, 상기 보행신호등(20)의 컬러전광판(23)도 앞서 언급한 교통신호등(10)의 전광판(14)과 동일하게 문자나 기호 또는 숫자로 구성된 표시를 나타낼 수 있는데, 기본적인 교육을 받지 못한 노인 또는 취학전의 어린이들을 위하여 보행신호등(20)의 녹색신호등(22b)이 점등되는 경우 컬러전광판(23)상에 문자를 대신하여 사람이 걸어가는 형상의 그래픽 또는 동화상으로 처리할 수도 있을 것이다.In addition, the color sign 23 of the pedestrian traffic light 20 may also display a display composed of letters, symbols, or numbers in the same manner as the sign 14 of the traffic light 10 mentioned above, the elderly without basic education Alternatively, when the green traffic light 22b of the pedestrian traffic light 20 is turned on for preschool children, it may be processed as a graphic or a moving picture in the shape of a person walking on the color sign 23.
이상에서 살펴본 바와같이, 본 고안의 색맹운전자 및 색맹의 보행자 식별용 교통신호등은 종래의 도로변에 설치된 교통신호등에 컬러로 이루어진 전광판을 고정 결합함으로써, 교통신호등의 구조를 바꾸거나 막대한 설치비용을 들이지 않고 색맹의 운전자에게 효과적인 교통신호를 제공할 수 있으며, 색맹자의 원활한 운전 및 보행을 도모함과 아울러 색맹운전자에게 일어날 수 있는 대형 교통사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.As described above, the color blind driver and color blind pedestrian traffic light of the present invention is fixed by combining the color of the electronic signboard with the traffic lights installed on the side of the conventional road, without changing the structure of the traffic lights or enormous installation costs It is possible to provide an effective traffic signal to color blind drivers, to facilitate the smooth driving and walking of color blind drivers, and to prevent large traffic accidents that may occur to color blind drivers.
본 고안의 교통신호등은 앞서 언급한 해가 뜨거나 해질 무렵 또는 야간에 나트륨등 점등시에 신호등의 점등 유무가 잘 보이지 않거나 색을 구별하기 어려울 때에 컬러전광판에 문자나 기호 또는 숫자의 신호로 표시되므로써 색맹운전자 뿐만이 아니라 일반 운전자들도 신호등의 통행 지시 상태를 쉽게 인지할 수 있고, 상기 전광판이 컬러로 이루어진 문자로 표시되기 때문에 비 또는 눈이 오거나 밤에 더욱 용이한 식별을 이룰 수 있는 장점이 있다.The traffic light of the present invention is indicated by letters, symbols, or numbers on the color display when it is difficult to distinguish the colors or when the traffic lights are not visible when the sodium lamp is lit at sunset or at night, or at night. Not only the color blind driver but also general drivers can easily recognize the traffic instruction state of the traffic light, and because the signboard is displayed in letters made of color, there is an advantage of making it easier to identify at rain or snow or at night.
Claims (2)
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1999
- 1999-04-30 KR KR2019990007271U patent/KR20000020225U/en not_active Application Discontinuation
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