KR100687716B1 - Apparatus and method for displaying information of traffic signal - Google Patents

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    • G08G1/095—Traffic lights

Abstract

교통 신호기의 문자 및 심볼 혹은 이모티콘 형태의 정보 표시 장치 및 방법이 개시되어 있다. 본 발명은 중앙 관제 센터로부터 표시하여야 하는 소정 정보를 유무선으로 수신하는 유무선 통신 수단, 유무선 통신 수단으로 수신된 소정 정보의 유효성을 확인하는 인증 수단, 인증 수단에 의한 인증 결과에 따라 운전자 및 보행자의 안전 여부를 판단하는 안전 판정 수단; 및 안전 판정 수단에 의한 안전 판정 결과에 따라 수신된 정보를 소정의 프리젠테이션 형태로 출력하는 표시 수단을 포함한다.Disclosed are an information display apparatus and method in the form of a character and a symbol or an emoticon of a traffic signal. The present invention relates to wired / wireless communication means for receiving predetermined information to be displayed from a central control center, wired / wireless, authentication means for confirming validity of predetermined information received by wired / wireless communication means, and safety of drivers and pedestrians according to the authentication result by the authentication means. Safety determination means for determining whether or not; And display means for outputting the received information in a predetermined presentation form in accordance with the safety determination result by the safety determination means.

Description

교통 신호기의 정보 표시 장치 및 그 방법{Apparatus and method for displaying information of traffic signal}Apparatus and method for displaying information of traffic signal

도 1은 본 발명에 따른 교통 신호기의 표시 장치의 일 실시예이다.1 is an embodiment of a display device of a traffic signal according to the present invention.

도 2는 종래의 교통 신호기와 본 발명이 적용된 교통 신호기를 비교한 구조도이다.2 is a structural diagram comparing a conventional traffic signal with a traffic signal to which the present invention is applied.

도 3은 종래 교통 신호기와 본 발명이 적용된 교통 신호기의 LED 배치를 비교한 구조도이다.3 is a structural diagram comparing the LED arrangement of the conventional traffic signal and the traffic signal to which the present invention is applied.

도 4는 본 발명에 따라 운전자를 위한 교통 정보를 표시한 표시부의 일실시예이다.4 is an embodiment of a display unit displaying traffic information for a driver according to the present invention.

도 5는 본 발명에 따라 보행자를 위한 교통 정보를 표시한 표시부의 일실시예이다.5 is an embodiment of a display unit displaying traffic information for pedestrians according to the present invention.

도 6은 본 발명에 따라 운전자 및 보행자를 위한 교통 및 안전 관련 정보와 뉴스를 표시한 표시부의 일실시예이다.6 is an embodiment of a display unit for displaying traffic and safety-related information and news for drivers and pedestrians according to the present invention.

도 7은 본 발명에 따른 교통 신호기의 정보 표시 방법을 보이는 흐름도이다.7 is a flowchart illustrating an information display method of a traffic signal according to the present invention.

본 발명은 교통 신호기에 관한 것이며, 특히 교통 신호기의 문자 및 심볼 혹은 이모티콘 형태의 정보 표시 장치 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a traffic signal, and more particularly, to an information display apparatus and method in the form of letters and symbols or emoticons of a traffic signal.

통상적으로 실생활에서 볼 수 있는 교통 신호등은 단순히 교통 제어와 관련된 색상 신호 및 화살표 신호만을 표시하여 운전자 혹은 보행자에게 제공한다. 하지만 이러한 단순한 정보만으로는 운전자 혹은 보행자의 보다 다양하고 풍부한 교통 정보의 필요성에 발 빠르게 대응할 수 없는 실정이다. 이를 위해 일부 공공 기관에서는 운전자를 위한 광역 교통 관제 시스템을 도입하였고, 또한 대형 LED 교통 전광판을 주요 도로에 설치하여 광역 교통 관제 시스템을 통해 수집된 보다 다양하고 풍부한 교통 정보, 예를 들면 교통 체증 구간 및 주행 속도 정보등을 운전자에게 실시간으로 제공한다. 하지만 이러한 장치가 너무 고가여서 요소 요소에 설치하지 못하고 특정 지역에 간간히 설치되기 때문에 해당 정보가 필요한 운전자가 대형 LED 교통 전광판의 내용을 식별할 수 있는 장소를 이탈한 경우에는 필요한 교통 정보를 제공받지 못한다. 또한 대형 LED 교통 전광판의 내용은 차량 운전을 위한 정보만을 표시하기 때문에 운전자가 아닌 보행자에게는 아무 소용이 없는 문제점이 있다. In general, traffic lights that can be seen in real life simply display color signals and arrow signals related to traffic control and provide them to the driver or pedestrian. However, such simple information alone cannot respond quickly to the need for more diverse and rich traffic information for drivers or pedestrians. To this end, some public agencies have introduced wide-area traffic control systems for drivers, and large LED traffic signs have been installed on major roads to provide more diverse and richer traffic information, such as traffic jams and traffic jams, collected through wide-area traffic control systems. Provide driving speed information to the driver in real time. However, because these devices are so expensive that they cannot be installed on elemental elements and are often installed in specific areas, the driver who needs the information is not provided with the necessary traffic information if he or she leaves a location that can identify the contents of a large LED traffic sign. . In addition, since the contents of the large LED traffic signboard display only information for driving the vehicle, there is no problem for pedestrians other than the driver.

본 발명이 이루고자하는 기술적 과제는 운전자 및 보행자가 교차로 및 횡단 보도 등에 대기하고 있는 경우 해당 교차로와 횡단 보도 등에 설치된 LED 방식의 교통 신호기를 이용하여 각종 교통 정보 및 안전 관련 정보와 긴급 메시지나 광고를 확인할 수 있는 교통 신호기의 정보 표시 장치 및 방법을 제공하는 데 있다. The technical problem to be achieved by the present invention is to check a variety of traffic information and safety-related information and emergency messages or advertisements using LED-based traffic signals installed in the intersections and crosswalks when the driver and pedestrians are waiting in the intersections and crosswalks. An information display apparatus and method for a traffic signal can be provided.                         

상기의 기술적 과제를 해결하기 위하여, 본 발명은 교통 신호기의 정보 표시 장치에 있어서,In order to solve the above technical problem, the present invention is an information display device of a traffic signal,

중앙 관제 센터로부터 표시하여야 하는 소정 정보를 유무선으로 수신하는 유무선 통신 수단; Wired and wireless communication means for receiving, by wire or wireless, predetermined information to be displayed from a central control center;

상기 유무선 통신 수단으로 수신된 소정 정보의 유효성을 확인하는 인증 수단; Authentication means for confirming validity of predetermined information received by the wire / wireless communication means;

상기 인증 수단에 의한 인증 결과에 따라 운전자 및 보행자의 안전 여부를 판단하는 안전 판정 수단; 및 Safety determination means for determining whether the driver and the pedestrian are safe according to the authentication result by the authentication means; And

상기 안전 판정 수단에 의한 안전 판정 결과에 따라 수신된 정보를 소정의 프리젠테이션 형태로 출력하는 표시 수단을 포함하는 것을 특징으로 한다.And display means for outputting the received information in a predetermined presentation form according to the safety determination result by the safety determination means.

상기의 다른 기술적 과제를 해결하기 위하여, 본 발명은 In order to solve the above other technical problem, the present invention

교통 신호기의 정보 표시 방법에 있어서,In the information display method of the traffic signal,

중앙 관제 센터로부터 정보를 수신하는 제1단계; A first step of receiving information from a central control center;

상기 수신된 정보의 유효성을 검증하는 제2단계; A second step of validating the received information;

상기 제2단계의 검증 결과에 따라 운전자 혹은 보행자의 안전을 판단하는 제 3단계; 및A third step of determining safety of a driver or a pedestrian according to the verification result of the second step; And

상기 제3 단계의 판단 결과에 따라 수신된 정보를 소정의 프리젠테이션들로 출력하는 제4단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.And outputting the received information to predetermined presentations according to the determination result of the third step.

이하 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하기로 한다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 교통 신호기의 표시 장치의 일 실시예이다.1 is an embodiment of a display device of a traffic signal according to the present invention.

본 발명이 적용되는 교통 신호기는 재래식 전구를 이용한 교통 신호기가 아니라 고위도 LED(Laser Emitting Diode)가 적용된 교통 신호기에 해당한다.The traffic signal to which the present invention is applied does not correspond to a traffic signal using a conventional light bulb but corresponds to a traffic signal to which a high-level LED (Laser Emitting Diode) is applied.

도 1의 교통 신호기의 표시 장치는 유무선 통신부(110), 중앙처리부(150), 표시부(140)로 구성되며, 중앙처리부(150)는 정보 인증부(120), 안전 판단부(130)를 구비한다. The display device of the traffic signal of FIG. 1 includes a wired / wireless communication unit 110, a central processing unit 150, and a display unit 140. The central processing unit 150 includes an information authentication unit 120 and a safety determination unit 130. do.

도 1을 참조하면, 유무선 통신부(110)는 유무선 통신 방식을 이용하여 중앙 관제 센터로부터 개량된 교통 신호기가 표시해야 할 정보를 수신한다. 유무선 통신부(110)는 현존하는 그리고 앞으로 등장할 모든 이동통신 혹은 무선랜 혹은 ADSL(asymmetric digital subscriber line) 혹은 전용망 등을 이용한다. Referring to FIG. 1, the wired / wireless communication unit 110 receives information to be displayed by the improved traffic signal from the central control center using a wired / wireless communication method. The wired / wireless communication unit 110 uses all existing and future mobile communication or wireless LAN, or asymmetric digital subscriber line (ADSL) or dedicated network.

정보 인증부(120)는 유무선 통신부(110)는 수신된 정보의 인증 여부를 검사하여 정보의 유효성 여부를 판정한다. 이때 정보 인증부(120)는 정보 전달 주체의 유효성 여부를 판단하는 방법, 예를 들면 암호화 기법등을 이용한다.The information authentication unit 120 determines whether the information is valid by checking whether the received information is authenticated. At this time, the information authentication unit 120 uses a method for determining whether the information transfer subject is valid, for example, an encryption technique.

안전 판단부(130)는 정보 인증부(120)에 의해 유효성이 인증된 정보를 출력함에 앞서 운전자 혹은 보행자의 안전 여부를 판단한다.The safety determination unit 130 determines whether the driver or the pedestrian is safe before outputting the information validated by the information authentication unit 120.

표시부(140)는 안전 판단부(130)에서 운전자 혹은 보행자가 안전하게 표시 정보를 확인할 수 있다고 판정된 경우 수신된 정보를 문자 또는 심볼 또는 이모티콘으로 출력한다. The display unit 140 outputs the received information as a character, a symbol, or an emoticon when the safety determination unit 130 determines that the driver or the pedestrian can safely check the display information.

도 2는 종래의 교통 신호기와 본 발명이 적용된 교통 신호기를 비교한 구조 도이다.2 is a structural diagram comparing a conventional traffic signal with a traffic signal to which the present invention is applied.

도 2를 참조하면, 종래의 LED 교통 신호기(210-1, 210-2)는 원형 혹은 사각형으로 그 모양이 정해져 있다. 이러한 종래의 LED 교통 신호기(210-1, 210-2)를 가지고는 문자 및 심볼을 통해 운전자 혹은 보행자에게 여러 정보를 제대로 제공하기가 불편하다. 반면에 본 발명이 적용된 교통 신호기(220-1, 220-2)는 교통 신호기의 획일화된 영역 구분을 없애고 전면을 모두 사용할 수 있기 때문에 문자 및 심벌을 통해 운전자 혹은 보행자에게 여러 정보를 제공하기가 무척 용이하다. 여기서 전면이라 하면 앞/뒷면의 앞면을 뜻하는 것이 아니라 LED가 배치되어 있는 전체면을 의미한다. 따라서 교통 신호기(220-1, 220-2))의 앞/뒷면에 각각 LED가 배치되어 있는 경우 두 면을 모두 사용할 수도 있다.Referring to FIG. 2, the conventional LED traffic signals 210-1 and 210-2 have a circular or rectangular shape. With these conventional LED traffic signals (210-1, 210-2) it is inconvenient to properly provide a variety of information to the driver or pedestrian through the letters and symbols. On the other hand, the traffic signals 220-1 and 220-2 to which the present invention is applied can be used to provide various information to the driver or pedestrian through letters and symbols because the front surface can be used without removing the uniform area division of the traffic signals. Very easy Here, the front does not mean the front of the front / rear, but the entire surface where the LED is arranged. Therefore, when LEDs are disposed on the front and rear surfaces of the traffic signals 220-1 and 220-2, both surfaces may be used.

도 3은 종래 교통 신호기와 본 발명이 적용된 교통 신호기의 LED 배치를 비교한 구조도이다.3 is a structural diagram comparing the LED arrangement of the conventional traffic signal and the traffic signal to which the present invention is applied.

도 3을 참조하면, 종래의 LED 교통 신호기의 LED 영역(310)을 확대하면, 구획된 영역마다 각기 정해진 색상의 LED(320)가 배치되어 있는 반면, 본 발명이 적용된 LED 교통 신호기의 LED 영역(330)을 확대하면, 정해진 영역 없이 전면에 걸쳐 세 가지 색상을 표시할 수 있는 LED(340)가 조밀하게 배치되어 있다. 본 발명의 LED 교통 신호기는 세 가지 색상의 LED를 하나로 묶음으로 하며 덮개 거울(350)은 한 가지 색상이 출력될 때 묶음 전체가 균일하게 색상을 나타낼 수 있도록 한다.Referring to FIG. 3, when the LED area 310 of the conventional LED traffic signal is enlarged, the LED 320 of the predetermined color is disposed for each partitioned area, whereas the LED area of the LED traffic signal to which the present invention is applied ( When the 330 is enlarged, the LED 340 is densely arranged to display three colors over the entire surface without a predetermined area. The LED traffic signal of the present invention bundles LEDs of three colors into one, and the cover mirror 350 allows the entire bundle to be uniformly colored when one color is output.

도 4는 본 발명에 따라 운전자를 위한 교통 정보를 표시한 표시부의 일실시예이다.4 is an embodiment of a display unit displaying traffic information for a driver according to the present invention.

도 4를 참조하면, 정지 신호인 붉은색은 기존 운전자에게 익숙한 방식대로 전면의 LED 중 일부만을 원형(410)으로 발광하여 나타낼 수 있으며, 별도로 정지 신호를 표시하지 않는 다른 영역은 동일한 붉은색으로 "멈춤(420)"과 같은 문자를 표시할 수 있다. 다른 실시예로, 적색 색맹인 운전자를 위해 "멈춤" 이라는 문자를 붉은색이 아닌 별도의 색상으로 표시할 수도 있다. 본 발명에 따른 LED 교통 신호기의 운용과 관련된 사항은 본 발명에서 상세히 언급하지 않는다.Referring to FIG. 4, the red color as the stop signal may be displayed by emitting only a part of the front LEDs in a circle 410 in a manner familiar to the existing driver, and other areas that do not separately display the stop signal may have the same red color. Characters such as "pause 420". In another embodiment, the word “stop” may be displayed in a separate color instead of red for a driver who is red color blind. Matters related to the operation of the LED traffic signal according to the present invention are not mentioned in detail in the present invention.

도 5는 본 발명에 따라 보행자를 위한 교통 정보를 표시한 표시부의 일실시예이다.5 is an embodiment of a display unit displaying traffic information for pedestrians according to the present invention.

도 5 에 도시된 바와 같이, 기존의 정지 신호 대신 문자로 "멈춤(530)" 을 표시하여 보행자에게 잠시 대기할 수 있도록 요청할 수 있다.As shown in FIG. 5, instead of the existing stop signal, a text “stop 530” may be displayed to request a pedestrian to wait for a while.

도 6은 본 발명에 따라 운전자 및 보행자를 위한 교통 및 안전 관련 정보와 뉴스를 표시한 표시부의 일실시예이다.6 is an embodiment of a display unit for displaying traffic and safety-related information and news for drivers and pedestrians according to the present invention.

도 6에 도시된 바와 같이, 운전자는 교통 신호기가 보여주는 "OO 정체(610)" 메시지를 통해 손쉽게 "OO" 지역에 정체 현상이 있음을 알 수 있으며, 또한 "XX 40Km(620)" 메시지를 통해 "XX" 지역의 평균 주행 속도가 40Km임을 알 수 있다. 또한 전방에 사고가 난 경우에는 "전방 사고(63)" 메시지를 통해 현재 자신의 주행하고 있는 도로 전방에 사고가 났음을 확인할 수 있다. 교통 신호기의 화면 표시 영역이 제한적이기 때문에 메시지를 일정 간격으로 출력하거나 혹은 오른쪽에서 왼쪽으로 흐르는 형식(방송의 자막 처리 방식)으로 메시지를 출력할 수 있다. 교통 신호기가 출력하는 각종 교통 및 안전 정보나 출력 방법 등에 관하여는 본 발명에서 상세히 언급하지 않겠다. 또한 보행자의 경우에는 운전자와는 달리 좀 더 근거리에서 교통 신호기의 내용을 확인할 수 있기 때문에 "태풍 매미 북상 중 전국 태풍 경보 발령(640)"와 같이 좀 더 작은 글씨로 많은 내용을 출력할 수도 있다.As shown in FIG. 6, the driver can easily know that there is a congestion in the "OO" area through the "OO congestion 610" message shown by the traffic signal, and also through the "XX 40Km 620" message. It can be seen that the average driving speed in the "XX" area is 40 km. In addition, in the case of an accident in the front through the "forward accident 63" message, you can confirm that the accident in front of the road that is currently driving. Since the display area of the traffic signal is limited, the messages can be output at regular intervals or in a format flowing from right to left (broadcasting caption processing). Various traffic and safety information or the output method output by the traffic signal will not be described in detail in the present invention. In addition, in the case of pedestrians, unlike the driver, since the contents of the traffic signal can be checked at a shorter distance, a large amount of contents may be output in a smaller font such as "National typhoon warning order 640 among typhoon cicada north".

도 7은 본 발명에 따라 중앙 관제 센터로부터 정보를 수신하여 최종적으로 운전자 혹은 보행자에게 해당 정보를 다양한 표현 기법을 사용하여 출력하는 교통 신호기의 정보 표시 방법을 보이는 흐름도이다.7 is a flowchart illustrating an information display method of a traffic signal receiving information from a central control center and finally outputting the information to a driver or a pedestrian using various expression techniques according to the present invention.

먼저, 교통 신호기는 일상적인 기본 교통 제어 기능을 수행한다(710 과정). 이때 교통 신호기는 교통 신호뿐 아니라 문자 혹은 심벌 혹은 애니메이션 등 다양한 프리젠테이션 기법을 사용하여 운전자 혹은 보행자에게 교통 정보를 제공한다. First, the traffic signal performs a basic basic traffic control function (step 710). At this time, the traffic signal provides traffic information to the driver or pedestrian using various presentation techniques such as text, symbols, or animation as well as traffic signals.

이때 기본 교통 제어 기능을 수행하던 중 유무선 통신부를 통해 중앙 관제 센터로부터 정보를 수신하였는지 확인한다(720 과정). 만약 중앙 관제 센터로부터 정보를 수신하지 못하였다면 다시 기본 교통 제어 기능을 계속 수행한다. 다음으로 정보를 수신하였다면 수신 정보에 대한 전달 주체의 유효성 검사를 위해 소정의 인증 절차를 수행한다(730 과정). 만약 소정의 인증 절차에 의해 정보가 유효하지 않다면 다시 기본 교통 제어 기능을 계속 수행한다. 그러나 소정의 인증 절차에 의해 수신된 정보가 유효하다면 운전자 혹은 보행자의 안전 여부를 확인하는 단계로 이동한다(740 과정). 다음으로 소정의 안전 여부 확보 확인 절차에 따라 운전자 혹은 보행자의 안전 확보 여부를 확인한다(750 과정). 운전자 혹은 보행자의 안전이 확보되지 않은 상태라면 잠시 대기한다(770 과정). 잠시 대기한 후에 다시 운전자 혹은 보행자의 안전 여부를 확인한다. 다음으로 운전자 혹은 보행자의 안전이 확보된 경우에는 수신된 정보를 점멸 혹은 문자 혹은 심벌 혹은 이모티콘 등을 단순하게 혹은 애니메이션 혹은 신호 흐름등으로 다양하게 출력한다(760 과정). At this time, while performing the basic traffic control function, it is checked whether information is received from the central control center through the wired / wireless communication unit (step 720). If no information is received from the central control center, continue with basic traffic control. Next, if the information is received, a predetermined authentication procedure is performed to check the validity of the subject for the received information (step 730). If the information is not valid by the predetermined authentication procedure, the basic traffic control function is continued. However, if the information received by the predetermined authentication procedure is valid, the process moves to the step of checking whether the driver or the pedestrian is safe (step 740). Next, the driver determines whether the driver or the pedestrian is secured according to a predetermined safety confirmation procedure (step 750). If the driver or pedestrian is not secured, wait for a while (step 770). Wait for a while and check the driver or pedestrian safety again. Next, when the safety of the driver or pedestrian is secured, the received information is variously outputted by blinking or simply outputting a character, a symbol, or an emoticon as an animation or a signal flow (step 760).

이때 운전자 혹은 보행자의 안전 여부를 확인하는 일 실시 예로서 정지 신호를 출력하고 난 이후 운전자 혹은 보행자가 해당 신호를 인지하기에 충분한 시간이 경과하였는지의 여부로 판정하는 방법을 고려할 수 있다. 그리고 문자 혹은 심벌 혹은 이모티콘 등의 출력 기법과 관련된 정보는 중앙 관제 센터로부터 직접 수신하거나 아니면 자체 프로그램에 의해 자동으로 수행될 수 있다.In this case, as an embodiment of checking whether the driver or the pedestrian is safe, a method of determining whether the driver or the pedestrian has passed enough time to recognize the signal after outputting the stop signal may be considered. Information related to the output technique such as text, symbols, or emoticons can be received directly from the central control center or can be automatically performed by a program of its own.

본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 않으며, 본 발명의 사상내에서 당업자에 의한 변형이 가능함은 물론이다.The present invention is not limited to the above-described embodiment, and of course, modifications may be made by those skilled in the art within the spirit of the present invention.

또한 본 발명은 또한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체에 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드로서 구현하는 것이 가능하다. 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체는 컴퓨터 시스템에 의하여 읽혀질 수 있는 데이터가 저장되는 모든 종류의 기록장치를 포함한다. 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체의 예로는 ROM, RAM, CD-ROM, 자기 테이프, 하드디스크, 플로피디스크, 플래쉬 메모리, 광 데이터 저장장치 등이 있으며, 또한 캐리어 웨이브(예를 들어 인터넷을 통한 전송)의 형태로 구현되는 것도 포함한다. 또한 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체는 네트워크로 연결된 컴퓨터 시스템에 분산되어, 분산방식으로 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드로서 저장되고 실행될 수 있다.The present invention can also be embodied as computer readable code on a computer readable recording medium. The computer-readable recording medium includes all kinds of recording devices in which data that can be read by a computer system is stored. Examples of computer-readable recording media include ROM, RAM, CD-ROM, magnetic tape, hard disk, floppy disk, flash memory, optical data storage device, and also carrier waves (for example, transmission over the Internet). It also includes the implementation in the form of. The computer readable recording medium can also be distributed over network coupled computer systems so that the computer readable code is stored and executed in a distributed fashion.

상술한 바와 같이 본 발명에 의하면, 기존 교통 신호기의 단순한 구획을 제 거하고 교통 신호기가 단순한 색상이나 화살표 기호이외에도 문자와 다양한 심벌을 여러 가지 표현 기법으로 표시할 수 있도록 함으로써 교통 신호 표시의 단순성 문제와 극히 제한된 곳에서만 교통 정보 표시 전광판의 내용을 확인할 수 밖에 없는 문제 그리고 보행자가 필요한 교통 정보로부터 소외되는 문제를 해결하는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, the problem of simplicity of the traffic signal display is eliminated by removing a simple section of an existing traffic signal and allowing the traffic signal to display characters and various symbols in various expression techniques in addition to the simple color or arrow symbol. Only in a very limited place, it is effective to solve the problem of having to check the contents of the traffic sign display board and alienated from the necessary traffic information.

Claims (11)

교통 신호기의 정보 표시 장치에 있어서,In the information display device of the traffic signal, 중앙 관제 센터로부터 표시하여야 하는 소정 정보를 유무선으로 수신하는 유무선 통신 수단; Wired and wireless communication means for receiving, by wire or wireless, predetermined information to be displayed from a central control center; 상기 유무선 통신 수단으로 수신된 소정 정보에 대해 소정의 인증 절차를 수행하여 전달 주체의 유효성을 확인하는 인증 수단; Authentication means for confirming validity of a transmission subject by performing a predetermined authentication procedure on the predetermined information received by the wire / wireless communication means; 상기 인증 수단에 의한 인증 결과에 따라 운전자 및 보행자의 안전 여부를 판단하는 안전 판정 수단; 및 Safety determination means for determining whether the driver and the pedestrian are safe according to the authentication result by the authentication means; And 복수 색상을 표시할 수 있는 LED가 앞 및 뒤 전면에 배치되며, 상기 안전 판정 수단의 안전 판정 결과에 따라 수신된 정보를 소정의 프리젠테이션 형태로 출력하는 표시 수단을 포함하는 교통 신호기의 정보 표시 장치.LED display capable of displaying a plurality of colors are disposed on the front and rear front, and the information display device of the traffic signal comprising a display means for outputting the received information in a predetermined presentation form according to the safety determination result of the safety determination means . 제1항에 있어서, 상기 유무선 통신 수단은The method of claim 1, wherein the wired or wireless communication means 이동통신 혹은 무선랜 혹은 ADSL 혹은 전용망중의 어느 하나임을 특징으로 하는 교통 신호기의 정보 표시 장치.An information display device of a traffic signal, characterized in that the mobile communication, wireless LAN, ADSL or any one of a dedicated network. 제1항에 있어서, 상기 표시 수단은The method of claim 1, wherein the display means 교통 신호기의 LED가 배치되어 있는 앞/뒷를 포함하는 전체 면을 구비하는 것을 특징으로 하는 교통 신호기의 정보 표시 장치.An information display device of a traffic signal, characterized in that it has an entire surface including the front and rear on which the LED of the traffic signal is arranged. 제1항에 있어서, 상기 표시 수단은The method of claim 1, wherein the display means 상기 교통 신호기의 전체면에 교통 신호에 사용되는 세 가지 혹은 그 이상의 색상을 배치하는 것을 특징으로 하는 교통 신호기의 정보 표시 장치.And three or more colors used for a traffic signal on the entire surface of the traffic signal. 제4항에 있어서, 상기 세 가지 혹은 그 이상의 색상을 갖는 LED는 5. The LED of claim 4, wherein the three or more colors of LEDs 한 가지 색상만이 발광하는 경우 균일하게 보이도록 전면에 유리 덮개를 덧씌우는 것을 특징으로 하는 교통 신호기의 정보 표시 장치.An information display device of a traffic signal, characterized in that the glass cover is overlaid on the front so as to uniformly display when only one color of light is emitted. 제1항에 있어서, 상기 안전 판정 수단은The method of claim 1, wherein the safety determination means 정지 신호 출력 후 일정 시간의 경과 여부를 통해 운전자 혹은 보행자의 멈춤 여부를 확인하는 것을 특징으로 하는 교통 신호기의 정보 표시 장치.The information display device of a traffic signal, characterized in that for checking whether the driver or pedestrian is stopped after a predetermined time has passed after the stop signal output. 교통 신호기의 정보 표시 방법에 있어서,In the information display method of the traffic signal, 중앙 관제 센터로부터 정보를 수신하는 제1단계; A first step of receiving information from a central control center; 상기 제1단계로부터 수신된 정보에 대해 소정의 인증 절차를 수행하여 전달 주체의 유효성을 확인하는 제2단계; A second step of confirming validity of a delivery subject by performing a predetermined authentication procedure on the information received from the first step; 상기 제2단계의 검증 결과에 따라 운전자 혹은 보행자의 안전을 판단하는 제 3단계; 및A third step of determining safety of a driver or a pedestrian according to the verification result of the second step; And 복수 색상을 표시할 수 있는 LED가 앞 및 뒤 전면에 배치하여 상기 제3 단계 판단 결과에 따라 운전자 혹은 보행자의 안전이 확보되면 수신된 정보를 소정의 프리젠테이션들로 출력하고, 상기 제3 단계 판단 결과에 따라 운전자 혹은 보행자의 안전이 확보되지 않으면 대기하는 제4단계를 포함하는 교통 신호기의 정보 표시 방법.LEDs capable of displaying a plurality of colors are disposed on the front and rear surfaces, and when the driver or pedestrian is secured according to the third step determination result, the received information is output as predetermined presentations, and the third step determination is performed. The information display method of the traffic signal comprising a fourth step of waiting if the driver or pedestrian is not secured as a result. 제7항에 있어서, 상기 제1단계의 수신 정보는The method of claim 7, wherein the received information of the first step is 교통 및 안전 관련 정보와 긴급 메시지 혹은 일반적인 광고 및 뉴스 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 신호기의 정보 표시 방법.A method of displaying information of a traffic signal, comprising traffic and safety related information and emergency messages or general advertisement and news information. 제7항에 있어서, 상기 제2단계의 인증 단계는 정보 전달 주체의 유효성 여부를 판단하는 것을 특징으로 하는 교통 신호기의 정보 표시 방법.8. The method of claim 7, wherein the authentication step of the second step determines whether the information transfer subject is valid. 제7항에 있어서, 상기 제3단계의 안전 판정 단계는 The method of claim 7, wherein the third safety determination step 정지 신호 출력 후 운전자 혹은 보행자가 해당 신호를 인지하고 일정 시간의 경과 여부를 통해 판정하는 것을 특징으로 하는 교통 신호기의 정보 표시 방법.The information display method of the traffic signal, characterized in that the driver or pedestrian recognizes the signal after the stop signal output and determines whether or not the predetermined time has elapsed. 제7항에 있어서, 상기 제4단계의 출력 단계는 점멸 혹은 애니메이션 혹은 신호 흐름 형태로 출력하는 것임을 특징으로 하는 교통 신호기의 정보 표시 방법.The information display method of claim 7, wherein the outputting step of the fourth step is outputting in the form of blinking or animation or signal flow.
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