KR20000018047A - 지문에 의한 자동차의 사용 방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 지문인식기술을 이용하여 자동차를 안전하고 편리하게 사용할수 있게 만든 방법에 관한 것으로 더욱 상세하게는 인간이 지문을 이용하여 자동차의 시동. 개폐 도난 방지 및 지정된 사람외 자동차를 움직일수 없도록 고안된 방법에 관한 것이다.
이를 위하여 본 발명은 지문을 미리 인식시켜 놓은 자동차의 사용자에 의해 도어를 개폐할수 있고 운전석에서 지문인식 만으로 시동을 걸어 자동차를 사용할수 있게 만든 것이다. 최대 50명까지 동시에 인식하여 사용할수 있으며 자동차의 사용자가 바뀌어도 인식된 지문을 삭제. 변경 및 재 인식 할수 있다. 본 발명은 자동차키(KEY)를 몸에 지녀야 한다는 고정관념에서 벗어나 지문 인식만으로 지정된 사용자 만에 의해 자동차를 움직일수 있다는데에 그 특징이 있다.
Description
본 발명은 기존 지문 인식 기술을 이용하여 인간이 자동차를 좀 더 안전하고 편리하게 사용할수 있게 만든 방법에 관한 것으로 더욱 상세하게는 지문을 인식시켜 자동차의 시동. 개폐. 도난 방지및 지정된 사람외에 자동차를 움직일수 없도록 고안된 방법에 관한 것이다.
즉 지문인식회로에 자동차를 사용하고자 하는 사용자의 지문을 지문인식회로 도1의(다)에 미리 인식 시킨후 사용자의 지문을 입력하여 그 출력 신호를 전기적 신호로 변환시켜 스타트 및 개폐로 전환 시켜주는 것이다.
일반적으로 키(KEY)가 있어야 자동차를 움직일수 있으나 도난. 분실. 파손. 복제를 당할 우려가 많고 또한 제조 공정에 낭비와 그 사용과정이 기계식이라 볼수 있으며 자동차가 탄생후 지금까지 키(KEY)가 있어야만 자동차를 사용할수 있다는 고정관념에서 벗어나지 못하고 현재까지 사용되고 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 기존 사용되고 있는 지문 인식 기술을 이용하여 그 출력을 전기적으로 변환시켜 자동차의 키(KEY) 박스를 대체하는 릴레이를 구동시켜 스타트 준비를 완료 시키고 스타를 버턴을 눌러 자동차를 움직이게 함으로서 상기와 같은 불편함을 일소에 해결하는데 그 발명 목적이 있는 것이다
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 지문 인식 출력 신호를 전기적 신호로 변환된 출력전압을 이용하여 키(KEY) 박스를 대체한 릴레이를 구동시켜 스타트 준비를 완료하는 단계. 스타트 버턴을 눌러 스타트가 완료되는 단계. 스타트 OFF 버턴을 눌러 키(KEY) 박스를 대체한 릴레이를 OFF 시켜 스타트를 정지하는 단계로 이루어진 것에 특징이 있다.
도 1 은 본 발명의 형성 장치 구조도
< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >
(가) 도어 개폐 지문 입력판. (나) 스타트 지문 입력판.
(다) 지문 인식 회로 (마)(라)지문인식출력을 전기적 신호로
변환하는 회로 (바) 마그네틱 개폐기
(사) 키(KEY) 박스를 대체하는 릴레이 (아) 스타트 버턴.
(자) 스타트 OFF 버턴.
① 본선 ② ACC ③ ON ④ ON ⑤ 스타트 ⑥본선
이하 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.
대표도의 구성을 보면 도어 개폐 지문 입력판(가) 시동(스타트) 지문 입력판(나) 지문 인식회로(다) 지문인식신호 출력을 전기적 신호로 변환시키는 회로(라)(마) 마그네틱 개패기(바) 키박스를 대체한 릴레이(사) 스타트 버턴(아) 스타트 OFF 버턴(자)로 구성되어 있다.
도1의 (가).(나).(다).(라).(마)는 기존 지문 인식 기술 과정을 제외하고 그 출력 이후를 자동차의 스타트에 접목하여 나타낸 상세도이다.
도1의 (다)에서 먼저 자동차를 사용하고자 하는 사람(최대 50명)의 지문을 비밀번호를 이용해 인식 시킨다. (나)에서 사용자의 지문을 입력하면 (다)에서 인식하여 그 출력신호를 (라)와 (마)에서 전기적 신호로 변환시켜 그 출력 전압으로 자동차의 키박스를 대체한 릴레이(사)를 구동 시킨다. 이때 한번의 전기적 신호로 구동된 릴레이(사)는 OFF 되지 않게 ⑥의 본선으로 부터 전압을 공급 받아 스타트 OFF (자)를 하기 전까지 구동된다.
이때 (마) 부분으로 전압이 엮류되지 않게 ⑦에서 OFF되며 스타트 OFF (자)가 되어야 ⑦은 연결되고 ⑥의 릴레이(사) 구동전압도 OFF된다
(마)의 전기적 신호로 구동된 릴레이(사)는 ①의 본선과 ②의 ACC (라디오. 시가 전원등) ④의 ON(에어콘.히터등)이 연결되어 스타트 준비가 완료되며. 이때 ①의 본선과 ⑤의 스타트 부분이 (아)의 스타트 버턴으로 연결되어 (아)의 버턴을 누르면 스타트가 완료된다. 스타트 버턴을 누를때 축전지의 부하를 막기 위해 ③의 ON 부분과(에어콘.히타등) ①의 본선과는 스타트가 완료 되기 전에는 OFF 상태에 있다가 스타트가 완료 되면 연결된다. (자)스타트 OFF를 할경우 릴레이(사)가 OFF 되면서 ② ③ ④가 단절되며 스타트가 OFF 된다. 따라서 구동과정이 지문입력(나) 지문인식(다) 릴레이(사)구동 스타트 버턴(아)으로 이어져 입력에서 스타트까지 2초의 시간으로 자동차를 움직일수 있다.
이상에서 상술한 바와 같이 본 발명은 지문만으로 자동차를 사용할수 있게 함으로서 키(KEY)가 있어야 자동차를 움직일수 있다는 고정관념에서 벗어나 항상 키(KEY)를 몸에 지녀야 하는 불편함. 분실. 도난. 복제. 파손 될 염려가 없고 제조 공정 및 낭비를 줄일수 있으며 자동차의 내.외관을 더욱 깨끗이 하여 반영구적인 수명을 갖일수 있다는 것이다.
Claims (1)
- 인간의 지문을 이용하여 그 지문 출력 신호를 자동차에 접목시켜 자동차를 움직이게 하는데 있어서 상기 지문 인식 기술을 제외한 나머지 부분인 지문 인식 출력을 자동차의 키(KEY)박스를 대체한 릴레이를 구동 시키는 단계.상기 릴레이가 구동할수 있도록 본선으로 부터 전압을 공급 받아 역류치 않게 이루어진 단계.상기 구동된 릴레이에서 푸쉬(PUSH) 버턴으로 스타트 및 스타트 OFF 하는 단계로 이루어진 것을 특징으로 하는 지문에 의한 자동차의 사용방법.
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KR19980029536A (ko) * | 1996-10-26 | 1998-07-25 | 김영귀 | 차량도난방지장치 |
KR100192218B1 (ko) * | 1996-04-17 | 1999-06-15 | 류정열 | 자동차의 지문감식을 이용한 도어열림 및 자동시동방법과 그 장치 |
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2000
- 2000-01-06 KR KR1020000000529A patent/KR20000018047A/ko not_active Application Discontinuation
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