KR20000017156U - 냉장고 하부 유로구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 냉장고에 관한 것으로서, 상기 냉장고를 구성하는 기계실 내부의 공기 유로 구조를 개선하여 기계실 내부 각 부품의 방열이 원활히 행하여 질 수 있도록 함으로써 냉장고의 효율을 증가시킬 수 있도록 한 것이다.

이를 위해 본 고안은 냉장고 본체의 후반 저면에 압축기(31), 응축기(32), 방열팬(33)이 순차적으로 구성되어 있는 기계실이 구비되어 있고, 상기 기계실의 저면(40)과 상기 본체의 저면(21) 사이에는 일정한 틈새(60)가 형성되어 있는 냉장고에 있어서, 상기 본체의 하부면 적소에 그 일단이 기계실 저면의 방열팬이 위치한 측과 응축기가 위치한 측 사이에 연결되고, 다른 일단은 본체의 저면 전방측에 까지 이르도록 길게 형성된 유로가이드판(110)을 구비하여 압축기(31) 및 응축기(32)를 지남에 따라 생성된 더운 공기가 상기 기계실 저면(40)과 본체 저면(21) 사이의 틈새(60)를 통해 배출될 때 이 배출되는 더운 공기의 일부가 방열팬(33)이 위치된 측으로 재유입되지 않도록 한 것을 특징으로 하는 냉장고 하부 유로구조가 제공된다.

Description

냉장고 하부 유로구조{structure for air-flow passage in lower part of refrigerator}

본 고안은 냉장고 기계실 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 냉장고 기계실 내부 방열이 효율적으로 이루어질 수 있도록 하는 냉장고 기계실의 공기 유로 구조에 관한 것이다.

일반적으로 냉장고는 냉매가 압축 - 응축 - 팽창 - 증발하는 냉동싸이클을 반복함에 따라 고내를 저온화시켜 음식물을 장기간 동안 신선하게 보관할 수 있도록 한 냉동 및 냉장 장치로서, 생활에 있어서의 필수품중 하나이다.

이와 같은 냉장고는 저온, 저압상태의 가스 냉매를 고온, 고압의 기체 상태로 승온,승압하는 압축기와, 상기 압축기로부터 유입되는 고온,고압 기체상태의 냉매를 외기(外氣)에 의해 냉각,응축하여 온도 40℃, 압력9atm의 액체냉매로 변환하는 응축기와, 다른 부분의 직경에 비해 협소한 직경으로 구성되어 상기 응축기로부터 유입되는 냉매를 감압하기 위한 모세관과, 상기 모세관을 통과한 냉매를 저압(0atm) 상태에서 낮은온도(-30℃)로 증발함에 따라 고내의 열을 흡수하는 증발기를 기본 시스템으로 하여 냉동사이클을 이루고 있다.

상기와 같은 냉동사이클은 고내의 온도가 설정온도가 될 때까지 계속되며, 설정온도에 이르면 온도감지센서(도시는 생략함)에 의해 설정온도가 되었음을 감지하여 마이컴에 의해 설정온도 이상으로 상승하기 이전까지 냉장고의 운전을 정지시킴으로써 과냉의 방지와 불필요한 소비전력의 낭비를 방지하게 된다.

상기와 같은 냉동사이클에 의해 운전되는 통상적인 냉장고의 구조는 도시한 도 1 과 같이 증발기(11)에 의해 열교환된 냉기가 직접 유입되어 약 -18℃의 실내 온도를 유지하고 있는 냉동실(10)과, 상기 냉동실내의 냉기가 유입되어 약 0∼7℃정도의 실내 온도를 유지하고 있는 냉장실(20)로 크게 나뉘어져 있으며, 상기 냉장실의 배면 하부에는 기계실(30)이 구비되어 있다.

이하, 상기한 바와 같은 종래의 냉장고 기계실 내부에 설치되는 각 구성부분의 설치구조를 도시한 도 2 를 참조하여 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.

우선, 기계실(30)은 기계실 저면판(이하, “베이스판”이라 한다)(40)에 의해 그 저면이 지지됨과 함께 기계실커버(50)에 의해 그 후면 즉, 냉장고의 후방측 하단이 감싸여져 기계실 내부의 각 부품들을 보호하고 있다.

이와 같이 구성된 기계실(30) 내부의 일측으로는 압축기(31)가 설치되어 있고, 상기 압축기의 측부에는 다량의 열을 방출하는 응축기(32)가 설치되어 있으며, 상기 응축기의 측부에는 상기 기계실 내부에 발생되는 열, 특히 상기 응축기에서 발생되는 열을 강제 송풍시켜 기계실 내부를 냉각시키는 방열팬(33)이 모터(33a)에 축결합 되어 있다.

또한, 상기 응축기와 방열팬 사이는 오리피스부(34)에 의해 서로 구획되어 있고, 기계실커버(50)에는 상기 기계실 내부의 냉각이 원활히 이루어질 수 있도록 외부공기를 유입하는 다수의 공기 유입공(51)과, 응축기 및 압축기를 냉각시킨 공기를 기외로 배출하도록 다수의 공기 배출공(52)이 형성되어 있다.

따라서, 냉장고가 구동되는 도중에는 기계실(30) 내부에 설치되어 있는 압축기(31) 및 응축기(32)가 작동됨에 따라 다량의 열을 발생하게 되고, 이와 동시에 모터(33a)의 구동에 따른 방열팬(33)의 회전으로 공기 유입공(51)을 통해 기외 공기가 흡입됨과 함께 계속되는 방열팬(33)의 회전에 의해 상기 유입된 기외 공기는 오리피스부(34)를 통과하여 응축기(32)측으로 토출된다.

이와 같이 응축기 측으로 토출되는 공기는 상기 응축기를 통과하는 과정에서 상기 응축기 내를 유동하는 냉매와 열교환을 행한 후 압축기(31)측으로 계속 토출되며, 이와 같은 과정중 상기 기계실커버에 형성된 다수의 공기 배출공(52)을 통해 상기와 같이 기계실(30) 내부로 유입되어 각 부품들을 방열시킨 공기는 배출된다.

한편, 일반적으로 냉장고의 저부와 실내의 바닥면 사이에는 일정한 공간이 존재하게 되는데, 이는 상기 냉장고의 저부에 일정공간이 존재하여야 만이 냉장고의 설치가 편리해지고, 또한, 냉장고에서 발생되는 진동이 바닥면에 직접 전달됨을 방지할 수 있기 때문이다.

이에 따라 상기 냉장고의 저부에서도 항상 공기의 유동이 이루어지게 되어 기계실(30) 내부로 유입되거나 혹은 상기 기계실 내부에서 배출된 공기가 실내로 유출된다.

이는, 기계실의 저면을 구성하는 베이스판(40)과 냉장실(20)의 저면판(21) 사이에 틈새(대략 7㎜정도)(60)가 존재하고 있음에 따라 가능하다.

상기와 같은 틈새(60)는 냉장고의 제작과정이나 혹은 그 저면판(21)의 제작과정상 발생할 수 있는 구조적인 오차로써 일반적으로 베이스판(40)이 냉장실의 저면판(21)보다 일정부분 하부측으로 처진 상태로 이루어져 있다.

하지만, 상기와 같은 틈새(60)로 인해 압축기(31) 및 응축기(32)를 냉각시킨 후 배출되는 뜨거운 공기가 재 유입될 수 있게 된다.

이는, 송풍팬(31)의 회전에 따른 주위 공기의 압력차 즉, 상기 송풍팬이 위치된 측은 저압이고, 응축기 및 압축기가 위치된 측은 고압임에 따라 결국, 전술한 바와 같이 뜨거운 공기는 상기 송풍팬이 위치된 저압측으로 흡입되어 기계실내부로 재유입되는 것이다.

하지만, 종래에는 상기와 같은 문제를 효과적으로 대비하는 구조가 이루어져 있지 않았다.

이에 따라 전술한 바와 같이 뜨거운 공기는 기계실 내부로 재유입된 후 다시 응축기 측으로 토출됨에 따라 압축기 및 응축기의 방열이 원활히 이루어지지 않게 되어 상기 압축기 및 응축기의 성능이 저하된다.

이는, 곧 냉장고의 냉동 및 냉장효율을 급격히 저하시키는 원인이 되기도 한다.

상기와 같은 문제점 이외에도 기 전술한 바와 같이 냉장고의 저면과 기계실의 베이스판 사이에 형성된 틈새를 통해 상기 기계실 내부의 압축기, 응축기, 방열팬 등이 구동할 때 발생되는 각종 소음이 유출되어 결국, 냉장고의 주변소음을 증가시키게 된 원인이 되었다.

본 고안은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 냉장고의 저면에 공기의 흐름을 안내할 수 있도록 유로를 구비하여 압축기 및 응축기를 냉각한 후 뜨거워진 상태로 토출된 공기가 기계실내로 재유입되는 것을 방지할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.

또한, 본 고안의 다른 목적은 냉장고 저면을 통해 유출되는 소음을 효과적으로 방지할 수 있도록 한 것이다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 형태에 따르면 냉장고 본체의 후방 저면에 압축기, 응축기, 방열팬이 순차적으로 구성되어 있는 기계실이 구비되어 있고, 상기 기계실의 저면과 상기 본체의 저면 사이에는 일정한 틈새가 형성되어 있는 냉장고에 있어서, 상기 본체의 하부면 적소에 그 일단이 기계실 저면의 방열팬이 위치한 측과 응축기가 위치한 측 사이에 연결되고, 다른 일단은 본체의 저면 전방측에 까지 이르도록 길게 형성된 유로가이드판을 구비하여 압축기 및 응축기를 지남에 따라 생성된 더운 공기가 상기 기계실의 저면과 본체 저면 사이의 틈새를 통해 배출될 때, 이 배출되는 더운 공기의 일부가 방열팬이 위치된 측으로 재유입되지 않도록 한 것을 특징으로 하는 냉장고 하부 유로구조가 제공된다.

도 1 은 일반적인 냉장고의 종단면도

도 2 는 일반적인 기계실의 구조를 정면에서 본 종단면도

도 3 은 일반적인 냉장고의 하부면을 나타낸 상태도

도 4 는 본 고안에 따른 냉장고의 하부면을 나타낸 상태도

도 5 는 본 고안에 따른 냉장고의 종단면도

도 6 은 본 고안에 따른 냉장고 기계실을 정면에서 본 종단면도

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

110. 유로가이드판 120. 유입측 공간

130. 배출측 공간 140. 측면가이드판

이하, 본 고안의 각 실시예를 첨부한 도 4 및 도 5 를 참조하여 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 4 는 본 고안에 따른 냉장고의 하부면을 나타낸 상태도이고, 도 5 는 본 고안에 따른 냉장고의 종단면도로서, 본 고안의 구성중 일부는 종래의 구성에서 언급한 바 있으므로 중복되는 부분은 생략하고, 동일한 구조에 한해서는 종래와 동일한 번호를 부여키로 한다.

우선, 본 고안은 냉장고의 하부면에 그 일단이 기계실(30)의 베이스판(40)에 장착된 압축기(31) 및 응축기(32)가 위치된 측(이하, “배출측”이라 한다)과 상기 베이스판(40)의 방열팬(33)이 위치된 측(이하, “유입측”이라 한다) 사이 즉, 오리피스(34)가 위치된 측에 설치되고, 다른 일단이 상기 냉장고의 하부면을 구성하는 냉장실의 저면판(21) 전방측에 설치된 평판 형상의 유로가이드판(110)을 구비하여서 된 것이다.

이 때, 상기 유로가이드판은 냉장고의 하부면과 바닥면 사이에 형성되는 공간이 기계실의 오리피스부(34)를 기준으로 하여 압축기 및 응축기가 위치된 측의 공간(이하, “유입측 공간”이라 한다)(120)과, 방열팬이 위치된 측의 공간(이하, “배출측 공간”이라 한다)(130)으로 완전히 구획될 수 있을 정도의 폭을 가져야 하며, 그 결합은 볼트 결합이나 접착제에 의한 결합 혹은 일체로 형성함으로써 이루어 질 수 있으나 일반적으로 볼트 결합을 행하는 것이 안정적으로 고정될 수 있고 장착도 간편함에 따라 보다 효과적이다.

한편, 냉장고의 하부면 양 측방에는 상기 유로가이드와는 별도로써 측면가이드판(140)을 더 구비한다.

이 때, 상기 측면가이드판(140)은 그 일단이 냉장고의 하부면 틈새(60)가 위치된 측에 설치되고, 다른 일단은 냉장실 저면판(21)의 전방측에 설치되는데, 그 전체적인 길이가 상기 냉장고의 하부측 공간 측면을 완전히 막지 않은 상태로써 구성하는 것이 바람직하며, 대략 냉장실 저면판(21)의 절반정도 길이를 갖도록 구성하는 것이 가장 적당하다.

이와 같이 구성된 본 고안에 따른 작용을 보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

먼저, 냉장고의 구동에 따라 기계실(30) 내의 압축기(31) 및 응축기(32)가 동작하면서 열을 발생하게 되고, 이와 동시에 방열팬(33)이 모터(33a)의 구동력을 전달받아 회전하면서 기계실 커버(50)에 형성된 공기 유입공(51)을 통해 기계실 내부 방열팬(33)이 위치된 측으로 유입된다.

또한, 이 때에는 유입측 공간(120)에 위치된 기계실(30)의 베이스판(40) 및 냉장실의 저면판(21) 사이의 틈새(이하, “유입측 틈새”라 한다)(61)를 통해서도 외부 공기가 유입된다.

이와 같이 유입된 외부 공기는 방열팬(33)의 계속적인 회전에 의해 오리피스부(34)를 통과하면서 응축기(32) 측으로 토출되어 상기 응축기를 방열시킴과 함께 압축기(31) 역시 방열하게 된다.

또한, 상기와 같이 응축기 및 압축기의 방열을 행한후 뜨거워진 공기는 계속해서 기계실 커버(50)에 형성된 공기 배출공(52)을 통해 냉장고의 외부로 배출되는데, 이 때에는 배출측 공간(130)에 위치된 기계실의 베이스판(40) 및 냉장실의 저면판(21) 사이의 틈새(이하, “배출측 틈새”라 한다)(62)를 통해서도 냉장고의 하부로 배출된다.

하지만, 상기와 같이 배출측 틈새를 통해 배출된 더운 공기는 냉장고 하부의 배출측 공간(130)과 흡입측 공간(120)을 구획하는 유로가이드판(100)에 의해 유입측 틈새(61)를 통해 기계실 내부로 재유입되지 못하고 상기 유로가이드판의 안내를 받아 외부로 배출된다.

또한, 이 때에는 냉장고의 하부면 양 측방에 측면가이드판(140)이 각각 설치되어 있음에 따라 상기 유로가이드판의 안내를 받아 외부로 배출되는 더운 공기는 상기 측면가이드판의 안내를 더불어 받으면서 냉장고의 하부 전방측을 통하여 외부로 배출된다.

상기에서 측면가이드판(140)은 상기 외부로 배출되는 더운 공기가 곧바로 냉장고의 측면을 통해 배출될 경우 배출측 공간(130)의 배출측 틈새(62) 근접부에서 외부 공기와 부딪히게 되어 공기 유동의 정체현상 및 상기 배출측 틈새를 통해 재유입될 수 있기 때문에 이를 방지하도록 상기 배출측 틈새가 위치한 측보다 먼 곳에서 더운 공기가 배출되도록 하는 역할을 행하게 된다.

또한, 상기 측면가이드판은 기계실 내부에서 발생되는 소음이 냉장고의 저부를 통해 냉장고의 외부로 유출되지 않도록 하는 소음 방지역할도 행하게 된다.

이는, 일반적인 냉장고의 하부 구조상 그 전방측은 보통 차폐되어 있음에 따라 상관은 없으나 냉장고의 측면측을 향해 많은 양의 소음이 외부로 유출됨을 감안한다면 상기와 같은 측면가이드판이 상기 냉장고의 측면을 통해 유출되는 소음을 차단하게 되는 역할을 행하기 때문이다.

이에 따른 효과는 아래에 나타낸 표 1 과 같다.

[표 1]

	풍 량(CMM)	소음(dBA)
		전방측	후방측
기 존	2.102	22.6	31.5
측면가이드판 구비	2.102	21.2	29.5

상기와 같은 표 1 에서도 알 수 있듯이 측면가이드판을 구비한 것이 기존에 비해 전방측 소음은 1.4dBA 정도 감소하였고, 후방측 소음은 2.0dBA 정도 감소하였다.

한편, 본 고안에 따른 유로가이드판(110)의 설치위치는 도 4 에 도시한 바와 같이 오리피스부(34)가 위치된 측 틈새(60)의 전방측에서 부터 냉장실 저면판(21)의 전방측 까지 이르도록 구성하여도 상관 없고, 냉장고의 하부면 전체를 구획하도록 하여도 상관은 없으나, 그 위치가 방열팬(33)이 위치된 측과 응축기(32) 및 압축기(31)가 위치된 측 사이(대략 오리피스부(34)가 위치된 측)에 설치하는 것이 흡입측과 토출측을 구획하는 가장 바람직한 방법이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 냉장고의 하부 공간에서 유동하는 더운 온도를 이루는 토출공기와 찬 온도를 이루는 흡입공기가 각각 구획되도록 유로가이드판을 구비함에 따라 토출공기가 기계실내로 재유입되지 않게 되어 상기 기계실내의 응축기 및 압축기의 방열이 보다 원활히 이루어질 수 있게 된 효과가 있다.

또한, 이로 인해 상기 압축기 및 응축기의 성능 역시 향상시켜 전체적인 냉장고의 냉장효율 및 냉동효율을 증가시키게 된 효과 역시 있다.

한편, 상기와 같은 효과 이외에도 냉장고의 하부면 양 측방에 측면가이드판이 각각 장착되어 있음에 따라 기계실 내부의 압축기, 응축기, 방열팬 등이 구동할 때 발생되는 각종 소음이 냉장고의 외부로는 그 유출됨이 방지되어 결국, 냉장고의 주변소음을 감소시킬 수 있게 된다.

Claims (1)

1. 냉장고 본체의 후방 저면에 압축기, 응축기, 방열팬이 순차적으로 구성되어 있는 기계실이 구비되어 있고, 상기 기계실의 저면과 상기 본체의 저면 사이에는 일정한 틈새가 형성되어 있는 냉장고에 있어서,

   상기 본체의 하부면 적소에 그 일단이 기계실 저면의 방열팬이 위치한 측과 응축기가 위치한 측 사이에 연결되고, 다른 일단은 본체의 저면 전방측에 까지 이르도록 길게 형성된 유로가이드판을 구비하여 압축기 및 응축기를 지남에 따라 생성된 더운 공기가 상기 기계실의 저면과 본체 저면 사이의 틈새를 통해 배출될 때, 이 배출되는 더운 공기의 일부가 방열팬이 위치된 측으로 재유입되지 않도록 한 것을 특징으로 하는 냉장고 하부 유로구조.