KR20000014450A

KR20000014450A - 네비게이션을 이용한 라디오 동일주파수 자동선국 장치 및 방법

Info

Publication number: KR20000014450A
Application number: KR1019980033890A
Authority: KR
Inventors: 오권택; 윤재규
Original assignee: 김영환; 현대전자산업 주식회사
Priority date: 1998-08-21
Filing date: 1998-08-21
Publication date: 2000-03-15

Abstract

본 발명은 네비게이션을 이용한 라디오 동일주파수 자동선국 장치 및 방법에 관한 것으로, 특히, 사용자가 원하는 주파수 대역의 방송을 수신하는 라디오튜너와; 사용자의 선택에 따라 튜너마이컴에서 선택한 주파수 대역을 상기 라디오 튜너가 수신할수 있도록 제어하는 PLL IC와; 네비게이션 시스템에서 전송되어온 지도 데이타를 화면상에 디스플레이하고, 상기 PLL IC에서 수신된 방송신호를 증폭하여 스피커로 출력하는 출력부와; 키를 통해 입력된 내용을 튜너 마이컴이 인지할수 있도록 한 입력부와; 네비게이션 시스템의 마이컴으로부터 전송되어 온 현재 위치데이타를 수신하고, 수신된 현재 위치데이타와 기존에 선국된 지역 방송과 동일성을 체크하는 튜너마이컴과; GPS안테나, 지도 데이타용 CDROM등을 이용하여 지도 데이타와 현재 위치등을 LCD화면상에 출력하는 네비게이션 시스템을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 네비게이션을 이용한 라디오 동일주파수 자동선국 장치로써, 동일 방송 주파수중 가장 인접한 방송주파수를 선택하여 언제든지 깨끗한 음악이나 정보를 얻을수 있는 효과가 있는 것이다.

Description

네비게이션을 이용한 라디오 동일주파수 자동선국 장치 및 방법

본 발명은 네비게이션을 이용한 라디오 동일주파수 자동선국 장치 및 방법에 관한 것으로, 특히, 장거리 운생시 현재 수신중인 라디오방송이 지역 이동으로 인해 수신 불가능 하거나 또는 약전계 상태로 될때 튜너마이컴에서 현지역의 데이타에 따라 그 지역에서 가장 인접한 동일 라디오방송을 재선국하여 난청상태를 해소할수 있도록 한 네비게이션을 이용한 라디오 동일주파수 자동선국 장치 및 방법에 관한 것이다.

종래에는 자동차 운행으로 인해 선국된 라디오방송을 청취할수 없는 난청지역에 도달하게 되면 청취중인 라디오방송이 중단되거나 아주 미약하게 들리는 경우가 있으며, 운전자는 라디오방송 주파수를 찾기위해 튜너키를 조작 원하는 방송주파수를 찾게 된다. 그러나 이때 운전자는 한눈을 팔게 되고 이로인해 사고가 발생하는 문제점이 있었다.

본 발명의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 특히, 카 네비게이션 시스템이 장착된 차량에서 GPS 안테나를 통해 차량의 위치정보를 계산하면 여기서 얻어진 정보를 이용 현재 위치에서 가장 인접한 방송국중 기존에 선국된 동일 방송국을 찾아내어 운전자가 항상 깨끗한 음질을 즐길수 있도록 한네비게이션을 이용한 라디오 동일주파수 자동선국 장치 및 방법을 제공하는 데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명 네비게이션을 이용한 라디오 동일주파수 자동선국 장치는 사용자가 원하는 주파수 대역의 방송을 수신하는 라디오튜너와; 사용자의 선택에 따라 튜너마이컴에서 선택한 주파수 대역을 상기 라디오 튜너가 수신할수 있도록 제어하는 PLL IC와; 네비게이션 시스템에서 전송되어온 지도 데이타를 화면상에 디스플레이하고, 상기 PLL IC에서 수신된 방송신호를 증폭하여 스피커로 출력하는 출력부와; 키를 통해 입력된 내용을 튜너 마이컴이 인지할수 있도록 한 입력부와; 네비게이션 시스템으로부터 전송된 현재의 위치데이타를 수신하고, 수신된 현재 위치데이타와 기존에 선국된 지역 방송과 동일성을 체크하는 튜너마이컴과; GPS안테나, 지도 데이타용 CDROM등을 이용하여 지도 데이타와 현재 위치등을 LCD화면상에 출력하는 네비게이션 시스템을 포함하여 구성됨을 그 기술적 구성상의 특징으로 한다.

도 1 은 본 발명 네비게이션을 이용한 라디오 동일주파수 자동선국 장치의 개략적인 블럭도 이며,

도 2 는 본 발명 네비게이션을 이용한 라디오 동일주파수 자동선국 방법을 보여주는 제어흐름도 이며,

도 3 은 지역데이타 코드에 대한 예제도 이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호 설명>

10 : 라디오튜너 20 : PLL IC

30 : 출력부 40 : 입력부

50 : 튜너마이컴 60 : 네비게이션 시스템

이하, 상기와 같이 구성된 본 발명 네비게이션을 이용한 라디오 동일주파수 자동선국 장치 및 방법의 기술적 사상에 따른 일 실시예를 들어, 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

<실시예>

도 1 에 도시된 바와같이, 라디오튜너(10)에서는 사용자가 원하는 주파수 대역의 방송을 수신하여 PLL IC(20)로 전송하며, PLL IC(20)에서는 사용자의 선택에 따라 튜너마이컴(50)에서 선택한 주파수 대역을 상기 라디오튜너(10)가 수신할수 있도록 제어하거나, 안테나를 통해 수신된 주파수 강도에 따른 방송 유/무 상태를 튜너마이컴(50)으로 전송한다.

출력부(30)는 네비게이션 시스템(60)에서 전송된 지도 데이타를 화면상에 디스플레이하며, 또한 상기 PLL IC(20)에서 수신된 방송신호를 증폭하여 스피커로 출력한다.

입력부(40)는 키를 통해 입력된 내용을 튜너마이컴(50)이 인지할수 있도록 전송하며, 튜너마이컴(50)에서는 네비게이션 시스템(60)의 마이컴으로부터 전송된 현재 위치데이타를 수신하고, 수신된 현재의 위치데이타와 기존에 선국된 지역 방송과의 동일성을 체크하여 PLL IC(20)로 전송한다.

네비게이션 시스템(60)은 GPS안테나, 지도 데이타용 CDROM등을 이용하여 지도 데이타와 현재 위치등을 출력부(30)에 디스플레이 함으로써 본 실시예를 구성한다.

이하, 상기와 같이 구성된 본 실시예의 동작을 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1 은 네비게이션을 이용한 라디오 동일주파수 자동선국 장치의 블럭도로써, 일반적인 라디오의 동작과정은 공지된 기술로써 설명은 생략한다.

운전자의 장거리 운전시 현재 방송되는 주파수 대역에서 차량이 벗어나 약한 전계강도가 수신되면 PLL IC(20)에서 통신 포맷에 따라 튜너마이컴(50)으로 약한 전계강도에 따른 신호를 전송하게 된다.

상기 PLL IC(20)로부터 신호를 전송받은 튜너마이컴(50)은 현재 수신되고 있는 주파수 대역과 동일한 방송의 주파수 대역을 찾게 된다.

먼저 네비게이션 시스템(60)으로부터 매 수초마다 일정시간 간격으로 전송되는 지역데이터 코드와 현재 방송되는 주파수 영역의 지역 데이타 코드가 동일 한가를 튜너마이컴(50)에서 비교한다.

상기 튜너마이컴(50)에서 비교한 결과 현재 방송되는 주파수 영역의 지역 데이타 코드와 네비게이션 시스템(60)에서 전송된 지역 데이터 코드가 동일하지 않을경우 현재 방송되고 있는 라디오 프로그램과 동일한 방송주파수를 찾기위해 튜너마이컴(50)은 PLL IC(20)로 신호를 전송하게 된다.

상기 튜너마이컴(50)으로부터 신호를 전송받은 PLL IC(20)는 튜너마이컴(50)에서 선택한 주파수 영역을 튜닝하기 위해 라디오튜너(10)를 제어하게 된다.

그러면 라디오튜너(10)에서는 사용자가 원하는 주파수 대역의 방송을 수신하여 PLL IC(20)로 전송하고, PLL IC(20)에서는 상기 라디오튜너(10)에서 전송된 신호를 출력부(30)로 전송하게 된다.

상기 PLL IC(20)로부터 신호를 인가받은 출력부(30)는 수신된 방송신호를 증폭하여 스피커로 출력한다.

상기에서 설명한 바를 표 1과 도 3 을 참조로 한가지 예를 들어 설명하면 다음과 같은데, 운전자가 KBS 표준FM 101.3㎒를 청취하면서 대구에서 부산으로 이동하고 있다고 가정하자.

차량이 대구에서 부산지역으로 들어서게 되면 표 1에 도시된 바와같이 주파수 영역이 대구는 101.3㎒이고, 부산은 97.1㎒로 서로 주파수 영역이 틀려 라디오의 수신전계 강도가 약하게 된다.

그러면 네비게이션 시스템(60)에서는 지역에 대한 정보를 도 3 에 도시된 것과 같이 코드화 하여 튜너마이컴(50)으로 전송하게 된다. 대구지역에 대한 지역데이타 코드는 02H이고, 부산지역에 대한 지역데이타 코드는 01H이다.

상기 네비게이션 시스템(60)으로터 부산에 대한 지역데이타 코드 01H를 전송받은 튜너마이컴(50)은 현재 수신되고 있는 KBS 표준FM 주파수 영역(101.3㎒)과 지역데이타 코드에 따른 주파수 영역(97.1㎒)을 비교하여 동일하지 않으면 지역데이타 코드에 따른 주파수 영역(97.1㎒)을 수신하기 위해 PLL IC(20)로 신호를 전송하게 된다.

상기 튜너마이컴(50)으로부터 신호를 전송받은 PLL IC(20)는 현재 지역데이타 코드(01H)에 따른 주파수 영역(97.1㎒)을 수신할수 있도록 라디오튜너(10)로 제어신호를 전송하게 된다. 상기 PLL IC(20)로부터 제어신호를 전송받은 라디오튜너(10)는 스스로 주파수를 튜닝하여 사용자가 깨끗한 방송을 청취할수 있도록 한다.

표 1

도시명	코드	KBS표준	KBS음악	MBC음악	MBC표준	KBS교육
서울	00H	89.1	93.1	91.9	95.9	104.5
부산	01H	97.1	92.7	88.9	95.9	107.7
대구	02H	101.1	89.7	95.3	96.5	105.1
광주	03H	90.5	92.3	91.5	98.9	105.3

이하 네비게이션을 이용한 라디오 동일주파수 자동선국 방법을 도 2 를 참조하여 설명하면,

네비게이션 시스템(60)으로부터 지역데이타 코드가 정상적으로 수신되었나를 튜너마이컴(50)에서 비교판단 하고(S1), 상기 제 1 단계(S1)에서 비교판단한 결과 지역데이타 코드가 정상적으로 수신되면 현재 주파수 영역에 따른 지역데이타 코드와 수신된 지역의 데이타 코드가 일치하는가를 비교판단하게 된다(S2).

상기 제 2 단계(S2)에서 비교판단한 결과 현재 주파수 영역에 따른 지역데이타 코드와 수신된 지역의 데이타 코드가 일치하면 제 1 단계(S1)으로 리턴되고, 현재 주파수 영역에 따른 지역데이타 코드와 수신된 지역의 데이타 코드가 일치하지 않을경우는 수신된 지역 주파수를 메모리에 저장된 테이블에서 찾게 된다(S3).

메모리에 저장되어 있는 테이블에서 주파수를 찾게되면 튜너마이컴(50)에서는 PLL IC(20)로 지역 주파수 데이타를 포맷에 따라 전송한다(S4). PLL IC(20)에서는 라디오튜너(10)를 제어하여 주파수를 수신하게 되고, 지역 방송이 깨끗하게 수신되는가를 비교판단하게 된다(S5).

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명 네비게이션을 이용한 라디오 동일주파수 자동선국 장치 및 방법은, 특히, 운전자가 운전중 전계 강도가 약한 지역에서 방송 수신 불가능 상태에서 불필요한 키 액션을 방지하고, 동일 방송 주파수중 가장 인접한 방송주파수를 선택하여 사용자가 원하는 음악이나 정보를 얻을수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims

사용자가 원하는 주파수 대역의 방송을 수신하는 라디오튜너와; 사용자의 선택에 따라 튜너마이컴에서 선택한 주파수 대역을 상기 라디오 튜너가 수신할수 있도록 제어하는 PLL IC와; 네비게이션 시스템에서 전송되어온 지도 데이타를 화면상에 디스플레이하고, 상기 PLL IC에서 수신된 방송신호를 증폭하여 스피커로 출력하는 출력부와; 키를 통해 입력된 내용을 튜너 마이컴이 인지할수 있도록 한 입력부와; 네비게이션 시스템으로부터 전송된 현재 위치데이타를 수신하고, 수신된 현재 위치데이타와 기존에 선국된 지역 방송과 동일성을 체크하는 튜너마이컴과; GPS안테나, 지도 데이타용 CDROM등을 이용하여 지도 데이타와 현재 위치등을 LCD화면상에 출력하는 네비게이션 시스템을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 네비게이션을 이용한 라디오 동일주파수 자동선국 장치.
네비게이션 시스템(60)으로부터 지역데이타 코드가 정상적으로 수신되었나를 튜너마이컴(50)에서 비교판단하는 제 1 단계(S1)와; 상기 제 1 단계(S1)의 비교판단 결과 지역데이타 코드가 정상적으로 수신되었으면 현재 방송중인 주파수 영역에 따른 지역데이타 코드와 수신된 지역의 데이타 코드가 일치하는가를 비교판단하는 제 2 단계(S2)와; 상기 제 2 단계(S2)의 비교판단 결과 일치하면 제 1 단계(S1)으로 리턴되고, 일치하지 않으면 수신된 지역 주파수를 테이블에서 찾아내는 제 3 단계(S3)와; PLL IC로 지역 주파수 데이타를 포맷에 따라 전송하는 제 4 단계(S4)와; 지역 방송이 깨끗하게 수신되는가를 비교판단하는 제 5 단계(S5)로 순차 동작됨을 특징으로 하는 네비게이션을 이용한 라디오 동일주파수 자동선국 방법.