KR20000010510A - Fan motor - Google Patents

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KR20000010510A
KR20000010510A KR1019980059128A KR19980059128A KR20000010510A KR 20000010510 A KR20000010510 A KR 20000010510A KR 1019980059128 A KR1019980059128 A KR 1019980059128A KR 19980059128 A KR19980059128 A KR 19980059128A KR 20000010510 A KR20000010510 A KR 20000010510A
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motor
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순지 우에노
오사무 우에다
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니시무로 타이죠
가부시끼가이샤 도시바
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    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
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    • H02K5/04Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
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    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
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    • H02K1/06Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
    • H02K1/22Rotating parts of the magnetic circuit
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Abstract

PURPOSE: A fan motor in which the number of parts is small and adhesion of a motor frame is simple, is provided to overcome inconvenience occurred due to lots of parts and improve work efficiency. CONSTITUTION: A fan motor including; a stator body (35) having a stator core (26) to which a coil (29); a bearing blanket (17) inserted with pressure from one direction of an axial direction in an internal circumference; a bearing (22) mounted on the bearing blanket (17); a rotational axis 38 which is rotatably supported by the bearing (22) and rotates a fan (42); and a motor frame (11) formed between the stator body (35) and the bearing blanket (17), wherein the adhesion work becomes simple and the number of parts becomes small since the motor frame (11) is adhered firmly to the stator body (35).

Description

팬 모터Fan motor

본 발명은 팬을 회전구동하여 바람을 보내는 팬모터에 관한 것이다.The present invention relates to a fan motor for sending wind by rotating the fan.

상기 팬 모터의 종래 구성을 도 8에 기초하여 설명한다. 앞 프레임(1a) 및 뒤 프레임(1b)은 복수의 나사(2)에 의해 접합된 것이고 앞 프레임(1a) 및 뒤 프레임(1b)에는 고무로 만든 부시(3)가 각각 장착되며 두 부시(3) 사이에는 스테이터 코어(4)가 끼워져 있다. 이 스테이터 코어(4)의 내부 둘레부에는 로터가 수납되어 있고 로터의 회전축(5)에는 팬(6)이 고정되어 있다.The conventional configuration of the fan motor will be described based on FIG. 8. The front frame 1a and the rear frame 1b are joined by a plurality of screws 2, and the front frame 1a and the rear frame 1b are mounted with rubber bushes 3, respectively, and the two bushes 3 The stator core 4 is sandwiched between the). The rotor is accommodated in the inner circumferential portion of the stator core 4, and the fan 6 is fixed to the rotation shaft 5 of the rotor.

상기 구성의 경우, 스테이터 코어(4)가 1조의 모터 프레임(1a,1b)에 의해 끼워져 있다. 이 때문에, 부품의 수가 증가되고 모터 프레임(1a,1b)간을 나사 고정하는 번거로운 작업이 필요해진다.In the case of the said structure, the stator core 4 is clamped by the set of motor frames 1a and 1b. For this reason, the number of parts increases and the cumbersome work of screwing between the motor frames 1a and 1b is needed.

본 발명은 상기 사정을 감안하여 이루어진 것이고 그 목적은 부품의 수가 적고 모터 프레임의 부착 작업이 간단한 팬 모터를 제공하는 데에 있다.The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object thereof is to provide a fan motor having a small number of parts and a simple attachment operation of a motor frame.

도 1은 본 발명의 한 실시예를 도시한 도면,1 is a view showing an embodiment of the present invention,

도 1의 (a)는 벨 마우스를 제외한 전체 구성을 도시한 단면도,1 (a) is a cross-sectional view showing the entire configuration except the bell mouse,

도 1의 (b)는 X1-X1선을 따른 단면도,(B) is sectional drawing along the line X1-X1,

도 1의 (c)는 X2부를 확대하여 도시한 단면도,(C) is a cross-sectional view showing an enlarged X2 part,

도 2의 (a)는 모터 프레임을 도시한 화살표 X3방향에서 본 도면,2 (a) is a view seen from the arrow X3 direction showing the motor frame,

도 2의 (b)는 X4-X4선을 따른 단면도,(B) is sectional drawing along the X4-X4 line | wire,

도 3은 폭이 넓은 스테이 및 커넥터 커버를 분해 상태로 도시한 사시도,3 is a perspective view showing the wide stay and connector cover in an exploded state,

도 4의 (a)는 뒤 베어링 조립을 확대하여 도시한 단면도,Figure 4 (a) is an enlarged cross-sectional view showing the rear bearing assembly,

도 4의 (b)는 X5부를 확대하여 도시한 단면도,4 (b) is a cross-sectional view showing an enlarged X5 part;

도 4의 (c)는 X6부를 확대하여 도시한 단면도,4 (c) is a cross-sectional view showing an enlarged X6 part;

도 5의 (a)는 스테이터 코어를 도시한 화살표 X7방향에서 본 도면,5A is a view of the stator core as seen from the arrow X7 direction,

도 5의 (b)는 X8-X8선을 따른 단면도,(B) is sectional drawing along the X8-X8 line,

도 5의 (c)는 X9부의 강판을 확대하여 도시한 도면,5C is an enlarged view of the steel plate of the X9 part;

도 5의 (d)는 X10부의 강판을 확대하여 도시한 도면,5 (d) is an enlarged view of the steel plate of the X10 part;

도 6은 도 1의 (a)의 X11부를 확대하여 도시한 단면도,FIG. 6 is an enlarged cross-sectional view of part X11 of FIG. 1A;

도 7의 (a)는 칼라를 도시한 X12-X12선을 따른 단면도,(A) is sectional drawing along the X12-X12 line which shows a collar,

도 7의 (b)는 화살표 X13방향에서 본 도면 및(B) is a view seen from the arrow X13 direction and

도 8은 종래 구성을 도시한 도 1 상당도이다.8 is a diagram corresponding to FIG. 1 showing a conventional configuration.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

11: 모터 프레임 11a: 블래킷 압입구멍(압입부)11: Motor frame 11a: Bracket press-in hole (press-in part)

11b: 리브(돌기부) 11c: 후크(피걸어 맞춤부)11b: rib (projection part) 11c: hook (engaged part)

11d: 오목부(피끼워 맞춤부) 12,13: 스테이11d: recessed part (fitting part) 12, 13: stay

14: 벨 마우스 14a: 부착부14: Bell Mouse 14a: Attachment

17: 베어링 블래킷 17d: 발지(拔止)부(걸어 맞춤부)17: Bearing bracket 17d: Holding part (hanging part)

22: 베어링 메탈(베어링) 26: 스테이터 코어22: bearing metal (bearing) 26: stator core

26a: 강판(자성판) 26b: 바리26a: steel plate (magnetic plate) 26b: bari

26c: 돌기부 29: 코일26c: protrusion 29: coil

30: 단자대 30a: 커넥터부30: terminal block 30a: connector portion

31: 도전판(단자) 33: 커넥터 커버31: conductive plate (terminal) 33: connector cover

34: 몰드층 34a: 걸이부(걸어 맞춤부)34: mold layer 34a: hook portion (hanging portion)

34b: 리브(끼워 맞춤부) 34d: 통부34b: rib (fitting part) 34d: tube part

35: 스테이터 조립(스테이터 본체) 38: 회전축35: Stator assembly (stator body) 38: rotating shaft

42: 팬42: fan

청구항 1에 기재된 팬 모터는 코일이 감겨진 스테이터 코어를 갖는 스테이터 본체, 상기 스테이터 코어의 내부 둘레면에 축방향의 한방향으로부터 삽입된 베어링 블래킷, 상기 베어링 블래킷에 장착된 베어링, 상기 베어링에 회전 가능하게 지지되어 팬을 회전 구동하는 회전축, 및 상기 스테이터 본체 및 상기 베어링 블래킷 사이에서 끼워진 모터 프레임을 구비한 점에 특징이 있다.The fan motor according to claim 1 includes a stator body having a stator core wound with a coil, a bearing bracket inserted from one direction in an axial direction on an inner circumferential surface of the stator core, a bearing mounted on the bearing bracket, and a rotation on the bearing. It is characterized in that it comprises a rotating shaft that is possibly supported to rotationally drive the fan, and a motor frame sandwiched between the stator body and the bearing bracket.

상기 수단에 의하면, 스테이터 본체와 베어링 블래킷 사이에 모터 프레임이 끼워져 있다. 이 때문에, 한 쌍의 모터 프레임 사이를 나사 고정하여 스테이터 본체를 끼우지 않고 모터 프레임이 스테이터 본체에 충분한 강도로 부착되므로, 모터 프레임의 부착 작업이 간단해지고 부품의 수가 적어진다.According to the above means, the motor frame is sandwiched between the stator body and the bearing bracket. For this reason, since the motor frame is attached to the stator main body with sufficient strength without screwing between a pair of motor frames to fit the stator main body, the attachment operation of the motor frame is simplified and the number of parts is small.

청구항 2에 기재된 팬 모터는 모터 프레임에 복수의 스테이를 통하여 팬을 둘러싸는 벨 마우스가 설치되어 있는 점에 특징이 있다.The fan motor of Claim 2 is characterized by the bell mouse which surrounds a fan through a some stay in the motor frame.

상기 수단에 의하면 모터 프레임의 설치면에 벨 마우스를 형성할 필요가 없어지므로, 설치면의 형상이 간소해 진다.According to the above means, it is not necessary to form a bell mouth on the mounting surface of the motor frame, so that the shape of the mounting surface is simplified.

청구항 3에 기재된 팬 모터는 코일에 급전하기 위한 커넥터부가 소정의 스테이에 겹쳐져 스테이터 본체에 설치되어 있는 점에 특징이 있다.The fan motor according to claim 3 is characterized in that a connector portion for feeding a coil is superimposed on a predetermined stay and provided in the stator main body.

상기 수단에 의하면, 스테이터 본체의 커넥터부가 소정의 스테이에 겹쳐져 있으므로, 커넥터부가 송풍저항이 되고 팬의 송풍능력이 커넥터부의 영향으로 저하되는 것이 방지된다.According to the said means, since the connector part of a stator main body is superimposed on a predetermined stay, a connector part becomes a blowing resistance, and the blowing ability of a fan is prevented from falling under the influence of a connector part.

청구항 4에 기재된 팬모터는 내부 둘레면에 돌기부를 갖는 구멍형상의 삽입부가 모터 프레임에 설치되고 베어링 블래킷이 상기 삽입부 내에 삽입되어 있는 점에 특징이 있다.The fan motor according to claim 4 is characterized in that a hole-shaped insertion portion having a projection on an inner circumferential surface is provided in the motor frame, and a bearing bracket is inserted into the insertion portion.

상기 수단에 의하면, 베어링 블래킷이 모터 프레임의 삽입부 내에 삽입되어 있으므로, 베어링 블래킷의 모터 프레임에 대한 흔들림이 방지된다.According to the above means, since the bearing bracket is inserted into the insertion portion of the motor frame, shaking of the bearing bracket with respect to the motor frame is prevented.

청구항 5에 기재된 팬모터는 모터 프레임에 걸어 맞추는 걸어 맞춤부가 베어링 블래킷에 설치되어 있는 점에 특징이 있다.The fan motor according to claim 5 is characterized in that the engaging portion for engaging the motor frame is provided in the bearing bracket.

상기 수단에 의하면 베어링 블래킷의 걸어 맞춤부가 모터 프레임에 걸어 맞추어져 있으므로, 베어링 블래킷이 운전시의 진동 등에서 모터 프레임 및 스테이터 본체로부터 벗어나는 것이 방지된다.According to the above means, since the engaging portion of the bearing bracket is engaged with the motor frame, the bearing bracket is prevented from escaping from the motor frame and the stator body due to vibration during operation or the like.

청구항 6에 기재된 팬 모터는 스테이터 본체의 외부 둘레부에 복수의 걸어 맞춤부가 설치되고 모터 프레임에 상기 복수의 걸어맞춤부가 각각 걸어 맞추어지는 복수의 피걸어맞춤부가 설치되고 상기 각 걸어맞춤부 또는 상기 각 피걸어맞춤부가 상기 모터 프레임의 외부 둘레면 또는 상기 스테이터 본체의 외부 둘레면에 겹쳐지는 다리형상을 이루고 있는 점에 특징이 있다.The fan motor according to claim 6 is provided with a plurality of engaging portions provided in the outer circumference of the stator body, and a plurality of engaging portions in which the plurality of engaging portions are respectively engaged in the motor frame, wherein the engaging portions or the respective engaging portions are provided. The fit portion is characterized in that it has a leg shape overlapping the outer circumferential surface of the motor frame or the outer circumferential surface of the stator body.

상기 수단에 의하면 스테이터 본체의 외부 둘레부에 위치하는 복수의 걸어 맞춤부가 모터 프레임의 피걸어맞춤부에 걸어 맞추고 있으므로, 스테이터 본체의 모터 프레임에 대한 수직도가 높아진다. 또한, 각 걸어 맞춤부 또는 각 피걸어맞춤부가 모터 프레임의 외부 둘레면 또는 스테이터 본체의 외부 둘레면에 겹쳐지는 다리 형상을 이루고 있으므로, 스테이터 본체의 모터 프레임에 대한 수직도가 한층 높아진다.According to the said means, since the some engaging part located in the outer peripheral part of the stator main body is engaged with the engaged part of the motor frame, the perpendicularity with respect to the motor frame of the stator main body becomes high. Further, since each engaging portion or each engaging portion has a leg shape overlapping the outer circumferential surface of the motor frame or the outer circumferential surface of the stator body, the verticality with respect to the motor frame of the stator body is further increased.

청구항 7에 기재된 팬모터는 스테이터 본체의 모터 프레임측의 단면에 끼워 맞춤부가 설치되고 모터 프레임의 스테이터 본체측의 단면에 상기 끼워 맞춤부가 끼워 맞추어지는 피끼워 맞춤부가 설치되고 상기 끼워 맞춤부 및 상기 피끼워 맞춤부가 고리형상을 이루고 있는 점에 특징이 있다.The fan motor according to claim 7 has a fitting portion provided on the end face of the stator body on the motor frame side and a fitting portion on which the fitting portion is fitted on the end face of the stator body side of the motor frame, and the fitting portion and the blood pin. There is a feature in that the fitting portion forms a ring shape.

상기 수단에 의하면 스테이터 본체의 끼워 맞춤부를 모터 프레임의 피끼워 맞춤부에 끼워 맞추는 것만으로 스테이터 본체가 모터 프레임에 조심(調芯)상태로 위치 결정된다. 또한, 끼워 맞춤부 및 피끼워 맞춤부 간에 시일이 실시되므로, 스테이터 본체와 모터 프레임의 경계면으로부터 물이 내부로 침입하기 어려워진다.According to the said means, the stator main body is positioned in a careful state to the motor frame only by fitting the fitting part of the stator main body to fit the fitting part of a motor frame. In addition, since sealing is performed between the fitting portion and the fitting portion, it is difficult for water to penetrate into the interior from the interface between the stator main body and the motor frame.

청구항 8에 기재된 팬모터는 스테이터 코어의 내부 둘레면에 축방향 다른 방향쪽으로부터 다른 베어링 블래킷이 삽입되고 스테이터 본체 중 다른 베어링 블래킷측의 단면에 다른 베어링 블래킷이 삽입되는 통부가 설치되어 있는 점에 특징이 있다.The fan motor according to claim 8 has a tube portion in which another bearing bracket is inserted into the inner circumferential surface of the stator core from another direction in the axial direction, and another bearing bracket is inserted into a cross section of the other bearing bracket side of the stator body. It is characterized by.

상기 수단에 의하면 스테이터 본체의 통부에 다른 베어링 블래킷이 삽입되어 있으므로, 다른 베어링 블래킷과 스테이터 본체 사이로부터 내부에 물이 침입하기 어려워진다.According to the said means, since the other bearing bracket is inserted in the cylindrical part of the stator main body, it becomes difficult for water to penetrate inside from between the other bearing bracket and the stator main body.

청구항 9에 기재된 팬모터는 코일에 급전하기 위한 커넥터부가 스테이터 본체에 설치되고 이 커넥터부의 단자가 커넥터 커버에 의해 덮여져 있는 점에 특징이 있다.The fan motor according to claim 9 is characterized in that a connector portion for feeding a coil is provided in the stator main body, and the terminal of the connector portion is covered by a connector cover.

상기 수단에 의하면 커넥터부의 단자가 커넥터 커버에 의해 덮여져 있으므로 단자에 물이 닿는 것이 방지된다.According to the said means, since the terminal of a connector part is covered by the connector cover, water contact with a terminal is prevented.

청구항 10에 기재된 팬모터는 코일에 급전하기 위한 커넥터부가 스테이터 본체에 개구부가 아래를 향하도록 설치되어 있는 점에 특징이 있다.The fan motor according to claim 10 is characterized in that the connector portion for feeding the coil is provided in the stator main body so that the opening portion faces downward.

상기 수단에 의하면 예를 들어 커넥터부 내에 물이 침입해도 커넥터부의 개구부를 지나 흘러 내리므로 커넥터부내에 물이 고이는 것이 방지된다.According to the said means, even if water intrudes into a connector part, it flows through an opening part of a connector part, for example, and water is prevented from accumulating in a connector part.

청구항 11에 기재된 팬모터는 코일에 전기적으로 접속된 도전판을 갖는 단자대가 스테이터 본체의 한단측 또는 타단측에 설치되고 상기 도전판과 상기 코일의 접속부분이 수지로 만든 몰드층에 의해 덮여져 있는 점에 특징이 있다.The fan motor according to claim 11, wherein a terminal block having a conductive plate electrically connected to the coil is provided on one end side or the other end side of the stator main body, and the connecting portion of the conductive plate and the coil is covered by a mold layer made of resin. There is a characteristic in point.

상기 수단에 의하면 도전판과 코일의 접속부분이 수지로 만든 몰드층에 의해 덮여져 있으므로 양자의 접속부분에 수분이 부착되어 절연성능이 악화되는 것이 방지된다.According to the said means, since the connection part of a conductive plate and a coil is covered by the mold layer made of resin, moisture adheres to both connection parts, and the insulation performance is prevented from deteriorating.

청구항 12에 기재된 팬모터는 모터 프레임에 4개의 스테이를 통하여 팬을 둘러싸는 벨마우스가 설치되고 이 각 스테이에 대해서 둘레방향으로 위치시킨 부착부가 벨마우스에 3개 설치되어 있는 점에 특징이 있다.The fan motor according to claim 12 is characterized in that a bell mouse surrounding the fan is provided in the motor frame through four stays, and three attachment parts located in the circumferential direction with respect to each stay are provided in the bell mouse.

상기 수단에 의하면 벨마우스가 설치면에 3점 지지되므로, 설치면의 휘어짐 등에 영향을 받지않고 벨마우스가 설치면에 용이하게 부착된다. 또한 운전시의 스테이의 진동상태와 벨마우스의 진동상태 사이에 차이가 발생하므로, 양자의 진동음이 중복되어 증폭되는 것이 방지된다.According to the above means, since the bell mouse is supported on the installation surface by three points, the bell mouse is easily attached to the installation surface without being affected by the bending of the installation surface. In addition, since a difference occurs between the vibration state of the stay during operation and the vibration state of the bell mouse, the amplification of both vibration sounds is prevented from overlapping.

청구항 13에 기재된 팬모터는 스테이터 코어가 자성판을 축방향으로 적층하는 것으로 구성되고 축방향 양쪽에 위치하는 각 자성판의 바리가 상대측으로 지향하고 있는 점에 특징이 있다.The fan motor according to claim 13 is characterized in that the stator core is formed by stacking magnetic plates in the axial direction, and the bars of the magnetic plates located on both sides of the axial direction are directed to the opposite side.

상기 수단에 의하면 스테이터 코어의 내부 둘레면에 베어링 블래킷을 삽입하는 데에 있어서, 베어링 블래킷이 바리에 걸리는 것이 방지되므로 베어링 블래킷의 삽입 작업성이 높아진다.According to the above means, in inserting the bearing bracket into the inner circumferential surface of the stator core, the bearing bracket is prevented from being caught by the barrier, thereby improving the workability of inserting the bearing bracket.

청구항 14에 기재된 팬 모터는 스테이터 코어의 내부 둘레면에 돌기부가 분산되어 설치되어 있는 점에 특징이 있다.The fan motor according to claim 14 is characterized in that the protrusions are distributed on the inner circumferential surface of the stator core.

상기 수단에 의하면 스테이터 코어의 내부 둘레면에 베어링 블래킷을 삽입할 때 둘레방향으로 분산배치된 돌기부가 베어링 블래킷의 외부 둘레면을 조여, 베어링 블래킷이 스테이터 코어로부터 빠져 나가기 어려워진다. 또한, 베어링 블래킷이 스테이터 코어의 내부 둘레면에 부분 삽입되므로, 베어링 블래킷의 삽입시의 휨이 방지된다.According to the above means, when the bearing bracket is inserted into the inner circumferential surface of the stator core, the protrusions distributed in the circumferential direction tighten the outer circumferential surface of the bearing bracket, making it difficult for the bearing bracket to escape from the stator core. In addition, since the bearing bracket is partially inserted into the inner circumferential surface of the stator core, the bending during insertion of the bearing bracket is prevented.

청구항 15에 기재된 팬모터는 스테이터 코어의 내부 둘레면에 복수의 돌기가 거의 등 피치로 설치되어 있는 점에 특징이 있다.The fan motor according to claim 15 is characterized in that a plurality of projections are provided at substantially equal pitch on the inner circumferential surface of the stator core.

상기 수단에 의하면 스테이터 코어의 내부 둘레면에 베어링 블래킷을 삽입할 때 복수의 돌기부가 베어링 블래킷의 외부 둘레면을 조이므로 베어링 블래킷이 스테이터 코어로부터 빠져나가기 어려워진다. 또한, 복수의 돌기부에 의한 베어링 블래킷을 누르는 위치에 대칭성이 생기고 베어링 블래킷이 삽입시에 균형좋게 탄성변형되므로 베어링 블래킷의 스테이터 코어에 대한 삽입작업성이 향상된다.According to the above means, when the bearing bracket is inserted into the inner circumferential surface of the stator core, the plurality of protrusions tighten the outer circumferential surface of the bearing bracket, making it difficult for the bearing bracket to escape from the stator core. In addition, since the symmetry is generated at the position at which the bearing bracket is pressed by the plurality of protrusions and the bearing bracket is elastically balanced at the time of insertion, insertion workability of the bearing bracket to the stator core is improved.

이하, 본 발명의 한 실시예를 도 1 내지 도 7에 기초하여 설명한다. 또한, 본 시시예는 냉장고의 에버폴레이터에 바람을 불어 넣어 냉풍화한 후에 냉장고내에 송풍하는 팬 모터에 본 발명을 적용한 것이다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described based on FIGS. 1 to 7. In addition, the present embodiment applies the present invention to a fan motor which is blown into a refrigerator after blowing air into an everpolator of a refrigerator to cool it.

우선, 도 1의 (a)에서 모터 프레임(1)은 우측단면이 폐쇄된 원통형을 이루는 것이고 모터 프레임(11)에는 블래킷 삽입구멍(11a)이 형성되어 있다. 상기 블래킷 삽입구멍(11a)은 삽입부에 상당하는 것이고 블래킷 삽입구멍(11a)의 내부 둘레면에는 도 4의 (c)에 도시한 바와 같이 돌기부에 상당하는 원형 고리형상의 리브(11b)가 일체 형성되어 있다. 또한, 모터 프레임(11)은 폴리프틸렌텔레프탈레이트(PBT)로 형성된 것이다.First, in FIG. 1A, the motor frame 1 has a cylindrical shape in which a right end surface is closed, and a bracket insertion hole 11a is formed in the motor frame 11. The bracket insertion hole 11a corresponds to the insertion portion, and the inner circumferential surface of the bracket insertion hole 11a has a circular annular rib 11b corresponding to the projection portion as shown in Fig. 4C. Is integrally formed. In addition, the motor frame 11 is formed of polyphthylene telephthalate (PBT).

모터 프레임(11)의 외부 둘레면에는 도 2의 (a)에 도시한 바와 같이 직경방향으로 연장되는 폭이 좁은 3개의 스테이(12) 및 폭이 넓은 1개의 스테이(13)가 일체 형성되어 있고 전자의 폭이 좁은 각 스테이(12)는 평판형상을 이루고 있다. 후자의 폭이 넓은 스테이(13)는 도 3에 도시한 바와 같이 커넥터 수납부(13a)와 리드선 수납부(13b)을 갖는 것이고 커넥터 수납부(13a)는 한면이 개구하는 단면 역 ㄷ자 형상을 이루고 리드선 수납부(13b)는 커넥터 수납부(13a)와 반대측의 한면이 개구하는 단면 역 ㄷ자형상을 이루고 있다. 또한, 도 3의 2점쇄선은 커넥터 수납부(13a) 및 리드선 수납부(13b)의 단면형상을 나타내고 있다.On the outer circumferential surface of the motor frame 11, three narrow stays 12 and one wide stays 13 extending in the radial direction are integrally formed as shown in FIG. Each stay 12 having a narrow width of the former has a flat plate shape. The latter wide stay 13 has a connector accommodating portion 13a and a lead wire accommodating portion 13b as shown in Fig. 3, and the connector accommodating portion 13a has a cross-sectional inverted c shape with one side opening. The lead wire accommodating portion 13b has a cross-sectional inverted c-shape in which one surface opposite to the connector accommodating portion 13a is opened. 3 has shown the cross-sectional shape of the connector accommodating part 13a and the lead wire accommodating part 13b.

3개의 스테이(12)의 선단부 및 1개의 스테이(13)의 선단부는 도 2의 (a)에 도시한 바와 같이 벨마우스(14)가 일체 형성되어 있다. 상기 벨마우스(14)는 양단면이 개구하는 원통형을 이루는 것이고 벨마우스(14)의 외부 둘레면에는 3개의 부착부(14a)가 일체 형성되어 있다. 이 각 부착부(14a)는 판형상을 이루는 것이고 각 부착부(14a)에는 외부 둘레측으로 개구하는 절개부(14b)가 형성되어 있다. 이 각 절개부(14b) 내에는 고무로 만든 부시(15)가 밀어 넣어져 있고 각 부시(15)는 냉장고의 벽에 고정되어 있다.As shown in (a) of FIG. 2, a bell mouse 14 is integrally formed with the tip of the three stays 12 and the tip of the one stay 13. The bell mouse 14 has a cylindrical shape in which both end surfaces thereof open, and three attachment portions 14a are integrally formed on the outer circumferential surface of the bell mouse 14. Each of the attachment portions 14a forms a plate shape, and each of the attachment portions 14a is formed with a cutout portion 14b that opens to the outer circumferential side. In each cutout 14b, a rubber bush 15 is pushed in and each bush 15 is fixed to the wall of the refrigerator.

모터 프레임(11)의 리브(1b)의 내부 둘레면에는 도 4의 (a)에 도시한 바와 같이 베어링 블래킷(17)의 샤프트 수납부(17a)가 압입되어 있다. 이 베어링 블래킷(17)은 금속판을 드로잉 가공하여 이루어진 것이고 원통형의 샤프트 수납부(17a)와 둥근 접시형상의 메탈 수납부(17b)를 갖고 있다. 전자의 샤프트 수납부(17a)의 외부 둘레면에는 도 4의 (c)에 도시한 바와 같이 오목부(17c)가 형성되어 있고 오목부(17c) 내에는 모터 프레임(11)의 리브(11b)가 걸어 맞추어져 있다. 후자의 메탈수납부(17b)에는 도 4의 (b)에 도시한 바와 같이 외부 둘레면에 위치하여 원형 고리형상의 발지부(17d)가 일체 형성되어 있다. 이 발지부(17d)는 걸어 맞춤부에 상당하는 것이고 모터 프레임(11)의 내부 둘레면에 걸어 맞추어져 있다.(조이고 있다).The shaft housing portion 17a of the bearing bracket 17 is press-fitted into the inner circumferential surface of the rib 1b of the motor frame 11 as shown in Fig. 4A. The bearing bracket 17 is formed by drawing a metal plate and has a cylindrical shaft housing portion 17a and a round plate-shaped metal housing portion 17b. On the outer circumferential surface of the former shaft accommodating portion 17a, a concave portion 17c is formed as shown in Fig. 4C, and the rib 11b of the motor frame 11 is formed in the concave portion 17c. Is hooked up. In the latter metal storage portion 17b, as shown in Fig. 4B, a circular ring-shaped catching portion 17d is formed integrally with the outer circumferential surface thereof. This gripping portion 17d corresponds to the engaging portion and is engaged with the inner circumferential surface of the motor frame 11. (Tightening)

베어링 블래킷(17)의 메탈 수납부(17b)에는 도 4의 (a)에 도시한 바와 같이 내부 둘레면에 위치하여 금속으로 만든 커버(18)가 끼워 맞추어져 있고 메탈 수납부(17b)의 개구부는 커버(18)에 의해 덮여져 있다. 상기 커버(18)에는 돌기형상 스프링 장착부(18a)가 일체 형성되어 있고 스프링 장착부(18a)에는 나일론으로 만든 스러스트판(19)이 고정되어 있다.As shown in (a) of FIG. 4, the metal housing 17b of the bearing bracket 17 is fitted with a cover 18 made of metal and fitted on the inner circumferential surface thereof. The opening is covered by a cover 18. The cover 18 is integrally formed with a projection-shaped spring mounting portion 18a, and a thrust plate 19 made of nylon is fixed to the spring mounting portion 18a.

스프링 장착부(18a)의 외부 둘레면에는 누름 스프링(20)의 좌측단부가 끼워 맞추어져 있다. 이 누름 스프링(20)은 압축 코일 스프링으로 이루어진 것이고 누름 스프링(20)의 우측단부에는 금속으로 만든 메탈 누름부(21)가 장착되어 있다. 이 베어링 메탈(22)은 외부면이 원호형상을 이루고 있는 것이고 메탈 누름부(21)는 누름스프링(20)의 탄성력으로 베어링 메탈(22)의 외부 둘레면에 걸어 맞추어지고 베어링 메탈(22)을 베어링 블래킷(17)의 내부 둘레면에 눌러서 부착하고 있다.The left end of the pressing spring 20 is fitted to the outer circumferential surface of the spring mounting portion 18a. The pressing spring 20 is composed of a compression coil spring, and a metal pressing portion 21 made of metal is mounted on the right end of the pressing spring 20. The bearing metal 22 has an outer surface in an arc shape, and the metal pressing portion 21 is engaged with the outer circumferential surface of the bearing metal 22 by the elastic force of the pressing spring 20 to hold the bearing metal 22. It is attached to the inner circumferential surface of the bearing bracket 17 by pressing.

베어링 블래킷(17)의 메탈 수납부(17b) 내에는 바닥면에 위치하여 원형 고리형 펠트(23)가 설치되고 커버(18)의 내부 둘레면에 위치하여 원통형 펠트(24)가 설치되어 있다. 이 펠트(23,24)에는 윤활유가 주입되어 있고 베어링 메탈(22)은 펠트(23,24)로부터 삼출하는 윤활유에 의해 윤활된다. 또한, 부호 25는 베어링 블래킷(17), 커버(18), 스러스트판(19), 누름스프링(20), 메탈 누름부(21), 베어링 메탈(22), 펠트(23,24)로 구성된 후 베어링 조립을 나타내고 있다.In the metal housing 17b of the bearing bracket 17, a circular annular felt 23 is disposed on the bottom surface and a cylindrical felt 24 is disposed on the inner circumferential surface of the cover 18. . Lubricating oil is injected into these felts 23 and 24, and the bearing metal 22 is lubricated by the lubricating oil which oozes out from the felts 23 and 24. FIG. Further, reference numeral 25 denotes a bearing bracket 17, a cover 18, a thrust plate 19, a pressing spring 20, a metal pressing part 21, a bearing metal 22, and felts 23 and 24. After the bearing assembly is shown.

베어링 블래킷(17)의 우측단부에는 도 1의 (a)에 도시한 바와 같이 스테이터 코어(26)가 장착되어 있다. 이 스테이터 코어(26)는 도 5의 (b)에 도시한 바와 같이 복수장의 강판(26a)을 축방향으로 적층하여 이루어진 것이고 축방향의 한방향에 위치하는 강판(26a)은 도 5의 (c)에 도시한 바와 같이 펀칭시에 발생한 바리(26b)가 다른 방향측을 향하도록 설치되고 축방향의 다른방향측에 위치하는 강판(26a)은 도 5의 (d)에 도시한 바와 같이 펀칭시에 생긴 바리(26b)가 한방향측을 향하도록 설치되어 있다. 또한, 강판(26a)은 자성판에 상당하는 것이다.The stator core 26 is attached to the right end of the bearing bracket 17 as shown in Fig. 1A. The stator core 26 is formed by stacking a plurality of sheets of steel sheet 26a in the axial direction as shown in FIG. 5B, and the steel sheet 26a located in one direction of the axial direction is shown in FIG. As shown in FIG. 5, the steel plate 26a provided so that the bar 26b generated at the time of punching faces the other direction side and is located at the other direction side in the axial direction is shown at the time of punching as shown in FIG. The generated bar 26b is provided so as to face one direction side. In addition, the steel plate 26a is corresponded to a magnetic plate.

스테이터 코어(26)의 내부 둘레면에는 도 5의 (a)에 도시한 바와 같이 3개의 돌기부(26c)가 형성되어 있다. 이 돌기부(26c)에는 120°의 등피치로 배치된 것이고 3개의 돌기부(26c)의 내부 둘레면에는 도 1의 (a)에 도시한 바와 같이 좌측방향으로부터 베어링 블래킷(17)의 샤프트 수납부(17a)가 압입되어 있다. 또한, 도 5의 (a)의 부호(26d)는 스테이터 코어(26)의 티스를 도시하고 있다.Three protrusions 26c are formed on the inner circumferential surface of the stator core 26 as shown in Fig. 5A. The projections 26c are arranged at equal pitches of 120 °, and the inner circumferential surfaces of the three projections 26c have a shaft accommodating portion of the bearing bracket 17 from the left side as shown in Fig. 1 (a). 17a) is press-fitted. In addition, reference numeral 26d in FIG. 5A shows the teeth of the stator core 26.

스테이터 코어(26)에는 도 1의 (a)에 도시한 바와 같이 축방향 양측으로부터 PBT로 만든 절연 커버(27)가 덮여있다. 이 두 절연커버(27)는 복수의 티스(26d)의 내외부 둘레면을 제외한 전체를 덮는 것이고 좌측방향의 절연커버(27)에는 도 6에 도시한 바와 같이 3개의 핀 단자(28)(1개만 도시한다)가 고정되어 있다.The stator core 26 is covered with an insulating cover 27 made of PBT from both sides in the axial direction as shown in Fig. 1A. These two insulating covers 27 cover the entirety of the plurality of teeth 26d except for the inner and outer circumferential surfaces thereof, and only three pin terminals 28 (only one) are provided on the left-side insulating cover 27 as shown in FIG. It is fixed).

스테이터 코어(26)에는 두 절연커버(27)의 위로부터 U,V,W의 각 상의 코일(29)이 감겨져 있다. 이 각 상의 코일(29)은 1개의 마그네트 와이어를 3개의 티스(26d)에 연속적으로 감아 형성된 것이고 3개의 마그네트 와이어의 한단부는 공통 접속되고 3개의 마그네트 와이어의 타단부는 핀 단자(28)에 각각 감겨져 있다(소위 Y결선).In the stator core 26, coils 29 of each of the U, V, and W phases are wound from above the two insulating covers 27. The coil 29 of each phase is formed by continuously winding one magnet wire to three teeth 26d, one end of the three magnet wires is commonly connected, and the other end of the three magnet wires to the pin terminal 28, respectively. It is wound (so-called Y connection).

좌측방향의 절연커버(27)에는 도 1의 (a)에 도시한 바와 같이 PBT로 만든 단자대(30)가 조립되어 있고 단자대(30)에는 커넥터부(30a)가 일체 형성되어 있다. 이 커넥터부(30a)는 하부면이 개구하는 상자형상을 이루는 것이고 폭이 넓은 스테이(13)의 커넥터 수납부(13a) 내에 수납되며 커넥터 수납부(13a)의 우측면 개구부를 덮고 있다.As shown in Fig. 1A, a terminal block 30 made of PBT is assembled on the insulating cover 27 on the left side, and a connector portion 30a is integrally formed on the terminal block 30. The connector portion 30a has a box shape in which the lower surface is opened, and is housed in the connector housing portion 13a of the wide stay 13 and covers the opening on the right side of the connector housing portion 13a.

단자대(30)내에는 복수의 도전판(31)(1장만 도시한다)이 인서트 성형에 의해 매설되어 있다. 이 각 도전판(31)은 커넥터부(30a)의 단자에 상당하는 것이고 하단부가 커넥터부(30a) 내에 도출하고 있다. 이 각 도전판(31)에는 도 6에 도시한 바와 같이 관통구멍(31a)이 형성되어 있고 각 핀단자(28)는 관통구멍(31a) 내에 삽입되고 도전판(31)에 납땜되어 있다.In the terminal block 30, a plurality of conductive plates 31 (only one is shown) are embedded by insert molding. Each of the conductive plates 31 corresponds to a terminal of the connector portion 30a, and a lower end portion thereof is led out of the connector portion 30a. Each of the conductive plates 31 is provided with a through hole 31a as shown in FIG. 6, and each pin terminal 28 is inserted into the through hole 31a and soldered to the conductive plate 31.

단자대(30)의 커넥터부(30a)에는 도 1의 (a)에 도시한 바와 같이 커넥터(32)가 끼워 맞추어져 있고 각 도전판(31)의 하단부는 커넥터(32)의 단자(도시하지 않음)에 전기적으로 접속되어 있다. 이 커넥터(32)의 각 단자(도시하지 않음)에는 리드선(32a)이 접속되어 있고 각 리드선(32a)은 폭이 넓은 스테이(13)의 커넥터 수납부(13a)를 지나 리드선 수납부(13b)내에 수납되어 있다.The connector 32 is fitted to the connector portion 30a of the terminal block 30, as shown in Fig. 1A, and the lower end of each conductive plate 31 is a terminal of the connector 32 (not shown). Is electrically connected). A lead wire 32a is connected to each terminal (not shown) of the connector 32, and each lead wire 32a passes through the connector housing portion 13a of the wide stay 13, and the lead wire storage portion 13b. It is housed inside.

폭이 넓은 스테이(13)에는 도 1의 (b)에 도시한 바와 같이 리드선 수납부(13b)의 내부면에 위치하여 PBT로 만든 커넥터 커버(33)가 끼워 맞추어져 있다. 상기 커넥터 커버(33)에는 단면 역 ㄷ자형을 이루는 것이고 커넥터 커버(33)의 상단부에는 도 3에 도시한 바와 같이 걸어 맞춤부(33a)가 일체 형성되어 있다.In the wide stay 13, as shown in Fig. 1B, a connector cover 33 made of PBT is fitted to the inner surface of the lead wire accommodating portion 13b. The connector cover 33 forms a cross-sectional inverted c-shape, and the engaging portion 33a is integrally formed at the upper end of the connector cover 33 as shown in FIG. 3.

폭이 넓은 스테이(13)에는 도 1의 (a)에 도시한 바와 같이 커넥터 수납부(13a)에 위치하여 오목부(13c)가 형성되어 있다. 이 오목부(13c) 내에는 커넥터 커버(33)의 끼워 맞춤부(33a)가 끼워 맞추어져 있고 커넥터 커버(33)의 상단부는 커넥터 수납부(13a)의 하단부에 겹쳐져 있다. 또한, 커넥터 수납부(13a)의 하단부에는 시일판부(13d)가 일체 형성되어 있고, 시일판부(13d)는 커넥터 커버(33)의 걸어 맞춤판부(33a)에 밀접해져 있다.In the wide stay 13, as shown in Fig. 1A, the concave portion 13c is formed in the connector housing portion 13a. The fitting part 33a of the connector cover 33 is fitted in this recessed part 13c, and the upper end part of the connector cover 33 overlaps the lower end part of the connector accommodating part 13a. Moreover, the seal board part 13d is integrally formed in the lower end part of the connector accommodating part 13a, and the seal board part 13d is in close contact with the engaging plate part 33a of the connector cover 33. As shown in FIG.

폭이 넓은 스테이(13)에는 도 3에 도시한 바와 같이 리드선 수납부(13b)내에 위치하여 역 ㄷ자형상의 리드선 지지판(13e)이 일체 형성되고 커넥터 커버(33)에는 역 ㄷ자형상의 리드선 지지판(33b)이 일체 형성되어 있다. 이 리드선 지지판(33b)은 도 1의 (a)에 도시한 바와 같이 리드선 지지판(13e)에 아래쪽으로부터 밀접한 것이고 리드선 수납부(13b)내의 복수의 리드선(32a)은 도 1의 (c)에 도시한 바와 같이 리드선 지지판(13e,33b) 사이에 끼워져 있다.As shown in FIG. 3, the wide stay 13 has an inverted U-shaped lead wire support plate 13e formed in the lead wire housing 13b and the connector cover 33 has an inverted C-shaped lead wire support plate ( 33b) is integrally formed. This lead wire support plate 33b is close to the lead wire support plate 13e as shown in Fig. 1 (a), and the plurality of lead wires 32a in the lead wire accommodating portion 13b are shown in Fig. 1 (c). As described above, it is sandwiched between the lead wire supporting plates 13e and 33b.

복수의 리드선(32a)은 인버터회로(도시하지 않음)의 출력측에 접속되어 있다. 이 인버터 회로의 입력측은 정류회로(도시하지 않음)를 통하여 상용교류전원(도시하지 않음)에 접속되어 있고, 각 상의 코일(29)에는 리드선(32a)으로부터 커넥터(32)의 단자, 절연커버(27)의 핀단자(28), 도전판(31)을 지나 직류구동전원이 부여된다.The plurality of lead wires 32a are connected to the output side of the inverter circuit (not shown). The input side of the inverter circuit is connected to a commercial AC power supply (not shown) via a rectifier circuit (not shown). The coil 29 of each phase is connected to the terminal 32 of the connector 32 from the lead wire 32a, and an insulating cover ( A direct current drive power is applied past the pin terminal 28 and the conductive plate 31 of 27.

스테이터 코어(26)에는 도 1의 (a)에 도시한 바와 같이 두 절연 커버(27)의 위에서부터 몰드층(34)이 형성되어 있다. 이 몰드층(34)은 두 절연커버(27)에 단자대(30)를 조립하여 도전판(31)에 코일(29)의 단말선을 납땜한 후, 스테이터 코어(26)를 성형틀(도시하지 않음)내에 수납하여 용융 PBT를 주입함에 따라 형성된 것이고 스테이터 코어(26)의 외부 둘레면, 코일(29)과 도전판(31)의 접속부, 복수의 코일(29)의 양단면, 단자대(30) 등은 몰드층(34)에 의해 덮여져 있다.In the stator core 26, as shown in FIG. 1A, a mold layer 34 is formed from above two insulating covers 27. The mold layer 34 assembles the terminal block 30 to the two insulating covers 27 to solder the terminal line of the coil 29 to the conductive plate 31, and then forms the stator core 26 into a mold (not shown). And formed by injecting molten PBT into the outer peripheral surface of the stator core 26, the connection portion between the coil 29 and the conductive plate 31, both end surfaces of the plurality of coils 29, and the terminal block 30. The back is covered with the mold layer 34.

또한, 부호 35는 스테이터 코어(26), 두 절연커버(27), 복수의 핀 단자(28), 복수의 코일(29), 단자대(30), 몰드층(34)으로 구성된 스테이터 조립을 도시한 것이고 스테이터 조립(35)은 스테이터 본체에 상당하는 것이다.Reference numeral 35 denotes a stator assembly composed of a stator core 26, two insulating covers 27, a plurality of pin terminals 28, a plurality of coils 29, a terminal block 30, and a mold layer 34. The stator assembly 35 corresponds to the stator body.

모터 프레임(11)의 외부 둘레면은 복수의 후크(11c)(1개만 도시한다)가 등피치로 일체 형성되어 있다. 이 각 후크(11c)는 피걸어 맞춤부에 상당하는 것이고 축방향으로 연장되는 다리 형상을 이루고 있다. 또한, 몰드층(34)의 좌측 단면에는 외부 둘레부에 위치하여 복수의 걸이부(34a)(1개만 도시한다)가 등피치로 일체 형성되어 있다. 이 각 걸이부(34a)는 걸어 맞춤부에 상당하는 것이고 후크(11c)에 걸어 맞추고 각 후크(11c)는 몰드층(34)의 외부 둘레면에 겹쳐져 있다. 그리고, 몰드층(34)은 걸이부(34a)와 후크(11c)의 걸어 맞춤력으로 모터 프레임(11)측에 부착되고 모터 프레임(11)의 우측단면에 눌러 접촉되어 있다.As for the outer peripheral surface of the motor frame 11, the some hook 11c (only one is shown) is integrally formed by equal pitch. Each of the hooks 11c corresponds to the engaged portion and has a leg shape extending in the axial direction. Moreover, in the left end surface of the mold layer 34, the some hook part 34a (only one is shown) is integrally formed in equal pitch in the outer peripheral part. Each hook portion 34a corresponds to a hooking portion, which is hooked on the hook 11c and each hook 11c is superimposed on the outer circumferential surface of the mold layer 34. The mold layer 34 is attached to the motor frame 11 side by the engaging force between the hook portion 34a and the hook 11c, and is in contact with the right end surface of the motor frame 11 by pressing.

몰드층(34)의 좌측 단면에는 도 1의 (c)에 도시한 바와 같이 스테이터 코어(26)의 외부 둘레부를 도는 원형 고리형상의 리브(34b)가 일체 형성되어 있다. 이 리브(34b)는 끼워 맞춤부에 상당하는 것이고 리브(34b)의 외부 둘레부에는 경사면(34c)이 형성되어 있다. 또한, 모터 프레임(11)의 우측단면에는 원형 고리형상의 오목부(11d)가 형성되어 있다. 이 오목부(11d)는 피걸어맞춤부에 상당하는 것이고 오목부(11d)의 내부면에는 경사면(11e)이 형성되어 있다.In the left end surface of the mold layer 34, as shown in FIG. 1C, a circular annular rib 34b is formed integrally around the outer periphery of the stator core 26. As shown in FIG. This rib 34b corresponds to a fitting part, and the inclined surface 34c is formed in the outer peripheral part of the rib 34b. Further, a circular annular recess 11d is formed on the right end surface of the motor frame 11. This recessed part 11d corresponds to a fitting part, and the inclined surface 11e is formed in the inner surface of the recessed part 11d.

모터 프레임(11)의 오목부(11d) 내에는 몰드층(34)의 리브(34b)가 끼워 맞추어져 있고 리브(34b)의 내외부 둘레면 및 경사면(34c)은 오목부(11d)의 내외부 둘레면 및 경사면(11e)에 밀착하고 리브(34b)의 좌측단면과 오목부(11d)의 바닥면 사이에는 간격이 형성되어 있다. 또한, 경사면(34c 및 11e)은 리브(34b) 및 오목부(11d)의 전체 둘레에 미치는 것이다.The rib 34b of the mold layer 34 is fitted in the recess 11d of the motor frame 11, and the inner and outer circumferential surfaces and the inclined surface 34c of the rib 34b are inner and outer circumferences of the recess 11d. In close contact with the surface and the inclined surface 11e, a gap is formed between the left end surface of the rib 34b and the bottom surface of the recessed portion 11d. Incidentally, the inclined surfaces 34c and 11e extend over the entire circumference of the rib 34b and the recessed portion 11d.

스테이터 코어(26)의 3개의 돌기부(26c)의 내부 둘레면에는 도 1의 (a)에 도시한 바와 같이 축방향 중앙부에 위치하여 나일론으로 만든 칼라(36)가 삽입되어 있고 칼라(36)의 좌측 단면은 베어링 블래킷(17)의 샤프트 수납부(17a)에 눌러 부착되어 있다. 이 칼라(36)는 도 7의 (b)에 도시한 바와 같이 원형 고리형상을 이루는 것이고 칼라(36)에는 3개의 돌기부(36a)가 120°의 등피치로 일체 형성되어 있다. 이 각 돌기부(36a)는 도 7의 (a)와 같이 우측으로 둘출하는 것이고 대형 판형상을 이루고 있다.The inner circumferential surface of the three projections 26c of the stator core 26 is inserted with a collar 36 made of nylon and positioned in the axial center portion as shown in FIG. The left end face is attached to the shaft housing portion 17a of the bearing bracket 17. This collar 36 has a circular annular shape as shown in Fig. 7 (b), and three projections 36a are integrally formed in the collar 36 at equal pitches of 120 degrees. Each of the protrusions 36a protrudes to the right as shown in Fig. 7A and forms a large plate shape.

도 1의 (a)의 앞 베어링 조립(37)은 상술한 베어링 블래킷(17), 커버(18), 누름 스프링(20), 메탈 누름부(21), 베어링 메탈(22), 펠트(23,24)로 구성된 것이고 스테이터 코어(26)의 3개의 돌기부(26c)의 내부 둘레면에는 우측으로부터 앞 베어링 조립(37)의 베어링 블래킷(17)의 샤프트 수납부(17a)가 압입되어 있고 칼라(36)의 각 돌기부(36a)는 두 베어링 블래킷(17)의 샤프트 수납부(17a) 사이에서 끼워져 있다.The front bearing assembly 37 of FIG. 1A includes the bearing bracket 17, the cover 18, the pressing spring 20, the metal pressing portion 21, the bearing metal 22, and the felt 23. , The shaft receiving portion 17a of the bearing bracket 17 of the front bearing assembly 37 is press-fitted into the inner circumferential surface of the three projections 26c of the stator core 26 from the right side. Each projection 36a of 36 is sandwiched between the shaft housing portions 17a of the two bearing brackets 17.

몰드층(34)의 우측단면에는 원형형상의 통부(34d)가 일체로 형성되어 있다. 이 통부(34d)의 내부 둘레면에는 뒤 베어링 조립부(37)의 베어링 블래킷(17)의 메탈 수납부(17b)가 삽입되어 있고, 통부(34d)와 메탈 수납부(17b)는 축방향으로 겹쳐져 있다. 또한, 몰드층(34)에는 통부(34d)의 좌측 단부에 위치하여 원형 고리형상의 받이부(34e)가 일체 형성되어 있고 받이부(34e)에는 메탈 수납부(17b)의 좌측단부가 눌러 부착되어 있다.A circular cylindrical portion 34d is integrally formed on the right end surface of the mold layer 34. The metal housing portion 17b of the bearing bracket 17 of the rear bearing assembly portion 37 is inserted into the inner circumferential surface of the cylinder portion 34d, and the cylinder portion 34d and the metal housing portion 17b are axially oriented. Overlapped. In the mold layer 34, a circular annular receiving portion 34e is formed integrally with the left end of the cylindrical portion 34d, and the left end of the metal housing portion 17b is pressed against the receiving portion 34e. It is.

뒤 베어링 조립(25)의 베어링 메탈(22) 내 및 앞 베어링 조립(37)의 베어링 메탈(22) 내에는 회전축(38)의 좌측단부 및 우측단부가 회전 가능하게 삽입되어 있고 회전축(38)의 좌측단부는 뒤 베어링 조립(25)의 스러스트판(19)에 부착되고 회전축(38)의 우측단부는 앞 베어링 조립(37)의 커버(18)를 관통하여 우측방향으로 돌출하고 있다.In the bearing metal 22 of the rear bearing assembly 25 and in the bearing metal 22 of the front bearing assembly 37, left and right ends of the rotating shaft 38 are rotatably inserted, The left end is attached to the thrust plate 19 of the rear bearing assembly 25, and the right end of the rotating shaft 38 penetrates the cover 18 of the front bearing assembly 37 and protrudes in the right direction.

회전축(38)의 축방향 중앙부에는 단면원형형상의 소직경부(38a)가 형성되어 있다. 이 소직경부(38a)의 직경 크기는 도 7의 (a)에 도시한 바와 같이 칼라(36)의 내부 직경 크기의 최소값과 거의 동등하게 설정되어 있고 소직경부(38a)는 칼라(36) 내에 삽입되어 있다.The small diameter part 38a of circular cross section is formed in the axial center part of the rotating shaft 38. As shown in FIG. The diameter size of this small diameter portion 38a is set almost equal to the minimum value of the inner diameter size of the collar 36 as shown in Fig. 7A, and the small diameter portion 38a is inserted into the collar 36. It is.

회전축(38)의 우측단부에는 도 1의 (a)에 도시한 바와 같이 강판으로 만든 로터 요크(39)가 고정되어 있다. 이 로터 요크(39)는 우측단면이 폐쇄된 원통형을 이루는 것이고 로터 요크(39)의 내부 둘레면에는 복수의 로터 마그네트(40)가 고정되어 있다. 이 각 로터 마그네트(40)는 고무에 착자(着磁)를 실시하여 이루어진 것이고 스테이터 코어(26)의 외부 둘레면에 에어갭을 통하여 대향하고 있다.A rotor yoke 39 made of steel sheet is fixed to the right end of the rotating shaft 38 as shown in Fig. 1A. The rotor yoke 39 has a cylindrical shape in which the right end surface is closed, and a plurality of rotor magnets 40 are fixed to the inner circumferential surface of the rotor yoke 39. Each of the rotor magnets 40 is made by magnetizing rubber and opposing the outer circumferential surface of the stator core 26 via an air gap.

로터 요크(39)의 표면에는 PBT로 만든 수지층(41)이 형성되어 있고 수지층(41)은 로터 요크(39)의 표면을 덮고 있다. 또한, 수지층(41)에는 축류팬(42)이 일체 형성되어 있다. 이 팬(42)은 복수의 날개판(42a)로 구성되어 있는 것이고 코일(29)에 전원이 주어지면 복수의 날개판(42a)이 로터요크(39)와 일체적으로 회전하고 화살표 A방향으로 송풍된다. 또한, 부호 43은 회전축(38), 로터 요크(39), 복수의 로터마그네트(40), 수지층(41), 팬(42)으로 구성된 로터 조립을 나타내고 있다.A resin layer 41 made of PBT is formed on the surface of the rotor yoke 39, and the resin layer 41 covers the surface of the rotor yoke 39. In addition, the axial flow fan 42 is formed integrally with the resin layer 41. The fan 42 is composed of a plurality of vanes 42a, and when the coil 29 is powered, the plurality of vanes 42a rotates integrally with the rotor yoke 39 in the direction of arrow A. It is blown. Reference numeral 43 denotes a rotor assembly composed of the rotary shaft 38, the rotor yoke 39, the plurality of rotor magnets 40, the resin layer 41, and the fan 42.

다음에 상기 모터의 조립순서에 대해서 설명한다. 모터를 조립하는 데에는 뒤 베어링 조립(25), 스테이터 조립(35), 앞 베어링 조립(37), 로터 조립(43)을 미리 조립해 둔다. 그리고, 모터 프레임(11)의 내부 둘레면에 좌측으로부터 뒤 베어링 조립(25)의 베어링 블래킷(17)을 압입하고 뒤 베어링 조립(25)을 모터 프레임(11)에 조립한다. 이 후, 스테이터 코어(26)의 3개의 돌기부(26c)의 내부 둘레면에 좌측으로부터 뒤 베어링 조립(25)의 베어링 블래킷(17)을 압입하고 뒤 베어링 조립(25)을 스테이터 조립(35)에 조립한다.Next, the assembling procedure of the motor will be described. To assemble the motor, the rear bearing assembly 25, the stator assembly 35, the front bearing assembly 37, and the rotor assembly 43 are assembled in advance. Then, the bearing bracket 17 of the rear bearing assembly 25 is pressed into the inner circumferential surface of the motor frame 11 and the rear bearing assembly 25 is assembled to the motor frame 11. Thereafter, the bearing bracket 17 of the rear bearing assembly 25 is press-fitted from the left side to the inner circumferential surface of the three projections 26c of the stator core 26 and the rear bearing assembly 25 is stator assembled 35. Assemble in

뒤베어링 조립(25)을 스테이터 조립(35)에 끼워 넣으면 스테이터 코어(26)의 3개의 돌기부(26c)의 내부 둘레면에 우측으로부터 칼라(36)를 삽입한다. 이 후, 스테이터 코어(26)의 3개의 돌기부(26c)의 내부 둘레면에 우측으로부터 앞 베어링 주립(37)의 베어링 블래킷(17)을 압입하고 앞 베어링 조립(37)을 스테이터 조립(35)에 끼워 넣는다.When the rear bearing assembly 25 is inserted into the stator assembly 35, the collar 36 is inserted from the right side to the inner circumferential surface of the three protrusions 26c of the stator core 26. Thereafter, the bearing bracket 17 of the front bearing body 37 is press-fitted into the inner circumferential surface of the three projections 26c of the stator core 26 from the right side, and the front bearing assembly 37 is stator assembled 35. Put it in.

앞 베어링 조립(37)을 스테이터 조립(35)에 끼워 넣으면 회전축(38)의 좌측단부를 앞 베어링 조립(37)의 베어링 메탈(22) 내로부터 뒤 베어링 조립(25)의 베어링 메탈(22) 내에 삽입하고 로터 조립(43)을 뒤 베어링 조립(25), 스테이터 조립(35), 앞 베어링 조립(37)에 끼워 넣는다. 이 때, 회전축(38)의 좌측단부가 칼라(36)를 누르고 칼라(36)가 탄성변형한다. 그리고, 회전축(38)의 좌측단부가 칼라(36)를 통과하고 회전축(38)의 직소부(38a)가 칼라(36)내에 발지 상태로 삽입된다.When the front bearing assembly 37 is inserted into the stator assembly 35, the left end of the rotating shaft 38 is inserted into the bearing metal 22 of the rear bearing assembly 25 from within the bearing metal 22 of the front bearing assembly 37. Insert the rotor assembly 43 into the rear bearing assembly 25, the stator assembly 35, and the front bearing assembly 37. At this time, the left end of the rotating shaft 38 presses the collar 36 and the collar 36 elastically deforms. Then, the left end of the rotating shaft 38 passes through the collar 36, and the jigsaw portion 38a of the rotating shaft 38 is inserted into the collar 36 in a holding state.

상기 실시예에 의하면 스테이터 조립(35)과 뒤 베어링 조립(25)의 베어링 블래킷(17) 사이에서 모터 프레임(11)을 끼웠다. 이 때문에 한 쌍의 모터 프레임간을 나사 고정하고 스테이터 조립(35)을 끼우지 않고 모터 프레임(11)이 스테이터 조립(35)에 충분한 강도로 부착되므로 모터 프레임(11)의 부착 작업이 간단해지고 부품의 수가 적어진다.According to this embodiment, the motor frame 11 is sandwiched between the stator assembly 35 and the bearing bracket 17 of the rear bearing assembly 25. Because of this, the motor frame 11 is attached to the stator assembly 35 with sufficient strength without screwing a pair of motor frames and inserting the stator assembly 35, thereby simplifying the attachment work of the motor frame 11 and The number is small.

또한, 모터 프레임(11)에 벨마우스(14)를 설치한 것으로 냉장고의 냉장고벽에 벨마우스(14)를 형성할 필요가 없어진다. 이 때문에, 냉장고벽의 형상이 간소해지므로 냉장고벽을 설계를 실시하기 쉬워지고 성형성이 높아진다.Moreover, since the bell mouse 14 is provided in the motor frame 11, it is unnecessary to form the bell mouse 14 in the refrigerator wall of a refrigerator. For this reason, since the shape of a refrigerator wall is simplified, it is easy to design a refrigerator wall and a moldability becomes high.

또한, 뒤 베어링 조립(25)의 베어링 블래킷(17)을 모터 프레임(11)의 블래킷 압입구멍(11a)내에 압입했으므로 베어링 블래킷(17)의 모터 프레임(11)에 대한 흔들림이 방지된다. 또한, 벨마우스(14)와 팬(42)의 위치 관계가 안정되므로 양자의 간섭이 방지된다.In addition, since the bearing bracket 17 of the rear bearing assembly 25 is press-fitted into the bracket press-in hole 11a of the motor frame 11, shaking of the bearing bracket 17 with respect to the motor frame 11 is prevented. . In addition, since the positional relationship between the bell mouse 14 and the fan 42 is stabilized, interference of both is prevented.

또한, 블래킷 삽입구멍(11a)의 내부 둘레면에 리브(11b)를 설치했다. 이 때문에, 블래킷 삽입구멍(11a)의 내부 둘레면 전체에 뒤 베어링 조립(25)의 베어링 블래킷(17)을 압착시키는 경우에 비해, 베어링 블래킷(17)의 압입작업을 작은 힘으로 실시할 수 있으므로 베어링 블래킷(17)의 압입작업이 용이해진다.In addition, the rib 11b was provided in the inner peripheral surface of the bracket insertion hole 11a. For this reason, press-fitting of the bearing bracket 17 is performed with a small force compared with the case where the bearing bracket 17 of the rear bearing assembly 25 is crimped | bonded to the whole inner peripheral surface of the bracket insertion hole 11a. As a result, the press fitting operation of the bearing bracket 17 becomes easy.

또한, 뒤 베어링 조립(25)의 베어링 블래킷(17)의 발지부(17d)를 모터 프레임(11)의 내부 둘레면에 걸어 맞추었다. 이 때문에, 베어링 블래킷(17)이 운전시의 진동 등으로 모터 프레임(11)이나 스테이터 코어(26)로부터 벗어나는 것이 방지된다.Further, the catching portion 17d of the bearing bracket 17 of the rear bearing assembly 25 was fitted to the inner circumferential surface of the motor frame 11. For this reason, the bearing bracket 17 is prevented from deviating from the motor frame 11 or the stator core 26 by the vibration at the time of operation | movement, or the like.

또한, 모터 프레임(11)의 외부 둘레부에 복수의 후크(11c)를 설치하고 각 후크(11c)를 몰드층(34)의 걸이부(34a)에 걸어 맞추었으므로, 스테이터 조립(35)의 모터 프레임(11)에 대한 수직도가 높아진다. 또한, 각 후크(11c)를 몰드층(34)의 외부 둘레면에 중복되는 다리형상으로 형성했으므로, 스테이터 조립(35)의 모터 프레임(11)에 대한 수직도가 한층 높아지고 팬(42)과 벨마우스(14)의 간섭등이 방지된다.In addition, since a plurality of hooks 11c are provided on the outer circumference of the motor frame 11 and each hook 11c is engaged with the hook portion 34a of the mold layer 34, the stator assembly 35 The perpendicularity with respect to the motor frame 11 becomes high. In addition, since the hooks 11c are formed in the shape of legs overlapping the outer circumferential surface of the mold layer 34, the verticality of the stator assembly 35 with respect to the motor frame 11 is further increased, and the fan 42 and the bell Interference or the like of the mouse 14 is prevented.

또한, 모터 프레임(11)의 후크(11c)를 외부로부터 보이는 부분에 배치했다. 이 때문에 모터의 조립후에 후크(11c)가 걸이부(34a)에 걸어 맞추고 있는지의 여부를 확인할 수 있으므로, 후크(11c)가 걸이부(34a)에 걸어 맞추고 있지 않는 상태에서 모터가 출하되는 것이 방지된다.Moreover, the hook 11c of the motor frame 11 was arrange | positioned in the part seen from the outside. Therefore, after assembling the motor, it is possible to confirm whether or not the hook 11c is engaged with the hook portion 34a. Therefore, the motor is prevented from being shipped while the hook 11c is not engaged with the hook portion 34a. do.

또한, 몰드층(34) 및 모터 프레임(11)에 원형 고리형상의 리브(34b) 및 오목부(11d)를 형성했다. 이 때문에, 리브(34b)를 오목부(11d) 내에 끼워 맞추는 것만으로 스테이터 조립(35)이 모터 프레임(11)에 조심상태로 위치결정되므로 스테이터 조립(35)의 모터 프레임(11)에 대한 위치 결정 작업이 용이해진다. 또한, 리브(34b) 및 오목부(11d)간에 미로형상의 러비린스(labyrinth) 시일이 형성된다. 이 때문에, 몰드층(34)과 모터 프레임(11)의 경계면으로부터 내부에 물이 모세관 현상 등에서 침입하여 스테이터 코어(26) 및 코일(29) 등이 수분으로 녹이 스는 것이 방지된다.Further, circular ring ribs 34b and recesses 11d were formed in the mold layer 34 and the motor frame 11. For this reason, since the stator assembly 35 is positioned in the careful state to the motor frame 11 only by fitting the rib 34b in the recessed part 11d, the position with respect to the motor frame 11 of the stator assembly 35 is located. Decision work becomes easy. In addition, a labyrinth-shaped labyrinth seal is formed between the rib 34b and the recess 11d. For this reason, water penetrates inside from the interface between the mold layer 34 and the motor frame 11 by capillary action or the like, and the stator core 26 and the coil 29 and the like are prevented from being rusted with moisture.

또한, 리브(34b)의 좌측단면과 오목부(11d)의 바닥면 사이에 간격을 두었다. 이 때문에 몰드층(34)과 모터 프레임(11)의 경계면으로부터 내부에 침입해 오는 물이 끊어지기 쉬워지므로 물의 침입이 확실하게 방지된다.In addition, a gap was provided between the left end surface of the rib 34b and the bottom surface of the recessed portion 11d. For this reason, since water which penetrates inside from the interface between the mold layer 34 and the motor frame 11 is easily broken, intrusion of water is surely prevented.

또한, 리브(34b) 및 오복부(11d)에 경사면(34c,11e)을 형성했다. 이 때문에, 리브(34b)의 구석부와 오목부(11d)의 구석부의 걸림이 방지되므로 리브(34b)를 오목부(11d) 내에 끼우기 쉬워진다.Incidentally, the inclined surfaces 34c and 11e were formed on the rib 34b and the return portion 11d. For this reason, since the latching of the corner part of the rib 34b and the corner part of the recessed part 11d is prevented, it becomes easy to fit the rib 34b in the recessed part 11d.

또한, 몰드층(34)에 통부(34d)를 설치하고 통부(34d) 내에 앞 베어링 조립(37)의 베어링 블래킷(17)을 압입했으므로 앞 베어링 조립(37)의 베어링 블래킷(17)과 몰드층(34) 사이로부터 내부에 물 등이 침입하고 스테이터 코어(26) 및 코일(29) 등이 수분으로 녹이 발생하는 것이 방지된다.Moreover, since the cylinder part 34d was provided in the mold layer 34, and the bearing bracket 17 of the front bearing assembly 37 was press-fitted in the cylinder part 34d, the bearing bracket 17 of the front bearing assembly 37, Water or the like penetrates between the mold layers 34 and rust is prevented from occurring in the stator core 26 and the coil 29 and the like.

또한, 스테이터 조립(35)의 커넥터부(30a)를 폭이 넓은 스테이(13)에 겹쳤다. 이 때문에, 커넥터부(30a)가 송풍 저항이 되고 팬(42)의 송풍능력이 커넥터부(30a)의 영향으로 저하되는 것이 방지된다.In addition, the connector part 30a of the stator assembly 35 was overlapped with the wide stay 13. For this reason, the connector part 30a becomes a blowing resistance, and the blowing ability of the fan 42 is prevented from falling under the influence of the connector part 30a.

또한, 폭이 좁은 3개의 스테이(12) 및 폭이 넓은 1개의 스테이(13) 등을 바람이 부는 측(화살표 A방향측)에 배치하고 바람을 흡입하는 측(반화살표 A방향측)에 장해물을 배치하지 않는 구성으로 했으므로 팬(42)의 회전시의 소음이 감소된다.Further, three narrow stays 12, one wide stay 1, etc. are arranged on the windy side (arrow A direction side) and an obstacle on the side that sucks in the wind (half arrow A direction side). Since the configuration is not arranged, the noise during rotation of the fan 42 is reduced.

또한, 폭이 넓은 스테이(13)에 커넥터 커버(33)를 조립하고 스테이(13) 및 커넥터 커버(33) 간에서 커넥터부(30a) 내의 단자(도전파(31)의 한단부), 커넥터(32) 내의 단자를 물이 새지 않게 덮었다. 이 때문에, 냉장고내의 온도변화에 따라서 발생하는 결로수, 성에제거 운전시에 발생하는 물, 청소수 등이 커넥터부(30a) 내의 단자 및 커넥터(32) 내의 단자에 가해져 단자가 녹이 발생하거나 절연성능이 악화되는 것이 방지된다.In addition, the connector cover 33 is assembled to the wide stay 13, and the terminal (one end of the electric wave 31) and the connector (in the connector portion 30a) between the stay 13 and the connector cover 33. 32) The terminals inside were covered with water. For this reason, condensation water, water generated during defrosting operation, cleaning water, etc., generated in accordance with the temperature change in the refrigerator are applied to the terminals in the connector portion 30a and the terminals in the connector 32 so that the terminals are rusted or insulated. This is prevented from deteriorating.

또한, 커넥터 커버(33)의 상단부를 폭이 넓은 스테이(13)의 커넥터 수납부(13a)에 겹쳤다. 이 때문에, 스테이(13)를 전달하여 위쪽에서부터 수직으로 떨어지는 물이 커넥터 커버(33) 및 스테이(13) 간을 지나 커넥터 커버(33) 내에 침입하고 커넥터부(30a) 내의 단자 및 커넥터(32)내의 단자에 닿는 것이 방지되므로 이 점으로부터도 단자가 녹이 발생하거나 절연성능이 악화되는 것이 방지된다.Moreover, the upper end part of the connector cover 33 was overlapped with the connector accommodating part 13a of the wide stay 13. For this reason, the water which passes the stay 13 and falls vertically from the top passes through between the connector cover 33 and the stay 13 and into the connector cover 33, and the terminal and the connector 32 in the connector portion 30a. Since contact with the terminals inside is prevented, rust and insulation deterioration are prevented from this point as well.

또한, 커넥터부(30a) 및 커넥터(32)를 개구부가 아래를 향하도록 배치했다. 이 때문에, 예를 들어 커넥터부(30a) 및 커넥터(32) 내에 물이 침입해도 개구부를 지나 흘러 내리므로 커넥터부(30a)내 및 커넥터(32) 내에 물이 고여 절연성능이 악화되는 것이 방지된다.Moreover, the connector part 30a and the connector 32 were arrange | positioned so that opening part may face downward. For this reason, even if water enters the connector part 30a and the connector 32, for example, it flows down through an opening part, and water accumulates in the connector part 30a and the connector 32, and insulation performance is prevented from deteriorating. .

또한, 벨마우스(14)에 3개의 부착부(14a)를 설치하고 벨마우스(14)를 냉장고벽에 3점에서 지지했으므로 냉장고벽의 휘어짐 등에 영향받지 않고 3개의 부착부(14a)를 냉장고벽에 용이하게 부착할 수 있다. 또한, 각 부착부(14a)를 폭이 좁은 3개의 스테이(12) 및 폭이 넓은 1개의 스테이(13)에 대해 둘레 방향으로 어긋나게 위치하게 했다. 이 때문에, 운전시의 스테이(12,13)의 진동상태와 벨마우스(14)의 진동상태 사이에 차이가 생길 수 있으므로, 스테이(12,13) 의 진동음과 벨마우스(14)의 진동음이 겹쳐져 증폭되는 것이 방지된다.In addition, since three attachment portions 14a were installed on the bell mouse 14 and the bell mouse 14 was supported at three points on the refrigerator wall, the three attachment portions 14a were not affected by the deflection of the refrigerator wall or the like. It can be attached easily. Moreover, each attachment part 14a was shifted in the circumferential direction with respect to three narrow stays 12 and one wide stay 13. As a result, a difference may occur between the vibration state of the stays 12 and 13 and the vibration state of the bell mouse 14 during operation, so that the vibration sound of the stays 12 and 13 and the vibration sound of the bell mouse 14 overlap. Amplification is prevented.

또한, 스테이터 코어(26)의 축방향 양측에 위치하는 각 망판(26a)을 바리(26b)가 상대측을 향하도록 적층했다. 이 때문에, 스테이터 코어(26)의 내부 둘레면에 뒤 베어링 조립(25)의 베어링 블래킷(17) 및 앞 베어링 조립(37)의 베어링 블래킷(17)을 압입하는 데에 있어서, 각 베어링 블래킷(17)이 바리(26b)에 걸리는 것이 방지되므로 각 베어링 블래킷(17)의 압입 작업성이 향상된다.Moreover, each net board 26a located in the axial direction both sides of the stator core 26 was laminated | stacked so that the bar 26b might face the other side. For this reason, in inserting the bearing bracket 17 of the rear bearing assembly 25 and the bearing bracket 17 of the front bearing assembly 37 into the inner peripheral surface of the stator core 26, each bearing bracket Since the kit 17 is prevented from being caught by the claws 26b, the press-fitting workability of each bearing bracket 17 is improved.

또한, 스테이터 코어(26)의 내부 둘레면에 돌기부(26c)를 분산하여 형성했다. 이 때문에, 스테이터 코어(26)의 내부 둘레면에 뒤 베어링 조립(25)의 베어링 블래킷(17) 및 앞 베어링 조립(37)의 베어링 블래킷(17)을 압입하는 데에 있어서, 돌기부(26c)가 각 베어링 블래킷(17)의 외부 둘레면을 조이므로, 각 베어링 블래킷(17)이 스테이터 코어(26)로부터 빠지기 어려워진다. 또한, 각 베어링 블래킷이 스테이터 코어(26)의 내부 둘레면에 부분 압입되므로 각 베어링 블래킷(17)의 압입시의 휨이 방지된다.Moreover, the protrusion part 26c was disperse | distributed and formed in the inner peripheral surface of the stator core 26. As shown in FIG. For this reason, in press-fitting the bearing bracket 17 of the rear bearing assembly 25 and the bearing bracket 17 of the front bearing assembly 37 to the inner peripheral surface of the stator core 26, the projection part 26c ) Tightens the outer circumferential surface of each bearing bracket 17, so that each bearing bracket 17 becomes difficult to come out of the stator core 26. In addition, since each bearing bracket is partially press-fitted into the inner circumferential surface of the stator core 26, the bending at the press-in of each bearing bracket 17 is prevented.

또한, 스테이터 코어(26)의 내부 둘레면에 3개의 돌기부(26c)를 등피치로 형성했다. 이 때문에, 3개의 돌기부(26c)에 의한 뒤 베어링 조립(25)의 베어링 블래킷(17)의 누르는 위치, 3개의 돌기부(26c)에 의한 앞 베어링 조립(37)의 베어링 블래킷(17)을 누르는 위치에 대칭성이 생기고 각 베어링 블래킷(17)이 압입시에 균형 좋게 탄성변형되므로, 각 베어링 블래킷(17)의 스테이터 코어(26)에 대한 압입 작업성이 향상된다. 이와 함께, 각 베어링 블래킷(17)과 돌기부(26c)의 걸어 맞춤량이 증가되므로 각 베어링 블래킷(17)이 스테이터 코어(26)로부터 한층 빠져나가기 어려워진다.Further, three projections 26c were formed at equal pitches on the inner circumferential surface of the stator core 26. For this reason, the pressing position of the bearing bracket 17 of the rear bearing assembly 25 by the three projection parts 26c, and the bearing bracket 17 of the front bearing assembly 37 by the three projection parts 26c are removed. Since the symmetry is generated at the pressing position and each bearing bracket 17 is well elastically deformed at the time of press fitting, the press-fitting workability of the stator core 26 of each bearing bracket 17 is improved. In addition, since the engagement amount of each bearing bracket 17 and the projection part 26c increases, it becomes difficult for each bearing bracket 17 to escape further from the stator core 26. As shown in FIG.

또한, 각 베어링 블래킷(17)을 금속으로 형성했다. 이 때문에, 각 베어링 블래킷(17)의 팽창·수축량과 스테이터 코어(26)의 팽창·수축량이 같은 정도가 되고, 또한 각 베어링 블래킷(17), 및 스테이터 코어(26)가 클립(소성변형)하기 어려워지므로, 이 점으로부터도 각 베어링 블래킷(17)이 스테이터 코어(26)로부터 빠져나가기 어려워진다.In addition, each bearing bracket 17 was formed of metal. For this reason, the amount of expansion / contraction of each bearing bracket 17 and the amount of expansion / contraction of the stator core 26 are the same, and each bearing bracket 17 and the stator core 26 are clipped (plastic deformation). This makes it difficult to escape the stator core 26 from each bearing bracket 17 also from this point of view.

또한, 상기 실시예에서는 모터 프레임(11)에 벨마우스(14)를 일체 형성했지만 이에 한정되는 것은 아니고 예를 들어 모터 프레임(11)에 벨마우스(14)를 별도로 조립해도 좋다. 또한, 냉장고의 냉장고벽에 벨마우스를 설치하고 모터 프레임(11)을 냉장고벽에 고정하면, 팬(42)의 외부 둘레부에 벨마우스가 배치되는 구성으로 해도 좋다.In addition, although the bell mouse 14 was integrally formed in the motor frame 11 in the said embodiment, it is not limited to this, For example, you may assemble the bell mouse 14 in the motor frame 11 separately. In addition, when a bell mouse is provided in the refrigerator wall of the refrigerator and the motor frame 11 is fixed to the refrigerator wall, the bell mouse may be arranged at the outer circumference of the fan 42.

또한, 상기 실시예에서는 모터 프레임(11)의 블래킷 압입구멍(11a)의 내부둘레면에 원형 고리형상의 리브(11b)를 설치하고 베어링 블래킷(17)의 외부 둘레면을 리브(11b)에 눌러 접하게 했지만, 이에 한정되는 것은 아니고 예를 들어 리브(11b)를 폐지하고 블래킷 삽입구멍(11a)의 내부 둘레면 전체에 베어링 블래킷(17)을 눌러서 부착시켜도 좋다. 또는 블래킷 삽입구멍(11a)의 내부 둘레면에 축방향으로 연장되는 리브를 120。의 등피치로 형성하고 각 리브를 베어링 블래킷(17)의 외부 둘레면에 눌러 부착시켜도 좋다.Further, in the above embodiment, a circular annular rib 11b is provided on the inner circumferential surface of the bracket press-in hole 11a of the motor frame 11 and the outer circumferential surface of the bearing bracket 17 is rib 11b. Although it presses on, it is not limited to this, For example, the rib 11b may be abolished and the bearing bracket 17 may be pressed and attached to the whole inner peripheral surface of the bracket insertion hole 11a. Alternatively, ribs extending in the axial direction on the inner circumferential surface of the bracket insertion hole 11a may be formed at equal pitches of 120 degrees, and each rib may be pressed onto the outer circumferential surface of the bearing bracket 17.

또한, 상기 실시예에서는 베어링 블래킷(17)의 발지부(17d)를 모터 프레임(11)의 내부 둘레면을 조이게, 이에 한정되는 것은 아니고 예를 모터 프레임(11)의 내부 둘레면에 원형 고리형상으로 오목부를 설치하고 발지부(17d)를 오목부내에 걸어맞추어도 좋다.In addition, in the above embodiment, the inner peripheral surface of the motor frame 11 is tightened by tightening the holding portion 17d of the bearing bracket 17, for example, but not limited to a circular ring on the inner peripheral surface of the motor frame 11. A recessed portion may be provided in the shape, and the gripping portion 17d may be engaged in the recessed portion.

또한, 상기 실시예에서는 모터 프레임(11)의 후크(11c)를 몰드층(34)의 걸이부(34a)에 걸어 맞추었지만, 이에 한정되는 것은 아니고 예를 들어 몰드층(34)의 외부 둘레부에 축방향으로 연장하는 다리형상을 이루는 복수의 후크를 설치하고 모터 프레임(11)의 외부 둘레에 복수의 걸이부를 설치하며, 몰드층(34)의 각 후크를 모터 프레임(11)의 걸이부에 걸어 맞춤과 동시에 모터 프레임(11)의 외부 둘레면에 겹쳐도 좋다.In addition, in the above embodiment, the hook 11c of the motor frame 11 is fitted to the hook portion 34a of the mold layer 34, but is not limited thereto. For example, the outer circumference of the mold layer 34 is not limited thereto. A plurality of hooks forming a leg shape extending in the axial direction, and a plurality of hooks are provided at the outer circumference of the motor frame 11, and each hook of the mold layer 34 is attached to the hook of the motor frame 11. It may overlap with the outer peripheral surface of the motor frame 11 simultaneously with engagement.

또한, 상기 실시예에서는 몰드층(34)에 원형 고리형상 리브(34d)를 설치하고 모터 프레임(11)에 원형 고리형상의 오목부(11d)를 설치하고 리브(34d)를 오목부(11d) 내에 걸어 맞추었지만, 이에 한정되는 것은 아니고 예를 들어 몰드층(34)에 원형 고리형상의 오목부를 설치하고 모터 프레임(11)에 원형 고리형상의 리브를 설치하며, 모터 프레임(11)의 리브를 몰드층(34)의 오목부 내에 걸어 맞추어도 좋다.Further, in the above embodiment, a circular annular rib 34d is provided in the mold layer 34, a circular annular recess 11d is provided in the motor frame 11, and the rib 34d is recessed 11d. Although it fits inside, it is not limited to this, For example, a circular annular recess is provided in the mold layer 34, a circular annular rib is provided in the motor frame 11, and the rib of the motor frame 11 is removed. You may engage in the recessed part of the mold layer 34.

또한, 상기 실시예에서는 스테이터 코어(26)에 축방향 양측으로부터 절연커버(27)를 덮어 씌우고 두 절연커버(27)의 위로부터 코일(29)을 감았지만 이에 한정되는 것은 아니고, 예를 들어 스테이터 코어(26)를 성형틀 내에 수납하고 용융 수지를 주입함에 따라 스테이터 코어(26)의 표면에 절연층을 형성하며, 절연층의 위에서부터 코일(29)을 감아도 좋다.In the above embodiment, the stator core 26 is covered with the insulating cover 27 from both sides in the axial direction, and the coil 29 is wound from the two insulating covers 27, but the present invention is not limited thereto. As the core 26 is accommodated in the mold and the molten resin is injected, an insulating layer may be formed on the surface of the stator core 26, and the coil 29 may be wound from above the insulating layer.

또한, 상기 실시예에서는 몰드층(34)에 원형 고리형의 리브(34b)를 설치했지만, 이에 한정되는 것은 아니고 예를 들어 3개의 돌기부를 120。의 등피치로 설치하고 3개의 돌기부를 모터 프레임(11)의 오목부(11d) 내에 걸어 맞추어도 좋다. 이 구성의 경우에도 몰드층(34)의 3개의 돌기부를 모터 프레임(11)의 오목부(11d) 내에 끼워 맞추는 것만으로 스테이터 조립(35)이 모터 프레임(11)에 조심 상태로 위치 결정된다.Further, in the above embodiment, although the circular annular ribs 34b are provided in the mold layer 34, the present invention is not limited thereto. For example, three projections may be provided at equal pitches of 120 degrees, and the three projections may be provided in the motor frame ( You may engage in 11 d of recessed parts of 11). Also in this configuration, the stator assembly 35 is positioned in the motor frame 11 in a careful state by simply fitting the three protrusions of the mold layer 34 into the recesses 11d of the motor frame 11.

또한, 상기 실시예서는 뒤 베어링 조립(25)의 베어링 블래킷(17)내 및 앞 베어링 조립(37)의 베어링 블래킷(17) 내에 베어링 메탈(22)을 각각 장착했지만, 이에 한정되는 것은 아니고 예를 들어 각 베어링 블래킷(17)내에 볼 베어링을 수납하고 회전축(38)의 각 단부를 볼 베어링의 내륜 내에 삽입해도 좋다.Further, in the above embodiment, although the bearing metal 22 is mounted in the bearing bracket 17 of the rear bearing assembly 25 and the bearing bracket 17 of the front bearing assembly 37, the present invention is not limited thereto. For example, a ball bearing may be stored in each bearing bracket 17 and each end of the rotating shaft 38 may be inserted into the inner ring of the ball bearing.

또한, 상기 실시예에서는 폭이 넓은 스테이(13)의 커넥터 수납부(13a) 내에 단자대(30)의 커넥터부(30a)를 수납했지만, 이에 한정되는 것은 아니고, 예를 들어 폭이 넓은 스테이(13)에 바꾸어 평판형상의 스테이를 설치하고 커넥터부(30a)를 축방향에서 보아 평판형상의 스테이에 겹치도록 배치해도 좋다.In addition, although the connector part 30a of the terminal block 30 was accommodated in the connector accommodating part 13a of the wide stay 13 in the said embodiment, it is not limited to this, For example, the wide stay 13 is provided. ), A flat stay may be provided, and the connector portion 30a may be disposed so as to overlap the flat stay while the connector portion 30a is viewed in the axial direction.

또한, 상기 실시예에서는 모터 프레임(11)측에 위치하는 절연 커버(27)의 단면에 단자대(30)를 조립했지만, 이에 한정되는 것은 아니고 예를 들어 모터 프레임(11)과 반대측에 위치하는 절연커버(27)의 단면에 단자대(30)를 조립해도 좋다.Further, in the above embodiment, the terminal block 30 is assembled to the end surface of the insulating cover 27 located on the motor frame 11 side, but the present invention is not limited thereto. For example, the insulation is located on the side opposite to the motor frame 11. The terminal block 30 may be assembled to the end face of the cover 27.

또한, 상기 실시예에서는 본 발명을 DC 블러시리스 아우터 로터형의 팬모터에 적용했지만, 이에 한정되는 것은 아니고 예를 들어 액셜갭형의 팬모터에 적용해도 좋다. 이 경우, 스테이터 조립(35)의 우측단면에 복수의 로터 마그네트를 에어갭을 통하여 대향시키면 좋다.In the above embodiment, the present invention is applied to a DC blushless outer rotor type fan motor, but the present invention is not limited thereto, and may be applied to, for example, an axial gap type fan motor. In this case, the plurality of rotor magnets may be opposed to the right end surface of the stator assembly 35 through the air gap.

또한, 상기 실시예에서는 냉장고의 에버폴레이터에 바람을 불어 넣고 냉풍화한 후에 냉장고내에 송풍하는 팬모터에 본 발명을 적용했지만 이에 한정되는 것은 아니고 예를 들어 냉장고의 컴프레서 등에 냉각풍을 분사하는 팬모터, 전자렌지의 마그네트론이나 고압 트랜스 등에 냉각풍을 분사하는 팬모터, 환기팬의 팬을 회전구동하는 팬모터 등에 본 발명을 적용해도 좋다.In addition, in the above embodiment, the present invention is applied to a fan motor that blows air into the refrigerator after blowing air into an everpolator of the refrigerator, but is not limited thereto. For example, a fan for injecting cooling air into a compressor of a refrigerator, for example. The present invention may be applied to a fan motor for injecting cooling wind to a motor, a magnetron of a microwave oven, a high-pressure transformer, or a fan motor for rotationally driving a fan of a ventilation fan.

이상의 설명으로부터 밝혀진 바와 같이 본 발명의 팬모터는 다음의 효과를 갖는다.As is clear from the above description, the fan motor of the present invention has the following effects.

청구항 1에 기재된 수단에 의하면 스테이터 본체와 베어링 블래킷 사이에서 모터 프레임을 끼웠다. 이 때문에, 모터 프레임이 스테이터 본체에 충분한 강도로 부착되어 있으므로, 모터 프레임의 부착작업이 간단해지며 부품의 수가 적어진다.According to the means of claim 1, the motor frame was sandwiched between the stator body and the bearing bracket. For this reason, since the motor frame is attached to the stator main body with sufficient strength, the attachment operation of the motor frame is simplified and the number of parts is small.

청구항 2에 기재된 수단에 의하면, 모터 프레임에 벨마우스를 설치했으므로 모터 프레임의 설치면에 벨마우스를 형성할 필요가 없어진다. 이 때문에, 설치면의 형상이 간소해지므로, 설치면의 설계를 실시하기 쉬워지고 설치면의 성형성이 높아진다.According to the means of Claim 2, since the bell mouse is provided in the motor frame, it is unnecessary to form the bell mouse on the mounting surface of the motor frame. For this reason, since the shape of an installation surface is simplified, it is easy to design an installation surface, and the moldability of an installation surface becomes high.

청구항 3에 기재된 수단에 의하면 커넥터부를 스테이에 겹쳤으므로 팬의 송풍능력이 커넥터부의 영향으로 저하되는 것이 방지된다.According to the means of claim 3, since the connector portion is superimposed on the stay, the blowing ability of the fan is prevented from being lowered under the influence of the connector portion.

청구항 4에 기재된 수단에 의하면, 베어링 블래킷을 모터 프레임의 압입부 내에 압입했으므로, 베어링 블래킷의 모터 프레임에 대한 흔들림이 방지된다. 이와 함께, 예를 들어 팬과 벨마우스의 위치관계가 안정되므로 양자의 간섭이 방지된다. 또한, 삽입부의 내부 둘레면에 돌기부를 설치했으므로, 베어링 블래킷의 압입작업을 작은 힘으로 실시하는 것이 가능해지고 베어링 블래킷의 압입작업이 용이해진다.According to the means of claim 4, since the bearing bracket is press-fitted into the press-in portion of the motor frame, the shaking of the bearing bracket with respect to the motor frame is prevented. In addition, since the positional relationship between the fan and the bell mouse is stabilized, for example, interference between the two is prevented. In addition, since the projection is provided on the inner circumferential surface of the insertion portion, the press fitting operation of the bearing bracket can be performed with a small force, and the press fitting operation of the bearing bracket becomes easy.

청구항 5에 기재된 수단에 의하면, 베어링 블래킷의 걸어맞춤부를 모터 프레임에 걸어 맞추었다. 이 때문에, 베어링 블래킷이 운전시의 진동 등으로 모터 프레임이나 스테이터 코어로부터 벗어나는 것이 방지된다.According to the means of Claim 5, the engagement part of the bearing bracket was engaged with the motor frame. This prevents the bearing bracket from deviating from the motor frame or the stator core due to vibration during operation or the like.

청구항 6에 기재된 수단에 의하면 스테이터 본체의 외부 둘레부에 위치하는 복수의 걸어맞춤부를 모터 프레임의 피걸어맞춤부에 각각 걸어 맞추었으므로, 스테이터 본체의 모터 프레임에 대한 수직도가 높아진다. 또한, 걸어맞춤부 또는 피걸어맞춤부를 모터 프레임의 외부 둘레면 또는 스테이터 본체의 외부 둘레면에 겹치는 다리 형상으로 설치되었으므로, 스테이터 본체의 모터 프레임 대한 수직도가 한층 높아니고 예를 들어 팬과 벨마우스의 간섭이 방지된다.According to the means of claim 6, since a plurality of engaging portions located on the outer circumferential portion of the stator main body are respectively engaged with the engaging portions of the motor frame, the verticality with respect to the motor frame of the stator main body is increased. In addition, since the engaging portion or the engaged portion is installed in a leg shape overlapping the outer circumferential surface of the motor frame or the outer circumferential surface of the stator body, the verticality of the stator body relative to the motor frame is further increased, for example, a fan and a bell mouse Interference is prevented.

청구항 7에 기재된 수단에 의하면, 스테이터 본체 및 모터 프레임에 고리 형상의 끼워맞춤부 및 피끼워맞춤부를 설치했다. 이 때문에, 양자를 끼워맞추어 스테이터 본체가 모터 프레임에 조심상태로 위치결정되므로 스테이터 본체의 모터 프레임에 대한 위치 결정 작업이 용이해진다. 또한, 걸어맞춤부 및 피걸어맞춤부 간에 시일이 실시되므로 스테이터 본체와 모터 프레임의 경계면으로부터 내부에 물이 침입하고 스테이터 코어 및 코일 등이 수분으로 녹이 발생하는 것이 방지된다.According to the means of Claim 7, the annular fitting part and the fitting part were provided in the stator main body and the motor frame. For this reason, since the stator main body is carefully positioned on the motor frame by fitting both, the positioning operation with respect to the motor frame of the stator main body becomes easy. In addition, since the sealing is performed between the engaging portion and the engaged portion, water is prevented from infiltrating into the interior from the interface between the stator main body and the motor frame, and rusting of the stator core, the coil, and the like with moisture is prevented.

청구항 8에 기재된 수단에 의하면, 스테이터 본체에 통부를 설치하고 통부내에 별도의 베어링 블래킷을 압입했으므로, 다른 베어링 블래킷과 스테이터 본체 사이로부터 내부에 물이 침입하고 스테이터 코어 및 코일 등이 수분으로 녹이 발생하는 것이 방지된다.According to the means according to claim 8, since the cylinder part is installed in the stator body and a separate bearing bracket is press-fitted in the cylinder part, water penetrates inside between the other bearing bracket and the stator body, and the stator core, coil, etc. dissolve with water. Occurrence is prevented.

청구항 9에 기재된 수단에 의하면, 커넥터부내의 단자를 커넥터 커버에 의해 덮었으므로, 커넥터부내의 단자에 물이 닿아 단자가 녹이 발생하거나 절연성능이 악화되는 것이 방지된다.According to the means of claim 9, since the terminal in the connector portion is covered with the connector cover, the terminal in the connector portion is prevented from rusting and deteriorating the insulation performance.

청구항 10에 기재된 수단에 의하면 커넥터부를 개구부가 아래를 향하도록 배치했으므로, 예를 들어 커넥터부 내에 침입해도 개구부를 지나 흘러 내린다. 이 때문에, 커넥터부 내에 물이 고이고 단자가 녹이 슬거나 절연성능이 악화되는 것이 방지된다.According to the means of Claim 10, since the opening part was arrange | positioned so that a connector part may face downward, even if it intrudes in a connector part, it will flow through an opening part, for example. This prevents water from accumulating in the connector portion and rusting of the terminals and deterioration of the insulation performance.

청구항 11의 기재된 수단에 의하면 도전판과 코일의 접속부분을 수지로 만든 몰드층에 의해 덮였다. 이 때문에, 양자의 접속부분에 수분이 부착되고 접속부분이 녹이 발생하거나 절연성능이 악화되는 것이 방지된다.According to the means of Claim 11, the connection part of an electrically conductive plate and a coil was covered with the mold layer made of resin. This prevents moisture from adhering to both of the connecting portions and rusting of the connecting portions and deterioration of the insulating performance.

청구항 12에 기재된 수단에 의하면, 벨마우스에 3개의 부착부를 설치했으므로 설치면의 휘어짐 등에 영향받지 않고 3개의 부착부를 설치면에 용이하게 부착할 수 있다. 또한, 각 부착부를 스테이에 대해 둘레방향으로 어긋나게 위치시켰다. 이 때문에, 스테이의 진동상태와 벨마우스의 진동상태 사이에 차이가 발생하므로 스테이의 진동음과 벨마우스의 진동음이 겹쳐 증폭되는 것이 방지된다.According to the means of Claim 12, since three attachment parts are provided in the bell mouse, three attachment parts can be easily attached to an installation surface, without being influenced by the bending of an installation surface, etc. Moreover, each attachment part was shifted in the circumferential direction with respect to a stay. For this reason, since a difference occurs between the vibration state of the stay and the vibration state of the bell mouse, the amplification of the vibration sound of the stay and the vibration sound of the bell mouse is prevented from overlapping.

청구항 13에 기재된 수단에 의하면 스테이터 코어의 축방향 양측에 위치하는 각 자성판을 바리가 상대측을 향하도록 적층했다. 이 때문에, 스테이터 코어의 내부 둘레면에 베어링 블래킷을 압입하는 데에 있어 베어링 블래킷이 바리에 걸리는 것이 방지되므로 베어링 블래킷의 압입 작업성이 향상된다.According to the means described in claim 13, the magnetic plates located on both sides in the axial direction of the stator core were laminated so that the bars faced the opposite side. For this reason, in order to press-fit a bearing bracket to the inner peripheral surface of a stator core, the bearing bracket is prevented from being caught by a variance, and the press fitting workability of a bearing bracket improves.

청구항 14에 기재된 수단에 의하면, 스테이터 코어의 내부 둘레면에 돌기부를 분산하여 설치했다. 이 때문에, 스테이터 코어의 내부 둘레면에 베어링 블래킷을 압입하는 데에 있어서 돌기부가 베어링 블래킷의 외부 둘레면을 조이므로, 베어링 블래킷이 스테이터 코어로부터 빠져나가기 어려워진다. 또한, 베어링 블래킷이 스테이터 코어의 내부 둘레면에 부분압입되므로, 베어링 블래킷의 압입시의 휨이 방지된다.According to the means of claim 14, the protrusions were distributed and provided on the inner circumferential surface of the stator core. For this reason, since the protrusion tightens the outer circumferential surface of the bearing bracket in press-fitting the bearing bracket to the inner circumferential surface of the stator core, the bearing bracket becomes difficult to escape from the stator core. In addition, since the bearing bracket is partially press-fitted into the inner circumferential surface of the stator core, bending during the press-fit of the bearing bracket is prevented.

청구항 15에 기재된 수단에 의하면 스테이터 코어의 내부 둘레면에 복수의 돌기부를 거의 등피치로 설치했으므로, 복수의 돌기부가 베어링 블래킷의 외부 둘레면을 조이고 베어링 블래킷이 스테이터 코어로부터 빠지기 어려워진다. 또한, 복수의 돌기부에 의한 베어링 블래킷을 누르는 위치에 대칭성이 생기고 베어링 블래킷이 압입시에 균형좋게 탄성 변형되므로, 베어링 블래킷의 스테이터 코어에 대한 압입작업성이 향상된다. 이와 함께, 베어링 블래킷과 돌기부의 걸어 맞춤량이 증가하므로 베어링 블래킷이 스테이터 코어로부터 한층 빠지기 어려워진다.According to the means of claim 15, since the plurality of projections are provided at substantially equal pitch on the inner circumferential surface of the stator core, the plurality of the projections tighten the outer circumferential surface of the bearing bracket and the bearing bracket becomes difficult to be pulled out of the stator core. In addition, since the symmetry is generated at the position at which the bearing bracket is pressed by the plurality of protrusions and the bearing bracket is elastically deformed at the time of press fitting, the press fitting workability of the bearing bracket to the stator core is improved. In addition, the engagement amount of the bearing bracket and the protrusion increases, so that the bearing bracket becomes harder to fall out of the stator core.

Claims (15)

코일이 감겨진 스테이터 코어를 갖는 스테이터 본체,A stator body having a stator core wound with a coil, 상기 스테이터 코어의 내부 둘레면에 축방향 한방향측으로부터 압입된 베어링 블래킷,A bearing bracket press-fitted into the inner circumferential surface of the stator core from an axial one-side side, 상기 베어링 블래킷에 장착된 베어링,A bearing mounted to the bearing bracket, 상기 베어링에 회전 가능하게 지지되고 팬을 회전 구동하는 회전축, 및A rotating shaft rotatably supported by the bearing and rotating the fan; 상기 스테이터 본체 및 상기 베어링 블래킷 사이에 끼워진 모터 프레임을 구비한 것을 특징으로 하는 팬모터.And a motor frame fitted between the stator body and the bearing bracket. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 모터 프레임에는 복수의 스테이를 통하여 팬을 둘러싸는 벨마우스가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 팬모터.The motor motor is characterized in that the bell mouse surrounding the fan through a plurality of stays is installed. 제 2 항에 있어서,The method of claim 2, 스테이터 본체에는 코일에 급전하기 위한 커넥터부가 소정의 스테이에 겹쳐 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 팬모터.A fan motor, wherein the stator main body is provided with a connector portion for feeding the coil to a predetermined stay. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 모터 프레임에는 내부 둘레면에 돌기부를 갖는 구멍형상의 압입부가 설치되고The motor frame is provided with a hole-shaped press-in part having protrusions on the inner circumferential surface thereof. 베어링 블래킷은 상기 압입부 내에 삽입되어 있는 것을 특징으로 하는 팬모터.And a bearing bracket is inserted into the press-fitting portion. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 베어링 블래킷에는 모터 프레임에 걸어 맞추는 걸어 맞춤부가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 팬모터.The bearing motor is provided with a latching portion to be fitted to the motor frame. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 스테이터 본체의 외부 둘레부에는 복수의 걸어 맞춤부가 설치되고The outer periphery of the stator body has a plurality of engaging parts are installed 모터 프레임에는 상기 복수의 걸어 맞춤부가 각각 걸어 맞추어지는 복수의 피걸어 맞춤부가 설치되고,The motor frame is provided with a plurality of engaged parts for engaging the plurality of engaging parts, respectively, 상기 각 걸어 맞춤부 또는 상기 각 피걸어 맞춤부는 상기 모터 프레임의 외부 둘레면 또는 상기 스테이터 본체의 외부 둘레면에 겹치는 다리형상을 이루고 있는 것을 특징으로 하는 팬모터.Each of the engaging portion or each of the engaged portion is a fan motor, characterized in that forming a leg overlap the outer peripheral surface of the motor frame or the outer peripheral surface of the stator body. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 스테이터 본체에는 모터 프레임측의 단면에 위치하여 끼워 맞춤부가 설치되고The stator main body is located on the end face of the motor frame and the fitting part is installed. 모터 프레임에는 스테이터 본체측의 단면에 위치하여 상기 끼워 맞춤부가 끼워 맞추어지는 피끼워 맞춤부가 설치되고,The motor frame is provided with a fitting portion, which is placed on the end face of the stator main body and fitted with the fitting portion, 상기 끼워 맞춤부 및 상기 피끼워 맞춤부는 고리형상을 이루고 있는 것을 특징으로 하는 팬모터.And the fitting portion and the fitted fitting portion form a ring shape. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 스테이터 코어의 내부 둘레면에는 축방향에 다른 방향측으로부터 별도의 베어링 블래킷이 삽입되고,A separate bearing bracket is inserted into the inner circumferential surface of the stator core from the other side in the axial direction. 스테이터 본체에는 별도의 베어링 블래킷측의 단면에 위치하여 별도의 베어링 블래킷이 압입되는 통부가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 팬모터.A fan motor, wherein the stator main body is provided with a cylinder portion located at an end face of a separate bearing bracket and into which a separate bearing bracket is press-fitted. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 스테이터 본체에는 코일에 급전하기 위한 커넥터부가 설치되고,The stator body is provided with a connector portion for feeding the coils, 상기 커넥터부의 단자는 커넥터 커버에 의해 덮여져 있는 것을 특징으로 하는 팬모터.And a terminal of the connector portion is covered by a connector cover. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 스테이터 본체에는 코일에 급전하기 위한 커넥터부가 개구부가 아래를 향하도록 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 팬모터.The fan motor, characterized in that the connector portion for feeding the coil to the stator main body is provided with the opening facing downward. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 스테이터 본체의 한단측 또는 타단측에는 코일에 전기적으로 접속된 도전판을 갖는 단자대가 설치되고One end side or the other end side of the stator main body is provided with a terminal block having a conductive plate electrically connected to the coil. 상기 도전판과 상기 코일의 접속부분은 수지로 만든 몰드층에 의해 덮여 있는 것을 특징으로 하는 팬모터.The connecting portion of the conductive plate and the coil is covered with a mold layer made of resin. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 모터 프레임에는 4개의 스테이를 통하여 팬을 둘러싸는 벨마우스가 설치되고The motor frame is equipped with a bell mouse that surrounds the fan through the four stays. 벨마우스에는 각 스테이에 대해 둘레 방향으로 어긋나게 위치시킨 부착부가 3개 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 팬모터.Bellemouth is a fan motor, characterized in that the three mounting portions are located in the circumferential direction with respect to each stay. 제 1 항 또는 제 8 항에 있어서,The method according to claim 1 or 8, 스테이터 코어는 자성판을 축방향으로 적층하는 것으로 이루어져 있고The stator core consists of laminating magnetic plates in the axial direction 축방향 양측에 위치하는 각 자성판의 바리는 상대측으로 지향하고 있는 것을 특징으로 하는 팬모터.A fan motor, wherein the bars of the magnetic plates located on both sides in the axial direction are directed to the opposite side. 스테이터 코어의 내부 둘레면에는 돌기부가 분산되어 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 제 1항 또는 제 8항에 기재된 회전전기.The rotary electric machine according to claim 1 or 8, wherein the protrusions are distributed on the inner circumferential surface of the stator core. 제 1 항 또는 제 8 항에 있어서,The method according to claim 1 or 8, 스테이터 코어의 내부둘레면에는 복수의 돌기가 거의 등피치로 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 팬모터.A fan motor, wherein a plurality of projections are provided at substantially equal pitches on the inner circumferential surface of the stator core.
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