KR20000010167U - 자동차와셔액 분사형 윈도우 브러쉬 - Google Patents

Abstract

본고안은 자동차의 윈도우 브러쉬에 관한 것으로, 와셔액의 분사가 유리에 전체적으로 고루 전달될 수 있도록 하여 윈도우브러쉬의 동작성을 보다 좋게한 자동차와셔액 분사형 윈도우브러쉬에 관한 것이다.

본 고안에 의한 자동차워셔액 분사형 윈도우브러쉬는, 동력을 전달하는 동력전달수단과, 워셔액을 저장하는 워셔액저장고, 그리고 상기 동력전달수단과 워셔액저장고와 연결되고 워셔액을 분사하는 워셔액분사통로를 내부에 구비하는 윈도우브러쉬로 구성되어, 상기 워셔액이 윈도우브러쉬를 통해 분사되어 유리면을 딱아내는 것을 기술적 요지로 하고 있다. 그리고, 상기 윈도우브러쉬는, 하단부가 워셔액저장고에 연결되고, 전달되는 동력에 의해 좌우유동하는 지지대와, 상기 지지대의 상단에 연결되고 유리면과 접촉하는 브러쉬 그리고 상기 지지대와 브러쉬의 내부를 통해 형성되며 워셔액이 통과하는 워셔액통로 이루어 지도록 한다. 상기와 같이 구성됨으로서 워셔액이 윈도우브러쉬면에 고루 접촉되어 유리와의 마찰이 줄어들고, 개끗이 청소될 수 있는 잇점이 있다.

Description

자동차와셔액 분사형 윈도우 브러쉬

본고안은 자동차의 윈도우 브러쉬에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 와셔액의 분사가 유리에 전체적으로 고루 전달될 수 있도록 하여 윈도우브러쉬의 동작성을 보다 좋게한 자동차와셔액 분사형 윈도우브러쉬에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 앞유리 또는 뒷유리에는 유리에 부착된 불순물들을 제거하기 위한 윈도우브러쉬가 장착되어 있다. 일반적인 윈도우브러쉬의 구성을 보인 도 1을 참조하여 그 작동과정을 살펴보기로 한다.

도시된 바와 같이, 자동차 앞유리(1)에는 좌우에 각각 윈도우브러쉬(2)가 장착되어 있다. 상기 윈도우브러쉬(2)는, 전달되는 동력에 의해 좌우로 유동되는 지지대(2a)와, 상기 지지대(2a)에 부착되고 앞유리(1)면을 딱아내는 브러쉬(2b)로 구성된다. 상기 브러시(2b)는 지지대(2a)가 작동됨에 따라 유리(1)면에 밀착되어 좌우로 움직이게 됨에 따라 유리창(1)면에 붙어 있는 먼지 등을 제거하거나 비가올 경우에 흘러내리는 빗물을 제거함으로서 운전자의 시야를 넓혀주게 된다. 그리고, 앞유리(1)의 하부에는 와셔액이 분사되는 분사구(3)가 형성되어 있어 상기 분사구(3)를 통하여 앞유리(1)면으로 와셔액이 분사된다. 상기 분사액이 분사되므로서 윈도우브러쉬(2)와 앞유리(1)면과의 접촉이 부드러워져 먼지 등의 제거가 손쉽게 이루어 질뿐 아니라 윈도우브러쉬(2)의 동작성도 좋아지게 된다.

다음은 종래 윈도우브러쉬(2)의 작동과정을 간략히 설명하기로 한다. 비가 올 경우 앞유리(1)에 흘러내리는 빗물을 제거하여야 할 경우 또는 먼지 및 서리가 앞유리(1)에 부착되어 제거하여야 할 경우에는 운전자는 윈도우브러쉬(2)를 작동시키게 된다. 스위치(미도시)가 온(ON)상태로 됨에 따라 동력이 전달되고 이에 따라 상기 동력전달수단(미도시)과 연결된 지지대(2a)의 하단부를 회동중심축으로 하여 일정한 원호를 그리며 좌우로 작동된다. 상기 지지대(2a)의 상단에는 앞유리(1)면에 밀착되는 브러쉬(2b)가 부착되어 있으므로 상기 지지대(2a)의 움직임에 따라 브러쉬(2b)가 앞유리(1)면의 좌우로 움직이면서 유리(1)면을 딱게된다.

한편, 윈도우브러쉬(2)의 동작만으로 먼지 등이 잘 딱여지지 않거나 보다 깨끗이 하기 위해 운전자는 별도의 조작스위치(미도시)를 작동하여 와셔액을 앞유리(1)면으로 분사하게 된다. 상기 와셔액은 자동차의 내부에 저장되어 있으며, 상기 와셔액은 앞유리(1) 하부에 형성된 분사구(3)를 통해 앞유리(1)면으로 분사된다. 상기 와셔액이 앞유리(1)면에 분사된 상태에서 상기 앞유리(1)면과 브러쉬(2b)의 접촉이 보다 원활히 이루어 질 수 있고 또한 상기 워셔액에 의해 먼지 등의 제거가 보다 쉽게 이루어 질 수 있게 된다.

그러나, 상기 워셔액은 분사구(3)를 통해 일방향으로만 분사되고, 유리면(1)의 전체에 고루 분사되지는 않는다. 따라서 윈도우브러쉬(2)가 워셔액이 없는 부분을 움직임에 따라 유리면(1)과의 마찰에 의해 잘 작동되지 않으며, 때에 따라서는 윈도우브러쉬(2)의 고장원인이 되기도 하는 문제점이 발생한다.

본 고안은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 워셔액이 윈도우브러쉬에서 분사되도록 하여 윈도우브러쉬와 유리면과의 마찰을 적게하여 동작성을 좋게 하고, 먼지 등의 제거가 보다 잘 이루어 지도록 한 자동차워셔액 분사형 윈도우브러쉬를 제공하는 것을 목적으로 한다.

도 1 은 종래자동차에서 워셔액의 분사장치를 보인도.

도 2 는 본 고안에 의한 윈도우브러쉬의 측면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 지지대 12 : 워셔액통로

20 : 브러쉬 22 : 브러쉬통로

22a: 분사구 30 : 연결부재

A : 윈도우브러쉬

상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안에 의한 자동차워셔액 분사형 윈도우브러쉬는, 동력을 전달하는 동력전달수단과, 워셔액을 저장하는 워셔액저장고, 그리고 상기 동력전달수단과 워셔액저장고와 연결되고 워셔액을 분사하는 워셔액분사통로를 내부에 구비하는 윈도우브러쉬로 구성되어, 상기 워셔액이 윈도우브러쉬를 통해 분사되어 유리면을 딱아내는 것을 기술적 요지로 하고 있다.

그리고, 상기 윈도우브러쉬는, 하단부가 워셔액저장고에 연결되고, 전달되는 동력에 의해 좌우유동하는 지지대와, 상기 지지대의 상단에 연결되고 유리면과 접촉하는 브러쉬 그리고 상기 지지대와 브러쉬의 내부를 통해 형성되며 워셔액이 통과하는 워셔액통로 이루어 지도록 한다.

상기와 같이 구성됨으로서 워셔액이 윈도우브러쉬면에 고루 접촉되어 유리와의 마찰이 줄어들고, 개끗이 청소될 수 있는 잇점이 있다.

다음, 본 고안에 의한 윈도우브러쉬의 바람직한 실시예를 도시한 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하기로 한다.

도 2 는 본 고안에 의한 윈도우브러쉬의 측단면도이다. 도시된 바와 같이, 본 고안에 의한 윈도우브러쉬(A)는, 전달되는 동력에 의해 좌우로 작동되는 지지대(10)와, 상기 지지대(10)의 상단에 연결되고 앞유리면에 밀착되는 브러쉬(20)로 구성된다. 상기 브러쉬(20)와 지지대(10)는 연결부재(30)에 의해 서로 연결된다.

먼저, 지지대(10)는, 하부일측이 동력전달수단(미도시)과 연결되어 상기 연결부위를 회전중심축으로 하여 전달되는 동력에 의해 좌우로 일정한 원호를 그리며 운동하게 된다. 그리고, 상기 지지대(10)의 내부에는 워셔액이 통과할 수 있는 워셔액통로(12)가 형성되어 있다. 상기 워셔액통로(12)의 단부는 워셔액이 저장되어 있는 저장고(미도시)와 연결되어 상기 워셔액은 지지대(10) 내부의 워셔액통로(12)를 통하여 전달되게 된다.

한편, 상기 지지대(10)의 상단에서 연결부재(30)에 의해 지지대(10)와 브러쉬(20)가 서로 연결되고, 상기 지지대(10)의 내부에 형성된 워셔액통로(12)는 상기 연결부재(30)를 통해 브러쉬(20)의 내부로 연결된다. 상기 브러쉬(20) 내부에 형성된 브러쉬통로(22)는 브러쉬(20)의 수직길이 방향으로 전체에 걸쳐 형성되고, 상기 브러쉬통로(22)의 상단과 중간 및 하단에 워셔액이 분사되는 분사구(22a)가 형성되어 있다. 상기 분사구(22a)를 통해 워셔액이 브러쉬(20)의 하부에서 분사되므로 브러쉬(20)면에 위셔액이 골고루 전달됨에 따라 브러쉬(20)와 유리면과의 마찰이 줄어들 수 있게 된다.

그리고, 상기 실시예에서는 워셔액분사구(22a)가 브러쉬(20)의 상단,중단 및 하단의 세곳에 형성되도록 하고 있으나 이에 국한되는 것은 아니다. 즉, 상기 분사구(22a)는 워셔액이 분사되어 브러쉬(20)면으로 전달되도록 하는 것이므로 분사구(22a)의 형상 및 위치 그리고 개수는 상기 실시예와 다르게 형성하는 것도 가능할 것이다.

다음은, 상기와 같이 구성되는 본 고안에 의한 자동차워셔액 분사형 윈도우브러쉬의 사용상태를 설명하기로 한다.

유리면에 이물질 들이 부착되어 제거할 필요가 있을 때, 운전자는 윈도우브러쉬(A)를 작동시켜 제거하게 된다. 따라서 스위치를 온(ON)시킴에 따라 동력전달수단(미도시)에 의해 전달되는 동력에 의해 윈도우브러쉬(A)가 작동하게 된다. 상기 윈도우브러쉬(A)의 작동과정을 살펴보면, 동력전달수단에 연결된 지지대(10)의 하부를 회전중심축으로 하여 지지대(10)가 일정한 원호를 그리며 좌우로 회전하게 되며, 이에따라 지지대(10)의 상단에 연결된 브러쉬(20)가 유리면에 밀착된 채로 좌우로 작동되어 브러쉬(20)면에 의해 이물질들이 제거되게 된다.

그러나, 상기와 같이 윈도우브러쉬(A)의 작동만으로는 유리면과의 마찰에 의해 유리면에 부착된 이물질들이 모두 제거되지 않아 유리면으로 워셔액을 분사하게 된다. 상기 워셔액은 일종의 계면활성제로서 유리면에 부착된 이물질의 제거뿐만 아니라 브러쉬(20)와 유리면과의 마찰을 줄여 윈도우브러쉬(A)의 부드러운 작동을 가능하게 해준다.

운전자가 워셔액의 분사를 위하여 스위치(미도시)를 조작함에 따라 워셔액이 분사되게 되는데, 지지대(10)의 하단부가 워셔액저장고(미도시)와 연결되어 있으며, 또한 지지대(10)의 내부에는 워셔액통로(12)가 형성되어 있으므로 워셔액저장고를 통하여 워셔액이 지지대(10)의 내부에 형성된 워셔액통로(12)를 따라 전달된다. 상기 워셔액통로(12)를 따라 전달된 워셔액은 지지대(10)와 브러쉬(20)를 연결하는 연결부재(30)를 통하여 브러쉬(20) 내부에 형성된 브러쉬통로(22)로 전달되게 된다.

상기 브러쉬통로(22)로 전달된 워셔액은 각 분사구(22a)를 통하여 브러쉬(20)의 하면에서 분사되어 유리면에 전달되게 된다. 따라서 유리면에 부착된 이물질들을 제거하기 위해 윈도우브러쉬(A)는 작동되고 있는 상태에서 워셔액이 브러쉬(20)면의 하부에서 분사되므로 작동되는 윈도우브러쉬(A)의 면에 상기 워셔액이 직접 접촉되는 상태이므로 윈도우브러쉬(A)와 유리면과의 접촉은 상기 워셔액에 의하여 보다 부드럽게 되어 마찰이 줄어들뿐 아니라 유리면에 부착된 이물질들의 제거도 손쉽게 이루어 질 수 있게 된다.

그리고, 상기 워셔액의 분사와 윈도우브러쉬(A)의 작동에 의해 유리에 부착된 이물질들이 제거되었다고 판단되면, 운전자는 스위치를 조작하여 상기 윈도우브러쉬(A)의 작동과 워셔액의 분사를 멈추게 된다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에서는 워셔액이 윈도우브러쉬의 하부예서 분사되어 윈도우브러쉬와 유리면과의 접촉사이에 전달되어 윈도우브러쉬의 작동중에 유리면과의 마찰이 보다 적어져 원활하게 작동되는 잇점이 있다.

한편, 종래에는 유리면 하부에서 분사되는 워셔액이 유리면전체에 골고루 분사되지 않아 브러쉬면에 접촉되지 않는 부위에 전달된 워셔액은 잘제거되지 않고 또한 워셔액의 낭비가 심하였으나, 본 고안에서는 브러쉬의 하부를 통하여 필요부위에만 적정한 워셔액이 분사되므로 워셔액의 손실을 방지할 수 있는 또 다른 효과가 있다.

Claims (2)

1. 동력을 전달하는 동력전달수단과;

   워셔액을 저장하는 워셔액저장고; 그리고

   상기 동력전달수단과 워셔액저장고와 연결되고, 워셔액을 분사하는 워셔액분사통로를 내부에 구비하는 윈도우브러쉬로 구성되어;

   상기 워셔액이 윈도우브러쉬를 통해 분사되어 유리면을 딱아내는 것을 특징으로 하는 자동차워셔액 분사형 윈도우브러쉬.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 윈도우브러쉬는,

   하단부가 워셔액저장고에 연결되고, 전달되는 동력에 의해 좌우유동하는 지지대와;

   상기 지지대의 상단에 연결되고, 유리면과 접촉하는 브러쉬; 그리고

   상기 지지대와 브러쉬의 내부를 통해 형성되며, 워셔액이 통과하는 워셔액통로 이루어 짐을 특징으로 하는 자동차워셔액 분사형 윈도우브러쉬.