KR20000005419U - Clip structures for roof molding mounting - Google Patents
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Abstract
본 고안은 루프 몰딩 장착용 클립 구조물에 관한 것으로, 클립과 루프 몰딩이 탄성적으로 강하게 밀착 결합되도록 구성함으로써, 차량의 주행에 따른 클립의 유동을 방지할 뿐만 아니라, 충격이 가해질 때에도 루프 몰딩의 이탈을 방지할 수 있도록 한 루프 몰딩 장착용 클립 구조물을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention relates to a clip structure for attaching a roof molding, and the clip and the loop molding are configured to be elastically tightly coupled, thereby preventing the flow of the clip due to the running of the vehicle, and also leaving the loop molding even when an impact is applied. It is an object of the present invention to provide a clip structure for a loop molding mounting to prevent the damage.
본 고안은 루프 몰딩 장착용 클립 구조물에 있어서: 상하로 연통되는 중공부가 형성되도록 2 개의 수직편(23)(24)이 한 쌍의 연결편(21)(22)으로 연결되는 몸체부(20)와; 루프 패널(10)의 절곡 플랜지(10b) 상단에 형성되는 걸림편(10c) 하부에 결합되도록, 상기 연결편(21)(22)의 일측면으로부터 상기 중공부 측으로 돌설되는 걸림돌기(30)와; 상기 걸림돌기(30)가 상기 걸림편(10c) 하부에 밀착 결합된 상태에서 상기 함몰부(11)의 양측면 하부에 탄성적으로 밀착되어 상기 몸체부(20)를 고정시킬 수 있도록, 상기 각 수직편(23)(24)의 좌우 외측면으로부터 외측방향으로 연장되는 다수의 탄성다리(41∼44)와; 몰딩(16)의 좌우측 걸림단부(16a)가 끼워지도록 상기 몸체부(20)의 좌우 외측면에 돌설되는 다수의 걸림턱(22a∼24a); 그리고, 상기 몰딩(16)의 걸림단부(16a)가 상기 걸림턱(22a∼24a)에 끼워짐에 따라 몰딩(16)의 저면에 탄성적으로 밀착되도록, 상기 각 수직편(23)(24)으로부터 상향으로 연장되는 탄지수단; 을 구비하는 것을 특징으로 한다.The present invention is a loop structure for mounting the clip structure: the body portion 20 is connected to the two vertical pieces (23) and (24) by a pair of connecting pieces (21) (22) to form a hollow portion that communicates up and down ; A catching protrusion 30 protruding from one side of the connecting pieces 21 and 22 to the hollow part so as to be coupled to a lower portion of the catching piece 10c formed at the upper end of the bending flange 10b of the roof panel 10; The vertical projections 30 are elastically tightly attached to both side lower portions of the recess 11 in a state in which the locking protrusion 30 is tightly coupled to the lower portion of the locking piece 10c to fix the body portion 20. A plurality of elastic legs 41 to 44 extending outward from the left and right outer surfaces of the pieces 23 and 24; A plurality of locking projections 22a to 24a protruding from the left and right outer surfaces of the body portion 20 so that the left and right locking end portions 16a of the molding 16 are fitted; As the locking end portions 16a of the molding 16 are fitted to the locking projections 22a to 24a, the vertical pieces 23 and 24 are elastically closely attached to the bottom surface of the molding 16. Gripping means extending upward from the; It characterized by having a.
Description
본 고안은 루프 몰딩 장착용 클립 구조물에 관한 것으로, 더 상세하게는 클립과 루프 몰딩의 결합력을 강화시킴으로써, 차량의 주행에 따른 클립의 유동을 방지하고, 충격에 의한 루프 몰딩의 탈거를 방지할 수 있도록 한 루프 몰딩 장착용 클립 구조물(Clip Structure for Mounting The Roof Moulding of Car)에 관한 것이다.The present invention relates to a clip structure for mounting a roof molding, and more particularly, by strengthening the coupling force between the clip and the loop molding, it is possible to prevent the flow of the clip according to the running of the vehicle, and to prevent the removal of the roof molding due to the impact. To a Clip Structure for Mounting The Roof Molding of Car.
도 1 및 도 2는 루프 패널(10)을 따라 흐르는 빗물이 도어 사이드부로 흘러내리는 것을 방지하기 위한 종래의 몰딩 장착 방식을 나타낸 것이다. 즉, 루프 패널(10)의 측단부에 "ㄴ"자 형상으로 함몰된 절곡부(10a)가 형성되고, 사이드 아웃터 패널(12)의 단부가 상기 루프 패널(10)의 절곡부(10a) 저면에 용접됨으로써, 차량 길이방향으로 함몰부(11)가 형성되도록 결합된다. 이때, 상기 사이드 아웃터 패널(12)이 상기 루프패널(10)보다 약간 높은 위치에 있도록 결합됨으로써, 빗물 등의 낙수가 사이드 도어 측으로 흘러내리는 것을 방지할 수 있도록 구성된다.1 and 2 illustrate a conventional molding mounting method for preventing rainwater flowing along the roof panel 10 from flowing down to the door side part. That is, the bent portion 10a recessed in a “b” shape is formed at the side end portion of the roof panel 10, and the end portion of the side outer panel 12 is the bottom surface of the bent portion 10a of the roof panel 10. By welding to, the depression 11 is coupled to the vehicle longitudinal direction. At this time, the side outer panel 12 is coupled to be at a position slightly higher than the roof panel 10, it is configured to prevent falling rain, such as rain water to the side door side.
한편, 상기 루프 패널(10)의 절곡부(10a)에는 수직 상방향으로 연장된 절곡 플랜지(10b)가 일체로 형성되고, 이 절곡 플랜지(10b) 상단부에는 직각으로 절곡된 걸림편(10c)이 수평방향으로 돌설된다.Meanwhile, a bending flange 10b extending vertically upward is integrally formed at the bent portion 10a of the roof panel 10, and a locking piece 10c bent at a right angle is formed at an upper end of the bent flange 10b. It protrudes in the horizontal direction.
그리고, 루프 패널(10)과 사이드 아웃터 패널(12)의 결합부에 몰딩(16)의 결합시, 먼저, 클립(14)의 상측에 몰딩(16)을 끼우면, 몰딩(16) 양측의 걸림단부(16a)가 클립 머리부(14a)에 형성된 양측 걸림턱에 끼워짐으로써, 클립(14)의 상측에 몰딩(16)이 고정 결합된다. 이와 같은 상태에서, 상기 함몰부(11)에 클립(14)을 삽입하면, 클립(14)의 중앙부에 형성된 걸림돌기(14c)가 상기 걸림편(10c)의 저면에 끼워짐과 동시에, 클립(14) 저부에 돌설된 탄성다리(14b)가 함몰부(11) 저면에 밀착됨으로써, 클립(14)이 함몰부(11) 내부에 고정되며, 이에 따라 클립(14)의 상측에 결합된 몰딩(16)이, 루프 패널(10)과 사이드 아웃터 패널(12)의 결합부에 고정 결합되게 되는 것이다.In addition, when the molding 16 is coupled to the coupling portion of the roof panel 10 and the side outer panel 12, first, when the molding 16 is inserted into the upper side of the clip 14, the locking ends of both sides of the molding 16 are inserted. The molding 16 is fixedly coupled to the upper side of the clip 14 by fitting the both ends 16a in the clip head portion 14a. In such a state, when the clip 14 is inserted into the depression 11, the locking projection 14c formed at the center of the clip 14 is fitted to the bottom surface of the locking piece 10c and the clip ( 14) the elastic leg 14b protruding from the bottom is in close contact with the bottom of the depression 11, the clip 14 is fixed to the inside of the depression 11, and thus the molding (bonded to the upper side of the clip 14) 16 is to be fixedly coupled to the coupling portion of the roof panel 10 and the side outer panel 12.
그러나, 루프 몰딩이 결합되는 종래의 클립은, 클립 머리부의 양측 걸림턱에 루프 몰딩 양측의 걸림단부가 끼워지는 단순 결합 구조를 갖도록 구성됨으로써, 몰딩과 클립의 결합부가 충분히 밀착되지 못하게 되며, 이에 따라, 차량의 주행시 클립에 결합된 몰딩이 흔들리게 되어 소음을 발생시킬 뿐만 아니라, 작은 충격에도 몰딩이 클립으로부터 이탈되어 분리되게 되는 문제점이 있다.However, the conventional clip to which the loop molding is coupled has a simple coupling structure in which the locking end portions of both sides of the loop molding are fitted to both locking jaws of the clip head portion, whereby the coupling portion of the molding and the clip is not sufficiently in contact with each other. When the vehicle is driven, the molding coupled to the clip is shaken to generate noise, and there is a problem that the molding is separated from the clip even in a small impact.
따라서, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 상기 클립과 루프 몰딩이 탄성적으로 강하게 밀착 결합되도록 구성함으로써, 차량의 주행에 따른 클립의 유동을 방지할 뿐만 아니라, 충격이 가해질 때에도 루프 몰딩의 이탈을 방지할 수 있도록 한 루프 몰딩 장착용 클립 구조물을 제공하는데 그 목적이 있다.Therefore, the present invention was devised to solve the above problems, and by configuring the clip and the loop molding to be tightly and elastically coupled, not only to prevent the flow of the clip according to the running of the vehicle, but also to be subjected to impact It is an object of the present invention to provide a clip structure for attaching a loop molding to prevent the detachment of the loop molding.
도 1은 차량의 루프 패널용 몰딩 장착위치를 나타내는 사시도,1 is a perspective view showing a molding mounting position for a roof panel of a vehicle;
도 2는 종래 몰딩의 결합상태를 나타내기 위한 도 1의 "A-A" 선 단면도,2 is a cross-sectional view taken along line “A-A” of FIG. 1 to show a bonding state of a conventional molding;
도 3은 본 고안에 따른 일 실시예를 나타내는 사시도,3 is a perspective view showing an embodiment according to the present invention,
도 4는 도 3의 후방 사시도,4 is a rear perspective view of FIG. 3;
도 5는 도 3의 사용 상태를 나타내는 측면도,5 is a side view showing a state of use of FIG. 3;
도 6은 도 3의 클립 구조물의 결합 상태를 나타내는 측단면도.FIG. 6 is a side cross-sectional view illustrating an engaged state of the clip structure of FIG. 3. FIG.
〈 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
10:루프 패널, 10a:절곡부, 10b:절곡 플랜지, 10c:걸림편, 11:함몰부, 12:사이드 아웃터 패널, 14:클립, 16:몰딩, 16a:걸림단부, 20:몸체부, 21,22:연결편, 22a,23a,24a:걸림턱, 23,24:수직편, 26, 보강편, 30:걸림돌기, 41,42,43,44:탄성다리, 50,52:탄성날개10: roof panel, 10a: bent portion, 10b: bent flange, 10c: locking piece, 11: recessed part, 12: side outer panel, 14: clip, 16: molding, 16a: locking end, 20: body part, 21 , 22: connecting piece, 22a, 23a, 24a: locking jaw, 23, 24: vertical piece, 26, reinforcing piece, 30: locking protrusion, 41, 42, 43, 44: elastic leg, 50, 52: elastic wing
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 루프 패널과 사이드 아웃터 패널의 결합부분인 함몰부 내에 결합되는 루프 몰딩 장착용 클립 구조물에 있어서: 상하로 연통되는 중공부가 형성되도록 2 개의 수직편이 한 쌍의 연결편으로 연결되는 몸체부와; 상기 루프 패널의 절곡 플랜지 상단에 형성되는 걸림편 하부에 결합되도록, 상기 연결편의 일측면으로부터 중공부 측으로 돌설되는 걸림돌기와; 상기 걸림돌기가 상기 걸림편 하부에 밀착 결합된 상태에서 상기 함몰부의 양측면 하부에 탄성적으로 밀착되어 상기 몸체부를 고정시킬 수 있도록, 상기 각 수직편의 좌우 외측면으로부터 외측방향으로 연장되는 다수의 탄성다리와; 몰딩의 좌우측 걸림단부가 끼워지도록 상기 몸체부의 좌우 외측면에 각각 돌설되는 다수의 걸림턱; 그리고, 상기 몰딩의 걸림단부가 상기 걸림턱에 끼워짐에 따라 상기 몰딩의 저면에 탄성적으로 밀착되도록, 상기 각 수직편으로부터 상향으로 연장되는 탄지수단; 을 구비하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a loop molding mounting clip structure that is coupled within a depression that is a coupling portion of a roof panel and a side outer panel: a pair of two vertical pieces are formed so that a hollow portion communicates with each other up and down is formed. A body part connected to the connecting piece; A locking protrusion protruding from one side of the connecting piece toward the hollow portion to be coupled to a lower portion of the locking piece formed on an upper end of the bending flange of the roof panel; A plurality of elastic legs extending outwardly from the left and right outer surfaces of each vertical piece so that the locking protrusions are elastically tightly attached to both side lower portions of the recessed portion in a state in which the locking protrusions are tightly coupled to the lower portions of the locking pieces. ; A plurality of locking projections respectively protruding from the left and right outer surfaces of the body part so that the left and right locking end portions of the molding are fitted; And a gripping means extending upward from each of the vertical pieces so that the locking end of the molding is elastically in close contact with the bottom surface of the molding as the locking end of the molding is fitted into the locking jaw. It characterized by having a.
이하, 본 고안에 따른 루프 몰딩 장착용 클립 구조물의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상술한다. 도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 루프 몰딩 장착용 클립 구조물의 사시도이고, 도 4는 도 3의 후방 사시도이며, 도 5는 도 3의 사용 상태를 나타내는 측면도이고, 도 6은 도 3의 클립 구조물의 결합 상태를 나타내는 측단면도를 도시한 것이다.Hereinafter, a preferred embodiment of the loop molding mounting clip structure according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. 3 is a perspective view of a loop molding mounting clip structure according to an embodiment of the present invention, Figure 4 is a rear perspective view of Figure 3, Figure 5 is a side view showing a state of use of Figure 3, Figure 6 A side cross-sectional view showing the engagement state of the clip structure is shown.
도 6을 참조하면, 루프 패널(10)과 사이드 아웃터 패널(12)이 결합되는 부위에는 차 길이방향으로 함몰부(11)가 형성되며, 상기 루프 패널(10)의 단부로부터 절곡된 절곡 플랜지(10b)가 상 방향으로 수직하게 연장되어 함몰부(11) 내부에 돌설된다. 그리고, 상기 절곡 플랜지(10b) 의 상단부에는 수평방향으로 수직하게 절곡된 걸림편(10c)이 형성된다.Referring to FIG. 6, a recess 11 is formed in a vehicle longitudinal direction at a portion where the roof panel 10 and the side outer panel 12 are coupled, and a bending flange bent from an end of the roof panel 10 ( 10b) extends vertically in the upward direction and protrudes inside the depression 11. Then, at the upper end of the bending flange 10b is formed a locking piece 10c bent vertically in the horizontal direction.
그리고, 상기 함몰부(11) 내부에 결합되어 루프 몰딩(16)이 고정 결합되도록 하는 본 고안의 클립 구조물은, 몸체부(20), 걸림턱(22a∼24a), 걸림돌기(30), 탄성다리(41∼44), 및 탄지수단을 포함하여 구성된다.In addition, the clip structure of the present invention is coupled to the recess 11 so that the loop molding 16 is fixedly coupled to the body portion 20, the locking projections 22a to 24a, the locking projection 30, and the elasticity. And legs 41 to 44, and fingering means.
상기 몸체부(20)는, 좌우 한 쌍의 연결편(21)(22)에 의하여 마주보는 2 개의 수직편(23)(24)의 좌우측이 서로 연결되는 구조를 이루는데, 이때, 이 몸체부(20)의 중앙부에 상하방향으로 연통된 중공부가 형성되도록 구성된다. 그리고, 상기 수직편(23)(24)을 보강시킴과 더불어, 루프 몰딩(16)이 측방향(도 6에서 A 방향)으로 회전되는 것을 방지할 수 있도록, 상기 수직편(23)(24)의 하단부 사이에 보강편(26)이 연결된다.The body portion 20 forms a structure in which the left and right sides of two vertical pieces 23 and 24 facing each other by a pair of left and right connecting pieces 21 and 22 are connected to each other. 20) is configured to form a hollow portion communicated in the vertical direction in the central portion. In addition, the vertical pieces 23 and 24 may be reinforced to prevent the loop molding 16 from rotating in the lateral direction (A direction in FIG. 6) while reinforcing the vertical pieces 23 and 24. The reinforcing piece 26 is connected between the lower end of the.
상기 걸림돌기(30)는 연결편(21)의 내측면 중앙부로부터 상기 몸체부(20)의 중공부 측으로 돌설되는데, 상기 함몰부(11) 내부로 상기 몸체부(20)의 삽입시, 상기 걸림돌기(30)가 상기 걸림편(10c)의 저면에 삽입될 수 있도록 구성된다.The locking protrusion 30 protrudes from the inner side center portion of the connecting piece 21 to the hollow portion side of the body portion 20. When the body portion 20 is inserted into the recessed portion 11, the locking protrusion 30 30 is configured to be inserted into the bottom surface of the engaging piece (10c).
상기 탄성다리(41∼44)는, 상기 몸체부(20)의 각 수직편(23)(24) 양측 외면으로부터 외측방향으로 연장되게 형성된다. 즉, 각 수직편(23)(24)의 일측면 하단에는 탄성다리(43)(44)가 외측방향으로 하향 경사지게 형성되고, 각 수직편(23)(24)의 반대측면 중앙부에는 탄성다리(41)(42)가 외측 수평방향으로 형성된다. 이때, 상기 한 쌍의 탄성다리(43)(44)는 상기 걸림돌기(30)에 대향되는 외측방향을 향하도록 설치된다. 또한 이러한 구성은, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 걸림돌기(30)가 상기 절곡 플랜지(10b)의 걸림편(10c) 저면에 삽입되면, 탄성다리(43)(44)가 함몰부(11)의 일측면 하단부에, 그리고 탄성다리(41)(42)가 함몰부(11)의 타측면 중앙부에 각각 탄성적으로 밀착됨과 동시에, 상기 걸림돌기(30)가 상기 걸림편(10c)의 저면에 밀착됨으로써, 상기 몸체부(20)가 함몰부(11) 내부에 고정 결합될 수 있도록 구성된다.The elastic legs 41 to 44 are formed so as to extend outwardly from both outer surfaces of the vertical pieces 23 and 24 of the body portion 20. That is, elastic legs 43 and 44 are formed to be inclined downward in the outward direction at one lower end of each side of each vertical piece 23 and 24, and an elastic leg is formed at the central side of the opposite side of each vertical piece 23 and 24. 41) 42 are formed in the outer horizontal direction. At this time, the pair of elastic legs (43, 44) is installed to face the outer direction facing the locking projection (30). Also, as shown in FIG. 6, when the locking protrusion 30 is inserted into the bottom surface of the locking piece 10c of the bending flange 10b, the elastic legs 43 and 44 are recessed. At the lower end of one side and the elastic legs 41, 42 are elastically in close contact with the center of the other side of the depression 11, respectively, the locking projection 30 is the bottom surface of the locking piece (10c) By being in close contact with the body 20 is configured to be fixedly coupled to the recess 11.
상기 걸림턱(22a∼24a)은, 그 하부에 몰딩(16)의 좌우측 걸림단부(16a)가 각기 삽입되어 끼워질 수 있도록 상기 몸체부(20)의 양측에 돌설되는 부분으로서, 도면 상에서는, 상기 연결편(22)로부터 외측방향으로 돌설되는 걸림턱(22a)과, 이 걸림턱(22a)과 대향되는 상기 각 수직편(23)(24) 측면의 상단으로부터 돌설되는 한 쌍의 걸림턱(23a)(24a)으로 구성된 경우를 도시하였다.The locking jaws 22a to 24a are portions protruding on both sides of the body portion 20 so that the left and right locking end portions 16a of the molding 16 are inserted into and inserted into the lower portions thereof. A locking jaw 22a protruding outward from the connecting piece 22 and a pair of locking jaws 23a protruding from an upper end of each of the vertical pieces 23 and 24 facing the locking jaw 22a. The case consisting of 24a is shown.
상기 탄지수단은, 몰딩(16)의 양측 결합단부(16a)가 상기 걸림턱(22a∼24a)의 하부에 끼워졌을 때, 상기 몰딩(16)의 저면을 탄성적으로 압압함으로써 몰딩(16)이 유동없이 상기 몸체부(20)에 고정 결합되도록 하는 수단이다. 이러한 탄지수단은, 걸림턱(22a∼24a)과 몰딩(16)의 결합시, 몰딩(16)의 중앙부 저면을 상방향으로 압압할 수 있도록 각 수직편(23)(24)의 전후 외면 중앙부로부터 각각 외측 상방향으로 대칭되게 연장되는 한 쌍의 상측 탄성날개(50)로 구성될 수 있다.The gripping means has a molding 16 by elastically pressing the bottom surface of the molding 16 when both coupling end portions 16a of the molding 16 are fitted to the lower portions of the locking projections 22a to 24a. It is a means to be fixedly coupled to the body portion 20 without flow. The gripping means is formed from the front and rear outer surface centers of the vertical pieces 23 and 24 so as to press the bottom surface of the central portion of the molding 16 upward when the locking projections 22a to 24a and the molding 16 are coupled to each other. It may be composed of a pair of upper elastic wings 50, each extending symmetrically in the outer upward direction.
또한, 상기 탄지수단으로는, 상기 한 쌍의 상측 탄성날개(50)와 더불어, 한 쌍의 하측 탄성날개(52)를 더 포함하도록 구성될 수 있다. 이때, 한 쌍의 하측 탄성날개(52)는, 걸림턱(22a∼24a)과 몰딩(16)의 결합시, 몰딩(16)의 일측 걸림단부(16a) 저면을 상방향으로 압압할 수 있도록 각 수직편(23)(24)의 전후 외면 하단부로부터 각각 외측 상방향으로 대칭되게 연장되는 구성을 갖는다.In addition, the gripping means may be configured to further include a pair of lower elastic wings 52 in addition to the pair of upper elastic wings 50. At this time, the pair of lower elastic wings 52, each of the engaging jaw (22a to 24a) and the molding 16, the coupling so that the upper surface of one locking end portion 16a of the molding 16 can be pressed upwards Each of the vertical pieces 23 and 24 extends symmetrically in the outer upward direction from the lower end of the front and rear surfaces.
이와 같이, 상기 탄지수단이 몰딩(16)의 중앙부 저면뿐만 아니라, 몰딩(16)의 걸림단부(16a) 저면까지 상방향으로 압압하도록 구성시킨 것은, 몰딩(16)을 소정의 위치에 유동없이 고정시키기 위한 것이다. 즉, 몰딩(16)은 금속부재 상측에 플라스틱 부재가 결합된 것으로서, 중앙부의 저면은 금속부재로 이루어지고, 걸림단부(16a)의 저면은 플라스틱 부재로 이루어지게 된다. 따라서, 몰딩(16)의 저면 중앙부에 밀착되는 한 쌍의 상측 탄성날개(50) 만을 구비할 경우, 각 상측 탄성날개(50)의 단부가 금속부재에 밀착된 상태로 미끄러지게 될 수 있는데, 몰딩(16)의 걸림단부(16a) 저면부인 플라스틱 부재에 밀착되게 되는 한 쌍의 하측 탄성날개(52)에 의하여 이러한 미끄러짐을 방지할 수 있게 되는 것이다.In this way, the gripping means is configured to press upwards not only to the bottom of the central portion of the molding 16 but also to the bottom of the locking end portion 16a of the molding 16 to fix the molding 16 without flow to a predetermined position. It is to let. That is, the molding 16 is a plastic member coupled to the upper side of the metal member, the bottom surface of the center portion is made of a metal member, the bottom surface of the locking end portion 16a is made of a plastic member. Therefore, when only a pair of upper elastic wings 50 in close contact with the bottom center portion of the molding 16, the end of each of the upper elastic wings 50 may be in a sliding state in close contact with the metal member, the molding Such a slippage can be prevented by a pair of lower elastic wings 52 which come into close contact with the plastic member that is the bottom end of the locking end portion 16a of (16).
상기와 같은 구성을 갖는 클립 구조물에 이용한 몰딩(16)의 결합 과정을 설명하면 다음과 같다.Referring to the bonding process of the molding 16 used in the clip structure having the above configuration as follows.
먼저, 몰딩(16)의 좌우 걸림단부(16a)가 클립구조물의 걸림턱(22a∼24a) 하부에 끼워지도록 몰딩(16)을 끼우면, 도 5에 도시된 바와 같이, 한 쌍의 상측 탄성날개(50)가 몰딩(16)의 중앙부 저면을 상방향으로 압압함과 동시에, 다른 한 쌍의 하측 탄성날개(52)가 몰딩(16)의 일측 걸림단부(16a) 저면을 상방향으로 압압하게 된다. 따라서, 몰딩(16)의 좌우 걸림단부(16a)가 상기 걸림턱(22a∼24a)의 저면에 강하게 밀착됨으로써 몰딩(16)이 클립 구조물의 상측에 고정 결합되게 된다.First, when the molding 16 is fitted such that the left and right locking end portions 16a of the molding 16 are fitted under the locking projections 22a to 24a of the clip structure, as illustrated in FIG. 5, a pair of upper elastic wings ( While 50 presses the bottom of the central portion of the molding 16 upwards, another pair of lower elastic wings 52 presses the bottom surface of the one end 16a of the molding 16 upwards. Accordingly, the left and right locking end portions 16a of the molding 16 are strongly adhered to the bottom surfaces of the locking projections 22a to 24a so that the molding 16 is fixedly coupled to the upper side of the clip structure.
그리고, 루프 패널(10)과 사이드 아웃터 패널(12)의 결합부에 형성된 함몰부(11) 내에, 몰딩(16)이 결합된 상기 클립 구조물을 삽입하여, 클립 구조물의 걸림돌기(30)가 상기 절곡 플랜지(10b)의 걸림편(10c) 하부에 삽입되도록 하면, 도 6에 도시된 바와 같이, 각 탄성다리(41∼44)가 상기 함몰부(11)의 좌우측면에 탄성적으로 밀착됨과 동시에, 몸체부(20)를 상방향으로 압압하여 상기 걸림돌기(30)를 상기 걸림편(10c) 저면에 밀착시키게 된다. 이에 따라, 상기 클립 구조물이 상기 함몰부(11) 내부에서 유동없이 고정 결합됨으로써, 클립 구조물 상측에 결합된 몰딩(16)이 루프 패널(10)과 사이드 아웃터 패널(12)의 결합부에 유동없이 고정 결합되게 되는 것이다.Then, the clip structure coupled with the molding 16 is inserted into the recess 11 formed in the coupling portion of the roof panel 10 and the side outer panel 12, so that the locking protrusion 30 of the clip structure is inserted into the recess 11. When it is inserted below the engaging piece 10c of the bending flange 10b, as shown in Fig. 6, each of the elastic legs 41 to 44 are elastically in close contact with the left and right sides of the depression 11 at the same time. To press the body portion 20 upwards, the locking protrusion 30 is brought into close contact with the bottom surface of the locking piece 10c. Accordingly, the clip structure is fixedly coupled to the clip structure without flow in the inside, such that the molding 16 coupled to the upper portion of the clip structure without flow to the coupling portion of the roof panel 10 and the side outer panel 12. It will be fixed.
상기 일 실시예에 의하여 알 수 있는 바와 같이, 본 고안을 따른 루프 몰딩 장착용 클립 구조물에 의하여, 두 쌍의 탄성날개가 몰딩의 중앙부 저면 및 걸림단부 저면을 상방향으로 압압하여 몰딩이 클립 구조물에 강하게 밀착됨으로써, 차량의 주행시 클립 구조물의 흔들림에 의한 소음을 방지할 수 있으며, 또한, 차량에 충격이 가해졌을 경우 몰딩이 클립 구조물로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.As can be seen by the above embodiment, by the loop molding mounting clip structure according to the present invention, two pairs of elastic wings are pressed upwards on the bottom of the center portion and the bottom end of the molding molding molding to the clip structure By being in close contact with each other, it is possible to prevent noise due to shaking of the clip structure when the vehicle is running, and also to prevent the molding from being separated from the clip structure when an impact is applied to the vehicle.
이상에서 본 고안의 일 실시예에 따른 루프 몰딩 장착용 클립 구조물에 대하여 설명하였으나, 본 고안은 이에 한정하지 아니하며, 당업자라면 여러 가지로 그 변형과 응용이 가능할 것이다.Although the loop molding mounting clip structure according to the embodiment of the present invention has been described above, the present invention is not limited thereto, and those skilled in the art will be able to variously modify and apply the same.
Claims (3)
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019980016230U KR200227481Y1 (en) | 1998-08-28 | 1998-08-28 | Clip Structure for Mounting Roof Molding |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019980016230U KR200227481Y1 (en) | 1998-08-28 | 1998-08-28 | Clip Structure for Mounting Roof Molding |
Publications (2)
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| KR200227481Y1 KR200227481Y1 (en) | 2001-09-17 |
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| KR2019980016230U KR200227481Y1 (en) | 1998-08-28 | 1998-08-28 | Clip Structure for Mounting Roof Molding |
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| KR200227481Y1 (en) | 2001-09-17 |
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