KR20000004817A - 충격흡수기 일체형 배기가스정화장치. - Google Patents

Abstract

본 발명은 충격흡수기 일체형 배기가스정화장치에 관한 것으로서, 충격흡수기가 배기가스정화장치와 분리설치됨으로서 충격흡수의 곤란으로 인한 손상과 지상고 확보불량으로 인한 험로주행이 불가능한 문제점을 가지는 종래기술로부터 벗어나도록 개선한 것이다.

본 발명에서는 내방에 촉매(11)를 설치한 케이스(12)가 구비되고 케이스(12)의 양측으로는 유입구(13)와 배출구(14)를 가지는 배기가스정화장치(10)에 있어서;

상기 배기가스정화장치(10)의 배출구(14)상에 움직임이 자유로운면서 유연성을 가지도록 플랙시블파이프(16)로 이루어진 충격흡수기(15)를 바로 연결하여;

배기가스정화장치(10)로 전달되는 충격력을 흡수하고 충분한 지상고를 확보할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.

Description

충격흡수기 일체형 배기가스정화장치.

본 발명은 충격흡수기 일체형 배기가스정화장치에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 배기가스에 잔존하는 유해물질을 정화하여주는 배기가스정화장치가 차량진동이나 주위여건등에 의하여 손상내지 파손되는 것을 방지할 수 있도록 개선된 배기가스정화장치의 제공에 관한 것이다.

자동차용 배기가스정화장치는 자동차주행에 필요한 추력을 얻기위하여 연료와 공기를 혼합하여 폭발시키면 이 폭발과정에서 연소가스가 발생하고 이 연소가스내에 함유되어있는 유해물질이 바로 대기로 방출되어 대기오염을 유발하는 것을 방지하기 위하여 설치된다.

상기와 같이 엔진이 연소하면서 발생하는 배기가스에는 유해성가스인 일산화탄소와 탄화수소 및 질소산화물과 무해성가스인 수증기, 이산화탄소가 혼합되어 배출된다.

유해성가스인 일산화탄소는 산소가 부족한상태에서 연소되었을 때 발생하는 무색무취의 기체로서, 이러한 일산화탄소가 정화되지 않은 상태에서 대기로 방출되면 이 가스를 흡입한 인체에 산소결핍증을 유발하는 문제를 가진다.

질소산화물의 경우에는 자극적인 냄새가 강한 유해한 가스로서 광화학스모그의 주원인이 되며, 탄화수소의 경우에는 연료의 불완전연소에 의하여 발생하는 화합물의 가스나 미립자를 총칭하는 것이다.

이 탄화수소가 정화되지 않은 상태로 대기중으로 방출될 경우에는 탄화수소에 의한 직접적인 대기오염의 경우보다는 대기중에 분해되거나 화학반응을 일으켜 광화학스모그의 원인제공을 하는 물질이다.

상기와 같이 엔진에서 배출되는 배기가스에 함유된 유해가스성분을 정화하여 이산화탄소, 수증기, 산소 및 질소와 같은 무해가스로 환원하여 대기중으로 방출시킬 수 있도록 하는 것이 배기가스정화장치이다.

이러한 배기가스정화장치는 자신은 변화하지 않으면서 적당한 조건하에서 반응물질이 산화 및 환원반응을 일으키도록 도와주는 반응촉진제인 백금, 로듐, 파라듐과 같은 촉매를 이용하여 유해가스를 정화시키는 장치이다.

상기와 같은 배기가스정화장치는 엔진과 연결되어 연소된 배기가스를 포집하는 배기다기관의 후방에 연결되어 배기가스상에 함유된 유해가스성분을 정화하는 것으로서 그 개략적인 구성을 살펴보면 도 1 에도시된 바와같다.

배기가스정화장치(10)는 내방에 촉매(11)를 설치한 케이스(12)가 구비되고 이 케이스(12)의 일측에는 배기가스유입을 위한 유입구(13)를 가지고 타측에는 정화된 배기가스를 후방의 배기가스정화장치나 머플러등으로 방출하기 위한 배출구(14)를 가지고 구성된다.

상기와 같은 배기가스정화장치는 자동차의 자체진동이나 주행중 발생하는 진동 및 기타외부의 충격등으로부터 배기관과 배기가스정화장치등의 배기라인을 보호할 수 있도록 충격흡수기가 구비된다.

이러한 충격흡수기는 배기라인의 손상을 보호함은 물론 배기라인의 전체적인 조립과정에서의 유연성을 부여할 수 있는 목적도 동시에 가진다.

상기와 같은 목적을 수행하기 위한 충격흡수기는 움직임이 자유롭고 유연성을 가질수 있도록 플랙시블파이프와 유사한 것이 주로 사용된다.

종래에는 이러한 충격흡수기(1)가 도 5에 도시된 바와같이 배기가스정화장치(2)와는 별도로 분리된 상태에서 배기관(3)의 중도에 설치되어 프론트플로어판넬의 저면에 위치하고 있다.

이러한 종래의 충격흡수기(1)는 배기가스정화장치(2)로 전달되는 충격력을 충분하게 흡수하지 못하여 배기가스정화장치의 파손을 야기할 수 있으며, 차량의 저면에 위치하는 관계로 지상고가 낮아져 험로주행에 있어 상당한 제약을 가하는 등의 문제점들이 있었다.

이에 본 발명에서는 상기와 같은 문제점들을 해결하여 진동이나 기타외압에 의하여 배기가스정화장치로 전달되는 충격력을 원활하게 흡수하여 배기가스정화장치의 손상내지 파손의 우려로부터 벗어날 수 있도록 하고, 충분한 지상고를 유지할 수 있도록 함을 목적으로 한다.

도 1은 본 발명을 설명하기 위한 배기가스정화장치의 정면도.

도 2는 본 발명을 설명하기 위한 충격흡수기의 정면도.

도 3은 본 발명의 기술이 적용된 충격흡수기 일체형 배기가스정화장치의 정면도.

도 4는 본 발명의 기술이 적용된 베기계통의 레이아웃도.

도 5는 종래기술이 적용된 배기계통의 레이아웃도.

*도면의 주요 부분에 사용된 부호의 설명*

10; 배기가스정화장치

11; 촉매

12; 케이스

13; 유입구

14; 배출구

15; 충격흡수기

16; 플랙시블파이프

이하 첨부되는 도면과 관련하여 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 바람직한 실시예의 구성과 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명을 설명하기 위한 배기가스정화장치의 정면도, 도 2는 본 발명을 설명하기 위한 충격흡수기의 정면도, 도 3은 본 발명의 기술이 적용된 충격흡수기 일체형 배기가스정화장치의 정면도, 도 4는 본 발명의 기술이 적용된 베기계통의 레이아웃도로서 함께 설명한다.

배기가스정화장치(10)는 내방에 촉매(11)를 설치한 케이스(12)가 구비되고 이 케이스(12)의 일측에는 배기가스유입을 위한 유입구(13)를 가지고 타측에는 정화된 배기가스를 후방의 배기가스정화장치나 머플러등으로 방출하기 위한 배출구(14)를 가지고 구성된다.

충격흡수기(15)는 움직임이 자유로우면서 유연성을 가지도록 플랙시블파이프(16)로 구성되어 배기라인(17)에 가하여지는 충격과 진동등을 흡수하고 조립시 충분한 유연성을 부여할 수 있도록 한다.

본 발명에서는 상기와 같은 충격흡수기(15)를 배기가스정화장치(10)의 배출구(14)상에 바로 연결하여 배기가스정화장치(10)로 전달되는 충격력을 충분하게 흡수할 수 있도록 하고, 충격흡수기(15)가 엔진(18)방향으로 이동됨으로서 충분한 지상고를 확보할 수 있도록 한다.

상기와 같은 본 발명은 충격흡수기(15)가 배기가스정화장치(10)와 직접연결된 상태에 있음으로서 배기라인(17)에 충격력이나 진동등이 전달되더라도 배기가스정화장치(10)로 전달되기 이전에 이를 상쇄시킴으로서 배기가스정화장치(10)를 안전하게 보호할 수 있게된다.

뿐만아니라, 충격흡수기(15)가 배기가스정화장치(10)와 직접연결됨으로서 자동차의 저면공간이 확대되어 지상고가 높아지는 효과를 동시에 얻음으로서 험로주행과정에서 배기라인(17)으로로 인한 주행불능이나 기타 배기라인(17)의 손상등이 미연에 방지되는 것이다.

이상과 같은 본 발명은 충격흡수기를 배기가스정화장치에 직접연결함으로서 배기가스정화장치를 손상,파손으로부터 보호하고, 충분한 지상고를 가짐으로서 험로주행이 용이하게 이루어질 수 있는 등의 효과를 가진다.

Claims (1)

1. 내방에 촉매(11)를 설치한 케이스(12)가 구비되고 케이스(12)의 양측으로는 유입구(13)와 배출구(14)를 가지는 배기가스정화장치(10)에 있어서;

   상기 배기가스정화장치(10)의 배출구(14)상에 움직임이 자유로운면서 유연성을 가지도록 플랙시블파이프(16)로 이루어진 충격흡수기(15)를 바로 연결하여;

   배기가스정화장치(10)로 전달되는 충격력을 흡수하고 충분한 지상고의 확보와 조립의 용이성을 제공할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 충격흡수기 일체형 배기가스정화장치.