KR20000003870U - 자동차의 라디에이터 그릴 체결장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 라디에이터 그릴 체결장치에 관한 것으로서, 프론트 프레임 멤버에 장착된 프론트 범퍼에 체결되는 라디에이터 그릴에 다수의 걸림홈을 형성하고, 라디에이터 그릴을 체결하기 위한 그릴 커버에는 걸림홈으로 끼워맞춤되도록 걸림턱을 돌출시킴에 따라 라디에이터 그릴에 대한 그릴 커버의 체결위치가 결정되어 그릴 커버의 체결하기 위한 클립, 그로밋 및 나사 등의 부품수를 줄일 수 있어 원가가 절감되고, 이에 다른 체결공수 및 시간을 단축시킬 수 있으며, 특히 그릴 커버의 변형에 따라 발생되는 단차가 방지되어 차량의 외적인 미려를 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

자동차의 라디에이터 그릴 체결장치

본 고안은 자동차의 라디에이터 그릴 체결장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 라디에이터 그릴을 프론트 범퍼에 체결시키기 위한 그릴 커버의 구조를 개선함으로써, 체결공수 및 부품수를 줄일 수 있음은 물론 이에 따른 원가를 절감할 수 있도록 한 자동차의 라디에이터 그릴 체결장치에 관한 것이다.

일반적으로, 라디에이터 그릴은 프론트 범퍼에 체결되어 차량의 외관을 미려(美麗)하게 함과 동시에 제작 회사를 알리는 광고효과를 얻기 위한 것이다. 도 1 및 도 2는 종래의 라디에이터 그릴과 이를 체결하기 위한 체결장치를 도시한 도면으로서, 차량의 차체를 구성하는 프론트 프레임 멤버(10)에는 이의 전면에 프론트 범퍼(12)를 장착하기 위한 보강재(14)가 다수의 고정부재로 고정되며, 프론트 범퍼(12)에는 라디에이터 그릴(16)을 체결하기 위해 클립, 그로밋(grommet) 및 나사 등에 의해서 그릴 커버(18)가 고정된다.

프론트 프레임 멤버(10)의 양측에는 프론트 범퍼(12)의 장착위치를 결정할 수 있도록 범퍼 슬라이드(20)가 고정되어 있다. 프론트 범퍼(12)의 상단부에는 라디에이터 그릴(16) 및 헤드라이트 등의 조명장치(22)가 수용되는 제1 및 제2수용홈(12a)(12b)이 각각 형성된다.

라디에이터 그릴(16)에는 통풍공(16a)이 마련된다. 이 통풍공(16a)은 차량의 주행시 많은 량의 외부공기를 엔진룸에 설치된 라디에이터(radiator)(도시되지않음) 측으로 유입시키기 위한 공기통로 역할을 한다. 프론트 범퍼(12)와 라디에이터 그릴(16)의 상면에는 복수의 나사공(12c)(16b)이 동일선상으로 형성된다.

그릴 커버(18)는 엔진룸을 보호하기 위한 후드(hood)(24)의 하면이 밀착되도록 얇은 판으로 제작되며, 이의 양측에는 절곡부(18a)가 형성된다. 절곡부(18a)를 포함한 그릴 커버(18)에는 나사공(12c)(16b)과 대응되도록 복수의 관통공(18b)이 형성된다.

여기에서, 절곡부(18a)는 라디에이터 그릴(16)이 제1수용홈(12a)으로 수용될 때 프론트 범퍼(12)와 라디에이터 그릴(16)에서 생기는 갭(gap)을 보상하기 위한 것이다.

이와같이 구성된 종래의 라디에이터 그릴 체결장치는, 프론트 프레임 멤버(10)의 전면에 보강재(14)를 고정시킨 다음 차량의 정면 충돌시 발생되는 충격력을 흡수하여 탑승자를 보호하기 위한 프론트 범퍼(12)를 보강재(14)가 포함되도록 장착한다. 이때, 프론트 범퍼(12)는 범퍼 슬라이드(20)에 의해 장착위치가 결정된다.

그 후, 제1 및 제2수용홈(12a)(12b)으로 라디에이터 그릴(16)과 조명장치(22)를 각각 수용한 상태에서 프론트 범퍼(12)에 대해 라디에이터 그릴(16)을 그릴 커버(18)로 체결하여 차량의 외적 디자인을 향상시킨다.

즉, 그릴 커버(18)의 절곡부(18a)를 프론트 범퍼(12)에 밀착시킨 후 라디에이터 그릴(16) 및 그릴 커버(18)에 형성된 복수의 나사공(16b)과 관통공(18b)의 중심을 일치시킨 상태에서 클립 및 그로밋, 나사 등으로 고정시키는 것이다.

그러나, 상기와 같이 라디에이터 그릴을 체결시키기 위한 그릴 커버가 얇을 판으로 제작되었기 때문에 성형후 형상의 변경으로 인하여 도 2에서와 같이 라디에이터 그릴에 대해 단차가 발생되므로 차량의 외적인 미려가 저하되는 단점이 있었다.

또한, 상기의 단차를 방지하기 위하여 라디에이터 그릴 및 그릴 커버에 더 많은 나사공과 관통공을 형성하여야 하고, 나사공에 많은 수의 클립, 그로밋 및 나사가 조여짐에 따라서 체결공수 및 부품수가 증가되고 체결시간이 지연될 뿐만 아니라, 이에 따라 원가가 상승되는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 라디에이터 그릴에 걸림홈을 형성하고, 그릴 커버에는 걸림홈으로 끼워맞춤되도록 걸림턱을 돌출시켜 라디에이터 그릴에 대한 그릴 커버의 체결위치를 결정함으로써, 그릴 커버를 고정시키기 위한 클립, 그로밋 및 나사 등의 부품수를 줄일 수 있어 원가가 절감되고, 체결공수 및 시간을 단축시킬 수 있는 자동차의 라디에이터 그릴 체결장치를 제공하는데 있다.

본 고안의 다른 목적은 그릴 커버의 변형에 따라 발생되는 단차가 방지되어 차량의 외적인 미려를 향상시킬 수 있는 자동차의 라디에이터 그릴 체결장치를 제공하는데 있다.

도 1은 종래 자동차의 라디에이터 그릴 체결장치를 도시한 분리사시도,

도 2는 도 1의 라디에이터 그릴이 그릴 커버에 의해서 프론트 범퍼에 체결된 상태를 도시한 단면도,

도 3은 본 고안에 따른 자동차의 라디에이터 그릴 체결장치를 도시한 분리사시도,

도 4는 본 고안에 따른 라디에이터 그릴이 프론트 범퍼에 체결된 상태를 도시한 단면도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 프론트 프레임 멤버 12 : 프론트 범퍼

12a,12b : 제1 및 제2수용홈 12c,32a : 나사공

20 : 범퍼 슬라이드 22 : 조명장치

30 : 라디에이터 그릴 30a : 통풍공

30b : 걸림홈 32 : 돌기부

34 : 그릴 커버 34a : 절곡부

34b : 관통공 36 : 걸림턱

상기와 같은 목적들을 달성하기 위한 본 고안의 특징은, 프론트 프레임 멤버 전방에 장착되는 프론트 범퍼와 상기 프론트 범퍼에 수용되는 라디에이터 그릴과 상기 라디에이터 그릴을 체결하기 위하여 구비되는 자동차의 라디에이터 그릴 체결장치에 있어서, 상기 체결장치는 상기 라디에이터 그릴에 끼워맞춤되어 체결위치가 결정되고 상기 프론트 범퍼에 대해 라디에이터 그릴을 체결할 때 발생되는 단차가 방지되도록 하기 위한 단차방지부가 마련된 그릴 커버로 이루어진 것에 의해 달성된다.

본 고안에 따른 단차방지부는 상기 라디에이터 그릴에 형성된 다수의 걸림홈으로 끼워지도록 상기 그릴 커버에 돌출된 걸림턱으로 된 것에 의해 달성된다.

이하, 본 고안에 따른 자동차의 라디에이터 그릴 체결장치에 대한 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세하게 설명한다.

도 3 및 도 4는 본 고안에 따른 라디에이터 그릴 체결장치를 도시한 도면으로서, 프론트 프레임 멤버(10)의 전방에는 차량의 정면 충돌시 충격력을 흡수하기 위한 프론트 범퍼(12)가 장착되며, 프론트 범퍼(12)는 이의 내측에 위치되는 보강재(14)에 고정된다.

프론트 범퍼(12)에는 다수의 통풍공(30a)을 갖는 라디에이터 그릴(30)이 수용되고, 라디에이터 그릴(30)은 클립 및 그로밋, 나사 등의 고정부재가 조여지는 그릴 커버(34)에 의해 체결된다. 프론트 범퍼(12) 상단부에는 라디에이터 그릴(30) 및 조명장치(22)를 수용하기 위한 제1 및 제2수용홈(12a)(12b)이 각각 형성된다.

그릴 커버(34)에는 고정부재에 의해서 라디에이터 그릴(30)이 체결될 때 발생되는 단차를 방지하기 위하여 단차방지부가 마련된다. 이 단차방지부는 라디에이터 그릴(30)에 일정간격으로 이격되게 형성된 걸림홈(30b)에 끼워맞춤되도록 그릴 커버(34)에 돌출되는 걸림턱(36)으로 된다.

여기에서, 걸림홈(30b)은 라디에이터 그릴(30)에 돌출된 다수의 돌기부(32)에 의해서 형성되며, 돌기부(32)에는 프론트 범퍼(12)에 형성된 나사공(12c)에 대해 내측방향으로 배치되도록 나사공(32a)이 형성된다.

그릴 커버(34)의 양측에는 프론트 범퍼(12)와 라디에이터 그릴(30)에서 생기는 갭을 보상하기 위한 절곡부(34a)가 마련되며, 바닥면에는 돌기부(32)의 나사공(32a)과 대응되는 관통공(34b)이 형성된다.

상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 자동차의 라디에이터 그릴 체결장치에 대한 작용을 상세하게 설명하면 다음과 같다.

프론트 프레임 멤버(10)의 전면에 고정부재 예를들면, 범퍼 스테이 볼트 등으로 보강재(14)를 고정시키고, 보강재(10)에는 프론트 범퍼(12)를 고정시킨다. 이때, 프론트 범퍼(12)는 프론트 프레임 멤버(10)의 범퍼 슬라이드(20)에 의해서 장착위치가 결정된다.

그런 다음, 프론트 범퍼(12)의 제1수용홈(12a)으로 라디에이터 그릴(30)을 수용한 상태에서 이에 형성된 걸림홈(30b)으로 그릴 커버(34)의 걸림턱(36)을 끼워맞춤하여 라디에이터 그릴(30)을 프론트 범퍼(12)에 대해 가체결한다.

이때, 그릴 커버(34)의 절곡부(34a)는 라디에이터 그릴(30)과 프론트 범퍼(12) 사이에서 생기는 갭을 보상할 수 있도록 프론트 범퍼(12)에 밀착되며, 그릴 커버(34)와 절곡부(34a)에 각각 형성된 관통공(34b)과 나사공(12c)(32a)의 중심은 자동으로 일치된다.

그 후, 고정부재를 관통공(34b)으로 관통시킨 후 나사공(12c)(32a)에 각각 조여 라디에이터 그릴(30)을 프론트 범퍼(12)에 대해 완전히 체결시킨다. 이때, 그릴 커버(34)에서 발생되는 단차는 걸림홈(30b)으로 끼워맞춤된 걸림턱(36)에 의해서 방지되는 것이다.

이상에서와 같이 본 고안에 따른 자동차의 라디에이터 그릴 체결장치에 의하면, 라디에이터 그릴에 걸림홈을 형성하고, 그릴 커버에는 걸림홈으로 끼워맞춤되도록 걸림턱을 돌출시켜 라디에이터 그릴에 대한 그릴 커버의 체결위치를 결정하여 그릴 커버의 체결하기 위한 클립, 그로밋 및 나사 등의 부품수를 줄일 수 있어 원가가 절감되고, 이에 다른 체결공수 및 시간을 단축시킬 수 있으며, 특히 그릴 커버의 변형에 따라 발생되는 단차가 방지되어 차량의 외적인 미려를 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위내에 있게 된다.

Claims (2)

1. 프론트 프레임 멤버 전방에 장착되는 프론트 범퍼와 상기 프론트 범퍼에 수용되는 라디에이터 그릴과 상기 라디에이터 그릴을 체결하기 위하여 구비되는 자동차의 라디에이터 그릴 체결장치에 있어서,

   상기 체결장치는 상기 라디에이터 그릴에 끼워맞춤되어 체결위치가 결정되고 상기 프론트 범퍼에 대해 라디에이터 그릴을 체결할 때 발생되는 단차가 방지되도록 하기 위한 단차방지부가 마련된 그릴 커버로 이루어짐을 특징으로 하는 자동차의 라디에이터 그릴 체결장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 단차방지부는 상기 라디에이터 그릴에 형성된 다수의 걸림홈으로 끼워지도록 상기 그릴 커버에 돌출된 걸림턱으로 된 것을 특징으로 하는 자동차의 라디에이터 그릴 체결장치.