KR20000001950A

KR20000001950A - 노변 주차대

Info

Publication number: KR20000001950A
Application number: KR1019980022441A
Authority: KR
Inventors: 장순식
Original assignee: 장순식
Priority date: 1998-06-10
Filing date: 1998-06-10
Publication date: 2000-01-15

Abstract

본 발명은 노변 주차대에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 차도의 노변에 승강기가 장치된 주차대를 설치하여 자동차를 차도에서 일정량 승강시켜 주차할 수 있게 한 것으로 H형빔으로 승강대(1)를 형성하여 양측면에 핀홈(101)을 형성 하고 승강대(1)의 하측에 축봉(102)을 형성하여 베어링(6)(6a)을 끼우고 모타(5)와 기어(7)(7a)로 치합하여 승강대(1)가 회전케 하고 승강대(1)의 측면에 로울러(201)에 의해 승강대(1)에 안내되는 승강기(2)를 설치하여 승강기(1)의 상부에 로우프(4)를 결합하여 모타(5a)와 연결된 말대(401)에 로우프(4)를 감아서 승강기(2)가 승·하강 작동케하며 승강기(1)의 상부에 지지대(202)를 형성하여 안전핀(3)을 회동케 조립하여 스프링(301)에 의해 탄지되게 형성하고 안전핀(3)의 상부에 핀로우프(302)를 안전핀(3)과 로우프 고정구(402)와 연결하여서된 구성으로 되어 자동차를 차도 및 인도에서 일정량 승강시켜서 주차함으로 차도 및 인도의 통행에 불편을 주지않게 되어 주차차량에 의한 교통사고의 유발 및 교통정체를 해소할수 있는 것이다.

Description

노변 주차대

본 발명은 노변 주차대에 관한 것으로서 보다 구체적으로는 차도의 노변에 승강기가 장치된 주차대를 설치하여 자동차를 차도에서 일정량 승강시켜 주차할수 있게 한 것이다.

종래에는 이와같은 노변주차대가 없어 자동차를 길가의 노변에 주차시켰음으로 주차차량으로 인하여 노폭이 감소되어 교통체증의 원인이 되었고 주행자동차와 주차차량의 추돌사고와 같은 교통사고가 빈번이 발생하였다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 결점을 개선하여 주차된 자동차를 일정량 승강시켜서 그 밑으로 자동차의 통행이 가능케 한 것으로 이를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 일부가 단면된 정면도

도 2는 본 발명의 승강부의 사시도

도 3은 도 1의 가부확대 단면도

도 4는 본 발명의 승강기 사시도

도 5는 본 발명의 평면에서 본 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 승강대 101 : 핀홈

2 : 승강기 201 : 로울러

202 : 지지대 3 : 안전핀

302 : 핀로우프 4 : 승강로우프

401 : 말대 402 : 로우프고정구

5 : 모타

H형빔으로 승강대(1)를 형성하여 양측면에 핀홈(101)을 형성하고 승강대(1)의 하측에 축봉(102)을 형성하여 베어링(6)(6a)을 끼우고 모타(5)와 기어(7) (7a)로 치합하여 승강대(1)가 회전케 하고 승강대(1)의 측면에 로울러(201)에 의해 승강대(1)에 안내되는 승강기(2)를 설치하여 승강기(1)의 상부에 로우프(4)를 결합하여 모타(5a)와 연결된 말대(401)에 로우프(4)를 감아서 승강기(2)가 승·하강 작동케하며 승강기(1)의 상부에 지지대(202)를 형성하여 안전핀(3)을 회동케 조립하여 스프링(301)에 의해 탄지되게 형성하고 안전핀(3)의 상부에 핀로우프(302)를 안전핀(3)과 로우프 고정구(402)와 연결하여서된 구성이다.

이와같이된 본 발명은 차도에 승강기(2)를 하강시켜서 그위에 자동차를 주차하면 말대(401)로 로우프(4)를 감아 승강기(2)를 승강하여 주차하고 또다른 자동차를 주차시에는 승강대(1)를 180°회전시켜서 또다른 승강기(2a)에 자동차를 주차하여 승강시킴으로 동시에 2대의 자동차를 주차할수 있고 핀로우프(302)를 당겨서 안전핀(3)을 핀홈(101)에서 일정량 벌려서 결합하면 승강기(2)의 승, 하강 작동시에 안전핀(3)의 간섭을 방지할 수 있고 승강로우프(4)의 파열시에는 스프링(301)에 의해 안전핀(3)이 핀홈(101)에 투입되어 승강기(2)가 낙하하는 것을 방지할수 있는 것이다.

상기와 같이된 본 발명은 자동차를 차도 및 인도에서 일정량 승강시켜서 주차함으로 차도 및 인도의 통행에 불편을 주지않게 되어 주차차량에 의한 교통사고의 유발 및 교통정체를 해소할수 있으며 요금정산 메타기를 장치하면 운전자가 스스로 주차대를 조작할수 있음으로 그 사용이 편리한 이점이 있는 것이다.

Claims

H형빔으로 승강대(1)를 형성하여 양측면에 핀홈(101)을 형성하고 승강대(1)의 하측에 축봉(102)을 형성하여 모타(5)와 기어(7)(7a)로 치합하여 승강대(1)가 회전케 하고 승강대(1)의 측면에 로울러(201)에 의해 승강대(1)에 안내되는 승강기(2)를 설치하여 승강기(1)의 상부에 로우프(4)를 결합하여 모타(5a)와 연결된 말대(401)와 연결하고 승강기(1)의 상부에 지지대(202)를 형성하여 안전핀(3)을 회동케 조립하여 스프링(301)에 의해 탄지되게 형성하고 핀로우프(302)를 안전핀(3)과 로우프 고정구(402)와 연결하여서된 노변 주차대.