KR19990074350A - Lift fall prevention device of parking equipment - Google Patents
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Abstract
본 발명은 주차 설비의 리프트 낙하 방지장치에 관한 것으로, 본 발명은 승강로의 내측벽에 고정되는 베이스와, 상기 베이스에 설치되어 리프트가 승강시 작동하는 구동 수단과, 상기 구동 수단이 작동함에 따라 회동하는 안전 레버로 구성된 것을 그 특징으로 한다.The present invention relates to a device for preventing lift drop of a parking facility, the present invention is a base fixed to the inner wall of the hoistway, drive means installed on the base to operate when the lift is lifted, and rotates as the drive means operates Characterized in that it is composed of a safety lever.
따라서, 본 발명에 의하면, 평면 왕복식 주차 설비에 설치되어 지하 주차장의 승강로를 따라 상승 및 하강하는 리프트가 차량을 승차 및 하차시킬 때의 과부하로 인해 추락되는 것을 방지하기 위한 안전 장치의 구조를 단순화시킬수 있으므로써 리프트의 제작 단가 절감 및 안전 장치를 승강로의 내측벽에 설치함에 따른 리프트 자체의 중량을 감소시킬수 있는 한편, 주차 설비를 항상 안전한 상태로 사용할수 있게 된다.Therefore, according to the present invention, a lift installed in a flat reciprocating parking facility, which is raised and lowered along the hoistway of an underground parking lot, simplifies the structure of a safety device for preventing the fall due to an overload when the vehicle is loaded and unloaded. This reduces the manufacturing cost of the lift and reduces the weight of the lift itself by installing a safety device on the inner wall of the hoistway, while allowing the parking facility to be used in a safe state at all times.
Description
본 발명은 주차 설비의 리프트 낙하 방지장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 평면 왕복식 주차 설비에 설치되어 지하 주차장의 승강로를 따라 상승 및 하강하는 리프트가 차량을 승차 및 하차시킬 때의 과부하로 인해 추락되는 것을 방지하기 위한 안전 장치의 구조를 단순화시킬수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a device for preventing lift drop of a parking facility, and more particularly, a lift that is installed in a flat reciprocating parking facility and that is lifted and lowered along the hoistway of an underground parking lot falls due to an overload when the vehicle is loaded and unloaded. It is to simplify the structure of the safety device to prevent it.
일반적으로, 평면 왕복식 주차 설비는 도 1a 및 도 1b에 나타낸 바와 같이, 주로 건물의 효율적인 활용을 위해 지하층에 설치되며, 주차실(17)은 2∼6층으로 구성되고, 주차실(17)에는 차를 실어 보관하기 위한 파렛트(18)가 설치되며, 각 주차실(17)의 층과 승입면 사이를 수직으로 파렛트(18)를 운반하기 위한 리프트(3)가 설치되고, 각 주차실(17)의 층에는 가이드 레일(19)을 따라 파렛트(18)를 수평으로 운반하는 주행 대차(20)가 설치된다.In general, a flat reciprocating parking facility is installed on the basement floor mainly for efficient use of the building, as shown in Figs. 1a and 1b, the parking room 17 is composed of two to six floors, the parking room 17 Pallets 18 for loading and storing cars are installed in the vehicle, lifts 3 for transporting the pallets 18 vertically between the floor of each parking space 17 and the entrance surface are installed, and each parking space ( On the layer of 17, a traveling trolley 20 for horizontally carrying the pallet 18 along the guide rail 19 is provided.
따라서, 주차 설비에 차량을 입고시킬 때 차량이 승입면의 파렛트(18)를 실은 리프트(3)에 정지하게 되면, 리프트(3)의 구동부(21)가 작동하여 리프트(3)가 입고시킬 주차실(17)이 있는 층까지 하강하게 되고, 각 층에 배치된 주행 대차(20)로 리프트(3)상의 차량이 실린 파렛트(18)를 횡방향으로 이송시키며, 횡방향의 이송이 완료되면, 상기 주행 대차(20)는 입고시킬 주차실(17)까지 주행하여 주차실(17)에 입고시키게 되고, 차량의 출고시에는 입고시의 역순으로 행하게 된다.Therefore, when the vehicle stops at the lift 3 carrying the pallet 18 of the entrance surface when the vehicle is put into the parking facility, the drive unit 21 of the lift 3 is operated to park the lift 3 to be received. When the floor 17 is lowered to the floor with the seal 17 and the pallet 18 on which the vehicle on the lift 3 is loaded is moved to the traveling truck 20 disposed on each floor, the transverse direction is completed. The traveling trolley 20 travels to the parking compartment 17 to be stored and is stored in the parking compartment 17. When the vehicle is shipped, the traveling trolley 20 is performed in the reverse order of the receipt of the vehicle.
또한, 상기 리프트(3)가 승강로(1)를 따라 상승 및 하강 이동을 하기 위해서는 도 2와 같이 승강로(1)상의 모터, 감속기, 브레이커, 쉬브 등으로 구성된 구동부(21)의 동력이 로프(R)에 전달됨에 따라 상기 리프트(3)가 승강 이동을 하게 되고, 상기 시브에 연결된 로프(R)는 리프트(3)와 웨이트(22)에 각각 연결되어 입고시 동력이 전달되면, 리프트(3)가 하강함과 동시에 웨이트(22)는 상승하는 동작을 하게 되며, 출고시에는 입고시의 역순으로 상기 리프트(3)가 상승함과 동시에 웨이트(22)는 하강하는 동작을 하게 된다.In addition, in order for the lift 3 to move up and down along the hoistway 1, as shown in FIG. 2, the power of the driving part 21 including a motor, a reducer, a breaker, a sheave, and the like on the hoistway 1 is a rope R When the lift (3) is moved up and down, and the rope (R) connected to the sheave is connected to the lift (3) and the weight (22), respectively, and when power is transmitted, the lift (3) is transferred. At the same time as the weight 22 is moved up and down, at the time of shipment the lift (3) in the reverse order at the time of wearing the weight 22 is at the same time lowering operation.
또한, 도 3에는 상기 파렛트(3)를 주행 대차(20)로 이송시키는 리프트(3)가 도시되어 있는데, 리프트(3)의 콘베이어 프레임(12a)에는 횡행 모터(23), 주행 로울러(24), 스프라켓, 체인 등이 설치되어 동력이 전달됨에 따라 파렛트(18)를 주행 대차(20)로 이동시키게 된다.3 also shows a lift 3 for transporting the pallet 3 to the travel trolley 20, wherein the conveyor frame 12a of the lift 3 has a traverse motor 23 and a travel roller 24. Sprockets, chains, etc. are installed to move the pallet 18 to the traveling cart 20 as power is transmitted.
한편, 운전자가 차량을 승입부에 정차시키면, 리프트(3)에 과부하가 걸려서 로프(R)가 늘어나게 되는데, 만약 로프(R)가 끊기는 경우 사람의 안전을 위해서 리프트(3)가 추락하는 것을 방지하기 위해 리프트(3)의 콘베이어 프레임(12a) 양측에 각각 도 4와 같은 낙하 방지장치가 설치된다.On the other hand, when the driver stops the vehicle at the entrance, the rope 3 is overloaded and the rope R is stretched. If the rope R is broken, the lift 3 is prevented from falling for the safety of the person. In order to prevent the dropping device as shown in Figure 4 on both sides of the conveyor frame (12a) of the lift (3).
따라서, 사람이 차량을 가지고 승입부에 위치한 리프트(3)에 정차하게 되면, 리프트(3)에는 과부하가 발생하게 되므로 낙하 방지장치인 콘베이어 프레임(12a)에 체결된 플레이트(13a)하단 일측의 모터 실린더(25)가 작동함에 따라 상기 플레이트(13a)하단 타측의 하우징(26)에 설치된 피스톤 로드(27)가 셋팅된 스트로크만큼 전진하게 되는데, 이와 같은 상태에서 최악의 경우 사람이 차에서 내리지 않았을 때 로프(R)가 절단되면, 상기 전진하고 있는 피스톤 로드(27)가 승강로(1)의 내측벽에 설치된 스톱퍼(28)에 걸리게 되므로 인해 리프트(3)가 추락하는 것을 방지할수 있게 된다.Therefore, when a person stops on the lift 3 located in the entrance with a vehicle, the overload occurs in the lift 3 so that the motor on one side of the lower plate 13a fastened to the conveyor frame 12a, which is an anti-drop device. As the cylinder 25 operates, the piston rod 27 installed in the housing 26 on the lower side of the plate 13a moves forward as much as the set stroke. In this state, in the worst case, when a person does not get out of the car, When the rope R is cut, the piston rod 27 that is advanced is caught by the stopper 28 provided on the inner wall of the hoistway 1, thereby preventing the lift 3 from falling.
또한, 상기 피스톤 로드(27)가 전진하고 있는 상태에서 차량이 승,하차를 완료하게 되면, 상기한 모터 실린더(25)가 역방향으로 작동함에 따라 전진하고 있는 피스톤 로드(27)가 후진하여 원상태로 복귀하게 되므로 상기 피스톤 로드(27)와 스톱퍼(28)가 접촉됨이 없이 리프트(3)가 하강할수 있게 된다.In addition, when the vehicle completes the getting on and off in the state in which the piston rod 27 is moving forward, the moving piston rod 27 moves backward as the motor cylinder 25 operates in the reverse direction and returns to the original state. Since the piston rod 27 and the stopper 28 are brought into contact with each other, the lift 3 can be lowered.
그러나, 이와 같은 종래의 리프트 낙하 방지장치는 리프트(3)의 콘베이어 프레임(12a) 양측에 각각 값비싼 고가의 부품인 모터 실린더(25), 하우징(26), 피스톤 로드(27) 등을 설치해야 하므로 인해 리프트(3)의 제작 단가가 상승하게 되는 주요한 원인이 되고, 낙하 방지장치를 리프트(3) 자체에 설치함에 따른 리프트(3)의 자체 중량이 증가하게 되는 등의 많은 문제점이 있었다.However, such a conventional lift fall prevention device requires the installation of expensive cylinders, motor cylinders 25, housings 26, piston rods 27, and the like, on both sides of the conveyor frame 12a of the lift 3, respectively. Therefore, the manufacturing cost of the lift 3 is a major cause of the increase, and there are many problems such as the increase in the weight of the lift 3 due to the installation of the fall prevention device on the lift 3 itself.
따라서, 본 발명은 상기한 제반 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 평면 왕복식 주차 설비에 설치되어 지하 주차장의 승강로를 따라 상승 및 하강하는 리프트가 차량을 승차 및 하차시킬 때의 과부하로 인해 추락되는 것을 방지하기 위한 안전 장치의 구조를 단순화시킬수 있도록 하여 리프트의 제작 단가를 절감시킬수 있을 뿐만 아니라, 리프트 자체의 중량을 줄일수 있는 주차 설비의 리프트 낙하 방지장치를 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention is to solve the above-mentioned problems, and is installed in a flat reciprocating parking facility to prevent the lift to rise and descend along the hoistway of the underground parking lot to fall due to the overload when the vehicle is taken and unloaded In order to simplify the structure of the safety device to reduce the manufacturing cost of the lift, as well as to provide a fall prevention device of the parking facility that can reduce the weight of the lift itself.
도 1a 및 도 1b는 종래의 평면 왕복식 주차 설비를 각각 나타낸 횡단면도 및 종단면도1A and 1B are cross-sectional and longitudinal sectional views, respectively, of a conventional planar reciprocating parking facility.
도 2는 도 1b의 A-A선 단면도FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG. 1B
도 3은 종래의 리프트를 나타낸 평면도3 is a plan view showing a conventional lift
도 4는 도 3의 B 부분을 나타낸 정면도4 is a front view showing a portion B of FIG.
도 5는 본 발명을 나타낸 정면도5 is a front view showing the present invention
도 6은 본 발명을 나타낸 평면도6 is a plan view showing the present invention
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
1; 승강로 2; 베이스One; Hoistway 2; Base
3; 리프트 4; 제 1 솔레노이드 밸브3; Lift 4; First solenoid valve
5; 제 2 솔레노이드 밸브 6; 고정 브라켓5; Second solenoid valve 6; fixed bracket
7; 지지축 8,9; 플런저7; Support shaft 8,9; plunger
10; 고정핀 11; 안전 레버10; Pin 11; Safety lever
12; 콘베이어 프레임 13; 플레이트12; Conveyor frame 13; plate
14; 스톱퍼 15; 고무 패드14; Stopper 15; Rubber pads
상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 승강로의 내측벽에 고정되는 베이스와, 상기 베이스에 설치되어 리프트가 승강시 작동하는 구동 수단과, 상기 구동 수단이 작동함에 따라 회동하는 안전 레버로 구성된 것을 특징으로 하는 주차 설비의 리프트 낙하 방지장치가 제공되므로써 달성된다.In order to achieve the above object, the present invention is characterized by consisting of a base fixed to the inner wall of the hoistway, a drive means installed on the base to operate when the lift is lifted, and a safety lever that rotates as the drive means operates. This is achieved by providing a lift fall prevention device for a parking facility.
여기서, 상기 구동 수단은 베이스의 상부에 높이차를 갖도록 설치되는 제 1,2 솔레노이드 밸브로 되며, 상기 안전 레버는 베이스의 상부 양측에 각각 설치된 고정 브라켓을 관통하는 지지축에 제 1,2 솔레노이드 밸브의 플런저와 각각 고정핀으로 결합된 것을 그 특징으로 한다.Here, the drive means is a first and second solenoid valve is installed to have a height difference on the upper portion of the base, the safety lever is a first and second solenoid valve on the support shaft through the fixing brackets respectively installed on both sides of the upper base Each of the plunger is characterized in that coupled to the fixing pin.
또한, 상기 베이스 상에는 로프의 절단으로 리프트가 낙하시 콘베이어 프레임에 체결된 플레이트가 안전 레버와 접촉할 때 안전 레버가 접히지 않도록 걸린 상태를 유지하도록 하기 위한 스톱퍼가 설치되며, 상기 상기 안전 레버의 후방에는 리프트가 낙하시 안전 레버와 스톱퍼가 접촉할 때 발생되는 충격 및 소음을 저감시키기 위한 고무 패드가 부착된 것을 그 특징으로 한다.In addition, a stopper is installed on the base to maintain the safety lever so that the safety lever does not fold when the plate fastened to the conveyor frame contacts the safety lever when the lift falls due to the cutting of the rope, and behind the safety lever. It is characterized in that the rubber pad is attached to reduce the impact and noise generated when the safety lever and the stopper contact when the lift falls.
따라서, 본 발명에 의하면, 평면 왕복식 주차 설비에 설치되어 지하 주차장의 승강로를 따라 상승 및 하강하는 리프트가 차량을 승차 및 하차시킬 때의 과부하로 인해 추락되는 것을 방지하기 위한 안전 장치의 구조를 단순화시킬수 있으므로써 리프트의 제작 단가 절감 및 안전 장치를 승강로의 내측벽에 설치함에 따른 리프트 자체의 중량을 감소시킬수 있는 한편, 주차 설비를 항상 안전한 상태로 사용할수 있게 된다.Therefore, according to the present invention, a lift installed in a flat reciprocating parking facility, which is raised and lowered along the hoistway of an underground parking lot, simplifies the structure of a safety device for preventing the fall due to an overload when the vehicle is loaded and unloaded. This reduces the manufacturing cost of the lift and reduces the weight of the lift itself by installing a safety device on the inner wall of the hoistway, while allowing the parking facility to be used in a safe state at all times.
이하, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention for achieving the above object will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 5는 본 발명을 나타낸 정면도이고, 도 6은 본 발명을 나타낸 평면도로서, 종래의 기술과 동일한 부분에 대해서는 동일 부호를 부여하여 본 발명을 설명한다.Fig. 5 is a front view showing the present invention, and Fig. 6 is a plan view showing the present invention, in which the same parts as in the prior art are denoted by the same reference numerals to describe the present invention.
본 발명은 평면 왕복식 주차 설비에 설치되는 승강로(1)의 내측벽에 베이스(2)가 고정되고, 베이스(2)의 상부에는 리프트(3)가 승강시 작동하는 제 1,2 솔레노이드 밸브(4)(5)가 높이차를 갖도록 설치되며, 상기 베이스(2)의 상부 양측에 각각 설치된 고정 브라켓(6)을 관통하는 지지축(7)에는 상기 제 1,2 솔레노이드 밸브(4)(5)의 플런저(8)(9)와 각각 고정핀(10)으로 결합되어 제 1,2 솔레노이드 밸브(3)(4)가 작동함에 따라 회동하는 안전 레버(11)가 설치된다.According to the present invention, the base 2 is fixed to the inner wall of the hoistway 1 installed in the planar reciprocating parking facility, and the first and second solenoid valves in which the lift 3 is operated at the top and bottom of the base 2 are operated. 4 and 5 are installed to have a height difference, and the first and second solenoid valves 4 and 5 are provided on the support shafts 7 which pass through the fixing brackets 6 respectively provided on both sides of the upper part of the base 2. The safety lever 11 is coupled to the plunger (8) (9) and the fixing pin (10) of each of the rotating as the first and second solenoid valve (3) (4) operates.
또한, 상기 베이스(2) 상에는 로프(R)의 절단으로 리프트(3)가 낙하시 콘베이어 프레임(12)에 체결된 플레이트(13)가 안전 레버(11)와 접촉할 때 안전 레버(11)가 접히지 않도록 걸린 상태를 유지하도록 하기 위한 스톱퍼(14)가 설치되며, 상기 안전 레버(11)의 후방에는 리프트(3)가 낙하시 안전 레버(11)와 스톱퍼(14)가 접촉할 때 발생되는 충격 및 소음을 저감시키기 위한 고무 패드(15)가 부착되어 구성된다.In addition, on the base 2, the safety lever 11 is closed when the plate 13 fastened to the conveyor frame 12 contacts the safety lever 11 when the lift 3 falls due to the cutting of the rope R. FIG. A stopper 14 is installed to maintain a locked state so as not to be folded, and an impact generated when the safety lever 11 and the stopper 14 come into contact with the lift 3 when the lift 3 falls on the rear of the safety lever 11. And a rubber pad 15 for reducing noise.
상기와 같이 구성된 본 발명은 도 5 및 도 6에 나타낸 바와 같이, 평면 왕복식 주차 설비에 설치되어 지하 주차장의 승강로(1)를 따라 상승 및 하강하는 리프트(3)가 파렛트(16)에 차량을 입고 및 출고시킬 승입부에 위치하여 정차하게 되면, 리프트(3)에는 과부하가 발생하게 되므로 낙하 방지장치인 승강로(1)의 내측벽에 고정된 베이스(2)상부에 높이차를 갖도록 설치된 제 1,2 솔레노이드 밸브(4)(5)가 작동하게 됨에 따라 제 1 솔레노이드 밸브(4)의 플런저(8)는 전진하게 되고, 제 2 솔레노이드 밸브(5)의 플런저(9)는 후진하게 된다.As shown in FIG. 5 and FIG. 6, the present invention configured as described above includes a lift 3 installed in a planar reciprocating parking facility that lifts and descends along the hoistway 1 of the underground parking lot. When the vehicle is stopped at the entrance to be loaded and unloaded, an overload occurs in the lift 3, so that the first height is installed to have a height difference on the base 2 fixed to the inner wall of the hoistway 1, which is a fall prevention device. As the two solenoid valves 4 and 5 are operated, the plunger 8 of the first solenoid valve 4 is advanced, and the plunger 9 of the second solenoid valve 5 is reversed.
따라서, 상기 베이스(2)의 상부 양측에 각각 설치된 고정 브라켓(6)을 관통하는 지지축(7)에 상기 제 1,2 솔레노이드 밸브(4)(5)의 플런저(8)(9)와 각각 고정핀(10)으로 결합되어 있는 안전 레버(11)가 도 5의 실선과 같은 상태에서 제 1,2 솔레노이드 밸브(4)(5)가 작동함에 따라 회동하여 도 5의 가상선과 같은 경사진 상태를 유지하게 된다.Accordingly, the plungers 8 and 9 of the first and second solenoid valves 4 and 5 are respectively supported on the support shafts 7 which pass through the fixing brackets 6 provided on the upper sides of the base 2, respectively. The safety lever 11 coupled with the fixing pin 10 is rotated as the first and second solenoid valves 4 and 5 operate in the same state as the solid line of FIG. Will be maintained.
그 후, 상기 안전 레버(11)가 도 5의 가상선과 같은 경사진 상태에서 차량이 승,하차를 완료하게 되면, 상기한 제 1,2 솔레노이드 밸브(4)(5)가 역방향으로 작동함에 따라 도 5의 가상선과 같은 경사진 상태를 유지하고 있는 안전 레버(11)가 도 5의 실선과 같은 원상태로 복귀하게 되므로 안전 레버(11)와 콘베이어 프레임(12)에 체결된 플레이트(13)가 접촉됨이 없이 리프트(3)가 하강할수 있게 된다.Thereafter, when the vehicle completes the getting on and off in the inclined state as shown in the virtual line of FIG. 5, the first and second solenoid valves 4 and 5 operate in the reverse direction. Since the safety lever 11 maintaining the inclined state as shown in FIG. 5 is returned to its original state as shown in FIG. 5, the safety lever 11 and the plate 13 fastened to the conveyor frame 12 are in contact with each other. Lift 3 can be lowered.
한편, 상기 안전 레버(11)가 도 5의 가상선과 같은 경사진 상태에서 최악의 경우 사람이 차에서 내리지 않았을 때 로프(R)가 절단되어 리프트(3)가 낙하하게 되면, 상기 안전 레버(11)에 리프트(3)의 콘베이어 프레임(12)에 체결된 플레이트(13)가 걸리게 되므로 인해 리프트(3)가 추락하는 것을 방지할수 있게 된다.On the other hand, when the safety lever 11 is inclined like the phantom line of FIG. 5, when the rope R is cut and the lift 3 falls when the person does not get out of the car, the safety lever 11 falls. ), The plate 13 fastened to the conveyor frame 12 of the lift 3 is caught, thereby preventing the lift 3 from falling.
또한, 상기 베이스(2) 상에는 스톱퍼(14)가 설치되므로 로프(R)의 절단으로 리프트(3)가 낙하시 콘베이어 프레임(12)에 체결된 플레이트(13)가 안전 레버(11)와 접촉하여 고하중이 안전 레버(11)에 작용할 때 상기 스톱퍼(14)가 안전 레버(11)가 접히지 않도록 걸린 상태를 유지하도록 하는 역할을 하게 되며, 상기 안전 레버(11)의 후방에는 고무 패드(15)가 부착되므로 리프트(3)가 낙하시 안전 레버(11)와 스톱퍼(14)가 접촉할 때 발생되는 충격 및 소음을 효율적으로 저감시킬수 있게 된다.In addition, since the stopper 14 is installed on the base 2, the plate 13 coupled to the conveyor frame 12 contacts the safety lever 11 when the lift 3 falls due to the cutting of the rope R. When the high load acts on the safety lever 11, the stopper 14 serves to maintain the locked state so that the safety lever 11 is not folded, the rubber pad 15 at the rear of the safety lever 11 Since the lift 3 is dropped, it is possible to efficiently reduce the impact and noise generated when the safety lever 11 and the stopper 14 contact.
이상에서 상술한 바와 같이, 본 발명은 평면 왕복식 주차 설비에 설치되어 지하 주차장의 승강로를 따라 상승 및 하강하는 리프트가 차량을 승차 및 하차시킬 때의 과부하로 인해 추락되는 것을 방지하기 위한 안전 장치의 구조를 단순화시킬수 있으므로써 리프트의 제작 단가를 절감시킬수 있으며, 안전 장치를 승강로의 내측벽에 설치함에 따른 리프트 자체의 중량을 감소시킬수 있고, 안전 장치로서의 제기능을 수행할수 있어서 항상 안전한 상태로 사용할수 있으므로 인해 주차 설비의 효율성 및 신뢰성을 대폭 향상시킨 매우 유용한 발명이다.As described above, the present invention is a safety device for preventing the fall due to the overload when the vehicle is mounted on the flat reciprocating parking facility to rise and fall along the hoistway of the underground parking lot when the vehicle is getting on and off By simplifying the structure, the manufacturing cost of the lift can be reduced, the weight of the lift itself can be reduced by installing the safety device on the inner wall of the hoistway, and the safety device can be used in a safe state at all times. Therefore, it is a very useful invention that greatly improved the efficiency and reliability of the parking equipment.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.Although the preferred embodiments of the present invention have been illustrated and described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and the present invention may be commonly used in the technical field to which the present invention pertains without departing from the gist of the present invention as claimed in the following claims. Anyone with knowledge will be able to make various changes.
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|---|---|
| KR (1) | KR19990074350A (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030042283A (en) * | 2001-11-22 | 2003-05-28 | 도아일렉콤 (주) | Pallet anti-falling apparatus for tower parking apparatus |
| KR100481337B1 (en) * | 2002-12-10 | 2005-04-08 | 오티스 엘리베이터 컴파니 | Device to Prevent fall of lift in Parking System |
| KR101358624B1 (en) * | 2012-11-07 | 2014-02-04 | 박현건 | Mechanical parking equipment |
| KR20220131447A (en) * | 2021-03-19 | 2022-09-28 | (주)한국소방기구제작소 | Fire detection and automatic fire extinguishing system of electric vehicle charging station |
-
1998
- 1998-03-10 KR KR1019980007888A patent/KR19990074350A/en active IP Right Grant
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| KR100481337B1 (en) * | 2002-12-10 | 2005-04-08 | 오티스 엘리베이터 컴파니 | Device to Prevent fall of lift in Parking System |
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| KR20220131447A (en) * | 2021-03-19 | 2022-09-28 | (주)한국소방기구제작소 | Fire detection and automatic fire extinguishing system of electric vehicle charging station |
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