KR19990059247A - 브레이크 라이닝의 마모경보장치 - Google Patents

브레이크 라이닝의 마모경보장치 Download PDF

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KR19990059247A
KR19990059247A KR1019970079445A KR19970079445A KR19990059247A KR 19990059247 A KR19990059247 A KR 19990059247A KR 1019970079445 A KR1019970079445 A KR 1019970079445A KR 19970079445 A KR19970079445 A KR 19970079445A KR 19990059247 A KR19990059247 A KR 19990059247A
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배한
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정몽규
현대자동차 주식회사
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Abstract

본 발명은 브레이크 라이닝의 마모경보장치에 관한 것으로, 브레이크의 장기간 사용으로 라이닝이 위험수위까지 마모될 경우에 유압으로 이를 감지해서 경고음을 발하여 운전자가에게 주의를 환기시켜 줌으로써, 보다 적절한 라이닝 교환시기를 용이하게 인지시킬 수 있을 뿐만 아니라 라이닝의 과도한 마모에 따른 브레이크의 제동력 약화로 인한 교통사고를 미연에 예방할 수 있도록 하는 데에 그 목적이 있다.
상기한 바의 목적을 달성하기 위해 브레이크 마스터 실린더와 휘일 실린더사이의 관로상에는 유압을 감지하는 유압감지센서(6a,6b,6c,6d,6e,6f)가 설치되고, 운전자에게 주의를 환기시켜주기 위해 계기판에는 경고등(10)과 경보기(11)가 장착되며, 상기 유압감지센서의 감지신호를 읽어들여 상기 관로상의 유압이 라이닝의 마모로 비정상적으로 고압일 경우에 상기 경고등과 경보기가 동작되게 전원이 공급되도록 제어하는 콘트롤러(ECU)가 구비되어 있다.

Description

브레이크 라이닝의 마모경보장치
본 발명은 자동차의 브레이크에 관한 것으로, 특히 브레이크의 장기간 사용으로 인해 라이닝이 마모될 경우에 유압을 매개로 감지해서 경고음을 발하여 운전자에게 주의를 환기시켜 주도록 된 브레이크 라이닝의 마모경보장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 브레이크장치는 자동차를 감속 또는 정지시킴과 더불어 주차상태를 유지하기 위해 사용되는 중요한 장치로서, 일반적으로 마찰력을 이용하여 자동차의 운동에너지를 열에너지로 바꾸어, 그것을 대기속으로 방출시켜 브레이크작용을 하는 마찰식 브레이크를 사용하고 있다.
그리고 상기와 같은 브레이크장치는 마스터 실린더에서 오는 유압을 받아서 제동력을 발생하는 구조상으로 드럼식 브레이크와 디스크식 브레이크로 나누어지는 바, 상기 드럼식 브레이크는 휘일 실린더와 라이닝을 가진 브레이크 슈우 및 이것을 설치하는 백 플레이트와 브레이크 드럼 등으로 구성되어 있다.
그런데 종래의 드럼식 브레이크에 있어서, 브레이크를 장시간 사용하게 되면 브레이크 라이닝이 드럼과의 마찰로 인해 마모되면서 적절한 두께를 유지하지 못하게 되고, 또 라이닝이 마모되면 브레이크 밀리면서 제동력이 약화되게 되므로, 운전자는 항상 라이닝의 상태를 주의해서 관찰하여 적절한 시기에 교환해주어야 한다.
그러나 종래에는 라이닝의 마모상태와 교환시기를 적절히 운전자에게 경보해주는 경보장치가 마련되어 있지 않아서 운전자에게 불편함을 준다고 하는 결점이 있었다.
이에 본 발명은 상기한 사정을 감안하여 안출된 것으로, 브레이크의 장기간 사용으로 라이닝이 위험수위까지 마모될 경우에 유압으로 이를 감지해서 경고음을 발하여 운전자가에게 주의를 환기시켜 줌으로써, 보다 적절한 라이닝 교환시기를 용이하게 인지시킬 수 있을 뿐만 아니라 라이닝의 과도한 마모에 따른 브레이크의 제동력 약화로 인한 교통사고를 미연에 예방할 수 있도록 된 브레이크 라이닝의 마모경보장치를 제공함에 그 목적이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 브레이크 라이닝의 마모경보장치의 구성도이다.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
1-브레이크 드럼 2-브레이크 슈우
2a-라이닝 3-휘일 실린더
4-피스톤 5-관로
6a-압력판 6b-스프링
6c-로드 6d-가동단자
6e-공통단자 6f-고정단자
7-제1릴레이 8-시동스위치
9-제2릴레이 10-경고등
11-경보기
상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 브레이크 마스터 실린더와 휘일 실린더사이의 관로상에는 유압을 감지하는 유압감지센서가 설치되고, 운전자에게 주의를 환기시켜주기 위해 계기판에는 경고등과 경보기가 장착되며, 상기 유압감지센서의 감지신호를 읽어들여 상기 관로상의 유압이 라이닝의 마모로 비정상적으로 고압일 경우에 상기 경고등과 경보기가 동작되게 전원이 공급되도록 제어하는 콘트롤러가 구비되어 있다.
여기서 상기 유압감지센서가 상기 관로와 연통되게 설치된 하우징내에 상하로 이동가능하게 삽입되어 스프링을 매개로 탄지된 압력판과, 이 압력판을 지지하기 위해 압력판에 일단이 부착판 로드, 이 로드의 타단에 설치된 가동단자, 이 가동단자의 일측에 가동단자의 상하 이동방향으로 가동단자와 접속되게 배열되면서 제1릴레이와 시동스위치를 개재하여 밧데리 전원과 연결된 공통단자, 이 공통단자의 맞은편쪽 가동단자의 타단에 가동단자의 상하 이동방향으로 일정간격을 두고 배열되면서 상기 콘트롤러의 입력단자에 각각 연결된 다수개의 고정단자를 갖춘 구조로 되어 있다.
이하 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 브레이크 라이닝의 마모경보장치의 구성도인 바, 즉 브레이크 드럼(1)의 내주면과 인접해서 백 플레이트상에 라이닝(2a)을 가진 2개의 원호형상을 한 브레이크 슈우(2)의 일단이 회동가능하게 장착되고, 상기 슈우의 타단은 마스터 실린더의 토출압유를 공급받아 작동되는 휘일 실린더(3)의 양쪽 피스톤(4)에 연결되어, 운전자가 브레이크 페달을 조작하면 브레이크 페달의 조작력이 마스터 실린더에 의해 유압으로 변환된 다음에 휘일 실린더로 공급되어, 이 휘일 실린더에서 양측 피스톤을 밀어줌으로써, 2개의 브레이크 라이닝이 회전하는 드럼의 내주면에 밀착되면서 그 때에 발생하는 마찰력으로 차량을 제동시키게 되어 있다.
그리고 상기 휘일 실린더와 마스터 실린더사이의 오일관로(5)상에는 오일의 유압을 감지하는 유압감지센서(6)가 설치되어 있는 데, 이 유압감지센서(6)는 상기 관로와 연통되게 설치된 하우징내에 압력판(6a)이 상하로 이동가능하게 삽입되어 스프링(6b)을 매개로 탄지되어 있고, 상기 압력판을 지지하기 위해 압력판에 일단이 부착판 로드(6c)의 타단에는 가동단자(6d)가 부착되어 있으며, 이 가동단자의 일측은 가동단자의 상하 이동방향으로 배열된 공통단자(6e)와 항상 접촉되게 설치되어 있다.
또 상기 공통단자는 제1릴레이(7)와 시동스위치(8)를 개재하여 밧데리 전원과 연결되어 있고, 상기 공통단자의 맞은편쪽 가동단자의 타단에는 가동단자의 상하 이동방향으로 일정간격을 두고 다수개의 고정단자(6f)가 배열되어 있는 한편, 이 고정단자들은 콘트롤러(ECU)의 입력단자에 각각 연결되어 있다.
그리고 상기 콘트롤러의 출력단자에는 제2릴레이(9)를 통해 계기판에 장착된 경고등(10)와 경보기(11)가 각각 연결되어 있다.
이에 따라 차량의 시동시에 시동스위치가 온되면 밧데리 전류가 상기 제1릴레이(7)에 공급되어 제1릴레이가 온되고, 제1릴레이의 온으로 밧데리 전류가 상기 공통단자(6e)에 통전되게 된다.
그리고 브레이크 페달의 조작시에 마스터 실린더의 유압이 상기 관로를 통해 휘일 실린더로 공급됨과 더불어 상기 유압감지센서에도 공급되어, 유압감지센서의 압력판이 유압에 따라 상하로 이동하게 되는 데, 만일에 라이닝이 설계치 이상으로 마모되면 휘일 실린더와 유압감지센서에 작용하는 유압이 상승하게 되고, 이러한 유압의 상승으로 상기 압력판이 스프링을 압축하면서 과도하게 밀려지게 된다.
상기와 같이 압력판이 과동하게 밀려질 경우에 압력판의 가동단자가 여러개의 고정단자중에 하부에 있는 고정단자와 접속되게 되며, 이러한 고정단자와 가동단자의 접속신호는 콘트롤러로 입력되게 된다.
또 상기 콘트롤러는 가동단자와 고정단자의 접속신호를 읽어서 상기 제2릴레이(9)에 제어전류를 인가시키고, 제2릴레이는 콘트롤러에 의해 온되어 밧데리 전류가 제2릴레이를 통해 상기 경고등(10)과 경보기(11)에 인가됨으로써, 경고등(10)이 점등됨과 더불어 경보기가 경고음을 발하여 운전자에게 주의를 환기시켜주게 된다.
즉 라이닝이 과도하게 마모될 경우에 경고등과 경보기로 운전자에게 라이닝의 과도마모상태를 용이하게 인지시켜줄 수 있게 된다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 브레이크 라이닝의 마모경보장치에 의하면, 브레이크의 장기간 사용으로 브레이크 라이닝이 설계이상으로 마모되면 콘트롤러가 이를 유압으로 감지해서 운전자에게 경고등과 경보기를 매개로 주의를 환기시켜주게 되어, 운전자에게 적절한 라이닝의 교체시기를 편리하게 인지시켜줄 수 있고, 또 라이닝의 마모로 인한 브레이크의 밀림현상을 방지해서 교통사고를 예방할 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 브레이크 마스터 실린더와 휘일 실린더사이의 관로상에 설치되어 유압을 감지하는 유압감지센서와, 운전자에게 주의를 환기시켜주기 위해 계기판에 장착된 경고등과 경보기, 상기 유압감지센서의 감지신호를 읽어들여 상기 관로상의 유압이 라이닝의 마모로 비정상적으로 고압일 경우에 상기 경고등과 경보기가 동작되게 전원이 공급되도록 제어하는 콘트롤러를 갖춘 브레이크 라이닝의 마모경보장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 유압감지센서가 상기 관로와 연통되게 설치된 하우징내에 상하로 이동가능하게 삽입되어 스프링을 매개로 탄지된 압력판과, 이 압력판을 지지하기 위해 압력판에 일단이 부착판 로드, 이 로드의 타단에 설치된 가동단자, 이 가동단자의 일측에 가동단자의 상하 이동방향으로 가동단자와 접속되게 배열되면서 제1릴레이와 시동스위치를 개재하여 밧데리 전원과 연결된 공통단자, 이 공통단자의 맞은편쪽 가동단자의 타단에 가동단자의 상하 이동방향으로 일정간격을 두고 배열되면서 상기 콘트롤러의 입력단자에 각각 연결된 다수개의 고정단자를 갖춘 것을 특징으로 하는 브레이크 라이닝의 마모경보장치.
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