KR19990051054A - Strike Position Correcting Jig - Google Patents

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KR19990051054A
KR19990051054A KR1019970070289A KR19970070289A KR19990051054A KR 19990051054 A KR19990051054 A KR 19990051054A KR 1019970070289 A KR1019970070289 A KR 1019970070289A KR 19970070289 A KR19970070289 A KR 19970070289A KR 19990051054 A KR19990051054 A KR 19990051054A
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KR
South Korea
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strike
jig
guide bar
locking member
hammer
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KR1019970070289A
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Korean (ko)
Inventor
함훈문
Original Assignee
양재신
대우자동차 주식회사
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Abstract

본 발명은 스트라이크 위치수정용 지그에 관한 것으로, 스트라이크(20)의 록킹부재(22)가 끼워지도록 일측 끝단이 소정의 크기로 굽어진 절곡부(32a)를 갖는 가이드바(32)와, 이 가이드바(32)에 끼워져 슬라이딩식으로 이동되는 작동해머(34)와, 이 작동해머(34)에 의해 상기 로킹부재(22)에 절곡부(32a)가 힘이 작용되도록 가이드바(22)에 소정간격을 두고 고정 설치된 제 1,2 스토퍼(36,38) 및 상기 제 2스토퍼(38) 후방에 형성된 손잡이부(40)로 이루어져, 지그몸체(30)의 작동해머(34) 강약에 따라 스트라이크(20)의 위치를 상하방향 및 전후방향으로 정밀하게 조절할 수 있는 한편, 스트라이크(20)의 위치보정하는 시간을 단축시킴으로써 조립생산성을 기할 수 있게 된다.The present invention relates to a jig for strike position correction, comprising: a guide bar (32) having a bent portion (32a) having one end bent to a predetermined size so that the locking member (22) of the strike (20) is fitted, and this guide The operating hammer 34 is inserted into the bar 32 and is slidably moved, and the bent portion 32a is applied to the locking member 22 by the operating hammer 34 so as to act on the guide bar 22. The first and second stoppers 36 and 38 fixedly spaced apart from each other and the handle part 40 formed at the rear of the second stopper 38 are provided with a strike according to the strength of the operating hammer 34 of the jig body 30. While the position of 20) can be precisely adjusted in the vertical direction and the front-rear direction, assembly productivity can be achieved by shortening the time for correcting the position of the strike 20.

Description

스트라이크 위치수정용 지그(A jig for modifying location for strike)A jig for modifying location for strike

본 발명은 스트라이크 위치수정용 지그에 관한 것으로, 특히 스트라이크를 조립후 그의 위치를 최종적으로 조절할 수 있도록 된 스트라이크 위치수정용 지그에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a strike position modifying jig, and more particularly, to a strike position correcting jig which is capable of finally adjusting its position after assembling the strike.

일반적으로, 자동차의 차체패널에는 도어, 본닛, 트렁크 등을 닫을 때 이들을 고정시키는 부재로서 스트라이크가 설치된다.In general, a strike is provided on a vehicle body panel as a member for fixing the door, the bonnet, the trunk and the like.

스트라이크의 한 예를 설명하면, 센트나 리어필라 일측면에 설치되어 도어가 닫힐 때 그의 잠김부가 스트라이크와 맞물려서 도어문이 닫히게 되는 것이다.As an example of the strike, when the door is closed, the locking part is engaged with the strike and the door is closed when the door is closed.

이러한 스트라이크는 도어문이 닫혔을 때 도어문이 차체패널에 일정한 간격의 단차를 이룰수 있도록 잘 설치해야 한다.These strikes should be well installed so that the door doors can be spaced at regular intervals when the door is closed.

따라서, 스트라이크는 조립공정단계에서 조립설치한 다음 최종 점금단계에서 도어와 차체패널사이의 단차간격이 일정하도록 보완수정하게 된다.Therefore, the strike is supplemented and corrected so that the step gap between the door and the body panel is constant at the final point of occupancy after assembling and installing at the assembly process step.

그런데, 종래에는 스트라이크의 위치를 수정할 경우에는, 특별한 공구없이 망치로 스트라이크면을 두드려서 수정하거나, 스트라이크를 해체하여 도어를 개폐시키면서 단차간격을 일정하게 유지한 다음 재차 조립하여 수정하게 되었다. 하지만, 망치로 스트라이크를 수정하게 되면, 스트라이크면이 손상되는 한편, 스트라이크를 완전히 해체하여 다시 조립할 경우는 작업시간이 많이 걸리므로 조립생산성이 떨어지는 문제점이 있었다.By the way, in the prior art, when modifying the position of the strike, by modifying by hitting the strike surface with a hammer without a special tool, or by disassembling the strike to maintain the step interval constant while opening and closing the door, and then assembled again to correct. However, when the strike is modified with a hammer, the strike surface is damaged, and when the strike is completely disassembled and reassembled, it takes a lot of work time, thereby causing a problem in that assembly productivity is lowered.

따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 스트라이크면을 손상시키지 않고 쉽게 위치를 수정할 수 있는 스트라이크 위치수정용 지그를 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a strike position modifying jig that can be easily modified without damaging the strike surface.

상기와 같은 본 발명의 목적은, 스트라이크의 록킹부재가 끼워지도록 일측 끝단이 소정의 크기로 굽어진 절곡부를 갖는 가이드바와, 이 가이드바에 끼워져 슬라이딩식으로 이동되는 작동해머와, 이 작동해머에 의해 상기 로킹부재에 절곡부가 힘이 작용되도록 가이드바에 소정간격을 두고 고정 설치된 제 1,2 스토퍼 및 상기 제 2스토퍼 후방에 형성된 손잡이부로 이루어진 스트라이크 위치수정용 지그를 제공함으로써 달성된다.An object of the present invention as described above, a guide bar having a bent portion of one end bent to a predetermined size so that the locking member of the strike is fitted, a working hammer inserted into the guide bar and slidably moved, and by the operating hammer It is achieved by providing a strike position modifying jig comprising a first and second stoppers fixed to the guide bar at predetermined intervals so as to apply a force to the locking member, and a handle portion formed behind the second stopper.

이와 같은 본 발명에 의한 스트라이크 위치수정용 지그는, 스트라이크의 손상을 피할 수 있는 한편, 스트라이크의 위치보정하는 시간을 단축시킴으로써 조립생산성을 향상시킬 수 있게 된다.The strike position modifying jig according to the present invention can avoid damage of the strike, and can improve assembly productivity by shortening the time for correcting the position of the strike.

도 1은 본 발명에 의한 스트라이크 위치수정용 지그를 도시한 사시도,1 is a perspective view showing a strike position correction jig according to the present invention,

도 2는 본 발명에 의한 스트라이크 위치수정용 지그의 사용상태도이다.2 is a state diagram of use of the strike position correction jig according to the present invention.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

10 : 차체패널 20 : 스트라이크10: body panel 20: strike

22 : 록킹부재 30 : 지그몸체22: locking member 30: jig body

32 : 가이드바 32a : 절곡부32: guide bar 32a: bend

34 : 작동해머 36 : 제 1스토퍼34: working hammer 36: first stopper

38 : 제 2스토퍼 40 : 손잡이부38: second stopper 40: handle portion

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 의한 스트라이크 위치수정용 지그를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명에 의한 스트라이크 위치수정용 지그의 사용상태도이다.1 is a perspective view showing a strike position correction jig according to the present invention, Figure 2 is a state diagram of the use of the strike position correction jig according to the present invention.

본 발명에 의한 스트라이크 위치수정용 지그는 도 1 및 도 2에 에 도시된 바와 같이, 차체패널(10)에 설치된 스트라이크(20)의 록킹부재(22)에 지그몸체(30)의 절곡부(32a)를 끼우도록 되어 있다.As shown in FIGS. 1 and 2, the strike position modifying jig according to the present invention has a bent portion 32a of the jig body 30 in the locking member 22 of the strike 20 installed in the vehicle body panel 10. ) Is supposed to fit.

상기 지그몸체(30)는 스트라이크(20)의 록킹부재(22)가 끼워지도록 일측 끝단이 소정의 크기로 굽어진 절곡부(32a)를 갖는 가이드바(32)와, 이 가이드바(32)에 끼워져 슬라이딩식으로 이동되는 작동해머(34)와, 이 작동해머(34)에 의해 상기 로킹부재(22)에 절곡부(32a)가 힘이 작용되도록 가이드바(22)에 소정간격을 두고 고정 설치된 제 1,2 스토퍼(36,38) 및 상기 제 2스토퍼(38) 후방에 형성된 손잡이부(40)로 이루어져 있다.The jig body 30 includes a guide bar 32 having a bent portion 32a, one end of which is bent to a predetermined size so that the locking member 22 of the strike 20 is fitted, and the guide bar 32 The working hammer 34 is inserted and slidably moved, and the bent portion 32a is fixedly installed at a predetermined interval on the guide bar 22 so that the bent portion 32a acts on the locking member 22 by the operating hammer 34. The first and second stoppers 36 and 38 and the handle part 40 formed at the rear of the second stopper 38 are formed.

즉, 스트라이크(20)의 위치를 조절하려면, 스트라이크(20)를 조절해야할 방향으로 지그몸체(30)의 절곡부(32a)를 스트라이크(20)의 록킹부재(22)에 끼우고, 작업자는 손으로 작동해머(34)를 잡고 가이드바(32)를 따라 움직이면서 제 1,2스토퍼(36,38)를 가격하여 스트라이크(20)의 위치를 보정한다.That is, in order to adjust the position of the strike 20, the bent portion 32a of the jig body 30 is inserted into the locking member 22 of the strike 20 in the direction in which the strike 20 is to be adjusted, and the worker hands. Hold the working hammer 34 to move along the guide bar 32 to strike the first and second stoppers 36 and 38 to correct the position of the strike 20.

이하, 상기와 같이 구성된 본 실시예의 도 1 및 도 2를 참조로 하여 동작을 상세히 설명한다.Hereinafter, the operation will be described in detail with reference to FIGS. 1 and 2 of the present embodiment configured as described above.

스트라이크(20)를 상부방향으로 위치수정하려면, 지그몸체(30)의 손잡이부(40)가 차체패널(10)과 수평을 이루면서 상단을 향하도록 하고, 가이드바(32)의 절곡부(32a)를 스트라이크(20)의 록킹부재(22) 일측에 건다. 그 후, 작동해머(34)를 제 2스토퍼(38)면에 두드리면서 스트라이크(20)의 위치를 조절하게 한다.To position the strike 20 in the upward direction, the handle 40 of the jig body 30 faces the top while being horizontal with the body panel 10, and the bent portion 32a of the guide bar 32. To the locking member 22 side of the strike 20. Thereafter, tapping the operation hammer 34 on the second stopper 38 surface to adjust the position of the strike 20.

이에 반하여, 하부방향으로 위치수정하려면, 지그몸체(30)의 손잡이부(40)가 차체패널(10)과 수평을 이루면서 하단을 향하도록 하고, 가이드바(32)의 절곡부(32a)를 스트라이크(20)의 록킹부재(22) 타측에 건다. 그 후, 작동해머(34)를 제 1스토퍼(36)면에 두드리면서 스트라이크(20)의 위치를 하단방향으로 조절하게 한다.On the contrary, in order to correct the position in the downward direction, the handle 40 of the jig body 30 faces the lower side while being horizontal with the body panel 10, and strikes the bent portion 32a of the guide bar 32. (20) to the other side of the locking member (22). After that, the operation hammer 34 is hit on the first stopper 36 to adjust the position of the strike 20 downward.

한편, 스트라크(30)를 전후방향으로 조절하려면, 지그몸체(30)의 손잡이부(40)가 차체패널(10)과 직각을 이루도록 하고, 스트라이크(20)의 위치를 전후방향 또한 상기한 방법과 마찬가지로 조절할 수 있다.On the other hand, in order to adjust the strike 30 in the front-rear direction, the handle portion 40 of the jig body 30 to be perpendicular to the body panel 10, the position of the strike 20 in the front-rear direction and the above-described method You can adjust it as

따라서, 본 발명의 구성에 위하면, 차체패널(10)에 설치된 스트라이크(20)의 위치를 상하방향은 물론 전후방향으로도 쉽게 조절할 수 있고 또한 지그몸체(30)의 작동해머(34)의 강약에 따라 위치를 정밀하게 조절할 수 있다.Therefore, according to the configuration of the present invention, it is possible to easily adjust the position of the strike 20 installed in the vehicle body panel 10 in the vertical direction as well as the front and rear direction, and also the strength of the operation hammer 34 of the jig body 30. You can precisely adjust the position according to.

이상에서 설명한 바와 같은 본 발명에 의한 스트라이크 위치수정용 지그에 따르면, 지그의 작동해머의 강약에 따라 스트라이크의 위치를 상하방향 및 전후방향으로 정밀하게 조절할 수 있는 한편 스트라이크의 위치보정하는 시간을 단축시킴으로써 조립생산성을 기할 수 있게 된다.According to the strike position modifying jig according to the present invention as described above, the position of the strike can be precisely adjusted in the vertical direction and the front and rear directions according to the strength of the operation hammer of the jig, and the time for correcting the position of the strike is shortened. Assembly productivity can be achieved.

Claims (1)

스트라이크(20)의 록킹부재(22)가 끼워지도록 일측 끝단이 소정의 크기로 굽어진 절곡부(32a)를 갖는 가이드바(32)와, 이 가이드바(32)에 끼워져 슬라이딩식으로 이동되는 작동해머(34)와, 이 작동해머(34)에 의해 상기 로킹부재(22)에 절곡부(32a)가 힘이 작용되도록 가이드바(22)에 소정간격을 두고 고정 설치된 제 1,2 스토퍼(36,38) 및 상기 제 2스토퍼(38) 후방에 형성된 손잡이부(40)로 이루어진 스트라이크 위치수정용 지그.A guide bar 32 having a bent portion 32a, one end of which is bent to a predetermined size so that the locking member 22 of the strike 20 is fitted, and an operation in which the guide bar 32 is slidably moved Hammer 34 and the first and second stoppers 36 fixedly installed at predetermined intervals on the guide bar 22 so that the bent portion 32a acts on the locking member 22 by the operation hammer 34. , 38) and a strike position jig consisting of a handle portion (40) formed behind the second stopper (38).
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100883916B1 (en) * 2008-10-28 2009-03-17 주식회사천경그린 Jig for fixing the strike

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100883916B1 (en) * 2008-10-28 2009-03-17 주식회사천경그린 Jig for fixing the strike

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