KR19990041299A - Rear lamp mounting structure of car - Google Patents

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권혁
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양재신
대우자동차 주식회사
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Abstract

본 발명은 자동차의 리어램프를 자유로이 선택적으로 장착할 수 있는 취부구조로, 자동차의 트렁크패널 일측에 일정 크기의 관통홈을 형성시켜, 이 관통홈의 내주면에 실링러버를 개재시켜 램프커버를 체결하고, 트렁크패널 내측의 인너패널상에는 상기 관통홈보다 소정 확장된 체결홈을 형성하며, 이 체결홈에 삽입되는 램프하우징을 형성하되, 그 전방부는 상기 램프커버의 내측면에 체결되도록 삽입홈을 형성하고, 그 후방부는 램프가 결합되는 삽입구를 형성하며, 램프하우징의 외주면에는 상기 인너패널에 나삽되는 플랜지를 확장되게 형성시켜 구성하므로 인하여, 종래 리어램프의 한정된 장착부위를 벗어나, 차체에 어울리는 위치를 자유로이 선정할 수 있는 효과를 얻으며, 별도의 램프를 지지하는 패치패널을 없애므로 설계 및 생산효율을 높이는 효과를 얻는다.The present invention is a mounting structure that can be mounted freely to selectively mount the rear lamp of the vehicle, to form a through groove of a certain size on one side of the trunk panel of the vehicle, to fasten the lamp cover through the sealing rubber on the inner peripheral surface of the through groove On the inner panel inside the trunk panel, a fastening groove is formed to be extended to a predetermined extent than the through groove, and a lamp housing is inserted into the fastening groove, and the front part of the front panel forms an insertion groove to be fastened to the inner surface of the lamp cover. The rear part forms an insertion hole to which the lamp is coupled, and the outer circumferential surface of the lamp housing is formed by expanding the flange to be inserted into the inner panel, thereby leaving the limited mounting portion of the conventional rear lamp and freely positioning the vehicle body. The design and production efficiency can be improved by eliminating the patch panel supporting the separate lamps. This has an effect.

Description

자동차의 리어램프 취부구조Rear lamp mounting structure of car

본 발명은 자동차의 리어램프 취부구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 종래의 리어램프와는 별도로 트렁크 패널상에 리어램프를 취부하므로서, 조립성을 향상하고 자동차 외장을 혁신적으로 개선할 수 있도록 한 자동차의 리어램프 취부구조에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a rear lamp mounting structure of a motor vehicle. More particularly, the rear lamp is mounted on a trunk panel separately from a conventional rear lamp, thereby improving assembly performance and innovatively improving a vehicle exterior. The rear lamp mounting structure of the present invention.

일반적으로 자동차에 채용되는 리어램프는 주행중 후방에 있는 차량에게 각종 신호를 전달하도록 구성된다. 이러한 리어램프는 주행중이던 차선을 변경하거나 일반적인 고속도로 진입시 현재 자동차의 위치와 방향을 알리는 턴시그널램프와, 주행시 제동상태를 후방의 차량에게 알리는 브레이크램프와 자동차를 후진할때 후방의 차량에게 후진 상태를 알리는 백램프등이 일체로 구성되어, 후방의 차량에게 신호로 보내는 일종의 알림장치다.In general, a rear lamp employed in a vehicle is configured to transmit various signals to a vehicle behind the vehicle while driving. These rear lamps are used to change the lanes being driven or turn signal lamps that inform the current car's position and direction when entering a normal highway, brake lamps that inform the rear vehicle of the braking condition while driving, and the rear vehicle when reversing the vehicle. It is a kind of notification device which is integrated with a back lamp and sends a signal to a vehicle behind.

한편, 상기와 같은 리어램프는 자동차의 후방 양측면에 형성되는데, 그 결합구조를 도면을 참조하면, 자동차의 트렁크패널(10)의 외측면과 맞닿는 부분인 휀더패널(20)에 일정 크기로 삽입부(21)를 절개 형성하고, 그 내측에 형성되는 인너패널(25)과는 일정 크기의 공간부를 형성한다. 이렇게 구성된 삽입부(21)로 리어램프(30)를 삽입시키고 인너패널(25)을 관통시켜 리어램프(30)의 후단부에 형성된 조립홀(31)에 나사를 조립시켜 취부한다.On the other hand, the rear lamp as described above is formed on both sides of the rear of the vehicle, referring to the coupling structure, the insert portion in a certain size in the fender panel 20 which is a part in contact with the outer surface of the trunk panel 10 of the vehicle. 21 is cut out, and the inner panel 25 formed in the inner side forms a space part of a predetermined size. The rear lamp 30 is inserted into the insertion portion 21 configured as described above, and the screw is assembled to the assembly hole 31 formed at the rear end of the rear lamp 30 by penetrating the inner panel 25.

한편, 도면에 나타낸 바와 같이 트렁크패널(10)에 연장되어 구성되는 리어램프(35)는 트렁크 인너패널(12)과 트렁크패널(10) 사이에 리어램프(35)를 지지하는 별도의 패치패널(14)을 장착하여 일정 크기의 공간부를 형성시켜 리어램프를 장착한다.Meanwhile, as shown in the drawing, the rear lamp 35 configured to extend to the trunk panel 10 includes a separate patch panel for supporting the rear lamp 35 between the trunk inner panel 12 and the trunk panel 10. 14) and mount the rear lamp by forming a space part of a certain size.

그러나, 상기와 같이 취부되는 종래의 리어램프는 패널의 일측면을 절개시켜 구성하므로, 램프를 외측면이 패널의 단면으로 돌출되게 되어, 주위의 가벼운 충격에도 쉽게 파손되는 문제점이 있으며, 특히 휀더패널의 후방 또는 트렁크패널이 외측면에 구성되므로, 매우 한정된 장착부위로 인해 디자인에서 단순함을 벗어나지 못하는 문제점이 있으며, 특히 트렁크패널에 형성되는 리어램프는 그 내측면에 별도의 패치패널을 형성시켜야 하므로 설계 및 생산이 어려운 문제점이 있으며, 특히 장착후에도 램프의 외측면은 트렁크패널로 부터 유입되는 물이 배수되는 드레인 부분으로서, 수분에 의한 스파크로 인해 램프가 쉽게 파손되는 문제점이 있었다.However, the conventional rear lamp mounted as described above is formed by cutting one side of the panel, so that the lamp is protruded to the end surface of the panel, there is a problem that is easily broken even in the light impact around, especially fender panel Because the rear or trunk panel of the outer side is configured, there is a problem that can not escape the simplicity in the design due to the very limited mounting portion, especially the rear lamp formed on the trunk panel to form a separate patch panel on the inner side design And it is difficult to produce a problem, in particular, even after mounting the outer surface of the lamp as a drain portion draining the water flowing from the trunk panel, there was a problem that the lamp is easily broken due to sparking by moisture.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 트렁크패널상의 원하는 위치에 선택적으로 리어램프를 장착할 수 있도록 구성하여, 리어램프의 디자인을 다양화 하며, 그 조립구성을 간단히 하여 종래의 패치패널을 추가로 구성하여 가중되는 원가를 절감할 수 있도록 구성한 리어램프의 장착구조를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, and is configured to selectively mount the rear lamp in the desired position on the trunk panel, to diversify the design of the rear lamp, simplify the assembly configuration It is an object of the present invention to provide a rear lamp mounting structure configured to further reduce the weighted cost by additionally configuring a conventional patch panel.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 자동차의 트렁크패널 일측에 일정 크기의 관통홈을 형성시켜, 이 관통홈의 내주면에 실링러버를 개재시켜 램프커버을 체결하고, 트렁크패널 내측의 인너패널상에는 상기 관통홈보다 소정 확장된 체결홈을 형성하며, 이 체결홈에 삽입되는 램프하우징을 형성하되, 그 전방부는 상기 램프커버의 내측면에 체결되도록 삽입홈을 형성하고, 그 후방부는 램프가 결합되는 삽입구를 형성하며, 램프하우징의 외주면에는 상기 인너패널에 나삽되는 플랜지을 확장되게 형성시켜 구성한 것을 그 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention, by forming a through groove of a predetermined size on one side of the trunk panel of the vehicle, through the sealing rubber on the inner peripheral surface of the through groove to fasten the lamp cover, the inner panel on the inner inner panel A fastening groove is formed to be extended than the through groove, and a lamp housing is inserted into the fastening groove, the front part of which forms an insertion groove to be fastened to an inner surface of the lamp cover, and the rear part of which an insertion hole into which the lamp is coupled. And an outer circumferential surface of the lamp housing, the flange being inserted into the inner panel to be formed to be expanded.

도 1 은 종래 일반적인 자동차의 리어램프를 나타낸 사시도,1 is a perspective view showing a rear lamp of a conventional general vehicle,

도 2 는 도 1 의 A-A선 단면도,2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 3 은 본 발명에 따른 리어램프를 나타낸 사시도,3 is a perspective view of a rear lamp according to the present invention;

도 4 는 도 3 의 B-B선 단면도이다.4 is a cross-sectional view taken along the line B-B in FIG.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10:트렁크패널, 12:인너패널,10: trunk panel, 12: inner panel,

13:체결홈, 15:관통홈,13: fastening groove, 15: through hole,

20:휀더패널, 41:램프커버,20: fender panel, 41: lamp cover,

42:램프하우징, 43:삽입홈,42: lamp housing, 43: insert groove,

44:삽입구, 45:플랜지.44: insertion hole, 45: flange.

이하에서는 본 발명의 특정적인 구성 및 이에 따른 작용을 첨부된 도면을 참조한 실시예를 통해 상세히 설명한다.Hereinafter, a specific configuration of the present invention and its operation will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3 은 본 발명에 따른 리어램프를 나타낸 사시도이고, 도 4 는 도 3 의 B-B선 단면도로서, 동 도면에서 도 1, 2에 도시된 구성 요소와 동일한 곳에는 동일 부호를 부여한다.FIG. 3 is a perspective view showing a rear lamp according to the present invention, and FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line B-B of FIG. 3, and the same reference numerals are assigned to the same parts as those shown in FIGS.

이에 도시된 바와 같이, 자동차의 트렁크패널(10) 일측에 일정 크기의 관통홈(15)을 형성하고, 이 관통홈(15)의 내주면에 실링러버(8)를 개재시켜 램프커버(41)을 체결한다. 또한, 트렁크패널(10) 내측의 인너패널(12)상에는 상기 관통홈(15)보다 소정 확장된 체결홈(13)을 형성하며, 이 체결홈(13)에 삽입되는 램프하우징(42)을 형성하되, 그 전방부는 상기 램프커버(41)의 내측면에 체결되도록 삽입홈(43)을 형성하고, 그 후방부는 램프가 결합되는 삽입구(44)를 형성하며, 램프하우징(42)의 외주면에는 상기 인너패널(12)에 나삽되는 플랜지(45)를 확장되게 형성시켜 구성한다.As shown in the drawing, a through hole 15 having a predetermined size is formed on one side of the trunk panel 10 of the vehicle, and the lamp cover 41 is interposed between the sealing rubber 8 on the inner circumferential surface of the through groove 15. Tighten. In addition, on the inner panel 12 inside the trunk panel 10, a fastening groove 13 is formed to be extended to a predetermined extent than the through groove 15, and a lamp housing 42 is inserted into the fastening groove 13. The front portion forms an insertion groove 43 to be fastened to the inner surface of the lamp cover 41, the rear portion forms an insertion hole 44 to which the lamp is coupled, the outer peripheral surface of the lamp housing 42 The flange 45 inserted into the inner panel 12 is formed to be expanded.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention configured as described above in detail.

도면을 참조하여 조립과정을 설명하면, 트렁크패널(10) 내측 인너패널(12)의 체결홈(13)으로 충격완화 부재인 실링러버(8)을 삽입시켜 트렁크패널(10)상에 형성시킨 관통홈(15)의 내주면에 접착 고정시킨후, 램프커버(41)를 상기 실링러버(8)의 삽입 방법과 같이 삽입시킨후 실링러버(8)에 개재되도록 하여 반사면이 소정 돌출되게 장착한다. 그리고 램프하우징(42)을 삽입시켜, 그 전방부에 형성한 삽입홈(43)에 상기 램프커버(41)의 내측면을 삽입시켜 안착한후, 램프하우징(42)의 외주면에 형성된 플랜지(45)를 인너패널(12)의 내측면에 지지시킨후 나사 결합시켜 장착한다.The assembly process will be described with reference to the drawings. The through-hole formed on the trunk panel 10 by inserting the sealing rubber 8, which is a shock-absorbing member, into the fastening groove 13 of the inner panel 12 inside the trunk panel 10. After adhesively fixing to the inner circumferential surface of the groove 15, the lamp cover 41 is inserted in the same manner as that of the sealing rubber 8 and then interposed in the sealing rubber 8 so that the reflective surface is mounted so as to protrude. Then, the lamp housing 42 is inserted, and the inner surface of the lamp cover 41 is inserted into the insertion groove 43 formed in the front portion thereof to be seated thereon, and then the flange 45 formed on the outer circumferential surface of the lamp housing 42. To the inner surface of the inner panel 12 and then screwed and mounted.

전술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차의 리어램프 취부구조는, 종래 리어램프의 한정된 장착부위를 벗어나, 차체에 어울리는 위치를 자유로이 선정할 수 있는 효과를 얻으며, 별도의 램프를 지지하는 패치패널을 없애므로 설계 및 생산효율을 높이는 효과를 얻는다.As described above, the rear lamp mounting structure of the vehicle according to the present invention has the effect of freely selecting a position suitable for the vehicle body, deviating from the limited mounting portion of the conventional rear lamp, and eliminating a patch panel for supporting a separate lamp. Therefore, the effect of improving the design and production efficiency is obtained.

Claims (1)

자동차의 트렁크패널(10) 일측에 일정 크기의 관통홈(15)을 형성시켜, 이 관통홈(15)의 내주면에 실링러버(8)를 개재시켜 램프커버(41)을 체결하고, 트렁크패널(10) 내측의 인너패널(12)상에는 상기 관통홈(15)보다 소정 확장된 체결홈(13)을 형성하며, 이 체결홈(13)에 삽입되는 램프하우징(42)을 형성하되, 그 전방부는 상기 램프커버(41)의 내측면에 체결되도록 삽입홈(43)을 형성하고, 그 후방부는 램프가 결합되는 삽입구(44)를 형성하며, 램프하우징(42)의 외주면에는 상기 인너패널(12)에 나삽되는 플랜지(45)를 확장되게 형성시켜 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 리어램프 취부구조.A through groove 15 having a predetermined size is formed on one side of the trunk panel 10 of the vehicle, and the lamp cover 41 is fastened by interposing a sealing rubber 8 on the inner circumferential surface of the through groove 15, and the trunk panel ( 10) On the inner panel 12 of the inner side to form a fastening groove 13 is extended to a predetermined extent than the through groove 15, and to form a lamp housing 42 inserted into the fastening groove 13, the front portion An insertion groove 43 is formed to be fastened to an inner surface of the lamp cover 41, and a rear portion thereof forms an insertion hole 44 to which a lamp is coupled. The inner panel 12 is formed on an outer circumferential surface of the lamp housing 42. A rear lamp mounting structure for a vehicle, characterized in that the flange 45 is inserted into the expansion formed.
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