KR19990041184A

KR19990041184A - Engine Mount Bracket Mounting Structure

Info

Publication number: KR19990041184A
Application number: KR1019970061739A
Authority: KR
Inventors: 이승한
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1997-11-21
Filing date: 1997-11-21
Publication date: 1999-06-15
Also published as: KR100263266B1

Abstract

본 발명은 자동차의 진동 발생부와 차체 사이에 설되는 마운트에 관한 것으로, 종래의 엔진 마운트 브래킷 취부구조는, 엔진 마운트에 브래킷을 장착할 때, 마운트 고정부에 연장 형성된 연장간 사이에서 공구를 이용하여 스터드 볼트에 너트를 체결해야 하기 때문에 체결작업에 어려움이 있을 뿐만 아니라, 견고한 체결을 도모하는데 어려움이 있었고, 진동 소음 흡수능력이 떨어지는 문제점을 가지고 있다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a mount installed between a vibration generating portion of a vehicle and a vehicle body, and a conventional engine mount bracket mounting structure uses a tool between extensions extending from a mount fixing portion when mounting a bracket to an engine mount. Since the nut must be fastened to the stud bolt, it is not only difficult to fasten, but also difficult to achieve a firm fastening, and has a problem in that vibration noise absorption capacity is poor.

따라서 본 발명은, 상면으로 연장 형성된 연장간에 엔진 고정부를 가지고 엔진 마운트(110)의 금속코어(111)에 삽입이 가능한 내주면과 일측이 개구되어서 된 요홈(121)이 형성되어 있고, 이 요홈(121)의 측면 일측단부로 형성된 절결홈(122)에서 걸림턱(131)이 걸림고정되어질 수 있도록 클립(130)이 설치되어 있으며, 클립(130)이 엔진 마운트 금속코어(111)에 형성된 환홈(112)에 걸림고정되어질 수 있게 조임 고정 할 수 있도록 나사체결되어진 조임볼트(140)로 형성된 것에 의해 엔진 마운트에 브래킷을 손쉽게 체결할 수 있을 뿐만 아니라, 견고한 체결을 도모할 수 있고, 차량의 진동, 소음 흡수력을 향상시킬 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.Accordingly, in the present invention, an inner circumferential surface and an inner side groove which can be inserted into the metal core 111 of the engine mount 110 having one side and an opening are formed between the extensions extending upwardly, and the recess 121 is formed. The clip 130 is installed so that the locking jaw 131 is fixed in the cutout groove 122 formed at one side end of the side surface 121, and the clip 130 is an annular groove formed in the engine mount metal core 111 ( 112, it is possible to easily fasten the bracket to the engine mount by being formed of the fastening bolt 140 is screwed to secure the fastening to be fixed to the fastening, it is possible to achieve a solid fastening, vibration of the vehicle, It is a very useful invention that can improve noise absorption.

Description

Engine Mount Bracket Mounting Structure

본 발명은 자동차의 진동 발생부와 차체 사이에 설되는 마운트에 관한 것으로, 더 상세하게는 엔진 마운트에 취부되는 브래킷의 취부 부위를 개량하여 용이하게 장착할 수 있을 뿐만 아니라, 견고한 장착을 도모할 수 있는 엔진 마운트 브래킷 취부구조에 관한 것이다.The present invention relates to a mount installed between the vibration generating portion of the vehicle and the vehicle body, and more particularly, it is possible to easily mount and improve the mounting portion of the bracket to be mounted on the engine mount, as well as to achieve robust mounting. Engine mounting bracket mounting structure.

일반적으로 자동차의 엔진이나 트랜스미션등 진동 발생부와 차체와의 사이에 마운트를 개재하여 충격하중을 감쇄할 수 있도록 하였다.In general, the impact load can be reduced by mounting the mount between the vibration generating part such as the engine or the transmission of the vehicle and the vehicle body.

상기의 마운트는, 주로 액체 봉입식 마운트(hydro-mount)를 사용하게 되는데, 종래에는 도1에 도시된 바와 같이 금속재질로된 하우징 내에 액체가 봉입된 상부액실과 하부액실을 형성하고, 오리피스로 두 액상실을 구획하고 하우징 상부에 설치된 러버의 변위에 따라 액체가 상,하 이동하면서 진동,소음을 흡수할 수 있도록 형성되어 있다.The mount is mainly a liquid-mounted mount (hydro-mount), conventionally formed as the upper liquid chamber and the lower liquid chamber in which the liquid is enclosed in a metal housing, as shown in Figure 1, The two liquid chambers are partitioned and the liquid is formed to absorb vibration and noise while moving up and down according to the displacement of the rubber installed in the upper part of the housing.

상기한 마운트에 브래킷을 취부하여 엔진을 마운팅하게 된다.The engine is mounted by mounting a bracket on the mount.

그리고 상기한 브래킷은, 도1과 도2에서와 같이 하부로 마운트에 장착할 수 있도록 마운트 상부로 설치된 스터드 볼트(11)가 삽입되어지는 관통구멍(22)을 가지는 마운트 고정부(21)를 가지고 있고, 마운트 고정부(21)로부터 연장 형성되어진 연장간(22)에 형성된 엔진 고정부(23)로 형성되어 있다.The bracket has a mount fixing portion 21 having a through hole 22 into which a stud bolt 11 installed at an upper portion of the mount is inserted so that the bracket can be mounted to the lower portion as shown in FIGS. 1 and 2. It is formed by the engine fixing part 23 formed in the extension part 22 extended from the mount fixing part 21. As shown in FIG.

상기와 같이 형성된 브래킷(20)을 엔진 마운트(10)에 장착할 때에는, 히트 시일드(30)를 엔진 마운트(10)의 스터드 볼트(11)에 삽입 위치시킨 상태에서 브래킷(20)의 엔진 마운트 고정부(21)의 관통구멍(22)을 스터드 볼트(11)에 삽입시켜 너트(40)로 조인 하게 되는 것이다.When mounting the bracket 20 formed as described above to the engine mount 10, the engine mount of the bracket 20 in a state where the heat shield 30 is inserted into the stud bolt 11 of the engine mount 10. The through hole 22 of the fixing portion 21 is inserted into the stud bolt 11 to join with the nut 40.

그러나, 상기한 종래의 엔진 마운트 브래킷 취부구조는, 엔진 마운트에 브래킷을 장착할 때, 마운트 고정부에 연장 형성된 연장간 사이에서 공구를 이용하여 스터드 볼트에 너트를 체결해야 하기 때문에 체결작업에 어려움이 있을 뿐만 아니라, 견고한 체결을 도모하는데 어려움이 있었고, 진동 소음 흡수능력이 떨어지는 문제점을 가지고 있다.However, in the conventional engine mount bracket mounting structure, when mounting the bracket to the engine mount, it is difficult to tighten because the nut must be fastened to the stud bolt using a tool between the extensions extending to the mount fixing portion. In addition, there was a difficulty in achieving a firm fastening, and the vibration noise absorbing ability is poor.

따라서 본 발명의 목적은, 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 엔진 마운트에 브래킷을 클립에 의해 고정 장착되어지게 한 것으로, 엔진 마운트에 브래킷을 손쉽게 체결할 수 있을 뿐만 아니라, 견고한 체결을 도모할 수 있고, 차량의 진동, 소음 흡수력을 향상시킬 수 있는 엔진 마운트 브래킷 취부구조를 제공하는 데 있다.Accordingly, an object of the present invention is to solve the above problems, and to fix the bracket to the engine mount by a clip, not only to easily fasten the bracket to the engine mount, but also to achieve a firm fastening. It is possible to provide, and to provide an engine mount bracket mounting structure that can improve the vibration, noise absorption of the vehicle.

이와 같은 본 발명의 목적은, 엔진 마운트 금속코어에 환홈을 형성하고, 이 금속코어에 장착이 가능하도록 요홈을 가지는 브래킷의 마운트 고정부 요홈에 클립이 설치되어 있으며, 클립이 금속코어의 환홈에 체결된 상태에서 고정볼트로 고정할 수 있게 형성 함으로서, 달성된다.The object of the present invention is to form an annular groove in the engine-mounted metal core, and a clip is installed in the recess of the mount fixing part of the bracket having a recess so that the metal core can be mounted, and the clip is fastened to the annular groove of the metal core. By forming it can be fixed with a fixed bolt in the finished state.

이러한 본 발명은, 엔진 마운트의 금속코어에 브래킷의 마운트 고정부의 요홈을 삽입시켜 요홈에 설치된 클립이 환홈에 끼움 고정되게 한 후 고정볼트를 조여 브래킷을 엔진 마운트에 장착 함에 따라, 엔진 마운트에 브래킷을 손쉽게 체결할 수 있을 뿐만 아니라, 견고한 체결을 도모할 수 있고, 차량의 진동, 소음 흡수력을 향상시킬 수 있으므로, 상기 목적을 달성할 수가 있는 것이다.The present invention, by inserting the groove of the mounting portion of the bracket to the metal core of the engine mount so that the clip installed in the groove is fixed to the ring groove, and then tighten the fixing bolt to mount the bracket to the engine mount, the bracket to the engine mount Not only can easily be fastened, but also can achieve a firm fastening, and can improve the vibration and noise absorption of the vehicle, it is possible to achieve the above object.

도1은 종래 기술에 의한 엔진 마운트 브래킷을 발췌한 사시도.1 is a perspective view taken from the engine mount bracket according to the prior art.

도2는 종래 기술에 의한 엔진 마운트에 브래킷을 체결한 상태의 단면도.Figure 2 is a cross-sectional view of a state in which the bracket is fastened to the engine mount according to the prior art.

도3은 본 발명에 따른 엔진 마운트 브래킷을 발췌한 사시도.Figure 3 is a perspective view taken from the engine mount bracket according to the present invention.

도4는 본 발명의 엔진 마운트 브래킷의 취부 부위를 발췌한 저면도.Figure 4 is a bottom view taken from the mounting portion of the engine mount bracket of the present invention.

도5는 엔진 마운트에 브래킷이 취부된 상태의 일측면도.Figure 5 is a side view of a state in which a bracket is mounted on the engine mount.

도면의 주요부분에 부호의 설명Explanation of symbols in the main part of the drawings

110 : 엔진 마운트 111 : 금속코어110: engine mount 111: metal core

112 : 환홈 120 : 고정부112: ring groove 120: fixed part

121 : 요홈 122 : 절결홈121: groove 122: notch groove

123 : 상부플레이트 130 : 클립123: upper plate 130: clip

131 : 걸림턱 132 : 호형부131: locking jaw 132: arc part

133 : 탄성부 140 : 조임볼트133: elastic portion 140: tightening bolt

이하 본 발명의 목적을 효과적으로 달성할 수 있는 바람직한 실시예로서 그 기술 구성 및 작용 효과를 첨부한 별첨의 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings as a preferred embodiment capable of effectively achieving the object of the present invention.

도3은 본 발명에 따른 엔진 마운트 브래킷을 발췌한 사시도이고, 도4는 본 발명의 엔진 마운트 브래킷의 취부 부위를 발췌한 저면도 이며, 도5는 엔진 마운트에 브래킷이 취부된 상태의 일측면도로서 이에 도시된 바와같이 본 발명은 상면으로 연장 형성된 연장간에 엔진 고정부를 가지고 엔진 마운트(110)의 금속코어(111)에 삽입이 가능한 내주면과 일측이 개구되어서 된 요홈(121)이 형성되어 있고, 이 요홈(121)의 측면 일측단부로 형성된 절결홈(122)에서 걸림턱(131)이 걸림고정되어질 수 있도록 클립(130)이 설치되어 있으며, 클립(130)이 엔진 마운트 금속코어(111)에 형성된 환홈(112)에 걸림고정되어질 수 있게 조임 고정 할 수 있도록 나사체결되어진 조임볼트(140)로 형성된 것을 특징으로 하는 것이다.Figure 3 is a perspective view taken from the engine mount bracket according to the present invention, Figure 4 is a bottom view taken from the mounting portion of the engine mount bracket of the present invention, Figure 5 is a side view of a state in which the bracket is mounted on the engine mount. As shown in the present invention, the inner circumferential surface and one side of the groove 121 which are inserted into the metal core 111 of the engine mount 110 and the one side are opened with the engine fixing part between the extensions extending to the upper surface are formed. The clip 130 is installed so that the locking jaw 131 can be locked in the cutout groove 122 formed at one side end of the groove 121, and the clip 130 is mounted on the engine mount metal core 111. It is characterized in that it is formed of a fastening bolt 140 is screwed to be fastened and fixed to be locked to the formed ring groove 112.

상기 클립(130)은, 요홈(121)의 측면 일측으로 형성된 절결홈(122)에 걸림고정되어지는 걸림턱(131)을 가지고, 엔진 마운트 금속코어(111)의 환홈(112)에 안정되게 끼워질 수 있도록 호형부(132)를 가지며, 단부가 절곡되어서 탄성력을 부가하게 되는 탄성부(133)로 형성되어 있다.The clip 130 has a locking jaw 131 that is secured to a cutout groove 122 formed at one side of the groove 121, and fits securely to the annular groove 112 of the engine mount metal core 111. It has an arc portion 132 so as to be formed, it is formed of an elastic portion 133 is bent end to add an elastic force.

이와 같이 형성된 본 발명은, 엔진 마운트 브래킷의 고정부(120)에 형성된 요홈(121)에 개구되어진 부위를 통해 클립(130)의 걸림턱(131)부터 밀어 넣어, 걸림턱(131)이 절결홈(122)에 걸림 고정되어지게 설치 한다.The present invention thus formed is pushed from the locking step 131 of the clip 130 through a portion opened in the groove 121 formed in the fixing portion 120 of the engine mount bracket, the locking step 131 is notched groove (122) to be fixed to the installation.

이와 같이 고정부(120)의 요홈(121)에 클립(130)이 설치되어진 상태에서 엔진 마운트 (110)의 금속코어(111)에 요홈(121)을 삽입 시킨다.Thus, the groove 121 is inserted into the metal core 111 of the engine mount 110 in a state where the clip 130 is installed in the groove 121 of the fixing part 120.

브래킷의 고정부(120) 요홈(121)이 엔진 마운트(110)의 금속코어(111)에 삽입 되어지면, 금속코어(111)의 환홈(112)에 클립(130)의 호형부(132)가 끼워지게 된다.When the recess 121 of the bracket 120 is inserted into the metal core 111 of the engine mount 110, the arc 132 of the clip 130 is inserted into the annular groove 112 of the metal core 111. Will be fitted.

상기와 같이 클립(130)의 호형부(132)가 금속코어(111)의 환홈(112)에 끼워진 상태에서 조임볼트(140)를 조여 클립(130)이 엔진 마운트 환홈(112)에 견고히 고정되게 하는 것이다.As described above, the clip 130 is firmly fixed to the engine mount annular groove 112 by tightening the fastening bolt 140 while the arc portion 132 of the clip 130 is fitted into the annular groove 112 of the metal core 111. It is.

이때, 조임볼트(140)가 클립(130)을 환홈(112)에 견고하게 밀착시킬 수 있는 것은 브래킷의 상부플레이트(123)가 절결되어 있기 때문에 가능한 것이다.At this time, the fastening bolt 140 can be firmly in close contact with the clip 130 to the annular groove 112 is possible because the upper plate 123 of the bracket is cut.

이상에서 상술한 바와 같이 본 발명에 따른 엔진 마운트 브래킷 취부구조는, 엔진 마운트 금속코어에 환홈을 형성하고, 이 금속코어에 장착이 가능하도록 요홈을 가지는 브래킷의 마운트 고정부 요홈에 클립이 설치되어 있으며, 클립이 금속코어의 환홈에 체결된 상태에서 고정볼트로 고정할 수 있게 형성 함으로서, 엔진 마운트에 브래킷을 손쉽게 체결할 수 있을 뿐만 아니라, 견고한 체결을 도모할 수 있고, 차량의 진동, 소음 흡수력을 향상시킬 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.As described above, in the engine mount bracket mounting structure according to the present invention, a clip is installed in the mount fixing part groove of the bracket having a groove so as to form an annular groove in the engine mount metal core and to be mounted on the metal core. By forming the clip to be fixed with the fixing bolt in the state where the clip is fastened to the annular groove of the metal core, it is not only easy to fasten the bracket to the engine mount, but also to secure the fastening, and to absorb vibration and noise of the vehicle. It is a very useful invention that can be improved.

Claims

An inner circumferential surface and a groove 121 formed by opening one side thereof are formed between the extensions extending to the upper surface and having an engine fixing portion, which can be inserted into the metal core 111 of the engine mount 110. Clip 130 is installed so that the locking step 131 is fixed in the cut groove 122 formed by the end, the clip 130 is fixed to the ring groove 112 formed in the engine mount metal core 111 Engine mounting bracket mounting structure, characterized in that formed by the fastening bolt 140 is screwed to be fixed to be tightened.

According to claim 1, The clip 130 has a locking jaw 131 is fixed to the notch groove 122 formed on one side of the groove 121, Ring groove of the engine mount metal core 111 ( An engine mount bracket mounting structure, characterized in that it has an arc portion 132 so that it can be stably fitted to the 112, the end portion is formed of an elastic portion 133 to add elastic force.