KR0132936Y1 - Battery for a car's terminal structure - Google Patents
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Abstract
본 고안의 목적은 자동차의 배터리 단자에 볼트를 이용하여 터미널을 탈, 장착함으로서 주변 부품과의 간섭이 배제되면서 확실한 접촉면적을 유지하도록 한 자동차용 배터리의 터미널 구조를 제공하는데 있다.An object of the present invention is to provide a terminal structure of a battery for a vehicle to maintain a reliable contact area while removing interference with peripheral components by using a bolt to the battery terminal of the vehicle.
이를 실현하기 위하여 본 고안은 양단이 벌어질 수 있도록 탄성력을 가지는 터미널부재와; 상기 터미널부재가 안착시 볼트에 의해 체결되도록 배터리에 설치되면서 체결공을 형성한 고정부재를 포함하여 이루어지는 자동차용 배터리의 터미널 구조를 특징으로 한다.The present invention to realize this and the terminal member having an elastic force so that both ends can be opened; The terminal member is characterized in that the terminal structure of the vehicle battery including a fixing member formed in the fastening hole while being installed in the battery to be fastened by the bolt when seated.
상기한 터미널부재는 양단이 마주 접촉함으로서 삽입공이 형성되는 삽입부와, 이 삽입부의 일측으로 연장되어 마주하는 연장부를 포함하여 이루어지는 자동차용 배터리의 터미널 구조를 제공하는데 있다.The terminal member is to provide a terminal structure of a vehicle battery comprising an insertion portion is formed by inserting the hole is formed by the opposite end facing each other, and an extension portion facing and extending to one side of the insertion portion.
Description
제1도는 본 고안에 따른 터미널 구조의 분해 사시도.1 is an exploded perspective view of a terminal structure according to the present invention.
제2도는 본 고안에 따른 터미널 구조의 작용을 도시한 도면.2 is a view showing the operation of the terminal structure according to the present invention.
제3도는 종래 기술에 의한 배터리 터미널의 작용을 도시한 도면.3 shows the operation of a battery terminal according to the prior art.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
20 : 터미널부재 21 : 삽입공20: terminal member 21: insertion hole
22 : 삽입부 23,23A,23B : 연장부22: insertion part 23,23A, 23B: extension part
24 : 단자 25 : 케이블24: terminal 25: cable
26 : 홀더 27 : 돌출부26 holder 27 protrusion
28 : 구멍 30 : 고정부재28: hole 30: fixing member
31 : 체결공 32 : 홈부31: fastener 32: groove
33 : 지지돌기 34 : 와셔볼트33: support protrusion 34: washer bolt
[산업상의 이용분야][Industrial use]
본 고안은 배터리의 터미널 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 배터리 단자에 볼트를 이용하여 터미널을 탈, 장착함으로서 주변부품과의 간섭이 배제되면서 확실한 접촉면적을 유지하도록 한 자동차용 배터리의 터미널 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a terminal structure of a battery, and more particularly, a terminal of a battery for a vehicle that maintains a reliable contact area while eliminating interference with peripheral components by removing and mounting a terminal using a bolt to a battery terminal of an automobile. It's about structure.
[종래 기술][Prior art]
제3도는 종래 기술에 의한 자동차용 배터리의 터미널 구조를 도시한 분해 사시도로서, 부호(1)은 엔진 룸의 소정 위치에 장착된 배터리(2)의 상단부에 형성된 단자(3)에 삽입고정되는 터미널을 나타내고 있다.3 is an exploded perspective view showing a terminal structure of a battery for a vehicle according to the prior art, wherein reference numeral 1 denotes a terminal inserted into a terminal 3 formed at an upper end of a battery 2 mounted at a predetermined position in an engine room. Indicates.
상기한 터미널(1)은 중앙부에 원호상의 홀(4)이 형성되어 단자(3)에 삽입됨과 아울러 소정의 탄성력을 보유하는 삽입부(5)와, 이 삽입부(5)의 일측은 터미널의 탄성력에 의해 개방되어 나란하게 형성됨은 물론 중앙부에 구멍(6)이 형성되어 볼트(7)와 너트(8)로 삽입부(5)를 조이고 해방시키는 고정부(9)로 이루어져 있다.The terminal 1 has an insertion portion 5 having an arc-shaped hole 4 formed at the center thereof and being inserted into the terminal 3 and retaining a predetermined elastic force, and one side of the insertion portion 5 is formed of the terminal. Opening by elastic force is formed side by side, as well as the hole 6 is formed in the center consists of a fixing portion (9) for tightening and releasing the inserting portion (5) with a bolt (7) and a nut (8).
상기한 터미널(1)의 고정부(9)에서 연장되어 형성된 홀더(10)에는 케이블(11)이 조여지면서 연결되게 되어 있다.The cable 11 is connected to the holder 10 formed by extending from the fixing portion 9 of the terminal 1.
이와 같이 이루어지는 배터리의 터미널 구조는 터미널(1)의 중앙부에 형성된 홈(4)을 보유하는 삽입부(5)를 배터리(2)의 단자(3)에 삽입한 다음 스패너 등의 공구를 이용하여 볼트(7)와 너트(8)를 일일이 조임으로서 주변 부품과 간섭 상태에서 조이게 되어 있다.The terminal structure of the battery thus formed is inserted into the terminal (3) of the battery (2) having the groove (4) formed in the center portion of the terminal 1 and then bolted using a tool such as a spanner By tightening (7) and the nut (8) individually, it is tightened in the state of interference with peripheral components.
[고안이 해결하려고 하는 문제점][Problem trying to solve]
상기한 종래 기술은 스패너 등의 공구를 이용하여 볼트와 너트를 일측에서 조여야 하기 때문에 협소한 공간에서 공구를 이용하기 어려울 뿐만 아니라 주변 부품과의 간섭이 많아 장착작업이 불편한 문제점이 있다.In the above conventional technology, since the bolt and the nut must be tightened from one side by using a tool such as a spanner, it is difficult to use the tool in a narrow space, and there is a problem in that the mounting operation is inconvenient because there is a lot of interference with peripheral components.
이에 따라 단자에 고정되는 터미널의 삽입부가 완전한 접촉상태를 보전할 수 없기 때문에 전원공급이 원활하기 못하거나 또는 충격이나 진동 등에 의해 볼트가 풀림으로서 터미널이 단자에서 이탈되는 우려 때문에 무리한 힘으로 조여 파손되는 문제도 있다.As a result, the insertion part of the terminal fixed to the terminal cannot maintain the complete contact state, so the power supply is not smooth, or the bolt is loosened due to shock or vibration. There is a problem.
본 고안의 목적은 자동차의 배터리 단자에 볼트를 이용하여 터미널을 탈, 장착함으로서 주변부품과의 간섭이 배제되면서 확실한 접촉면적을 유지하도록 한 자동차용 배터리의 터미널 구조를 제공하는데 있다.An object of the present invention is to provide a terminal structure of a battery for a vehicle to maintain a secure contact area while removing interference with the peripheral parts by using a bolt on the battery terminal of the vehicle.
[문제점을 해결하기 위한 수단][Means to solve the problem]
이를 실현하기 위하여 본 고안은 양단이 벌어질 수 있도록 탄성력을 가지는 터미널부재와;The present invention to realize this and the terminal member having an elastic force so that both ends can be opened;
상기 터미널부재가 안착시 볼트에 의해 체결되도록 배터리에 설치되면서 체결공을 형성한 고정부재를 포함하여 이루어지는 자동차용 배터리의 터미널 구조를 특징으로 한다.The terminal member is characterized in that the terminal structure of the vehicle battery including a fixing member formed in the fastening hole while being installed in the battery to be fastened by the bolt when seated.
상기한 터미널부재는 양단이 마주 접촉함으로서 삽입공이 형성되는 삽입부와, 이 삽입부의 일측으로 연장되어 마주하는 연장부를 포함하여 이루어지는 자동차용 배터리의 터미널 구조를 제공하는데 있다.The terminal member is to provide a terminal structure of a vehicle battery comprising an insertion portion is formed by inserting the hole is formed by the opposite end facing each other, and an extension portion facing and extending to one side of the insertion portion.
상기한 연장부는 저면에 각각 경사진 돌출부를 형성한 제1연장부와, 제2연장부가 마주하여 형성되는 구멍을 포함하여 이루어지는 자동차용 배터리의 터미널 구조를 제공하는데 있다.The extension part is to provide a terminal structure of an automotive battery comprising a first extension portion formed with inclined protrusions on the bottom and a hole formed facing the second extension portion, respectively.
상기한 연장부는 수직으로 관통하여 구멍과 체결공을 나사결합 함으로서 주변 부품의 간섭없이 용이하게 조임작업이 이루어지는 자동차용 배터리의 터미널 구조를 제공하는데 있다.The extension part vertically penetrates the screw and the hole and the fastening hole to provide a terminal structure of a battery for an automobile battery that is easily tightened without interference of peripheral components.
상기한 고정부재는 중심의 홈부에 형성된 체결공과, 이 체결공의 양측으로 돌출되어 연장부의 저면 돌출부가 위치하는 지지돌기를 포함하여 이루어지는 자동차용 배터리의 터미널 구조를 제공하는데 있다.The fixing member is to provide a terminal structure of a battery for a vehicle including a fastening hole formed in the groove portion of the center and a support protrusion protruding to both sides of the fastening hole is located in the bottom projection of the extension.
상기한 고정부재는 배터리 단자의 일측에 설치하여 터미널부재가 일방향으로 설치되도록 이루어지는 자동차용 배터리의 터미널 구조를 제공하는데 있다.The fixing member is provided on one side of the battery terminal to provide a terminal structure of the battery for a vehicle, the terminal member is installed in one direction.
[작용][Action]
상기한 본 고안은 상측에서 볼트로 탈, 장착이 이루어지도록 함으로서 주변 부품과의 간섭을 피할 수 있도록 함으로서 작업성이 향상된다.The present invention described above is improved by workability to avoid interference with the peripheral parts by being removed, mounted on the bolt with the upper side.
이는 배터리 단자의 일측에 설치된 고정부재의 결사면에 일치하여 결합한 터미널부재의 연장부를 상측에서 볼트로 조임작업을 할 수 있기 때문에 연장부의 돌출부가 경사면을 미세하게 슬라이딩하면서 결합이 이루어지기 때문에 장착이 견고하게 이루어진다.This can be tightened by bolts from the upper side of the extension of the terminal member coupled in accordance with the mating surface of the fixing member installed on one side of the battery terminal, so the mounting is secured because the protrusion of the extension is made by sliding the inclined surface finely. It is done.
상기한 터미널부재의 분해는 볼트를 풀면 터미널부재의 자체 탄성력에 의해 제1,2연장부가 벌어지면서 고정부재의 경사면을 타고 위로 벗어나게 되면서 단자로부터 삽입부가 이탈되어 분리가 가능하게 된다.The disassembly of the terminal member is detached by detaching the insertion part from the terminal while releasing the bolt, the first and second extension parts are opened by the elastic force of the terminal member so as to escape upwards on the inclined surface of the fixing member.
[실시예]EXAMPLE
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의하여 더욱 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail.
제1도는 본 고안에 의한 자동차용 배터리의 터미널 구조를 도시한 분해사시도로서, 부호(12)는 터미널를 지칭한다.1 is an exploded perspective view showing a terminal structure of a vehicle battery according to the present invention, the reference numeral 12 denotes a terminal.
상기한 터미널(12)은 양단이 벌어질 수 있도록 탄성력을 가지는 터미널부재(20)와, 상기 터미널부재가 안착시 볼트에 의해 체결되도록 배터리에 설치 되면서 체결공을 형성한 고정부재(30)를 포함하여 이루어져 있다.The terminal 12 includes a terminal member 20 having an elastic force so that both ends can be opened, and a fixing member 30 formed with a fastening hole while being installed in a battery so that the terminal member is fastened by bolts when the terminal member is seated. It consists of
상기한 터미널부재(20)는 양단이 마주 접촉함으로서 삽입공(21)이 형성되는 삽입부(22)와, 이 삽입부(22)의 일측으로 연장되어 마주하는 연장부(23)가 형성되어 있다.The terminal member 20 has an insertion portion 22 in which an insertion hole 21 is formed by contacting opposite ends thereof, and an extension portion 23 extending to one side of the insertion portion 22 and facing each other. .
상기한 삽입부(22)에는 단자(24)가 삽입하여 조여지는 삽입공(21)이 형성되어 있으며, 연장부(23)가 형성된 반대측은 케이블(25)이 연결되도록 고정하는 홀더(26)가 이루어져 있다.The insertion part 22 is formed with an insertion hole 21 into which the terminal 24 is inserted and tightened, and the holder 26 for fixing the cable 25 is connected to the opposite side on which the extension part 23 is formed. consist of.
상기한 연장부(23)는 저면에 각각 경사져 좁아지는 돌출부(27)를 형성한 제1연장부(23A)와, 제2연장부(23B)가 마주하여 형성되는 구멍(28)이 형성되어 있다.The extension part 23 is formed with a first extension 23A having a projecting portion 27 which is inclined and narrowed on the bottom surface thereof, and a hole 28 formed by facing the second extension 23B. .
상기한 연장부(23)는 수직으로 관통하는 구멍(28)과 고정부재(30)의 체결공(31)을 나사결합합으로서 주변 부품의 간섭없이 용이하게 조임작업이 이루어지게 되어 있다.The extension part 23 is a fastening operation without easily interfering with the peripheral parts by screwing the fastening hole 31 of the hole 28 and the fixing member 30 vertically penetrating.
상기한 고정부재(30)는 중심의 홈부(32)에 형성된 체결공(31)과, 이 체결공(31)의 양측으로 돌출되어 연장부(23)의 저면 돌출부(27)가 위치하는 경사면(32A)을 형성한 지지돌기(33)가 형성되어 있다.The fixing member 30 has a fastening hole 31 formed in the center groove part 32 and an inclined surface protruding to both sides of the fastening hole 31 so that the bottom protrusion 27 of the extension part 23 is located ( The support protrusion 33 which formed 32A) is formed.
상기한 고정부재(30)는 배터리 단자(24)의 일측에 설치하여 터미널부재(20)가 일방향으로 설치되도록 상측에서 와셔볼트(34)로 조이게 되어 있다. 미설명 부호(B)는 배터리를 가리킨다.The fixing member 30 is installed on one side of the battery terminal 24 to tighten the washer bolt 34 from the upper side so that the terminal member 20 is installed in one direction. Reference numeral B denotes a battery.
이와 같이 이루어지는 본 고안은 제2도에 도시한 바와 같이 배터리의 단자(24)에 터미널부재(20)를 장착하기 위하여서는 벌어진 연장부(23A)와 연장부(23B)를 맞대어 일체로 한 후 연장부(23)의 저면 돌출부(27)를 고정부재(30)의 홈부(32)에 위치시킨다.The present invention made in this way, as shown in FIG. 2, in order to mount the terminal member 20 to the terminal 24 of the battery, the extended portion 23A and the extended portion 23B are integrated with each other and then extended. The bottom projection 27 of the portion 23 is positioned in the groove portion 32 of the fixing member 30.
상기한 고정부재(30)의 홈부(32)에 위치시킴과 동시에 터미널부재(20)의 삽입공(21)에 단자(24)가 삽입되도록 맞춘 다음 와셔볼트(34)를 이용하여 조이게 된다.At the same time, the terminal 24 is inserted into the insertion hole 21 of the terminal member 20, and then tightened using the washer bolt 34.
상기한 와셔볼트(34)를 연장부(23)의 구멍(28)을 통해 체결공(31)에 체결하거나 와셔볼트(34)를 먼저 체결공(31)에 선단만 나사결합되도록 한 상태에서 터미널부재(20)를 벌린채로 고정부재(30) 가까이 한다.The washer bolt 34 is fastened to the fastening hole 31 through the hole 28 of the extension part 23 or the washer bolt 34 is first screwed to the fastening hole 31 in a state where only the end is screwed. Close the fixing member 30 with the member 20 open.
그리고 상기한 터미널부재(20)를 고정부재(30)에 가까이 할적에 단자(24)에 삽입부(22)의 합입공(21)을 위치한 후 연장부(23A)와 연장부(23B)를 조여 고정부재(30)의 홈부(32)에 위치시킨 다음 나사결합 상태에 있는 와셔볼트(34)를 조이면 경사면(32)을 미세하게 미끄러지면서 견고하게 고정되게 된다.Then, when the terminal member 20 is positioned close to the fixing member 30, the engaging hole 21 of the insertion portion 22 is positioned in the terminal 24, and then the extension portion 23A and the extension portion 23B are tightened. Position the groove 32 of the fixing member 30 and then tighten the washer bolt 34 in the screwed state so that the inclined surface 32 is firmly fixed while sliding finely.
또한 터미널부재(20)를 분리하려면 와셔볼트(34)를 풀기만 하면 탄성력을 가지고 있는 터미널부재(20)의 연장부(23)는 연장부(23A)와, 연장부(23B)로 나뉘어 벌려짐으로서 분리가 용이하게 된다.In addition, to remove the terminal member 20, simply unscrew the washer bolt 34, the extension 23 of the terminal member 20 having elastic force is divided into an extension 23A and an extension 23B. As a result, separation becomes easy.
[고안의 효과][Effect of design]
이러한 본 고안 터미널부재의 상측에서 1개의 볼트 만으로 탈, 장착이 가능하고, 주변부품과의 간섭이 되지않아 작업성이 매우 빠르고 공정시간이 단축되는 효과가 있는 유용한 고안이다.The present invention is a useful design that can be removed and mounted with only one bolt from the upper side of the terminal member, the workability is very fast and the process time is shortened because it does not interfere with peripheral components.
Claims (6)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019930024890U KR0132936Y1 (en) | 1993-11-25 | 1993-11-25 | Battery for a car's terminal structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019930024890U KR0132936Y1 (en) | 1993-11-25 | 1993-11-25 | Battery for a car's terminal structure |
Publications (2)
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|---|---|
| KR950015673U KR950015673U (en) | 1995-06-19 |
| KR0132936Y1 true KR0132936Y1 (en) | 1998-12-15 |
Family
ID=19368637
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019930024890U KR0132936Y1 (en) | 1993-11-25 | 1993-11-25 | Battery for a car's terminal structure |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| KR (1) | KR0132936Y1 (en) |
-
1993
- 1993-11-25 KR KR2019930024890U patent/KR0132936Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR950015673U (en) | 1995-06-19 |
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