KR19990039177A - Performance tester of phase conduction suction type magnetic levitation vehicle electromagnet - Google Patents
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Abstract
상전도 흡인식 자기부상 차량을 궤도에서 부상시키는 전자석의 성능을 시험하기 위한 상전도 흡입식 자기부상 차량용 전자석의 성능 시험장치가 개시된다. 전자석의 성능 시험장치는 베이스프레임의 상면에 전자석의 코아가 탑재되는 대향레일과 전자석을 고정하는 행거프레임이 설치된다. 대향레일의 하측에 위치되는 베이스프레임에는 전자석에서 발생되는 부상력을 계측하는 부상력 계측 로드셀이 설치되고 대향레일의 일측에는 전자석에서 발생되는 횡방향력을 계측하는 횡방향력 계측 로드셀이 설치된다. 그리고 상기 행거프레임의 일측에는 전자석의 온도를 계측하는 온도기록계가 설치되고 베이스프레임의 전면에는 계측된 전자석의 각종 특성을 나타내어 주는 표시부가 마련된다. 상기 전자석의 성능 시험장치는 전자석에 전류가 공급되었을 때, 전자석에서 발생되는 여러 가지 특성을 정확하게 계측할 수 있다.Disclosed is a performance test apparatus for a phase conduction suction magnetic levitation vehicle electromagnet for testing the performance of an electromagnet that floats a phase conduction suction magnetic levitation vehicle on track. The electromagnet performance tester is provided with a counter rail on which the core of the electromagnet is mounted and a hanger frame for fixing the electromagnet on the upper surface of the base frame. The base frame positioned below the opposing rail is provided with a floating force measuring load cell for measuring the lifting force generated from the electromagnet, and one side of the opposing rail is provided with a lateral force measuring load cell for measuring the lateral force generated from the electromagnet. One side of the hanger frame is provided with a temperature recorder for measuring the temperature of the electromagnet, and a front surface of the base frame is provided with a display unit for indicating various characteristics of the measured electromagnet. The electromagnet performance tester can accurately measure various characteristics generated in the electromagnet when a current is supplied to the electromagnet.
Description
본 발명은 상전도 흡인식 자기부상 차량을 궤도에서 부상시키는 전자석의 성능을 시험하기 위한 상전도 흡인식 자기부상 차량용 전자석의 성능 시험장치에 관한 것이다.The present invention relates to a performance testing apparatus for a phase conduction suction magnetic levitation vehicle electromagnet for testing the performance of an electromagnet for causing a phase conduction suction magnetic levitation vehicle to float on track.
일반적으로 열차는 차바퀴와 레일간의 점착력으로 주행을 하는데 공해의 문제로 인하여 고속화에 한계가 있었다. 이로인해 전자력이나 공기력으로 차체를 부상시켜 차바퀴와 레일이 접촉되지 않게 하여 주행을 하는 부상식 열차가 개발되었다.In general, trains are driven by the adhesive force between wheels and rails, and there is a limit in speeding due to pollution problems. This has resulted in the development of floating trains that drive by injuring the car body with electromagnetic or pneumatic forces to prevent the wheels from contacting the rails.
자기부상식 열차는 선형 유도 전동기에 의하여 주행되고 전자석에 의하여 부상이 된다. 전자력에 의하여 부상되는 자기부상식 열차는 저소음, 저진동, 저공해, 그리고 다른 육상교통에 비한 저렴한 건설비로 인하여 개발이 한창 진행중이다. 이러한 자기부상식 열차에 사용되는 전자석은 사용하기 전에 그 성능을 정확하게 시험할 수 있는 시험장치는 반드시 필요하다.Maglev trains are driven by linear induction motors and injured by electromagnets. Magnetically levitated trains are being developed due to low noise, low vibration, low pollution, and low construction costs compared to other land transport. Electromagnets used in these magnetic levitation trains require a test device that can accurately test their performance before use.
그러나 종래에는 전자석의 여러 가지 특성을 감안하여 그 성능을 정확하게 계측할 수 있는 시험장치가 존재하지 않는 문제점이 있었다.However, conventionally, in view of various characteristics of the electromagnet, there is a problem that a test apparatus capable of accurately measuring its performance does not exist.
본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 다양한 조건에 따라서 변화되는 전자석의 성능을 정확하게 시험할 수 있는 신뢰성 있는 자기부상식 열차용 전자석의 성능 시험장치를 제공함에 있다.The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a reliable magnetic levitation train electromagnet performance tester that can accurately test the performance of the electromagnet changed according to various conditions. .
도 1은 상전도 흡인식 자기부상 차량에 사용되는 전자석의 사시도,1 is a perspective view of an electromagnet used in a phase conduction suction type magnetic levitation vehicle,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 시험장치의 정면도,2 is a front view of a test apparatus according to an embodiment of the present invention,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 시험장치의 측면도.Figure 3 is a side view of the test apparatus according to an embodiment of the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
10:전자석, 100:전자석시험장치,10: electromagnet, 100: electromagnet test apparatus,
110:베이스프레임, 120:행거프레임,110: base frame, 120: hanger frame,
130:대향레일, 141:부상력계측로드셀,130: counter rail, 141: floating load measurement load cell,
145:횡방향력계측로드셀.145: Lateral force measurement load cell.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 베이스프레임, 전자석의 코아가 탑재되도록 상기 베이스프레임의 상면에 설치된 대향레일, 상기 베이스프레임의 상측에 설치되어 전자석을 고정하는 행거프레임, 상기 대향레일의 하측에 설치되어 전자석에서 발생되는 부상력을 계측하는 부상력 계측 로드셀과 상기 대향레일의 측면에 설치되어 전자석에서 발생되는 횡방향력을 계측하는 횡방향력 계측 로드셀, 상기 행거프레임의 일측에 설치되어 전자석의 온도를 계측하는 온도기록계, 상기 베이스프레임에 마련되어 계측된 전자석의 각종 특성을 나타내어 주는 표시부를 구비하는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object, the base frame, the opposite rail is installed on the upper surface of the base frame so that the core of the electromagnet, the hanger frame is installed on the upper side of the base frame to fix the electromagnet, the lower side of the opposite rail Floating force measurement load cell installed to measure the floating force generated in the electromagnet and the lateral force measuring load cell installed on the side of the opposing rail to measure the lateral force generated in the electromagnet, and installed on one side of the hanger frame A temperature recorder for measuring the temperature, and a display unit for indicating the various characteristics of the electromagnet provided in the base frame measured.
전자석 성능 시험장치의 부상력 계측 로드셀과 횡방향력 계측 로드셀은 압축형으로 마련되고, 상기 행거프레임에는 상기 대향레일에 탑재된 전자석을 지지하는 행거가 마련된다.The floating force measurement load cell and the lateral force measurement load cell of the electromagnet performance test apparatus are provided in a compression type, and the hanger frame is provided with a hanger for supporting the electromagnet mounted on the opposing rail.
이하 첨부한 도면을 참조하여 본 발명에 따른 자기부상식 열차용 전자석의 성능 시험장치의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the performance test apparatus of the magnetic levitation train electromagnet according to the present invention.
도 1은 자기부상식 열차에 사용되는 전자석(10)의 사시도로서, 이를 설명한다. 상기 전자석(10)은 자극(磁極)의 기능을 하는 대향하는 한쌍의 폴(Pole)(11a)과 상기 폴(11a) 사이에 형성되어 자로(磁路)의 기능을 하는 요크(Yoke)(도 3참조)를 가지는 코아(11)가 마련된다. 상기 코아(11)의 요크(11b)에 코일(15)이 감긴다. 상기 코아(11)는 일반강재(SS41)로 제작되고 상기 코일은 알루미늄 박판으로 제작된다. 상기 코일(15)에 전류가 흐르면 코일에 흐르는 전류와 코아와의 작용에 의하여 전자기력이 발생하고 이 전자기력에 의하여 열차가 부상되는 것이다.1 is a perspective view of an electromagnet 10 used in a maglev train, which will be described. The electromagnet 10 is formed between an opposing pair of poles 11a serving as a magnetic pole and the poles 11a to act as a yoke (Fig. 3) is provided with a core 11 having. The coil 15 is wound around the yoke 11b of the core 11. The core 11 is made of general steel (SS41) and the coil is made of aluminum thin plate. When a current flows in the coil 15, an electromagnetic force is generated by the action of the current flowing through the coil and the core, and the train is injured by the electromagnetic force.
이와같이 전자석에서 발생되는 여러 가지 특성을 계측하기 위한 본 발명에 따른 시험장치를 도 2 및 도 3을 참조하여 설명한다. 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 시험장치의 정면도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 시험장치의 측면도이다.Thus, the test apparatus according to the present invention for measuring various characteristics generated in the electromagnet will be described with reference to FIGS. 2 and 3. 2 is a front view of a test apparatus according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is a side view of a test apparatus according to an embodiment of the present invention.
이에 도시하듯이, 본 발명에 따른 전자석 시험장치(100)는 베이스프레임(110)과 상기 베이스프레임(110)의 상측에 설치된 행거프레임(120)을 포함한다. 상기 행거프레임(120)의 내측에 위치되는 베이스프레임(110)의 상면에는 전자석(10)의 코아(11)의 폴(11a)과 대응되는 대향레일(130)이 설치된다. 상기 대향레일(130)에 상기 전자석의 코아의 폴(11a)이 탑재되는 것이다. 즉,열차에 전자석이 설치되는 상태와는 반대로 전자석이 뒤집어진 상태로 대향레일(130)에 놓이는 것이다.As shown in the drawing, the electromagnet test apparatus 100 according to the present invention includes a base frame 110 and a hanger frame 120 installed above the base frame 110. An opposite rail 130 corresponding to the pole 11a of the core 11 of the electromagnet 10 is installed on an upper surface of the base frame 110 positioned inside the hanger frame 120. The pole 11a of the core of the electromagnet is mounted on the counter rail 130. That is, as opposed to the state in which the electromagnet is installed in the train, the electromagnet is placed on the counter rail 130 in an inverted state.
상기 행거프레임(120)에는 상기 전자석(10)이 대향레일(130)에 견고하게 탑재되어 있도록 하는 행거(121)가 마련된다. 상기 행거(121)의 일단은 행거프레임(120)에 고정되고 타단은 전자석(10)에 결합되어 전자석을 지지한다.The hanger frame 120 is provided with a hanger 121 so that the electromagnet 10 is firmly mounted on the opposing rail 130. One end of the hanger 121 is fixed to the hanger frame 120 and the other end is coupled to the electromagnet 10 to support the electromagnet.
상기 대향레일(130)의 하측에는 전자석(10)에서 발생되는 부상력을 계측하기 위한 부상력 계측 로드셀(141)이 설치된다. 그리고 대향레일(130)의 일측에는 전자석에서 발생되는 횡방향력을 계측하기 위한 횡방향력 계측 로드셀(145)이 설치된다. 상기 부상력 및 횡방향 계측 로드셀(141,145)은 압축형으로 마련된다.Floating force measurement load cell 141 for measuring the floating force generated in the electromagnet 10 is installed below the counter rail 130. One side of the opposing rail 130 is provided with a lateral force measuring load cell 145 for measuring the lateral force generated from the electromagnet. The flotation force and the transverse measuring load cells 141 and 145 are provided in a compression type.
또,상기 행거프레임(120)의 일측에는 전자석에 전류가 공급되었을 때,전자석의 온도를 계측하기 위한 온도기록계(150)가 마련된다.In addition, one side of the hanger frame 120 is provided with a temperature recorder 150 for measuring the temperature of the electromagnet when a current is supplied to the electromagnet.
위에서 설명한 여러 가지 게이지에서 계측한 값 들은 베이스프레임(110)의 전면에 설치된 표시부(160)에 표시되는 것이다.The values measured by the various gauges described above are displayed on the display unit 160 installed on the front of the base frame 110.
이상에서 설명하듯이, 본 발명에 따른 자기부상식 열차용 전자석의 성능 시험장치는 전자석에 전류가 공급되었을 때, 전자석에서 발생되는 여러 가지 특성을 정확하게 계측할 수 있는 특징이 있다.As described above, the performance test apparatus of the magnetic levitation train electromagnet according to the present invention has a feature capable of accurately measuring various characteristics generated in the electromagnet when a current is supplied to the electromagnet.
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하였으나, 본 발명은 이에 한정하지 않고 당업자의 통상의 지식 범위 내에서 다양한 변형이 가능함은 본 발명이 속하는 기술 분야의 당업자에게는 명백하다.Although the present invention has been described in detail with reference to the accompanying drawings, it is apparent to those skilled in the art that the present invention is not limited thereto and various modifications are possible within the ordinary knowledge of those skilled in the art.
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Cited By (1)
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| CN110244243A (en) * | 2019-06-17 | 2019-09-17 | 西南交通大学 | A kind of rotary permanent-magnet electrodynamics suspension, driving integrated testing device |
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1997
- 1997-11-11 KR KR1019970059165A patent/KR100235231B1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN110244243B (en) * | 2019-06-17 | 2024-01-30 | 西南交通大学 | Rotary permanent magnet electric suspension and driving integrated testing device |
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