KR19990035002A

KR19990035002A - Taillight alarm light that lights up in case of short circuit

Info

Publication number: KR19990035002A
Application number: KR1019970056721A
Authority: KR
Inventors: 양철남
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1997-10-31
Filing date: 1997-10-31
Publication date: 1999-05-15

Abstract

본 발명은 차량에 구비되는 미등에 관한 것으로, 종래에는 운전자가 주행중에 상기 미등(3)이 정상적으로 작동하는지를 인식할 수 없으므로 후방에서 주행중인 차량에 의한 추돌사고가 발생될 우려가 있을 뿐만 아니라, 상기 미등(3)이 정상작동하는 지를 확인하기 위하여는 운전자가 차량에서 하차하여 일일이 확인하여야 하는 문제점을 해소하기 위하여 야간 주행시 또는 정지시에 차량의 존재를 알리는 미등(3)의 일측 소정부위에 열팽창계수가 다른 두가지 금속이 결합되어 열이 발생되면 일정한 제어동작을 수행하는 바이메탈 스위치(4)를 구비하고 차량 인스트루먼트 패널의 일측 소정부위에 엘이디(LED)로 이루어진 미등 경보등(5)을 구비하여 차량의 미등(3)이 단락된 경우에 상기 미등 경보등(5)을 점등하여 운전자에게 경고함으로써 운전자가 차량 내부에서 상기 미등(3)이 정상적으로 작동하는 지를 시각적으로 식별할 수 있도록 하여 운전의 편의성을 도모하고 불의의 안전사고를 예방하는 효과가 있다.The present invention relates to a taillight provided in a vehicle, and in the related art, a driver may not recognize whether the taillight 3 operates normally while driving, and thus there may be a collision accident caused by the vehicle driving behind the vehicle. In order to solve the problem that the driver should get off the vehicle and check the taillight 3 to check whether the taillight 3 is operating normally, the coefficient of thermal expansion at a predetermined part of the taillight 3 indicating the presence of the vehicle at night or when stopping. When two different metals are combined to generate heat, the vehicle is equipped with a bimetal switch 4 for performing a predetermined control operation and a taillight alarm light 5 made of LEDs on one side of the vehicle instrument panel. When (3) is short-circuited, the driver lights up the taillight warning light (5) and warns the driver. It is possible to visually identify whether the taillight (3) is operating normally from the inside to promote the convenience of operation and to prevent accidental safety accidents.

Description

Taillight alarm light that lights up in case of short circuit

본 발명은 차량에 구비되는 미등에 관한 것으로, 특히 야간 주행시 또는 정지시에 차량의 존재를 알리는 미등의 일측 소정부위에 열팽창계수가 다른 두가지 금속이 결합되어 열이 발생되면 일정한 제어동작을 수행하는 바이메탈 스위치를 구비하고 차량 인스트루먼트 패널의 일측 소정부위에 엘이디(LED)로 이루어진 미등 경보등을 구비하여 차량의 미등이 단락된 경우에 상기 미등 경보등을 점등하여 운전자에게 경고하는 미등 단락시 점등되는 미등 경보등에 관한 것이다.The present invention relates to a taillight provided in a vehicle, and in particular, a bimetal that performs a constant control operation when heat is generated by combining two metals having different coefficients of thermal expansion at a predetermined portion of one side of the taillight to indicate the presence of the vehicle at night or at rest. A taillight warning light comprising a switch and a taillight warning light composed of LEDs (LEDs) on a predetermined portion of the vehicle instrument panel and lighting the taillight warning light when the taillight of the vehicle is short-circuited to alert the driver will be.

일반적으로, 차량에는 주행의 안전성과 편의성을 도모하기 위해 조명, 신호, 표시할 수 있는 기능을 위해 여러 가지 등화장치를 구비하고 있다. 상기 등화장치에는 야간에 전방을 확인하는 전조등, 안개 속에서 운행을 하기 위한 안개등, 차량의 실내를 조명하기 위한 조명등, 후방에서 주행하는 차량에게 제동상태임을 경고하는 제동등, 야간 주행시 또는 정지시에 차량의 존재를 알리는 미등 등이 있으며, 운전자는 각종 등화장치에 관한 지식을 정확히 알고 안전운전에 지장이 없도록 하여야 한다.In general, a vehicle is provided with various equalizers for the functions of lighting, signal, and display in order to improve driving safety and convenience. The lighting device includes a headlamp for checking the front at night, a fog lamp for driving in the fog, a lamp for illuminating the interior of the vehicle, a braking lamp for warning the vehicle running behind the vehicle, at night or when the vehicle is stopped. There is a tail light to indicate the presence of the driver, and the driver should know the knowledge about the various lighting devices correctly and do not interfere with safe driving.

상기 전조등은 야간에 차량이 안전하게 주행할 수 있도록 전방을 조명하는 램프이며 야간에 전방 100M 이상 떨어진 장애물을 식별가능한 밝기를 가져야하며 어느 정도 빛이 확산되어 주위상태를 파악할 수 있어야 하고, 주행시 맞은 편에서 오는 차량의 운전자를 눈부시게하여 운전에 방해가 되어서는 안되는 등의 구비조건을 갖는다. 또한, 상기 전조등은 법령으로 규정된 광도를 갖고 마주오는 상대 차량에 대하여 눈부심이 없게 하기 위하여 주행용으로서의 하이빔 필라멘트와 교행용으로서의 로우빔 필라멘트를 갖으며, 이들은 각각 반사경으로 반사되어 하이빔 및 로우빔이 된다. 1개의 렌즈로 하이빔과 로우빔의 배광을 반사하도록 설치된 2등식 전조등은 하이와 로우 양쪽을 만족시키기에는 미흡하며 로우빔용 필라멘트가 반사경의 초점밖에 있어 로우빔시 조명효율이 떨어진다. 상기 2등식 전조등의 단점을 보완하기 위하여 하이빔용 필라멘트만 있는 유닛과 2등식 전조등과 같이 하이빔, 로우빔이 같이 있는 유닛을 병용하여 사용하는 4등식 전조등도 개발되어 있다.The headlamp is a lamp that illuminates the front so that the vehicle can safely drive at night, and should have a brightness that can identify obstacles more than 100M ahead at night, and it must be able to grasp the surrounding state by spreading light to some extent and on the opposite side when driving. The driver of the vehicle to be dazzling to have a condition such as not to interfere with driving. In addition, the headlamp has a high beam filament for driving and a low beam filament for driving in order to avoid glare with respect to an opposing vehicle having a brightness prescribed by law, and they are respectively reflected by a reflector so that the high beam and the low beam do. Secondary headlights installed to reflect high and low beams with one lens are insufficient to satisfy both high and low, and the low-beam filament is out of focus of the reflector, resulting in poor light efficiency at low beams. In order to make up for the shortcomings of the second headlamp, a four headlamp has been developed that uses a unit having only a high beam filament and a unit having a high beam and a low beam such as a second headlamp.

또한, 상기 미등은 야간 주행시 또는 정지시에 차량의 후방에서 주행중인 다른 차량에게 차량의 존재를 알려주는 램프로서 단동식과 겸용식이 있으며, 단동식은 램프에 필라민트가 1개 있으며, 겸용식은 필라멘트가 2개 설치되어 미등과 제동등을 겸용으로 사용한다. 이때 미등용 필라멘트는 5∼8W 정도이고 제동등용 필라멘트는 25W 정도이다. 미등, 차폭등, 번호판등은 전조등 스위치의 1단에서 점등된다.In addition, the taillight is a lamp for informing the presence of the vehicle to other vehicles running at the rear of the vehicle during the night driving or stop, there is a single-acting and dual expression, the single-acting lamp has one filament, the dual-type filament is 2 It is installed in dogs and uses taillights and brake lights. At this time, the tail light filament is about 5 ~ 8W and the brake light filament is about 25W. Taillights, vehicle lights and license plate lights are lit at the first stage of the headlight switch.

그러나, 종래에는 운전자가 주행중에 상기 미등이 정상적으로 작동하는지를 인식할 수 없으므로 후방에서 주행중인 차량에 의한 추돌사고가 발생될 우려가 있을 뿐만 아니라, 상기 미등이 정상작동하는 지를 확인하기 위하여는 운전자가 차량에서 하차하여 일일이 확인하여야 하는 문제점이 있었다.However, in the related art, since the driver cannot recognize whether the tail light operates normally while driving, there is a possibility that a collision accident caused by the vehicle driving behind the vehicle may occur, and to determine whether the tail light operates normally, There was a problem that you need to check off one by one.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 야간 주행시 또는 정지시에 차량의 존재를 알리는 미등의 일측 소정부위에 열팽창계수가 다른 두가지 금속이 결합되어 열이 발생되면 일정한 제어동작을 수행하는 바이메탈 스위치를 구비하고 차량 인스트루먼트 패널의 일측 소정부위에 엘이디(LED)로 이루어진 미등 경보등을 구비하여 차량의 미등이 단락된 경우에 상기 미등 경보등을 점등하여 운전자에게 경고하는 미등 단락시 점등되는 미등 경보등을 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, when the two metals having different coefficients of thermal expansion are combined with a predetermined portion of one side of the taillight to inform the presence of the vehicle at night or stop, a constant control operation occurs when heat is generated. A tail light which has a bimetal switch to perform and a tail light warning light composed of LEDs on one side of the vehicle instrument panel to light up the tail light warning light when the tail light of the vehicle is shorted to warn the driver. The purpose is to provide an alarm lamp.

도 1은 본 발명에 의한 미등 단락시 점등되는 미등 경보등을 개략적으로 나타낸 구성도이다.1 is a configuration diagram schematically showing a taillight warning light that is turned on when the taillight short circuit according to the present invention.

* 도면의주요부분에대한부호의설명* Explanation of symbols on the main parts of the drawing

1: 밧데리 2: 전조등 스위치 3: 미등 4: 바이메탈 스위치5: 미등 경보등1: battery 2: headlight switch 3: taillight 4: bimetal switch 5: taillight alarm light

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 차량의 전기장치에 전원을 공급하는 밧데리와, 상기 밧데리의 전원을 공급하여 미등을 점등 또는 소등하는 전조등 스위치와, 차량의 후방의 양측에 구비되어 있으며 야간 주행시 또는 정지시에 차의 존재를 알리는 미등과, 상기 미등의 일측 소정부위에 구비되어 있으며 열팽창계수가 다른 두가지 금속으로 결합되어 있는 바이메탈 스위치와, 차량 인스트루먼트 패널의 일측 소정부위에 구비되어 있으며 상기 바이메탈 스위치가 작동하는 경우에 소등하고 작동하지 않는 경우에는 점등하는 미등 경보등으로 구성되어 있는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is provided with a battery for supplying power to the electric device of the vehicle, the headlight switch for supplying power to the battery to turn on or off the taillight, and is provided on both sides of the rear of the vehicle at night The tail light to indicate the presence of the vehicle at the time of driving or stopping, a bimetal switch provided at one side of the tail light and coupled to two metals having different coefficients of thermal expansion, and a predetermined side of one side of the vehicle instrument panel. It is characterized in that it is composed of a taillight alarm lamp which turns off when the switch is in operation and turns on when it is not in operation.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다. 도 1에 도시된 바와 같이 차량의 후방 양측에 구비되어 있는 미등(3)의 일측 소정부위에는 열팽창계수가 다른 두가지 금속으로 결합되어 있는 바이메탈 스위치(4)가 구비되어 있으며, 상기 바이메탈 스위치(4)는 상기 미등(3)이 점등되어 열이 발생되는 경우 오프가 되고, 미등(3)이 단락되어 열이 발생되지 않는 경우에는 온이 된다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. As shown in FIG. 1, a predetermined portion of one side of the taillight 3 provided at both rear sides of the vehicle is provided with a bimetal switch 4 coupled with two metals having different coefficients of thermal expansion, and the bimetal switch 4 is provided. Is off when the tail light 3 is turned on and heat is generated, and is turned on when the tail light 3 is short-circuited and no heat is generated.

즉, 운전자가 전조등 스위치(2)를 1단으로 전환하면 상기 미등(3)은 밧데리(2)의 전원을 공급받아 점등되며, 상기 미등(3)이 점등된 후 일정시간이 지나 미등 램프(도시되지 않음)에서 열이 발생되면 바이메탈 스위치(4)는 오프가 되어 상기 바이메탈 스위치(4)에 연결되어 있는 미등 경보등(5)이 소등된다. 상기 미등 경보등(5)은 차량 인스트루먼트 패널(도시되지 않음)의 일측 소정부위에 구비된 엘이디(LED)로 운전자가 전조등 스위치(2)를 1단으로 하여 미등(3)을 온으로 하면 점등되고, 일정시간이 지나 미등 램프에서 열이 발생되면 바이메탈 스위치(4)가 오프가 되어 그에 따라 미등 경보등(5)은 오프가 된다. 또한, 상기 미등 램프가 단락되어 미등(3)에서 열이 발생되지 않으면 상기 바이메탈 스위치(4)가 온이 되고, 그에 따라 미등 경보등(5)은 점등되어 운전자가 상기 미등(3)이 단락됨을 시각적으로 인식할 수 있게 된다.That is, when the driver switches the headlight switch 2 to the first stage, the tail light 3 is turned on by receiving power from the battery 2, and after a predetermined time has passed after the tail light 3 is turned on, When the heat is generated, the bimetal switch 4 is turned off so that the tail light alarm 5 connected to the bimetal switch 4 is turned off. The taillight warning light 5 is an LED (LED) provided at one side of a vehicle instrument panel (not shown) and lights when the driver turns on the taillight 3 with the headlight switch 2 as one stage. When the heat is generated from the taillight lamp after a predetermined time, the bimetal switch 4 is turned off, and thus the taillight warning light 5 is turned off. In addition, if the taillight lamp is short-circuited and no heat is generated in the taillight 3, the bimetal switch 4 is turned on, and thus the taillight warning light 5 is turned on to allow the driver to visualize that the taillight 3 is short-circuited. Can be recognized.

위와 같이, 본 발명에 의한 미등 단락시 점등되는 미등 경보등은 야간 주행시 또는 정지시에 차량의 존재를 알리는 미등(3)의 일측 소정부위에 열팽창계수가 다른 두가지 금속이 결합되어 열이 발생되면 일정한 제어동작을 수행하는 바이메탈 스위치(4)를 구비하고 차량 인스트루먼트 패널의 일측 소정부위에 엘이디(LED)로 이루어진 미등 경보등(5)을 구비하여 차량의 미등(3)이 단락된 경우에 상기 미등 경보등(5)을 점등하여 운전자에게 경고함으로써 운전자가 차량 내부에서 상기 미등(3)이 정상적으로 작동하는 지를 시각적으로 식별할 수 있도록 하여 운전의 편의성을 도모하고 불의의 안전사고를 예방하는 효과가 있다.As described above, the taillight warning light that is turned on when the taillight short circuit according to the present invention is constant control when heat is generated by combining two metals having different coefficients of thermal expansion to a predetermined portion of one side of the taillight 3 to inform the presence of the vehicle at night or when stopping. The tail light warning light 5 is provided when the tail light 3 of the vehicle is short-circuited with a bimetal switch 4 for performing an operation and a tail light warning light 5 made of LEDs on one side of the vehicle instrument panel. By illuminating the driver to alert the driver, the driver can visually identify whether the tail light 3 operates normally in the vehicle, thereby promoting convenience of driving and preventing accidental safety accidents.

Claims

In the taillight provided in the vehicle,

Battery (1) for supplying electric power to the vehicle, the headlight switch (2) for turning on or off the tail light (3) by supplying the power of the battery, and on both sides of the rear of the vehicle, A tail light 3 indicating the presence of a vehicle at the time of stopping, a bimetal switch 4 provided at one side of the tail light 3 and coupled to two metals having different thermal expansion coefficients, and one side of the vehicle instrument panel The taillight alarm light which is provided at the site and which is turned on when the bimetal switch 4 is operated and which is turned off when the bimetal switch 4 is in operation, is turned on.