KR200282037Y1 - High beam control module of car - Google Patents
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Abstract
본 고안은 야간에 운전자에 의해 경음기 스위치가 눌러지면 경보음이 출력되는 동시에 상향등이 점멸하도록 하여 상대차량의 운전자 또는 행인에게 강하게 경고를 할 수 있도록 하는 자동차의 상향등 제어장치에 관한 것으로서,The present invention relates to a high-light control device for a vehicle that can alert the driver or pedestrian of a relative vehicle by outputting an alarm sound when the horn switch is pressed by the driver at night and blinking the same.
상향등과 하향등을 포함하는 전조등의 온/오프 상태를 감시하는 전조등 감시부와, 상기 전조등 감시부에서 전조등이 온(ON) 상태를 감지하면 시스템의 각 구성으로 구동전원을 공급하는 전원부와, 운전자에 의해 조작되어 스피커를 통해 경보음이 출력되도록 하는 경음기 스위치부와, 상기 전조등 감시부와 경음기 스위치부의 출력신호에 따라 상향등 및 하향등으로 이루어진 전조등, 안개등 및 스피커의 동작을 제어하는 마이크로 프로세서부와, 운전자에 의해 조작되어 상기 마이크로 프로세서부에 상향등 점멸동작을 제어하도록 하는 신호를 제공하는 점멸횟수 조정부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.Headlight monitoring unit for monitoring the on / off state of the headlights including high beams and downlights, the power unit for supplying the driving power to each configuration of the system when the headlights detect the ON state in the headlight monitoring unit, the driver A horn switch unit which is operated by a speaker to output an alarm sound through a speaker, a microprocessor unit which controls the operation of a headlight, a fog light, and a speaker, which are made of an uplight and a downlight according to output signals of the headlight monitoring unit and the horn switch unit; And a flashing number adjusting unit which is operated by a driver and provides a signal for controlling an uplight flashing operation to the microprocessor unit.
Description
본 고안은 자동차의 상향등 제어장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 야간에 경음기를 작동시킬 때 상향등이 동시에 점멸되도록 하여 경보효과를 높일 수 있도록 개선한 자동차의 상향등 제어장치에 관한 것이다.The present invention relates to a high-light control device for a vehicle, and more particularly, to a high-light control device for an improved vehicle to increase the alarm effect by the flashing at the same time when operating the horn at night.
일반적으로 자동차의 등화장치는 그 기능면에서 크게 2가지로 구분할 수 있다. 첫 번째는 대상물을 잘 보는 것을 목적으로 하는 조명기능과, 나머지는 다른차나 기타 도로 이용자에게 자신의 차의 주행상태를 알리는 것을 목적으로 하는 신호기능이다.In general, a car's equalizer can be classified into two types. The first is a lighting function for the purpose of seeing the object well, the rest is a signal function for the purpose of informing the other car or other road users of the driving state of their car.
전조등이나 안개등은 조명을 목적으로 한 것이고, 방향 지시등, 후미등, 제동등 따위는 신호를 목적으로 한 것이며, 상기 신호기능을 가진 램프들은 구조상 일체로 형성된 것이 많으며 이것을 조합등 이라고 한다.Headlights and fog lights are intended for lighting purposes, and turn signals, tail lights, braking lights, etc. are for signal purposes, and lamps having the signal function are often formed integrally in structure, which is called a combination lamp.
상기 조명을 목적으로 하는 전조등은 야간에 자동차가 안전하게 주행하기 위해 전방을 조명하게 되는데, 두 개의 필라멘트가 있어서 하나는 원거리를 비추는 상향등(High Beam)의 역할을 하고, 다른 하나는 교행할 때 대향차나 사람이 현혹되지 않도록 광도를 약하게 하고 동시에 빔을 낮추는 하향등(Low Beam)의 역할을 한다.The headlight for the purpose of the lighting is to illuminate the front to safely drive the car at night, there are two filaments, one acts as a high beam to distant, and the other is when facing It acts as a low beam that weakens the brightness and lowers the beam so that people are not deceived.
통상적으로 차량의 운행 중에 운전자는 전방을 향해 경고신호를 할 때가 있는데, 이는 주로 경음기 스위치를 누름 조작하여 경음기에서 전방을 향해 지향적인 경고음을 발하도록 하거나, 운전석의 디머 스위치(DIMMER SWITCH)를 사용하여 전방을 향해 전조등의 상향등을 조사함으로써 상대차량의 운전자 또는 행인을 경각시킬 수 있도록 하였다.In general, the driver may warn the vehicle forward while the vehicle is in operation. This is mainly by pressing the horn switch to give a directional warning sound from the horn or by using the driver's DIMMER SWITCH. By looking up the front of the headlights, the driver or pedestrian of the vehicle could be alerted.
고속도록 주행시와 같이 차량의 주행속도가 고속이 될수록 더욱 강하게 경고하여야 하는 바, 차량의 경음기 스위치와 디머 스위치를 동시에 조작하여 경고음과 경고광을 동시에 발하도록 하는데, 이때에 운전자는 두 팔을 모두 사용하여야 하므로 조향핸들을 조향할 수가 없어 안전운전에 지장을 초래할 수 있게 된다는 문제점이 있다.As the driving speed of the vehicle increases as the driving speed increases, the warning should be stronger. The warning sound and the warning light are emitted simultaneously by operating the vehicle horn switch and the dimmer switch, and the driver uses both arms. Since the steering wheel cannot be steered, it may cause a problem in safe driving.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 그 목적은 야간에 운전자에 의해 경음기 스위치가 눌러지면 경보음이 출력되는 동시에 상향등이 점멸하도록 하여 상대차량의 운전자 또는 행인에게 강하게 경고를 할 수 있게 되는 자동차의 상향등 제어장치를 제공하는데 있다.The present invention has been made to solve the above problems, the purpose is to alert the driver or pedestrian of the vehicle relative to the vehicle by outputting the alarm sound at the same time when the horn switch is pressed by the driver at night. It is to provide a high-light control device of a vehicle that can be.
또한, 본 고안의 다른 목적은 운전자가 하향등을 켜면 상향등의 상태에 관계없이 전원공급 스위치가 온(on) 되어 시스템의 동작이 개시되도록 함으로써 운전자가 별도로 시스템을 동작시키기 위한 조작을 할 필요가 없도록 하여 편의성을 향상시킬 수 있는 자동차의 상향등 제어장치를 제공하는데 있다.In addition, another object of the present invention is that when the driver turns on the downlight, the power supply switch is turned on (on) regardless of the state of the uplight so that the operation of the system does not require the driver to operate the system separately. It is to provide a high-light control device for a vehicle that can improve the convenience.
또한, 본 고안의 다른 목적은 하향등이 켜져 있는 상태에서 경음기 스위치가 눌러지면 상향등이 소정횟수 점멸동작 한 후 하향등은 켜져 있고 상향등은 꺼져 있는 상태로 돌아가고, 상향등이 켜져 있는 상태에서 경음기 스위치가 눌러지면 상향등이 소정횟수 점멸동작 한 후 하향등과 상향등이 모두 켜져 있는 상태로 돌아가도록 할 수 있는 자동차의 상향등 제어장치를 제공하는데 있다.In addition, another object of the present invention is that when the horn switch is pressed in a state in which the low light is turned on, the high light flashes after a predetermined number of times, the low light is turned on and the high light is turned off, and the horn switch is turned on in the state where the high light is turned on. When pressed, the high beam flashes a predetermined number of times after the low light and to provide a high light control device for the vehicle to return to the state that is turned on.
또한, 본 고안의 다른 목적은 상향등이 점멸동작 하는 동안에 하향등이 계속 켜져 있는 상태를 유지하여 운전자의 주행에 지장을 주지 않도록 하는 자동차의 상향등 제어장치를 제공하는데 있다.In addition, another object of the present invention is to provide an uplight control apparatus for a vehicle that maintains a state in which the downlight is continuously turned on while the upright flashing operation is not impeded to the driving of the driver.
또한, 본 고안의 다른 목적은 상향등이 켜져 있는 상태에서 경보음 스위치가 눌러지면 안개등 또는 방향 지시등이 점멸하도록 함으로써 운전자의 주행에 지장을 주지 않도록 하는 자동차의 상향등 제어장치를 제공하는데 있다.In addition, another object of the present invention is to provide an uplight control apparatus for a vehicle that does not interfere with the driving of the driver by causing the fog light or the direction indicator to flash when the alarm sound switch is pressed in the state that the uplight is turned on.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 일 측면에 따르면, 상향등과 하향등을 포함하는 전조등의 온/오프 상태를 감시하는 전조등 감시부와, 상기 전조등 감시부에서 전조등이 온(ON) 상태를 감지하면 시스템의 각 구성으로 구동전원을 공급하는 전원부와, 운전자에 의해 조작되어 스피커를 통해 경보음이 출력되도록 하는 경음기 스위치부와, 상기 전조등 감시부와 경음기 스위치부의 출력신호에 따라 상향등 및 하향등으로 이루어진 전조등, 안개등 및 스피커의 동작을 제어하는 마이크로 프로세서부와, 운전자에 의해 조작되어 상기 마이크로 프로세서부에 상향등 점멸동작을 제어하도록 하는 신호를 제공하는 점멸횟수 조정부를 포함하여 구성된 자동차의 상향등 제어장치를 제공한다.According to an aspect of the present invention for achieving the above object, the headlight monitoring unit for monitoring the on / off state of the headlights including the high beam and the low beam, and the headlight is detected in the on (ON) state A power supply unit for supplying driving power to each component of the system, a horn switch unit operated by a driver to output an alarm sound through a speaker, and up and down lights according to output signals of the headlight monitoring unit and horn switch unit. A microprocessor unit for controlling the operation of the headlight, fog light and speaker made, and a flashing frequency control unit for providing a signal operated by the driver to control the uplight flashing operation to the microprocessor unit to provide.
이때, 본 고안의 부가적인 특징에 따르면, 상기 전조등 감시부는 전조등에서 발생되는 광량을 감지하여 기준 이상인 경우에 온(ON) 상태로 판단하는 광센서와, 운전자에 의해 전조등이 온(ON) 상태로 조작됨을 판단하는 기구적 스위치 중 어느 하나 이상을 선택적으로 사용하는 것이 바람직하다.At this time, according to an additional feature of the present invention, the headlight monitoring unit detects the amount of light generated from the headlights and the light sensor that is determined to be in the ON state when the reference level (ON), and the headlights (ON) by the driver It is desirable to selectively use any one or more of the mechanical switches that determine operation.
또한, 본 고안의 다른 부가적인 특징에 따르면, 상기 점멸횟수 조정부는 상향등의 점멸시간을 결정하여 마이크로 프로세서부에 제공하는 타이머와, 상향등의 점멸횟수를 결정하여 마이크로 프로세서부에 클럭신호로서 제공하는 펄스발생부 중 어느 하나 이상을 선택적으로 사용하는 것이 바람직하다.In addition, according to another additional feature of the present invention, the flashing number adjusting unit determines the flashing time of the high lamp to provide to the microprocessor unit, and the pulse to determine the number of flashes of the high lamp to provide as a clock signal to the microprocessor unit It is preferable to selectively use any one or more of the generators.
도 1은 본 고안이 적용된 자동차의 상향등 제어장치의 구성을 개략적으로 나타내는 블록도1 is a block diagram schematically showing the configuration of a high-light control apparatus for a vehicle to which the present invention is applied;
<도면 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
10 : 전조등 12 : 상향등10: headlight 12: high beam
14 : 하향등 16 : 안개등14: downlight 16: fog light
18 : 스피커 20 : 전조등 감시부18: speaker 20: headlight monitoring unit
30 : 전원부 40 : 경음기 스위치부30: power supply unit 40: horn switch unit
50 : 마이크로 프로세서부 60 : 점멸횟수 조정부50: microprocessor unit 60: blinking number adjusting unit
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 고안이 적용된 자동차의 상향등 제어장치의 구성을 개략적으로 나타내는 블록도이다.1 is a block diagram schematically showing the configuration of a high-light control apparatus for a vehicle to which the present invention is applied.
상기 첨부도면 도 1을 참조하면, 참조번호 10은 자동차가 안전하게 주행하기 위해 전방을 조명하는 전조등을 나타내는데, 상향등(12)과 하향등(14)을 포함한다. 또한, 참조번호 16은 안개로 인해 시야가 나빠지는 것을 방지하고 상대 자동차가 용이하게 인식할 수 있도록 하기 위한 안개등을 나타내고, 18은 운전자의 조작에 따라 경보음을 출력하기 위한 스피커를 나타낸다.Referring to FIG. 1, reference numeral 10 denotes a headlight for illuminating a front for driving a vehicle safely, and includes a high beam 12 and a low beam 14. In addition, reference numeral 16 denotes a fog lamp for preventing the vision from being deteriorated due to the fog and for easy recognition by the other vehicle, and 18 denotes a speaker for outputting an alarm sound according to the driver's operation.
또한, 참조번호 20은 상기 상향등(12)과 하향등(14)을 포함하는 전조등(10)의 온/오프 상태를 감시하기 위한 전조등 감시부를 나타내고, 30은 상기 전조등 감시부(20)에서 전조등(10)이 온(ON) 상태를 감지하면 시스템의 각 구성으로 구동전원을 공급하는 전원부를 나타낸다. 이때, 상기 전조등 감시부(20)는 전조등(10)의 전방에 설치되어 전조등(10)에서 발생되는 광량을 감지하여 기준 이상인 경우에 온(ON) 상태로 판단하는 광센서를 사용할 수 있으며, 운전자에 의해 전조등(10)의 스위치가 온(ON) 상태로 조작됨에 따라 그와 연동하여 온(ON)되는 기구적 스위치를 사용할 수 있다.In addition, reference numeral 20 denotes a headlight monitoring unit for monitoring the on / off state of the headlight 10 including the uplight 12 and the downlight 14, 30 is the headlight (20) in the headlight monitoring unit 20 When 10) detects the ON state, it indicates a power supply unit supplying driving power to each component of the system. In this case, the headlight monitoring unit 20 may be installed in front of the headlight 10 to detect the amount of light generated from the headlight 10 to use an optical sensor that is determined to be in the ON state when the reference level or more, the driver By the operation of the switch of the headlamp 10 in the ON (ON) can be used a mechanical switch that is turned on (ON) in conjunction with it.
또한, 참조번호 40은 운전자에 의해 조작되어 상기 스피커(18)를 통해 경보음이 출력되도록 하는 경음기 스위치부를 나타내고, 50은 상기 전조등 감시부(20)와 경음기 스위치부(40)의 출력신호에 따라 상향등(12) 및 하향등(14)으로 이루어진 전조등(10), 안개등(16) 및 스피커(18)의 동작을 제어하는 마이크로 프로세서부를 나타내고, 60은 운전자에 의해 조작되어 상기 마이크로 프로세서부(50)에 상향등(12)의 점멸동작을 제어하도록 하는 신호를 제공하는 점멸횟수 조정부를 나타낸다.Further, reference numeral 40 denotes a horn switch unit which is operated by a driver so that an alarm sound is output through the speaker 18, and 50 denotes an output signal of the headlight monitoring unit 20 and the horn switch unit 40. A microprocessor unit for controlling the operation of the headlamp 10, the fog lamp 16, and the speaker 18 including the high beam 12 and the low beam 14, 60 is operated by a driver to operate the microprocessor unit 50. A flashing number adjusting unit for providing a signal for controlling the flashing operation of the uplight 12.
이때, 상기 점멸횟수 조정부(60)는 상향등(12)의 점멸시간을 결정하여 마이크로 프로세서부(50)에 제공하는 타이머를 사용하거나, 상향등(12)의 점멸횟수를 결정하여 마이크로 프로세서부(50)에 클럭신호로서 제공하는 펄스발생부를 사용할 수 있다.At this time, the flashing number adjusting unit 60 determines the flashing time of the uplight 12 by using a timer provided to the microprocessor unit 50 or by determining the number of flashing of the uplight 12 to the microprocessor unit 50. A pulse generator that provides a clock signal can be used.
상기와 같은 구성을 갖는 본 고안의 동작을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention having the configuration as described above are as follows.
먼저, 운전자에 의해 상기 점멸횟수 조정부(60)가 미리 조정된다. 예를 들어 1회 동작시 3회의 점멸동작이 이루어지도록 하는 것이 바람직하다. 그후, 운전자가 주행하는 동안에 상기 전조등 감시부(20)에서는 전조등(10)의 상향등(12) 또는 하향등(14)이 온(ON) 되어 1있는지를 판단하게 된다. 상기 전조등(10)의 온(ON) 상태를 감시하는 이유는 밝은 대낮에는 상향등(12)의 점멸에 의한 경고가 어렵기 때문에 시스템이 밤과 같이 어두운 상태에서 운전자가 전조등(10)을 온(ON) 시킨 상태에서 동작하도록 하기 위함이다. 이를 위하여 본 고안에서는 주위의 밝기를 감지하는 별도의 광센서가 더 포함될 수 있다.First, the flashing number adjusting unit 60 is preset by the driver. For example, it is preferable to perform three flashing operations in one operation. Thereafter, the headlight monitoring unit 20 determines whether the uplight 12 or the downlight 14 of the headlight 10 is ON while the driver is driving. The reason for monitoring the ON state of the headlight 10 is that the driver is turning ON the headlight 10 while the system is dark at night because it is difficult to be warned by the blinking of the upper light 12 in bright daylight. To operate in the To this end, the present invention may further include a separate optical sensor for detecting the ambient brightness.
결국, 상기 전조등 감시부(20)에서 전조등(10)이 온(ON) 상태인 것으로 판단하면, 상기 전원부(30)에서는 시스템의 각 구성으로 구동전원을 공급하여 대기상태로 진입하게 된다. 이때, 운전자가 하향등(14)을 켜면 상향등(12)의 상태에 관계없이 전원공급 스위치가 온(ON) 되어 시스템의 동작이 개시되도록 하면, 운전자가 별도로 시스템을 동작시키기 위한 조작을 할 필요가 없게 되어 편의성을 향상시킬 수있다.As a result, when the headlight 10 determines that the headlight 10 is in an ON state, the power supply unit 30 supplies driving power to each component of the system to enter a standby state. At this time, when the driver turns on the downlight 14, the power supply switch is turned on regardless of the state of the uplight 12 so that the operation of the system is started. Therefore, the driver needs to separately operate the system. There is no convenience can be improved.
상기와 같은 동작이 이루어진 상태에서 운전자가 주행하던 중에 경음기를 동작시켜야 하는 상태가 발생하여 운전석의 조향핸들에 설치된 경음기 버튼(미도시)을 누르면, 상기 경음기 스위치부(40)의 신호가 상기 마이크로 프로세서부(50)에 입력되고 그에 따라 상기 마이크로 프로세서부(50)에서는 상향등(12)을 점멸시키게 된다. 이때, 상기 점멸횟수 조정부(60)에서 설정된 값에 따라 점멸이 소정시간 이루어진다.When a state in which the driver needs to operate the horn while driving is generated and the horn button (not shown) installed in the steering wheel of the driver's seat occurs in the above-described operation, the signal of the horn switch unit 40 is transmitted to the microprocessor. The microprocessor unit 50 is inputted to the unit 50 and accordingly causes the uplight 12 to blink. At this time, the blinking is made for a predetermined time according to the value set by the blinking frequency adjusting unit 60.
이때, 상기 하향등(14)이 켜져 있는 상태에서 운전자가 경음기 버튼을 누르면 상기 상향등(12)이 소정횟수 점멸동작 한 후 하향등(14)은 켜져 있고 상향등(12)은 꺼져 있는 상태로 돌아가게 된다. 또한, 상기 상향등(12)이 켜져 있는 상태에서 경음기 버튼을 누르면 히향등(14)은 이미 켜져 있는 상태이기 때문에 상향등(12)이 소정횟수 점멸동작 한 후 상기 하향등(14)과 상향등(12)이 모두 켜져 있는 상태로 돌아가게 된다. 즉, 운전자가 경음기 버튼을 누르기 전의 원래 상태로 돌아가게 되는 것이다.At this time, when the driver presses the horn button in the state in which the low light 14 is turned on, after the high light 12 blinks a predetermined number of times, the low light 14 is turned on and the high light 12 is turned off. do. In addition, when the horn button is pressed in the state in which the high light 12 is turned on, the low light 14 and the high light 12 after the high light 12 flashes a predetermined number of times since the high light 14 is already turned on. All of these will be back on. That is, the driver returns to the original state before pressing the horn button.
상기와 같이 상향등(12)이 점멸동작 하는 동안에 하향등(14)은 계속 켜져 있는 상태를 유지하여 운전자의 주행에 지장을 주지 않도록 하는 것이 바람직하다.As described above, it is preferable that the lower light 14 is kept on while the upper light 12 is blinking so as not to interfere with the driving of the driver.
한편, 본 고안의 다른 실시예에 따르면, 상기의 점멸 동작이 이루어지기 전에 상기 마이크로 프로세서부(50)에서는 상향등(12)이 온(ON) 되어 있는지를 확인하여 그 결과에 따라 상향등(12) 또는 안개등(16) 또는 방향 지시등(미도시)의 점멸을 결정하도록 할 수 있다. 예를 들어 상기 상향등(12)이 온(ON) 되어 있지 않은상태이면 상향등(12)을 점멸시키고, 상기 상향등(12)이 온(ON) 되어 있는 상태이면 안개등(16)을 점멸시킨다.Meanwhile, according to another embodiment of the present invention, before the flashing operation is performed, the microprocessor unit 50 checks whether the uplight 12 is turned on and according to the result, the uplight 12 or the like. It is possible to determine the blinking of the fog light 16 or the turn signal (not shown). For example, the upper lamp 12 blinks when the upper lamp 12 is not turned on, and the fog lamp 16 blinks when the upper lamp 12 is turned on.
이상의 본 고안은 상기에 기술된 실시예들에 의해 한정되지 않고, 당업자들에 의해 다양한 변형 및 변경을 가져올 수 있으며, 이는 첨부된 청구항에서 정의되는 본 고안의 취지와 범위에 포함된다.The present invention is not limited to the embodiments described above, and various modifications and changes can be made by those skilled in the art, which are included in the spirit and scope of the present invention defined in the appended claims.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안의 자동차의 상향등 제어장치를 적용하면 야간에 운전자에 의해 경음기 스위치가 눌러지면 경보음이 출력되는 동시에 상향등이 점멸하도록 하여 상대차량의 운전자 또는 행인에게 강하게 경고를 할 수 있게 되는 효과가 있다.As described above, when the high light control device of the present invention is applied, when the horn switch is pressed by the driver at night, the alarm sound is output and the high light flashes to warn the driver or pedestrian of the relative vehicle strongly. It is effective to be.
또한, 상향등이 점멸동작 하는 동안에 하향등은 계속 켜져 있는 상태를 유지하도록 함으로써 또는 운전자의 상향등이 켜져 있는 상태에서 경보음 스위치가 눌러지면 안개등 또는 방향 지시등이 점멸하도록 함으로써 운전자의 주행에 지장을 주지 않도록 할 수 있는 효과가 있다.In addition, the low light is kept on while the high light is blinking, or if the alarm sound switch is pressed while the high light of the driver is turned on, the fog light or the turn signal blinks to prevent the driver from driving. It can work.
Claims (3)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101249003B1 (en) * | 2011-11-25 | 2013-04-01 | 에스엘 주식회사 | Apparatus and method for controlling head lamp |
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2002
- 2002-03-30 KR KR2020020009604U patent/KR200282037Y1/en not_active IP Right Cessation
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| REGI | Registration of establishment | ||
| T201 | Request for technology evaluation of utility model | ||
| T701 | Written decision to grant on technology evaluation | ||
| G701 | Publication of correction | ||
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |