KR19990025998A - 차량의 엔진 고장 진단 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 엔진의 다수개 소정 부분에 장착되어 엔진의 동작 상태를 검출하는 감지부와, 차량의 시동 여부에 따라 온/오프가 제어되는 이그니션 스위치와, 입력되는 동작 제어 신호에 의하여 동작이 제어되어 고장 여부를 판단하고 해당하는 고장 코드를 소정의 메모리 수단에 기록하는 마이크로프로세서를 포함하는 차량의 고장 진단 시스템에 관한 것으로, 이그니션 스위치로부터 출력되는 신호를 기준으로 하여 이그니션 스위치가 오프일 경우 마이크로프로세서로 동작 제어 신호를 출력하는 엔진 제어 장치를 포함하고, 차량의 내부 소정 개소에 장착되고 사용자에 의하여 온/오프가 제어되어 엔진 제어 장치로 동작 제어 신호 출력의 기준이 되는 신호를 출력하는 스위치를 더 포함하는 엔진 고장 진단 시스템에 의하여 순간적인 고장이 발생되더라도 고장 부분을 용이하고 정확하게 검출할 수 있도록 하는 효과가 있다.

Description

차량의 엔진 고장 진단 시스템

본 발명은 차량의 엔진 고장 진단 시스템에 관한 것으로서, 특히 엔진의 고장 원인중 순간적인 동작 이상과 같은 기록되지 않는 소정의 고장 원인을 기록할 수 있도록 하여 정비자가 고장 부분을 용이하게 인식할 수 있도록 함으로써, 정비의 효율성을 증가할 수 있도록 하는 차량의 엔진 고장 진단 시스템에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 엔진에 고장이 발생하였을 경우에는 엔진의 고장여부를 소정의 고장 진단 장치가 검출하여 상기 고장 부분을 소정의 표시 수단을 사용하여 고장 부분에 따라 기 설정된 코드로 정비자에게 알려줌으로써, 정비자는 상기 고장 코드에 따른 고장 부분이 기록되어 있는 소정의 매뉴얼(Manual)에서 상기 고장 코드를 찾아내어 엔진의 고장 부분을 정비하였다.

하기에서 도면을 사용하여 상기한 종래의 엔진 고장 진단 시스템의 동작을 상세히 설명한다.

도 1은 종래의 차량의 엔진 고장 진단 시스템을 나타내는 블록도이다.

엔진의 고장 진단 시스템은 엔진의 각 디바이스들(10)의 각 부분에 장착되어 엔진의 각 디바이스들(10)의 각 부분의 동작 상태를 검출하고 그에 따른 신호를 출력하는 감지부(20)와, 상기 감지부(20)로부터 입력되는 신호를 기준으로 하여 엔진의 각 디바이스들(10)로 동작 제어 신호를 출력하는 엔진 제어 장치(30)와, 다수개의 LED(Light Emitting Diode)로 구성되며 차량의 소정 개소에 장착되어 입력되는 동작 제어 신호에 의하여 동작이 제어되어 정비자에게 엔진의 각 디바이스들(10)의 고장 여부와 엔진의 각 디바이스들(10)의 고장 위치에 따른 코드를 표시하여 주는 정비 지시등(50)과, 소정의 고장 코드가 기록되는 메모리부(60)및, 엔진 제어 장치(30)로부터 주기적으로 입력되는 동작 제어 신호에 의하여 동작되어 상기한 감지부(20)로부터 출력되는 신호와 엔진 제어 장치(30)로부터 출력되는 신호를 기준으로 하여 엔진의 각 디바이스들(10)의 고장 여부를 검출함과 아울러 고장 시에는 상기 메모리부(60)에 기 설정된 고장 코드를 기록하고 상기 정비 지시등(50)으로 동작 제어 신호를 인가하는 마이크로프로세서(70)를 포함한다.

상기 감지부(20)로부터 출력되는 신호와 상기 엔진 제어 장치(30)로부터 출력되는 신호는 각각의 감지 위치와 출력 위치에 따라 상이한 신호가 발생되기 때문에, 상기 마이크로프로세서(70)는 상기 감지부(20)로부터 출력되는 신호와 엔진 제어 장치(30)로부터 출력되는 복수개의 신호를 소정의 연산 과정으로 연산하여 고장 여부를 판단하고, 고장 시에는 상기 연산된 결과 값에 따라 상기 메모리부(60)에 고장 부분에 따라 기 설정된 고장 코드를 기록하고, 상기 정비 지시등(50)으로 고장 코드에 따른 동작 제어 신호를 출력한다.

도 2는 상기 차량의 엔진 고장 진단 시스템의 동작을 나타내는 순서도이다.

차량에 시동이 걸리면 엔진이 동작(S111)되고, 상기 엔진의 각 디바이스들의 동작을 감시하는 감지부가 동작(S112)된다. 이때, 엔진 제어 장치는 상기 감지부로부터 출력되는 엔진 상태 검출 값을 기준으로 하여 엔진에 엔진 상태 검출값에 해당하는 기 설정된 소정의 동작 제어 신호를 출력한다.

상기 마이크로프로세서는 엔진 제어 장치로부터 주기적으로 출력되는 동작 제어 신호에 의하여 동작이 제어되어 상기 감지부와 엔진 제어 장치로부터 출력되는 복수개의 신호를 기준으로 하여 소정의 연산 과정을 수행하여 엔진을 구성하는 각 디바이스들의 고장 여부를 판단(S113)한다.

상기 판단 단계(S113)에서 각 디바이스들에 고장이 발생하지 않으면 상기 마이크로프로세서 및 엔진 제어 장치는 정상 동작을 하여 차량을 구성하는 각 디바이스들이 정상 동작(S200) 되도록 한다.

그리고, 상기 고장 여부 판단 단계(S113)에서 엔진을 구성하는 소정 디바이스가 고장으로 판단되면 마이크로프로세서는 연산된 결과 값에 따른 고장 코드를 결정하여 메모리에 기록(S114)하고, 상기 고장 코드에 따른 동작 제어 신호를 정비 지시등으로 출력하여 정비자에게 상기 정비 지시등을 통하여 고장 코드를 표시(S115)하여 준다.

정비자는 상기한 정비 지시등에 표시되는 고장 코드를 인식하고, 코드에 따른 고장 부분이 기록되어 있는 고장 코드 매뉴얼에서 상기한 고장 코드를 찾아서 이상이 발생되는 부분을 정비하게 되고, 이로 인하여 차량은 정상 동작(S200)하게 되는 것이다.

그러나, 상기한 바와 같은 종래의 엔진 고장 진단 시스템은 마이크로프로세서로 입력되는 동작 제어 신호의 주기성으로 인하여 상기 동작 제어 신호가 입력되지 않는 소정 시간 동안에 발생되는 순간적인 고장은 메모리에 기록되지 않게 되어 정비자가 고장 부분을 찾지 못하게 되는 문제점이 있었다.

상기한 바와 같은 문제점을 해소하기 위한 본 발명은 엔진의 고장 원인중 순간적인 동작 이상과 같은 기록되지 않는 소정의 고장 원인을 기록할 수 있도록 하여 정비자가 고장 부분을 용이하게 인식할 수 있도록 함으로써, 정비의 효율성을 증가할 수 있도록 하는 차량의 엔진 고장 진단 시스템을 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 종래의 엔진 고장 진단 시스템을 나타내는 블록도.

도 2는 종래의 엔진 고장 진단 시스템의 동작을 나타내는 순서도.

도 3은 본 발명에 따른 엔진 고장 진단 시스템을 나타내는 블록도.

도 4는 본 발명에 따른 엔진 고장 진단 시스템의 동작을 나타내는 순서도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10 : 엔진의 각 디바이스들 15 : 이그니션 스위치

20 : 감지부 30 : 엔진 제어 장치

50 : 정비 지시등 60 : 메모리부

70 : 마이크로프로세서 100 : 스위치

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징은 엔진의 다수개 소정 부분에 장착되어 엔진의 동작 상태를 검출하는 감지부와, 차량의 시동 여부에 따라 온/오프가 제어되는 이그니션 스위치와, 입력되는 동작 제어 신호에 의하여 동작이 제어되어 고장 여부를 판단하고 해당하는 고장 코드를 소정의 메모리 수단에 기록하는 마이크로프로세서를 포함하는 차량에 있어서, 상기 이그니션 스위치로부터 출력되는 신호를 기준으로 하여 이그니션 스위치가 오프일 경우 마이크로프로세서로 동작 제어 신호를 출력하는 엔진 제어 장치를 포함하는 것을 특징으로 하여 순간적인 엔진 고장을 검출할 수 있도록 하는 데 있다.

본 발명의 부가적인 특징은 차량의 내부 소정 개소에 장착되고 사용자에 의하여 온/오프가 제어되어 엔진 제어 장치로 동작 제어 신호 출력의 기준이 되는 신호를 출력하는 스위치를 더 포함하는 데 있다.

상기한 본 발명의 특징에 따른 동작의 개요를 살펴보면, 운전자가 주행중 순간적인 차량의 이상이 감지되어 스위치를 누르면 상기 스위치로부터 출력되는 동작 제어 신호가 마이크로프로세서를 동작시켜서 엔진을 구성하는 각 디바이스들의 고장 여부를 검출하여 고장 부분에 따라 기 설정된 고장 코드를 메모리에 기록시키도록 하는 것이다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 일 실시 예를 살펴보면 다음과 같다. 이 실시 예에서 도 1과 동일한 부분의 부호는 설명의 중복을 피하고자 동일부호로 나타낸다.

도 3은 본 발명에 따른 차량의 엔진 고장 진단 시스템을 나타내는 블록도이다.

엔진의 고장 진단 시스템은 엔진의 각 디바이스들(10)의 각 부분에 장착되어 엔진의 각 디바이스들(10)의 각 부분의 동작 상태를 검출하고 그에 따른 신호를 출력하는 감지부(20)와, 차량의 시동 여부에 따라 온/오프가 제어되는 이그니션 스위치(15)와, 차량의 내부 소정 개소에 장착되어 사용자에 의하여 온/오프가 제어되는 스위치(100)와, 상기 감지부(20)와 이그니션 스위치(15)와 스위치(100)로부터 출력되는 신호를 기준으로 하여 엔진의 각 디바이스들(10)로 동작 제어 신호를 출력하는 엔진 제어 장치(30)와, 다수개의 LED(Light Emitting Diode)로 구성되며 차량의 소정 개소에 장착되어 입력되는 동작 제어 신호에 의하여 동작이 제어되어 정비자에게 엔진의 각 디바이스들(10)의 고장 여부와 엔진의 각 디바이스들(10)의 고장 위치에 따른 코드를 표시하여 주는 정비 지시등(50)과, 소정의 고장 코드가 기록되는 메모리부(60)와, 엔진 제어 장치(30)로부터 입력되는 동작 제어 신호에 의하여 동작되어 상기한 감지부(20)로부터 출력되는 신호와 엔진 제어 장치(30)로부터 각 디바이스들로 출력되는 신호를 기준으로 하여 엔진의 각 디바이스들(10)의 고장 여부를 검출함과 아울러 고장 시에는 상기 메모리부(60)에 기 설정된 고장 코드를 기록하고 상기 정비 지시등(50)으로 동작 제어 신호를 인가하는 마이크로프로세서(70)를 포함한다.

상기한 엔진 고장 진단 시스템은 평상시에는 도 1 및 도 2를 통해서 설명한 종래 기술과 동일하게 동작되지만 주행중 순간적인 고장에 의하여 차량의 키가 꽂힌 상태에서 이그니션 스위치(15)가 오프되거나 운전자가 주행중 순간적인 고장을 인식하여 상기 스위치(100)를 온 시키면, 엔진 제어 장치(30)는 마이크로프로세서로 주기에 상관없이 동작 제어 신호를 출력하고, 마이크로프로세서(70)는 상기한 엔진 제어 장치(30)로부터 출력되는 동작 제어 신호를 입력받아서 감지부(20)로부터 출력되는 신호와 엔진 제어 장치(30)로부터 엔진의 각 디바이스들(10)로 출력되는 신호를 비교하여 고장 부분에 따라 기 설정된 고장 코드를 메모리부(60)에 기록하게 된다.

도 4는 본 발명에 따른 차량의 엔진 고장 진단 시스템의 동작을 나타내는 순서도이다.

차량에 시동이 걸리면 엔진이 동작(S211)되고, 상기 엔진의 각 디바이스들의 동작을 감시하는 감지부가 동작(S212)된다.

엔진 제어 장치는 이그니션 스위치와 스위치로부터 출력되는 신호를 기준으로 하여 이그니션 스위치가 오프이거나 스위치가 온인가를 판단(S213)하고, 상기 판단 단계에서 이그니션 스위치가 오프이거나 스위치가 온이면 마이크로프로세서로 주기에 상관없이 동작 제어 신호를 출력하고, 마이크로프로세서는 상기 감지부와 엔진 제어 장치로부터 출력되는 복수개의 신호를 기준으로 하여 소정의 연산 과정을 수행하여 엔진을 구성하는 다수의 디바이스들 중에서 고장 디바이스에 따른 고장 코드를 메모리에 기록(S214)하고, 상기 고장 코드에 따른 동작 제어 신호를 정비 지시등으로 출력함으로써 정비 지시등을 통하여 정비자에게 고장 코드를 표시(S215)하여 준다.

상기 판단 단계(S213)에서 이그니션 스위치가 온이고 스위치가 오프라고 판단되면 엔진 제어 장치 및 마이크로프로세서는 정상 동작(S300)을 하게 되고, 상기 정상 동작(S300)을 보다 상세하게 설명하면 마이크로프로세서는 주기적으로 입력되는 동작 제어 신호 입력에 의하여 동작이 제어되어 동작 제어 신호 입력이 있으면 감지부로부터 출력되는 신호와 엔진 제어 장치로부터 엔진의 각 디바이스들로 출력되는 신호를 연산하여 고장 부분을 찾아내게 되고, 고장 부분이 발생되면 메모리부에 고장 부분에 따른 고장 코드를 기록하고 고장 부분이 없으면 다음 동작 제어 신호 입력이 있을 때까지 대기한다.

정비자는 상기한 정비 지시등에 표시되는 고장 코드를 인식하고, 코드에 따른 고장 부분이 기록되어 있는 고장 코드 매뉴얼에서 상기한 고장 코드를 찾아서 이상이 발생되는 부분을 정비한다.

따라서, 본 발명에 의하면 마이크로프로세서가 동작되지 않는 소정 시간동안 순간적인 고장이 발생될 경우 엔진 제어 장치는 이그니션 스위치로부터 출력되는 신호나 스위치로부터 출력되는 신호를 기준으로 하여 마이크로프로세서로 인터럽트 동작 제어 신호를 출력하여 고장 부분이 검출되도록 함과 아울러 그에 따른 고장 코드가 메모리에 기록되게 하는 것이므로, 순간적인 고장을 정확도 있게 검출할 수 있게 되는 것이다.

이상에서와 같이 동작되는 본 발명은 마이크로프로세서가 동작되지 않는 소정 시간동안 순간적인 고장이 발생될 경우 엔진 제어 장치는 이그니션 스위치로부터 출력되는 신호나 스위치로부터 출력되는 신호를 기준으로 하여 마이크로프로세서로 동작 제어 신호를 출력하여 고장 부분이 검출되도록 함과 아울러 그에 따른 고장 코드가 메모리에 기록되게 하는 것이므로, 종래의 검출되지 않은 순간적인 고장이 검출되어 정비의 효율성이 대폭 향상되는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 엔진의 다수개 소정 부분에 장착되어 엔진의 동작 상태를 검출하는 감지부와, 차량의 시동 여부에 따라 온/오프가 제어되는 이그니션 스위치와, 입력되는 동작 제어 신호에 의하여 동작이 제어되어 고장 여부를 판단하고 해당하는 고장 코드를 소정의 메모리 수단에 기록하는 마이크로프로세서를 포함하는 차량에 있어서:

   상기 이그니션 스위치로부터 출력되는 신호를 기준으로 하여 이그니션 스위치가 오프일 경우 마이크로프로세서로 동작 제어 신호를 출력하는 엔진 제어 장치를 포함하는 것을 특징으로 하여 순간적인 엔진 고장을 검출할 수 있도록 하는 차량의 엔진 고장 진단 시스템.
2. 제 1항에 있어서, 차량의 내부 소정 개소에 장착되고 사용자에 의하여 온/오프가 제어되어 엔진 제어 장치로 동작 제어 신호 출력의 기준이 되는 신호를 출력하는 스위치를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 엔진 고장 진단 시스템.