KR19990025037A - 자동차 자동온도조절장치의 제어방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 실내 온도를 조절하는 자동온도조절장치를 제어하는 방법에 관한 것으로서, 엔진이 시동된 이후 소정의 시간 내에 운전자의 온도설정이 있었는지를 판단하는 단계와, 상기 판단결과 운전자의 온도설정이 없었던 경우 외기온 센서로 측정되는 외기 온도로 현재의 계절을 판단하는 단계와, 계절에 따라 미리 설정된 제어목표온도의 MAP으로부터 상기 판단된 계절에 해당하는 제어목표온도를 선택하는 단계와, 상기 선택된 제어목표온도에 따라 실내온도제어를 수행하는 단계로 이루어진 자동차 자동온도조절장치의 제어방법을 제공하여, 운전자가 별도로 원하는 설정온도를 입력하지 않는 경우에도 자동적으로 차량이 운행되는 계절을 파악하여 해당되는 계절에 따른 최적의 온도상태로 목표제어온도를 자동적으로 설정하여 그에 따른 제어를 수행하도록 함으로써, 운전자가 번거로운 온도설정 작업을 하지 않는 경우에도 차량의 실내를 자동적으로 쾌적한 상태로 조절할 수 있도록 하는 효과를 얻을 수 있다.

Description

자동차 자동온도조절장치의 제어방법

본 발명은 자동차의 자동온도조절장치를 제어하는 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량 내부의 온도를 제어하기 위한 제어목표온도를 설정하는 방법에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차에는 여러 가지 기후 조건이나 주행 조건에서도 승차자에게 쾌적한 환경을 제공하기 위한 온도조절장치가 장착되어 있는 바, 여기에는 자동차 실내의 냉, 난방을 위한 에어컨과 히터 유닛이 있다.

상기한 바와 같은 에어컨과 히터 유닛의 작동은 차량의 각종 주행조건 및 실내의 승차자 취향에 따라 적절히 작동되어야 하는 바, 상기와 같은 에어컨과 히터 유닛의 작동은 주로 에어컨의 증발기와 히터 코어를 통과하는 공기의 통풍경로를 조절하는 것과 에어컨 압축기의 가동정도 등으로 제어된다.

여기서, 상기한 바와 같은 에어컨 증발기를 통과하는 공기의 통풍경로를 살펴보면 도 1에 도시된 바와 같이 송풍할 공기의 근원을 차량의 내부공기로 할 것인지 외부의 공기로 할 것인지를 결정하는 에어 인렛 도어(100)와, 상기 에어 인렛 도어(100)를 통해 공기가 유입되어 차량의 실내로 압송되도록 하는 힘을 발생시키는 블로워(101)와, 상기 블로워(101)로부터의 공기가 통과하도록 설치된 상기 에어컨의 증발기(51)와, 상기 증발기(51)를 통과한 공기가 히터 코어(102)로 향하는 양을 조절하도록 하는 에어 믹스 도어(AMD: Air Mix Door)(103)와, 상기와 같이 증발기(51) 및 히터 코어(102)를 경유한 공기를 차량의 각 부위로 공급하도록 하는 에어 덕트(104) 및 에어 벤트(105)가 마련되어 있는 상태이다.

상기한 바와 같은 공기의 통풍경로를 통해 차량의 실내로 공급되는 공기의 흐름을 살펴보면, 상기 에어 인렛 도어(100)에서 선택된 공기 공급원으로부터 상기 블로워(101)가 공기를 흡입하여 압송하면, 압송되는 공기는 상기 에어컨의 증발기(51)를 통과하게 되는 바, 여름철과 같이 에어컨이 작동되고 있는 동안에는 상기 증발기(51)를 통과하면서 공기가 냉각된다.

상기한 바와 같이 증발기(51)를 통과한 공기는 상기 에어 믹스 도어(103)의 상태에 따라서 상기 히터 코어(102)를 경유하는 공기의 양이 조절되는 바, 상기 히터 코어(102)를 경유한 공기는 히터 코어(102)를 경유하지 않은 공기와 다시 혼합되어 상기 에어 덕트(104) 및 에어 벤트(105)를 통해 차량의 각 부위로 제공되는 것이다.

따라서, 상기 히터 코어(102)를 경유하는 공기의 양이 많아지면 그 만큼 차량의 실내로 공급되는 공기의 온도는 상승되는 것으로, 상기 에어 믹스 도어(103)는 블로워(101)의 작동속도와 함께 실질적으로 차량의 실내로 유입되는 공기의 온도를 조절하도록 하는 역할을 하게 된다.

그러므로, 상기한 에어 믹스 도어(103)의 개도와 블로워(101) 작동속도 및 에어컨 압축기의 가동을 제어하면 차량의 내부온도를 자동적으로 제어할 수 있고, 이와 같은 원리를 이용한 자동온도조절장치가 개발되어 사용되고 있다.

그런데, 상기한 바와 같은 에어 믹스 도어(103)의 개도와 블로워(101) 작동속도 및 에어컨의 가동상태 등을 제어하기 위해서는 운전자가 요구하는 온도상태를 알아야함은 물론이고 차량의 내부 온도상태와 외부 온도상태 및 일사량 등에 대한 정보를 알아야 상기와 같은 제어대상을 제어하여 자동적으로 차량의 실내가 쾌적한 상태가 되도록 할 수 있다.

따라서, 상기한 바와 같은 자동온도조절장치에는 상기한 바와 같은 에어 믹스 도어(103)와 블로워(101) 및 에어컨 등을 작동 제어하는 컨트롤러에 별도의 내기온 센서와 외기온 센서 및 일사센서 등이 연결되어 컨트롤러에서 필요로 하는 정보를 제공할 수 있도록 하고 있다.

그런데, 상기와 같은 자동온도조절장치의 제어에서는 실내의 온도를 적절히 조절하기 위해서 반드시 운전자의 온도설정 동작이 요구되는 문제점이 있다.

즉, 운전자가 원하는 온도를 설정해야만 그 설정된 온도를 제어목표온도로 삼고 이에 따른 제어를 수행하므로 운전자가 반드시 온도설정을 해야 자동온도조절장치가 제구실을 할 수 있게 된다는 것이다.

따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 운전자가 별도의 온도설정 작업을 하지 않는 경우에도 자동적으로 적절한 제어목표온도를 설정하여 이에 따른 제어를 수행하도록 함으로써, 운전자가 경우에 따라서는 번거로운 일이 될 수 있는 온도설정 작업을 생략하더라도 적절한 상태로 차량 내부의 온도상태를 조절할 수 있도록 한 자동차 자동온도조절장치의 제어방법을 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 일반적인 자동차 온도조절장치의 공기흐름 계통도,

도 2는 본 발명에 따른 자동온도조절장치의 제어 흐름도이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차 자동온도조절장치의 제어방법은 엔진이 시동된 이후 소정의 시간 내에 운전자의 온도설정이 있었는지를 판단하는 단계와, 상기 판단결과 운전자의 온도설정이 없었던 경우 외기온 센서로 측정되는 외기 온도로 현재의 계절을 판단하는 단계와, 계절에 따라 미리 설정된 제어목표온도의 MAP으로부터 상기 판단된 계절에 해당하는 제어목표온도를 선택하는 단계와, 상기 선택된 제어목표온도에 따라 실내온도제어를 수행하는 단계로 구성된 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명에 따른 자동차 자동온도조절장치의 제어방법을 첨부된 도 3을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

자동온도조절장치의 컨트롤러는 먼저 엔진이 시동된 이후 소정의 시간(T)내에 운전자의 온도설정이 있었는지를 판단하게 되는 바, 이는 먼저 엔진의 시동을 확인하고 시동이 확인된 후 소정의 시간(T: 일 예로 10분)이 경과하는 동안 운전자의 온도설정이 있는지를 감지함으로써 이루어진다.

이때, 운전자가 상기 소정의 시간(T) 이내에 원하는 온도상태를 설정하면 컨트롤러는 상기 운전자에 의해 설정된 온도상태를 목표제어온도로 삼아 상기한 실내온 센서와 실외온 센서 및 일사량 센서 등의 정보를 종합하고 에어 믹스 도어와 블로워 및 에어컨 압축기 등을 자동적으로 제어하여 원하는 온도상태로 조절하는 작용을 한다.

그런데, 상기한 바와 같은 소정의 시간(T) 이내에 운전자의 온도설정이 없었다면, 상기 컨트롤러는 외기온 센서로부터의 온도정보를 받아 컨트롤러의 기억장소에 미리 기억되어 있는 외기 온도와 계절에 따른 데이터로부터 현재의 계절을 판단한다.

이때, 상기와 같이 외기온 센서로부터 제공되는 온도정보만으로는 사실상 해당되는 계절을 구분하기 어려운 경우가 많이 있는 바, 이는 동일한 계절 내에서도 일교차가 커서 다른 계절로 오인될 수 있는 경우가 있기 때문이다.

따라서, 상기와 같은 경우에는 상기 외기온 센서에 의한 외기온의 측정이 이루어지는 시간을 인식하여 해당되는 시간과 그 때의 외기 온도를 독립변수로 하여 종속적으로 정해지는 계절을 선택하는 방법을 취함으로써 보다 정확한 계절의 인식이 가능하게 될 수 있다.

한편, 상기 컨트롤러의 기억장소에는 계절에 따라서 제어해야할 최적의 목표제어온도가 MAP으로 저장되어 있는 바, 컨트롤러는 상기와 같이 판단된 계절에 따른 목표제어온도를 선택하여 이에 따라 상기한 실내온 센서와 실외온 센서 및 일사량 센서 등의 정보를 종합하고 에어 믹스 도어와 블로워 및 에어컨 압축기 등을 자동적으로 제어하여 원하는 온도상태로 제어를 수행한다.

이상과 같이, 운전자가 별도로 원하는 설정온도를 입력하지 않는 경우에도 자동적으로 차량이 운행되는 계절을 파악하여 해당되는 계절에 따른 최적의 온도상태로 목표제어온도를 자동적으로 설정하여 그에 따른 제어를 수행하도록 함으로써, 운전자가 번거로운 온도설정 작업을 하지 않는 경우에도 차량의 실내를 자동적으로 쾌적한 상태로 조절할 수 있도록 하는 효과를 얻을 수 있다.

Claims (2)

1. 엔진이 시동된 이후 소정의 시간 내에 운전자의 온도설정이 있었는지를 판단하는 단계와, 상기 판단결과 운전자의 온도설정이 없었던 경우 외기온 센서로 측정되는 외기 온도로 현재의 계절을 판단하는 단계와, 계절에 따라 미리 설정된 제어목표온도의 MAP으로부터 상기 판단된 계절에 해당하는 제어목표온도를 선택하는 단계와, 상기 선택된 제어목표온도에 따라 실내온도제어를 수행하는 단계로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 자동온도조절장치의 제어방법.
2. 제1항에 있어서, 상기 계절을 판단하는 단계는 현재의 시간을 인식하여 외기 온도가 측정되는 시간에 따른 각 계절별 평균적인 온도상태에 따라 계절을 판단하도록 함을 특징으로 하는 자동차 자동온도조절장치의 제어방법.