KR19990024946U - 자동차의 와이퍼 장치 - Google Patents

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KR19990024946U
KR19990024946U KR2019970037434U KR19970037434U KR19990024946U KR 19990024946 U KR19990024946 U KR 19990024946U KR 2019970037434 U KR2019970037434 U KR 2019970037434U KR 19970037434 U KR19970037434 U KR 19970037434U KR 19990024946 U KR19990024946 U KR 19990024946U
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KR2019970037434U
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Inventor
김지웅
Original Assignee
홍종만
삼성자동차 주식회사
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Abstract

본 고안은 자동차의 와이퍼 장치에 관한 것으로서, 특히 전면 또는 배면 글래스의 표면에 시일 부재를 개재하여 부착된 진동판과, 상기 진동판을 고속으로 진동시켜 표면에 흡착된 이물질을 이탈시키는 진동자와, 상기 진동자를 작동시키는 발진 회로를 포함한다.
따라서, 본 고안에서는 별도로 와이퍼 블레이드를 구동시키는 장치나 워셔액을 분사시키는 장치를 채택하지 않고도 진동자의 작동에 따라 고속으로 진동되는 진동판에 의해 이물질이나 빗물 등을 용이하게 제거함으로써 구성이 간략화되어 부품수가 최소화되고, 제조 코스트가 현저하게 절감되며, 와이퍼 블레이드의 동작 간격 등의 조작이 필요 없으므로 사용이 편리하게 된다.

Description

자동차의 와이퍼 장치
본 고안은 자동차의 와이퍼 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전면 글래스 또는 배면 글래스의 표면에 진동자의 작동에 따라 고속으로 진동되는 진동판을 설치하여 우천시 빗물 등의 이물질을 용이하게 처리할 수 잇는 자동차의 와이퍼 장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 와이퍼 장치는 비 또는 눈이 내릴 때나 내린 후에 운전자의 시계가 방해받는 것을 막기 위하여 전면 또는 배면 글라스의 표면을 닦는 장치로서, 도 1 에 도시한 바와 같이 와이퍼 모터(1)의 구동에 따라 링크 운동을 행하는 와이퍼 링크(2)와, 상기 와이퍼 링크(2)에 소정의 간격을 두고 돌출 형성된 한 쌍의 피벗(3)과, 상기 피벗(3)의 선단에 고정 설치되어 소정의 각도로 회동 운동하는 한 쌍의 와이퍼 암(4)과, 상기 와이퍼 암(4)의 선단에 분리 가능케 결합되어 글라스(G)의 표면에서 반복적으로 각운동을 행하는 와이퍼 블레이드(5)로 구성된다.
그리고, 상기 와이퍼 블레이드(5)는 펌프(6)의 작동에 따라 워셔액 저장 탱크(7) 내의 워셔액이 워셔관(8)을 통하여 노즐(9)에서 글래스(G)의 표면을 향하여 분사됨으로써 더욱 세정 효과를 향상시키게 된다.
그러나, 이와 같은 종래의 와이퍼 장치는 구조가 복잡하고 반복적으로 각운동하는 와이퍼 블레이드의 작동에 의해 운전자의 시야가 방해가 되고, 비의 량 등에 따라 회동되는 와이퍼 블레이드의 동작 간격을 조정해야 하는 등 사용이 매우 불편하다고 하는 문제점이 있었다.
따라서, 본 고안은 상술한 종래 기술의 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 와이퍼 블레이드를 구동시키는 장치와, 워셔액을 분사시키는 장치 등의 구성을 채택하지 않고 전면 글래스의 표면을 청소할 수 있도록 하여 구성을 간략화 함과 동시에 제조 코스트를 현저하게 절감할 수 있는 자동차의 와이퍼 장치를 제공하는데 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 자동차의 와이퍼 장치는, 전면 또는 배면 글래스의 표면에 시일 부재를 개재하여 부착된 진동판과, 상기 진동판을 고속으로 진동시켜 표면에 흡착된 이물질을 이탈시키는 진동자와, 상기 진동자를 작동시키는 발진 회로를 포함한다.
따라서, 본 고안에서는 별도로 와이퍼 블레이드를 구동시키는 장치나 워셔액을 분사시키는 장치를 채택하지 않고도 진동자의 작동에 따라 고속으로 진동되는 진동판에 의해 이물질이나 빗물 등을 용이하게 제거함으로써 구성이 간략화되어 부품수가 최소화되고, 제조 코스트가 현저하게 절감되며, 와이퍼 블레이드의 동작 간격 등의 조작이 필요 없으므로 사용이 편리하게 되는 것이다.
도 1 은 종래 자동차의 와이퍼 장치를 나타내는 사시도이다.
도 2 는 본 고안에 의한 자동차의 와이퍼 장치를 나타내는 정면도이다.
도 3 은 본 고안에 의한 자동차의 와이퍼 장치를 나타내는 개략적인 단면도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
20: 전면 글래스 22: 시일 부재
24: 진동판 26: 발진 회로
28: 진동자
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 더욱 상세히 설명한다.
도 2 는 본 고안에 의한 자동차의 와이퍼 장치를 나타내는 정면도이고, 도 3 은 본 고안의 구성을 나타내는 개략적인 단면도로서, 부호 (20)은 전면 글래스를 나타내고 있다.
상기 전면 글래스(20)의 표면에는 시일 부재(22)를 개재하여 투명재의 진동판(24)이 접착되어 있고, 상기 진동판(24)의 양측에는 발진 회로(26)에서 보내지는 신호에 의해 작동되어 진동력을 발생시키는 복수 개의 진동자(28)가 장착되어 있다.
상기 시일 부재(22)는 운전자가 전방 시야를 확보할 수 있도록 투명재로 이루어지며, 진동자(28)의 작동에 따라 진동판(24)이 진동될 수 있도록 완충력을 가지게 된다.
이와 같이 구성된 본 고안에 의한 자동차의 와이퍼 장치는 주행중 전면 글래스(20)의 표면에 흡착된 이물질을 제거하는 경우나 우천시 빗물 등에 의해 시야가 확보되지 않는 경우에는 별도의 스위치를 조작하면 발진 회로(26)가 온되어 진동자(28)로 전압을 인가하게 된다.
상기 진동자(28)가 작동을 행하면 진동판(24)이 고속으로 진동을 행하게 되며, 이에 따라 진동판(24)의 표면에 흡착된 이물질이나 빗물 등이 진동에 의해 하측방으로 이탈됨으로써 진동판(24)은 깨끗하게 되는 것이다.
즉, 고속으로 진동되는 진동판(24)의 표면에 흡착된 이물질은 경사진 전면 글래스(20)의 표면에서 하측으로 이동되어 이탈되고, 눈이나 빗물 등은 전면 글래스(20)의 표면에서 진동에 의해 작은 입자로 형성된 후 경사진 전면 글래스(20)의 표면에서 하측으로 이동되어 이탈되어 표면이 깨끗한 상태를 유지하게 되는 것이다.
따라서, 상기 진동판(24), 투명재의 시일 부재(22) 및 전면 글래스(20)를 통하여 운전자의 전방 시야가 확보됨으로써 눈이나 비등이 오는 악천우 시에도 운전이 용이하게 되는 것이다.
본 실시예에서는 진동자(28)의 작동에 따라 진동되는 진동판(24)을 전면 글래스(20)의 표면에 설치하고 있으나 이에 한정하는 것은 아니며, 예컨대 배면 글래스, 도어 글래스 등에도 설치할 수 있음은 물론이다.
상술한 바와 같이 본 고안에 의하면, 별도로 와이퍼 블레이드를 구동시키는 장치나 워셔액을 분사시키는 장치를 채택하지 않고도 진동자의 작동에 따라 고속으로 진동되는 진동판에 의해 이물질이나 빗물 등을 용이하게 제거함으로써 구성이 간략화 되어 부품수가 최소화되고, 제조 코스트가 현저하게 절감되며, 와이퍼 블레이드의 동작 간격 등의 조작이 필요 없으므로 사용이 편리하게 되는 등의 여러 가지 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 전면 또는 배면 글래스의 표면에 시일 부재를 개재하여 부착된 투명재의 진동판과, 상기 진동판을 고속으로 진동시켜 표면에 흡착된 이물질을 이탈시키는 진동자와, 상기 진동자를 작동시키는 발진 회로를 포함하는 자동차의 와이퍼 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 시일 부재는 투명재인 것을 특징으로 하는 자동차의 와이퍼 장치.
KR2019970037434U 1997-12-16 1997-12-16 자동차의 와이퍼 장치 KR19990024946U (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101298720B1 (ko) * 2012-02-09 2013-08-21 박정 자동차의 와이퍼장치

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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