KR19980037248U - 자동차용 와이퍼 - Google Patents

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KR19980037248U
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KR2019960050266U
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정강근
Original Assignee
양재신
대우자동차 주식회사
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
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    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
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Abstract

본 고안은 블레이드가 일정 기준치 이상으로 마모되면 운전자에게 블레이드가 마모되었을 인식시킴은 물론 소망하는 와이퍼의 기능을 충실히 수행하는 자동차용 와이퍼에 관한 것으로서, 전면유리에서 밀착되어 각종 이 물질을 제거하는 블레이드(20)와, 상기 블레이드(20)가 하단에 고정되는 지지플레이트(22)와, 상기 블레이드(20)의 내측에 구비되어 전면유리에 접촉됨에 따라 감지신호를 출력하는 접촉감지센서(23)와, 상기 접촉감지센서(23)에서 감지된 신호가 출력됨에 따라 운전자에게 블레이드(20)가 마모되었을 인식시키는 경고수단(24)과, 상기 지지플레이트(22)에 일측이 결합되는 암(30)과, 상기 암(30)의 일측에 힌지(32)에 의하여 고정되고, 타측에 조향핸드의 일측에 설치된 스위치작동레버가‘온’상태로 변화함에 따라 작동되는 구동모터의 구동축(36)이 너트(38)에 의하여 체결된 연결구(34)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 것이다.

Description

자동차용 와이퍼
본 고안은 자동차용 와이퍼에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 블레이드가 일정기준치 이상으로 마모되면 운전자에게 블레이드가 마모되었을 인식시킴은 물론 소망하는 와이퍼의 기능을 충실히 수행하는 자동차용 와이퍼에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 프론트 윈드실드(front windshield)에는 비오는 날에 시야를 확보하거나 먼지 등에 의해 오염되어 유리를 닦는 경우에 사용하는 와이퍼 시스템(wiper system)이 설치되어 있다. 와이퍼를 작동하여 유리의 표면을 닦아 내는 경우에는 와셔액을 분출시켜 와이퍼 블레이드의 이동을 원활하게 하고, 윈드실드 글래스 상의 오염물질을 깨끗이 제거한다.
윈드실드의 표면에 와셔액을 분사하는 와셔액 분사장치는 대략, 와셔액을 저장하고 있는 와셔탱크와, 와이퍼 스위치에 일체로 부착되어 있는 와셔액 분사 스위치를 작동시키면, 와셔탱크에 저장되어 있던 와셔액을 윈드실드에 공급하는 와셔모터와, 와셔모터의 작동에 의해 와셔호스를 통해 공급된 와셔액을 윈드실드로 분사시키는 와셔노즐로 이루어져 있다.
도 1은 종래기술에 따른 와이퍼가 장착된 상태를 보인 사시도이고, 도 2는 종래기술에 따른 와이퍼의 분해사시도이다. 도 1 및 2 도를 설명하면, 지지플레이트(2)가 구비되고, 이 지지플레이트(2)에는 블레이드(4)가 고정된다. 지지플레이트(2)에 블레이드(4)가 고정됨에 있어서는 접착재 및 볼트 등의 고정수단을 이용한다. 지지플레이트(2)에 일측이 결합되는 암(6)이 구비되고, 이 암(6)의 타측에는 힌지(8)에 의하여 결합되는 연결구(10)가 구비된다. 연결구(10)에는 구동모터에 의하여 회전하는 구동축(12)이 너트(14)에 의하여 체결된다.
상기와 같이 구성된 자동차용 와이퍼는 조향핸들(미도시)의 일측에 설치된 스위치레버(미도시)를‘온’상태로 변환시키면 구동모터(미도시)가 구동하게 되고, 이에 따라 구동축(12)과 결합된 암(6)과 암(6)의 일측에 결합된 지지플레이트(2)가 동시에 회동한다. 지지플레이트(2)가 회동됨에 따라 지지플레이트(2)에 고정된 블레이드(4)가 전면유리(16)상의 오염물질을 깨끗이 제거한다.
상기와 같이 구성된 와이퍼를 일정기간 사용하게 되면 지지플레이트에 고정되어 전면유리를 소정각도로 회동하는 블레이드가 마모되었다. 그러나, 운전자가 블레이드의 마모됨을 확인하기 위하여는 수시로 확인하여야 하는 불편함이 있었다.
이에 본 고안은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 그 목적은 블레이드가 일정 기준치 이상으로 마모되면 운전자에게 블레이드가 마모되었을 인식시킴은 물론 소망하는 와이퍼의 기능을 충실히 수행하는 자동차용 와이퍼를 제공함에 있다.
도 1은 종래기술에 따른 와이퍼가 장착된 상태를 보인 사시도
도 2는 종래기술에 따른 와이퍼의 분해사시도
도 3은 본 고안에 따른 자동차용 와이퍼의 분해사시도
도 4는 본 고안에 따른 블레이드의 요부 확대단면도
도 5는 본 고안에 따른 자동차용 와이퍼의 블록도
♣ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ♣
20 : 블레이드 22 : 지지플레이트
23 : 접촉감지센서 24 : 경고수단
26 : 경고음부재 28 : 경고램프
30 : 암 32 : 힌지
34 : 연결구 36 : 구동축
38 : 너트
이러한 본 고안의 목적은, 전면유리에서 밀착되어 각종 이 물질을 제거하는 블레이드와, 상기 블레이드가 하단에 고정되는 지지플레이트와, 상기 블레이드의 내측에 구비되어 전면유리에 접촉됨에 따라 감지신호를 출력하는 접촉감지센서와, 상기 접촉감지센서에서 감지된 신호가 출력됨에 따라 운전자에게 블레이드가 마모되었을 인식시키는 경고수단과, 상기 지지플레이트에 일측이 결합되는 암과, 상기 암의 일측에 힌지에 의하여 고정되고, 타측에 조향핸드의 일측에 설치된 스위치작동레버가‘온’상태로 변화함에 따라 작동되는 구동모터의 구동축이 너트에 의하여 체결된 연결구를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 와이퍼에 의하여 달성될 수 있다.
또한, 본 고안에 따른 경고수단이 상기 접촉감지센서에서 감지된 신호가 출력됨에 따라 경고음을 발생하는 경고음부재와, 상기 접촉감지센서에서 감지된 신호가 출력됨에 따라 점멸되는 경고램프로 구성된 것을 포함한다.
이하, 본 고안에 따른 자동차용 와이퍼의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 좀 더 구체적으로 설명한다.
도 3은 본 고안에 따른 자동차용 와이퍼의 분해사시도이고, 도 4는 본 고안에 따른 블레이드의 요부 확대단면도이며, 도 5는 본 고안에 따른 자동차용 와이퍼의 블록도이다. 도 3 및 도 4를 설명하면, 전면유리에서 밀착되어 각종 이 물질을 제거하는 블레이드(20)가 구비되고, 이 블레이드(20)는 지지플레이트(22)의 하단에 고정된다. 블레이드(20)가 지지플레이트(22)에 고정됨에 있어서는 접착재 및 볼트 등의 고정수단을 이용한다. 블레이드(20)의 내측에는 전면유리에 접촉됨에 따라 감지신호를 출력하는 접촉감지센서(23)가 구비된다.
접촉감지센서(23)에서 감지된 신호가 출력됨에 따라 운전자에게 블레이드(20)가 마모되었을 인식시키는 경고수단(24)이 구비된다. 경고수단(24)은 접촉감지센서(23)에서 감지된 신호가 출력됨에 따라 경고음을 발생하는 경고음부재(26)와, 접촉감지센서(23)에서 감지된 신호가 출력됨에 따라 점멸되는 경고램프(28)로 구성된다. 경고램프(28)는 운전자가 용이하게 확인할 수 있는 부분에 설치됨이 바람직하다. 지지플레이트(22)에 일측이 결합되는 암(30)이 구비되고, 이 암(30)의 타측에는 힌지(32)에 의하여 결합되는 연결구(34)가 구비된다. 연결구(34)에는 구동모터(미도시)에 의하여 회전하는 구동축(36)이 너트(38)에 의하여 체결된다.
상기와 같이 구성된 자동차용 와이퍼가 작동되는 상태 및 이에 따른 효과를 설명한다.
조향핸들(미도시)의 일측에 설치된 스위치레버(미도시)를‘온’상태로 변환시키면 구동모터(미도시)가 구동하게 되고, 이에 따라 구동축(36)과 결합된 암(30)과 암(30)의 일측에 결합된 지지플레이트(22)가 동시에 회동한다. 지지플레이트(22)가 회동됨에 따라 지지플레이트(22)에 고정된 블레이드(20)가 전면유리상의 오염물질을 깨끗이 제거한다.
사용 도중 블레이드(20)가 마모되어 블레이드(20)의 내측에 구비된 접촉감지센서(23)가 전면유리에 접촉되면 접촉감지센서(23)가 감지된 신호를 출력한다. 접촉감지센서(23)에서 감지된 신호가 출력됨에 따라 경고수단(24)이 작동되어 운전자에게 블레이드(20)가 마모됨을 인식시킨다. 즉, 접촉감지센서(23)에서 감지된 신호가 출력됨에 따라 경고수단(24)의 경고음부재(26)에서 경고음이 발생되며 동시에 경고램프(28)가 점멸된다.
블레이드(20)가 마모되어 블레이드(20)의 내측에 구비된 접촉감지센서(23)가 전면유리에 접촉되면 경고수단(24)이 작동되어 운전자에게 블레이드(20)가 마모되었을 인식시킴으로 운전자가 수시로 블레이드(20)의 마모정도를 확인하지 않았도 용이하게 블레이드의 교체시기를 알 수 있는 것이다.
상술한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차용 와이퍼는 블레이드가 마모되어 내측에 구비된 접촉감지센서가 전면유리에 접촉되면 운전자에게 블레이드가 마모되었을 인식시키는 경고수단을 구비하여 운전자가 수시로 블레이드의 마모정도를 확인하지 않았도 되는 편리성을 갖는 것이다.

Claims (2)

  1. 전면유리에서 밀착되어 각종 이 물질을 제거하는 블레이드(20)와,
    상기 블레이드(20)가 하단에 고정되는 지지플레이트(22)와,
    상기 블레이드(20)의 내측에 구비되어 전면유리에 접촉됨에 따라 감지신호를 출력하는 접촉감지센서(23)와,
    상기 접촉감지센서(23)에서 감지된 신호가 출력됨에 따라 운전자에게 블레이드(20)가 마모되었을 인식시키는 경고수단(24)과,
    상기 지지플레이트(22)에 일측이 결합되는 암(30)과,
    상기 암(30)의 일측에 힌지(32)에 의하여 고정되고, 타측에 조향핸드의 일측에 설치된 스위치작동레버가‘온’상태로 변화함에 따라 작동되는 구동모터의 구동축(36)이 너트(38)에 의하여 체결된 연결구(34)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 와이퍼.
  2. 제 1항에 있어서, 경고수단(24)이
    상기 접촉감지센서(23)에서 감지된 신호가 출력됨에 따라 경고음을 발생하는 경고음부재(26)와,
    상기 접촉감지센서(23)에서 감지된 신호가 출력됨에 따라 점멸되는 경고램프(28)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 와이퍼.
KR2019960050266U 1996-12-17 1996-12-17 자동차용 와이퍼 KR19980037248U (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100444019B1 (ko) * 2002-11-11 2004-08-12 현대자동차주식회사 와이퍼 블레이드 교환시기 알림 장치 및 그 방법

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