KR19990023230U - 카오디오의 파워아이씨 고정클립 - Google Patents

Abstract

본 고안은 카오디오의 파워아이씨 고정클립에 관한 것이다. 이는, 카오디오나 기타 전자제품에 설치되는 파워피씨비를 메인섀시에 직접 고정하여 메인섀시를 통해 직접 열을 방출하고, 메인섀시를 따로 가공하지 않고 파워피씨비를 설치함과 동시에 부품수를 줄일 수 있도록 양측이 외측으로 확개된 개구부(11a, 11b)와, 이 개구부(11a)의 일측이 연장되어 기립형성된 섀시 밀착부(12)와, 이 섀시 밀착부(12)에서 원형으로 연장된 탄성부(14)와, 이 탄성부(14)에서 연장되어 상기 타측의 개구부(11b)와 연장되는 파워아이씨 밀착부(17)와, 상기 타측의 개구부(11b) 측방에서 내측으로 절개되어 파워아이씨(40)의 상단부를 고정하는 누름부(16)로 구성된 파워아이씨 고정클립(10)을 제공한다. 이로써, 파워아이씨 고정클립을 사용하여 파워아이씨를 메인섀시에 고정하고, 이 파워아이씨 고정클립의 구성부들이 파워아이씨를 피씨비상에 안전하게 고정시킴과 동시에 메인섀시로부터 이탈을 방지하므로 메인섀시에 별도의 가공을 하지 않아도 파워아이씨를 메인섀시에 직접 고정하여 메인섀시의 외측으로부터 직접 방열시키므로 가공공수가 저감되고 파워아이씨 고정클립의 열전도율을 향상시키면 파워아이씨의 방열효과도 증대되는 효과가 있는 것이다.

Description

카오디오의 파워아이씨 고정클립

본 고안은 카오디오의 파워아이씨 고정클립에 관한 것으로, 특히 열전달이 우수하고 탄성력이 있는 재질의 고정클립이 파워아이씨를 메인섀시에 탄성고정시키므로 파워아이씨를 피씨비 및 메인섀시에 용이하게 고정함과 동시에 방열효과도 향상시킬 수 있는 카오디오의 파워아이씨 고정클립에 관한 것이다.

일반적으로, 카오디오에는 음향출력신호를 증폭시키는 파워 아이씨가 설치되는데, 상기와 같은 파워 아이씨는 작동중에 많은 양의 열을 발생하므로 상기 열을 외부로 방출시키기 위하여 메인 섀시에 알루미늄의 재질로 제작된 방열판을 설치한다.

한편, 이와 같은 파워 아이씨가 설치되는 메인섀시는 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 카오디오의 외관을 이루는 메인섀시(52)와, 이 메인섀시(52)의 절개고정부에 고정되는 파워아이씨(60)와, 파워아이씨(60)를 방열시키는 방열판(70)으로 구성된다.

상기 파워아이씨(60)는 상부보다 하부의 두께가 더 크게 형성되어 상부에는 메인섀시(52)에 고정시키기 위한 체결공(58)과, 하부에는 메인피씨비(68)에 납땜되는 리이드(66)가 형성되고, 카오디오의 작동시 각 회로부로 전원공급을 시행하거나 전원의 변압 등에 사용한다.

그리고, 상기 메인섀시(52)에는 하부로부터 상부로 절개되어 상기 파워아이씨(60)의 상부 두께 만큼 상기 메인섀시(52)의 내측으로 돌출시킨 탄성편(56)이 형성되며, 상기 탄성편(56)에는 상기 파워아이씨(60)와 방열판(70)과 나사 조립되는 체결공(58)이 형성된다.

그리고, 상기 방열판(70)은 상기 파워 아이씨(60)의 후면에 접촉하는 흡열면(72)을 형성하고, 상기 흡열면(72)의 반대측에 다수의 핀이 구비된 방열핀(74)이 형성되고, 상기 메인섀시(52) 및 파워아이씨(60)의 체결공(68)과 각각 대응되는 위치의 방열판(70)에도 체결공(78)이 형성된다.

이와 같은 파워 아이씨(60)를 상기 메인 섀시(52)에 조립하는 과정을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 상기 파워아이씨(60)의 상부를 상기 메인섀시(52)의 탄성편(56) 후측면에 끼운 다음 상기 파워아이씨(60)의 리이드(66)를 상기 메인피씨비(68)에 접속시킨다.

그러면, 상기 파워아이씨(60)는 하부 정면이 상기 메인섀시(52)의 내측으로 노출되고, 상기 파워아이씨(60)의 후면이 상기 메인섀시(52)의 외부로 노출된다.

그리고, 상기 메인피씨비(68)의 외부로 노출된 상기 파워아이씨(60)의 후면에 방열판(70)의 흡열면(72)을 밀착시킨 다음 상기 방열판(70)에 형성된 체결공(78)과 파워아이씨(60)에 형성된 체결공(64)과 상기 메인섀시(52)의 탄성편(56)에 형성된 체결공(58)에 나사(80)를 체결한 다음 너트(82)를 조립하여 상기 파워 아이씨(60)와 상기 방열판(70)을 상기 메인 섀시(52)에 조립한다.

그러면, 상기 파워아이씨(60)에서 발생하는 많은 양의 열이 상기 방열판(70)의 흡열면(72)에 전달되고, 상기 흡열면(72)에 전달된 열이 상기 방열핀(74)에 전달되어 상기 방열핀(74)의 공기유동으로 열은 외부로 배출된다.

그러나, 이와 같은 카오디오의 파워아이씨 고정구조는 상기 메인섀시(52)를 절개하는데 따른 가공을 따로 수행하여야 하고 메인섀시(52)와 방열판(70)을 밀착하는데 따른 나사(80)체결로 인하여 부품수가 증가됨과 동시에 나사(80)의 조임력이 파워피씨비(60)를 손상할 우려가 있는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 카오디오나 기타 전자제품에 설치되는 파워피씨비를 메인섀시에 직접 고정하여 메인섀시를 통해 직접 열을 방출하고, 메인섀시를 따로 가공하지 않고 파워피씨비를 설치함과 동시에 부품수를 줄일 수 있는 카오디오의 파워아이씨 고정클립를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 고안은, 양측이 외측으로 확개된 개구부와, 이 개구부의 일측이 연장되어 기립형성되어 메인섀시에 형성된 고정돌기에 안착되는 고정공이 형성된 섀시 밀착부와, 이 섀시 밀착부에서 원형으로 연장된 탄성부와, 이 탄성부에서 연장되어 상기 타측의 개구부와 연장되는 파워아이씨 밀착부와, 상기 타측의 개구부 측방에서 내측으로 절개되어 파워아이씨의 상단부를 고정하는 누름부로 구성되어 메인섀시에 파워아이씨를 탄성고정하는 카오디오의 파워아이씨 고정클립를 제공한다.

도 1은 종래 카오디오의 파워아이씨 고정부의 사시도,

도 2는 종래 카오디오에 파워아이씨가 설치된 단면도,

도 3은 본 고안이 설치되는 사시도,

도 4는 본 고안이 설치된 단면도.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

10 : 고정클립 11 : 개구부

12 : 섀시 밀착부 14 : 탄성부

16 : 누름부 17 : 파워아이씨 밀착부

19 : 고정공 30 : 메인섀시

40 : 파워아이씨 45 : 피씨비

이하, 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

본 고안은 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 파워아이씨(40)를 메인섀시(30)에 고정시키는 파워아이씨 고정클립(10)이 탄성력과 복원력을 가지는 알루미늄재로 형성된다.

이 파워아이씨 고정클립(10)은 개구부(11a, 11b)와, 이 개구부(11a)의 일측이 연장되어 기립형성된 섀시 밀착부(12)와, 이 섀시 밀착부(12)에서 원형으로 연장된 탄성부(14)와, 이 탄성부(14)에서 연장되어 상기 타측의 개구부(11b)와 연장되는 파워아이씨 밀착부(17)와, 상기 타측의 개구부(11b) 측방에서 내측으로 절개되어 파워아이씨(40)의 상단부를 고정하는 누름부(16)로 구성된다.

그리고, 기립형성된 섀시 밀착부(12)에는 메인섀시(30)에 형성된 고정돌기(32)가 안착되는 고정공(19)이 형성된다.

이와 같이 형성된 파워아이씨 고정클립(10)은 통상 파워아이씨(40)의 폭과 동일하거나 그보다는 작은 폭으로 형성되며 하단부는 양측이 외측으로 확개된 개구부(11a, 11b)가 형성되므로 파워아이씨(40)와 메인섀시(30)를 탄성고정하게 된다.

그리고, 이 개구부(11a)의 일측으로부터 연장되어 기립형성되는 섀시 밀착부(12)는 파워아이씨(40)를 메인섀시(30)에 고정시키는 경우 메인섀시(30)의 외측으로 노출되고, 이 섀시 밀착부(12)로부터 원형으로 굴곡되어 연장된 탄성부(14)는 파워아이씨(40)를 메인섀시(30)에 고정시키는 탄성력을 부여한다.

또한, 이 탄성부(14)로부터 연장되며 상기 타측의 개구부(11b)와 연장되는 파워아이씨 밀착부(17)는 파워아이씨(40)를 메인섀시(30)에 직접 탄성고정시키는 부분으로 메인섀시(30) 내측으로 노출되어 설치된다.

그리고, 상기 타측의 개구부(11b) 측방에서 내측으로 절개되어 형성된 누름부(16)는 파워아이씨(40)의 상단부를 누름으로 파워아이씨(40)가 피씨비(45)로부터 들뜨거나 흔들리는 것을 방지하게 된다.

한편, 이와 같이 설치되는 파워아이씨 고정클립(10)은 메인섀시(30)로부터 회동되거나 미세 이동이 되지 않도록 메인섀시(30)의 외측에 고정돌기(32)를 형성하고, 이 고정돌기(32)에 파워아이씨 고정클립(10)이 안치되도록 상기 섀시 밀착부(12)에 고정공(19)이 형성된다.

이와 같이 형성된 파워아이씨 고정클립(10)을 사용하여 파워아이씨(40)를 메인섀시(30)에 고정하려면, 우선 카오디오의 인쇄회로기판인 피씨비(45)의 일측에는 메인섀시(30)가 설치되어 있는데, 통상 전원은 외부로부터 인입되어 파워아이씨(40)가 포함된 회로부를 경유하므로 파워아이씨(40)는 메인섀시(30)의 측방 즉, 메인섀시(30)에 밀착되는 구성을 하게 되므로 메인섀시(30)를 통하여 방열도 이루어지게 된다.

그러므로, 메인섀시(30)의 측방으로 파워아이씨(40)를 납땜하여 고정하고, 고정된 파워아이씨(40)의 상부는 파워아이씨(40)의 리이드(42)로 인해 미세하게 움직일 수 있다.

이렇게 납땜된 리이드(42)를 중심으로 미세유동이 가능한 파워아이씨(40)를 메인섀시(30)와 밀착시키고, 밀착된 파워아이씨(40)와 메인섀시(30)의 상부를 파워아이씨 고정클립(10)의 개구부(11a, 11b)를 먼저 밀어 넣게 되면 파워아이씨(40) 및 메인섀시(30)의 두께보다 작은 폭으로 형성된 개구부(11a, 11b) 양단이 파워아이씨(40)를 메인섀시(30)에 고정시킨다.

그리고, 파워아이씨 고정클립(10)의 섀시 밀착부(12)에 형성된 고정공(19)을 메인섀시(30)의 외측에 형성된 고정돌기(32)에 안착시키고, 누름부(16)가 파워아이씨(40)의 상단에 밀착 및 누르게 하므로 파워아이씨(40)는 피씨비(45) 및 메인섀시(30)로부터 완전하게 고정된다.

이때, 탄성부(14)는 메인섀시(30) 및 파워아이씨(40)의 두께로부터 탄성고정시키는 파워아이씨 고정클립(10)에게 지속적인 탄성력을 부여한다.

한편, 메인섀시(30)의 상단부에 기타 설치물을 즉, 메인섀시(30)의 덮개등이 설치되는 경우에는 파워아이씨 고정클립(10)이 간섭되지 않도록 메인섀시(30)의 높이에 따라 메인섀시(30)를 하방으로 절개하고, 이 절개된 부위에 파워아이씨 고정클립(10)을 안치시키면 설치물에 관계없이 파워아이씨 고정클립(10)을 설치할 수 있고, 메인섀시(30)로부터 직접 방열효과를 얻을 수 있게 된다.

이와 같이 본 고안은, 원형상으로 굴곡된 탄성부(14)를 통해 지속적으로 탄성력을 부여받는 개구부(11a, 11b)와 섀시 밀착부(12)가 파워아이씨(40) 및 메인섀시(30)의 두께에 끼워져 파워아이씨(40)를 메인섀시(30)에 고정하게 되고, 탄성부(14)로부터 절개되어 내측으로 절곡된 누름부(16)가 파워아이씨(40)를 피씨비(45)의 상면으로 누르게 되므로 파워아이씨(40)가 피씨비(45)로부터 움직이지 않게 되고, 파워아이씨 고정클립(10) 자체는 메인섀시(30)의 외측에 형성된 고정돌기(32)가 섀시 밀착부(12)에 가공된 고정공(19)에 끼워지므로 메인섀시(30)로부터 이탈이 방지되는 것이다.

본 고안 카오디오의 파워아이씨 고정클립은 별도의 탄성부재로 이루어지는 파워아이씨 고정클립을 사용하여 파워아이씨를 메인섀시에 고정하고, 이 파워아이씨 고정클립의 구성부들이 파워아이씨를 피씨비상에 안전하게 고정시킴과 동시에 메인섀시로부터 이탈을 방지하므로 메인섀시에 별도의 가공을 하지 않아도 파워아이씨를 메인섀시에 직접 고정하여 메인섀시의 외측으로부터 직접 방열시키므로 가공공수가 저감되고, 파워아이씨 고정클립의 재질로부터 열전도율을 독립적으로 향상시키면 파워아이씨의 방열효과도 증대되는 효과가 있는 것이다.

Claims (2)

1. 카오디오의 메인섀시(30)에 파워아이씨(40)가 고정되는 구조에 있어서,

   양측이 외측으로 확개된 개구부(11a, 11b)와, 이 개구부(11a)의 일측이 연장되어 기립형성된 섀시 밀착부(12)와, 이 섀시 밀착부(12)에서 원형으로 연장된 탄성부(14)와, 이 탄성부(14)에서 연장되어 상기 타측의 개구부(11b)와 연장되는 파워아이씨 밀착부(17)와, 상기 타측의 개구부(11b) 측방에서 내측으로 절개되어 파워아이씨(40)의 상단부를 고정하는 누름부(16)로 구성된 파워아이씨 고정클립(10)이 상기 메인섀시(30)에 파워아이씨(40)를 탄성고정하는 것을 특징으로 하는 카오디오의 파워아이씨 고정클립.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 섀시 밀착부(12)에는 메인섀시(30)에 형성된 고정돌기(32)가 안착되는 고정공(19)이 형성된 것을 특징으로 하는 카오디오의 파워아이씨 고정클립.