KR19990015487U - 내연기관용 점화플러그 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 내연기관용 점화플러그의 전극팁을 귀금속화하고 전극팁의 형상을 통하여 불꽃방전시에 방전을 필요한 요구전압을 낮게 함으로써 관련 점화장치(점화코일, 점화케이블 등)의 내구수명을 향상시키고 엔진회전의 안전성을 도모할 수 있다.
[도2], [도3]에서 예시된 중심전극팁(2)의 용접방법은 용접면적 극대화를 통하여 견고한 용접성으로 실용상태에서의 중심전극팁(2)의 이탈(박리)현상을 방지하고 원추형의 중심전극팁(2)과 [도3] A의 중심전극(1)의 (a)의 각도가 단조시 "V"형의 모양으로 성형함으로써 동공형의 가공을 하던 종래의 방법보다 저렴한 가격의 제품을 제조할 수 있어 경쟁력 제고에 유용한 고안이다.
Description
내연기관용 점화장치의 점화플러그의 제조에 속한 기술로서 종래의 일반플러그는 단조가공한 중심전극(1)이나 와이어 형태의 접지전극(a)을 사용하여 불꽃이 튀는 전극팁이 되도록 설계되었고 귀금속을 사용한 점화플러그의 경우 중심전극에 동공형의 구멍을 가공하여 중심전극팁(2)을 용접하거나 접지전극팁(3)에 홈을 가공하여 용접하는 방식이 사용되고 있다.
본 고안의 기술적 과제는 용접하고자 하는 귀금속(Pt, Pt-lr, Pt-Pd 등) 중심전극팁(2)과 접지전극팁(3)의 설계 및 용접하는 제조공법에 관한 사항임.
[도1] : 본 고안이 실시된 점화플러그
[도2] : 귀금속 중심전극팁의 형상과 용접방법
[도3] : 귀금속 접지전극팁의 형상과 용접방법
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
(1) : 중심전극(2) : 중심전극팁
(3) : 접지전극팁(4) : 접지전극
(5) : 용접전극(8) : 주체금구 (HOUSING or SHELL)
(9) : 절연체(10) : 단자
[도2]는 중심전극의 용접방법을 나타낸 것으로 [도2] A의 용접전극(5)에 원형의 중심전극팁(2)을 장치한 다음 B의 중심전극(1)이 하강하며 용접한다.
[도2] C에서는 중심전극(1)에 중심전극팁(2)이 1차용접된 모습을 나타내고 있다.
제2도의 D에서는 1차용접된 제품을 지그(6)가 하강하여 동전모양의 납작한 형태를 만들고 [도2] E에서 용접전극(5)이 하강하며 (a)의 부위를 2차용접한다.
[도2] F에서는 (b)부분을 절삭가공하여 연소실내에서의 혼합기와 연소화합물의 흐름을 원활하게 하여준다.
[도3] A에서는 용접전극(5)에 원추형의 중심전극팁(2)을 장치하고 중심전극(1)을 이동시켜 B의 모습과 같이 용접한다.
이 때 중심전극팁(2)의 원추형 각도(b)는 단조성형에 의해 형성된 각도(a)보다 작아서 B의 용접시에 (C)부위가 용접되고 (d)부분은 틈새가 있게 한다.
[도3] C에서 용접전극(5)을 이동시켜 2차용접을 실시하며 (e)부분이 용접되도록 하여 용접면적을 극대화 시킨다.
2차용접이 끝나면 E의 (f)부위를 절삭가공한다.
[도2] 귀금속 중심전극팁(2)의 1차용접 B, 동전모양의 압축 D, 2차용접 E, 절삭 F 공정은 용접면적의 극대화를 통하여 견고한 용접력으로 연속실 내에서의 사용시 이탈(박리)현상을 방지한다.
제3도의 중심전극(1)을 냉간단조 함으로 구멍가공의 공정감소를 통하여 제조원가의 절감효과와 A의 각도(a)와 중심전극팁(2)의 각도(b)에 차에 의한 2차용접공정은 용접면적의 극대화를 통하여 견고한 용접력으로 연소실 내에서의 사용시 이탈(박리)현상을 방지한다.
본 고안은 내연기관용 점화플러그[도1], 발화부의 중심전극 팁(1)의 중심전극팁(2)과 팁(3)의 재료를 귀금속(Pt, Pt-lr, Pt-Pd등)을 사용하여 점화플러그의 내구수명을 향상시키고, 제조공법 및 설계의 고안을 통하여 경쟁력을 높이고 외부의 지적 재산의 침해를 방지코져 함.
Claims (5)
- [도2]의 예시된 원형(Ball)의 중심전극팁(2)의 형상을 사용하여 동전모양의 중심전극팁(2)으로 구성된 제품.
- [도2]의 예시된 원추형 중심전극팁(2)의 모양과 중심전극(1)의 각도(a)보다 중심전극(2)에서 (b)의 각도가 작은 제조공법.
- [도3]에 예시된 원추형의 중심전극의 모양을 단조성형하는 제조공법.
- 1차용접에서 (C)부분만 용접된 후 2차용접에서 B의 (d)부분을 용접하여 C의 (e)부분이 용접되어 용접면적을 극대화 시킨 제조공법.
- [도2] F의 (b), [도3] E의 (f)부위를 절삭가공하여 불꽃방전시 연소실내에서의 혼합기와 연소화합물의 흐름을 원활케한 가공모양.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019970028786U KR19990015487U (ko) | 1997-10-17 | 1997-10-17 | 내연기관용 점화플러그 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019970028786U KR19990015487U (ko) | 1997-10-17 | 1997-10-17 | 내연기관용 점화플러그 |
Related Child Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1020000008220A Division KR100311276B1 (ko) | 2000-02-21 | 2000-02-21 | 내연기관용 점화플러그의 발화부의 제조방법 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19990015487U true KR19990015487U (ko) | 1999-05-15 |
Family
ID=69676153
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019970028786U KR19990015487U (ko) | 1997-10-17 | 1997-10-17 | 내연기관용 점화플러그 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR19990015487U (ko) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100762946B1 (ko) * | 2006-04-11 | 2007-10-02 | 주식회사 세림테크 | 점화플러그의 중심전극에 귀금속 팁을 접합하기 위한 방법 |
KR100846843B1 (ko) * | 2007-04-10 | 2008-07-16 | 주식회사 유라테크 | 점화코일용 고전압단자 및 점화코일 |
-
1997
- 1997-10-17 KR KR2019970028786U patent/KR19990015487U/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR100762946B1 (ko) * | 2006-04-11 | 2007-10-02 | 주식회사 세림테크 | 점화플러그의 중심전극에 귀금속 팁을 접합하기 위한 방법 |
KR100846843B1 (ko) * | 2007-04-10 | 2008-07-16 | 주식회사 유라테크 | 점화코일용 고전압단자 및 점화코일 |
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