KR19990010770A - 고압가스 연료차량의 가스누출 감지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 고압가스연료 차량의 가스누출 감지장치에 관한 것으로서 가스량센서(S1)를 구비하는 연료탱크(10)와, 개폐밸브(20)와, 레귤레이터(30)와, 상기 레귤레이터(30)를 통해 유입하는 가스의 량을 측정할 수 있도록 가스량센서(S2)를 구비하는 분사장치(40)와, 연료탱크(10)의 가스량센서(S1)와 분사장치(40)의 가스량센서(S2)로부터 측정한 가스의 량의 정도를 판단하는 전자제어부(50)와, 상기 전자제어부(50)를 통해 운전자로부터 가스의 이상발생을 알 수 있도록 하는 램프를 갖는 표시부(60)를 구성하여 가스의 유출입량을 측정하여 측정한 값에 이상발생이 생겼을 경우 가스의 누출에 대한 경고를 운전자 및 탑승자에게 가스 누출에 대한 경고를 알 수 있도록 하여 가스누출에 대한 불안감을 해소하며 고압가스를 사용하는 차량의 제품에 대한 신뢰성을 향상시키는 효과를 제공하는 것이다.

Description

고압가스 연료차량의 가스누출 감지장치

본 발명은 고압가스연료 차량의 가스누출 감지장치에 관한 것으로서 더 자세하게는 일반적으로 신 연료 엔진의 기본 구성은 왕복등 엔진이나 현재의 가솔린 경유에 바꾸는 대체 연료로서 메탄올 천연가스 또는 석탄으로부터의 합성으로 에너지의 다양성과 대체 연료의 특이성을 이용한 연료개발을 행하고 있다.

통상적인 종래의 차량중 대체에너지를 고압가스를 연료로 하는 차량에 대해 이하 첨부됨 도면에 의해 설명하면 다음과 같다.

도1은 종래의 고압가스 연료차량의 전체구성 블록도이다.

종래의 고압가스 연료차량은 도1에서 보는 바와 같이 고압으로 압축된 가스를 저장하여 유출하는 연료탱크(1)와, 상기 연료탱크(1)로부터 관을 통해 유입하는 가스를 개폐시키기 위한 개폐밸브(2)와, 상기 개폐밸브(2)를 통해 유출하는 가스를 기화시키거나 감압하는 레귤레이터(3)와, 상기 레귤레이터(3)를 통해 유입하는 가스를 엔진에 분사하여 점화시키는 분사장치(4)를 연결구성하고 있다.

이와 같이 구성하는 종래의 고압가스 연료 차량은 연료탱크(1)를 통해 개폐밸브를 거쳐 레귤레이터(3)로 고압가스가 흐르도록 한 후 레귤레이터(3)로부터 가스가 감압 및 기화 되어 유입하는 가스를 분사하여 점화시킬 수 있도록 분사장치(4)에 가스를 배출하게 되는 것이다.

그러나 이러한 종래의 고압가스 연료차량은 연료 유출입관의 미세한 틈으로부터 고압으로 압축된 가스의 팽창으로 인해 누출되었을 경우 엔진의 점화원으로부터 가스가 점화되어 폭발하는 위험을 발생하여 운전자 및 탑승자의 불안감을 증폭하는 문제점을 가지게 되었다.

본 발명은 이와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위기 위해 안출한 것으로서 그 목적은 고압가스를 연료로 하는 차량의 가스누출을 사전에 예방할 수 있도록 연료탱크의 가스공급량과 엔진으로 유입되는 가스공급량을 지속적으로 점검하여 공급량의 오차가 생겼을 경우 가스가 누출되었다고 판단하여 운전자가 가스누출에 대한 예방신호를 출력함으로서 운전자가 가스누출에 대한 폭발의 위험을 사전에 대처하고자 하는 데 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은 고압가스를 사용하는 차량에 있어서, 고압으로 압축된 가스를 저장하여 유출할 때 가스의 공급량을 측정할 수 있도록 하는 가스량센서를 구비하는 연료탱크와, 상기 연료탱크로부터 관을 통해 유입하는 가스를 개폐시키기 위한 개폐밸브와, 상기 개폐밸브를 통해 유출하는 가스를 기화시키거나 감압하는 레귤레이터와, 상기 레귤레이터를 통해 유입하는 가스의 량을 측정할 수 있도록 가스량센서를 구비하는 분사장치와, 연료탱크의 가스량센서와 분사장치의 가스량센서로부터부터 측정한 가스의 량의 정도를 입력하여 비교하여 서로 다른 측정데이타를 갖고 있는지를 판단하는 전자제어부와, 상기 전자제어부를 통해 운전자로부터 가스의 이상발생을 알 수 있도록 하는 램프를 갖는 표시부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

도1은 종래의 고압가스 연료차량의 전체구성 블록도이다.

도2는 본 발명의 실시예에 따른 고압가스 연료차량의 가스누출 감지장치의 전체구성블록도이다.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1,10 : 연료탱크 2,20 : 개폐밸브

3,30 : 레귤레이터 4,40 : 분사장치

50 : 전자제어부 60 : 표시부

이하, 첨부된 도면에 의해 본 발명의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도2는 본 발명의 실시예에 따른 고압가스 연료차량의 가스누출 감지장치의 전체구성블럭도이다.

본 발명은 고압가스를 연료로 사용하는 차량에 가스의 누출을 측정할 수 있는 장치에 관한 것으로서, 도2에서 보는 바와 같이 고압가스를 저장하여 유출하는 가스의 량을 측정할 수 있도록 하는 가스량센서(S1)를 연결하는 연료탱크(10)부와, 상기 연료탱크(10)로부터 유출하는 가스의 유입하여 배출하도록 연결하는 개폐밸브(20)와, 상기 개폐밸브(20)의 유출가스를 유입하도록 연결하는 레귤레이터(30)와, 상기 레귤레이터(30)로 유출하는 가스의 량을 측정하는 가스량센서(S2)를 연결하는 분사장치(40)와, 상기 분사장치(40)의 가스량센서(S2)와 연료탱크(10)의 가스량센서(S1)에서 출력하는 가스량의 신호를 입력하는 전자제어부(50)와 상기 전자제어부(50)의 출력신호를 입력신호로 하여 빛을 출력하는 램프가 연결된 표시부(60)를 연결구성하고 있다.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 고압가스를 연료로 사용하는 차량에 가스의 누출을 측정할 수 있는 장치에 관한 것으로서, 도2에서 보는 바와 같이 연료탱크(10)부로부터 고압가스가 유출되면서 개폐밸브(20)를 통해 레귤레이터(30)로 유입하여 들어가게 되면 상기 레귤레이터(30)로부터 고압가스가 기화하거나 감압되면서 엔진에 분사하여 점화될 수 있도록 분사장치(40)에 공급되어 지는 것이다.

이때 고압가스의 량은 연료탱크(10)에서나 분사장치(40)에서 동일한 량으로 유출입되어 흐르게 된다.

그러나 고압가스가 누출되었을 경우 전자제어부(50)는 연료탱크(10)부의 가스량센서(S1)가 감지한 가스의 유출량을 입력하게 되며 동시에 분사장치(40)에 유입되는 가스의 유입량을 감지하는 가스량센서(S2)를 통해 입력된 데이타를 입력하여 데이타를 비교하게 되는데 연료탱크(10)의 유출가스량에 비해 분사장치(40)의 유입가스량이 적으면 가스가 누출되었다고 판단하여 누출에 대한 경고 신호를 표시부(60)에 출력하게 되는 것이다.

표시부(60)는 전자제어부(50)에서 출력한 경고신호값을 적절한 전압으로 변환하여 램프가 점등될 수 있도록 하여 운전자 및 탑승자가 가스 누출을 알 수 있도록 표시하는 것이다.

또한 전자제어부(50)가 표시부(60)에 경고신호를 출력할 경우 일정시간이 경과한 뒤에 경고신호를 출력하게 되는데 이것은 차량의 차체에 열이 가해져 급격히 변화하는 온도차이에 의해 가스량 측정범위에 오차가 생기게 되므로 이때 전자제어부(50)가 오판하여 표시부(60)에 그대로 경고신호를 보내지 않도록 시간이 경과한 후 온도의 변화가 일정하게 유지되었을 경우에 전자제어부(50)에서 표시부(60)로 가스 누출신호를 출력하는 것이다.

이와 같이 작용하는 본 발명은 고압가스를 연료로 하는 차량에 가스량의 측정할 수 있는 센서를 연료탱크와 엔진에 가스를 분사하는 분사장치에 연결하여 가스의 유출입량을 측정하여 측정한 값에 이상발생이 생겼을 경우 가스의 누출에 대한 경고를 운전자 및 탑승자에게 가스 누출에 대한 경고를 알 수 있도록 하여 가스누출에 대한 불안감을 해소하며 고압가스를 사용하는 차량의 제품에 대한 신뢰성을 향상시키는 효과를 제공하는 것이다.

Claims (1)

1. 고압가스를 사용하는 차량에 있어서, 고압으로 압축된 가스를 저장하여 유출할 때 가스의 공급량을 측정할 수 있도록 하는 가스량센서(S1)를 구비하는 연료탱크(10)와, 상기 연료탱크(10)로부터 관을 통해 유입하는 가스를 개폐시키기 위한 개폐밸브(20)와, 상기 개폐밸브(20)를 통해 유출하는 가스를 기화시키거나 감압하는 레귤레이터(30)와, 상기 레귤레이터(30)를 통해 유입하는 가스의 량을 측정할 수 있도록 가스량센서(S2)를 구비하는 분사장치(40)와, 연료탱크(10)의 가스량센서(S1)와 분사장치(40)의 가스량센서(S2)로부터 측정한 가스의 량의 정도를 입력하여 비교하여 서로 다른 측정데이타를 갖고 있는지를 판단하는 전자제어부(50)와, 상기 전자제어부(50)를 통해 운전자로부터 가스의 이상발생을 알 수 있도록 하는 램프를 갖는 표시부(60)를 포함하는 것을 특징으로 하는 고압가스 연료차량의 가스누출 감지장치.