KR19990006499U - 자동차의 릴레이 및 유니트류의 단자어셈블리 - Google Patents

자동차의 릴레이 및 유니트류의 단자어셈블리 Download PDF

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KR19990006499U
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Inventor
유수양
Original Assignee
이관기
대우중공업 주식회사
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  • Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)
  • Connections Arranged To Contact A Plurality Of Conductors (AREA)

Abstract

1. 청구범위에 기재된 고안이 속하는 기술분야.
본 고안은 파워(Power)라인과 시그널(Signal)라인을 동시에 연결하여 사용할 수 있도록 개선한 자동차의 릴레이 및 유니트류의 단자어셈블리에 관한 것이다.
2. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제.
유니트 및 릴레이류 단자어셈블리에 일반단자는 그대로 두면서 PCB를 양면으로 하여 부하용량의 대,소에 관계없이 모두 연결하여 사용할 수 있도록 한 것이 특징이다.
3. 고안의 해결방법의 요지.
케이스(10)의 내방에 전기회로 및 릴레이류(11)를 부착한 PCB(Print Circuit Board;12)를 삽입하고, 케이스(10)의 전방으로는 이와 연결된 다수개의 단자(13, 14)를 가지도록 하여 구성되는 유니트 및 릴레이류 단자어셈블리(15)에 있어서;
상기 케이스(10)의 내방에 삽입되는 PCB(12)를 양면(兩面)으로 하여 케이스(10)의 전방으로는 단자연결부(16)를 더 돌출시켜 대용량이 요구되는 파워라인과 소용량용의 시그널라인을 동시에 사용할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.
4. 고안의 중요한 용도.
일반단자와 PCB단자를 동시에 사용함으로서 많은 수의 유니트 및 릴레이류 단자어셈블리를 생략할 수 있어 원가절감에 기여할 수 있다.

Description

자동차의 릴레이 및 유니트류의 단자어셈블리
본 고안은 자동차의 릴레이 및 유니트류의 단자어셈블리에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 파워(Power)라인과 시그널(Signal)라인을 동시에 연결하여 사용할 수 있도록 개선한 것이다.
종래의 자동차의 부품중 전자회로를 이용한 소형의 콘트롤러나 유니트 및 릴레이류의 모든 사양은 국제규격(ISO)이나 국내규격(KS)화 되어 있으며, 유니트 및 릴레이류에는 황동 등의 전도성재질로 이루어진 단자가 전방으로 돌출되어 전장품에 마련된 배선과 연결하도록 되어 있다.
이를 살펴보면 제 1도에 도시된 바와같이 케이스(1)의 내방에 회로와 릴레이류(4)를 가지는 단면(單面)PCB(Print Circuit Board;2)를 삽입하고, 케이스(1)의 전방으로는 이와 연결된 다수개의 단자(3)를 가지도록 하여 유니트 및 릴레이류 단자어셈블리(5)를 구성하고 있다.
이러한 종래의 유니트 및 릴레이류 단자어셈블리(5)는 자동차가 날로 전자화되어가는 추세에 있기 때문에 회로의 증대와 더불어 한 회선이 증가할 때마다 유니트 및 릴레이류 단자어셈블리(5)를 증가시켜야 하므로 자동차 전체의 원가를 상승시키는 요인이 된다.
뿐만 아니라, 종래의 이러한 유니트 및 릴레이류 단자어셈블리(5)류와 여러 전장품 및 전자부품간의 연결을 파워라인이나 시그널라인과 같이, 부하용량에 관계없이 모두가 단자(3)에 의존하고 있고, 유니트 및 릴레이류 단자어셈블리(5)류의 내방에 위치한 PCB와는 직접적인 연결을 하지 않음으로서 불필요한 비용을 부담하고 있는 실정이다.
즉, 하나의 유니트 및 릴레이류 단자어셈블리를 이용하여 부하용량에 관계없이 하나의 전장품 및 전자부품만을 연결할 수 밖에 없고, 부하용량에 따른 별도의 유니트 및 릴레이류 단자어셈블리를 구비내지 설계하여야 한다.
또, 하나의 유니트 및 릴레이류 단자어셈블리를 이용하여 두 개이상의 전장품 및 전자부품과의 연결이 불가능함으로서 별도의 유니트 및 릴레이류 단자어셈블리를 가져야 하는 부담이 있는 것이다.
이에 본 고안에서는 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로서 유니트 및 릴레이류 단자어셈블리에 일반단자는 그대로 두면서 PCB를 양면으로 하여 부하용량의 대, 소에 관계없이 모두 연결하여 사용할 수 있도록 한 것이 특징이다.
제 1 도는 종래기술이 적용된 단자 어셈블리의 사시도.
제 2 도는 본 고안의 기술이 적용된 단자 어셈블리의 사시도.
제 3 도는 제 2 도의 A - A선을 따른 단면도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 케이스11 : 릴레이류
12 : PCB13, 14 : 단자
15 : 유니트 및 릴레이류 단자어셈블리
16 : 단자연결부
이하 첨부되는 도면과 관련하여 본 고안의 구성 및 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.
제 2 도는 본 고안의 기술이 적용된 단자 어셈블리의 사시도, 제 3 도는 제 2 도의 A - A선을 따른 단면도로서 함께 설명한다.
케이스(10)의 내방에 전기회로 및 릴레이류(11)를 부착한 PCB(Print Circuit Board;12)를 삽입하고, 케이스(10)의 전방으로는 이와 연결된 다수개의 단자(13, 14)를 가지도록 하여 구성되는 유니트 및 릴레이류 단자어셈블리(15)에 있어서;
상기 케이스(10)의 내방에 삽입되는 PCB(12)를 양면(兩面)으로 하여 케이스(10)의 전방으로는 단자연결부(16)를 더 돌출시켜 구성한 것이다.
상기 케이스(10)의 전방으로 돌출되는 일반단자(13, 14)는 그대로 두어 부하용량에 따라 대용량이 요구되는 파워라인은 일반단자(13, 14)와 접속시켜 사용하고, 소용량인 시그널라인의 경우에는 양면 PCB(12)의 단자연결부(16)와 연결하여 사용할 수 있도록 한 것이다.
상기와 같이 구성된 본 고안의 작용관계를 살펴보면 하나의 유니트 및 릴레이류 단자어셈블리(15)상에 일반단자(13, 14)와 PCB(12) 단자연결부(16)를 동시에 가짐으로서, 대용량의 파워라인이 릴레이로 개,폐하는 회로일 경우에는 케이스(10)의 전방으로 돌출된 일반단자(13, 14)를 사용하면 된다.
그리고, 콘트롤용 시그널라인이나 릴레이가동코일, V.S.V와 같이 전기적 용량이 소용량일 경우에는 양면 PCB(12)와 일체로 되어 케이스(10)의 전방으로 돌출된 단자연결부(16)와 양면 접촉시켜 사용하면 된다.
이상과 같은 본 고안은 일반단자와 PCB단자를 동시에 사용함으로서 많은 수의 유니트 및 릴레이류 단자어셈블리를 생략할 수 있어 원가절감에 기여할 수 있다.

Claims (1)

  1. 케이스(10)의 내방에 전기회로 및 릴레이류(11)를 부착한 PCB(Print Circuit Board;12)를 삽입하고, 케이스(10)의 전방으로는 이와 연결된 다수개의 단자(13, 14)를 가지도록 하여 구성되는 유니트 및 릴레이류 단자어셈블리(15)에 있어서;
    상기 케이스(10)의 내방에 삽입되는 PCB(12)를 양면(兩面)으로 하여 케이스(10)의 전방으로는 단자연결부(16)를 더 돌출시켜 대용량의 파워라인과 소용량용의 시그널라인을 동시에 사용할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 자동차의 릴레이 및 유니트류의 단자어셈블리.
KR2019970019972U 1997-07-23 1997-07-23 자동차의 릴레이 및 유니트류의 단자어셈블리 KR19990006499U (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014157901A1 (ko) 2013-03-26 2014-10-02 Jung Ku Youl 에어 타이트 타입의 리필 케이스를 갖는 화장품용기

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WO2014157901A1 (ko) 2013-03-26 2014-10-02 Jung Ku Youl 에어 타이트 타입의 리필 케이스를 갖는 화장품용기

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