KR19990002444A - 오토 라이트 시스템 - Google Patents

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KR19990002444A
KR19990002444A KR1019970026053A KR19970026053A KR19990002444A KR 19990002444 A KR19990002444 A KR 19990002444A KR 1019970026053 A KR1019970026053 A KR 1019970026053A KR 19970026053 A KR19970026053 A KR 19970026053A KR 19990002444 A KR19990002444 A KR 19990002444A
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KR
South Korea
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light
light system
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head lamp
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KR1019970026053A
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English (en)
Inventor
박찬홍
Original Assignee
김영환
현대전자산업 주식회사
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Abstract

본 발명은 외부의 밝기를 판단하여 미등 및 헤드 램프를 자동으로 온/오프시키는 오토 라이트 시스템에 관한 것이다.
상기 오토 라이트 시스템은 광량을 감지하는 광센서(1)와, 상기 광센서(1)에서 출력되는 전압을 증폭하는 증폭부(3)와, 상기 증폭부(3)로부터 입력되는 신호를 이용하여 미등(LT) 및 헤드 램프(LH)의 온/오프를 조절하는 윈도우 컴퍼레이터(5)로 구성되는 것을 특징으로 한다.
이것에 의해, 주간 운행중 터널을 진입하거나, 어두운 곳을 지날 때 또는 어두운 곳에서 밝은 곳으로 주행할 때, 자동으로 미등 및 헤드 램프를 온/오프시키므로서, 편리하고 안전 운전을 도모할 수 있는 효과가 있다.

Description

오토 라이트 시스템
본 발명은 자동차의 헤드 램프와 미등을 자동으로 온/오프시키는 오토 라이트 시스템에 관한 것이며, 보다 상세히는 외부의 밝기를 판단하여 미등 및 헤드 램프를 자동으로 온/오프시키는 오토 라이트 시스템에 관한 것이다.
종래의 경우, 주간 운행중 터널을 진입하거나, 어두운 곳을 지날 때 또는 어두운 곳에서 밝은 곳으로 주행할 때, 수동으로 미등 및 헤드 램프를 온/오프시켜야 했기 때문에 번거롭고, 대응 시간이 늦어 사고가 발생할 수 있는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 외부의 밝기를 판단하여 미등 및 헤드 램프를 자동으로 온/오프시키므로서, 주행의 편리를 제공하고, 안전 운전을 도모할 수 있는 오토 라이트 시스템을 제공하는데 있다.
상기 본 발명의 목적을 달성하기 위한 오토 라이트 시스템의 일예로서, 광량을 감지하는 광센서와, 상기 광센서에서 출력되는 전압을 증폭하는 증폭부와, 상기 증폭부로부터 입력되는 신호를 이용하여 미등 및 헤드 램프의 온/오프를 조절하는 윈도우 컴퍼레이터로 구성되는 것을 특징으로 한다.
이러한 구성에 의해, 광센서는 차량 주위의 광량에 따라 출력되는 전압이 다르게 출력하고, 윈도우 컴퍼레이터는 증폭부로부터 입력된 전압을 비교하여 미등 및 헤드 램프의 온/오프를 조절하므로서, 주간 운행중 터널을 진입하거나, 어두운 곳을 지날 때 또는 어두운 곳에서 밝은 곳으로 주행할 때, 편리하고 안전 운전을 도모할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 오토 라이트 시스템을 도시한 회로도
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉
1 : 광센서 3 : 증폭부
5 : 윈도우 컴퍼레이터 7 : 제 1 비교기
9 : 제 2 비교기 11 : 제 3 비교기
LT: 미등 LH: 헤드 램프
R1,R2,R3,R4: 저항 Bt: 배터리
이하, 본 발명의 실시예를 도 1을 참조하여 상세히 설명하면, 도 1은 본 발명에 따른 오토 라이트 시스템을 도시한 회로도로서, 본 발명에 따른 오토 라이트 시스템은 광량을 감지하는 광센서(1)와, 상기 광센서(1)에서 출력되는 전압을 증폭하는 증폭부(3)와, 상기 증폭부(3)로부터 입력되는 신호를 이용하여 미등(LT) 및 헤드 램프(LH)의 온/오프를 조절하는 윈도우 컴퍼레이터(5)로 구성된다.
상기 광센서(1)는 프론트 윈드쉴드 글라스의 하단에 장착되며, 광량에 따라 출력되는 전압의 크기가 변한다.
상기 증폭부(3)는 광센서(1)로부터 출력되는 전압을 증폭하여 4볼트, 3볼트 또는 2볼트의 전압으로 출력값을 조정한다
상기 윈도우 컴퍼레이터(5)는 3개의 비교기로 구성되며, 제 1 비교기(7)의 기준 전압은 4볼트이고, 제 2 비교기(9)의 기준 전압은 3볼트이며, 제 3 비교기(11)의 기준 전압은 2볼트이다.
상기 제 1 비교기(7)의 출력 신호는 미등(LT) 및 헤드 램프(LH)를 오프시키고, 제 2 비교기(9)의 출력 신호는 미등(LT)을 온시키고 헤드 램프(LH)를 오프시킨다. 그리고, 제 3 비교기(11)의 출력신호는 미등(LT) 및 헤드 램프(LH)를 온시킨다.
저항 R1,R2,R3,R4는 배터리(Bt)에서 제 1 비교기(7), 제 2 비교기(9) 그리고 제 3 비교기(11)의 (-)단자로 입력되는 기준 전압을 달리하기 위한 것이다.
상기와 같은 구성에 의해 본 발명의 오토 라이트 시스템은 다음과 같이 작동한다.
광센서(1)는 차량 주위의 광량에 따라 출력되는 전압이 다르게 출력되고, 증폭부(3)는 광센서(1)로부터 출력되는 전압을 증폭한다.
그리고, 상기 증폭부(3)에서 출력되는 전압은 윈도우 컴퍼레이터(5)의 제 1 비교기(7), 제 2 비교기(9) 그리고 제 3 비교기(11)의 (+)단자로 입력된다.
그러면, 상기 제 1 비교기(7), 제 2 비교기(9) 그리고 제 3 비교기(11)는 (+)단자로 입력된 전압과 (-)단자의 기준 전압을 비교하여, 입력 전압과 기준 전압이 일치하는 비교기만이 신호를 출력하므로서 미등(LT) 및 헤드 램프(LH)의 온/오프를 조절한다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 오토 라이트 시스템은 주간 운행중 터널을 진입하거나, 어두운 곳을 지날 때 또는 어두운 곳에서 밝은 곳으로 주행할 때, 자동으로 미등 및 헤드 램프를 온/오프시키므로서, 편리하고 안전 운전을 도모할 수 있는 효과가 있다.
이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 오토 라이트 시스템을 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구의 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

  1. 광량을 감지하는 광센서(1)와, 상기 광센서(1)에서 출력되는 전압을 증폭하는 증폭부(3)와, 상기 증폭부(3)로부터 입력되는 신호를 이용하여 미등(LT) 및 헤드 램프(LH)의 온/오프를 조절하는 윈도우 컴퍼레이터(5)로 구성되는 것을 특징으로 하는 오토 라이트 시스템.
KR1019970026053A 1997-06-20 1997-06-20 오토 라이트 시스템 KR19990002444A (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20000000472A (ko) * 1999-10-21 2000-01-15 공종의 자동차의 전조등과 미등 자동제어장치

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