KR19990001674U - 자동차용 윈도우 글래스 승강장치 - Google Patents

자동차용 윈도우 글래스 승강장치 Download PDF

Info

Publication number
KR19990001674U
KR19990001674U KR2019970015151U KR19970015151U KR19990001674U KR 19990001674 U KR19990001674 U KR 19990001674U KR 2019970015151 U KR2019970015151 U KR 2019970015151U KR 19970015151 U KR19970015151 U KR 19970015151U KR 19990001674 U KR19990001674 U KR 19990001674U
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
window glass
wire
door
fixed
wire drum
Prior art date
Application number
KR2019970015151U
Other languages
English (en)
Inventor
구본규
Original Assignee
박병재
현대자동차 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 박병재, 현대자동차 주식회사 filed Critical 박병재
Priority to KR2019970015151U priority Critical patent/KR19990001674U/ko
Publication of KR19990001674U publication Critical patent/KR19990001674U/ko

Links

Landscapes

  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Abstract

본 고안은 자동차용 윈도우 글래스 승강장치에 관한 것으로서, 와이어의 길이를 짧게 할 수 있으며, 부품수 감소에 따른 단가절감과 특히 대용량의 파워 윈도우 시스템에 적합한 자동차용 윈도우 글래스 승강장치를 제공한다.
본 고안은, 도어의 바디 상·하부에 서로 소정거리 이격되도록 고정 설치되는 상·하부 고정 플레이트(20,30)와; 윈도우 글래스(W) 하단부에 고정 설치되며, 그 회전축상에 풀리홈(61)을 갖는 와이어 드럼(60)이 축지지된 레귤레이터 모터(40)와; 그 일단이 상부 고정 플레이트(20)에 고정된채 와이어 드럼(60)의 풀리홈(61)에 권선되어 그 하단부가 하부 고정 플레이트(30)에 고정된 와이어(50); 으로 구성된다.

Description

자동차용 윈도우 글래스 승강장치
본 고안은 자동차에 있어서 윈도우 글래스를 상·하로 승강시키기 위한 윈도우 글래스 승강장치에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 바디는 승용차의 경우 통상 일체형 프레임에 도어, 트렁크리드, 후드 등을 부착하여 구성되고, 특히 도어에는 윈도우 글래스를 승강시키기 위한 승강장치가 설치된다.
한편, 이와 같은 승강장치로써는 핸들을 회전시키는 것을 통해 승·하강시키는 수동식과, 모터에 의해 승·하강시키는 전동식이 사용되고 있으며, 특히 근래에 들어와서는 자동차의 고급화 및 사용자의 편의를 도모하기 위하여 전동식이 널리 적용 보급되고 있는 실정이다.
도 1에는 이와 같은 도어의 윈도우 글래스를 승하강시키기 위한 전동식 승강장치가 도시되어 있다.
이는, 도어(D)의 내부 양측에는 도어 채널(1)이 직립하도록 설치되고, 윈도우 글래스(W)는 이 도어 채널(1)에 가이딩될 수 있도록 설치된다. 또한 도어(D)의 내부에는 윈도우 글래스(W)의 저면에 결합되어 이를 승·하강시키는 레귤레이터 어셈블리(2)가 위치된다.
전술한 레귤레이터 어셈블리(2)의 상세한 구조를 보면, 도어(D)에 고정된 가이드(2a)와, 이 가이드(2a)에 슬라이드 가능하게 결합됨과 아울러 윈도우 글래스(W)와 결합된 슬라이더(2b)와, 이 슬라이더(2b)에 와이어(2c)로 연결된 케이싱(2d) 및 케이싱(2d)에 결합되어 이를 회전시키는 모터(2e)로 구성된다.
이때 와이어(2c)는 가이드(2a)의 상하부에 회전 가능하게 설치되어 있는 로울러(미도시)에 의해 지지됨으로써 원활한 이동이 가능하게 된다.
이와 같이 구성된 종래 윈도우 글래스 승강장치는, 도시되지 않은 파워 윈도우 글래스 스위치를 동작시킴에 따라 레귤레이터 모터(2e)가 정방향 또는 역방향 회전되고, 이의 회전에 의해 와이어(2c)가 슬라이더(2b)를 승강시키면서 윈도우 글래스(W)를 승·하강시키게 되는 것이다.
그러나, 이와 같은 종래 윈도우 글래스 승강장치에 있어서는, 다음에 열거하는 많은 문제점을 내재하고 있다.
첫째, 슬라이더(2b)를 승·하강시키기 위한 와이어(2c)의 길이가 길어지게 됨으로써 와이어(2c)의 늘어짐에 의한 안정된 승·하강 동작을 행할 수 없게 되며;
둘째, 다수의 부품을 구비하여야 함으로써 단가상승을 초래하였으며;
셋째, 와이어(2c)가 롤러에 의해 가이드되어 슬라이더(2b)를 승·하강시키는 과정에서 롤러와의 사이에서 슬립(slip)이 발생되어 대용량의 파워 윈도우 시스템에는 적용하지 못하는 등 많은 문제점이 야기된다.
본 고안은 이와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 와이어의 길이를 최소한으로 짧게 할 수 있으며, 부품수 감소에 따른 단가절감과 특히 대용량의 파워 윈도우 시스템에 적합한 자동차용 윈도우 글래스 승강장치를 제공함에 그 목적이 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 도어의 내부 양측에 직립 설치된 도어 채널을 통해 윈도우 글래스를 승강시키는 자동차용 윈도우 글래스 승강장치에 있어서, 상기 도어의 바디 상·하부에 서로 소정거리 이격되도록 고정 설치되는 상·하부 고정 플레이트와; 상기 윈도우 글래스 하단부에 고정 설치되며, 그 회전축상에 풀리홈을 갖는 와이어 드럼이 축지지된 레귤레이터 모터와; 그 일단이 상기 상부 고정 플레이트에 고정된채 상기 와이어 드럼의 풀리홈에 권선되어 그 하단부가 상기 하부 고정 플레이트에 고정된 와이어; 를 포함하여 된 윈도우 글래스 승강장치를 제공함을 그 특징으로 한다.
도 1은 일반적인 윈도우 글래스 승강장치의 개략적 분리 사시도.
도 2는 본 고안에 따른 윈도우 글래스 승강장치의 분리 사시도.
도 3은 본 고안의 작동 상태를 보인 개략적 측면도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10:도어 채널20,30:상·하부 고정 플레이트
40:레귤레이터 모터50:와이어
60:와이어 드럼61:(와이어 드럼의)풀리홈
D:도어
이와 같은 본 고안의 특징적인 구성 및 이에 따른 작용효과는 후술하는 첨부된 도면을 참조한 고안의 상세한 설명을 통해 더욱 명확해질 것이다.
도 2는 본 고안에 따른 도어 글래스 승강장치의 분리 사시도이고, 도 3은 작동 상태를 보인 개략적 측면도이다.
이에 도시된 바와 같이 본 고안 도어 글래스 승강장치는, 크게 도어 채널(10)과 상·하부 고정 플레이트(20,30) 및 레귤레이터 모터(40)와 와이어(50)로 대별된다.
도어 채널(10)은 도어(D)의 내부 양측에 서로 직립하도록 설치되는 것으로써, 특히 윈도우 글래스(W)가 상·하로 승강 가능하게 설치된다.
전술한 상·하부 고정 플레이트(20,30)는 서로 소정거리 이격된채 도어(D)의 바디상에 고정 설치되는 것으로서, 특히 상호간에는 와이어(50)의 양단이 고정된다.
레귤레이터 모터(40)는 도어 채널(10)에 승·하강 가능하게 설치된 윈도우 글래스(W)의 대략 중심하단부에 고정 설치되는 것으로써, 특히 그 회전축상에는 상·하부 고정 플레이트(20,30)에 그 양단이 고정된 와이어(50)가 권선되어 안내될 수 있도록 풀리홈(61)이 형성된 와이어 드럼(60)이 축지지된다.
이때 와이어 드럼(60)의 풀리홈(61)은 와이어(50)가 수회 권선되어 안내될 수 있도록 나선형상으로 복수 배열 형성되도록 함이 바람직하다.
이는 와이어(50)가 풀리홈(61)을 따라 권선되어 안내되는 과정에서 발생될 수 있는 슬립을 방지하기 위함이다.
또한 윈도우 글래스(W)의 하단부에 고정 설치된 레귤레이터 모터(40)에 전원을 인가하기 위한 전원선(41)은 전화선 형태로 함이 바람직한 바, 이는 윈도우 글래스(W)의 승·하강과 동시에 이에 고정된 레귤레이터 모터(40) 또한 승·하강하기 때문에 전원선(41) 단락의 우려를 미연에 방지하기 위함이다.
이와 같이 구성된 본 고안의 작동 상태를 설명하면 다음과 같다.
윈도우 글래스(W)를 승·하강시킴에 있어서는, 도시되지 않은 파워 윈도우 글래스 스위치를 작동하게 되면, 전원선(41)을 통해 전원이 공급되는 레귤레이터 모터(40)가 정방향 또는 역방향으로 회전하게 되고, 동시에 이 레귤레이터 모터(40)에 축지지된 와이어 드럼(60)이 회전하게 된다.
따라서 와이어 드럼(60)의 풀리홈(61)에 수회 권선된 와이어(50)는 상대적으로 풀리홈(61)에 감기는 방향 또는 풀리는 방향으로 권선되어 안내되게 된다.
이때 와이어(50)는 도어(D)의 내측방향에 고정 설치된 상·하부 고정 플레이트(20,30)에 의해 그 양단이 고정된 상태이기 때문에 와이어 드럼(60)이 와이어(50)를 따라 그 감기는 방향에 따라 상승 또는 하강하게 된다.
결과적으로 그 회전축에 와이어 드럼(60)이 고정된 레귤레이터 모터(40)가 승·하강하기 때문에 이 레귤레이터 모터(40)가 하단부에 고정된 윈도우 글래스(W)가 도어 채널(10)을 따라 승강 또는 하강하게 되는 것이다.
상술한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차용 윈도우 글래스 승강장치에 의하면, 레귤레이터 모터가 그 회전축상에 축지지된 와이어 드럼을 통해 윈도우 글래스와 함께 승·하강되도록 된 것이어서, 별도의 슬라이더나 가이더가 불필요하여 부품수 감소에 따른 단가절감을 도모한 효과가 있으며, 특히 와이어와 와이어 드럼간의 슬립을 방지할 수 있어 대용량의 파워 윈도우 시스템에 용이하게 적용할 수 있는 이점이 있다.

Claims (2)

  1. 도어의 내부 양측에 직립 설치된 도어 채널을 통해 윈도우 글래스를 승강시키는 자동차용 윈도우 글래스 승강장치에 있어서,
    상기 도어의 바디 상·하부에 서로 소정거리 이격되도록 고정 설치되는 상·하부 고정 플레이트와;
    상기 윈도우 글래스 하단부에 고정 설치되며, 그 회전축상에 풀리홈을 갖는 와이어 드럼이 축지지된 레귤레이터 모터와;
    그 일단이 상기 상부 고정 플레이트에 고정된채 상기 와이어 드럼의 풀리홈에 권선되어 그 하단부가 상기 하부 고정 플레이트에 고정된 와이어; 를 포함하여 된 것을 특징으로 하는 자동차용 윈도우 글래스 승강장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 와이어가 수회 권선되도록 상기 와이어 드럼의 풀리홈은 나선형상으로 복수 배열형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 윈도우 글래스 승강장치.
KR2019970015151U 1997-06-20 1997-06-20 자동차용 윈도우 글래스 승강장치 KR19990001674U (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019970015151U KR19990001674U (ko) 1997-06-20 1997-06-20 자동차용 윈도우 글래스 승강장치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019970015151U KR19990001674U (ko) 1997-06-20 1997-06-20 자동차용 윈도우 글래스 승강장치

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR19990001674U true KR19990001674U (ko) 1999-01-15

Family

ID=69676205

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2019970015151U KR19990001674U (ko) 1997-06-20 1997-06-20 자동차용 윈도우 글래스 승강장치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR19990001674U (ko)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2851267B2 (ja) コンピュータモニタ箱の自動昇降装置
US6526696B2 (en) Window regulator, particularly for a vehicle quarter panel
KR19990001674U (ko) 자동차용 윈도우 글래스 승강장치
KR100423826B1 (ko) 자동차의 윈도우 글래스 승강장치
KR0136952Y1 (ko) 자동차용 도어 글래스 승강 장치의 와이어 지지 구조
JPH0978934A (ja) ウィンドガラス昇降機構のワイヤ支持装置
JPH09235943A (ja) パワーウインド装置
KR101080760B1 (ko) 차량용 차양장치
KR200167156Y1 (ko) 도어 글래스 승,하강용 레귤레이터 모터 어셈블리
JPH0211577Y2 (ko)
KR100419512B1 (ko) 자동차의 도어 글래스 승강장치
JPH0247046Y2 (ko)
KR200147674Y1 (ko) 자동차 도어 윈도우 레귤레이터장치
KR100217658B1 (ko) 자동차용 도어 레귤레이터 장치
JP3644213B2 (ja) 電動天井収納梯子
KR0135133Y1 (ko) 자동차 도어유리 레귤레이터의 베이스 플레이트
JPH0414630Y2 (ko)
KR19990026960U (ko) 자동차용 후방 선 쉐이드의 링크구조
KR19980033961U (ko) 승합자동차의 접이식 측면도아 개폐구조
KR900000642Y1 (ko) 무선전화기의 안테나 승강장치
KR19980045128A (ko) 자동차 트렁크리드 개폐장치
KR970004450Y1 (ko) 자동차용 도어 글라스 개폐장치
JPH087014Y2 (ja) 自動車用ウインドレギュレータの駆動部構造
KR970004451Y1 (ko) 자동차용 도어 글라스 개폐장치
CN117533894A (zh) 一种充电桩的移动式自动收线装置

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Withdrawal due to no request for examination