KR19980074250A - 안전성을 향상시킨 대형 캐니스터 - Google Patents

Abstract

본 발명은 안전성을 향상시킨 대형 캐니스터 어셈블리에 관한 것으로, 특히 차량의 후방 충돌시 캐니스터를 상부 크로스 멤버에 취부하여 연료탱크와 캐니스터를 연결하는 연료호스의 연결 작업을 용이하게 하며, 이울러 차량의 후방 충돌시 캐니스터의 이동 방향을 하방향으로 이동하여 캐니스터의 파손 및 폭발을 방지하여 승객의 안전 및 대형 화재를 미연에 방지할 수 있는 안전성을 향상시킨 대형 캐니스터 어셈블리에 관한 것이다.

상기한 바와같이 본 발명은 센터 플로어와 트렁크 플로어를 연결 보강하는 상부 크로스 멤버 하단에 취부된 고정 수단과, 상기 고정 수단에 결합되어 있는 캐니스터로 구성된 것을 특징으로 한다.

본 발명은 캐니스터를 상부 크로스 멤버 하단에 위치 설정하고 리어 서스펜션 크로스 멤버 전방 상측을 소정의 각을 갖도록 축소 형성하여 차량의 후방 충돌시 차량 화재를 미연에 방지할 수 있고 아울러 조립성을 향상시켜 생산성을 상승시킬 수 있는 이점이 있다.

Description

안전성을 향상시킨 대형 캐니스터

본 발명은 안전성을 향상시킨 대형 캐니스터 어셈블리에 관한 것으로, 특히 차량의 후방 충돌시 캐니스터를 상부 크로스 멤버에 취부하여 연료탱크와 캐니스터를 연결하는 연료호스의 연결 작업을 용이하게 하며, 이울러 차량의 후방 충돌시 캐니스터의 이동 방향을 하방향으로 이동하여 캐니스터의 파손 및 폭발을 방지하여 승객의 안전 및 대형 화재를 미연에 방지할 수 있는 안전성을 향상시킨 대형 캐니스터 어셈블리에 관한 것이다.

일반적으로 연료장치는 기관이 필요로 하는 적당한 혼합기를 공급하는 장치며, 그 기능은 기관의 성능, 특히 출력이나 경제성을 좌우하는 중요한 장치이다.

연료장치는 연료를 저장하는 연료탱크, 연료속의 불순물을 제거하는 연료 여과기, 기화기에 연료를 보내는 연료펌프, 혼합기를 만들어 기관에 공급하는 기화기와, 이러한 장치를 연결하는 연료파이프 등으로 구성되어 있다.

상기 연료탱크는 연료를 저장하는 용기이며, 그 용량은 자동차의 용도나 구조에 따라 다르나 대략 1일 사용분을 기준하여 결정한다.

탱크의 윗면에는 브리이더 파이프가 부착되어 있다. 브리이더 파이프는 연료탱크 안의 환기장치를 말하며 연료의 액면이 변동하여 탱크안의 부압으로 되었을 때 연료가 기화기로 공급되지 않거나 바깥온도의 상승으로 탱크안의 압력이 높아졌을 때 연료가 새는 것을 방지한다.

이와같은 연료장치에서 연료펌프를 통하여 기화기로 연료가 유입되고 기화기로 유입된 연료는 공기와 혼합하여 기화하기 쉽게 혼합기로 된 상태에서 연소실에 유입된다.

상기와 같이 연소실에 유입된 혼합기는 연소실에서 연소되고 연소되지 않은 연료는 다시 연료탱크로 리턴된다.

또한 차량의 연료로 사용되는 액체연료는 연료탱크에 저장된 상태에서 연료펌프에 의해 엔진으로 공급되고 있다. 이 경우 연료탱크에는 액체연료, 즉 가솔린 또는 경유로부터 증발된 HC가스가 충진되어 있다.

상기 증발가스는 연료 급유시의 뚜껑을 열 때 또는 연료 주입구의 불완전 밀폐로 인하여 차량의 운행이나 정지시에 연료탱크로부터 누출된 증발가스가 대기로 방출되고 있어 광학 스모그 현상과 인체의 호흡기 장애를 일으키는 일 요소가 되고 있다.

이에 따라 각국은 연소 배기가스 중의 오염 물질량을 규제함과 동시에 이러한 증발가스의 대기 방출량을 일정치 이하로 억제하도록 규제하고 있다.

따라서 차량내에는 엔진이 정지되었을 때 기화기의 뜨개실과 연료탱크에서 증발하는 연료를 포집하여 대기중으로 방출되는 것을 방지하기 위하여 활성탄을 넣은 관축 캐니스터를 설치해 놓는다.

이와같은 종래의 캐니스터의 일예가 도1에 도시되어 있다. 도1에서 부재번호 1은 센터 플로어, 3은 트렁크 플로어, 5는 상부 크로스 멤버, 7은 캐니스터 고정 브라켓, 9는 캐니스터, 11은 연료탱크, 13은 연료호스, 15는 리어 서스펜션 크로스 멤버를 각각 가리킨다.

이에 도시된 바와같이 리어 서스펜션 크로스 멤버(15) 상부에 결합 고정된 캐니스터 고정 브라켓(7)에 의해 지지되는 캐니스터(9)가 형성되고, 연료탱크(11)로부터 상기 캐니스터(9)로 가스를 유입하기 위해 연결호스(13)가 상기 연료탱크(11)와 캐니스터(9)의 일면에 각각 양단이 연결 형성되어 있다.

또한 상기 캐니스터(9) 상방향으로는 센터 플로어(1)와 트렁크 플로어(3)를 결합 보강시키는 상부 크로스 멤버(5)가 결합되어 있다.

그러나 상기와 같은 종래의 캐니스터는 조립 작업시 연료탱크(11)를 선 조립후 상기 연료탱크(11)와 캐니스터(9)를 연결하는 연료호스(13)를 취부할 때에 도1에 표시한 공간(A)의 협소로 인하여 작업능률이 저하되며, 또한 차량의 후방충돌이 발생하는 경우 캐니스터(9)가 트렁크 플로어(3)의 전방 진행에 따라 상기 캐니스터(9)전방에 위치 설정된 상부 크로스 멤버(5)에 충돌하여 폭발할 가능성을 내포하고 있어서 따른 인명피해 및 차량 화재를 일으킬 수 있는 문제점이 있었다.

따라서 본 발명은 이러한 종래 기술의 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 그 목적은 차량의 후방 충돌시 캐니스터를 상부 크로스 멤버에 취부하여 연료탱크와 캐니스터를 연결하는 연료호스의 연결 작업을 용이하게 하며, 이울러 차량의 후방 충돌시 캐니스터의 이동 방향을 하방향으로 이동하여 캐니스터의 파손 및 폭발을 방지하여 승객의 안전 및 대형 화재를 미연에 방지할 수 있는 안전성을 향상시킨 대형 캐니스터를 제공하는데 있다.

도1은 종래 대형 캐니스터의 장착구조를 나타낸 측단면도,

도2는 볼 발명에 따른 안전성을 향상시킨 대형 캐니스터 어셈블리를 나타낸 개략 측단면도이다.

( 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 )

21 : 센터 플로어23 : 트렁크 플로어

25 : 상부 크로스 멤버27 : 캐니스터 고정 브라켓

29 : 캐니스터31 : 연료탱크

33 : 연결호스35 : 리어 서스펜션 크로스 멤버

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 센터 플로어와 트렁크 플로어를 연결 보강하는 상부 크로스 멤버 하단에 취부된 고정 수단과, 상기 고정 수단에 결합되어 있는 캐니스터로 구성된 것을 특징으로 하는 안전성을 향상시킨 대형 캐니스터 어셈블리를 제공한다.

상기한 바와같이 캐니스터를 상부 크로스 멤버 하단에 위치 설립하고 리어 서스펜션 크로스 멤버 전방 상측을 소정의 각을 갖도록 축소 형성하여 차량의 후방충돌시 안전성 확보와 아울러 조립성을 향상시킬 수 있다.

(실 시 예)

이하 상기와 같은 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.

도2는 본 발명에 따른 안전성을 향상시킨 대형 캐니스터 어셈블리를 나타낸 개략 측단면도이다.

이에 도시된 바와같이 본 발명의 안전성을 향상시킨 대형 캐니스터 어셈블리는 센터 플로어(21)와 트렁크 플로어(23)를 연결 보강하는 상부 크로스 멤버(25)의 하단에 캐니스터 고정 브라켓(27)을 취부한다.

그리고 상기 고정 브라켓(27) 내측으로 캐니스터(29)를 결합하고, 상기 캐니스터(29)와 연료탱크(31)를 연결하는 연결호스(33)를 각각 연결 형성하고, 상기 캐니스터(29) 하방향 소정거리에 위치 설정된 리어 서스펜션 크로스 멤버(35)의 전방 상단을 소정의 각을 갖도록 축소 형성한다.

상기한 바와같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

먼저 캐니스터(29)가 상부 크로스 멤버(25) 하단에 취부되므로 연료탱크(31)와 상기 캐니스터(29)를 연결하는 연결호스(33)의 조립이 용이하며, 또한 차량의 후방충돌시 상기 캐니스터(29)는 하방향으로 진행하게 되는데 이때 상기 리어 서스펜션 크로스 멤버(35)의 전방 상측이 소정의 각을 갖도록 축소 형성되어 상기 캐니스터(29)와의 충돌을 미연에 방지하여 차량의 화재를 방지할 수 있다.

상기한 바와같이 본 발명은 캐니스터를 상부 크로스 멤버 하단에 위치 설정하고 리어 서스펜션 크로스 멤버 전방 상측을 소정의 각을 갖도록 축소 형성하여 차량의 후방충돌시 차량 화재를 미연에 방지할 수 있고 아울러 조립성을 향상시켜 생산성을 상승시킬 수 있는 이점이 있다.

이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예를 예를들어 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.

Claims (1)

1. (1)센터 플로어와 트렁크 플로어를 연결 보강하는 상부 크로스 멤버 하단에 취부된 고정 수단과, 상기 고정 수단에 결합되어 있는 캐니스터로 구성된 것을 특징으로 하는 안전성을 향상시킨 대형 캐니스터 어셈블리.