KR19980059893A - 엘-비-디-아이엔진에서의 분사압증가 및 분사시기 가변방법 - Google Patents

엘-비-디-아이엔진에서의 분사압증가 및 분사시기 가변방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 엘-비-디-아이엔진에서의 분사압증가 및 분사시기 가변방법에 관한 것으로, 특히 분사기의 분사압을 증가시키거나 분사시기의 일부를 흡기과정에서 배기과정으로 가변하여 LBDI엔진에서의 분사출력을 향상시킬 수 있도록 하는데 있다.
상기의 목적을 달성하고자 본 발명은, 저속 RPM에서 연료압 및 분 반사시기를 고정시키는 단계와, 고속 RPM에서 연료압을 증가시키는 연료압증가단계와, 분사시기의 일부를 흡기과정에서 배기과정으로 가변시키는 분사시기 가변단계로 이루어진 것을 특징으로 한다.

Description

엘-비-디-아이엔진에서의 분사압증가 및 분사시기 가변방법
본 발명은 엘-비-디-아이(LBDI)엔진에서의 분사압증가 및 분사시기 가변장치에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 분사기의 분사압을 증가시키거나 분사시기의 일부를 흡기과정에서 배기과정으로 가변하여 LBDI엔진에서의 분사출력을 향상시킬 수 있도록 하는 엘-비-디-아이엔진에서의 분사압증가 및 분사시기 가변방법에 관한 것이다. 도 1은 종래의 LBDI엔진장치의 구조도로서, 도 1에서와 같이 연료를 저장하는 연료탱크(10)와, 압력변화를 검출하는 압력센서(20)와, 검출한 압력변화를 인지하는 엔진콘트롤유니트(ECU)와, 압력변화에 의해 연료탱크내의 압력을 제어하는 압력제어밸브(30)와, 연료량을 일정하게 유지시키는 연료레일(40)과, 연료를 분사시키는 분사기(50), (60), (70), (80)로 구성되어 있다.
이러한 종래의 LBDI엔진장치는 연료를 일정하게 유지하고 있으나, 고속 RPM에서의 흡기과정중에 분사하는 LBDI엔진의 특성상 연료량이 증가하는 반면 분사된 연료의 무화시간이 충분하지 못해 분사출력이 저하되는 단점이 있다.
따라서, 본 발명은 상기한 종래의 LBDI엔진장치에서 가지고 있는 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 그 목적은 분사기의 분사압을 증가시키거나 분사시기의 일부를 흡기과정에서 배기과정으로 가변시킴으로써 LBDI 엔진에서의 고출력을 향상시킬 수 있도록 하는데 있다.
상기의 목적을 저속 RPM에서 연료압 및 분사시기를 고정시키는 고정단계와, 고속 RPM에서 연료압을 증가시키는 연료압증가단계와, 분사시기의 일부를 흡기과정에서 배기과정으로 가변시키는 분사시기 가변단계로 이루어진 것을 특징으로 한다.
도 1은 종래의 LBDI엔진장치의 구조도
도 2는 본 발명을 위한 플로우챠트
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
10 : 연료탱크 20 : 압력센서
30 : 압력제어밸브 40 : 연료레일
50-80 : 분사기
이하, 본 발명의 일실시예에 따른 구성을 첨부 도면에 의거하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 발명을 위한 플로우챠트로서, 도 2에서와 같이, 저속 RPM에서 연료압 및 분사시기를 고정시키는 단계(S200)와, 고속 RPM에서 연료압을 증가시키는 연료압증가단계(S400)와 분사시기의 일부를 흡기과정에서 배기과정으로 가변시키는 분사시기가변단계(S500)로 이루어져 있다.
그럼 여기서 본 발명의 동작설명에 대해 설명한다.
현재 LBDI엔진은 연료를 일정하게 유지하고 있으나, 고속 RPM에서는 흡기과정중에 분사하는 LBDI엔진의 특성상 연료량이 증가하는 반면 분사된 연료의 무화시간이 충분하지 못하여 LBDI엔진의 분사출력이 저하하게 된다.
그러나 본 발명은 도 2의 플로우챠트에서와 같이, 저속 RPM(S100)에서는 연료압 및 분사시기를 고정시키고(S200) 고속 RPM(S300)에서는 연료압을 증가시키거나(S400) 분사시기의 일부를 흡기과정에서 배기과정으로 이동시킴으로써(S500) LBDI엔진의 분사출력을 향상시키기 되는 것이다.(S600)
이상에서와 같이 본 발명은, 분사시기의 분사압을 증가시키거나 분사시기의 일부를 흡기과정에서 배기과정으로 이동시킴으로써 LBDI엔진에서의 분사출력을 향상시키는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 저속 RPM에서 연료압 및 분사시기를 고정시키는 단계(S200)와; 고속 RPM에서 연료압을 증가시키는 연료압증가단계(S400)와; 분사시기의 일부를 흡기과정에서 배기과정으로 가변시키는 분사시기가변단계(S500)로 이루어짐을 특징으로 하는 엘-비-디-아이엔진에서의 분사압 증가 및 분사시기가변방법.
KR1019960079239A 1996-12-31 1996-12-31 엘-비-디-아이엔진에서의 분사압증가 및 분사시기 가변방법 KR100274000B1 (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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