KR19980059464A - 자동차의 터보챠저장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 엔진에 공기를 과급할 수 있도록 하는 터보챠저장치에 관한 것으로, 배기가스의 압력을 이용한 종래의 장치는 운전자의 의지와 관계없이 작동하여 저속에서의 출력부족, 응답성 불량, 연비 불만 등을 초래하였고, 배기압력을 이용하기 위한 각종 부품과 냉각을 위한 인터쿨러 등의 다수의 부품이 소요됨으로써 비용이 많이 들게 될 뿐 아니라 부피와 중량이 커지게 되는 문제가 있었던 바, 흡기라인(2)의 드로틀바디(3) 전방에 터보모터(4)를 설치하고, 이 터보모터(4)를 엔진콘트롤유니트(6)에 접속되는 작동스위치(5)를 통해 제어할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 본 발명에 의하면 터보챠저의 제작 및 설치가 극히 용이하게 되며, 그에 따른 비용을 크게 절감할 수 있게 되고, 부피와 중량을 축소시킬 수 있게 될 뿐 아니라 연비 향상과 응답성 제어의 편의를 도모할 수 있게 된다.

Description

자동차의 터보챠저장치

본 발명은 자동차의 엔진에 공기를 과급할 수 있도록 하는 터보챠처장치에 관한 것으로, 더 자세하게는 배출가스압력을 이용하지 않고 별도의 터보모터를 이용하여 공기를 공급할 수 있도록 한 것에 관한 것이다.

일반적으로 자동차 엔진에 공기를 과급할 수 있도록 하는 터보챠저장치는 엔진의 배출가스의 압력을 이용하여 임폘러를 회전시킴으로써 흡입공기를 과급하게 되는 것이 보통인 바, 이러한 종래의 장치는 운전자의 의지와 관계없이 작동하여 저속에서의 출력부족, 응답성 불량, 연비 불만 등을 초래하였고, 배기압력을 이용하기 위한 각종 부품과 냉각을 위한 인터쿨러 등의 다수의 부품이 소요됨으로써 비용이 많이 들게 될 뿐 아니라 부피와 중량이 커지게 되는 문제가 있었다.

본 발명은 상기 종래의 실정을 감안하여 안출한 것이며, 그 목적은 배기가스의 압력을 이용하지 않고 별도의 수단으로 터보챠저를 구성하여 부피와 중량을 축소할 수 있도록 하고, 운전자의 의지에 의해 작동 가능하게 함으로써 응답성의 향상을 도모할 수 있도록 하는 자동차의 터보챠저장치를 제공하는 데에 있는 것이다.

도 1은 본 발명의 구성도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 엔진 2 : 흡기라인

3 : 드로틀바디 4 : 터보모터

5 : 작동스위치 6 : 엔진콘트롤유니트

본 발명은 상기의 목적을 달성하기 위하여 엔진 흡기라인의 드로틀바디 전방에 터보모터를 설치하고, 이 터보모터를 엔진콘트롤유니트와 접속된 작동스위치를 통해 제어할 수 있도록 한 것을 특징으로 하며, 이하 그 구체적인 내용을 첨부도면에 의거하여 더욱 자세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 본 발명은 엔진(1)의 흠입공기를 공급할 수 있도록 하는 흡기라인(2)의 드로틀바디(3) 전방에 터보모터(4)를 설치하고, 이 터보모터(4)를 엔진콘트롤유니트(6)에 접속되는 작동스위치(5)를 통해 제어할 수 있도록 하여서 되는 것이다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 있어서는 운전자가 작동스위치(5)를 통해 터보모터(4)를 작동시키면 터보모터(4)에 의한 발생되는 많은 양의 공기를 드로틀바디(3)를 통해 엔진(1)으로 공급할 수 있게 되는 것이다.

따라서 본 발명에 의하면 배기가스의 압력을 이용하기 위해 필요한 각중 부품 없이 터보모터만으로 엔진에 공기를 과급할 수 있게 되므로 그 구성이 간단하게 되어 제작 및 설치가 극히 용이하게 되며, 그에 따른 비용을 크게 절감할 수 있게 되고, 부피와 중량을 축소시킬 수 있게 될 뿐 아니라 연비 향상과 응답성 제어의 편의를 도모할 수 있게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.

Claims (1)

1. 엔진(1)의 흡입공기를 공급할 수 있도록 하는 흡기라인(2)의 드로틀바디(3) 전방에 터보모터(4)를 실치하고, 이 터보모터(4)를 엔진콘트롤유니트(6)에 접속되는 작동스위치(5)를 통해 제어할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 자동차의 터보챠저장치.