KR19980059301U - 에어 교반기 - Google Patents

Abstract

[ 기술분야 ]

본고안은 양어장이나 가두리양식장 등에 설치하여 물속에 산소를 공급과 동시에 물과 잘 혼합되도록 교반하여 산소를 원활히 공급할 수 있도록 한 에어 교반기에 관한 것이다.

[ 해결하려고하는 기술적 과제 ]

종래에는 모터축의 끝단에 부착한 익편의 회전으로 물 속의 일부를 진공으로 하고 이에 산소공급관을 침수시켜 이를 통해 산소를 급기하게 되므로 공기방울이 매우 크게 발생되어 물과 잘 혼합되지 않고, 특히 큰 부력으로 인해 쉽게 물위로 떠오르게 되므로서 산소가 제대로 공급되지 않는 폐단이 있었다.

[ 해결방법의 요지 ]

본고안은 물 속의 내부를 진공으로 유지하는 익편회전축의 내부로 공기를 흡입시켜 익편사이에 뚫은 다수개의 토출공을 통해 공기를 미세한 방울로 토출시키므로서 종래의 폐단을 해소한데 있다.

[ 고안의 용도 ]

양어장, 양식장의 에어 공급 및 교반용.

Description

에어 교반기

본고안은 양어장이나 가두리양식장 등에 설치하여 물속에 산소를 공급과 동시에 물과 잘 혼합되도록 교반하여 산소를 원활히 공급할 수 있도록 한 에어 교반기에 관한 것이다.

일반적으로 양식장에서는 물속의 모자라는 산소를 공급함에 있어서는 황토를 뿌려주거나 에어공급기에 의거 인공적으로 공급하게 되는데, 전자는 황토에 의해 물고기의 아가미가 막혀 질식사하는 사례가 많이 있고 또한 세척을 해주어야 하는 문제점이 있었고, 후자는 모터축의 끝단에 부착한 익편의 회전으로 물 속의 일부를 진공으로 하고 이에 산소공급관을 침수시켜 이를 통해 산소를 급기하게 되므로 공기방울이 매우 크게 발생되어 물과 잘 혼합되지 않고 특히 큰 부력으로 인해 쉽게 물위로 떠오르게 되므로서 산소가 제대로 공급되지 않는 폐단이 있었다.

본고안은 이와같은 점을 감안하여 안출한 것으로 물 속의 내부를 진공으로 유지하는 익편회전축의 내부로 공기를 흡입시켜 익편사이에 뚫은 다수개의 토출공을 통해 공기를 미세한 방울로 토출시키므로서 종래의 폐단을 해소한 것인데 이를 첨부도면에 의거 상술하면 다음과 같다.

제 1 도는 본고안의 전체 단면도

제 2 도는 본고안의 공기흡입부의 분해 사시도

제 3 도는 제 1도의 가 - 가선 단면도

제 4 도는 본고안의 사용예시도

[ 도면부호의 명칭 ]

1 : 모터 2 : 회전축 2' : 하부회전축관

3 : 익편 4,4' : 후렌지 5,5' : 공기흡입홈

6 : 케이싱 7 : 구멍 8,8' : 토출공

9 : 방울상승차단판

모터(1)의 회전축(2) 하단에 익편(3)을 나선형으로 부착한 것에 있어서 회전축(2)의 상단부를 분단하여 이의 단부를 후렌지(4)(4')로서 관접하되 내부를 중공으로 한 하부회전축관(2')의 후렌지(4)에 다수개의 공기흡입홈(5)(5')을 나선형으로 요입형성하여 외부공기가 케이싱(6)의 구멍(7)을 통해 공기흡입홈(5)(5')으로 흡입되어 하부회전축관(2')하단의 익편(3)사이에 뚫은 다수개의 미세한 토출공(8)(8')으로 토출되게 하고 토출공(8)(8')과 약간의 간격을 둔 상측에 방울상승차단판(9)을 케이싱(6)에 고정 설치하여서 되는 것이다.

도면중 미설명부호 10 은 본고안의 에어 교반기가 설치된 부목이다.

이와같이 된 본고안은 모터(1)의 회전축(2)상단을 분단하여 이의 분단부를 후렌지(4)(4')로서 관접하되 내부를 중공으로 한 하부회전축관(2')의 후렌지(4)에 다수개의 공기흡입홈(5)(5')을 나선형으로 요입형성하고 또한 하부회전축관(2')의 하단에 부착한 익편(3)의 사이에 다수개의 미세한 토출공(8)(8')을 뚫어서 되는 것이므로 첨부도면 제 4 도와 같이 부목(10)에 케이싱(6)의 구멍(7)이 물속에 잠기지 않도록 수직으로 설치하고 모터(1)를 작동시키면 후렌지(4)(4')의 관접으로 연결된 회전축(2)과 하부회전축관(2')이 동시에 회전되어 최하단에 돌설된 익편(3)을 회전시키므로서 익편(3)에 의한 와류현상으로 이부분에 진공상태가 형성된다.

한편, 모터(1)의 회전으로 후렌지(4)(4')가 회전하게 되면 하부회전축관(2')상단에 고정된 후렌지(4)의 나선형 공기흡입홈(5)(5')으로 케이싱(6)의 구멍(7)을 통해 공기가 이젝터원리로서 대량 흡입되어 하부회전축관(2')의 하단에 다수개 뚫린 익편(3)사이의 미세한 토출공(8)(8')으로 토출되는데 이때, 상기한 익편(3)의 와류현상으로 형성되는 진공부에 미세한 토출공(8)(8')으로 토출되는 공기가 대량으로 토출되어 물과 혼합되면서 물속에 널리 살포되므로 공기의 공급효율이 매우 우수하며 특히 공기가 물과 잘 교반되어 기포가 멀리까지 이동하는 잇점 또한 있는 것이다.

그리고, 토출공(8)(8')와 약간의 간격을 둔 상부에는 방울상승차단판(9)을 케이싱(6)에 고정 설치하였으므로 토출공(8)(8')으로 토출되어 나온 기포가 상기 방울상승차단판(9)에 의해 바로 직상승하지 못하게 됨에 따라 공기와 물의 교반을 더욱 높이게 된다.

이와같이 된 본고안은 익편(3)이 부착된 회전축관(2')을 통해 외부에서 흡입시킨 공기를 익편(3)사이의 토출공(8)(8')으로 바로 토출시키게 되므로 물과 공기의 교반이 잘 이루어지게 되고 기포가 방울상승차단판(9)에 의해 직상승하지 못하여 공기공급효율이 상승되며 기포를 멀리 보낼수 있을 뿐 아니라, 물 속의 부유물을 띄워 주므로서 정수효과도 아울러 가지는 우수한 고안이다.

Claims (1)

1. 모터(1)의 회전축(2)하단에 익편(3)을 나선형으로 부착한 것에 있어서 회전축(2)의 상단부를 분단하여 이의 단부를 후렌지(4)(4')로서 관접하되 내부를 중공으로 한 하부회전축관(2')의 후렌지(4)에 다수개의 공기흡입홈(5)(5')을 나선형으로 요입형성하여 외부공기가 케이싱(6)의 구멍(7)을 통해 공기흡입홈(5)(5')으로 흡입되어 하부회전축관(2')하단의 익편(3)사이에 뚫은 다수개의 미세한 토출공(8)(8')으로 토출되게 하고 토출공(8)(8')과 약간의 간격을 둔 상측에 방울상승차단판(9)을 케이싱(6)에 고정 설치하여서 되는 에어 교반기.