KR19980055471A - 수동변속기의 오일 공급기구 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 수동변속기 내부의 각 기어에 오일을 공급하기 위한 것으로, 오일을 비산시키는 링 기어로부터의 이격거리에 관계없이 각 기어에 대하여 오일을 충분하게 공급할 수 있는 수동변속기의 오일 공급기구에 관한 것이다. 본 발명의 수동변속기의 오일 공급기구는, 미션 케이스의 입·출력축 사이의 위쪽에 설치되어, 링 기어에서 비산된 오일을 받아 흐르게 하면서 바닥에 형성된 오일공을 통하여 입·출력축의 각 기어에 떨어뜨리는 물받이 형식의 오일받이를 포함하는 수동변속기의 오일 공급기구에 있어서, 상기 오일받이는 링 기어에서 멀리 떨어진 기어에만 공급하는 제1오일받이와, 가까운 기어에 공급하는 제2오일받이의 2개로 이루어진다.

Description

수동변속기의 오일 공급기구

본 발명은 자동차의 수동변속기(Manual transmission) 내부의 각 기어에 오일을 공급하는 오일 공급기구에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 오일을 비산시키는 링 기어로부터의 이격거리에 관계없이 각 기어에 대하여 오일을 충분하게 공급할 수 있는 수동변속기의 오일 공급기구에 관한 것이다.

일반적으로 자동차 엔진에는 엔진의 출력을 주행조건에 알맞은 상태로 토크와 회전비로 조정하여, 구동바퀴를 구동시키는 추진축에 전달하는 변속기(Transmission)가 장착된다.

이러한 변속기는 자동식과 수동식로 구분된다.

수동식 변속기는 운전자의 조작으로 하우징 내부에 크고 작은 기어들의 조합이 변경되어, 엔진의 출력을 회전수와 출력 회전토크를 조작된 기어비에 따라 결정하여 출력하는 장치이고, 자동식인 오토매틱 트랜스미션은 수동변속장치에서 필요한 클러치와 기어의 조합이 운전조건에 맞추어 자동적으로 이루어지는 장치로, 여기서는 동력전달매체로 오일이 사용된다.

한편, 상기 수동변속기는 미션 케이스(Mission case) 내부에 나란히 설치된 입력축(Primary shaft)과 출력축(Secondary shaft)에 각각 다수의 기어들이 인접·설치되어, 상기 입력축이 엔진의 구동축으로부터 동력을 전달받아 소정의 기어비로 조합된 기어에 의하여 입력축에 전달하고, 출력축은 이 힘을 차동장치인 디퍼렌셜 기어(Differential gear)에 전달하여, 휠의 구동시키게 된다.

상기 수동변속기에서 동력전달 매개체인 입·출력축의 각 기어는 고속으로 회전되기 때문에, 각 축에는 마찰로 인한 기어의 마모나 열변성을 방지하기 위하여 윤활과 냉각작용을 하는 오일이 공급되어야 한다. 현재, 제작되고 있는 트랜스미션에서는, 오일이 미션 케이스의 바닥에 고여 있다가, 링 기어에 의하여 비산되어 기어에 직접 뿌려지기도 하고, 미션 케이스를 통하여 각 축의 중심에 형성된 오일 가이드 홀을 통하여 축 중심으로부터 기어에 공급되기도 하며, 또, 비산된 오일이 상부에 설치된 물받이 형상의 오일받이에 모아져 흐르다가 오일받이에 형성된 구멍을 통하여 떨어져 기어에 공급되기도 하는 세가지 경로를 통하여 오일이 공급되는 방식이 채택되고 있다.

이를 좀더 구체적으로 살펴본다.

미션 케이스내에는 항상 일정 수위 이상 오일이 채워져 있으며, 이 오일은 엔진을 가동에 따라 미션 케이스의 최하부에 입력축의 단부측 하부에 설치되는 디퍼렌셜 기어의 회전으로 트랜스 미션 케이스의 상부측으로 비산된다.

이렇게 비산된 오일은 각 기어의 저어널부와 슬리이브 마찰면에 직접 뿌려지기도 하고, 입력축 상부에 설치된 물받이 형식의 오일받이(Oil pass)에 떨어져 흐르다가 각 기어의 상부의 오일받이에 형성된 오일공급공을 통하여 각 기거에 떨어져 공급된다. 또, 일부는 미션 케이스의 벽면을 타고 미션 케이스의 입력축 고정부에 형성된 오일 유입홈으로 올라와 입력축 단부에 설치된 깔대기 형상의 오일 퍼넬에 의하여 모아져 입·출력축 중심에 축방향으로 형성된 오일 가이드 홀로 유입된다. 이렇게 오일 가이드 홀에 유입된 오일은 각 축의 회전에 따른 원심력으로 오일 홀을 통하여 각 기어(3)의 저어널(Journal)부에 공급되어 저어널부의 윤활작용을 하게 된다.

그런데, 상술한 바와 같은 종래의 오일 공급기구를 가진 변속기에서 있어서, 링 기어로부터 멀리 떨어진 기어는 오일받이로부터 오일을 공급받게 되는데, 링 기어로부터 상대적으로 멀리 떨어진 기어에는 충분한 양의 오일이 공급되지 못하는 단점이 있었다.

이는 종래의 오일공급기구에서는 오일받이에서의 오일이 가까운 측의 기어에 먼저 공급되어 링 기어에서 멀어질수록 오일받이를 따라 흐르는 오일의 양이 점점 적어지기 때문이다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점이 해소된 것으로, 오일받이가 링 기어로부터 가까운 기어에 공급하는 제1오일받이와, 먼 기어측에 공급하는 제2오일받이의 2개로 분리되어, 링 기어로부터의 이격거리에 관계없이 각 기어에 거의 동일한 양의 오일을 공급할 수 있는 수동변속기의 오일 공급기구를 제공하는 것을 목적으로 한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 수동변속기의 오일 공급기구를 보인 변속기의 횡단면도.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 의한 오일받이의 구조를 보인 평면도.

도 3은 도 2의 측면도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1: 미션 케이스2: 입력축

3: 출력축4; 제1오일받이

5: 제2오일받이4a,5a: 오일공

6: 링 기어

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 수동변속기의 오일 공급기구는, 미션 케이스의 입·출력축 사이의 위쪽에 설치되어, 링 기어에서 비산된 오일을 받아 흐르게 하면서 바닥에 형성된 오일공을 통하여 입·출력축의 각 기어에 떨어뜨리는 물받이 형식의 오일받이를 포함하는 수동변속기의 오일 공급기구에 있어서, 상기 오일받이는 링 기어에서 멀리 떨어진 기어에만 공급하는 제1오일받이와, 가까운 기어에 공급하는 제2오일받이의 2개로 이루어진 것을 특징으로 한다.

[실시예]

이하, 상기와 같은 구성을 가진 본 발명의 바람직한 일 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.

본 실시예를 설명함에 있어, 서두에서 설명된 종래의 기술과 동일한 본 발명의 구성에 대해서는 명료성을 위하여 가능한 종래와 중복되지 않게 개선된 부분만을 주로하여 설명한다.

첨부된 도 1는 본 발명의 일 실시예에 의한 수동변속기의 오일 공급기구를 보인 변속기의 횡단면도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 의한 오일받이의 구조를 보인 평면도이며, 도 3는 도 2의 측면도이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 실시예에서의 수동변속기의 오일 공급기구는, 미션 케이스(1)내 입력축(2)과 출력축(3) 사이의 위쪽에 상하로 인접되게 설치된 3개의 오일받이(4,5)를 가진다.

여기서 위에 배치되는 제2오일받이(4)는 도 3 및 도 4에서 알 수 있는 바와 같이, 아래의 제3오일받이(5)에 비하여 길고, 제3오일받이(5)가 끝나는 지점부터 오일공(4a)이 형성되어 있다. 따라서, 링 기어(6)에서 비산된 오일을 받아 오일공(4a)을 통하여 끝단쪽의 기어에만 오일을 공급하게 된다.

그리고 제3오일받이(5)는 제2오일받이(4)에 비하여 상대적으로 짧고, 길이 전체에 걸쳐 오일공(5a)이 형성된다. 따라서, 이 제3오일받이(5)는 링 기어(6)에서 비산된 오일을 시작단측(링 기어와 인접한 측)의 기어에만 오일을 공급한다.

이상과 같이, 본 실시예에서의 수동변속기의 오일 공급기구는 각축의 링 기어(6)에 먼 측과 가까운 측의 각 기어에 대한 오일공급로로써, 3개의 오일받이(4,5)로 구성된 별도의 오일 공급로를 가지고 있기 때문에, 링 기어에 대한 상대적인 위치에 관계없이 각 기어에 대한 오일 공급량을 거의 동일하게 유지할 수 있다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같은 본 발명에 의하면, 입력축과 출력축의 각 기어는 링 기어에 대한 상대적인 이격거리에 관계없이 거의 동일한 양의 오일을 공급받게 되어, 변속기의 구동성능을 향상시킬 수 있으며, 또한, 링 기어으로부터 상대적으로 멀리 떨어진 기어들의 소착현상을 방지할 수 있다.

한편, 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구의 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

1. 미션 케이스의 입·출력축 사이의 위쪽에 설치되어, 링 기어에서 비산된 오일을 받아 흐르게 하면서 바닥에 형성된 오일공을 통하여 입·출력축의 각 기어에 떨어뜨리는 물받이 형식의 오일받이를 포함하는 수동변속기의 오일 공급기구에 있어서, 상기 오일받이는 링 기어에서 멀리 떨어진 기어에만 공급하는 제1오일받이와, 가까운 기어에 공급하는 제2오일받이의 2개로 이루어진 것을 특징으로 하는 수동변속기의 오일 공급기구.