KR19980055425A - Stabilizer fixing bolt fastening structure for vehicle suspension - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량용 현가 장치의 스태빌라이저 고정용 볼트 체결 구조에 관하여 개시한다. 본 고안에 따른 차량용 현가 장치의 스태빌라이저 고정용 볼트 체결 구조는 볼트에 스페이서와 리테이너 및 러버 부시가 끼워진후 너트에 의해 체결되어 스태빌라이저를 로어 암에 대해 고정하기 위한 볼트의 체결 구조에 있어서, 상기 스페이서에 고정턱이 형성되어 너트의 체결 위치를 조절하도록 된 것을 특징으로 한다.The present invention discloses a stabilizer bolt fastening structure of a vehicle suspension. The stabilizer fixing bolt fastening structure of the suspension device for a vehicle according to the present invention is fastened by a nut after the spacer, the retainer and the rubber bush are fitted to the bolt, and the bolt fastening structure for fixing the stabilizer to the lower arm. A fixing jaw is formed to adjust the fastening position of the nut.
Description
본 발명은 차량용 현가 장치의 스태빌라이저 고정용 볼트 체결 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a bolt fastening structure for fixing a stabilizer of a vehicle suspension device.
스태빌라이저는 차량의 주행중 롤링성 향상을 위해 설치되는 현가 장치의 구성품이다. 이러한 스태빌라이저는 볼트에 스페이서와 리테이너와 러버 부시가 끼워진 후 너트로 체결되는 것에 의해 로어 암에 체결, 고정된다.The stabilizer is a component of the suspension that is installed to improve the rolling performance of the vehicle. The stabilizer is fastened and fixed to the lower arm by fastening with a nut after the spacer, the retainer, and the rubber bush are fitted to the bolt.
이러한 스태빌라이저의 성능은 스태빌라이저를 로어 암에 고정하기 위한 볼트에 체결되는 너트의 조립 강도에 따라 크게 좌우된다. 그러나, 조립 부품 중에 러버 부시가 개재되기 때문에 너트를 정확한 위치에 체결되는 것이 불가능하여 품질의 신뢰성이 저하되는 단점이 있었다.The performance of such a stabilizer depends largely on the assembly strength of the nut fastened to the bolt for securing the stabilizer to the lower arm. However, since the rubber bush is interposed in the assembled parts, it is impossible to fasten the nut to the correct position, which has a disadvantage in that the reliability of the quality is lowered.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 너트가 볼트의 정확한 위치에서 체결될 수 있도록 된 차량용 현가 장치의 스태빌라이저 고정용 볼트 체결 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a stabilizer fixing bolt fastening structure of a vehicle suspension device in which the nut can be fastened at the correct position of the bolt.
도 1은 본 발명에 따른 차량용 현가 장치의 스태빌라이저 고정용 볼트 체결 구조를 보인 단면도이다.1 is a cross-sectional view showing a stabilizer bolt fastening structure of the suspension device for a vehicle according to the present invention.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
1:스페이서2:너트1: Spacer 2: Nut
3:볼트3: Bolt
상기와 같은 목적은, 볼트에 스페이서와 리테이너 및 러버 부시가 끼워진후 너트에 의해 체결되어 스태빌라이저를 로어 암에 대해 고정하기 위한 볼트의 체결 구조에 있어서, 상기 스페이서에 고정턱이 형성되어 너트의 체결 위치를 조절하도록 된 것을 특징으로 하는 본 고안에 따른 차량용 현가 장치의 스태빌라이저 고정용 볼트 체결 구조에 의해 달성된다.The above object is, in the fastening structure of the bolt for fastening the stabilizer to the lower arm by fastening by a nut after the spacer, the retainer and the rubber bush are fitted to the bolt, the fixing jaw is formed in the spacer to the fastening position of the nut It is achieved by the stabilizer fixing bolt fastening structure of the suspension device for vehicles according to the present invention, characterized in that to adjust the.
[실시예]EXAMPLE
이하, 본 발명의 바람직한 일 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 발명에 따른 차량용 현가 장치의 스태빌라이저 고정용 볼트 체결 구조가 도 1에 도시되어 있다.The stabilizer fixing bolt fastening structure of the suspension device for a vehicle according to the present invention is shown in FIG.
도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 현가 장치의 스태빌라이저 고정용 볼트 체결 구조는 볼트(3)에 스페이서(1)와 리테이너 및 러버 부시가 끼워지고 너트(2)가 체결되는 것에 의해 이루어지며, 상기 스페이서(1)의 끝단에는 걸림턱이 형성되어 너트(2)는 걸림턱까지 체결된다.As shown, the stabilizer fixing bolt fastening structure of the vehicle suspension apparatus according to the present invention is made by the spacer 1 and the retainer and the rubber bush are fitted to the bolt 3 and the nut 2 is fastened. A locking jaw is formed at the end of the spacer 1 so that the nut 2 is fastened to the locking jaw.
상기된 바와 같은 본 발명에 따른 차량용 현가 장치의 스태빌라이저의 고정용 볼트 체결 구조는 너트가 정확한 위치에 체결되므로 조립성이 향상됨과 아울러 품질의 신뢰성이 향상되는 장점이 있다.The fastening bolt fastening structure of the stabilizer of the vehicle suspension device according to the present invention as described above has the advantage that the nut is fastened in the correct position, the assembly performance is improved and the reliability of the quality is improved.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960074646A KR19980055425A (en) | 1996-12-28 | 1996-12-28 | Stabilizer fixing bolt fastening structure for vehicle suspension |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR1019960074646A KR19980055425A (en) | 1996-12-28 | 1996-12-28 | Stabilizer fixing bolt fastening structure for vehicle suspension |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980055425A true KR19980055425A (en) | 1998-09-25 |
Family
ID=66390683
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019960074646A KR19980055425A (en) | 1996-12-28 | 1996-12-28 | Stabilizer fixing bolt fastening structure for vehicle suspension |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980055425A (en) |
-
1996
- 1996-12-28 KR KR1019960074646A patent/KR19980055425A/en not_active Application Discontinuation
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