KR19980054176A

KR19980054176A - 태양광자동차의 조향장치

Info

Publication number: KR19980054176A
Application number: KR1019960073310A
Authority: KR
Inventors: 성현
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-27
Filing date: 1996-12-27
Publication date: 1998-09-25

Abstract

본 발명은 태양광자동차의 조향장치에 관한 것으로, 진행방향을 바꾸기 위해 조향 조작을 하도록 된 조향휠(1), 이 조향휠(1)의 조작력을 전달하도록 된 조향축과, 이 조향축을 보호하도록 외주면에 감싸여진 조향컬럼(2), 이 조향컬럼(2)과 유니버셜조인트를 매개로 연결되도록 된 피트먼아암(3)과, 이 피트먼아암(3)의 운동력에 의해 회전운동을 하도록 된 풀리(4), 이 풀리(4)와 케이블(5)을 매개로 연결되어 슬라이딩운동을 하도록 된 조향바아(6), 이 조향바아(6)의 양끝단에 각각 연결되도록 된 타이로드(7)로 이루어져, 중량이 가벼운 케이블(5)이 설치됨으로 인해 전체적인 차체의 경량화가 이룩될 뿐만 아니라 이로 인해 노면으로부터 전달되는 진동이 저감되어 주행의 안정성이 향상되도록 된 것이다.

Description

태양광자동차의 조향장치

본 발명은 태양광자동차의 조향장치에 관한 것으로, 특히 케이블을 매개로 슬라이딩 이동되는 조향바아가 장착되어 차체의 경량화가 이룩됨은 물론, 노면으로부터 전달되는 진동이 저감될 수 있도록 된 태양광자동차의 조향장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 진행방향을 조향하도록 된 조향장치는, 조작기구와 기어기구 및 링크기구로 이루어지되, 상기 조작기구는 진행방향을 바꾸기 위해 운전자가 직접 조향조작을 하도록 될 조향휠과, 이 조향휠의 조작력을 전달하도록 된 조향축 및, 이 조향축을 보호하도록 외주면에 감싸여져 충격에 의해 축방향으로 오므라들도록 된 조향컬럼 등으로 구성된다.

그리고, 상기 기어기구는 프레임에 고정되어 상기 조향축의 회전을 감속함과 더불어 조작력을 크게 하여 상기 조작기구의 운동방향을 바꾸어 주게 된다.

또한, 상기 링크기구는 기어기구의 작동을 앞바퀴에 전달하고 좌우바퀴의 관계위치를 바르게 지지하는 부분으로, 섹터기어의 샤프트에 세레이션을 이용하여 부착되도록 된 피트먼암과, 이 피트먼암에 일측 끝단부가 결합되도록 된 드래그링크와, 이 드래그링크의 타측 끝단부가 중간 소정부위에 결합됨과 더불어 일측 끝단부가 차체프레임에 결합되도록 된 슬리브레버암과, 이 슬리브레버암의 타측 끝단부와 일측 끝단이 볼조인트를 매개로 결합됨과 더불어 타측 끝단이 구동바퀴가 장착된 너클과 결합되도록 된 너클암으로 이루어져 있다.

따라서, 주행중 진행방향의 변경을 위하여 조향휠을 조작하게 되면, 이 조향휠의 조작력이 조향축과 기어기구에 의해 드래그링크와 슬리브레버암 및 너클암으로 전달되어 너클을 작동시킴으로써 구동바퀴가 조향되어져 주행방향이 변경된다.

그러나 상기와 같은 조향장치는 일반적인 자동차에서 주로 사용되므로 경량화를 목표로 제작되는 태양광자동차에는 적합하지 못한 문제점이 있었다.

이에 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 도 1 에 도시된 바와 같이, 전방관찰프레임(10)이 어퍼카울앗세이(20)의 소정위치에 결합되고, 이 어퍼카울앗세이(20)의 하부에는 노면으로부터 유입되는 대부분의 하중을 지지하는 프레임앗세이(300)가 결합됨과 더불어, 이 어퍼카울앗세이(20)와 프레임앗세이(30)의 하부에는 언더바디앗세이(40)가 설치되어진 프레임타입의 태양광자동차에는 도 2 에 도시된 바와 같이, 진행방향을 바꾸기 위해 조작하도록 된 조향휠(100)과, 이 조향휠(100)의 조작력을 전달하도록 된 조향축(도시되어있지 않음)과, 이 조향축을 보호하도록 외주면에 감싸여진 조향컬럼(101)과, 이 조향컬럼(101)과 기어기구를 매개로 연결되어 상기 조향휠(101)의 운동방향을 바꾸어 주도록 된 연결로드(102)와, 이 연결로드(102)와 기어기구를 매개로 연결되도록 된 조향바아(103) 및 이 조향바아(103)의 양끝단부에 각각 연결되어 토인조정을 실시할 수 있도록 된 타이로드(104)로 이루어진 종래의 조향장치가 설치되어 있으나, 이 또한 상기 조향축이 연결로드(102)를 매개로 조향바아(103)와 연결되어 있지 않음으로 인해 경량화의 이룩이 적합하지 못한 문제점이 여전히 남아 있게 되었다.

이데 본 발명은 상기와 같은 모든 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 조향장치의 기능을 충분히 발휘함과 더불어 차체의 중량을 저감시킬 수 있도록 된 조향장치를 설치하여, 차체의 경량화를 이룩함은 물론 노면으로부터 전달되는 진동을 저감하여 주행안전성을 향상시키도록 된 태양광자동차의 조향장치를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1 은 일반적인 태양광자동차의 개략적인 분리사시도,

도 2 는 종래의 조향장치를 도시한 구성도,

도 3 은 본 발명에 따른 조향장치가 설치된 상태를 나타내는 측면도,

도 4 는 본 발명에 따른 조향장치의 사시도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1 : 조향휠2 : 조향컬럼

3 : 피트먼아암4 : 풀리

5 : 케이블6 : 조향바아

7, 8 : 타이로드

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 진행방향을 바꾸기 위해 조향조작을 하도록 된 조향휠, 이 조향휠의 조작력을 전달하도록 된 조향축, 이 조향축을 보호하도록 외주면에 감싸여진 조향컬럼, 이 조향컬럼과 유니버셜조인트를 매개로 연결되도록 된 피트먼아암, 이 피트먼아암의 운동력에 의해 회전운동을 하도록 된 풀리, 이 풀리와 케이블을 매개로 연결되어 슬라이딩운동을 하도록 된 조향바아, 이 조향바아의 양끝단에 각각 연결되도록 된 타이로드로 이루어진다.

이하 본 발명의 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

도 3 은 본 발명에 따른 조향장치의 측면도와 사시도로서, 본 발명은, 타이어의 방향을 조정하여 주행방향을 임으로 바꾸도록 태양광자동차의 조향장치에 있어서, 진행방향을 바꾸기 위해 운전자가 직접 조작하도록 된 조향휠(1)과, 이 조향휠(1)의 조작력을 전달하도록 된 조향축과, 이 조향축을 보호하도록 외주면에 감싸여져 충격에 의해 축방향으로 오므라들도록 된 조향컬럼(2)과, 이 조향컬럼(2)과 유니버셜조인트를 매개로 연결되도록 된 피트먼아암(3)과, 이 피트먼아암(3)과 결합되어 회전운동을 하도록 된 풀리(4)와, 이 풀리(4)와 일체로 형성된 케이블(5)을 매개로 연결되어 상기 조향휠(1)의 조작에 의해 좌우방향으로 슬라이딩운동을 하도록 된 조향바아(6) 및, 이 조향바아(6)의 양끝단에 각각 연결되어 토인조정을 실시하도록 된 타이로드(7,8)로 이루어진다.

따라서, 주행중 진행방향을 변경하기 위해 조향휠(1)을 조작하게 되면, 조향휠(1)의 조작력이 조향축과 피트먼아암(3)에 전달됨과 더불어, 피트먼아암(3)은 회전운동을 하게 되되, 이때 상기 조향휠(1)을 우측방향으로 회전시키게 되면 상기 풀리(4)가 우측방향으로 회전됨과 동시에 케이블(5)이 좌측방향으로 회전되고, 이 케이블(5)이 우측방향으로 회전되면 조향바아(6)가 좌측으로 슬라이딩이동됨과 동시에 좌측바퀴가 우측방향으로 회전되어 우측방향으로 원활히 회전주행을 실시할 수 있게 된다.

또한, 상기에 전술한 바와 같이, 조향휠(1)을 좌측방향으로 회전시키게 되면 상기 풀리(4)가 좌측방향으로 회전됨과 동시에 케이블(5)이 우측방향으로 회전되고, 이 케이블(5)이 좌측방향으로 회전되면 조향바아(6)가 우측으로 슬라이딩이동됨과 동시에 우측바퀴가 좌측방향으로 회전되어 좌측방향으로 원활히 회전주행을 실시할 수 있게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의한 태양광자동차의 조향장치가, 진향방향을 바꾸기 위해 조향조작을 하도록 된 조향휠, 이 조향휠의 조작력을 전달하도록 된 조향축, 이 조향축을 보호하도록 외주면에 감싸여진 조향컬럼, 이 조향컬럼과 유니버셜조인트를 매개로 연결되도록 된 피트먼아암, 이 피트먼아암의 운동력에 의해 회전운동을 하도록 된 풀리, 이 풀리와 케이블을 매개로 연결되어 슬라이딩운동을 하도록 된 조향바아, 이 조향바아의 양끝단에 각각 연결되도록 된 타이로드로 이루어져, 연결로드 대신에 케이블이 설치됨으로 인해 전체적인 차체의 경량화가 이룩될 뿐만 아니라 이로 인해 노면으로부터 전달되는 진동이 저감되어 주행의 안정성이 향상되는 효과가 있다.

Claims

타이어의 방향을 조정하여 주행방향을 임으로 바꾸도록 된 태양광자동차의 조향장치에 있어서,

진행방향을 바꾸기 위해 운전자가 직접 조작하도록 된 조향휠(1)과, 이 조향휠(1)의 조작력을 전달하도록 된 조향축과, 이 조향축을 보호하도록 외주면에 감싸여져 충격에 의해 축방향으로 오므라들도록 된 조향컬럼(2)과, 이 조향컬럼(2)과 유니버셜조인트를 매개로 연결되도록 된 피트먼아암(3)과, 이 피트먼아암(3)과 결합되어 회전운동을 하도록 된 풀리(4)와, 이 풀리(4)와 일체로 형성된 케이블(5)을 매개로 연결되어 상기 조향휠(1)의 조작에 의해 좌우방향으로 슬라이딩운동을 하도록 된 조향바아(6) 및, 이 조향바아(6)의 양끝단에 각각 연결되어 토인조정을 실시하도록 된 타이로드(7,8)로 이루어진 것을 특징으로 하는 태양광자동차의 조향장치.